Настройка эквалайзера вольво xc60
Здравствуйте.
Я профан в вопросах настройки: у меня на ДИНАУДИО ШТАТНОМ в ХС90 есть функция экволайзер, когда заходишь в него есть некая шкала (насколько я понял "прибавить" - "убавить"). Как её правильно настроить?
Спасибо, если кто знает.
alkuz
Постоянный участник сообщества
Здравствуйте.
Я профан в вопросах настройки: у меня на ДИНАУДИО ШТАТНОМ в ХС90 есть функция экволайзер, когда заходишь в него есть некая шкала (насколько я понял "прибавить" - "убавить"). Как её правильно настроить?
Спасибо, если кто знает.
Правильно будет - оставить всё в нулевом положении. При качественных, фирименных дисках в звуке и так всего хватает.
Все остальные вариации настройки - сугубо личные пристрастья.
михаил 505
У меня знакомы музыкант и я так же озадачился данной опцией магнитолы.
Его слух и плюс диск для настройки по частотам и вуаля .
разница есть до и после. слушал акустические записи и был приятно удивлён ).
Только у меня не Дин аудио, а хай перфомэнс.
При желании могу срисовать график по частотам и прислать .
KRUIZ
михаил 505
AleXC90
KRUIZ
михаил 505
VNeal
михаил 505
VNeal
AleXC90
alkuz
Постоянный участник сообщества
Ребята! Там всего 5 полос! Чего вы этим инструментом настраивать собрались? Могу предположить - задерете верх и низ, сымитировав тем самым функцию простого темброблока (который кстати тоже никто не отменял).
михаил 505
Вложения
VNeal
михаил 505
VNeal
AlexDee
ребята, это просто смешно))) ну как можно повторять за другими. Это ж дело СУГУБО ИНДИВИДУАЛЬНОЕ. сядьте в машину вечером в тихом месте, поставьте любимы диск (только mp3), навалите погромче и настраивайте под себя. как ВАМ нравится, а не соседу.
Правильно будет - оставить всё в нулевом положении. При качественных, фирименных дисках в звуке и так всего хватает.
Все остальные вариации настройки - сугубо личные пристрастья.
михаил 505
Я так и настраивал,а вот после настройки человека у которого есть музыкальное образование и наверное предположительно слух, который наверняка отличается от моего. Я разницу почувствовал и мне понравилось. По другому заиграли те песни, которые слушал раньше с моими настройками. Звук изменился! так же при настройке использовлся диск с частотами, не супер пупер, но сам ты так не проиграешь те чстоты, которые будешь выслушивать в песнях и крутить регулировки самостоятельно! Словом это не концертное звучание и на аккустике в много денег, но для штатного это очень здорово! так что просто решил поделиться , вот и всё!
alkuz
Постоянный участник сообщества
Музыкальный слух, как способность с тональной точностью воспроизвести услышанную ноту, в данном конкретнм случае имеет малый практический смысл. Главным критерием оценки "правильности" звучания аудиосистемы может быть только линейность передачи звукового диапазона. Оригинал улучшить нельзя - его можно только максимально достоверно воспроизвести. Однако точкой отсчета в таком случае может быть толко звучание акустических инструментов в строго определенных условиях. Для электронных инструментов нет "естественного" уровня - как регулятор gain на усилке повернул, так звуканул. Особенно эта оценка усложняется, когда вопрос касается воспроизведения "клубной" музыки, где вабще всего две ноты Б и Ц.
Второй немаловажный момент в воспроизведении звука, это то, что значение регулировок корректирующего эквалайзера актуально только на одном, единственном уровне громкости, на котором и производилась эта настройка. Любое изменение грмкости, в силу специфики нелинейности восприятия человеческого уха, полностью меняет естественное соотвтетсвие уровней.
Немаловажную роль играет и то, что на стоящем автомобиле, и во время движения, спектр внешних паразитных шумов, полностью перестраивает восприятие уровней частот.
Что касается предоставленных графиков - на эквалайзере подняли серединку, на темброблоке подняли низ и верх. Плюс на минус. Что в итоге имеем? Правильно - 00000
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Общие сведения
Центральная консоль, органы управления
функциями радиоприемника.
Кнопка RADIO для выбора диапазона
частот (AM, FM1, FM2, DAB1*, DAB2*).
Кнопки выбора станций (0-9)
Для выбора частоты/станции или
поиска в меню радио вращайте TUNE.
Нажать OK/MENU, чтобы подтвердить
выбор или открыть меню радио.
Удерживайте кнопку нажатой для
выбора следующей/предыдущей
доступной станции. Предварительный
выбор осуществляется кратким нажа-
тием.
Если в автомобиле установлен набор
кнопок* на рулевом колесе и/или
имеется дистанционный пульт*, они
могут в ряде случаев использоваться
вместо кнопок центральной консоли.
Описание набора кнопок на рулевом
колесе см. стр. 258. Описание дистан-
ционного пульта см. стр. 305.
Использование меню
Меню в RADIO управляются с центральной
консоли и набора кнопок* на рулевом
колесе. Общая информация об использова-
нии меню, см. стр. 260, о структуре меню.см.
стр. 264.
Поиск радиостанций
Прием зависит как от силы, так и качес-
тва сигнала. Различные факторы могут
вызывать помехи при трансляции,
например, высокие здания или удален-
ность передатчика. Зона действия
может также зависеть от того, в какой
точке страны находится ваш автомо-
биль.
Автоматический поиск радиостанций
Нажмите RADIO, вращая TUNE, выбе-
рите нужный частотный диапазон (
и т. д.), а затем нажмите OK/
тральной консоли (или клавиатуре*
рулевого колеса). Радио ведет поиск
следующей/предыдущей доступной
станции.
Список станций
Радио автоматически составляет список
самых сильных станций в диапазоне FM,
сигналы которых принимаются в настоящее
время. Это позволяет вам найти станцию,
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Расположение сабвуфера.
Объемный звук
Объемный звук
можно активировать 3-
канальное стереозвучание или Dolby
Surround Pro Logic II, выбрав
соответственно. После этого откры-
Центр. уровень
* – Уровень для цен-
Ур. объем. звука
С помощью эквалайзера можно настраивать
звук раздельно для каждого частотного
диапазона.
Настройки аудио
Передний эквалайзер
Задний эквалайзер
Уровень громкости для диапазона
частот регулируется с помощью
на джойстике. Нажмите
выбрать другой диапазон частот.
Сохраните с помощью ENTER или
завершите с помощью EXIT.
Настройка звука*
Восприятие звучания можно подобрать
отдельно для сидения водителя, а также,
как для передних, так и для задних сидений.
Выберите один из вариантов в
Настройка звука
Оптимальное звуковосприятие
Аудиосистема откалибрована для опти-
мального звуковосприятия с помощью циф-
ровой обработки звука.
Такая калибровка проводится для каждой
модели автомобиля и аудиосистемы с уче-
том динамиков, усилителей, акустических
параметров салона, положения слушателей
и пр.
Существует также динамическая калиб-
ровка, которая учитывает положение ручки
регулировки громкости, радиоприем и ско-
рость автомобиля.
Параметры регулировки, описание которых
приводится в этом руководстве, например,
чены только для того, чтобы пользователь
смог подобрать по желанию звуковоспри-
ятие.
Громкость звука внешнего источника
звучания
К вводу AUX можно подключать, например,
mp3-плеер, у которого нет USB-порта, см.
стр. 144.
Качество звука может снизиться, если
плеер загружается, когда аудиосистема
находится в режиме AUX. В этом случае
не загружайте плеер через гнездо на 12
В.
В источнике звучания, подключенном к
вводу AUX, уровень громкости может отли-
чаться от громкости, установленной в
аудиосистеме. Для регулировки громкости
ввода AUX:
С помощью MODE установите в аудио-
системе режим AUX и, используя
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
– Можно установить в поло-
жение Вкл/Выкл. При выборе "Вкл"
система подбирает настройку для
достижения оптимального звуковоспри-
ятия. Обычно в этом случае на мониторе
появляется DPLII и
выполнена цифровым способом Dolby
Digital, воспроизведение будет происхо-
дить в этом режиме, и тогда на мониторе
показывается
"Выкл" включается 3-канальное сте-
реозвучание.
– Уровень низких частот.
– Уровень высоких частот.
– Баланс между передним и
– Баланс между правым и левым
– Уровень динамиков низ-
Центральный уровень DPL II
центр. уровень
Сарраунд-уровень DPL II
Расширенные настройки
аудиосистемы
Уровень звука можно регулировать
отдельно для каждого диапазона частот.
Нажмите OK/MENU, чтобы открыть
Настройки аудио
Выберите диапазон частот повтором
TUNE и подтвердите с помощью OK/
MENU.
Отрегулируйте уровень звука повтором
TUNE и подтвердите с помощью OK/
MENU. Аналогично повторите для дру-
гих диапазонов частот.
Когда вы закончите настройки, повер-
ните TUNE до
и подтвердите, нажав
OK/MENU или EXIT.
Общую информацию об использовании
меню и структуре меню см. стр. 300.
Настройка звука
Восприятие звучания можно подобрать
отдельно для сидения водителя, а также для
обоих передних сидений и для заднего сиде-
ния. Если пассажиры находятся и на перед-
нем и на заднем сидении, рекомендуется
выбор: оба передних сидения. Выбор можно
Настройки аудио
Общую информацию об использовании
меню и структуре меню см. стр. 300.
Громкость звука и автоматическая
громкость (по скорости)
Аудиосистема компенсирует в салоне шумо-
вые помехи, повышая громкость звука в
зависимости от скорости автомобиля. Сте-
пень компенсации можно установить, как
низкую, среднюю, высокую или выкл. Выбе-
Настройки аудио
Компенсация громкости
Общую информацию об использовании
меню и структуре меню см. стр. 300.
Громкость звука внешнего источника
звучания
Если к выводу AUX подключен внешний
источник звучания (например, mp3-плеер
или iPod
Всем доброго дня!
Обещанный отчёт.
Загнал к нам известный клубень свою ласточку с пожеланием поставить хороший звук без каких либо изменений в интерьере!
А также доустановить регистратор на заднее Стекло и Омыватель передней камеры.
Передний рег, Омыватель камеры задней, а так же шумка арок уже были сделаны одним известным дилером, об этом отдельно напишу.
По звуку решено было остановиться на FOCAL перфоманс по кругу(фронт+тыл).
Соответственно, делаем 4-слойную шумовиброизоляцию Дверей материалом COMFORT.
И ставим на деревянные подиумы все компоненты.
Все под родными обивками.
То есть внешне никаких изменений в салоне!!
Прошу обратить внимание, как наш извращенец Денчик обмазывает специальной мазюкой клеммочки))).
Соответствено, все дренажные отверстия оставляем.
Для правильного стока конденсата.
Естественно, зашумили борт, в котором стоит сабвуфер.
И заодно весь багажник закатали слоями вибро и шумоизоляции.
Усилитель скрыто поставили на подиум там же, в левой арке!
Маленький MD LAB с дистанционным регулятором баса чётко расположился в этой нише!
И борт встал на место.
Соответствено, никаких изменений в багажнике!!
Дистанционку (устанавливается по желанию), воткнули в кармашек подлокотника.
Вот такая штука. Даёт возможность добавить/убавить уровень саба относительно остальной акустики.
Стрелками выделил полости.
Непрокатанные как положено!
Где конденсируется влага.
И получается потом у клиента вот такой пи. @дец!
Сейчас делаем ещё одно подобное Авто.
Где таким образом дилер обклеил арки.
Также все переделываем!!
Вообщем, со звуком разобрались.
Заиграло все отменно.
Поставили Омыватель и заднюю Камеру регистратора.
Фото про регистратор и писалку забыл сделать)).
Выложу позднее, когда Авто приедет к нам в гости на переделку арок после криворуких дилерских спецов.
Будем их шумить по нашей фирменной технологии.
Напыление аэрозольной шумкой+маты!
Среднюю комплектацию можно без проблем улучшить до отменного уровня.
Появится качественный воздушный звук, детальность.
И конечно же, глубокий мощный бас!!
С уважением Видеосистемы
ПС. Прилагаем ссылку на отзыв клиента о проделанной нами работе
Москва, Василия Петушкова 3-1
тел 8495-6603880 студия
тел 8903-7595325 моб
Читайте также: