Масляный фильтр бош на ваз подделка
Всем привет. Как и большинство других автомобилистов, я стараюсь покупать для своего автомобиля хорошие запчасти и расходники. И вот подошло время заменить моторное масло. Отправился в автомагазин. Взял там канистру масла и масляный фильтр фирмы MANN-FILTER. Всегда беру фильтры этой фирмы, так как уже давно хорошо себя зарекомендовали. Затем поехал в автосервис на замену, но там мастер отказал мне в установке привезённого фильтра. Сказал, что это подделка. Я решил поинтересоваться у него, как он это понял?! На что он мне показал такой же фильтр, но оригинал. Оказывается они держат в наличии расходники, и закупают их у проверенных поставщиков. Показываю сравнение оригинала и подделки. Такой фильтр очень популярен (W 914/2), и устанавливается почти на все Лады.
Как видите, на оригинале есть наклейка с защитным слоем для проверки подлинности. Но это ввели не так давно, и раньше таких наклеек не было. При сравнении могут броситься в глаза только разные цветовые тона упаковок, а также отличия в расположении надписей. Но это заметно только при сравнении. А если сравнивать при покупке не с чем?
Если приглядеться, то можно увидеть грамматические ошибки. Кстати, если увидели слово "сделано" с маленькой буквы — это ещё не признак контрафакта. Со слов мастера на оригинале тоже такое встречается. А вот в надписи "Pagaminta Vokietijoje" допущена ошибка, которой быть не должно. На подделке написано "Vokietijioje", т.е. присутствует лишняя буква "i".
Обратите внимание на маркировки. На поддельном фильтре они нанесены ужасно — всё размыто. На оригинале же надписи читаются чётко.
На фото выше видите ещё маркировки на корпусе фильтра. Разница в качестве нанесения видна невооружённым взглядом.
Ещё один важный момент — уплотнительная резинка. На поддельном фильтре она легко вытаскивается и практически не держится в своём посадочном месте. На оригинале же её вытащить не так просто.
Подытожим. Основные признаки, по которым каждый может отличить подделку:
— блеклые тона на коробке
— ошибки в надписях на коробке
— плохо читаемые маркировки на корпусе фильтра
— не держится уплотнительная резинка
Наверное многие знают, что ещё на заводе на фильтры MANN-FILTER наносится специальная лазерная гравировка с указанием партии и даты производства, увидеть которую можно в свете ультрафиолета. Но такие маркировки наносятся только на одном заводе в Германии, в то время как фильтры производятся по всему миру. Кроме прочего, думаю вряд ли Вы будете носить с собой в магазин ультрафиолетовую лампу для проверки.
Ниже можете посмотреть цены на фильтр W 914/2 на Яндекс.Маркете.
Рекомендую приобретать качественную продукцию, которую можно найти в сертифицированных точках продаж. В таких как правило на стене можно увидеть сертификат бренда. Если же сертификата нет, то стоит удостовериться у продавца, что закупка осуществлялась у официального дистрибьютора данного бренда. Придерживаясь этих простых правил, а также внимательно осматривая приобретаемый фильтр, Вы сможете сделать правильный выбор и не подвергать двигатель своего автомобиля опасности.
Если Вам понравилась статья — подписывайтесь на канал и ставьте лайк! ;-) Пишите в комментарии, попадались ли Вам подделки, и как это удалось разгадать?
Итак, как я уже писал в БЖ ранее, поддавшись всеобщей панике я создал запас масла и фильтров на 2 года вперед.
Оригинальность воздушных и салонных фильтров (Big Filter) вопросов не вызвала.
Проверить оригинальность масла (Shell Helix HX8 5W40), которое я успел ухватить по почти "старой" цене, не представляется возможным: бытует мнение, что подделки тоже проходят проверку на сайте Shell по уникальному цифровому коду. Как это может быть, в моей голове не укладывается (не могу представить себе конкретный механизм генерирования мошенниками уникальных кодов), но кто я такой, чтобы не верить "коллективному разуму"? Буду надеяться, что мне повезло )))
Остаются масляные фильтры, в оригинальности которых есть сомнения.
Итак, я купил 2 фильтра: Bosh P3274 (Германия) и Fram PH5822 (Турция).
Чтение интернета позволило выделить следующие признаки оригинальности фильтров, которые я и пытался проверить.
1. Полиграфия на коробках качественная (плюс).
2. Срабатывание обратных клапанов проверяется продуванием (плюс).
3. Исполнение обоих фильтров аккуратное, корпуса не имеют дефектов, окраска ровная, слегка матовая (плюс).
4. Уплотнительные кольца ровные, в меру мягкие, не имеют подтеков герметика (плюс).
5. Внутренний цилиндр фильтра Bosh соединен при помощи 2 заклепок. Отверстия на нем круглые, аккуратно выполненные, расположены ровными рядами (плюс).
6. Боковая поверхность фильтра Bosh в месте завальцовки имеет небольшие "заломы", которые расположены по всей окружности. Но фото эти заломы видны чуть выше и левее буквы "B" и, соответственно, чуть выше и правее буквы "h". Якобы, фальсификаторы не умеют это подделывать ))) Не очень-то верю, но ладно (плюс).
7. Печать на боковой поверхности Bosh не четкая! (жирный минус).
8. Отверстия на внутреннем цилиндре Fram продолговатые и располагаются как бы по спирали относительно оси цилиндра (плюс).
9. Печать на боковой поверхности Fram четкая. Тут она явно четче, чем у Bosh, но, как мне кажется, не идеальная (плюс-минус).
Каков итог: вроде бы, к фильтру Fram нет претензий, а к фильтру Bosh большой вопрос к печати на корпусе (хотя в остальном все хорошо).
Кот не захотел развеять моих сомнений. Ему всё поровну )))
Может быть кто-то из уважаемого сообщества умеет отличать подделку? Просьба, поделитесь своими мыслями по поводу оригинальности фильтров. Стоит ли их ставить? Или, с другой сторон. стоить ли переживать по этому поводу? )))
В очередной статье цикла о подделках мы расскажем вам, как все же найти оригинал среди такого количества подделок. В статье пойдет речь о таком производителе масляных фильтров как SCT.
Эта компания является дочерним предприятием фирмы Mannol. Фирма СКТ выпускает большой ассортимент фильтров для разных автомобилей.
Она является лидером по продажам на российском рынке, именно поэтому ее чаще всего подделывают.
Как отличить подделку от оригинала фильтра SCT?
Если приглядеться то видно, что на все 3 коробки имеют разную цветовую гамму. Два из этих 3-х являются подделкой.
Также популярные фильтра 107, которые идут на Ауди, Фольксваген и Шкода. Аналогичная ситуация — цвета упаковок фильтров отличаются.
Первое отличие это цветовая гамма фильтров СКТ. Как заявляют сами производители цветовая гамма может немного отличатся. На подделке видно слишком много пигмента.
Вся линейка фильтров SCT примерно одного оттенка. Отклонение от этого оттенка уже вызывает сомнения. Визуальное отличие оригинала от подделки смотрим на обороте коробки. На оригинальной стоят стандарты Беларуси, России, Казахстана и единый стандарт. А на подделке стандарт европейский и единый стандарт.
Сразу бросается в глаза, что один из 3-х фильтров имеет защитную пленочку. А на оригинале ее быть не должно.
- На оригинале фильтра гравировка фирмы и информация должна наносится желтой краской и быть четкой.
- В оригинале эмблема SCT выдавлена на специальной круглой подножке.
- В вот эмблема подделки.
- Следующее на что стоит обратить внимание это закатка всей верхней части фильтра.
- Если обратить внимание, то закатка на оригинале идет гранями.
- Завальцовка уплотнителя резинки на оригинале выглядит следующим образом.
- Также на уплотнителе резинки есть отметки, что тоже является признаком оригинального фильтра.
- На подделках плохая завальцовка и нет на резинке метки.
- На прижимном кольце обратного клапана имеются загибы через одно отверстие.
- А вот в подделках нет загибов в одном, а во втором есть, но на них ужасные зазубрины.
- Если посмотреть на фильтрующий элемент через резьбу фильтра, то в оригинале можно увидеть круглые отверстия.
- На подделке он овальный.
Ситуация с фильтрами 107 этой же марки аналогичная, все критерии проверки на оригинальность остаются прежними. Покупайте только оригинальные фильтра и не попадайтесь на подделку. А как отличить подделку от оригинала на примере масляного фильтра SCT мы вам рассказали и показали.
Все масляные фильтры на ваз 21140. Масляный фильтр автомобиля ваз. Как отличить подделку от оригинала
При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой .
Приветствую. Решил запилить эмоциональный пост. Речь пойдет в первую очередь о масляных фильтрах известных брендов для Калины/Гранты (и не только).
Долгое время я использую при ТО своих автомобилей преимущественно одни и те же расходники, которые зарекомендовали себя в среде LADAводов (и не только), но не чураюсь разумно экспериментировать. До недавнего времени вынуждало идти на эти самые эксперименты банальное любопытство, реже — скука. Но на сегодняшний день мой любимый масляный Mann 914\2 довольно таки значительно подорожал с 250р до 350р за фильтр, и я, как можно уже было догадаться, занялся поиском альтернативы. Надеюсь всем грамотным драйвовчанам известно, что масляный фильтр расходник ответственный, вот и я знаю, по этому пускаться во все тяжкие, и покупать что подешевле без оглядки на качество заранее не собирался.
Учитывая вышеизложенное сразу обратил внимание сначала на фирму Mahle, зная, что фильтры этого бренда были в порядке и заказал ОС 384 но с дополнением "А". Вот это дополнение к артикулу сразу же насторожило. Позже заказал на оценку Bosch P3274, но по очень привлекательной цене в 233р (со скидкой) — цена Bosch, как и буковка "А" на Mahle настораживала. Не буду томить, и скажу, что Bosch "приехал" в полном порядке, и оправдал ожидания — полная копия Mann. И Махле оправдал ожидания, но уже скептические — фильтр разочаровал полностью. Да же по отсутствию опыта в сфере этого бренда пришли мысли о "палёности" этого фильтра, но покурив эту тему мыли исчезли — оригинал. Оригинал сродни подделке.
В итоге заказал еще Бошей, буду "юзать" их. Можете нагуглить инфы по распилу этих фильтров или посмотреть мой видосик с деталями об этих фильтрах. Так же там есть мои скромные умозаключения по салонным фильтрам с участием RAFфильтра и простенького ВМфильтра.
В очередной статье цикла о подделках мы расскажем вам, как все же найти оригинал среди такого количества подделок. В статье пойдет речь о таком производителе масляных фильтров как SCT.
Эта компания является дочерним предприятием фирмы Mannol. Фирма СКТ выпускает большой ассортимент фильтров для разных автомобилей.
Она является лидером по продажам на российском рынке, именно поэтому ее чаще всего подделывают.
Как отличить подделку от оригинала фильтра SCT?
Если приглядеться то видно, что на все 3 коробки имеют разную цветовую гамму. Два из этих 3-х являются подделкой.
Также популярные фильтра 107, которые идут на Ауди, Фольксваген и Шкода. Аналогичная ситуация — цвета упаковок фильтров отличаются.
Первое отличие это цветовая гамма фильтров СКТ. Как заявляют сами производители цветовая гамма может немного отличатся. На подделке видно слишком много пигмента.
Вся линейка фильтров SCT примерно одного оттенка. Отклонение от этого оттенка уже вызывает сомнения. Визуальное отличие оригинала от подделки смотрим на обороте коробки. На оригинальной стоят стандарты Беларуси, России, Казахстана и единый стандарт. А на подделке стандарт европейский и единый стандарт.
Сразу бросается в глаза, что один из 3-х фильтров имеет защитную пленочку. А на оригинале ее быть не должно.
- На оригинале фильтра гравировка фирмы и информация должна наносится желтой краской и быть четкой.
- В оригинале эмблема SCT выдавлена на специальной круглой подножке.
- В вот эмблема подделки.
- Следующее на что стоит обратить внимание это закатка всей верхней части фильтра.
- Если обратить внимание, то закатка на оригинале идет гранями.
- Завальцовка уплотнителя резинки на оригинале выглядит следующим образом.
- Также на уплотнителе резинки есть отметки, что тоже является признаком оригинального фильтра.
- На подделках плохая завальцовка и нет на резинке метки.
- На прижимном кольце обратного клапана имеются загибы через одно отверстие.
- А вот в подделках нет загибов в одном, а во втором есть, но на них ужасные зазубрины.
- Если посмотреть на фильтрующий элемент через резьбу фильтра, то в оригинале можно увидеть круглые отверстия.
- На подделке он овальный.
Ситуация с фильтрами 107 этой же марки аналогичная, все критерии проверки на оригинальность остаются прежними. Покупайте только оригинальные фильтра и не попадайтесь на подделку. А как отличить подделку от оригинала на примере масляного фильтра SCT мы вам рассказали и показали.
Все масляные фильтры на ваз 21140. Масляный фильтр автомобиля ваз. Как отличить подделку от оригинала
При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой .
Читайте также: