Лачетти гудит при разгоне
Всем доброе утро! При наборе скорости автомобилем более 30км/ч появляется сильный гул в салоне. Впечатление- взлетаю на Боинге. Резина поменяна на летнюю. Эффект-0. Ступичный подшипник? Как определить -КАКОЙ? Всем спасибо!
Привет, 90% ступичный, 10% вертолет)) Делаю так. Подымаю машину на 2-х подкатных домкратах. Сажу за руль кого либо. Сначала блокирую любое колесо к примеру чуркой. 5-я передача и разгон до 120, нейтраль и глушим ДВС. Так же и второе колесо. С задними понятно, приподнял покрутил.
На своем опыте с правой ступицей скажу, что за 4000 км поменял 3 шт и это не плохие подшипники, не их качество, менял сам с помощью пресса. Оказалось все проще, предыдущий хозяин лачика просто на скользкой дороге получил боковой удар колесом об бордюр — результат гнутая ступица, увидел после снятия на токарном станке… Ну на всякий случай балансировку посмотрите
Если гул не зависит от какой-либо передачи и не изменяется что при езде накатом, что на скорости, то скорее всего это точно ступичный подшипник.
Вячеслав всё чётко описал.
Но я бы не мелочился и поменял бы сразу оба передних. Особенно, если менялись они очень давно, либо, вообще, не менялись.
У меня когда-то левый развалился, а через тысячу и правый загудел. Так что я взял за привычку менять сразу оба.
Наши каналы
Новым пользователям
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
Посмотрите направляющие суппрота, они могли заклинить. После покупки авто я сразу снял колеса и смазал эти направляющие. У знакомого была такая история на Фабии пришлось менять скобу.
заехал на то_4, заменил тормозые колодки-были стерты до металла-и все прошло
так де проверяли ступичные подшипники-все было в норме
Тоже возник гул при езде. Пробег 78 000, колодки в норме. Гул появляется примерно на 40 км/ч и до 60 км/ч потом как будто ослабевает, независимо от передачи, при езде накатом тоже. С чем может быть связано? Никаких щелчков и прочего в подвеске нет. Резина пока летняя, Dunlop Direzza DZ101, не думаю, что она так может шуметь при +5.
AG TeaM Director
AG TeaM Director
__________________
AG TeaM Director
У меня появился похожий гул вроде как в районе правого переднего колеса на скорости больше 80 км/ч. Когда скорость за сотню гул уже сливает с другими шумами и уже не так слышен. Вся эта фигня началась после того как в мою, стоящую около дома машину, въехали. Левый диск погнулся, резину на выброс. Но въехали слева, а гул появился справа. Доехал до сход-развала на "кривом" руле. Сделал сход-развал, который естественно не выставлялся как нужно по переднему левому колесу, но ездить уже было возможно. Даже машину практически никуда не уводило. Дождался ремонта по КАСКО, в процессе которого заменили рычаг левый, сход-развал выставился в нужные параметры, а гул справа остался. При повороте руля вправо в определённом положении гул пропадает. Если ещё повернуть вправо, то снова появляется. Съездил до Самары и обратно. Ничего не изменилось ни в лучшую, ни в худшую сторону. Гул как был так и есть в том же диапазоне скоростей 80-100. Что это может быть пока не понятно.
Я вот тоже у себя на ступичный грешу. В правом переднем колесе при сильном торможении или в левом повороте на скорости, когда нагружается переднее правое колесо (или оба передних), спереди справа появляется эдакий авиационный гул, переходящий на вой с усилением загрузки колеса. Пробег 94 000, так что думаю что подшипнику приходит хана.
У Меня похожая история была, гул от 80 км.ч. начинался, Я был почти уверен, что подшипник ступичный, но не мог понять точно с какой стороны. Заезжал несколько раз на сервис, там крутили колеса, качали и говорили, что все в норме с подшипниками и скорее всего резина просто шумит так. При поворотах гул не усиливался. Перекидывал колеса спереди на зад, но все без изменений, гул не исчезал. Потом сам в гараже вывесил переднюю часть машины на пеньки и кирпичи, поставил на ручник, подложил под задние колеса кирпичи, открыл капот, завел, включил 4-ую передачу и отпустил сцепление. Вышел из машины и рукой под капотом начал прибавлять оборотов и с правой стороны завыл подшипник, с левой стороны тишина. (хотя несколько раз был на диагностиках ходовой, небыло ни люфта и сервисмены не могли услышать). Купил подшипник по моему "оптимал" называется на коробке значек опеля за 850 руб. и съемник чашечный за 180 рублей. Примерно часа за 2 поменял с перекурами, пробег был кстати примерно 90000 км.
Всем доброго времени суток! Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой: при движении по трассе на скорости более 100 км/ч появляется гул в салоне со стороны водителя. Резина зимняя (шипы), пробовал прислушаться не понимаю, то ли заднее левое колесо, то ли со стороны МКПП.
На нейтралке тоже гудит? Если да, то точно резина. У меня с 60 до 70 гудит зимняя
Артур, спасибо за ответ. На нейтралке не пробовал на 110 ехать. Надо проверить))) Хотя на летней по моему то же самое было. Проверю отпишусь.
у меня подшипник ступицы когда-то гудел, звук такой был, что аж уши закладывало.
Спасибо Дмитрий! Но у меня после 100 такое начинается
у меня тоже гудел когда скорость повыше. я думаю, что это гул именно по ходовой, т.к если бы что-то по двигателю, то гудело бы и на холостых при 3тыс оборотах или на 2 скорости при 40 км в час.
Гул только от подшипника или резины… Другого не дано, если гул сопровождается вибрацией — диски или резина; внутренняя граната (ШРУС). Бывает гудят подшипники дифференциала, но он специфический, с гулом ступичного подшипника не перепутаете.
Виталий все именно так, как вы написали. Точно также проблема себя проявляет. Балансировка колес не помогла. На моей машине пробег 112000, ступичные еще ни разу не менял, думаю, что нужно смотреть в этом направлении. До этого была сильная вибрация в заднем левом колесе (на скорости), причина — заржавели и заклинили колодки ручника.
Андрей, у меня пробег 145000. Был на диагностике ходовой — все ок, переобулся на зиму, сделал схождения. Все безполезно
У меня проблема тоже на зимней резине проявилась (шипы Yokohama), но все таки думаю ступичный. На диагностике мне тоже говорят, что все нормально…
Схождение тоже делал, но безрезультатно
Андрей, а гул у тебя слышен спереди или сзади ( у меня сзади).
На моей машине переднее левое колесо, гул там
У меня тоже спереди гул. Колёса крутили, балансировка в норме. Походу коробка умирает 230тыков всё-таки. Или привода. Думаю о замене КПП от Нексии. У нее и передачи длиннее. Кто перекидывал внутренности от нее ? Может поделитесь опытом и впечатлением от вождения ?
Смысл в том, что на скорости более 100 км/ч при переключении на нейтраль гул не пропадает, думаю, что это все-таки по ходовой вопросы. Масло в КПП менял на 88000.
Могу все рассказать, задавайте вопросы в личку.
Нельзя рубить с плеча по поводу кпп от нексии. НЕ забывайте о главных парах, короткой, средней и длинной передачи, а если чесно — КПП лачетти С3.72 для наших авто идеальный среднячек. После переделки своей КПП еще перебирал 1 раз, ставил длинный ряд с парой 3.94 и теперь вернулся к стоку…
Проблема решена заменой ступичных подшипников.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Наши каналы
Новым пользователям
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
гул пропадает если на месте тачка стоит?
Нет, только когда выжимаешь сцепление гул прекращается.
здравствуй алекс.есть детские кровати старые помоему с бука сделаны с решоткой вобшем как манеж детский так там древесина очень звонкая я на конец прецепил обрезаную бутылку от минералко —-в крышке отверстие под диаметр деревяной планки и прикладуй ко всем агрегатам слышно лучше чем огрегат что у медиков что лёгкие слушают любой постороний звук услышиш. искать постороние шумы незаминимая вещ раньше у моторисиов были шлушалки с катанки идля уха плостмасовый пятак а это ещё лучше .
Комплект сцепления новый стоит, Valeo сцепление, корзина, выжимной. Прошло максимум 5 000 км.
Евгений — ну либо подшипник бракованый либо с первичным валом беда(а точнее с его подшипником внутри). уровень масла в коробке спотрели после замены сцепы? при замене комплекта вы присутствовали?(имеется в виду — точно ли подшипник заменили?)
Замену сцепления производил знакомый на своем сто, заменил он точно. В этом я уверен, уровень масла в норме. Единственное что он мне сказал что на маховике появилась коррозия, и мелкие трещенки. Ну это наверное вряд ли будет причиной этого звука. Я заметил то что и задняя передача с хрустом включается но не всегда и третья, и третья.
тогда вполне возможно что подшипник первичного воет. попробуйте сменить масло в коробке. Я как то помню на фиат дукато в воющую коробку залил ликвимоли гул почти пропал.
Понял, а может посоветуете какое лучше всего масло заливать в Кпп ?
у всех предпочтения разные. ктото льет синтетику ктото полусинтетику(как я например). у меня сальники потели и на повышенных оборотах был шум в кпп я залил газпромовскую полусинтетику для кпп. Езжу уже 2 года не воет и не потеет, маленький нюанс — в минус 10 и выше густовато получается но если зимой не имеется привычки после старта двигателя на холодную сразу мчать то ничего страшного в таком густом масле нет. за 2 года полюбому уже чтото да вылезло от неподходящего масла. попробуйте — цена вопроса смешная а помочь может и поможет. только масло нужно будет полностью слить(я поддон кпп откручивал и потом на герметик назад крышку усаживал-в поддоне остается масло и синтетику с полусинтетикой хз какой фирмы смешивать не стоит)
Читайте также: