Мигает ключ рено лагуна 2
Задолбал моргающий гаечный ключ
Народ, подскажите как сбросить с панели авто моргающий гаечный ключ. Если я правильно понимаю, то это значит, что надо делать очередное ТО. Машину пригнал из Франции уже в таком состоянии. Данные по машине: Лагуна 2, 2001 г.в., 1,6 бензин, универсал.
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
+1
Как сбросить сервис знает кто нибудь? Или только у официалов? Машине перед покупкой делал комп. диагностику. Увлекательное дело. Пару мелких ошибок сбросили.Но "ключ на тридцать две" все равно моргает. Я, правда, не просил тогда про это :(
О! пока писал Дима уже ответил. Сэнкс. Завтра попробую.
Спасибо за скорый ответ. Моя ошибка: в первом посте не указал, какие действия я уже предпринимал для того, чтобы избавиться от проблемы. Так вот, описанное выше я делал. Подробно:
1. Кнопкой на переключателе доходил до экрана, где отображается оставшийся пробег до ТО (это чисто по моему мнению, но я могу ошибаться насчет данного экрана). Зажимал штырек на одометре и держал нажатым до тех пор, пока экран с данными не начинает моргать. Примерно через 5-6 морганий появляется цифра 30000 и моргает еще раза 3-4, а потом останавливается. Так вот, пока экран моргает, ключ действительно пропадает, но тут же снова появляется вместе с информацией об общем пробеге. Также прежним остается и информация об текущем остатке пути до ТО.
2. Также пробовал еще один способ, но так и не понял что он делает и что можно в данном режиме изменить. Выключается зажигание. Нажимается кнопка на переключателе дворников и держится. В таком положении вставляется карта в разъем или по-простому, включается зажигание. На экране появляются все значки, которые только можно отобразить на этом экране. При этом все стрелки на панели начинают двигаться с определенным ритмом. Я ждал в таком состоянии несколько минут, но ничего не происходит. После выключения и включения зажигания никаких изменений. Но при нажатии на кнопку переключателя дворников появляются еще несколько экранов с информацией. А при нажатии на кнопку одометра просто гаснет весь экран, стрелки возвращаются в исходное положение.
Также перепробовал различные комбинации данных способов, но безрезультатно.
Задолбал моргающий гаечный ключ
Народ, подскажите как сбросить с панели авто моргающий гаечный ключ. Если я правильно понимаю, то это значит, что надо делать очередное ТО. Машину пригнал из Франции уже в таком состоянии. Данные по машине: Лагуна 2, 2001 г.в., 1,6 бензин, универсал.
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
+1
Как сбросить сервис знает кто нибудь? Или только у официалов? Машине перед покупкой делал комп. диагностику. Увлекательное дело. Пару мелких ошибок сбросили.Но "ключ на тридцать две" все равно моргает. Я, правда, не просил тогда про это :(
О! пока писал Дима уже ответил. Сэнкс. Завтра попробую.
Спасибо за скорый ответ. Моя ошибка: в первом посте не указал, какие действия я уже предпринимал для того, чтобы избавиться от проблемы. Так вот, описанное выше я делал. Подробно:
1. Кнопкой на переключателе доходил до экрана, где отображается оставшийся пробег до ТО (это чисто по моему мнению, но я могу ошибаться насчет данного экрана). Зажимал штырек на одометре и держал нажатым до тех пор, пока экран с данными не начинает моргать. Примерно через 5-6 морганий появляется цифра 30000 и моргает еще раза 3-4, а потом останавливается. Так вот, пока экран моргает, ключ действительно пропадает, но тут же снова появляется вместе с информацией об общем пробеге. Также прежним остается и информация об текущем остатке пути до ТО.
2. Также пробовал еще один способ, но так и не понял что он делает и что можно в данном режиме изменить. Выключается зажигание. Нажимается кнопка на переключателе дворников и держится. В таком положении вставляется карта в разъем или по-простому, включается зажигание. На экране появляются все значки, которые только можно отобразить на этом экране. При этом все стрелки на панели начинают двигаться с определенным ритмом. Я ждал в таком состоянии несколько минут, но ничего не происходит. После выключения и включения зажигания никаких изменений. Но при нажатии на кнопку переключателя дворников появляются еще несколько экранов с информацией. А при нажатии на кнопку одометра просто гаснет весь экран, стрелки возвращаются в исходное положение.
Также перепробовал различные комбинации данных способов, но безрезультатно.
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Лагуна 2 знак ключа на одометре?
межСТОинтервал. загарацца за энное кол-во км до наступленія времени "Ч" - т.е. замены масла. вроде бы так хто поправит?
межСТОинтервал. загарацца за энное кол-во км до наступленія времени "Ч" - т.е. замены масла. вроде бы так хто поправит?
так и есть. убрать можно нажав на кнопочку сброса и подержать несколько секунд. Тогда счетчик вернется в положение 30 000
межСТОинтервал. загарацца за энное кол-во км до наступленія времени "Ч" - т.е. замены масла. вроде бы так хто поправит?
А зачем поправлять? Так и есть. И на 1 Лагуне так же. За 2 тысячи до окончания работы масла начинает мигать ключ. После замены масла и выставления счетчика на max показание мигать перестает.
А какое именно показание будет ставиться максимальным - можно изменить при комп диагностике. У меня стоит 15 000. Предлагали уменьшить до 10 000, 7 500.
межСТОинтервал. загарацца за энное кол-во км до наступленія времени "Ч" - т.е. замены масла. вроде бы так хто поправит?
А зачем поправлять? Так и есть. И на 1 Лагуне так же. За 2 тысячи до окончания работы масла начинает мигать ключ. После замены масла и выставления счетчика на max показание мигать перестает.
А какое именно показание будет ставиться максимальным - можно изменить при комп диагностике. У меня стоит 15 000. Предлагали уменьшить до 10 000, 7 500.
А у меня на Лагуне 1 фаза 2 почему-то просто через 10 тыс сбрасываются все счетчики на "0" ( и большой и малый ) и никаких ключей не мигает - может разъясните мне в чем дело у меня?
Не гарантирую, потому что сам до такого состояния не доезжал, но возможно так: при включении зажигания высвечивается остаток пробега до замены масла. Когда остаток становится равным нулю - то есть пробег составил более 10 тыс, дальше показываются только нули - считать уже нечего. Вероятно, лимит пробега комп диагностика покажет 10 000. Кстати, и без комп диагностики это видно при сбросе счетчика остатка пробега: после включения зажигания нажать и держать кнопку на приборном щитке, у меня начинают показываться поочередно цифры 15, потом 150, 1500, 15000 - на этом я отпускаю кнопку - счетчик сброшен, то есть показывает остаток пробега 15 000 км. Если стои 10 000, то должны быть цифры 10, 100, 1000, 10000.
supreme не совсем понял, что за 2 счетчика: большой и малый?
Один - тот, о котором я написал (остаток), а второй?
supreme не совсем понял, что за 2 счетчика: большой и малый?
Один - тот, о котором я написал (остаток), а второй?
Чтото я и н еприпомню, чтобы у меня где-то писало остаток.
Два счетчика - это суточный и большой километровый счетчики пробега. Как вообще можно посмотреть остаток? А то я может чего не знаю. Панель с компом. Машина 1999 год.
переключи показания компьютера на счетчик тех обслуживания,и нажать на кнопку обнуления пробега на панели приборов 5сек и все.
достал моргающий ключик
Други, поможите, ключик моргает и моргает, а остановить не могу.A еще зажегся SERV и ESP в правом верхнем углу . Может кто-то уже кушал эту собаку
и подскажет, куда нажимать.
Уменя тоже всё время моргает,но больше ничего не высвечивается тревожного, поэтому я на этот ключик попросту перестал обращать внимание.А вообще то может с пол года тому назад эту тему уже серьёзно обсуждали, посмотри здесь или на общем форуме минут за десять найдёш.
нажимать надо на клавиши телефона - звонить в сервис и договариваться о встрече.
"Это жжжжжжжж - неспроста!"
Если ключик мигает около пробега или около расстояния до сервиса, то можно убрать. Все зависит от сроков прохождения ТО. Если пробег до ТО не нулевой, то необходимо заменить масло. По умолчанию 15 т.км. Мигать начинает загодя. Попробуй пообнулять показания компьютера. В инструкции эта операция написана. См. Замена масла
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Прошелся по приведенной по ссылке и возник следующий вопрос:
На всех вторых лагунах сброс сервисного интервала кратный 30.000 км? Или возможен сброс по 15к как на мегане?
У меня сейчас на одометре 102 с копейками, "тех. одометр" метко отсчитывает до 105.000 км, в сервисной книжке указано прохождение сервисного обслуживания на 105к и 120к километров.
Прошелся по приведенной по ссылке и возник следующий вопрос:
На всех вторых лагунах сброс сервисного интервала кратный 30.000 км? Или возможен сброс по 15к как на мегане?
У меня сейчас на одометре 102 с копейками, "тех. одометр" метко отсчитывает до 105.000 км, в сервисной книжке указано прохождение сервисного обслуживания на 105к и 120к километров.
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Читайте также: