МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Монитор в ваз 2110 вместо центрального воздуховода

Обновлено: 12.06.2026

закончил я работу над планшетом, собственно вот и процесс.
для начала взял центральный дефлектор и выпилил дремелем всё, что мне совсем не нужно. заводские крепления оставил, чтобы не выдумывать, как потом крепить рамку к панели. получилось так


затем взял бумажку и прикинул, какие будут стенки у этой рамки


перенес бумажку на пластик, прихватил к рамке термоклеем в нескольких точках


затем залил всё это дело эпоксидкой и подождал денек. после того, как всё слиплось, выпилил всю лишнюю смолу


понес в машину примерить


затем замазал всё неровное шпатлевкой по пластику и затер наждачкой. совсем идеально не стал выводить, поленился. отмыл от пыли и задул из балончика матовой краской


в ходе многочисленных примерок, замерок, и прочего подобного баловства, нещадно удалил весь пластик, который мешался. затем взял стеклотекстолит, продырявил его и прикинул, как заглушку воздуха в центральнй дефлектор


далее приклеил к ней вспененный фольгированный целофан, закрепил всё в панели


ну и для пущей верности залепил всё, что можно, армированным скотчем


да, перед оклейкой, зафиксировал заслонки, чтоб не шевелились совсем. 80% на лобовуху, ос альное в ноги. дует норм, в принципе, по другому не использовал

вот собсвенно и всё с панелью.

следом взялся курочить планшет)) моё любимое занятие — разобрать что-то

разобрал, вынул батарею, припаял к ней провод, около полуметра, затем вывел прода от кнопки блокировки и вынул анттену gps. её можно наблюдать на видео справа от планшета. найду такой проводок экранированный и удлиню под зеркало. пока временно так. так же кинул провод зарядника. собрал планшет, включил (странно, не должен был) потестил и понес в машину. батарею закинул под мозг, раскурочил кнопку кондиционера (единственная деталь кондиционера в этой машине) и вынул из нее фиксатор. подключил кнопку, зарядник и собрал всё в панель.

вот вроде и всё. смотрим скучный видос (для наглядности) и оцениваем)

p.s. просьба, за жуткое колхозище, помидорами и яйцами не кидать) главное функционал

Мужики, подскажите, кто может сталкивался?
Есть моник 7,5 и ВАЗ 2110, хочу в панель его встроить вместо вентиляционных решеток. без особых хирургических вмешательств (ничего не резать и не отламывать ), чтоб при необходимости назад все собрать мог.
У кого есть опыт по сей работе, может фотки/ссылки есть, или рамки какие (тоже с сылками) - по форуму поглядел - негусто, негусто.
Всем заранее благодарен!

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Более 5 лет на форуме

За профессионализм
За наставничество

Решетки снимешь за ними останутся дыры воздуховодов - их глушишь каким нибудь пенопластом с прокладкой чтобы герметично было. Место как бы свободное у тебя получилось. Монитор на кронштейны вывешиваешь там жестко. А рамку так и так самому придеться лепить - по стеклопластиково-колготочно-тканевой технологии. В принципе не сложно там в основном сверху останется щель большая. Можно кстати типа пластилином для подиумов - компопластом форму сделать - потом зашпаклевать и покрасить. Сам не делал но долго являясь владельцем десятки - присматривался к таким мониторным установкам на соревнованиях и общался с парнями кто их делал.

Решетки снимешь за ними останутся дыры воздуховодов - их глушишь каким нибудь пенопластом с прокладкой чтобы герметично было. Место как бы свободное у тебя получилось. Монитор на кронштейны вывешиваешь там жестко. А рамку так и так самому придеться лепить - по стеклопластиково-колготочно-тканевой технологии. В принципе не сложно там в основном сверху останется щель большая. Можно кстати типа пластилином для подиумов - компопластом форму сделать - потом зашпаклевать и покрасить. Сам не делал но долго являясь владельцем десятки - присматривался к таким мониторным установкам на соревнованиях и общался с парнями кто их делал.

С тебя обещанные фотки дверей!

Более 5 лет на форуме

За профессионализм
За наставничество

Базару нет! Вот только груз в тверь уедет

Мужики, подскажите, кто может сталкивался?
Есть моник 7,5 и ВАЗ 2110, хочу в панель его встроить вместо вентиляционных решеток. без особых хирургических вмешательств (ничего не резать и не отламывать ), чтоб при необходимости назад все собрать мог.
У кого есть опыт по сей работе, может фотки/ссылки есть, или рамки какие (тоже с сылками) - по форуму поглядел - негусто, негусто.
Всем заранее благодарен!

Всем привет у меня была двенашка и стоял монитор как раз вместо воздухозаборников, все достаточно не сложно делается, но монитор пришлось разобрать и встроить его! Машину продал монитор вытащил и потом продал отдельно! Если интересны фоты подскажите как их сюда выложить, так как новичек на форуме!

Автомобили Тольяттинского производства не отличаются постоянством как качества, так и дефектов. Тут он может включаться и крутить, а на другой машине точно такого же года выпуска — как заколдованный. Крутит, но не дует, или дует, но не туда, или дует, но холодным воздухом. Это мы про отопитель ВАЗ 2110. Многие годами ездят и не жалуются, и температура в порядке, и автоматика работает. У других же — противоположная картина. Чтобы во всем этом разобраться, посмотрим на устройство печки десятки, воздуховоды и шторки. Может, что-то придумаем.

ВАЗ 2110, устройство печки



Воздух, который поступает в салон может прогреваться, проходя через радиатор отопителя, если поставить в определенную позицию заслонку воздуховода. Теплый воздух также подается к лобовому стеклу, к передним боковым стеклам через дефлекторы, в двух точках к ногам водителя и переднего пассажира и в заднюю часть салона по накладке на тоннеле и по воздуховоду под передними сиденьями. Печка может работать в режиме рециркуляции воздуха, но только в том случае, если включен двигатель.


На приборном щитке установлена кнопка рециркуляции, которая приводит в действие электровакуумный клапан, перекрывающий подачу наружного воздуха. Причем, система продумана так, что теплый воздух в режиме рециркуляции будет неминуемо догреваться, проходя через радиатор печки. В общем, есть все предпосылки, что в десятке зимой холодно не будет.


Рамка для навигатора своими руками

Рынок электронных авто аксессуаров быстро расширяется, поэтому вопрос, как самостоятельно установить монитор в панель автомобиля все актуальнее. Одим из удачных мест куда можно встроить навигатор в ВАЗ 2110 — это центральный дефлектор (воздуховод), но для этого его нужно доработать.

Установить монитор в дефлектор можно в плоть до 7 дюймов, но в этом фотоотчете мы разместим 5ти дюймовый навигатор XPX-PM977.

Снимаем дефлектор (отщелкнуть плоской отверткой). Выпиливаем центральную перегородку дремелем. Чтобы монитор был утоплен и параллелен лицевой поверхности дефлектора отпиливаем боковины тыльной стороны. За основу рамки возьмем крышку навигатора. Для устранения пустот используем сеточки от колонок. Загибаем их по месту. Заклеиваем малярным скотчем и лепим рамку с помощью эпоксидки. После сушки выковыриваем и приклеиваем рамку на момент. Купил авто шпаклевку двухкомпонентной универсальной. Наносим ее и ждем пока затвердеет. Затем снимаем лишнее наждачной бумагой 300 или меньше. Затем опять наносим шпаклевку и опять снимаем и так до тех пор, пока не получится ровная форма. Все практически готово, осталось покрасить рамку, но сначала грунтуем в 3 слоя из баллончика. Краску используем тоже аэрозольную, наносим ее в несколько слоев. Тут могут появится все неровности, которые были упущены во время шпаклевки. Затираем их наждачной бумагой и закрашиваем. Если у Вас установлены подрулевые рычаги от Калины/Приоры с кнопкой, тогда удобно будет вывести на правый рычаг отдельную кнопку включения навигатора. Подходящая кнопка с длинным нажатием оказалась TS-A6PV-130. Длинна шпенька может быть минимум 5 мм, иначе не хватит длинны вылезти ей из рычага.

Снимаем стандартные внутренности из рычага и сверлим отверстие под нашу кнопку. Припаиваем провода к кнопке и собираем все в обратном порядке. Не забываем зафиксировать термоклеем. Отгораживаем поток воздуха от навигатора листом целлулоида и скотчем. Защелкиваем дефлектор. В этом фотоотчете показали как сделать рамку под монитор в дефлекторе евро панели (нового образца). В случае с дефлектором старого образца существенных отличий не будет. Аналогичным образом можно встроить в панель планшет, а при желании сделать его съемным. Возможно Вам будут интересны другие способы расположения монитора в автомобиле. Кстати, в этой же статье описано, где можно купить рамку для монитора для десятки.

ВАЗ 2110, заслонка печки и потоки воздуха


На деле же ситуация совершенно другая и если поставить цель сделать салон по-настоящему комфортным зимой, необходима модернизация печки ВАЗ 2110. Вообще, все работы с печкой 2110 стоит проводить только тогда, когда есть стопроцентная уверенность в том, что печка функционирует нормально, с точки зрения завода изготовителя. То есть:

  • нет никаких воздушных пробок;
  • радиатор печки полностью исправен, течи нет, повреждений нет;
  • вся печная механика работает исправно — заслонки, дефлекторы и экраны;
  • салон более-менее утеплен, о есть устранены поддувания и сквозняки, подтекания уплотнителей дверей и стекол;
  • электроника печки не подает признаков неисправности, режимы переключаются, а мотор нагнетает воздух.

Вот только тогда можно браться за переделку конструкции печки.


Самое простое, что можно и нужно сделать — модернизировать заслонку, насколько это возможно. Естественно, что никакой запатентованной выкройки из кофейных банок и коробок от телевизоров мы приводить не будем. Просто обратим внимание на то, что заслонка имеет три положения — все на стекло, и вашим, и нашим, и все на ноги. Откровенно говоря, в автомобилях после 2003 года выпуска ни один из этих режимов толком не работает, благодаря безголовой конструкции заслонки. И соответствующему исполнению. Если заслонка в каком-то из режимов не направляет воздух правильно, нужно исследовать причины по месту, поскольку каждый автомобиль полон индивидуальных сюрпризов и неплотностей. С ними и разберемся.


Рассказ владельца Лада 112 Coupe — тюнинг. Много месяцев меня посещала идея поставить большой экран в свой автомобиль. Сначала в девятку, затем в купеху. Двухдиновые магнитолы слишком дороги и не функциональны, автомобильные телевизоры дрянь полная, годится только для приема каналов, поэтому почти сразу было решено ставить планшет. Но какой?…

Много месяцев меня посещала идея поставить большой экран в свой автомобиль. Сначала в девятку, затем в купеху. Двухдиновые магнитолы слишком дороги и не функциональны, автомобильные телевизоры дрянь полная, годится только для приема каналов, поэтому почти сразу было решено ставить планшет. Но какой?

Определившись с размерами понял что влезет только семи дюймовый, не больше + выходы должны быть обязательно в нижней части, а не в боковой, иначе попросту его не получится подключить из-за особенностей панели. Выбор пал на Wexler TAB 7i, который был куплен здесь. Хорошее разрешение, хорошие отзывы, подходящие выходы, полноценный USB и цена, не сильно жалко и испортить.

Решено было ставить на место решетки печки в центральную консоль

Дальше были долгие замеры, работа молотком и конечно-же болгаркой (за неимением более ювелирного инструмента). На удивление болгарка справилась со своей задачей на отлично. Думаю отличия на панели заметите сразу.

1. Была немного вырезана кнопка для легкого доступа к кнопке включения/выключения и блокировки планшета.

2. Сделано небольшое окошко для фронтальной камеры. В пробках можно и по скайпу поговорить

В принципе название темы отображает её содержимое. Позже будут фото в машине.

Миниатюры

Миниатюры

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Нравится мне это. Начальник смены

Ветеран 10-летия

Авторитет Начальник смены

Нравится мне это. Начальник смены

Ветеран 10-летия

телек г. (около 6т.р. стоит) он уже просто в козырьке стоял когда машину купили, но там вообще не удобно, вот решил другу помочь, только вот что-то со структурой и цветом краски не могу пока понять, вроде и так ничего, но как это в машине будет смотрется х.з. Можт лучше гладкую сделать? или в чёрный покрасить?

Местный Старший мастер

Ветеран форума

Ветеран 10-летия

телек г. (около 6т.р. стоит) он уже просто в козырьке стоял когда машину купили, но там вообще не удобно, вот решил другу помочь, только вот что-то со структурой и цветом краски не могу пока понять, вроде и так ничего, но как это в машине будет смотрется х.з. Можт лучше гладкую сделать? или в чёрный покрасить?

В ВАЗе все нормально смотрится .
. а бликовать днем не будет? угол, я так понимаю, не подбирали. а то вместо кино грудь соседа. или соседки . что горадо лучче!

Нравится мне это. Начальник смены

Ветеран 10-летия

В ВАЗе все нормально смотрится . . а бликовать днем не будет? угол, я так понимаю, не подбирали. а то вместо кино грудь соседа. или соседки . что горадо лучче!

подбирали, но в основном сделано для того чтобы когда сзади сидишь было удобно смотреть. Часто чпокает тёлок на заднем сиденьи, отсюда и пожелание. )

Авторитет Начальник смены

только вот что-то со структурой и цветом краски не могу пока понять, вроде и так ничего, но как это в машине будет смотрется х.з. Можт лучше гладкую сделать? или в чёрный покрасить?

Лучше наверно в черный (или в цвет панели-темно серый какой-нибудь), чтоб не смотрелась чужеродным телом, но это кому как. А если оставишь серебристым, то знакомому твоему можно по краям воздуховоды купить тоже серебристые (аля алюмин) и ручку кпп тоже с такой вставкой. Тогда телек не особо выделяться будет, вообщем представляешь.

Читайте также:

      
  • Определите к западу или к востоку от нулевого меридиана произошло крушение корабля капитана гранта
  •   
  • Citroen c5 нештатная магнитола
  •   
  • Борода на ваз 2107 своими руками чертежи размеры
  •   
  • Кредит европа банк каско требования
  •   
  • Робот на чери тигго 4 ресурс
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности