Ниссан х трейл 2018 отзывы владельцев недостатки

Обновлено: 05.02.2025

отличный автомобиль всем советую у кого выбор, огромный салон в отличии рав 4, был рафик полное дерьмо а цена конь, ниссан очень теплый, отличный свет при штатных ламп.
берите только на механике 6СТ экономия как на легковой! бля буду!

Комфорт , расход топлива , возможность перевести двигатель на газ , стоимость обслуживания , выносливость подвески , при хорошем обслуживании живучесть двигателя и коробки.

Настройка подвески на мелкие дорожные неровности , валкость , приемлимая динамика только с двигателем 2,5л. , упоры крышки капота(поставить), упоры крышки багажника (оригинальные быстро выходят из строя , особенно на холоде.

X-Trail, 2015 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 2.0 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD

Не понравилась ходовка,качество кузовных деталей,капот скачет,в полностью закрытом положении,и толком ничего не сделаешь с этим,не понравился вариатор,при морозе мёрзнет и машины несколько километров не тянет,от слова вообще,едешь 40-60 и оборотов 2 тысячи,не зря говорят взял Ниссан е…..ись с ним сам,не рекомендую

X-Trail, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 2.0 20X Emergency Brake Package 7-seat 4WD

Мужской внешний квадратный вид
Фары на крыше
огромный люк
багажник: квадратный и большой со вторым дном и ящиками
управление полным приводом: 2вд/авто/ и жесткая блокировка муфты до 20 км.ч
фары: а именно задние безопасные и хорошо заметные для других и переднии которые видно из салона и оч удобно ощущать габариты
велюровые кресла, оч уютно по японски
множество подогреваемых/охлаждаемых подстаканников
музыка с USB
камера
большие диски
высокий клириенс

крышка багажника: в сырую погоду с нее все течет при открытии и вынужден пачкаться
вариатор: ревет и непокидает мысль о ее ресурсе и запасе мощности в экстримальных условиях ( бездорожье, фаркоп, скорость), был бы классический пусть даже 4х ступенчатый автомат цены б машине небыло
дверные карты их паршипого пупырчатого материала
руль, кожа на котором на 70 уже начала прилипать к рукам и превращаться в кашу
серые планки в салоне которые стираются
прожерливый мотор но это не минус, но минус
отсутствие задних парктронников
Фары: головной свет слабый, лампачки перегорают постоянно везде

Традиционные детские болезни: запотевание крышки двс, прогнивание троса ручника справа, постоянно перегорающие лампачки габаритов, лопающиеся туманки, ржавеющий скол багажника. Ерунда в общем, в основном это надежная япошка

Высокий клиренс, вместительный багажник, много дополнительных ниш, большой бардачок, шикарный люк, надёжная ходовая.

Отсутствует датчик жидкости омывателя. При отрицательных температурах ниже 10 градусов начинают хрустеть привода на поворотах

Очень жёсткая и гремучая подвеска. Кушают масло эти двигателя все!
Зимой расход топлива запредельно высокий.
Метал слабоватый, бороться с коррозией не особо хорошо, машина без ДТП, днище всё равно начало цвести. Особенно будьте бдительны под пластиковыми элементами.

Перетераеться шлейф в рулевой колонке на безопасность. Слабый моторчик блока АБС, вышел из строя без ведомых причин.

Отличный авто для путешествий и с дороги можно съехать при необходимости за грибочком ягодкой, ниразу не подвёл, комфортный продуманный салон, запоминающаяся внешность, огромный люк

Датчик топлива на остатках горючего ерунду показывает и рулевая стучит на дороге-терке, больше минусов я не нашел

Хорошая цена для своего класса.
Комфортно.
Презентабельно выглядит.
Не дорогая в обслуживании.
Низкий расход топлива.

Подтупливал вариатор пару раз за год. В первый раз вылечились сбросом ошибки. Второй раз сам исцелился на следующий день.
Скрипела ходовка зимой в минус 20.

Один из минусов дизельного x-trail это печка: долго греется, если остановиться в минус 20, салон начинает остывать. На скорости этих проблем нет. Лобовое стекло тоже является его Ахилесовой пятой, т.к. оно с подогревом, малейший камушек заставляет его трескаться и ни какие засверловки трещин не помогают. Но хочу отметить что этот же обогрев стекла очень удобен в зимний период. Капот не регулируется ни как, на скорости по трассе если проехать мимо фуры такое впечатление, что он вот-вот откроется, тоже —. Из минусов можно добавить непонятно почему сделанный очень слабенький багажник (эти никчемные полочки которыми лично я ни разу не пользовался за 6 лет эксплуатации, но напрягали они меня постоянно).
В остальном я машиной наслаждался! Расход топлива с моей ездой не превышал 10-11 литров в городе, и не привышал 9-10 литров по трассе на скорости 140-180 км. У жены, то по трассе расход становился 4-5 литров, на скорости по знакам. А как он держал трассу, ммм. Как на утюге.

Самый главный минус, это не надежность запчастей. Многое было поменяно, но самое дорогостоящее это коробка передач. В коробке рассыпалась какая-то деталь и в ней закончилось масло, что привело к ее замене. Дилер не признал за собой вину, т.к. автомобиль не на гарантии, тем не менее договорились 50/50. Разлет коробки произошел на 105 000 км.

Удобные сиденья, плавность хода, хорошая динамика у 2.5л, экстерьер очень красивый, ничего не скрипит,панорама, диодные фары это топ.При равной цене с рав4, этот будет свежее, комфортнее и с более интересным салоном.на трассе значительно лучше рафика. Вариатор супер, проблем с ним никаких нет.

Камеры 360 игрушка, толку от них нет,шумный от колёсных арок.низ Дверей не прикрывает пороги, поэтому когда выходишь из машины пачкаешь брюки.

Машина устраивает абсолютно всем. Места в салоне много, дети взади сидят спокойно, ногами не пинают по сиденьям, хотя я отодвигаю полностью назад. Багажник вместительный. Шумоизоляция хорошая, но при покупке по кругу делал шумку.

очень хорошая работа подвески, отличная шумоизоляция, идеальнейшая трансмиссия (вариатор), ничего за почти три года не сломалось.

Очень комфортный, многофункциональный, красивый автомобиль
Плюсов очень много, всего и не скажешь, высокая надёжность

Качество материалов салона и кузова как в китайской подделке. Шумоизоляция и музыка никакая, подвеска жёсткая, восприимчивая к мелким неровностям.

Заводской брак амортизатора после 10 т пробега, пришлось заменить два. Начались проблемы со шлейфом руля после 40 т.

Вариатор, не хватает мощности.
Привод звезд с неба не хватает, как на всех кроссоверах в принципе, кроме субарей естественно.

Несмотря на качество материалов салона,выглядит он не очень. Как будто родом из 2010х. Больше всего огорчает мультимедиа

Последний рестайлинг отличия от старого: другой руль автопилот прикольная вещь
Мультимедиа на порядок лучше.
Задние сидения двигаются.
Подлокотник другое исполнее интереснее.
Оптика диодная мощнее и огресивная.
Кнопочный ручной тормоз.
Бампера, литье на 18 мягче чем 17.
Зеркало з.вида пишет камера в него.

Хорошая шумоизоляция по сравнению с Т31, наличие панорамной крыши и люка, много места для задних пассажиров + высокая посадка для них же; отличный дальний свет; наличие рейлингов

Болезнь X-Trail-ов - гул при вращении руля; дверь не закрывает порог, брюки и обувь пачкает; отсутствует подсветка ног водителя и пассажира; большие свесы, особенно спереди; несуразная эргономика багажника, создается впечатление что он маленький; не всегда срабатывает бесконтактное открывание багажника; нет USB разъемов для задних пассажиров

Добрый вечер, дорогие друзья. В 2019 году наша любимая Opel Zafira пришла в негодность, и нам пришлось выбирать новый семейный автомобиль. Выбор пал на Nissan X-trail 2018 года выпуска. Рассмотрим плюсы и минусы данного автомобиля: I) Плюсы: 1.

Сразу оговорюсь, что мы с мужем умеем только рулить). Это не первый наш автомобиль, но в этот X-trail мой рыбак влюбился, видимо, навсегда. Для него он подходит и по габаритам, и по проходимости. Взяли вариатор 2.5л, черного цвета с тканевой обивкой салона 2013 года выпуска.

Здравствуйте! Позвольте познакомить вас с моим любимцем Ниссаном X-Trail. Эта машина у нас уже три года. До неё был Опель, тоже неплохая машина, но захотелось чего-то большого, более вместительного и поэтому остановили свой выбор именно на Ниссане.

Отзыв дополнила в октябре 2017. Бочок антифриза взял и потёк. И шланг антифризный порвался. Сам. Вот что за нафиг. В сервисе сказали, что это проблемы сборки, и ниссан стал делать фастфуд. И что такие проблемы появляются у старых машин.

Напишу свой женский взгляд на данное авто, поэтому в технические подробности вдаваться не буду, так как не понимаю, да и на сайте производителя думаю все это очень подробно расписано. Автомобиль выбирали семейный, чтобы и по городу ездить и на природу мог проехать.

Совсем недавно расстался со своим верным другом брутальным импортным внедорожником российского производства Ниссан Х-Трейл 2014 года выпуска. Пишу об этом с некоторым сожалением, так как машина очень надежная, за 3 года ни разу меня не повела.

Вот и прошел год со дня покупки новенького Nissan X-trail и можно рассказать о впечатлениях от этого приобретения. Автомобиль ничем не выделяется среди одноклассников, во всяком случае, теперь. Купить Ниссан Х Трейл мы решили, продав Хенде Тусон.

Хотите осчастливить свою жену и не потратить много денег - купите Ниссан X-Trail 2020 ! Нетипичный, чисто женский практический честный отзыв!

Подход к выбору авто в нашей семье всегда очень прагматичный - если авто стоит как квартира, мы лучше купим квартиру )) Поэтому к Ниссанам питаем прямо-таки слабость (их у нас перебывало уже штук 6, включая Санни, Премьеру, Мурано и Икс-Трейлы двух выпусков), потому что это однозначно лучший…

Всем привет. Сегодня я бы хотела рассказать про нашу машину Nissan X-trail 2019 года выпуска. Я так рада, что наконец-то в 2019 году я стала обладателем своей машину, которой купила сама (если можно так сказать, веду у мужа и жены все общее)))).

Nissan X-trail - автомобиль, который за 10 лет НИ РАЗУ не подвел! Дважды в год поездки к морю, бездорожье и гонки по трассе, со всем наш "бегемотик" справляется ОЧЕНЬ достойно! бонусом - пару смешных историй на дороге )

Собираясь очередной раз путешествовать на машине, я решила рассказать о верном помощнике, который на протяжении двух лет возит НАШУ семью во все наши авантюрные и не очень путешествия, и, спасибо ему, ни разу не подвел в пути.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Обладательницей данного автомобиля я стала в 2018 году. Срок использования машины чуть больше трех лет, потому смогу дать весьма обоснованную оценку этому автомобилю. Итак, машина была приобретена у официального дилера в комплектации Комфорт.

"Первый блин комом"❌ - Вот именно эта пословица идеально подходит здесь. Первая машина🚘, или год мук и разочарования. Намучались мы с ней знатно😒

Здравствуйте! И добро пожаловать) И вот всё таки сегодняшний отзыв будет необычен. Необычен он будет именно потому, что рассказ пойдёт не о чём то съедобном, не о продуктах и напитках речь пойдёт, да даже не о заведениях, где можно хорошо и вкусно покушать.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем привет, сегодня я хочу поделиться своим опытом использования автомобиля Шевроле Круз хэтчбэк. Скажу сразу, что отзыв мой будет со стороны простого обывателя так как я не автомастер, не профессиональный водитель, а простой автолюбитель.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Долгое время ездил на служебных машинах и особо не предъявлял к ним никаких требований (ездит и ладно). Но в прошлом году решил приобрести собственную машину. Выбор пал на Nissan Х-Trail (2020 г.в.) 2 л, полный привод. Откатав на ней 8 тысяч доволен, как слон.

Это не отзыв профессионала, технически не подкована, просто об ощущениях за рулем: Проездила на этом авто ровно год в разных погодных условиях и могу отметить главные преимущества: хорошо держит дорогу по снегу, льду, слякоти ( резина Yokohama ms), комфортная посадка, комфортные сиденья,…

Читайте также: