Ленд крузер 200 давление масла падает

Обновлено: 04.02.2025

Добрый день, форумчане. Обращаюсь к вам за помощью. У меня утро сегодня было не очень хорошее. Завел машину, а стрелка давления масла, как лежала, так и осталась лежать дальше. Уровень масла проверил, все нормально. Опять завел, такая же картина.

№ 2 Sanya

Для начала нужно проверить фишку на датчике, потому что может быть давление масла нормальное, а вот сам датчике не будет показывать.

№ 3 бася

Гром, если не знаешь, как проверить датчик давления, то он находится в блоке рядом с масляным фильтром.

Значок масла на приборной панели тухнет или горит? Или просто стрелка не шевелится?

№ 4 Grom79

Можете подробно написать, как можно правильно проверить датчик масла. Какой порядок действий и с чего стоит начинать?

№ 5 Maxim

Я бы перед тем, чтобы что то делать и снимать заглянул бы в горловину масла и проверил брызгает оно вообще или нет? То есть определить давление по факту или нет? Если брызгает, то значит все хорошо и останется только посмотреть электрику.

№ 6 Roman77

Вот смотри на картинке. Все примерно так должно выглядеть. В проводе, который помечен красным идут три провода датчиков. Один из относится к датчику давления. Если он вылетел, то стрелка соответственно будет лежать. Там очень странный датчик с маленьким черным бруском с дыркой, который насаживается на металлическую выпуклость на моторе:

№ 7 Maxim

Если давление масла нулевое, то двигатель должен громыхать. Можно проверить еще механическим датчиком и успокоитьтся

№ 8 Шеф

У меня тоже есть вопросик: в каком положении должна быть стрелка давления на прогретых холостых? У меня вообще все датчики по разному показывает. Где то вообще стрелка лежит, где то немного выше, У нормального двигателя на какой отметке должна быть стрелка?

№ 9 Sanya

Стрелка на самом деле на всех автомобилях может показывать совершенно по разному. Я лично смотрел на трех машинах с одним и тем же двиглом и убедился, что все зависит от вязкости масла и износа мотора. Главное, чтобы стрелка на нуле не лежала.

№ 10 Maxim

А какое должно быть напряжение в сети? Все ведь датчики рассчитаны на опорное напряжение и если оно будет ниже, но будут не правильно показываться значения.

№ 11 Шеф

У меня давление бортовое показывает 14,4 В. На бывших автомобилях было 13,7 В. Я тоже начал сомневаться в датчиках ли дело вообще. На горячую показывает чуть больше нуля, на холодную 2/3. Поэтому тоже сомневаюсь в напряжении!

№ 12 Maxim

А механический датчик нужно вкручивать только вместо родного или еще есть где то потайное место, через которое это можно сделать?

№ 13 Олeг

Вот я теперь тоже заинтересовался в том, как оно должно быть? У одного водилы знакомого после капитального ремонта вообще стрелка постоянно на середине стоит. Так подумать, если середина, то в принципе не много, а что будет показывать, когда будет на холостых работать? Можно купить новый попробовать и тогда точно станет понятно, в чем причина.

Такая проблемма,на датчике давления всегда при работающем двигателе стелка была по середине шкалы+ - влево вправо.Сегодня при движении по трассе заметил-стрелка влевом положении едва доходит до первой риски.На добавление оборотов практически не реагирует,ну на 1-2 мм.Ничего не загорается,ошибок не показывает Подключали комп-тоже не видит .Ставить к забору и разбирать??

Еще добавлю,поменяли масло и фильтр,как возможную причину-никаких изменений

slepoi, давление проверяется довольно просто, вкрутив вместо электронного датчика механический манометр - при 2,5 тыс. об/мин должно давить 2,3кило, смотри тут.

Roma,спасибо,пока нашли манометр,пока померяли.При 600 оборотах-2,1 при 2000-5 т.об
Вкрутили обратно злополучный датчик,давление по шкале чуть поднялось.Видно чего то нашевелили.Заказал в экзисте за 1340 р.По идее при возникновении каких либо неисправностей на дисплее должна или лампа какая загореться или надпись вылезти.По техдоку если упало давление по датчику-запрещается эксплуатация.Не все ж с собой манометр возят

slepoi, куда же денешься от плана дедушки Ленина по электрификации всея и всего. приходится считаться с глюками электроники, манометр не надо возить с собой, проще в сервис заехать. пущай ребятишки ковыряются, главное найти причину головняка и желательно обойтись мелкой заменой датчика, как в твоём случае

Всем добрый вечер. Машинка уже 3 года (дизель), а вот только сегодня заметил (или в глаза бросилось?!). Вроде всегда стрелка давления масла была на середине, при прогретом двигателе. Сегодня на улице +30, и стрелка на первом большом делении, с лева, по ходу машинки. Забеспокоился, посмотрел щуп, все в норме, ни где не подтекает, масло не жрет. В течении дня подошел к пареньку, близнец моей, смотрю тоже на левой стороне стрелка. Это у меня с жары глюки и так всегда было, или это у машинки от жары хрень какая то началась?!

На приборном щитке вашего автомобиля есть лампа указателя давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.

Предупреждение

Если при работающем двигателе загорается сигнальная лампа падения давления масла и продолжает гореть при повышенной частоте вращения, это тревожный признак. Нужно без промедления остановиться, остановить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привести к серьезной его поломке и большим финансовым затратам на ремонт.

Проверка системы смазки

5. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке.

Предупреждение

О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.

6. Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте на место. Еще раз достаньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между метками MIN и MAX.

Нормальный уровень масла?

7. Долейте масло до нормы, для этого можно использовать воронку из горловины пластиковой бутылки.

Погасла лампа падения давления масла?

9. Проверьте исправность датчика давления масла. Для этого отверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр.

Давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см 2 ) и увеличивается с ростом оборотов?

11. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа падения давления масла), обратитесь на автосервис для диагностики и ремонта двигателя.

Предупреждение

Не пытайтесь доехать до гаража — загубите двигатель. Отбуксируйте автомобиль в ремонт с неработающим двигателем.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Не могу понять в чем дело. Когда греть двигатель начал давление масла не меняется, причем даже когда жму педаль газа до упора. У меня Лэнд Крузер 100 2004 года.

№ 2 kasyan

У меня была похожая проблема с системой смазки. Все оказалось проще, чем я думал. Оказалось заблокировали масляный фильтр. Проверьте именно его.

№ 3 Sasha08

Хех, а может просто датчик масла сломался? Такое бывает. Скорее всего даже не датчик сломался, а проводки отошли. Чтобы это проверить нужно капот открывать и там провод черный с вырезанными линиями искать. Ну думаю вы поняли о чем я)

№ 4 Linch

Да конечно в первую очередь надо датчик проверить. Для этого снимите, посмотрите не закислились ли контакты, прежде чем его менять. Надо начинать от простого. А про какой провод вы имели ввиду?

№ 5 Кароль

У Ленд Крузеров такая конструкционная особенность датчиков что со временем он может начать занижать реальную величину давления масла. Так что вполне возможно что с двигателем все норм. Кроме того имеется второй дополнительный датчик который и зглушит мотор при аварийно низком уровне давления масла в системе.

№ 6 SantaC

Поддерживаю предыдущего оратора. Тоже много читал на других форумах об этом, так что попробуйте или заменить датчик, или просто покататься дальше. Но это может быть рискованно, если вдруг и второй датчик не работает (хотя о таком пока не слышал).

№ 7 Sergeyprof

Замечаю, в последнее время люди часто ругаются на данную проблему, и каждый раз причина у каждого разная. У меня, тьфу-тьфу, такого ещё не было, хотя, не удивлюсь если появится, по-ходу это маленький недостаток тойоты.

№ 8 Mila

А я вот никогда о подобной проблеме не слышала, хотя может быть именно из-за этого у меня и глохнет автомобиль. Ладно, не буду пока ничего утверждать. Но думаю, что проблема все же не Тойоты в целом, а скорее всего именно этой модели.

№ 9 Fliero

Откуда такая информация, и с чем тогда это может быть связано?

У меня много знакомых обладателей данной модели и мало кто на это ругался.

Предупреждение

Проверка системы смазки

Предупреждение

О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.

Нормальный уровень масла?

7. Долейте масло до нормы, для этого можно использовать воронку из горловины пластиковой бутылки.

Погасла лампа падения давления масла?

Предупреждение

Читайте также: