Настройка громкой связи в опель астра j
1. Поверните выключатель зажигания в положение Асе.
2. Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.
1. Кратковременно нажмите на кнопку MENU.
2. Нажмите на кнопку ENTER.
3. Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.
На мобильном телефоне:
1. Включите функцию подключения через Bluetooth®.
2. Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.
3. Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).
4. Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите ни кнопку ENTER
PAIR PHONE (подключение телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код - 1234)
При успешном вводе
PAIRING ОК (успешное подключение)
CONNECT ОК (успешная связь)
PAIR PHONE (подключение телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
* 1 Название мобильного устройства связи
Перечень подключенных телефонов
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
PLEASE WAIT (пожалуйста, подождите)
CONNECT OK
CONNECT FAIL (соединение не установл.)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Удаление ранее подключенного телефона
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
DEL PHONE (удаление телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
Нажмите на кнопку ENTER *
DEL PHONE (телефон удален)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Активация функции Bluetooth®
Нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
BLUETOOTH (функция Bluetooth отключена)
Поверните ручку MENU/VOL
BLUETOOTH (функция Bluetooth включена)
Нажмите на кнопку ENTER
CONNECT OK
Название мобильного телефона
Delete phone book list (удаление телефонной книги)
Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
DEL P. BOOK (удаление телефонной книги)
Нажмите на кнопку ENTER
DEL ALL? (удалить все записи?) (Нет)
Поверните ручку MENU/VOL
DEL ALL? (удалить все записи?) (Да)
Нажмите на кнопку ENTER
DEL P.BOOK (удаление телефонной книги)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
В общем загорелся установкой штатной громкой связи, так как кнопки на руле есть, но свою функцию не выполняют, будем исправлять.
Когда менял фильтр салона, решил сразу глянуть разъем от цифрового радио, но к сожалению у меня его не оказалось, придется искать разъем.
Сначала прошил свою нави600 под громкую связь, а потом уже компоненты начал заказывать. Прошивал Rusnet1 .
Нашел на авито блок блютуза с антенной за 1500р.
Микрофон от Opel Mokka за 800р.
Разъем в блок блютуза 350р.
С установкой помогал Rusnet1 Спасибо тебе))
Переведу на русский.
От блока громкой связи:
1 — красный это ( 12+ )
2 — черный это ( — )
Подключаются в разъем Х1 (большой черный разъем магнитолы).
-------------------
3 — желтый CAN шина средней скорости
4 — белый CAN шина средней скорости
Подключаются в разъем Х1 в 35 и 36 пины.
-------------------
7 — Экран микрофона
8 — синий-черный Микрофон ( — )
9 — синий Микрофон ( + )
Я задействовал только 8 и 9 провода, экранизировать не стал, подключил напрямик к микрофону с соблюдением полярности, 7 пин снял с колодки, он потом понадобится.
-------------------
5 — Экран спикеров, я снял этот пин.
6 — Спикеры ( + )
15 — Спикеры ( — )
Подключается в разъем Х1 в 20 и 6 пины.
-------------------
17 — Голосовое управление ( — )
18 — Голосовое управление ( + )
Подключаются в разъем Х4 в 6 и 16 пины (небольшой белый разъем на магнитоле).
Те 2 пина что снял поставил в 17 и 18, так как их там не было.
Подключил ( + ) и ( — ) В этот разъем
Далее подключил 17 и 18 провода в 6 и 16.
Так как провода у меня были вставлены, я просто примотал к проводам, не стал резать провода.
Далее подключил 3 и 4 пины к 35 и 36.
Проводку собрал и замотал шумкой чтобы все было красиво.
Подключил микрофон и поставил на законное место.
Проверяем все работает, только пришлось скинуть на заводские, так как со старой машины информация осталась.
Проверяем все работает, только пришлось скинуть на заводские, так как со старой машины информация осталась
Проверяем все работает, только пришлось скинуть на заводские, так как со старой машины информация осталась
Всем доброго времени суток!
Комфорт передвижения!, что еще нужно за рулем, а изменить его в лучшую сторону, еще лучше. Лично у меня постоянно вызывало неудобство когда мне кто-то звонил во время движения, а еще хуже, если мне кому-то надо позвонить. Общался по средствам громкой связи телефона, установленного в кронштейне на лобовом стекле, но слышно абонента было не достаточно хорошо. Были так же мысли приобрести не штатный к-т громкой связи, но периодически наблюдая посты соклубников по установке штатной громкой связи, склонился в пользу второго варианта.
Занявшись этим вопросом подробно, я наверно нашел почти все записи об этом на Д2)))) вот они — были более полезные :
— UHP4 штатный Bluetooth на Opel Astra H + смазка улитки
— Штатная громкая связь
— Установка Bluetooth (UHP4)
— Подключение микрофона для UHP 4
— штатный блютуз
— Свободные руки или штатный Bluetooth UHP4
— Голос и телефон: Блок UHP4. Ч.2. Готово!
— Штатный Bluetooth UHP-4
и менее полезные, но где-то какой то мелочью все-равно помогли :
— Штатная громкая связь Bluetooth UHP4
— штатный Bluetooth(громкая связь)
— UHP4 или громкая связь
— Установка Bluetooth CD70 Navi (GM)
— Инсталляция UHP4 (blutooth)
— Установка UHP4 epic fail
— Установка громкой связи UHP4
Разнообразность названий постов поражает))))…
несколько ссылок с астра и вектра клубов :
— UHP4 bluetooth поставил
— работа штатного микрофона UPH4
— Штатный блок свободные руки ОВЦ
Офф мануал по работе блока :
— Руководство по информационно-развлекательной системе
Преимущества штатной громкой связи:
— беспроводная связь с телефоном (при включенном Bluetooth на телефоне он автоматом присоединяется);
— управление с руля;
— вывод звонка и голоса оппонента через штатную акустику;
— вывод информации на экран (GID, CID), правда ввиду отсутствия русского языка, приходится запоминать вызовы по номерам так как книга в телефоне конечно же на русском;
— все составляющие комплекта громкой связи устанавливаются в штатные места;
— автоматическое приглушение оборотов печки и выключение прослушивания музыки при вызовах;
— голосовое управление (опять же на английском, но освоить ее можно, хотя б ради прикола)))) иногда поболтать с машиной).
В комплект штатной громкой связи входит :
— кронштейн арт. 13188850 (1788443);
— микрофон арт. 13255447 (6788544);
— и куча вариантов самих блоков громкой связи UHP4 которые в свою очередь делятся с поддержкой голосового управления :
— 13187911 (1788181) идент. ZJ ;
— 13252891 (1788224) идент. ZY ;
— 13287707 (1788197) идент. СА ;
— 13304018 (1788309) идент. ВА ;
— 13403828 идент. DА,
и без поддержки :
— 13187905 идент. ZC.
Все необходимое для установки достаточно сложно найти среди предложений б/у в России, особенно по выгодной цене. В итоге, с моим желанием "здесь и сейчас"))), вот что было найдено и приобретено :
— к-т кронштейна, микрофона и блока UHP4 13252891 (1788224) идент. ZY по цене 4999 р. + неприятная история с непониманием продавашки насчет ТК (в итоге доставка вышла 800 р., ну да ладно, останется на его совести) :
микрофон и блок UHP4, (проводка на фото до магнитолы и микрофона с штатным разъемом приобреталась отдельно!смотри ниже!)
— далее нужна проводка от блока UHP4 до магнитолы и провод для микрофона от блока UHP4, в оригинале б/у это все вы врят ли найдете, самому колхозить, как многие это делают, не хотелось, да и подобный разъем отдельно искать считал не целесообразным, хотя найти его можно. На удивление попалось объявление человека который сделал себе всю нужную проводку с оригинальным разъемом, как он сказал себе и про запас:
очень аккуратно все сделано, вся проводка нужного сечения и длины, и вроде даже цветность со схемой TIS была соблюдена, плюсом шли запасные пины, моток изоленты и подробная инструкция по установке, да и в дальнейшем он охотно отвечал на мои глупые вопросы "куда да чего"))) цена с учетом доставки 2100 р.
В результате все установлено в свои штатные места и подключено согласно схеме из "тиса" (кстати многие пишут что схема с ошибкой, но при подключении проблем не возникло, скорее всего ошибку исправили) :
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКА UHP4 К МАГНИТОЛЕ:
Разъем Bluetooth — Разъем магнитолы
(UHP — EHU)
16 — 12 (масса)
32 — 15 (+12в)
14 — 10 (can low WH)
13 — 9 (can hi GN)
23 — 11 (mute, нужен пин)
11 — 40 (audio, нужен пин)
27 — 34 (audio, нужен пин)
9 — mic gnd
25 — mic signal
Сложность здесь была в том, что паять пришлось прямо в машине, а жгут разъема магнитолы особо не баловал своей длиной. Насколько помню (если что, исправьте) четыре провода там нужно спаять с имеющимися в разъеме, либо переобжать, достав штатный пин из колодки (хотя толщина некоторых проводов не позволила так сделать и пришлось припаиваться), а три нужно обжать с соответствующими размерами пинов и просто вставить в разъем магнитолы (разъем с хитринкой, чтоб вынуть пин там нужно отстегнуть мелкий фиксатор колодки с обратной стороны разъема удерживающий его внутри, фото по этому поводу сделано не было, но помня этот факт разобраться можно!
Далее устанавливаем блок на свое место (по записям других соклубников, долго не мог понять где именно это место))) :
сам блок просто защелкивается в кронштейн, а кронштейн вставляется двумя фиксаторами в специальное отверстие в трубе (хз что за труба) и фиксируется саморезом
фиксаторы которыми вставляется кронштейн на место, их должно быть два (на фото видно место сломанного), только при установке понял это, установил на двойной скотч и зафиксировал саморезом, получилось более чем надежно!
С подключением и проводкой микрофона проблем не возникло, но есть один нюанс который описан ниже:
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МИКРОФОНА :
1 "-" он же экран, 3 "+" он же сигнал :
боковая панель стойки салона, половина фиксаторов сломано уже, арт. ориг 24405739, (88р на емекс), есть аналог арт. 100086810 (пр-во германия на емех 30р).
тот самый нюанс подключения микрофона, прежде чем защелкнуть пины в ответной части разъема люстры салона по своим местам, проверьте работу микрофона, дабы убедиться в правильности подключения! :
прежде чем вставить пины на свое место в ответной части разъема люстры салона, проверьте работу микрофона, дабы убедиться в правильности подключения!
далее идут чрезвычайно подробные фото подключения микрофона))), раз уж нафотал выкладываю :
сам микрофон защелкивается в то место на люстре, которое все считают очечником, расположение подбирается интуитивно. Далее вся проводка аккуратно укладывается в потолочной части, желательно все зафиксировать, чтоб она не издавала лишних звуков, особенно зимой, салон собираем в обратном порядке.
С помощью ор-сом сообщаем машине, что данный блок установлен, прописываем данный факт во всех блоках где только можно, свидетельством правильного выполнения данной процедуры будет появившаяся вкладка с трубкой, соответствующие кнопки на руле должны начать выполнять свою функцию (если они конечно есть у вас на руле).
Заключительный этап, за который я очень переживал и как оказалось не зря, заключался в "пришитии" блока UHP4 (долбаная немеческая защита…), сколько в инете не искал, нашел только одного человека который сделал это с помощью ор-сом, переписку с ним по этому поводу можно увидеть в коментариях тут :
Голос и телефон: Блок UHP4. Ч.1.. Спасибо тебе Milleralexander за помощь, но как я не старался, как не мучал свой ор-сом, у меня не вышло, да и в конце концов мой ор-сом вообще не захотел отвязывать мой дисплей с магнитолой после н-ого количества попыток привязать этот блок (позже я убедился в неисправности моего ор-сом, вылечил, совсем недавно, сменой на нем типа интерфейса и заменой кабеля). По пришитию блока UHP4 оставался один выход, к которому прибегают почти все кто себе ставит подобную приблуду, а точнее искать знающего человека с прибором MDI либо TECH2, еще были мысли обратиться к оффам, но …чудо наверно, я нашел этого человека у себя в городе…связался, договорился, встретился. Поясню, что MDI или TECH2 нужны чтоб прошить блок (обновить версию прошивки на выше либо ту же самую), делается это для сброса карпаса который зашит в блоке UHP4 :
Тем самым моя задумка отняла еще 1000 руб., о чем я не жалею, так как человек попался добросовестный и полазив по все блокам "прибрался" со всем оборудованием которое я поставил после покупки машины. Точно уже не помню, как он объяснял, он прописал везде мой вин — магнитола, монитор, блок UHP4…и что-то еще, кароч прописал все в мозгах как с завода.
Теперь осталось лишь привязать мой телефон к машине и все :
у кого с этим возникнут проблемы, выше приведена офф инструкция по использованию штатной громкой связи.
Сложно сказать, что мне понравилось больше после всей проделанной работы, со всем этим разбираться, искать, подключать или пользоваться всем этим)))).
Уууу, это наверно самая громоздкая запись в моем бж, сказать что устал сочинять ничего не сказать.
Надеюсь запись получилась не совсем дотошной и утомительной, а наоборот полезной, понятной и познавательной, ибо цель поста заключалась исключительно в этом!
В свою очередь хочу поблагодарить всех авторов подобных постов приведенных в этой записи выше!
Всем мира и добра!
Добрый день!
Сегодня ехал с супругой на работу на ее машине (Астра J) и решил заморочиться подключением телефона (Айфон4) через блютус. Медиасистема стоит CD500, нави и все остальное отлично работает. Пролистал инструкцию - предписано нажать config, после чего выбрать "настройки телефона" и дальше по инструкци. Попробовал - нет в конфиге раздела "настройки телефона" (все остальные есть, кроме этого). И так и сяк пытался - нет и все.
Может быть кто-нибудь уже сталкивался и что-то подскажет по этому поводу?
Спасибо всем заранее.
Anton135 писал(а)Colon решил заморочиться подключением телефона (Айфон4) через блютус. Медиасистема стоит CD500, нави и все остальное отлично работает. Пролистал инструкцию - предписано нажать config, после чего выбрать "настройки телефона" и дальше по инструкци. Попробовал - нет в конфиге раздела "настройки телефона" (все остальные есть, кроме этого).
такая же ситуация, только стоит нави-600 (питерская сборка) при нажатии на кнопочку fone срабатывает кнопочка mute :heap: . Может в питерской сборке не предусмотрена функция "голубой зуб" ? :idnk:
Все очень просто - раз нет пункта в меню, значит либо физически нет устройства (а за блютуз отвечает отдельный блок, а не магнитола), либо устройство не включено программно. Напирмер у меня блютуз есть и работает, но если я выберу OP-COM'ом конфигурацию медиасистемы без телефона, то пункт на экране пропадет. И наоборот, если бы у меня устройства не было, а я выбирал конфигурацию с телефоном, то пункт бы появился, но неактивный.
А в вашем случае скорее всего нет устройства и поэтому ничего не включено программно и нет соответствующего пункта в меню. Вот и все. А то что есть на руле кнопочка, так это просто во всех авто так.
Opel Insignia sedan, 2010, 2.0 turbo 4x4
Были : BMW X5 3.0d 2006, Opel Zafira B 2009 1.7CDTI, Opel Astra H Caravan Z18XER, Opel Zafira 2001 Z18XE, Astra F C14NZ 1992, Astra G X16XEL 1999, а еще ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2101, ВАЗ 2104.
а у меня Navipilot стоит,один раз подключил по блютузу телефон с головой и все теперь как к машине подхожу так они коннектятся сами
но у меня проблема в другом
в телефоне приходится оставлять включенным блютус и он разряжается быстрее,но я не езжу на авто целыми днями,поэтому включаю его тока перед поездкой
Anton135 писал(а)Colon Добрый день!
Сегодня ехал с супругой на работу на ее машине (Астра J) и решил заморочиться подключением телефона (Айфон4) через блютус. Медиасистема стоит CD500, нави и все остальное отлично работает. Пролистал инструкцию - предписано нажать config, после чего выбрать "настройки телефона" и дальше по инструкци. Попробовал - нет в конфиге раздела "настройки телефона" (все остальные есть, кроме этого). И так и сяк пытался - нет и все.
Может быть кто-нибудь уже сталкивался и что-то подскажет по этому поводу?
Спасибо всем заранее.
подключение телефона идет как доп опция при заказе комплектации если ниче неконектится значит никакой блютус непоможет у меня есть кнопки управления телефоном на руле но нету его в принципе такчто хандсфри надо подключать отдельно :lam:
Владею Astra J 1.4 Turbo AT6 COSMO сборка ШУШАРЫ
Для включения аудиосистемы нажмите на кнопку (питание), радиоприемник начнет транслировать последнюю принимавшуюся радиостанцию, если при последнем выключении аудиосистемы она была в режиме радиоприемника. Если уже проигрывается компакт-диск, то после нажатия на кнопку FM или AM проигрыватель компакт-дисков выключается, и система переходит в режим трансляции последней настроенной радиостанции. .
1.59.2 Выбор диапазона частот
Для переключения частотных диапазонов используйте кнопки FM и AM: Диапазон FM FM1 ->FM2->FMT Диапазон AM MW —> LW —> MW • Если ключ зажигания находится в положении Асе или ON, то после нажатия на кнопку FM или AM радиоприемник будет работать на той же радиостанции, на которую он был настроен перед выключением. • Если уже проигрывается компакт-диск, то нажатие к.
1.59.3 Запоминание настроек диапазона FM Travel
1.59.4 Ручной поиск радиостанций
• Нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения принимаемой частоты. • Частота меняется шагами по 100 кГц в диапазоне FM, 9 кГц в диапазоне MW, и 3 кГц в диапазоне LW. • Если удерживать кнопкуили нажатой, то частота будет увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока кнопка не будет отпущена. .
1.59.5 Автоматич. настройка (SEEK)
• При кратковременном нажатии на кнопкуилирадиоприемник переходит в режим автоматического поиска радиостанций. В зависимости от того, какая из кнопок нажата, поиск производится в сторону увеличения или уменьшения частоты и прекращается, как только будет обнаружена ближайшая по частоте радиостанция. Во время поиска звук выключается. Если радиоприемник не обнаружит в текущем диапазоне часто.
1.59.6 предварительной настройки радиостанций
• При кратковременном (менее 2сек.) нажатии на кнопку предварительной настройки начнется трансляция радиостанции, которая соответствует данной кнопке. • Если удерживать кнопку нажатой дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана частота принимаемой в настоящий момент станции. Всего в диапазоне FM можно запрограммировать 18 радиостанций (по ш.
1.59.7 Система радиоданных (RDS)
1.59.8 Функции RDS
1.59.9 Кнопка MENU (меню)
Читайте также: