Ниссан альмера 2014 отзывы реальных владельцев недостатки и достоинства
Хороший автомобиль учитывая что двигатель стоит логановкский ( если учитывать что он не убиваемый) очень хороший автомобиль советую брать. Единственное что -25 не заводилась из за температурного датчика
Мягкая ходовке просторный салон некапризный двигатель надёжная электрика авто едет плавно и мягко приемлемые цены на запчасти по факту внутренности рено
Просторный, шикарный автомобиль.
Двигатель, коробка, тормозная система на отлично. Двигатель для такой массы авто просто красавец: летом при полной заправке бака прошел 700км до загорания лампочки (на лампочке хватает еще около сотни)
Ходовка для него явно слабовата.
Про сервис вообще промолчу (но думаю это болезнь всех российских дилеров)
С самого начала (заводской брак) стук в задних амортизаторах.
Примерно на 46 тыс заменены передние шаровые
Динамика
Комфортная подвеска
Большой салон
Объемный багажник
Не расходует масло вообще от замены до замены
Очень хороший свет
Большой клиренс
Просторный салон, большой багажник, порадовала навигационная система, шумоизоляция, неубиваемая подвеска.
если зимой машина не завилась, то ее невозможно прикурить от соседей, так как стоит аккумулятор на 75, а на большинстве машин менее мощный аккум.
- Надежность и ремонтопригодность
- Очень мягкая и энергоемкая подвеска
- Очень просторный салон
- Большой, вместительный багажник
- Хорошая обзорность в зеркала
- Отличная за свои деньги аудиосистема с навигацией
- Хорошая печка
- Цена!
- Качество сборки.
- Неудобные сиденья (возможно только для меня)
- Цифровые датчики уровня топлива и температуры, для меня минус.
- Не самая приятная оранжевая подсветка (Скорее придираюсь).
Не пройдя первой 1000, появился скрип в педали тормоз. При своих габаритах и наличии силикона быстро устранил.
Не требует вложений, не ест масло, не прихотливые узлы и агрегаты, просторный салон и большой багажник
- просторный салон и багажник
- высокая посадка и дорожный просвет
- небольшой расход топлива
- дешевизна зап.частей и расходников, ремонт на любом сервисе
- надежность за приемлемые деньги
- слабая динамика разгона
- странное и неудобное расположение кнопок стеклоподъемников, кнопок подогрева сидений, флаксона
Не большой расход бензина
Отличный обзор боковые зеркала просто огромные видно всё,в салоне зеркало не нужно
Не расходует масло
Большой салон
Цена
АКПП тупит и не едет. Расход топлива просто чудовищный. Салон убог и аскетичен. Эргономика на ноле. Все не на своих местах. Не ликвидность при продаже, звонков почти нет по ней.
просторный салон и багажник,высокий клиренс,надежная подвеска,эффективная тормозная система,хорошо держится на скользкой дороге,хороший обзор в зеркала заднего вида ,очень теплый салон,отличное освещение дороги в темное время суток.
не включалась кратковременно печка салона при минус 38 при пробеге 36000 тыс., машина прогрелась проблема ушла все проверил неисправности не нашел.
Автомобиль не прихотливый, не дорогой в обслуживании. На мой взгляд удобный в эксплуатации. Легко и не дорого прошивается, после чего, при наличии МКПП получает свой шанс на улучшение динамики, уменьшение расхода топлива и совершения обгона на пятой передаче при движении более 110 кмчас.
Автомобиля везде много, как в салоне так и в багажнике. Второй ряд сидений радует пространством. Раздельные фары головного света так же можно отнести к плюсу. Все узлы и агрегаты понятны и доступны при проведении ремонтных работ. Качество ЛКП скорее можно отнести к плюсам автомобиля. Радует терпимость к топливу, как по качеству, так и по октановому числу. Высокие бампера удешевляют вероятность устранения различных небольших повреждений, притертостей и царапин. Защита картера и приличный, мало изменяющейся при увеличении загруженности автомобиля клиренс достаточный для преодоления одной из без бед России. Управляемость так же можно отнести к плюсу. Гидроусилитель конечно на любителя, но он надёжен и позволяет уверенно держать руль и успешно маневрировать при различных дорожных ситуациях. Наличие кондиционера, усилителя тормозов и АБС облегчают жизнь владельца автомобиля.
К безусловным минусам можно отнести мощность двигателя в принципе, а так же отсутствие какой либо светодиодной оптики, ДХО.
В комплектациях не предусмотрено наличие климат контроля, только кондиционер. Выступающий передний бампер не позволяет без дополнительных затрат почувствовать всю прелесть просёлочных дорог. Бюджетность так же сказывается на отсутствии датчиков света и дождя. Обзорность задней части автомобиля с водительского места никакая.
Вечного двигателя не существует в принципе.
Однако вероятность отказа деталей узлов и агрегатов автомобиля на порядок ниже по отношению к жигулям.
Хороший автомобиль учитывая что двигатель стоит логановкский ( если учитывать что он не убиваемый) очень хороший автомобиль советую брать. Единственное что -25 не заводилась из за температурного датчика
Мягкая ходовке просторный салон некапризный двигатель надёжная электрика авто едет плавно и мягко приемлемые цены на запчасти по факту внутренности рено
Просторный, шикарный автомобиль.
Двигатель, коробка, тормозная система на отлично. Двигатель для такой массы авто просто красавец: летом при полной заправке бака прошел 700км до загорания лампочки (на лампочке хватает еще около сотни)
Ходовка для него явно слабовата.
Про сервис вообще промолчу (но думаю это болезнь всех российских дилеров)
С самого начала (заводской брак) стук в задних амортизаторах.
Примерно на 46 тыс заменены передние шаровые
Динамика
Комфортная подвеска
Большой салон
Объемный багажник
Не расходует масло вообще от замены до замены
Очень хороший свет
Большой клиренс
Просторный салон, большой багажник, порадовала навигационная система, шумоизоляция, неубиваемая подвеска.
если зимой машина не завилась, то ее невозможно прикурить от соседей, так как стоит аккумулятор на 75, а на большинстве машин менее мощный аккум.
- Надежность и ремонтопригодность
- Очень мягкая и энергоемкая подвеска
- Очень просторный салон
- Большой, вместительный багажник
- Хорошая обзорность в зеркала
- Отличная за свои деньги аудиосистема с навигацией
- Хорошая печка
- Цена!
- Качество сборки.
- Неудобные сиденья (возможно только для меня)
- Цифровые датчики уровня топлива и температуры, для меня минус.
- Не самая приятная оранжевая подсветка (Скорее придираюсь).
Не пройдя первой 1000, появился скрип в педали тормоз. При своих габаритах и наличии силикона быстро устранил.
Не требует вложений, не ест масло, не прихотливые узлы и агрегаты, просторный салон и большой багажник
- просторный салон и багажник
- высокая посадка и дорожный просвет
- небольшой расход топлива
- дешевизна зап.частей и расходников, ремонт на любом сервисе
- надежность за приемлемые деньги
- слабая динамика разгона
- странное и неудобное расположение кнопок стеклоподъемников, кнопок подогрева сидений, флаксона
Не большой расход бензина
Отличный обзор боковые зеркала просто огромные видно всё,в салоне зеркало не нужно
Не расходует масло
Большой салон
Цена
АКПП тупит и не едет. Расход топлива просто чудовищный. Салон убог и аскетичен. Эргономика на ноле. Все не на своих местах. Не ликвидность при продаже, звонков почти нет по ней.
просторный салон и багажник,высокий клиренс,надежная подвеска,эффективная тормозная система,хорошо держится на скользкой дороге,хороший обзор в зеркала заднего вида ,очень теплый салон,отличное освещение дороги в темное время суток.
не включалась кратковременно печка салона при минус 38 при пробеге 36000 тыс., машина прогрелась проблема ушла все проверил неисправности не нашел.
Автомобиль не прихотливый, не дорогой в обслуживании. На мой взгляд удобный в эксплуатации. Легко и не дорого прошивается, после чего, при наличии МКПП получает свой шанс на улучшение динамики, уменьшение расхода топлива и совершения обгона на пятой передаче при движении более 110 кмчас.
Автомобиля везде много, как в салоне так и в багажнике. Второй ряд сидений радует пространством. Раздельные фары головного света так же можно отнести к плюсу. Все узлы и агрегаты понятны и доступны при проведении ремонтных работ. Качество ЛКП скорее можно отнести к плюсам автомобиля. Радует терпимость к топливу, как по качеству, так и по октановому числу. Высокие бампера удешевляют вероятность устранения различных небольших повреждений, притертостей и царапин. Защита картера и приличный, мало изменяющейся при увеличении загруженности автомобиля клиренс достаточный для преодоления одной из без бед России. Управляемость так же можно отнести к плюсу. Гидроусилитель конечно на любителя, но он надёжен и позволяет уверенно держать руль и успешно маневрировать при различных дорожных ситуациях. Наличие кондиционера, усилителя тормозов и АБС облегчают жизнь владельца автомобиля.
К безусловным минусам можно отнести мощность двигателя в принципе, а так же отсутствие какой либо светодиодной оптики, ДХО.
В комплектациях не предусмотрено наличие климат контроля, только кондиционер. Выступающий передний бампер не позволяет без дополнительных затрат почувствовать всю прелесть просёлочных дорог. Бюджетность так же сказывается на отсутствии датчиков света и дождя. Обзорность задней части автомобиля с водительского места никакая.
Вечного двигателя не существует в принципе.
Однако вероятность отказа деталей узлов и агрегатов автомобиля на порядок ниже по отношению к жигулям.
Простой и надёжный. Очень просторный салон и багажник. Подвеска очень комфортная, отрабатывает кочки отлично.
Спартанский салон от Рено, крайне неудобные передние сиденья, короткие спинки. Плохой обдув ног водителя, мёрзнет левая нога (при установке обновлённого дефлектора от завода), для улучшения обдува необходимо что-то придумывать.
Стук задних стоек - особенность и недостаток автомобиля при их исправном состоянии. Заводские комплекты шайб не помогли.
Сочилось масло из под болтов крепления клапанной крышки, решается герметиком. В остальном только ТО. Пробег при продаже 107000
Беспроблеснаый бюджетник с дешёвым обслуживание, большим салоном и багажником. То что надо, чтобы долго передвигаться.
Мотор с большим ресурсом, АКПП работает очень странно, но ходит долго и легко и не дорого ремонтируется, подвеска очень крепкая, багажник огромный, салон просторный, обслуживание не дорогое , хорошая городская машина
стеклоподъемники (расположение клавиш и задние ручки) , звуковой сигнал ( кнопка на переключателе света) очень не удобно
Мотор с большим ресурсом, АКПП работает очень странно, но ходит долго и легко и не дорого ремонтируется, подвеска очень крепкая, багажник огромный, салон просторный, обслуживание не дорогое , хорошая городская машина
стеклоподъемники (расположение клавиш и задние ручки) , звуковой сигнал ( кнопка на переключателе света) очень не удобно
В данном классе нет недостатков, кроме, пожалуй, расположения кнопок. Кресло водителя не очень удобное.
вялый разгон , короткие передачи, на 5ой передаче нужно уменьшить передаточное число, чтобы снизить обороты двигателя. При минус 20 мороза , на трассе в салоне прохладно и слегка гуляет сквознячок.
Внешний вид , большой салон и багажник . Простота и надежность в обслуживании . Недорогие и доступные запчасти .
Машина нереально крепкая! Сделана как раз для российских дорог! Багажник очень большой, она просторная! На заднем сиденье помещаются два детских кресла и + ещё один человек.
Надёжный автомобиль,просторный,по спартански простой. Ничего лишнего,потому что набор опций и так минимальный. Задние сидения трансформер, не раз выручали.Отличные ходовые качества. Прекрасно держит дорогу,очень устойчива.
Не на минуту не пожалел что когда-то купил Альмеру g15.
Мало регулировок на водительское кресле, устаёт спина. Двигатель резко реагирует на плохой бензин,сразу пропадает мощность,которой и так впритык.Следите за качеством масла. Только на оригинальном масле двигатель работает как часики. Хоть иногда нужно мыть топливную систему!
5 месяцев назад
Надёжный двигатель (даже с внушительным пробегом), никогда не подводил. Крепкий кузов. На ходу достаточно мягкая, очень комфортно ездить на дальние расстояния.
5 месяцев назад
Салон хороший, быстро оформили и отдали машину. Советую! Это лучше чем автоброкер. Там ужасное отношение к покупателям и машины стоят все на улице, за ними не следят. А у вас все красиво, чисто и цивильно. Спасибо)
Зимой тепло,летом прохладно отьездил 2 года поменял колодки передние и все отлично едет расход нормальный по трассе 7.5 город 11.очень надежный и неприхотливый.сейчас пробег 83000,сделал ревизию грм как новый.
Такой энергоемкой подвески на больших седанах больше нет ни у кого. Она едет как по ровному там, где другие должны сбрасывать почти до 0. На ней лежачие полицейские вообще не существовали. При этом подвеска надежная и дешевая.
По всем вышеизложенным причинам, машина не рулится, совсем. Колеса пищат на круговом движении, если ты не едешь за грузовиком, при этом кажется,что она опрокинется на бок.
Места в салоне как в S-class. Два двухметровых мужчины садятся один за другим и задний достать не может до сидения коленками. Смотришь и думаешь, куда столько?? Очень просторный салон.
В эти деньги, до 5 лет на автомате - ей нет конкурентов. Датсун он-до, Лада Веста, Логан вроде еще есть на автомате. Поэтому этой машине конкурентов нет.
Все делалось по системе мегадешман. Кнопок даже на двери нет - стеклоподъемники под магнитолой. Клаксон на ручке поворотов. Сиденья как в старой ниве, такие же "удобные" и скрипучие. Не едет никуда 1.6 автомат, думаю, механика не лучше. Но ехать на ней больше 110 опасно - может перевернуться, рулежки совсем нет.
И еще, от Ниссана там только название и старый как мамонт двигатель. В остальном - Жигули!
Реле какое-то не выключало вентилятор, когда машину глушишь - высаживал аккумулятор. Надо было следить. И при начале движения первые 2 минуты, если нажать педаль газа - дергалась как нервная лошадь. Обе балячки перекочевали с логана и решение их неизвестно. Так и продал. И не пытайтесь найти электросхему на нее. Найдете 8 вариантов, и ни один может не подойти. Там куча модификаций, которые были слабо задокументированы - ЖИГУЛИ, помните?
Обладательницей данного автомобиля я стала в 2018 году. Срок использования машины чуть больше трех лет, потому смогу дать весьма обоснованную оценку этому автомобилю. Итак, машина была приобретена у официального дилера в комплектации Комфорт.
Сегодня хочу рассказать о своем новом приобретении, которым я очень и очень довольна автомобиль Nissan Almera G15. Увидев его в салоне, я сразу захотела именно его: стильный внешний вид, просторный салон, большие зеркала вот те, моменты, которые сразу бросились мне в глаза.
~ ОТЗЫВ на Новый НИССАН АЛЬМЕРА от владельца. Симпатичный экстерьер NISSAN ALMERA (КУЗОВ G-15), МАНЕВРЕННАЯ, ПОСЛУШНАЯ и одновременно тормозная ~ ФОТО ~
Женский взгляд и размышления о семейном седане Nissan Almera. Nissan Almera третьего поколения (кузов G-15). Модификация производятся с 2012 года. В целом я очень довольна Альмерой, так как прежде чем взять ее, изучила все волнующие меня нюансы, отзывы и сравнения с другими авто в данной ценовой…
Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.
Фальсификат Ниссан
Купила Ниссан Альмера 2014 года выпуска у официального дилера в марте 2014г , при продаже в 2020г оказалось, что машина собрана их деталей 2012г и в ГАИ при осмотре сказали, что у них по внутренной базе эта маши.
Те же Жигули, только в профиль
Не сильно вдаваясь в подробности, скажу, что мой выбор пал на Альмеру по причине не очень высокой цены. Это было решающим фактором. Сходил в салон, посмотрел машину. Пластик в салоне оказался нормальным, салон п.
Незаменимая машина для работы
Брал я альмеру, в первую очередь, как машину для работы в такси, ну и для семьи, конечно, тоже. Не буду останавливаться на проблемах выбора, перейду к сути машины. Взял её в 2015 году в полной комплектации Tekna.
Машина, которая не боится русской зимы
Пользуюсь Ниссаном Альмерой уже не один год. В комплектации кондиционер, подогрев зоны парковки дворников и передних сидений, передние ЭСП, антибуксовочная система. Объем двигателя 2 литра, коробка передач автом.
Машина для размеренной езды
Это моя первая машина. Скажите, что еще может взять себе одинокая девушка с опытом вождения в несколько дней после сдачи прав? Правильно, только то, что редко ломается, недорого стоит в плане крылья, бампер и за.
Прекрасное семейное авто
Три года назад я приобрёл себе новенькую Альмеру. С того времени ездил на ней практически каждый день, поэтому набралось немало впечатлений, о которых бы я вам хотел рассказать. Покупал я её для рабочих поездок.
Алмера не подводит
Все друзья говорили, что новая Алмера это старый Логан. Я, с одной стороны, согласен, с другой готов оспорить этот факт. Я купил Алмеру из за дизайна и того факта, что боюсь брать б/у авто, мало ли как на нем ез.
Нормальная машина для наших дорог
Если ключевым моментом для Вас является адаптация авто под российские дороги – это именно то, что нужно. Брала БУ, с пробегом 90.000, в хорошем состоянии. Комплектация – Комфорт+. Двигатель – 1,6, 102 л.с., меха.
Много проблем
Купил свою Альмеру у официального дилера в июле 2016. Свеженькую, только с конвейера. Комплектация Comfort AC. Сразу после покупки начались разные проблемы. Буквально в первые пару дней выявил ряд недочетов, в с.
Больше лучших предложений здесь!
Разгоняется натужненько, но едет красиво
Долгое время ездил на Рено Меган, но машинка не молодеет, волей неволей задумался о покупке новой. Ключевым для меня было какая-то надежность авто и простор в салоне, чтобы более-менее комфортно расположиться (м.
Надежная машина и для города, и за пределами
Отличная машина. Езжу на ней уже более трех лет. После того, как сдала на права, подыскивала хороший и надежный аппарат. Навыки еще были вяленькими. Альмика взяла новенького, в салоне. Дали 3 года гарантийного о.
В этой машине хорошо и в жару, и в холод
До Ниссана у меня был подержанный Опель, всем он был хорош, но староват. Когда по мелочи ремонт достал, задумался над покупкой новой машинки. Выбирал из Хендая и Ниссана, так как у друзей есть эти марки. Выбор.
Тише едешь, дальше будешь
Историю о том, как я купил Алмеру я могу рассказывать, наверное, бесконечно. У меня была Лада Приора, белого цвета, очень приятный был автомобиль, если бы не ломался каждую неделю и не ржавел. В общем, денег у м.
Не на что жаловаться - надежная машина
Владельцем Nissan Almera седана стал по совету друзей. Приобрел в салоне, катаюсь уже два года. За это время впечатления утряслись, устаканились и могу сказать, что не жалею о таком выборе. Внешний вид стильный.
Честный отзыв об Алмере
Решил написать отзыв о своей Алмере. Хоть информации в сети и предостаточно, я хочу поделиться своим мнением и впечатлением. До авто Nissan Almera ездил на Фокусе 13 года. Продал в связи с большим пробегом. Выбо.
Вместительная красивая помощница
Приобрела Алмеру всего три месяца назад, но уже поняла, что не прогадала. В моем Ниссане мне нравится все. Полностью устраивает внешний вид, машина смотрится аккуратно и стильно, а раз я девушка для меня это осо.
Управлять играючи
Автомобиль Nissan Almera купил весной прошлого года. За все время езды на нем не испытал никаких затруднений. Машина в идеальном состоянии, без ржавчины, сколов, несмотря на постоянные поездки по городским дорог.
Удобная экономичная машина - не для лихачей
Вместительность и отличный обзор
Свой Ниссан Альмера 2016 г. я брал новым год назад у дилера в комплектации комфорт плюс за 700 тыс. Отличный обзор и боковые зеркала. Нравится просторный салон, с моими размерами без труда помещаюсь. Правда сиде.
Идеальная тачка для долгих поездок
Купил машину Nissan Almera летом 2016 года. Выбирал несколько недель, изучая отзывы и характеристики. До этого владел только б/у автомобилями и поэтому захотелось взять новый. Присматривался к Гранте, Рио и Соля.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
Мнения о практичном Ниссан Альмера
Автомобиль выполнен в кузове седан. С 2002 года выпускается модель уже III поколения, которая отлично подходит для городской среды и пригородных трасс. Те, кто ездит на ней не первый год, с уверенностью говорят, что максимально потенциал машины раскрывается во время размеренной езды. Также она не подвержена заносам и легко преодолевает небольшие кочки.
Беспристрастная оценка авто
Автомобиль сложно назвать идеальным, но общий рейтинговый балл редко спускается ниже 4,0. Водители отмечают такие особенности в эксплуатации Nissan Almera:
- высокий уровень комфорта и безопасности, которые обеспечены инновационной электроникой;
- простота и доступность ремонтных работ;
- вместительность салона и багажного отделения.
Узнать честные отзывы о Ниссан Альмера от автолюбителей и получить скидку до 12% от официальных партнеров можно благодаря платформе Autospot.
Читайте также: