Лада гранта свистят зеркала

Обновлено: 29.01.2025

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой. У меня на скорости 130-140 км/ч в районе задней форточки свист, пока точно место не определил. При сильном встречном ветре и раньше 130 слышен свист, как-будто задувает.

У меня зеркало правое периодически свистело. При чем пару раз всего

на машинка , корейском бюджетнике , было нечто подобное , шёлка была между дверкой и кузовом , дверку подогнули ( немного и требовалось ) и всё пропало )

есть такая же проблема, в районе задней правой двери, на скорости от 120 км/ч либо при сильном ветре на меньшей скорости, меня это аж раздражает. Ради этого купил уплотнители дверей и подложил под уплотнители стекол, люфт стекла пропал, а свист нет. не знаю что и делать.

У меня на 110-120 появляется свист в районе водительского окна как оказалось внешний уплотнитель на скорости пропускает что подтверждают следы грязных текущих капель ( не знаю как добавить фото)
9 го пойду на гарантию

Распространенная фигня. Почему-то именно с водительской дверью. Я подгибал упершись коленкой в середине двери и потянув на себя верх. Стекло только опустить надо.

Только еще дует немного. И из под руля дует почему-то ((
может какой нить уплотнитель проводки выскочил

может какой нить уплотнитель проводки выскочил

Жгут стеклоочистителя, например. При установке сигналок там любят сирену выводить.

У меня тоже свист и гул больше 120 . убрал штатную антенну все пропало)))) наклеил бош на лобовуху и прием лучше стал и свист пропал убил двух зайцев

Только еще дует немного. И из под руля дует почему-то ((

Может из под руля дует из большого круглого отверстия сбоку в стойке в районе ног. Я про эту дырку ещё когда только думал о гранте в "за рулём" вычитал. Якобы там у водителя ноги мерзли из-за сквозняка, и нужно заклеивать ее. Я заклеил сразу же после покупки. Может поэтому сквозняков не ощущал.
А на счёт свиста у меня уже привычка при услышании сразу задние окошки дозакрывать. У себя решил эту проблему засовыванием шланга для омывателей в оконный уплотнитель.

у меня херовасто одинаково ловит что с прикрученным штырём антены что без него, те конкретно одинаково средне.

решил что теряется контакт до штыря,проверил-всё нормально. езжу без штыря. свистит справа релинг с перемычкой.

После приобретения проехал на авто пока всего 500 км, по КАДу разгонялся до 100 больше не стал, пока обкатка, слышен свист ветра уже после 80, и это в комплектации Люкс с улучшенной шумоизоляцией. на предыдущих русских авто помогала от этого свиста установка дополнительных уплотнителей передних дверей.
Досадно что за такую цену 474 000 руб. за авто, придется опять что то доделывать самому.

Тот же кузов, за такую цену кондей, попогрейки, эл.зеркала и т.п. вещи только поставили - это вполне нормально, чем потом самому всё это лепить.
В плане класса авто - это всё тот же В класс 320-470 т.р.
Тот же ввПоло Цены: от 538 000 до 766 900 руб. И все нюансы кузова комплектация за 538т.р. наследует от комплектации 767т.р

А вот в плане свиста - у гранты под капотом может свистеть что то, зеркала я пробовал сворачивать - не заместил чтоб свист ветра как то изменился (я в плане аэродинами сравнивал). Но для меня это не проблема - я равнодушем к мотонным шумам, меня больше слуйчайные скрипы раздражают.

Кстати крыша у меня проклеена и как я заметил не в каких комплектация большинства машин В класса там никто не чего не проклеивает. От этого только шум дождя меньше стал (и жары от солнца), на ходу разницы особой не ощутил на скорости.

Больше склонен считать, что это свист обвесов(пластик бархоток не плотно, сзади пластиковые вставки у стёкол) и неплотных резинок между дверьми и крышей (они от самого крыла идут).

Я планирую через месяц на юга и слушать этот вой на протяжении 4000 км туда- обратно как то особого желания нет. При поездках на небольшие расстояния терпимо.

Ну тут хрен знает, я никакого особого свиста не замечаю. Стоят уплотнители под капотом и заглушки в крыльях. Судя по тому что машина новая, заглушки в крыльях должны стоять с завода уже, я покупал отдельно. Тогда поставить надо уплотнители под капот и смотреть уже.

Я планирую через месяц на юга и слушать этот вой на протяжении 4000 км туда- обратно как то особого желания нет.
Так все-таки вой или свист?

В одной из своих прошлых записей я вам рассказывал, как я перешел с зеркал Калина на зеркала Лифтбек. Зеркала — бомба. В них классно все, от начала до конца: красивые, функциональные, современные. Зеркальный элемент аккуратный и ничуть не ухудшает обзор по сравнению с квадратными зеркалами от Калины. Но в каждой бочке с медом есть ложка дегтя. Данные зеркала грешат тем, что они свистят. Возможно я сам виноват в том, что у меня засвистело зеркало водителя, т.к. его накладку при распаковке уронила жена, а я ее чуток погнул когда ставил на зеркало, что образовался мизерный зазорчик в верхней части. Не суть, в открытое окно постоянно слышен свист от них, который растет с ростом скорости и скорости ветра за окном.
Полазил на Алиэкспресс и нашел то, что может мне помочь в этом вопросе. Резиново-пластиковая лента, стоит копейки и имеет большой запас на "потренироваться".
Ссылка: goo.gl/4njo53

В первом моем заказе китаец намудрил и вместо черной прислал мне синюю. Но я же не колхозник, чтобы лепить синюю ленту на зеркало, вернул бабки и заказал еще раз. На этот раз повезло, приехала действительно черная.

Далее ничтоже сумняшеся заклеил ей зазорчик в месте накладки зеркала и его корпуса. И все, пропали все свисты и проблемы. Потратил сантиметров 20.
Снаружи никак не выдает себя, как будто обычный уплотнитель. С салона так же никак не выдает себя и ничуть не мешает.

Не знаю, не изучал этот вопрос, возможно кто-то уже так делал, не претендую на эксклюзив, но способ рабочий на все 100%, так что пользуйтесь.

А еще поставил уплотнители на задние стеклышки. Ставится на самом деле предельно просто, ни мыла, ни силикона не надо, просто заправляется пластиковой лопаткой. "На пальцах" объяснил в видео. Вид стал законченный и пропала белая полоска между стеклом и черной стойкой двери.

Звуку закрытия задних дверей теперь позавидует некоторые иномарки :)

Думаю на этом сегодня можно завершить.

Кроме скрипов, стуков и дребезга водителям автомобилей Лада может докучать еще и свист ветра, который появляется при движении на скорости более 80-100 км/ч. Если не брать в расчет свист под капотом, то скорей всего подобный шум возникает из-за завихрений воздуха и устраняется самостоятельно, либо по предписанию АВТОВАЗа.

Замена зеркал на Гранте лифтбек (предписание)

На этот тип кузова завод стал устанавливать оригинальные наружные зеркала. В ходе эксплуатации автомобиля кроме всех преимуществ были выявлены и недостатки. При движении на трассе можно наблюдать свист ветра, который появляется из-за зазоров между накладкой и корпусом зеркала. Чтобы убедиться в этом, достаточно закрыть щель на время изолентой. Эту недоработку АВТОВАЗ устраняет по предписанию, меняя боковое зеркало на новое (аналогичное).

Щель между накладкой и корпусом зеркала

Закрыть щели на боковых зеркалах при помощи герметика или молдинга толщиной 5 мм;

Бортик зеркал Лада Веста старого образца

Один из владельцев Весты ( olegvl77 ) заметил, что на зеркалах нового образца отсутствует бортик. В качестве эксперимента он срезал его, после чего свист пропал.

Щели между зеркалом и дверью

Свист в салоне может появиться из-за щелей между самим зеркалом и дверью автомобиля.

Также может помочь доработка места крепления, наклеиваем шумоизоляционный материал (например, вибропласт или СПЛЭН) на треугольную часть зеркала и дверь.

Щели между дверью и кузовом

В данном случае поможет замена уплотнителей на новые, либо установка дополнительных уплотнителей дверей.

Другие способы

Установить накладки зеркал (для Калины/Гранты или Ларгус);
Заменить штатные зеркала на альтернативные (например, нового образца)

А вы сталкивались со свистом в салоне в районе зеркала? Каким образом вам удалось решить эту проблему?