Ленд крузер 100 пропали тормоза
11.7. Основные неисправности тормозов
Совершить 10–15 торможений, двигаясь поочередно назад и вперед. Если ход педали не изменится, то отремонтировать регуляторы или заменить неисправные детали.
Заполните бачок до верхней отметки и попросите помощника нажать на педаль тормоза. Осмотрите суппорты тормозов, колесные цилиндры, шланги, штуцера, трубки и ограничители давления тормозов (дозирующие клапаны), установите места течи. Отремонтируйте или замените неисправные детали.
Марка жидкости в гидроприводе не соответствует рекомендуемой (при температуре ниже нормальной жидкость испаряется)
Износ уплотнительных манжет главного цилиндра тормозов, задиры, износ или коррозия на поверхности цилиндра
При первом нажатии педаль уходит до пола, а при последующих торможениях нормальный ход педали восстанавливается
Заполните бачок до верхней отметки и попросите помощника нажать на педаль тормоза. Осмотрите суппорты тормозов, колесные цилиндры, шланги, штуцера, трубки и дозирующие клапаны, установите места течи. Отремонтируйте или замените неисправные детали.
Износ уплотнительных манжет главного цилиндра тормозов, задиры, износ или коррозия на поверхности цилиндра
Отремонтировать или заменить цилиндр.
Уменьшение хода педали (ход педали при торможении уменьшается, может сопровождаться ощущением "жесткости" педали)
Засорение компенсационных отверстий в главном цилиндре (жидкость не возвращается в бачок), прихват или залипание поршней главного цилиндра
Проверить вакуумный усилитель в следующем порядке. 1) Переведите рычаг КПП в нейтральное положение и запустите двигатель. 2) Доведите обороты двигателя до 1500 об/мин, отпустите педаль газа и нажмите на педаль тормоза. 3) Медленно отпуская педаль, остановите двигатель. 4) Попросите помощника отсоединить от усилителя вакуумный шланг и вакуумный клапан, следя в это время за педалью тормоза. 5) Если педаль сместится к полу, то усилитель неисправен и его следует заменить.
Очистить и смазать опорную пластину и упорные окончания колодок. При сильной выработке опорную пластину заменить. Подпиливать окончания колодок запрещается.
Для остановки автомобиля требуется приложить большое усилие, торможение иногда сопровождается податливостью педали
Заедание колодок задних тормозов в опорной пластине колодки., Заменить пальцы и втулки. Очистить и смазать опорную пластину и упорные окончания колодок молибденовой смазкой. При сильной выработке опорную пластину заменить. Подпиливать окончания колодок запрещается.
Проверить клапан в следующем порядке. 1) Запустите двигатель и доведите обороты двигателя до 1500 об/мин, отпустите педаль газа и сразу же остановите двигатель. 2) Спустя не менее 90 сек нажмите на педаль тормоза. 3) Если после 2 (или нескольких) нажатий на педаль усилие на тормоза ослабевает, то клапан неисправен.
Проверить усилитель в следующем порядке. 1) Остановите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы в усилитель зашел воздух. 2) Переведите рычаг КПП в нейтральное положение, нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. 3) Если педаль "уйдет" вперед (ощущается меньшее усилие для удержания педали в нажатом положении), то вакуумный усилитель исправен. В противном случае усилитель замените.
Засорение компенсационных отверстий в главном цилиндре (жидкость не возвращается в бачок), прихват или залипание поршней главного цилиндра
Заменить или отремонтировать главный цилиндр. Продуть отверстия сжатым воздухом. Запрещается прочищать отверстия проволокой, карандашом или другими предметами.
Добрый день! Форумчане помогите! Проблема в следующем год назад стала проваливаться педаль тормоза если где то постоишь на жаре с заведенным двигателем или при езде по пробкам. При наступлении холодов проблема пропала. Теперь же с наступлением лета проблема вернулась но в другом виде, в независимости жара или прохлада педаль тормоза проваливается если ею не пользоваться 1.5-2км и более, если же притормаживать почаще то все в порядке. Рем комплектом отремонтировал ГТЦ результатов никаких сканер никаких ошибок не видит. Подскажите если у кого была подобная проблема.
Кароче у меня сейчас эта проблема, после забивания на неё с полгода, обернулась отключением АБС антибукса и еще херни какойто, отключение -включение датчика помогает на 10мин, на сервисе предложили заменить Блок усилителя тормозов (70тыр) поеду на другое СТО 70тыр многовато чета
Кароче у меня сейчас эта проблема, после забивания на неё с полгода, обернулась отключением АБС антибукса и еще херни какойто, отключение -включение датчика помогает на 10мин, на сервисе предложили заменить Блок усилителя тормозов (70тыр) поеду на другое СТО 70тыр многовато чета
Серег,может ТЫ в теме,просвети. что делать с нерабочим совмещенным электронным ГТЦ?:)
может технологию ремонта подскажешь?
Тока с заднего контура похоже, передний прокачивать надо как обычно, воздух был и не особо то напрягал, но теперь решать придется с абс
Я у себя передние шланги менял. Все равно со сканером про гоняли все в круг с задними. Прикольно , тормоза стали раньше срабатывать. Шланги старые были целые не сопливили, только чуть больше раздувались при нажатии на педаль
Серег,может ТЫ в теме,просвети. что делать с нерабочим совмещенным электронным ГТЦ?:)
может технологию ремонта подскажешь?
Какой бы он там ни был,обязательна механическая связь.,Без всяких систем тормоза должны работать как обычные. И никуда педаль не провалится. Никто такие машины ни в жись не сертефицирует и на дороги не выпустит.Именно поэтому мы до сих пор не видим и мы уже не увидим машины с электрическими тормозами. Нужно искать механическую причину. Провал педали-воздух или газ от нагрева. Может чё-то переделали,мож защита какая сгорела,от выхлопа нагрев идёт.
Когда часто гоняет тормозуху-всё нормально.Как только есть время ей постоять на одном месте-провал.Сколько лет машине,менял ли кто тормохуху.элементарно.
Народ подскажите кто сталкивался. На тлк100 2003 г.в. Проваливается педаль тормоза и слышно как включается моторчик который подкачивает тормозную жижу. Куда лезть где смотреть. Или мод есть специ которые этим занимаются?//
Cedric
Goer
LLiSS автор
Goer
LLiSS автор
Изя_Шмайсер
AleksAvto27
sus
Bogdaha
LLiSS автор
Bogdaha
Автомастерская Юрич по ул. Ленина, 1-А в Сахалин.Бизнес Справочник. Ремонт и обслуживание тормозной системы: - проточка тормозных дисков; - замен.
DokToP_Car
LLiSS автор
DokToP_Car
LLiSS автор
DokToP_Car
LLiSS автор
sus
LLiSS автор
ВадЛен
знаю что тема избитая и пережеванная тыщу раз но ,все же. Авто масла из бюджетных кто на каком масле? цена ? плюсы и минусы?,интересны любые отзывы
2 дня читаю темы про кольца, в шоке от того сколько же долбаных "профессионалов" у нас на дорогах, а ещё не когда бы не мог подумать что я буду считать ответы от serg0205 самыми одекватными в этих постах! я ведь сам его не раз слал лесом.
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Land Cruiser 100 2001 года. Загорелся на приборке значок ABS и Ручной тормоз, в салоне запищала пищалка. Аккуратно постучал по тормозному цилиндру, он заработал и лампочки потухли. Что это может быть и как с этим бороться? Может кто делал у нас в городе?
DokToP_Car
Дивергент
DokToP_Car
Сам не из Южно-Сахалинска , но электрик с опытом и прямыми руками сделать должен без особых проблем , щетки и подогнать можно .
Изя.-Шмайсер
DokToP_Car
Изя.-Шмайсер
Изя.-Шмайсер
Гучачес
han5
ОтВинта
Дивергент
ОтВинта
скрипачМоня
sus
Дивергент
sus
Изя.-Шмайсер
sus
Mason_stein
sus
Изя.-Шмайсер
sus
ОтВинта
Дивергент
v.s автор
Дивергент
Бигхорн
Старый_хрыч
Установлены тормозные колодки (дисковые тормозные механизмы), либо фрикционные накладки башмаков (барабанные тормозные механизмы) не того типа. Проверьте, произведите замену.
Нарушена проходимость тормозной линии, идущей от главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Проверьте линии, устраните причину блокировки, либо произведите замену.
Заклинена ось тормозной педали. Выполните необходимый ремонт, либо замените осевые болт и втулки.
Заклинен поршень колесного цилиндра/суппорта. Выполните капитальный ремонт цилиндра/суппорта.
Нарушено функционирование вакуумного усилителя тормозов. Проверьте исправность усилителя (см. Главу Тормозная система).
Имеет место “прихватывание” тормозов
Нарушена проходимость штуцеров ГТЦ. Проверьте, прочистите ГТЦ и резервуар тормозной жидкости.
Заклинен поршень колесного цилиндра/суппорта. Выполните необходимый ремонт.
Заклинен трос привода стояночного тормоза. Замените трос.
Сломаны, либо вытянуты стяжные пружины башмаков барабанного тормозного механизма. Замените дефектные пружины.
Нарушена регулировка толкателей вакуумного усилителя/ГТЦ. Проверьте, произведите необходимые корректировки.
Имеют место шумы, издаваемые тормозными механизмами
Имеет место низкая “мягкость” хода тормозной педали
Вышел из строя автоматический регулятор тормозных механизмов задних колес. Произведите необходимый ремонт, либо замените регулятор.
 | Упал уровень тормозной жидкости. Проверьте систему на наличие признаков утечек, - внимательно осмотрите все штуцерные соединения (см. сопроводительную иллюстрацию). Выполните необходимый ремонт, восстановите уровень жидкости и прокачайте гидравлическую систему. |
В гидравлическую систему попал воздух. Прокачайте систему.
Имеет место засаливание фрикционных накладок колодок/башмаков вследствие попадания на них масла или тормозной жидкости. Выявите и устраните причину загрязнения, замените колодки/башмаки.
Деформирован тормозной барабан. Проверьте, произведите необходимые замены.
Установлены колодки/накладки башмаков не того типа. Проверьте, произведите замену.
Сломаны или вытянуты стяжные пружины тормозных башмаков. Проверьте, замените дефектные пружины.
Неисправен клапан регулировки давления. Замените клапан.
Имеют место пульсации педали во время торможения
Деформирован тормозной барабан/диск. Проточите дефектный компонент.
Изношены ступичные подшипники передних или задних колес, либо ослаб их преднатяг. Выполните регулировку преднатяга, либо замените дефектные подшипники.
Имеет место “увядание” тормозов
Произошло засаливание фрикционных накладок колодок/башмаков вследствие попадания на них масла или тормозной жидкости. Выявите и устраните причину загрязнения, замените колодки/башмаки.
Деформирован тормозной барабан. Проверьте, произведите необходимые замены.
Вышел из строя автоматический регулятор заднего тормозного механизма. Выполните необходимый ремонт регулятора.
Установлены колодки/башмаки не того типа. Произведите замену.
Загрязнена тормозная жидкость. Опорожните гидравлическую систему и залейте свежую тормозную жидкость. Прокачайте тормоза.
Происходит перегрев тормозных механизмов
Вышел из строя автоматический регулятор тормозного механизма заднего колеса. Выполните необходимый ремонт.
Сломаны или вытянуты стяжные пружины тормозных башмаков. Проверьте, замените дефектные пружины.
Нарушена регулировка толкателей вакуумного усилителя/ГТЦ. Проверьте, произведите необходимые корректировки.
Заклинен поршень колесного цилиндра/суппорта. Выполните необходимый ремонт.
 | Поврежден или заблокирован шланг/трубка гидравлической тормозной линии (см. сопроводительную иллюстрацию). Устраните причину блокировки, либо замените дефектный шланг/трубку. |
Заблокирован штуцер ГТЦ. Проверьте, прочистите цилиндр и резервуар тормозной жидкости.
Слишком резко выполняется торможение. Измените манеру вождения.
Произошел отказ тормозов
Вышел из строя ГТЦ. Снимите цилиндр, выполните его восстановительный ремонт, прокачайте гидравлическую систему.
Упал уровень тормозной жидкости вследствие утечек суппортов/колесных цилиндров. Выполните необходимый ремонт, прокачайте гидравлическую систему.
Уровень жидкости упал вследствие утечек тормозных шлангов/трубок. Замените дефектные компоненты, прокачайте гидравлическую систему.
В гидравлическую систему попал воздух. Выясните и устраните причину, прокачайте систему.
Загрязнена тормозная жидкость. Опорожните систему, залейте свежую жидкость, прокачайте тормоза.
Читайте также: