Момент затяжки колесных болтов шевроле круз
Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Chevrolet Cruze
Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений автомобилей с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л
| Деталь | Момент затяжки, Н·м |
| Двигатель | |
| Болт крепления механизма натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов | 45 |
| Болт крепления компрессора кондиционера | 27 |
| Болты крепления кронштейна компрессора кондиционера | 50 |
| Болты крепления воздушного фильтра в сборе | 8 |
| Болты крепления корпуса воздушного фильтра | 12 |
| Регулировочный болт генератора | 20 |
| Болт крепления регулировочного кронштейна генератора | 20 |
| Гайка крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору | 40 |
| Болт крепления крышки подшипника распределительного вала | 16 |
| Болт-заглушка распределительного вала | 30 |
| Болт крепления крышки распределительного вала | 10 |
| Болт крепления звездочки распределительного вала | 67,5 |
| Импульсное колесо датчика положения распределительного вала | 12 |
| Болт крепления датчика положения распределительного вала | 6,5 |
| Болт крепления крышки корпуса шатунного подшипника: | |
| - 1-й этап | 35 |
| - 2-й этап | Довернуть на 45° |
| - 3-й этап | Довернуть на 15° |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 10 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала: | |
| - 1-й этап | 95 |
| - 2-й этап | Довернуть на 45° |
| - 3-й этап | Довернуть на 15° |
| Болт крепления крышки коренного подшипника: | |
| - 1-й этап | 50 |
| - 2-й этап | Довернуть на 45° |
| - 3-й этап | Довернуть на 15° |
| Датчик положения коленчатого вала | 10 |
| Шпилька головки блока цилиндров: | |
| - 1-й этап | 25 |
| - 2-й этап | Довернуть на 60* |
| - 3-й этап | Довернуть на 60° |
| - 4-й этап | Довернуть на 60° |
| - 5-й этап | Довернуть на 45° |
| Болты крепления декоративной крышки двигателя | 3 |
| Крепежные винты узла подвески двигателя | 40 |
| Болты крепления подвески двигателя к кронштейну подвески двигателя | 60 |
| Датчик давления масла в системе смазки | 30 |
| Болт крепления выпускного коллектора | 20 |
| Гайка крепления выпускного коллектора | 25 |
| Болт крепления кронштейна выхлопной трубы | 40 |
| Болты крепления термоэкрана выпускного коллектора | 15 |
| Болты крепления переходника клапана рециркуляции отработавших газов | 25 |
| Болты крепления трубки клапана рециркуляции отработавших газов | 8 |
| Болт крепления кронштейна трубки клапана рециркуляции отработавших газов | 12 |
| Болт крепления маховика: | |
| - 1-й этап | 35 |
| - 2-й этап | Довернуть на 30° |
| - 3-й этап | Довернуть на 15° |
| Болт крепления приемной трубы | 30 |
| Гайки крепления кронштейна катушки зажигания | 10 |
| Гайки крепления катушки зажигания | 10 |
| Болт крепления впускной трубы | 25 |
| Датчик детонации | 20 |
| Болт крепления кронштейна датчика абсолютного давления во впускной трубе | 4 |
| Болт/гайка крепления кронштейна датчика абсолютного давления во впускной трубе | 10 |
| Болт крепления масляного поддона | 10 |
| Пробка сливного отверстия в масляном поддоне | 35 |
| Болт крепления дефлектора масляного поддона | 10 |
| Болт крепления предохранительного клапана давления масляного насоса | 30 |
| Болт крепления опорного кронштейна и приемного патрубка масляного насоса | 10 |
| Болт крепления задней крышки масляного насоса | 6 |
| Болт крепления крышки масляного насоса | 10 |
| Болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления | 25 |
| Гайки крепления корпуса дроссельной заслонки | 15 |
| Болт крепления шкива ремня привода ГРМ | 40 |
| Болт крепления натяжного механизма ремня привода ГРМ | 25 |
| Болт крепления нижней передней крышки ремня привода ГРМ | 10 |
| Болт крепления верхней передней крышки приводного ремня ГРМ | 10 |
| Болт крепления задней крышки приводного ремня ГРМ | 10 |
| Болт крепления переходника клапана рециркуляции отработавших газов | 25 |
| Болт крепления кожуха электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя | 3 |
| Болты крепления водяного насоса | 10 |
| Болт крепления дополнительного резистора вентилятора системы охлаждения двигателя | 4 |
| Болт крепления термостата | 8 |
| Болт крепления радиатора | 22 |
| Болт крепления кронштейна радиатора | 25 |
| Болт крепления корпуса водяного насоса | 8 |
| Болт крепления шкива водяного насоса | 20 |
| Болт крепления корпуса термостата | 8 |
| Трансмиссия | |
| Болт крепления рабочего цилиндра выключения сцепления | 7 |
| Гайка крепления главного цилиндра выключения сцепления | 18 |
| Болт крепления нажимного диска сцепления | 15 |
| Болт крепления датчика положения педали сцепления | 3 |
| Гайка трубки цилиндра привода выключения сцепления | 18 |
| Механическая коробка передач D16 | |
| Болт крепления вилки V передачи | 22 |
| Выключатель фонаря света заднего хода | 20 |
| Болт крепления опорного диска | 22 |
| Болт крепления держателя подшипника, правая сторона | 25 |
| Болт крепления крышки корпуса сцепления и дифференциала | 30 |
| Стопорный винт первичного вала | 15 |
| Болт крепления держателя троса переключения передач | 27 |
| Болт крепления зубчатого венца: | |
| - 1-й этап | 70 |
| - 2-й этап | Довернуть на 30-45° |
| Болт крепления шестерни спидометра | 4 |
| Регулировочные болты коробки передач | 9 |
| Регулировочные болты коробки передач | 18 |
| Болт крепления коробки передач | 100 |
| Болт крепления коробки передач снизу | 75 |
| Болт крепления опоры коробки передач, левая сторона | 62 |
| Пробка маслосливного отверстия МКП: | |
| - 1-й этап | 6 |
| - 2-й этап | Довернуть на 45-180° |
| Автоматическая коробка передач 6Т30/6Т40/6Т45 | |
| Болт крепления масляного насоса автоматической коробки передач к корпусу гидротрансформатора: | |
| - 1-й этап | 10 |
| - 2-й этап | Довернуть на 45° |
| Болт крепления крышки масляного насоса автоматической коробки передач | 12 |
| Болт крепления блока управляющих электромагнитных клапанов (с ТСМ и корпусом) к картеру М6х97 | 10 |
| Болт крепления блока управляющих электромагнитных клапанов (с ТСМ и корпусом) к картеру М5х40,5 | 7 |
| Болт крепления блока управляющих клапанов в сборе | 7 |
| Болт крепления блока управляющих клапанов к картеру | 11 |
| Болт крепления крышки блока управляющих клапанов | 12 |
| Пробка сливного отверстия АКП | 12 |
| Пробка контрольного отверстия АКП | 12 |
| Болт крепления опоры входного вала | 12 |
| Болт крепления датчика частоты вращения выходного вала | 9 |
| Болт крепления корпуса гидротрансформатора и дифференциала: | |
| - 1-й этап | 10 |
| - 2-й этап | Довернуть на 50° |
| Болт крепления гидротрансформатора к маховику | 60 |
| Болт крепления АКП | 75 |
| Гайка трубки охладителя рабочей жидкости | 22 |
| Болт крепления опоры к коробке передач, левая сторона: | |
| - 1-й этап | 50 |
| - 2-й этап | Довернуть на 60-75° |
| Гайка крепления опоры коробки передач к кузову, левая сторона | 62 |
| Стяжной болт крепления опоры коробки передач | 62 |
| Болт крепления опоры коробки передач | 100 |
| Болт крепления кронштейна троса селектора диапазонов коробки передач | 18 |
| Гайка крепления селектора АКП | 20 |
| Болт крепления держателя промежуточного вала привода переднего колеса | 9 |
| Гайка крепления вала привода колеса: | |
| - 1-й этап | 150 |
| - 2-й этап | Освободить на 45° |
| - 3-й этап | 250 |
| Болт крепления держателя промежуточного вала | 58 |
| Передняя подвеска | |
| Болт крепления хомута втулки переднего стабилизатора: | |
| - 1-й этап | 22 |
| - 2-й этап | Довернуть на 30° |
| Гайка крепления опоры стойки передней подвески | 45 |
| Болт крепления опоры передней подвески: | |
| - 1-й этап | 60 |
| - 2-й этап | Довернуть на 35° |
| Гайка крепления штанги стабилизатора к стойке | 65 |
| Задняя подвеска | |
| Гайка крепления продольного рычага задней подвески: | |
| - 1-й этап | 70 |
| - 2-й этап | Довернуть на 120° |
| Верхний болт крепления амортизатора | 100 |
| Нижний болт крепления амортизатора: | |
| - 1-й этап | 150 |
| - 2-й этап | Довернуть на 60° |
| Болт крепления ступицы колеса: | |
| - 1-й этап | 50 |
| - 2-й этап | Довернуть на 40° |
| Рулевое управление | |
| Нижний болт крепления промежуточного вала рулевой колонки | 34 |
| Верхний болт крепления промежуточного вала рулевой колонки | 34 |
| Гайка держателя трубки охлаждающей жидкости системы гидроусилителя руля | 9 |
| Болт крепления кронштейнов шлангов механизма рулевого управления с гидроусилителем | 11 |
| Болт крепления насоса гидроусилителя руля | 22 |
| Болт крепления рулевого механизма | 110 |
| Гайка крепления промежуточного вала соединения рулевого механизма | 35 |
| Гайка крепления поперечной рулевой тяги | 35 |
| Болт крепления рулевого колеса | 35 |
| Тормозная система | |
| Фитинг трубки тормозной системы | 18 |
| Болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса | 6 |
| Болт крепления датчика частоты вращения заднего колеса | 6 |
| Гайка крепления датчика угловой скорости (рыскания) | 9 |
| Клапан для удаления воздуха на суппорте тормозного механизма | 17 |
| Тормозной шланг и болт его крепления к суппорту тормозного механизма | 18 |
| Болт крепления направляющей переднего суппорта тормозного механизма | 28 |
| Болт крепления кронштейна заднего суппорта тормозного механизма: | |
| - 1-й этап | 90 |
| - 2-й этап | Довернуть на 60° |
| Болт крепления направляющей заднего суппорта тормозного механизма | 28 |
| Болт крепления подшипника/ступицы колеса: | |
| - 1-й этап | 50 |
| - 2-й этап | Довернуть на 30° |
| Болты крепления вакуумного усилителя тормозов | 19 |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту тормозного механизма | 40 |
| Гайка крепления главного тормозного цилиндра | 50 |
| Болт крепления бачка главного тормозного цилиндра | 2,5 |
| Болт крепления кронштейна педали тормоза | 20 |
| Гайка крепления главного цилиндра сцепления | 18 |
| Болт крепления кронштейна заднего тормозного шланга | 8 |
| Болт крепления направляющей троса стояночного тормоза | 10 |
| Болт крепления кожуха троса стояночного тормоза | 10 |
| Болт крепления датчика положения стояночного тормоза | 2,5 |
| Гайка крепления рычага стояночного тормоза | 10 |
| Электрооборудование | |
| Винт крепления монтажного блока предохранителей | 22 |
| Болт крепления корпуса монтажного блока предохранителей | 22 |
| Гайка крепления корпуса монтажного блока предохранителей | 22 |
| Гайка крепления кронштейна жгута проводов | 9 |
| Болт крепления генератора | 35 |
| Гайка крепления провода "минус" к генератору | 7 |
| Гайка крепления "массового" провода | 9 |
| Болт крепления стартера | 18 |
| Кузов | |
| Болт крепления решетки радиатора | 2,5 |
| Винт крепления эмблемы на решетке радиатора | 2,5 |
| Болт/винт крепления комбинации приборов | 2,5 |
| Болт крепления панели приборов к усилителю | 20 |
| Гайка крепления модуля подушки безопасности | 9 |
| Болт крепления солнцезащитного козырька | 3 |
| Болт крепления переднего крыла | 9 |
| Болт крепления ограничителя двери | 25 |
| Гайка крепления ограничителя двери | 9 |
| Болт крепления усилителя переднего бампера | 22 |
| Гайка крепления усилителя переднего бампера | 40 |
| Болт/винт крепления подкрылка колеса | 2,5 |
| Болт крепления стеклоподъемника | 9 |
| Болт крепления моторедуктора стеклоподъемника | 10 |
| Гайка крепления звукового сигнала | 17 |
Ступень 01 65 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 120° Ступень 03 120°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Ведущая шестерня ТНВД
Топливный насос
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Ременный шкив коленчатого вала
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Маслоохладитель
Масляный насос
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
центр, винт(ы), Ступень 01 25 Nm + 45° + 90° по спирали от центра к краю снаружи, винт(ы), Ступень 02 35 Nm
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
с автоматической КПП, на коробке передач, сзади 62 Nm с коробкой передач, на коробке передач, сзади 100 Nm сзади, на кронштейне нижнего рычага передней подвески 100 Nm спереди, на подрамнике 100 Nm с автоматической КПП, на коробке передач, спереди 100 Nm с коробкой передач, на коробке передач, спереди 62 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
Агрегатный кронштейн
Катализатор
Крепление генератора
Насос усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 45° Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 90 Nm + 60° + 15° Использовать новый винт(ы).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Подшипник коробки перемены передач
Кронштейн коробки перемены передач
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Ступень 02 Ослабить 45° Ступень 03 250 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
Маслоналивной(ые) винт(ы)
Винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач 6T30, Коробка передач 6T40/45 12 Nm с коробкой передач, Коробка передач D33 6 Nm + 45° - 180°
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Амортизатор заднего моста
на кузове 100 Nm Использовать новый винт(ы). на заднем мосту 150 Nm + 60° Использовать новый винт(ы).
на блоке цилиндров двигателя 6 Nm Нарезать новую резьбу и использовать средство для фиксации резьбовых соединений.
Верхний кожух зубчатого ремня
Средний кожух зубчатого ремня
Нижний кожух зубчатого ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 25 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60° Ступень 03 60° Ступень 04 60° Ступень 05 10°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Труба распределителя топлива
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Масляный фильтр
Шатунный подшипник
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
на коробке передач, спереди 100 Nm спереди, на подрамнике 100 Nm сзади, на кронштейне нижнего рычага передней подвески 100 Nm с автоматической КПП, на коробке передач, сзади 62 Nm с коробкой передач, на коробке передач, сзади 100 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
Кислородный датчик
Генератор
Крепление генератора
Насос усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 45° Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 90 Nm + 60° + 15° Использовать новый винт(ы).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Держатель коробки перемены передач
Подшипник коробки перемены передач
с автоматической КПП, на коробке передач 50 Nm + 60° - 75° Использовать новый винт(ы). с коробкой передач, на кронштейне КПП 50 Nm + 60° - 75° Использовать новый винт(ы). на кузове 62 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Ступень 02 Ослабить 45° Ступень 03 250 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач 6T30, Коробка передач 6T40/45 12 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач D16 6 Nm + 45° - 180°
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Масляный поддон коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач D16 30 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Амортизатор заднего моста
на кузове 100 Nm Использовать новый винт(ы). на заднем мосту 150 Nm + 60° Использовать новый винт(ы).
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора — 8 Nm
Труба выхлопного газа на катализаторе — 22 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Держатель — выхлопной трубы
на кузове, M10, Ступень 01 — 60 Nm Использовать новый винт(ы).
на кузове, M10, Ступень 02 30 — 45°
на кузове, M8 22 Nm
Катализатор на головке блока цилиндров — 20 Nm
Кронштейн катализатора
на катализаторе 20 Nm
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 — 20 Nm
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 30°
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 15°
Система впуска двигателя
Впускной коллектор — 20 Nm Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Опорная стойка впускного коллектора — 8 Nm
Смесеобразование
Труба распределителя топлива — 8 Nm
Кондиционер
Компрессор кондиционера — 22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера — 19 Nm
Система охлаждения
Кронштейн радиатора на подрамнике — 25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств — 8 Nm
Ременный шкив — насоса охлажд. средств — 20 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора — 22 Nm
Блок цилиндров двигателя
Коренной подшипник
Ступень 01 50 Nm Использовать новые винты.
Ступень 02 45°
Ступень 03 15°
Шатунный подшипник
Ступень 01 35 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02 45°
Ступень 03 15°
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 95 Nm Использовать новый винт.
Ступень 02 45°
Ступень 03 15°
Ведомый диск — 60 Nm Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель
Ступень 01 95 Nm Использовать новый винт.
Ступень 02 45°
Ступень 03 15°
Маховик
Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы).
Ступень 02 30°
Ступень 03 15°
Подушка опоры двигателя
Агрегатный кронштейн на кузове — 160 Nm
Стопор против проворачивания на подрамнике, спереди — 100 Nm
с автоматической КПП, на коробке передач, спереди — 62 Nm
с механической КПП, на коробке передач, спереди — 100 Nm
на подрамнике, сзади — 110 Nm
на кронштейне нижнего рычага передней подвески, сзади — 100 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
с автоматической КПП, на коробке передач, сзади -100 Nm
с механической КПП, на коробке передач, сзади — 100 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт(ы).
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 45°
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 15°
Подшипник двигателя на кузове — 62 Nm
на кронштейне двигателя, Ступень 01 — 50 Nm Использовать новый винт(ы).
на кронштейне двигателя, Ступень 02 60 — 75°
Управление системами двигателя
Датчик детонации — 20 Nm
Датчик положения коленвала — 10 Nm
Кислородный датчик — 42 Nm
Датчик положения распредвала — 8 Nm
Система смазки двигателя
Масляный фильтр
Крышка масляного фильтра — 25 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя — 25 Nm
Маслоохладитель — 8 Nm
Масляный насос
на блоке цилиндров двигателя — 20 Nm
Масляный поддон
на блоке цилиндров двигателя — 10 Nm
на коробке передач — 45 Nm
Винт(ы) спуска масла — 14 Nm
Управление двигателем
Приводная шестерня выпускного распредвала
Центральный болт, Ступень 01 50 Nm Использовать новый винт.
Центральный болт, Ступень 02 150°
Центральный болт, Ступень 03 15°
Крышка 30 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Центральный болт, Ступень 01 50 Nm Использовать новый винт.
Центральный болт, Ступень 02 150°
Центральный болт, Ступень 03 15°
Крышка 30 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт.
Ступень 02 120°
Ступень 03 15°
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт.
Ступень 02 120°
Ступень 03 15°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт.
Ступень 02 120°
Ступень 03 15°
Кожух зубчатого ремня на блоке цилиндров двигателя 6 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня 6 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня 6 Nm
Вспомогательные механизмы
Генератор 35 Nm
Насос усилителя рулевого управления 22 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля 22 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления полый(е) винт(ы) 45 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня 55 Nm
Система пуска
Стартёр 25 Nm
Система зажигания
Свечи зажигания 25 Nm
Головка цилиндра
Подшипник распределительного вала
Ступень 01 2 Nm по спирали от центра к краю
Ступень 02 8 Nm
Крышка клапана (комплект) 8 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 25 Nm Использовать новый винт(ы).
Ступень 02 90°
Ступень 03 90°
Ступень 04 90°
Ступень 05 45°
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности
Основные инструменты
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Аббревиатуры
Приборная панель самобытна, выполнена в спортивном стиле: внутри колодцев спрятаны спидометр и тахометр, которые разделены небольшим дисплеем одометра. Ничем лишним приборная панель не перегружена, все показания легко читаемы, а в темное время суток глаз радует приятная голубая подсветка.
Посадка за рулем изначально довольно низкая, но кресло водителя регулируется в большом диапазоне по высоте, как и рулевая колонка, так что удобно устроиться в машине даже высокорослому водителю - вопрос нескольких секунд.
Двум задним пассажирам отведено достаточно места для удобного размещения в дальней поездке. Диван установлен низко для того, чтобы ниспадающая к корме крыша не уменьшала пространство над головой, а места для ног вполне хватает даже при условии, что впереди сидят люди ростом выше среднего. Багажник не рекордного размера: при поднятых спинках его объем не превышает 450 л, однако сумки и чемоданы средних размеров разместить удастся без труда.
Передняя подвеска типа МакФерсон, задняя - полузависимая с торсионной балкой. Такая конструкция компактна и довольно эффективна с точки зрения маневренности и плавности хода, а главное - дешева в обслуживании и надежна.
По управляемости автомобиль производит хорошее впечатление. Машина точно держит скоростную прямую и отличается хорошей курсовой устойчивостью в поворотах.
Гамма двигателей состоит из двух бензиновых - с рабочим объемом 1,6 л и 1,8 л. Мощность составляет 113 л.с. и 141 л.с. соответственно. Коробки передач две: пятиступенчатая МКП и шестиступенчатая АКП. Первая идет в базе для обоих моторов, а вторая как опция. Также существует еще и 2,0-литровый 150-сильный турбодизель.
На автомобиль устанавливаются различные системы пассивной и активной безопасности.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet Cruze/ Holden Cruze, Daewoo Lacetti Premiere, выпускаемых с 2009 года.
| Chevrolet Cruze/ Holden Cruze/Lacetti Premiere | ||
| 1.6 Годы выпуска: 2009 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1598 см3 | Дверей: 4 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9.0 / 5.5 л / 100 км |
| 1.8 Годы выпуска: 2009 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1796 см3 | Дверей: 4 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9.3 / 5.3 л / 100 км |
| 2.0 D Годы выпуска: 2009 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1991 см3 | Дверей: 4 КП: авт./мех. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7.0 / 4.8 л / 100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: