Магнитола swing доработка

Обновлено: 26.01.2025

Магнитола Swing второго поколения.

Сегодня снял Swing. Пины для "синей" колодки присутствуют. Можно подключать камеру. Буду пробовать дальше. Прописать (активировать камеру) и подсоединить ее.DSC_1155.jpgDSC_1158.jpgDSC_1161.jpg

Сегодня снял Swing. Пины для "синей" колодки присутствуют. Можно подключать камеру. Буду пробовать дальше. Прописать (активировать камеру) и подсоединить ее.DSC_1155.jpgDSC_1158.jpgDSC_1161.jpg

Привет!
Машину брал в конце июля у оф диллера, с магнитолой свинг 2 без б/т, пробовал активировать камеру не подключая саму камеру ничего не получилось. Активировал китайской всей 15.7.1. Может конечно что то не так делал. Сравнить бы схемы магнитол с б/т и без б/т.

Здравствуйте, подскажите у меня сборка декабрь 2014 года со свингом 2, после у офицалов поставил задние парктроники с выводом на свинг2, можно ли дополнить еще и камерой чтоб одновремено на экране свинг 2 было выведено и парктроник и камера.(просто у моей жены на мазде 3 все это работает (и камера и парктроник) с выводом на головное устройство, мазда 3 (2009 года сборки))
вин XW8AN2NE9FH020509

Головное устройство swing new. В настройках дисплея есть пунктик, где ставишь галочку, чтобы монитор выключался через 10 секунд. Я все это сделал и все выключается, но, после того как выключаю зажигание все меняется и монитор не выключается. Что может быть?

Так и должно быть. Разовое отключение экрана с сохранением воспроизведения. При следующем вкл. зажигания монитор включается.

Здравствуйте, подскажите у меня сборка декабрь 2014 года со свингом 2, после у офицалов поставил задние парктроники с выводом на свинг2, можно ли дополнить еще и камерой чтоб одновремено на экране свинг 2 было выведено и парктроник и камера.(просто у моей жены на мазде 3 все это работает (и камера и парктроник) с выводом на головное устройство, мазда 3 (2009 года сборки))
вин XW8AN2NE9FH020509

Aspirant можно. У меня шкода с задними и передними парктрониками, у ОД поставил камеру заднего вида. На экране при включении задней передачи, показывает изображение с камеры, и в левой части экрана полупрозрачный силуэт машины, с линиями парктроника. Правда экранчик у свинга маленький и эта машина занимает треть экрана, так что приходиться её всё равно сварачивать, дабы было что то видно.

Наконец-то я окончил свои личные испытания по поводу доработки магнитол. Тема актуальна для всех магнитол VAG т.к. схемы почти одинаковы .

Информация будет много . Все измерения ниже будут точны, так как каждый конденсатор проверялся на ESR метре .

Задача была установить насколько улучшится или нет звук от доработки магнитол в Skoda Octavia A5 ( Bolero blaupunkt, Bolero Delphi, Swing Delphi ) все магнитолы мною были в итоге доработаны по методу Михаила Послыхалина ( коротко — метод Халина )
Первой была доработана в несколько этапов магнитола Swing ( а именно по очереди менял конденсаторы ) чтобы понять разницу .
1. Сначала была поменяна только большая питающая банка на 10.000uf 16v Hitano серии EXR артикул EXR103M16B, вместо 3300uf 16v

2. керамический конденсатор ( виртуальная нога ) 12uf на полимерный конденсатор Hitano 47uf 16v серии ERS артикул ERS470M16BC6

3. Керамический конденсатор ACC GND 1uf был заменён на пленочный полиэтиленовый конденсатор Epcos 2.2uf артикул B32522C1225J000

При этой замене изменение коснулись только баса и объёма звучания . Он стал более упругий, объемный и контролируемый .
После 2 недель прослушиваний, были поменяны керамические разделительные конденсаторы 0.22uf на +ВАЖНО+ — пленочные конденсаторы из диэлектрика полипропилена Epcos 0.22uf 250v артикул
B32652A3224J000 .

Я пробовал впаивать другие конденсаторы меньших размеров из диэлектрика Полистерола, лавсана, полиэтилена . Но остановился только на МКP ( полипропиленовых ) конденсаторах .
Ну тут поменялось многое, верхи стали более натуральные, голос стал сильно живее .
Перепайку данных конденсаторов даже не пытайтесь выполнить сами . Т.к . они все конденсаторы поверхностного монтажа ( без сквозных дырок на плате ) все кроме большой питающей банки . Саму магнитолу я разобрал сам, там вообще ничего сложного и отвёз знакомому мастеру по ремонту телефонов . И он с помощью микроскопа и специальной паяльной станции припаял конденсаторы куда я ему указал . Цена вопроса 3000 р вместе с конденсаторами . Считаю, что доработка того стоила .
P.s. Реально самое сложное — это впаивать разделительные полипропиленовые конденсаторы т.к. они больше полиэстеровых в 10 раз и выводы сильно разнесены и вдобавок короткие . Можно их и не менять. Много не потеряете .

Увеличение басов на стационарной магнитоле new swing

Добрый день! с данным вопросом наверняка кто-то уже сталкивался. Купил в начале ноября в салоне Шкода Октавия А7 в комплектации Ambition. Не буду касаться что нравится,а что нет..но вот звук "родной" акустики уж очень не нравится..мало басов..ооочень мало! никогда не возил в багажнике савбуфер..но то что имеет Шкода Октавия А7 в комплектации Ambition на базе магнитолы Swing (уже сенсорный экран)..ни в какие ворота не лезет..пищалки да и только! так вот..вопрос..может кто менял на сервисе динамики на более мощные? позволяет ли "родная" магнитола увеличить басы путем замены динамиков. изменился ли звук. и.т.д. и.т.п.. Заранее спасибо!

Где-то читал, что улучшают качество звука путем перепрошивки системы. Но речь по-моему шла о болеро. Интересно, а динамики одинаковые стоят у болеро и свинга? Просто у меня звук довольно хороший, да и бас для штатки хороший, именно плотный бас, а не бубнение динамиков. Многим владельцам в их машинах звук не нравится. И он действительно почему-то в разных авто отличается, был на ТО, лазил по автосалону, включил в стоящей октавии болеро, звук плоский, даже после регулировки эквалайзера - выставил как у себя - нет звука! Знаю точно, что болеро выпускают Панасоник и Алпайн, но вот у кого из них качество звука лучше не знаю, но догадываюсь. Может и с Свингом так же? Кстати, судя по фотографиям динамиков их выпускает Канадская компания, которая занимается инновациям в области звука, выпускают от пищалок до концертной акустики. Естественно сделано в Китае.

Самый оптимальный вариант замена штатных динамиков на нештатные и установка усилка, сильно мощный никчему)) Сам вот все никак собраться не могу сделать хорошую акустику))

4-х кан-ый усилок на колонки + моноблок c сабом (минимум 350Вт номиналом) + изменение 11байта в блоке 5f на 00 (для Swinga) или 05 (для Bolero) с помощью VAS5054A+ODIS конкретно изменят звучание в твоей машине. Звук без усилков - это просто дохленькое щебетание.

Достаточный объем необходимых функций – это основная концепция бренда Swing, выпускающего недорогие медиасистемы, которые позволяют потребителям не переплачивать за малоиспользуемые функциональные возможности. Магнитола Swing на SkodaRapid и Октавиа выпускается в штатном варианте, то есть полностью адаптирована к интерфейсу, имеет подходящие технические характеристики и отлично интегрируется с бортовыми функциями.

Штатные магнитолы для SkodaOctavia и Rapid

Штатная магнитола хороша тем, что она соответствует по техническим особенностям бортовой системы и имеет идентичную распиновку разъема. Подразумевается, что адаптированная версия не требует особых усилий и быстро инсталлируется на автомобиль.

Штатная магнитола SkodaOctavia

Это справедливо только отчасти, далеко не всегда штатная установка так проста, как подразумевается. Это связано в большей степени со сложностью бортовых систем и возможностью использования дополнительных функций и интерфейсов, инсталлирование которых вызывает определенные проблемы у новичков.

Магнитола с разъемом аукс

Swing для Шкода: абсолютная конкурентоспособность

Магнитолы для Шкода представлены в форм-факторе 1din и 2 din, причем в 1din рассчитаны на переднюю панель в размере 2 din. Если вы не хотите менять свой штатник, можно установить видеотерминал, тот же AUX и иметь себе те же функции, как и с новой магнитолой, но, возможно, по более низкой цене.

Улучшенная магнитола Свинг

Свинг традиционно предлагается с расширенными возможностями для прослушивания и проигрывания медиа контента. Модель поддерживает современные видеоформаты, дополнительное оборудование как подрулевое управление, видеорегистратор, парктроник. Конечно же, может быть снабжена, но только внешней навигацией и GPS антенной. Также потребуется VIN код автомобиля и защитный код устройства, обычно он есть в инструкции по эксплуатации, его также можно получить или приобрести у официальных дилеров.

Магнитолы Свинг для Шкода – только обычные

Теперь имеет смысл разобраться с конфигурацией.

Предустановленная версия формата 1din имеет следующие параметры:

CD-плеер, интеграция с внешним CD-чейнджером;
радио с RDS (европейский диапазон), ID3;
настройка звука системой Gala, подстраивающей громкость под скорость движения;
поддерживает настройку звуковых частот;
поддерживает дорожное радио, передающее информацию для автомобилистов;
интеграция с парктроником, климат-контролем, бортовым компьютером Maxi DOT;
Aux-In;
мультимедийный вход MDI.

Пины магнитолы

Самостоятельный монтаж

Обычно самостоятельный монтаж требуется, если предустановленное устройство вышло из строя, было заменено на второе поколение, а затем деинсталлировано. Основной смысл в том, что такая аудиосистема в основном устанавливается на заводе или же в специальных случаях. Этот момент также предполагает идеальное сочетание разъемов и простоту подключения.

Инструкция: подключение к Skoda со всеми опциями

Потребуется для установки:

магнитола;
MDI – мультимедийный разъем, кронштейн;
нижняя полка для установки;
штекеры Aux-In, USB с проводом MDI.

Если комплектация Актив, то понадобится адаптер для подключения аудиосистемы. Несмотря на то, что многие владельцы подключают только основные функции, сервисные инженеры рекомендуют сразу подключать мультимедийные разъемы, в том числе, USB с проводом MDI. В этом случае вы сразу получите аудиосистему более высокого класса при тех же затратах.

Обычно все перечисленное входит в комплект поставки, но в б/у версии не всегда удается получить. Часто отсутствует именно MDI, чтобы докупить воспользуйтесь артикулами: 8E0972112,N90764701, 8E0 971 832. Речь идет о корпусах разъемов. Также не помешает приобрести провод сечения 0,35 мм длиной 4 м и 0,5 мм длиной 1 м.

Последовательность действий

Шаг 1. Снимите панель бордачка и прикрепите кронштейн MDI.

Шаг 2. Смонтируйте разъем MDI, используя распиновку и приобретенный корпус.

Пины (схема):

1: масса (желто-коричневый провод);
2: CAN Low (оранжево-коричневый провод);
3: не используется;
4: 7 пин разъема головного устройства;
5: 4 пин AUX;
6: 3 пин AUX (правый канал);
7: 4 пин разъема головного устройства – CDX Dauer+;
8: CAN High (оранжево-зеленый провод);
9: 1 пин синего разъема автомагнитолы;
10: 2 пин синего разъема автомагнитолы;
11: 1 и 2 пинAux-In (масса, сдвоенный провод);
12: экранирование жгута проводов Aux и синего разъема автомагнитолы.

от MDI желто-коричневый провод массы к жгуту массы проводов (желто-коричневый);
от MDI CAN High зелено-оранжевый к такому же жгуту проводов;
от MDI CAN Low коричнево-оранжевый к жгуту проводов аналогичного цвета.

Шаг 4. Активируйте Aux-In и MDI в сервисном режиме по схеме:

Шаг 5. Провести автоматический поиск ошибок.

Автомагнитола устанавливается обычным образом и подключается к стандартному разъему без переходника. После завершения процедуры по предложенной схеме можно пользоваться всеми дополнительными мультимедиа-устройствами. Если вас не устроит предложенный функционал с видеосистемой, вряд ли, можно заменить на сенсорную магнитолу. Не думаем, что у вас будут такие мысли.

Здравствуйте. Возможно ли подключить блок навигации на андроиде к 2 din магнитоле Свигн? Многие говорят, что блоки навигации предназначены только для более старших магнитол. Хотя, я слышал, что можно установить дополнительно какой-то видео-блок.

Магнитола Swing второго поколения.

Не знаю, писали ли уже об этом, но на днях пощупал новый свинг (у меня старый). Так вот, крутилки на нем стали более дешевыми по ощущениям. На старом приятнее крутить. В остальном же, цветной экран только по площади больше, больше информации помещается. А так, в нем смысла нет. Ни картинки, ни видео не крутит.

Касаемо нового свинга, телефоны Самсунги на Андроиде и WP подключились через USB только на зарядку, сама магнитола в момент подключения задумалась и выдала ошибку. iPhone подключился, воспроизведение музыки с него работало. В AUX у меня не заработало ничего, толи кабель поганый, толи к ОД стоит наведаться.

Не знаю, писали ли уже об этом, но на днях пощупал новый свинг (у меня старый). Так вот, крутилки на нем стали более дешевыми по ощущениям. На старом приятнее крутить. В остальном же, цветной экран только по площади больше, больше информации помещается. А так, в нем смысла нет. Ни картинки, ни видео не крутит.

Касаемо нового свинга, телефоны Самсунги на Андроиде и WP подключились через USB только на зарядку, сама магнитола в момент подключения задумалась и выдала ошибку. iPhone подключился, воспроизведение музыки с него работало. В AUX у меня не заработало ничего, толи кабель поганый, толи к ОД стоит наведаться.

Там в меню настроек AUX включать надо, галочку ставить (ну вдруг не добрались до этого пункта).
а так оочень приятный дизайн, не бъющий по глазам. Радио вполне себе, только 4 станции на дисплее маловато, могли и 8, место есть.

Мы тут обсуждаем новое ГУ, а не мои мотивы написания поста!
По поводу гармонии, слишком много незаполненного пространства. И рояльный лак это как бы уже даже не 90-е, 1890е. Если посмотреть вокруг то сейчас в дизайне более актуален матовый цвет.
На парктроник я не смотрю а слушаю, как оказалось, хотя когда купил авто думал, как прикольно на экранчике все будет отображается. Вы смотрите?
По интерфейсу, я вообще не пользуюсь ничем кроме громкости и кнопок радиостанций. Ну и еще несколько раз менял настройки климата, сильнее/слабее.
А вы как часто и чем пользуетесь в ГУ?

Про камеру, пока конечно можно только гадать, но с точки зрения бизнеса, зачем делать доступными все возможные функции в самом простом устройстве, кому тогда болеро и коламбус продавать? В чем их преимущества будут?

Не знаю как было в Swing 1, но Блюпуп в режиме Hands Free и без ЖК свинга 2 ни как не обойтись когда телефон в сумке на заднем сидении валяется.

Приветствую, форумчане. Купил октавию амбишн 8 динамиков впервые и всего 5 дней назад. Сравнивать поверьте есть с чем - это моя 9 новая иномарка! В свинг 2 мне все интуитивно понятно и просто стало без прочтения инструкции за 5 минут - нормальная магнитола со стандартным набором функций. Но. Большое НО. Очень не понравился эквалайзер, а вернее настройка его НИЗОВ! ((( Че за хрень НИЗОВ то нетю! Вернее есть, но совсем чуток! Может кто знает как решить данную проблемку методом прошивки головного устройства
З.Ы. Я не меломан и мне достаточно просто нормальных "басов" кои были в королле, в гольф 5, в авенсисе, и особенно в КИА сид 2013 г. Динамики позволяют воспроизводить басы - их отсекает само головное устройство! Проверял специально записанной композицией с излишними басами.

Читайте также: