Lifan x50 отзывы владельцев недостатки 2016

Обновлено: 04.02.2025

Машина проявила себя как красовер, просто супер, я остался очень доволен. Быстрая, удобная комфортабельная. Одним словом хорошая.

6 месяцев назад

Экономичный, 7.3 по городу, 92й бензин
Устойчивый на трассе, 120-130 держит уверенно
Хороший клиренс
Вкусное сочетание цена-опции
Для начинающих водителей самое то, достаточно маневренный

После 3х лет владения появились "жучки", начала ржаветь хромированная решетка радиатора
Изначально была не закреплена рулевая рейка, исправили только в неавторизованном центре, официалы на жалобы на стук разводили руками типа всё в норме
Крышка багажника не закрывалась до конца, ремонтировали
При сборке криво установили шланг для кондиционера и весь конденсат лился в ноги пассажира
Зимой очень слабый обогрев пассажиров
Штатный приемник слабо ловит, пришлось ставить усилитель
Через полгода перестал реагировать датчик открытия задних дверей, официалы заявили что "отвалилась масса"
На первый год владения после очередной мойки коротнуло замок багажника, узнали об этом только на таможне, не очень весело было предъявлять к досмотру запаску через салон
Качество пластика так себе, хлипкий, в жару скрипит торпеда в районе приборной панели
Дорогое ТО, зачем менять масло в вариаторе на 2й год при пробеге 20 000 - непонятно

Замена колодок, тяг, пыльников на 65 тыс. пробега. За 5 лет эксплуатации с пробегом 68 тыс. пробега весомых поломок не было.

Хорошая, отличная машина. Чистый в отличном состоянии салон. Отличная работа мотора. Новые свечи, новый аккумулятор, новое масло. Новый бампер.

Жаркая, шустрая, маневренная, отличный вариант для города. Двигатель Тойота, по ходовке практически всё подходит тоже с Тойота. По трассе идёт груженый по передние сиденья 150км/ч стойки не пробивает. Машиной остался доволен, ездил бы ещё, но для меня она стала мала, будем брать что то по больше.

Неприхотливый авто с малым расходом и высоким клиренсом.Недорогой в обслуге.Прямой конкурент японцам и корейцам (современным)

Достаточно высокий клиренс,
зимой на хорошей зимней резине "гребет" нормально,
трасса 130-140 км/ч держит без "рысканья"

Мне показалась шумка слабовата,
плохо заводится на морозе,
и что-то с ходовкой.
на маленьких скоростях что-то хрустит,
официалы сказали, что это норм для вариатора.

После запуска на морозе загорелся "чек" двигателя (пропуск одного цилиндра),
залитые свечи, в итоге замена свечей, благо подходят автовазовские).
Датчик открытия двери водительский перестал срабатывать-замемен.
Свет ближний, который ставят по регламенту-слабый, заменен.
ЛКП очень слабое, и это мягко сказано, решается шлифовкой и подкраской.

Всё в плюсе: стоимость, оснащение, расход бензина и т.д. и т.п. Просто не ожидал, что Китай так быстро продвинется и встанет на одну ступеньку с корейцами. 12 лет с новья ездил на Джили МК ежедневно и круглогодично. "Полтинник" на две головы выше. Машина полностью устраивает. Покупал бу с пробегом 55 т.к. Как сказал первый владелец, что ничего не ломалось и менял только расходники. У меня также - совсем без проблем.

Максимальная комплектация идеальна (есть все, что нужно включая люк на крыше, мультимедийная система с экраном, камера заднего вида и т.п.). Прекрасный семейный автомобиль - резвый и экономичный. Расход 8 л./100 км. по городу на зимней резине, летом на родной резине по городу расход 7 л./100 км. По трассе 5 л./100 км. Оптимальное соотношение веса автомобиля и мощности двигателя! Сильно не до оцененное изделие автопрома наших друзей из Поднебесной.

Не долговечные обвесы, пластмасса, нет грунтовки под краской кузой, малейший скол от камней, через некоторое время появляется затемнение, ржавчина

Высокий клиренс, маленький расход бензина, машинка шустрая, маневренная как на трассе, так и в городе.

Мало место для задних пассажиров
Тяжело найти детали,
Официальный авто дилер Лифан в Сургуте ужасен в обслуживании при то даже масло не меняют, консультации после покупки не дают и замечания при то не устраняют.

Соловьев Владимир Николаевич

Отличный вид кроссовера. Экономичный авто. Стильный . Напичкан китайцами по полной программе опциями , даже не ожидал. Двигатель, несмотря на 103 л.с. хорошо тянет и ведет себя. Разгонялся до 170 км/час. Устойчив при скоростной езде. Отличный автомобиль. Высокая проходимость, особенно по снегу.

При низкой температуре, примерно от минус 10 замерзают датчики дверей.(Не включается освещение салона). Высокий человек при росте 180 и выше задевает потолок, приходится спинку сидения опускать ниже.Высоким эту машину не покупать.

При проеге 5000 т.км. заклинил замок открытия капота. Выполнили по гарантии. При пробеге 60000 больше никаких недостатков не было.

Пробег 57000. Двигатель, подвеска без нареканий. Небольшой расход топлива. Высокий клиренс. Маневренность. Для города идеально.

После покупки обнаружил что при движении по трассе со стороны водителя дул лёгкий ветерок прямо в глаза. Обозначил проблему дилеру. Без проблем по гарантии переклеили лобовое. Также при эксплуатации облезла ручка открывания двери из салона. 🇨🇳 Китай Стараются, но пока чуток не хватает.

Брала с пробегом 20000 км в октябре 18г. Села и просто поняла, что она для меня. Компактная. Напичкана всем что надо - подогрев сидений, кондеи, люк, музыка, парктроник, блокировки от детей. Салон кожа, но с детьми оооочень удобно- испачкали- протереть тряпкой и чистота. Расход конечно зимой по сельской местности доходит до 8 л. Но по трассе - 6.4 литра. В мороз -26 зародилась без проблем. Мягкая на кочках в сравнении грантой)

Добрый день всем! Хочу сказать сразу, кто в раздумьях по поводу данного автомобиля, берите и не думайте, автомобиль хороший нареканий больших нет. Машинку использую в такси уже год, за это время поменял в круг накладки тормозные и "косточки", но это от наших идеальных дорог в нашем городе, другие машины просто не выдерживают, я имею самые модные бренды.
103 л/с после обкатки вполне ощутимы, салон в зимнее время теплый, кондиционер работает исправно, нет выступа в полу центре салона, наличие навигатора облегчает езду в городе, обзор хороший при правильной регулировке сидений и зеркал для водителя среднего роста видимо мой рост 1,70
Мягкая подвеска,относительно хороший клиренс.Аудиосистема нормальная

Оказался на удивление надежным, за три года ни разу не ломался, не заржавел и никаким образом не пришлось откладывать хоть раз поездку куда-либо. Заводился в -37 с автозапуска, с четвертого прокручивания стартером. Очень, при этом, теплый. Подначивает к агрессивной езде, юркий, маневренный, очень оборотистый движок. В общем, для города как хетчбек оправдывает себя полностью. За городом - не хуже кроссовера, проверено и рыбалками и грибами. Проходимость очень хорошая, но для монопривода. Очень вместительный, купил только потому, что мой рост 192 см., а в салоне я прекрасно поместился что спереди, что сзади. Багажник на удивление, как для иномарки, так и для китайца в частности, очень вместительный и практичный. Просто превосходно ведет себя, что у меня до сих пор в уме не укладывается, на трассе. Я не знаю что там китайцы нахимичили, но такой высокий и очень легкий автомобиль реально достойно едет 140-160. Говорю как человек, чей пробег по трассе за три года процентов 40.

Соловьев Владимир Николаевич

В середине 2016 года купили X50. Нужна была максимально дешевая, компактная рабочая лошадка. По заданным потребностям китаец отвечал полностью. Понравился клиренс - не так страшно ездить по ямам и ухабам. Кстати, и подеска справляется неплохо. Салон тоже неплох, все на своих местах, удобно.

Вот теперь "китаец" точно не смешной! Новинка 2015 года - компактный кроссовер из Китая. Впечатления после 6 месяцев эксплуатации

Как гласят рекламные слоганы и продавцы в автосалонах Lifan X50 это чисто китайская придумка. С виду машина имеет свои характерные черты, хотя и нельзя сказать, что китайцы не позаимствовали что-то спереди от Опеля, сзади от Kia Sportage, сбоку от внедорожников Hyundai.

Автомобиль Лифан Х60 мы купили для нашей организации, теперь это наш служебный автомобиль, мне приходится ездить на нем почти каждый день. В средствах были ограничены, поэтому сразу искали бюджетный вариант.

Пару слов Оставляю свой первый отзыв о своей машине Lifan X50. Купил я данную машину в 2017 году. Критериями поиска был автомобиль небольшой - но вместительный, компактный - но выше седанов и самое главное не отечественный автопром.

Купил я этот компактный автомобиль всего пару месяцев назад. Я не особо автомобильный гуру, поэтому брал машинку, которой будет удобно пользоваться, не понадобится слишком частый ремонт, и будет хорошо смотреться у меня во дворе.

14 февраля купила себе любимой Лифан! Решила написать отзыв по этому автомобилю.. Часто в отчетах наблюдаю откровенно лживые описания автомобиля. Непонятно зачем это кому то нужно? То металл г..но, то пластик пахнет, то еще какую то фигню, а вот..

Привет всем! Данный автомобиль мне подарил муж в марте 2017 года,то есть в эксплуатации авто совсем недолго, но уже есть, что рассказать. Итак, начну с предистории. Эту машину я заметила и оценила, когда на своей шевралюхе вмазалась ей в попу.

Купил данный автомобиль в марте 2014 года, в автоцентре Базовый г. Екатеринбург. Выбирал по соотношению цена-качество-опции, и думаю, что не прогадал. Судите сами: какой автомобиль можно купить за 490 тыс.

Когда встал вопрос о покупке новой машины, я точно знала чего хочу: Lexus GX-460 и точка. Поэтому сразу, приехав в салон, я начала терзать менеджеров именно на предмет этой модели. Ну вот, тест-драйв пройден, цены озвучены, да, я все же хочу ее.

Время использования - 10 дней и более 2000 км пробега на новеньком Infiniti Q30 (пробег на момент получения авто составлял 21 км). Место - автострады и горные узкие и извилистые дороги Италии и Швейцарии. Впечатления. Хищная брутальная внешность привлекает к себе внимание с первого взгляда.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Доброго времени! Решил написать отзыв о своей первой машине. Отзыв будет содержать исключительно оценочное мышление, все технические характеристики можно найти в интернетах! Купил этот чудо автомобиль в начале 2016 года.

Всем доброго времени суток.у меня лифан х50 уже чуток больше года. пробег 16 000. Проблем я толком не видел. Ну как обычно - это дребезг. Заднее сиденье и ещё дребезжал провод на боковое зеркало. С зеркалом проблему решил кусок изоленты. Машина красивая, нравится и мне и жене.

Это мой первый авто, приобретенный у официального дилера! Бюджет на покупку был небольшим и у меня был принцип - приобрести первую машину новую с салона. Лифан Х50 сразу покорил меня своим дизайном.

Я, по-моему, нарушаю все правила приобретения автомобилей. Были у меня и форды (фокус 2001 г.в.), и французы (Пежо 206) и вот новая машина - китаец. Немного моего опыта владения машиной. Скажу сразу, что я не являюсь ярой противницей всего китайского, ибо в наш век это глупо.

Всем здравствуйте! Мой отзыв будет возможно немного сумбурный и неоднозначный. Потому что я хочу рассказать не только про авто, но и поделиться о муках, волнениях и радостях начинающего водителя. Так как это для меня неотделимые друг от друга вещи.

Управляю автомобилем уже почти год, ни разу он не подвел, не огорчил. Динамичный, безопасный, красивый и удобный - это лишь часть его достоинств. Дизель 2.4 работает как часы. Заводится в любую погоду (есть подогреватель типа Вебасто). Освещение внутри и снаружи полностью удовлетворяет.

Доброго времени суток писателям и читателям Айрека! Кризис! Как много в этом слове для сердца русского. Шутки шутками, а обстоятельства сложились так, что пришлось нам пересесть на "тазик" отечественного автопрома.

Совсем новенькая машина, Лада Веста, а столько шуму. Хотя это понятно. Автомобиль из России который будет тягаться с топовыми на рынке автомобилями класса "B" , такими как Kia, Hyundai, Volkswagen и т.п. Внешний вид : она не похожа ни на одну из предыдущих моделей.

Читайте также: