Неисправность ebd jaguar xf
Необходимо отремонтировать ABS на Ягуар XF? ТОРМОЗ СПБ - срочный ремонт и диагностика ABS, ESP, EBD, VSC Jaguar XF по низким ценам.
Что такое ABS, ESP, EBD, VSC?
ABS - Антиблокировочная система тормозов которая существует практически в каждом автомобиле.
ESP - Система курсовой устойчивости другое наименование - система динамической стабилизации предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации.
В зависимости от производителя различают следующие названия системы курсовой устойчивости:
- ESC Electronic Stability Control на автомобилях Honda, Kia, Hyundai;
- DSC Dynamic Stability Control на автомобилях BMW, Jaguar, Rover;
- DTSC Dynamic Stability Traction Control на автомобилях Volvo;
- VSA Vehicle Stability Assist на автомобилях Honda, Acura;
- VDC Vehicle Dynamic Control на автомобилях Infiniti, Nissan, Subaru.
- VSC Vehicle Stability Control на автомобилях Toyota;
Определение наступления аварийной ситуации осуществляется путем сравнения действий водителя и параметров движения автомобиля. В случае, когда действия водителя желаемые параметры движения отличаются от фактических параметров движения автомобиля, система ESP распознает ситуацию как неконтролируемую и включается в работу. При недостаточной поворачиваемости система ESP предотвращает увод автомобиля наружу за пределы траектории поворота, подтормаживая заднее внутреннее колесо и изменяя крутящий момент двигателя. При избыточной поворачиваемости занос автомобиля в повороте предотвращается подтормаживанием переднего наружного колеса и изменением крутящего момента двигателя. Система, объединяющая систему курсовой устойчивости, рулевое управление и подвеску носит название интегрированной системы управления динамикой автомобиля.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты.
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Специалисты нашего техцентра быстро и качественно отремонтируют любую поломку вашего автомобиля. Обратившись к нам, Вы получите полную и гарантированно качественную услугу по ремонту и диагностике автомобиля в СПб
не пытайтесь использовать прием
прерывистого торможения для
предотвращения блокирования колес,
поскольку это помешает нормальной
работе ABS. При нормальном
состоянии дороги система ABS
предотвращает пробуксовку колес;
способствует сохранению прямой
траектории движения автомобиля при
торможении. Поскольку при
определенных условиях тормозной путь
может возрасти, нужно планировать
свои действия и начинать
маневрирование как можно раньше.
Электронная система
распределения тормозного
усилия (EBD)
равномерно распределяет тормозные
усилия между колесами переднего и
заднего мостов, поддерживая
максимальное торможение при любой
загрузке автомобиля.
При незначительной загрузке автомобиля
EBD
сокращает тормозное усилие на
задние колеса, чтобы сохранить
устойчивость автомобиля. И наоборот, при
буксировке прицепа или большой загрузке
обеспечивает максимальное тормозное
усилие на задние колеса.
Неисправность системы EBD
отображается включением
красного сигнализатора
на информационной панели.
Осторожно остановите автомобиль на
ближайшем безопасном участке и
обратитесь за квалифицированной
помощью.
Система аварийного торможения
(EBA)
Система аварийного торможения
отслеживает скорость нарастания
тормозного усилия. Если система EBA
распознает необходимость экстренного
торможения, она автоматически доводит
тормозное усилие до максимального
значения. В критической ситуации это
может уменьшить тормозной путь.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система аварйного торможения
EBA
системой безопасности. Она не
снимает с водителя ответственности за
необходимость проявлять внимание и
осторожность при вождении.
не пытайтесь использовать прием
прерывистого торможения для
предотвращения блокирования колес,
поскольку это помешает нормальной
работе ABS. При нормальном
состоянии дороги система ABS
предотвращает пробуксовку колес;
способствует сохранению прямой
траектории движения автомобиля при
торможении. Поскольку при
определенных условиях тормозной путь
может возрасти, нужно планировать
свои действия и начинать
маневрирование как можно раньше.
Электронная система
распределения тормозного
усилия (EBD)
равномерно распределяет тормозные
усилия между колесами переднего и
заднего мостов, поддерживая
максимальное торможение при любой
загрузке автомобиля.
При незначительной загрузке автомобиля
EBD
сокращает тормозное усилие на
задние колеса, чтобы сохранить
устойчивость автомобиля. И наоборот, при
буксировке прицепа или большой загрузке
обеспечивает максимальное тормозное
усилие на задние колеса.
Неисправность системы EBD
отображается включением
красного сигнализатора
на информационной панели.
Осторожно остановите автомобиль на
ближайшем безопасном участке и
обратитесь за квалифицированной
помощью.
Система аварийного торможения
(EBA)
Система аварийного торможения
отслеживает скорость нарастания
тормозного усилия. Если система EBA
распознает необходимость экстренного
торможения, она автоматически доводит
тормозное усилие до максимального
значения. В критической ситуации это
может уменьшить тормозной путь.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система аварйного торможения
EBA
системой безопасности. Она не
снимает с водителя ответственности за
необходимость проявлять внимание и
осторожность при вождении.
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
Система ЕВА прекращает работу, как
только водитель отпускает педаль тормоза.
Система EBA является частью
системы динамической
стабилизации (DSC), поэтому
Система DSC не доступна) на
информационной панели, подсвеченным
янтарным цветом. Как можно скорее
обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.
Вакуумный усилитель тормозов
только на моделях с бензиновым
Неисправность усилителя тормоза) на
информационной панели, подсвеченным
янтарным цветом. Для замедления
движения автомобиля при непрогретом
двигателе и недостаточном разрежении
может потребоваться повышенное усилие
нажатия на педаль тормоза. Обратитесь за
помощью к квалифицированному
специалисту.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ (EPB)
Выключатель, управляющий стояночным
тормозом, находится на центральной
консоли за селектором передач.
Чтобы включить стояночный тормоз (1):
потяните вверх и отпустите переключатель
стояночного тормоза. Выключатель
вернется в нейтральное положение. На
панели приборов загорится сигнализатор
включения стояночного тормоза/низкого
уровня тормозной жидкости.
Функция автоматического выключения
стояночного тормоза обеспечивает
автоматическое отключение стояночного
тормоза при трогании с места.
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
Включен стояночный тормоз), на панели
приборов загорится сигнализатор и
включится предупреждающий звуковой
сигнал.
Если произошло включение стояночного
тормоза во время движения автомобиля, то
нажатие на выключатель отключает тормоз.
Стояночный тормоз невозможно включить
при движении автомобиля, если нажата
педаль акселератора.
Примечание: Во время движения
автомобиля стояночный тормоз следует
использовать только при экстренном
торможении.
Когда система зажигания находится в
режиме готовности, при включении
стояночного тормоза на панели приборов
некоторое время горит сигнализатор.
При обнаружении неисправности
в системе включится янтарный
индикатор тормозной системы и
Неисправность стояночного тормоза) или
CANNOT APPLY PARK BRAKE (
педаль тормоза и включите стояночный
тормоз). Нажмите педаль тормоза и
потяните выключатель стояночного
тормоза вверх, чтобы включить стояночный
тормоз. Это необходимо для перезагрузки
системы стояночного тормоза. После
выполнения этой процедуры стояночный
тормоз будет работать нормально.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Обязательно включайте стояночный
тормоз при парковке автомобиля.
Система помощи при парковке
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
Система помощи при парковке
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Примечание: При активации системы
включением задней передачи или с
помощью выключателя передние и задние
датчики активируются, если селектор
находится в нейтральном положении.
Поэтому при обнаружении препятствия
включается звуковой сигнал.
Система помощи при парковке
автоматически приводится в состояние
готовности при включении зажигания. При
маневрировании она уведомляет водителя
о большинстве препятствий и расстоянии
до них. Для этого на каждом бампере
установлено по четыре ультразвуковых
датчика.
Когда на пути обнаруживаются объекты,
система помощи при парковке включает
звуковой сигнал, частота которого
возрастает по мере приближения
автомобиля к объекту и затем становится
постоянной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Наличие системы не снимает
с водителя ответственности за
осторожность при движении
задним ходом. Система может не
обеспечить обнаружение маленьких детей
и животных.
Водитель несет ответственность за
обнаружение препятствий и оценку
расстояния между автомобилем и
препятствиями. Отдельные препятствия:
нависающие предметы, ограждения,
тонкие предметы или покрашенные
поверхности, потенциально опасные для
автомобиля, могут не распознаваться
системой. Всегда будьте внимательны при
движении задним ходом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Система обеспечивает
предупреждение об объектах,
удаляющихся от автомобиля. Но при
удалении автомобиля от объекта
временное появление предупреждения
может вызываться отражением сигнала от
поверхности земли.
Системы, использующие ту же
частоту, что и датчики системы
помощи при парковке, могут стать
это указывает на наличие
неисправности в системе EBD. Осторожно
остановитесь на ближайшем безопасном
участке и обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.
Ремни безопасности – красный
Сигнализатор остается
включенным после включения
зажигания и при наличии одного
из следующих условий:
ремень водителя не пристегнут;
пассажир на переднем сиденье не
пристегнут.
Этот индикатор гаснет после пристегивания
соответствующего ремня безопасности.
Beltminder –
Функция Beltminder, используя
тот же индикатор, что и система
ремней безопасности,
напоминает водителю и/или переднему
пассажиру, что его ремень безопасности не
пристегнут.
Если автомобиль движется на скорости
16
км/ч (10 миль/ч) или более, но какой-
либо из ремней не пристегнут, начинает
мигать сигнализатор.
Мигание сигнализатора будет
продолжаться 10 секунд, затем будет
повторяться через каждые 30 секунд в
течение примерно 5 минут, до
пристегивания ремней или до остановки
автомобиля.
Если все ремни пристегнуты, но индикатор
не гаснет, при первой возможности
обратитесь за квалифицированной
помощью. Можно без опасений продолжить
поездку с невыключенным сигнализатором,
убедившись в том, что ремни надежно
пристегнуты.
Перед началом поездки убедитесь, что все
пассажиры пристегнули свои ремни.
Примечание: При перевозке на переднем
пассажирском сиденье тяжелого багажа
индикатор Beltminder может включиться.
Подобные предметы рекомендуется
перевозить в багажном отделении.
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
Антиблокировочная система
тормозов (ABS)/Электронный
стояночный тормоз (EPB) –
янтарный
Загорается при выявлении
неисправности в системе ABS
(
Сигнализатор загорается также при
выявлении неисправности в системе EPB
(
Система адаптивного переднего
освещения – янтарный
Включается при возникновении
неисправности в системе. Как
можно скорее обратитесь за
помощью к квалифицированному
специалисту.
Сигнализатор неисправности
двигателя – янтарный
Загорается при включении
зажигания и выключается после
запуска двигателя.
Если сигнализатор включается при
работающем двигателе, это указывает на
неисправность двигателя.
Для устранения подобных неисправностей
требуется специальное диагностическое
оборудование. Как можно скорее
обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.
Автомобиль может переключиться в
аварийный режим движения с возможной
потерей мощности двигателя. Продолжайте
движение очень осторожно.
Система динамической
стабилизации (DSC) – янтарный
Индикатор мигает два раза в
секунду во время работы DSC.
Система DSC не доступна), и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В случае одновременного
включения сигнализаторов ABS и
системы тормозов не пользуйтесь
автомобилем до устранения
неисправности. Немедленно обратитесь за
помощью к квалифицированному
специалисту.
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
Задние противотуманные фары –
янтарный
Загорается при включении
задних противотуманных фар.
Адаптивный круиз-контроль –
янтарный
Включается во время работы
адаптивного круиз-контроля и
указывает на то, что автомобиль
находится в режиме соблюдения
дистанции.
Предупреждение о препятствиях
впереди – янтарный
Активируется при включении
функции предупреждения о
препятствиях впереди.
Подушка безопасности – янтарный
Мигает при возникновении
неисправности в системе
подушек безопасности, затем
горит постоянно до диагностирования и
устранения неисправности.
Как можно скорее обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.
Система контроля давления в
шинах – желтый
Включается, когда давление в
одной или нескольких шинах
значительно ниже нормы.
Необходимо как можно быстрее
остановиться, проверить и накачать шины
до рекомендуемого давления.
Сигнализатор включения дальнего
света – голубой
Загорается при включении
дальнего света фар или
кратковременном мигании
фарами.
Автоматический ограничитель
скорости – зеленый
Активируется при включении
автоматического ограничителя
скорости.
Габаритные фонари – зеленый
Загорается при включении
габаритных (стояночных)
фонарей.
Указатели поворота – зеленые
Соответствующий индикатор
мигает при перемещении
подрулевого переключателя
вверх или вниз для указания поворота. При
неисправности указателя поворота
соответствующий сигнализатор начинает
издавать тикающий звуковой сигнал и
мигать с удвоенной частотой.
Индикаторы аварийной
сигнализации
При включении фонарей аварийной
сигнализации оба сигнализатора
указателей поворота мигают
одновременно.
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 - RUSSIAN
СИГНАЛЫ ЗВУКОВОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ОПОВЕЩЕНИЯ
Для предупреждения и оповещения предусмотрены различные звуковые сигналы:
Опасность или событие
Звуковой сигнал/способ устранения
Наружное освещение остается
включенным при открывании двери
водителя.
Звуковой сигнал раздается до тех пор, пока не будут
выключены фары или не будет закрыта дверь
водителя (за исключением случая, когда выключатель
освещения установлен в положение AUTO [Авто]).
Включены сигнализаторы
аварийной сигнализации.
Звучит щелкающий сигнал, пока не будет выключена
аварийная сигнализация.
Включены указатели поворота.
Звучит щелкающий сигнал, пока не будет выключен
указатель поворота.
Сохранение профиля регулировок
в ячейку памяти 1 или 2.
Короткий тональный сигнал при сохранении профиля.
Неисправность в системе подушек
безопасности.
Пятикратное последовательное повторение
тонального сигнала. Как можно скорее обратитесь за
помощью к квалифицированному специалисту.
Звуковой сигнализатор
непристегнутого ремня
безопасности.
Звуковой сигнал подается до тех пор, пока не будет
пристегнут ремень безопасности. Предупреждение
прекращается, когда водитель и передний пассажир
пристегиваются, зажигание выключается либо
проходит больше примерно трех минут после
включения звукового сигнализатора.
Электрический стояночный тормоз
(EPB).
Если произошло включение EPB во время движения
автомобиля, начинает звучать непрекращающаяся
серия звуковых сигналов; выключите EPB. Если
существует неисправность, не позволяющая включить
стояночный тормоз, звучит короткая серия звуковых
сигналов.
Требуется вмешательство
водителя в работу адаптивного
круиз-контроля (ACC).
Серия звуковых сигналов. Нажмите на тормоз.
Отключение круиз-контроля при
низкой скорости движения.
Подается звуковой сигнал для оповещения об
отключении круиз-контроля.
Предупреждение о препятствиях
впереди
Серия звуковых сигналов. Нажмите на тормоз.
Превышение скорости, заданной
для автоматического ограничителя
скорости, на величину свыше
15
Jaguar XF 3.0 D Sport 4дв. седан, 275 л.с, 6АКПП, 2007 – 2011 г.в. — неисправности стояночного тормоза
Главные причины неисправности стояночного тормоза
1 Трос порвался. Все очевидно – существует где-то на тросике разрыв. Значит, необходимо заменить его целиком.
2Клинит ручник. Рычаг соединятся с тросиком, при повреждении специальной оболочки которого заклинивает механизм торможения. Повреждения каких-либо из множества стальных жил могут являться причиной некорректной работы ручника. Но и тут выход из ситуации – новый тросик.
3 Засорились тормозные колодки. Все мелкие частицы, наподобие пыли, очистительных реагентов и льда с дороги, засоряют ваши колодки. Проблема решается под воздействием силы трения. Нажмите пару раз плавно на педаль во время движения, соринки будут удалены.
4 Некачественная регулировка тросика. Иногда при производстве или ремонте неправильно перенастраивают систему тросиков. Вот тут может помочь исправление затяжки регулировочного болта и корректировка длины тросиков.
5 Износились колодки. Хотя механизм торможения основан на трении, со временем оно губит сами колодки, и устройство приходит в негодность.
6 Попадание жидкости в колодки. Протечь могло как масло, так и тормозная жидкость. Появление масла в системе торможения уменьшает трение. Причиной утечки могут быть неисправности тормозного цилиндра или сальника задней полуоси. Необходимо ликвидировать причины протечки и убрать жидкость с поверхности колодок. Если последнее осуществить не удается, колодки необходимо заменить.
Признаки неисправности ручного тормоза
-Машина не останавливается, когда вы едете на первой передаче и зажимаете тормоз или тянете рычаг стояночного тормоза.
-Ваше авто установлено на наклонной поверхности, устройство стояночного торможения активировано, а автомобиль все равно продолжает катиться.
-Лампочка тормоза на панели не горит или горит всегда.
Основные причины выхода из строя тросов ручного тормоза
Как правило, выход из строя механизма ручного тормоза связан с окислением стальных тросов, препятствующим его продвижению по оболочке, разрывом отдельных нитей или чрезмерным их удлинением. Причиной коррозии тросов может стать вода, лед или снег, попавшие на их поверхность и оказавшиеся в оболочке. Обычно такое происходит лишь в случае небрежного обращения с автомобилем, но причиной могут стать и погодные условия.
Причины растяжения тормозного троса или разрыва нитей могут разные:
как результат излишне активного использования стояночного тормоза не по прямому назначению;
-низкое качество изделия;
-внешнее механическое воздействие;
-естественный износ.
Основные признаки повреждения тросов стояночного тормоза и способы их проверки
Проверка и регулировка стояночного тормоза — очень важный момент в обслуживании автомобиля. Обрыв троса стояночного тормоза – наиболее неприятный исход, однако именно его проще всего выявить.
В большинстве случаев тросик рвется при попытке затянуть ручник, и резкий металлический звук под днищем с последующим облегчением хода рычага не заметить невозможно.
Jaguar XF. Руководство — часть 41
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 — RUSSIAN
Техника торможения
с использованием ABS
Для максимального использования
возможностей ABS необходимо соблюдать
следующие правила:
•
не уменьшайте силу давления на
педаль тормоза, почувствовав
вибрацию педали. Поддерживайте
постоянное усилие на педаль до
завершения маневра;
для того, чтобы привыкнуть к работе
ABS,
проделайте несколько пробных
экстренных торможений, соблюдая
меры предосторожности. Проследив за
тем, чтобы все пассажиры
пристегнулись, на скорости 32 км/ч
(20
благодаря работе ABS водитель
получает возможность объезжать
препятствия во время экстренного
торможения. Однако, ABS не спасает от
последствий резкого поворота на
большой скорости;
не пытайтесь использовать прием
прерывистого торможения для
предотвращения блокирования колес,
поскольку это помешает нормальной
работе ABS. При нормальном
состоянии дороги система ABS
предотвращает пробуксовку колес;
способствует сохранению прямой
траектории движения автомобиля при
торможении. Поскольку при
определенных условиях тормозной путь
может возрасти, нужно планировать
свои действия и начинать
маневрирование как можно раньше.
Электронная система
распределения тормозного
усилия (EBD)
равномерно распределяет тормозные
усилия между колесами переднего и
заднего мостов, поддерживая
максимальное торможение при любой
загрузке автомобиля.
При незначительной загрузке автомобиля
EBD
сокращает тормозное усилие на
задние колеса, чтобы сохранить
устойчивость автомобиля. И наоборот, при
буксировке прицепа или большой загрузке
обеспечивает максимальное тормозное
усилие на задние колеса.
Неисправность системы EBD
отображается включением
красного сигнализатора
Осторожно остановите автомобиль на
ближайшем безопасном участке и
обратитесь за квалифицированной
помощью.
Система аварийного торможения
(EBA)
Система аварийного торможения
отслеживает скорость нарастания
тормозного усилия. Если система EBA
распознает необходимость экстренного
торможения, она автоматически доводит
тормозное усилие до максимального
значения. В критической ситуации это
может уменьшить тормозной путь.
Система аварйного торможения
EBA
системой безопасности. Она не
снимает с водителя ответственности за
необходимость проявлять внимание и
осторожность при вождении.
Jaguar xf неисправность стояночного тормоза
Jaguar XF(1 поколение рестайлинг) 2.0 л.(240 сил)
Я попробовал отсоединить фишку датчика износа колодок на заднем правом колесе, ничего не изменилось,
провод датчика целый,
тросы ручника целые,
провода датчиков абс на задних колёсах целые,
тормозная жидкость в норме.
У задних колодок толщина фрикционной части примерно в полтора раза больше металлической части.
Не понимаю, как могут быть связаны эти две ошибки и связаны ли они вообще, до этого ручник работал.
Jaguar XF. Руководство — часть 28
ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.10 — RUSSIAN
неисправности в системе EBD. Осторожно
остановитесь на ближайшем безопасном
участке и обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.
Ремни безопасности – красный
Сигнализатор остается
включенным после включения
зажигания и при наличии одного
из следующих условий:
ремень водителя не пристегнут;
пассажир на переднем сиденье не
пристегнут.
Этот индикатор гаснет после пристегивания
соответствующего ремня безопасности.
Функция Beltminder, используя
тот же индикатор, что и система
ремней безопасности,
напоминает водителю и/или переднему
пассажиру, что его ремень безопасности не
пристегнут.
Если автомобиль движется на скорости
16
км/ч (10 миль/ч) или более, но какой-
либо из ремней не пристегнут, начинает
мигать сигнализатор.
Мигание сигнализатора будет
продолжаться 10 секунд, затем будет
повторяться через каждые 30 секунд в
течение примерно 5 минут, до
пристегивания ремней или до остановки
автомобиля.
Если все ремни пристегнуты, но индикатор
не гаснет, при первой возможности
обратитесь за квалифицированной
помощью. Можно без опасений продолжить
поездку с невыключенным сигнализатором,
убедившись в том, что ремни надежно
пристегнуты.
Перед началом поездки убедитесь, что все
пассажиры пристегнули свои ремни.
Примечание: При перевозке на переднем
пассажирском сиденье тяжелого багажа
индикатор Beltminder может включиться.
Подобные предметы рекомендуется
перевозить в багажном отделении.
Читайте также: