Лючок бензобака приора открывается

Обновлено: 04.02.2025

Не могу открутить крышку бензобака!! или смех сквозь слёзы

Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.

Не могу открутить крышку бензобака!! или смех сквозь слёзы

Блин, крышка не откручивается, капец. Ну бывало раньше такое, но, поднатужившись, попотев, открывал я её, а сегодня на заправке ну никак не получается. Где-то тут была об этом тема, но черезпоиск не смог найти.

А! Хелп в баке литра 2, наверное

сколько газовать-то. ну лан, пойду проверю.
надеюсь, бенз не кончится

ну а вобще, из-за чего такая хрень ? а.

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 58 секунд

Давление в баке. У меня часто бывает, когда бенза мало - крышку откручиваешь оттуда шипение. вот и зажало ее наверное.

Basile

под капотом сними подачу с фильтра и дунь

Basile
На едехе такая хоень часто бывала в межсезонье когда был полный бак стал пустой и утром было холодно а днем тепло. Пробуй на заведенном моторе, и поддай газку.

ВОТ тут поподробней, пжлст

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 53 секунды

а то некрасиво как-то баллоником открывать прилюдно.

Была такая фигня пару раз. Один раз всё-таки смог открутить рукой. А второй раз намертво присасало. Пришлось газовым ключем открывать. После этого выступ, за который я брался ключем стал немного кривым
Хоть конечно и звучит глупо:

Аналогично! У меня как-то вся заправка сбежалась крышку эту откручивать. целых 4 дяденьки по очереди соревновались! 3 признали свою несостоятельность, 4-ый все-таки открутил. рукой! (с тряпочкой). Так что качайся, Вася Да, и до щелчков мне это дядька посоветовал не закручивать. помогает вроде

Не затягивайте крышку так, как будто в бензобаке - золотой запас страны и вы переживаете за его сохранность.

Ходите в тренажёрку чтоли для увеличения мышечной массы.

mugen писал(а): Давайте подытожим.

Не затягивайте крышку так, как будто в бензобаке - золотой запас страны и вы переживаете за его сохранность.

Ходите в тренажёрку чтоли для увеличения мышечной массы.

Всё на самом деле проще. Надо что-то починить.
Что именно - не скажу, у самого просто бензобак никогда не "пшикал" при откручивании крышки, ни в королле 86г ни в саньке 96г. Так-бы был уже гуру по пшиканью
В кратце случайно читал что должна под капотом быть такая штучка которая чёта-там делает. В частности не даёт вакууму образовываться в бензобаке.

Всем привет!
Взбрела мне в голову мысль избавить бензобак от свободного доступа. Стал искать здесь на драйве кто что делает. Вариантов много, кто-то ставит соленоид, кто-то пробку с ключом, последний вариант конечно самый бюджетный, но меня не устраивает, ибо танцы с бубном зимой у замерзшего замка меня не вдохновляют))
Выбрал вариант с актуатором как у многих иномарок, по бюджету не самый дешевый, но достаточно удобен в установке и пользовании.
Для всего этого купил:
Актуатор лючка бензобака от нексии

Двойную клавишу открывания лючка и багажника в салон от нексии (можно обойтись и более дешевой отдельной

Новую крышку лючка

Краску, лак, грунт, шпатлевку

Первым делом вправил выпуклость на крышке, она больше не понадобится, правил в тисках через пластины из твердосплава.

Для того чтобы крышка сама открывалась, нужно установить пружину, какую — очень много вариантов, от женской заколки, до прищепок. Хотелось чтобы крышка не полностью распахивалась, а только приоткрывалась, как раз подошел канцелярский зажим для бумаги, лишнее убрал, выправил как надо.
На крышке приварил пластинку, к ней прикрутил пружинку.

Вторым этапом установка актуатора с кнопкой и подгонка остальных деталей. Для новой кнопки ножом расковырял отверстие в месте старой кнопки открывания багажника, а сам багажник переподключил уже на новую.

В кузове уже есть отверстия, в которых крепился пластмассовый держатель, его убрал и по центру сделал отверстие для ригеля актуатора. Также необходимо сделать отверстие в крышке на язычке.

Провод протянул через салон, питание и массу взял от магнитолы.
После того как все подогнал и проверил на работоспособность, занялся уже малярными работами, маляр из меня еще тот, но если не вглядываться, то косяков не заметно)

п.с. у актуатора есть тросик с рукояткой на случай его отказа, достаточно из багажника потянуть за рукоятку и лючок легко откроется.

На автомобилях LADA лючок бензобака не имеет замка, открыть его может кто угодно. Для защиты топливного бака от злоумышленников предлагается установить электромеханический замок. Разбираемся, во сколько обойдется такая доработка, а также насколько сложно защитить таким образом бензобак своими руками.

Потребуется:

электромеханический замок (например, от Daewoo Nexia, артикул 96178614), цена около 700 рублей;
кнопка открытия лючка бензобака (артикулы: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
провода, цена до 150 рублей;
пружинка от заколки;
сварка (в зависимости от модели автомобиля).

Такой механизм позволяет открывать лючок бензобака двумя способами: нажать на кнопку, потянуть за трос в багажнике.

Чтобы сделать запирающийся лючок бензобака нужно:

1. Делаем три отверстия в кузове около горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для штока замка). На новых моделях LADA, например, на Lada XRAY добраться изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку, чтобы просунуть актуатор.

2. Чтобы лючок бензобака отскакивал при открытии, устанавливаем пружинку от женской заколки. На Lada XRAY можно просто перевернуть пружину.

3. Делаем отверстие в лючке бензобака под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.

4. Устанавливаем кнопку в любом удобном месте салона. Подключаем по схеме через 4-контактное реле.

5. По желанию убираем выпуклость на лючке для открытия его пальцем (обращаемся к специалистам на СТО).

Теперь лючок бензобака блокируется при помощи замка и открыть его можно только из салона автомобиля.

Электромеханический замок лючка бензобака в действии на автомобиле Лада Приора:

Напомним, чтобы дополнительно защитить топливный бак можно установить крышку с замком. А для более удобной эксплуатации - сделать крепление под крышку бензобака.

Многие автомобилисты могли слышать шипящий звук при открытии крышки топливного бака. Некоторые из них пытаются устранить проблему, но большинство списывает на особенности конструкции и забывает о ней. При этом, "пшик" может свидетельствовать о наличии неисправности, которая со временем будет прогрессировать и может стать причиной дорогостоящего ремонта. Я проконсультировался со знакомым автомехаником, выяснил природу необычных звуков и способы их устранения.

Шипящие звуки при открытии бензобака, как правило, замечаются водителям на АЗС. Изначально они могут быть достаточно тихими, но со временем усиливаются и требуют внимания со стороны автовладельца . Причина такого явления – разряжение внутри топливного бака. При изменении давлений воздух резко засасывается, что и приводит к характерным звукам. На полностью исправном автомобиле такого быть не должно.

Ещё один характерный симптом разряжения в баке – изменения динамики до и после заправки. Многие водители замечают, что после посещения АЗС автомобиль едет бодрее . Нередко такие ощущения имеют под собой реальное обоснование. В разряжённой среде насос не создаёт нужное давление, особенно на высоких оборотах. После откручивания крышки условия нормализуются, но со временем вновь приходят к неправильному состоянию.

Помимо ухудшения динамики, разряженность в баке может повлечь за собой повреждения его конструкции. В запущенных случаях пластиковые ёмкости вгибаются с громким хлопком прямо при движении . Металлические баки способны получить значительные повреждения, особенно в нижней части. Именно поэтому автовладельцам стоит позаботиться об устранении неисправности, причём сделать это несложно.

Изучение информации в Сети дало понять, что далеко не все автолюбители устраняют неисправность. При этом, можно найти немало историй о том, как разряжённость в баке приводила к возникновению дефектов на конструкции . Ухудшение динамики тоже не обрадует водителя, поэтому проблемой стоит заняться, а сделать это можно самостоятельно.

В большинстве случаев, причина пшика при открытии бака находится в самой крышке. На современных автомобилях она оснащена клапаном, через который внутрь поступает воздух . Во избежание попадания пыли производители предусматривают фильтр, который со временем забивается. Клапан перестаёт пропускать достаточное количество воздуха или вовсе выходит из строя.

На многих автомобилях крышку топливного бака можно разобрать, фильтр промывается специальными средствами или меняется. Если такая возможность не предусмотрена производителям, деталь можно замочить в химии и попробовать продуть высоким давлением. При полной неисправности клапана крышку бака также можно заменить, для большинства моделей на рынке представлены качественные аналоги запчастей .

Yarick, молодец! Как говорится, дёшево и сердито.
Сам я по поводу пробки не парюсь (авто стоит либо на стоянке, либо за забором в частном секторе). Одно напрягает: по зиме лопнула "привязка" пробки к горловине. Неприятно как-то, и навевает мысли о качестве пластика.

Пьяный Солдат,Massimo - спс, может кому пригодится.
главное что из инструмента нужен только нож и, ест-но, отмычка(скрепка, проволока. )
Да и механизм не страдает.

на морозе ломается хорошо и быстро,новая в магазе 140р. Я просто на шнурок привязал и все,главное на заправке не прое..ь.

Давай предложи что то не дебильное,

Был арендный сенс,так у него с салона открывалось и лючок на бак и багажник.Но там не электро,а тросиком.И кстати,очень удобна весчь!

Как бы идиотски не звучало, но все же. Не могу открыть. Крутишь вправо - идет трещетка. Крутишь вправо - идет где-то половину оборота и встает. Там какая-то защита от пионеров или я чего-то не пойму?

идет где-то половину оборота и встает. Там какая-то защита от пионеров или я чего-то не пойму?поломал(( резьба наверно навернулась, попробуй нажать и крутить или отжать и крутить

Да пробовал уже и так и так. Машине месяца еще нет. Заправлялся один раз. Откручивал и закручивал не сам. Неужели на заправках персонал дурнее паровоза?

когда мне пытались всунуть пистолет с соляркой у меня мозг вышел погулять, а ты говоришь пробочка:blum: выковыривай ее от туда, да ставь новую, надеюсь заправляться сам теперь бушь.

когда мне пытались всунуть пистолет с соляркой у меня мозг вышел погулятьНиче себе! А разве для ДТ не отдельная колонка?

В общем, разобрался. Не знаю что там было. То ли вакуум какой, то ли еще что. Просто надо было силенок побольше приложить. Сейчас все открывается без проблем.

такое бывает когда бенз заканчивается и соотв. по законам физики в баке образуется зона низкого давления-вследствие чего иногда возникают трудности с открытием крышки.

Крышечку по видимому надо менять- в бак не заходит воздух- а это не есть гуд- создаётся разряжение. Может даже бак помяться и движок плохо работать!

Крышечку по видимому надо менять- в бак не заходит воздух- а это не есть гуд- создаётся разряжение. Может даже бак помяться и движок плохо работать!У меня тоже так было,с полгода назад.Отвинтил, с приличным усилием. С тех пор всё нормально работает.

Зачем людей вводить в заблуждение.
На крышке есть клапан, который внутрь воздух пускает, а наружу не выпускает: никакой вакуум(разрежение) не может создаться в принципе

Зачем людей вводить в заблуждение. На крышке есть клапан, который внутрь воздух пускает, а наружу не выпускает: никакой вакуум(разрежение) не может создаться в принципе В принципе может, если этот клапан выйдет из строя.

В принципе может, если этот клапан выйдет из строя.
в этом случае воздух будет проходить в обе стороны.

Зачем людей вводить в заблуждение.
На крышке есть клапан, который внутрь воздух пускает, а наружу не выпускает: никакой вакуум(разрежение) не может создаться в принципе Клапан не в крышечке, а в трубке идущей из бака, в крышке нифига нету!

в этом случае воздух будет проходить в обе стороны. Это если в открытом положении заклинит, а если в закрытом?

На приоре крышка бензобака балда, у меня после зимы на 15000 сломалась, поставил от Шеви Нивы, тоже с усиком и все в порядке.

[QUOTE=Limon33;757606]Ниче себе! А разве для ДТ не отдельная колонка?[/QUOT
на бавших EP на трассе Питер-Москва соляра и бенз были вместе

в заводской крышке есть клапан и пускает и туда и сюда для уровновешивания давления.
это аксиома.
я по этой самой причине поставил обратно заводскую крышку после обычной крышки с кодовым замком (без клапана).
А я наоборот хочу с замком крышку, если не трудно можно фотки крышки выложить, а то добрых людей хватает сыпанут пыль или сахар, мало ли, вот и хочу обезопаситься. Уже 2-м людям которых знаю машины поцарапали гвоздем или чем-то таким просто ради прикола :help:

когда мне пытались всунуть пистолет с соляркой у меня мозг вышел погулять, а ты говоришь пробочка:blum:
Ой кошмар. fool: Я даже не знаю, наверное б даже не матюкался, а говорил на нем. Кто же такие кадры(ов) набирает! Хорошо что еще не хватило ума зажигалкой чвиркать.

У нас тут у дебилов акция прошла, ночью посливали бензин с машин, а у кого не смогли слить - крышки бензобаков позабирали. Вот и думай про замок.

такое бывает когда бенз заканчивается и соотв. по законам физики в баке образуется зона низкого давления-вследствие чего иногда возникают трудности с открытием крышки.
ващето для этого стоит система вентиляции бака через клапан адсорбера .мабуть он не работает

Клинит крышку с новья, у меня было и не только. Вы на резьбу с силиконом любую жидкость (хоть полироль для пластика) полейте - все пройдет. Будь это клапан - сомнений уже никаких бы не возникло!

Тогда оставлю все как есть. Жаль что не делают точно такие, как у нас, но еще что бы закрывалась. Машину стараюсь не бросать без присмотра, но бывает, что день стоит во дворе, за всем и не уследишь.

А я наоборот хочу с замком крышку, если не трудно можно фотки крышки выложить, а то добрых людей хватает сыпанут пыль или сахар, мало ли, вот и хочу обезопаситься. Уже 2-м людям которых знаю машины поцарапали гвоздем или чем-то таким просто ради прикола :help:
+1 тоже хочется увидеть фото крышки с замком, да и купить хочу такую

+1 тоже хочется увидеть фото крышки с замком, да и купить хочу такую

Ищу крышку для бака под замок чтобы была, мне говорят возьми от восьмёрки, они вроде похожи. как бы не так, перебрал сколько их там в магазине было - ни одна не подошла. Скиньте кто нить фоты такой крышки чтобы стояла нормально.
Родная хорошая, но твари разные наровят свой нос в бак засунуть, боюсь, что ещё чего нить не потребное сунуть могут.

мне говорят возьми от восьмёрки, они вроде похожи.
У меня стоит восьмерочная (обозначение на ней 2108), под ключ. Единственное думаю что она без клапана, а это плохо.

У меня стоит восьмерочная (обозначение на ней 2108), под ключ. Единственное думаю что она без клапана, а это плохо.

ты после замены крышки на восьмёрошную заметил изменения в работе двигателя, изменения в динамике авто(в худшую сторону)? Если нет-то ездий на здоровье ;)

Сегодня подхожу утром к машине(машина во дворе) - а пробка горловины бака висит снаружи, лючок при этом закрыт. Такая фигня уже была неделю назад, но думал потыкались, поняли что ничего не светит и успокоились. Ан нет. Эксперимент не удался и второй раз, на третий думаю могут и западляну сделать, чето плеснуть или сыпануть. Страшновато, мля.
Искать по магазинам пробку с замком пока не было времени, решил вечером по шаманить.
Разобрал пробку(просто отвёрткой разделяется пополам), вытянул трещотку. На двух половинах вырезал на кромке отверстия, так чтоб при сборе крышки они совпадали и усё. Теперь чтобы открыть или закрыть крышку в отверстие нужно вставить кончик проволоки или разогнутой толстой скрепки. Если ничего не вставлять пробка крутится и не откручивается(закруч) :biggrin:. И не заметно и работает. Главное что вставить обратно трещотку - пару минут, и механизм в "заводском" состоянии. Если придется оставлять машину в стремном месте трещётку вытащу.

Сорри за рисунок, телефон посеял, фотика цифрового нет:blush:

заметил изменения в работе двигателя, изменения в динамике авто(в худшую сторону)?
Нет, странно это. Клапана ведь нет.

Такой вопрос. на лючке бензобака должен быть установлен какой либо резиновый ограничитель,чтобы лючёк не проваливался с одной стороный глубже линии кузова. или это косяк всех приор?
Вроде как да, должен. Там стоят резинки такие остренькие, в них крышка при закрытии упирается. Причём их должно быть две. У меня с новья стоит одна. У некоторых их вообще нет.

Вроде как да, должен. Там стоят резинки такие остренькие, в них крышка при закрытии упирается. Причём их должно быть две. У меня с новья стоит одна. У некоторых их вообще нет.
вот я как раз теперь отношусь к числу тех у кого их нет:(

Кто знает где такую мелочь можно достать?

эти резиночки очень хорошо слетают. никогда бы не обратил внимания, но при очередной заправке, когда открывал лючок, вылетелела однасверху. просто взяла и вылетела сама, ни с того ни с сего. слава богу заметил, поставил обратно. и как раз обратил внимания, что второй-то нет. так и езжу с тех пор с одной) а вообще у кого были все 2 шт?

Эти резинки на Приоры ставят только по одной. С завода так и идут
или не ставят вообще))
Али, как всегда, прав.
С завода они идут с одной резинкой. При покупке авто, слишком наблюдательные покупатели это замечают и требуют поставить вторую. Продавцы, дабы из-за одной резинки не терять клиента, снимают ее у рядом стоящей машины.
Вот так и получается - в среднем одна, но у некоторых две, а у некоторых ни одной.
Я себе вторую сам зачем-то поставил. Для порядку.:smile:

Читайте также: