Кто такой водитель лесовоза
Не знаю как на фурах, но у нас в Иркутской области на сортиментовозе получается чистыми 300 тыс. в месяц. Причем на камазе (правда на новом). Тягач+полуприцеп с кониками. Расстояние 200 км. туда, 200 км. обратно по асфальту. 500 руб. куб/м. сортимента. В полуприцеп грузим 40 куб/м. Рейс 20000 руб.-топливо 5000руб.-амортизация 4000руб.-з/плата водиле 3500руб.=7500руб. чистые. На рейс уходит 12 часов. За сутки один водитель 2 рейса делает легко, зарабатывая при этом 7000 руб. за смену. Их у меня двое. В месяц у каждого выходит по 10 смен, т.е. 70 тыс.руб в месяц считаю неплохо. За такую зарплату мужики за машиной следят,она у них как игрушка. Годовой пробег выходит около 150 тыс.км. За год сцепка себя окупает. Уже три машины бегает. Так что делайте выводы господа. А дальше 500 км. машину выпускать очень рисковано, не дай бог поломка, можно неделю простоять на трассе. На коротком плече если что привезешь деталь и дальше поедет.
Чувак мозги не парь скидай хату бери машину и вперед ,так все начинали.Работы сейчас валом,цена пошла в гору на тр.услуги.Как задумал так и иди по задуманому ,за полтора-два года вернеш себе квартиру(новую) и машина при тебе.Дерзай,главное не Ссы.
Какие выводы ?,что 50р.км.и можно смотреть на всех сверху или имея 300тыс.в месяц ничего сам не делая,поймав тему?Появится шаражка которая завалит цену и куда ты?Такие темы недолговечны если ты сам не хозяин груза или прилип к нему.
50 рублей это мало,очень мало,у меня в среднем 60 выходит.Лесовоз это совершенно другая тема по сравнению с дальнобоем.И расценки валить некуда,они и так мизерные.Если появиться шарашка,она сама и завалиться.
[QUOTE=капонир;1111645718]Не знаю как на фурах, но у нас в Иркутской области на сортиментовозе получается чистыми 300 тыс. в месяц. Причем на камазе (правда на новом). Тягач+полуприцеп с кониками. Расстояние 200 км. туда, 200 км. обратно по асфальту. 500 руб. куб/м. сортимента. В полуприцеп грузим 40 куб/м. Рейс 20000 руб.-топливо 5000руб.-амортизация 4000руб.-з/плата водиле 3500руб.=7500руб. чистые. На рейс уходит 12 часов. За сутки один водитель 2 рейса делает легко, зарабатывая при этом 7000 руб. за смену. Их у меня двое. В месяц у каждого выходит по 10 смен, . 800 км умножаем на 20(кол-во смен в мес. на 2-х водителей, умножаем на 12 мес=192 тыс. км., 40 куб дров весят около 36-38 тонн. Дальше считать неохота. У Вас могучие МАКАЗы или Вы Троцкий или Ваш бухгалтер А. И. Корейко. В Ваших сутках сколько часов?
На рейс уходит 12 часов. За сутки один водитель 2 рейса делает легко, зарабатывая при этом 7000 руб. за смену. Их у меня двое. В месяц у каждого выходит по 10 смен, . 800 км умножаем на 20(кол-во смен в мес. на 2-х водителей, умножаем на 12 мес=192 тыс. км., 40 куб дров весят около 36-38 тонн. Дальше считать неохота. У Вас могучие МАКАЗы или Вы Троцкий или Ваш бухгалтер А. И. Корейко. В Ваших сутках сколько часов?
Для работы на специализированной технике по заготовке леса требуются не просто водители, а специалисты с профильным образованием. В зависимости от типа техники сотрудник обязан получить соответствующую квалификацию.
Плюсы и минусы профессии
Машинист трелевочной лесозаготовительной машины – это человек, к которому всегда предъявляют особые требования. Это касается не только личных качеств, но и профессиональных навыков. Из преимуществ данной профессии можно выделить:
- востребованность сотрудников на лесных хозяйствах;
- хороший оклад;
- трудоустройство по ТК;
- возможность карьерного роста.
Минусы у специальности также имеются. К примеру, на должность подходят люди с крепким здоровьем, выносливые, легко обучаемые. Машинисты должны работать на современной технике, конструкция которой предусматривает большое количество автоматики и компьютерной техники. Во время работы от сотрудника требуется быстро перестраиваться, моментально реагировать на ситуацию.
Кроме того, часто нужно работать в лесу, иногда оставаться там в сложных условиях на несколько недель.
Личные характеристики
На должность машиниста лесозаготовительной машины всегда ищут сообразительного сотрудника, который не устает от монотонной работы и не теряет внимательность. Именно к внимательности рабочего предъявляются особые требования. На одной единице техники может быть установлено несколько механизмов, концентрация внимания и сосредоточенность во время работы таких агрегатов на первом месте.
Более того, машинист должен разбираться в техническом устройстве вверенной ему техники, чтобы мог быстро устранить небольшие неполадки. Обычно на должность принимают молодых специалистов, поскольку они быстрее вникают в тонкости профессии, в то время как машинисты, проработавшие много лет на гусеничном агрегате, не могут должным образом изучить бортовой компьютер.
Квалификации
Машинист лесозаготовительных машин – это и тракторист, и водитель самоходной техники, такой как харвестер и форвардер. В каждом отдельном случае специалист получает соответствующий сертификат, позволяющий ему вести деятельность на указанной технике. Особенность управления харвестером в том, что подобная техника обладает выносной стрелой и гидроманипулятором. В современных машинах стоит компьютер.
По представленной профессии основными категориями, указанными в документе машиниста, выступают:
Обязанности
Согласно ЕТКС и тому, что говорит профстандарт, работа машиниста лесозаготовительной машины включает большой список обязанностей:
- ознакомление с технологической картой в начале рабочего дня;
- обязательно нужно пройти инструктаж по охране труда и технике безопасности;
- проверка технического состояния машины, на которой предполагается работать;
- проверка исправности средств защиты, инструментария;
- осмотр средств, необходимых для оказания первой медицинской помощи;
- использование спецобуви и одежды;
- соблюдение ПДД;
- своевременное оповещение руководителя относительно выявленных неисправностей;
- валка деревьев и их трелевка;
- корчевка пней;
- обработка стволов, чтобы они стали свободны от сучьев;
- наладка встроенных агрегатов и исправление поломок;
- общее обслуживание техники;
- заправка техники, своевременная смазка;
- в конце смены постановка техники на стоянку;
- внешний осмотр техники после работы;
- соблюдение личной гигиены.
Навыки
При приеме на работу машинист должен продемонстрировать следующие навыки:
- знание конструкции техники, это касается навесного и прицепного оборудования;
- умение разбираться в работе силового агрегата машины;
- регулировка и наладка пневмо-, гидро- и электрооборудования;
- знание правил движения по пересеченной местности;
- знание основных типов топлива и смазочных материалов;
- знание государственных стандартов на щепу и древесину.
Обучение
Чтобы получить профессию машиниста лесозаготовительной машины, требуется пройти обучение. В базовой версии сотрудник получает третий разряд. Его присваивают после учебы на дневном отделении в учреждении, где обеспечивают начальным профессиональным образованием. Повышение квалификации доступно на предприятии и там же – в учреждении начальной подготовки. Такое обучение призвано расширить знания и навыки в рамках той же профессии.
Машинист харвестера может подняться до 8 разряда в зависимости от мощности двигателя используемой техники. Сотрудник с 3 разрядом имеет право управлять техникой с мощностью мотора от 25,7 до 44,1 кВт. Машинист с 4 разрядом может работать на агрегате с мощностью до 73,5 кВт. Сотрудник, у которого имеется разрешение на работу с техникой свыше 100 лошадиных сил, имеет 5 разряд. Техникой, обладающей показателем более этого, может управлять человек только с 6 разрядом. 7-8 разряд присваивается только тем, кто дополнительно закончил среднее профессиональное образование по указанной специальности.
Любое предприятие, занимающее заготовкой леса, с большой ответственностью подходит к вопросу подготовки и переподготовки своих сотрудников. В зависимости от начального уровня подготовки обучение занимает от 5 до 20 дней. Через два месяца каждый машинист обязан пройти тестирование на знание основных вопросов.
Муж много лет работает на лесовозе на вывозке леса. Считается ли это вредной профессией и можно ли ему выходить на пенсию раньше?
Ответы на вопрос:
Постановление Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 273 "Об утверждении Списка профессий и должностей рабочих и мастеров, занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда"
Водители автомобилей на вывозке леса
список № 2 раздел 22 подраздел (А)
Как видите водитель лесовоза относится к списку №2-работа с тяжелыми условиями труда В этой связи ваш муж на основании пункта 2 части 1 статьи 30 ФЗ О страховых пенсиях имеет право выйти на пенсию в 55 лет при наличии общего стажа не менее 25 лет и стажа по этой профессии-не менее 12 лет 6 месяцев
Федеральный закон "О страховых пенсиях" от 28.12.2013 N 400-ФЗ (последняя редакция)
Статья 30. Сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии
2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;
(в ред. Федерального закона от 03.10.2018 N 350-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
В соответствии с п.7 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" право на досрочную страховую пенсию по старости предоставляется мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих, мастеров (в том числе старших) непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, включая обслуживание механизмов и оборудования, и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
Если работы Вашего мужа предусмотрены указанным пунктом и имеется соответствующее количество лет льготного и страхового стажа, то по достижении возраста 55 лет Ваш муж может претендовать на досрочную страховую пенсию по старости.
Да, профессия водителя автомобиля по вывозке леса включена в Список профессий и должностей рабочих и мастеров, занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда. Конкретно включена в Список № 2.
Но нужен общий стаж не менее 25 лет и стажа по этой профессии-не менее 12 лет 6 месяцев, чтобы выйти на пенсию в 55 лет. Если такой стаж у него есть, то есть и право досрочного выхода на пенсию.
Правовая база:пункт 2 части 1 статьи 30 ФЗ О страховых пенсиях
Постановление Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 273 "Об утверждении Списка профессий и должностей рабочих и мастеров, занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда"
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 273 "Об утверждении Списка профессий и должностей рабочих и мастеров, занятых непосредственно на лесозаготовках и лесосплаве, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда",Водители автомобилей на вывозке леса входят в список должностей, при которых назначается досрочная пенсия.
Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:
2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.
Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 01.10.2019, с изм. от 22.04.2020) "О страховых пенсиях"
Таким образом, если вашему супругу есть 55 лет, он проработал водителем лесовоза на вывозке леса не менее 12 лет 6 месяцев, имеет страховой стаж общий не менее 25 лет, то можно выходить на досрочную пенсию.
2 года назад была авария, в которой погиб человек. В лесовоз влетел легковой автомобиль. (Я сама ехала в этом лесовозе). Было очевидно, что виноват водитель легкового авто. Удар пришелся на водительскую сторону водителя лесовоза, в колесо, где подбил его (лесовоз ушёл в кювет, т.к был к тому же груженный), а у авто удар пришелся боковой пассажирской стороной. Он отлетел как "мячик" в сугроб. В этот день большую роль сыграли погодные условия (очень плохая видимость, метель, гололёд, ну и конечно скорость авто, т.к. автомобиль тянуло боком на лесовоз. Естественно машину груженую лесом (60 тонн) сразу остановить на скользкой дороге никто не сможет. Спустя 2 года приходит уведомление, что возбуждено уголовное дело по статья 264 часть 3. Следователь по телефону попросил приехать (это другой район) в течении 2 х недель. Подскажите, пожалуйста, что делать, подписывать какие можно документы. Как повести себя в этой ситуации водителю лесовоза. (на протяжении 2-х лет никто и никого не вспоминал и не вызывал). И ещё, погибший работал на Сегежской зоне, а мама его работает в полиции (в звании) в г. Медвежьегорск Карелия.
Второй раз обращаюсь к Вам с просьбой, первый раз вопрос был № 513211. Мне хотелось бы уточнить следующий момент: начисление досрочной трудовой пенсии водителю лесовоза возможно только при следующих условиях:
1. возраст мужчины 55 лет
2. страховой стаж 25 лет
3.стаж работы на лесовозе не менее 12,6 лет.
Страховой стаж составляет только 8 лет, стаж работы в данной должности 20 лет, а общий стаж работы 25 лет, эти параметры уже неудовлетворяют условиям получения досрочной пенсии? В ПФ время работы по производственной необходимости на других должностях вычитают из стажа работы, говорят, что эта работы не входит в непрерывный технологический процесс, так ли это? Какую работу, занимая должность водитель лесовоза, можно отнести к работе, составляющей непрерывный технологический процесс? Заранее благодарна Вам за ответ. С уважением!
Попал в ДТП. Виновник - водитель лесовоза, собственник другое лицо, которое является ИП. Имелся полис ОСАГО, в который был вписан виновник ДТП, доверенность на управление ТС у водителя (виновника), работал он в ИП неофициально. С кого взыскивается ущерб выше выплаты по ОСАГО с собственника или водителя? На основании какой ст. нормативно-правовых документов?
Стаж работы 25 лет из них 8 лет водитель лесовоза район приравненный к району крайнего севера во сколько лет можно уйти на пенсию.
Соседу 52 года, общий стаж работы 36 лет, льготный стаж 23 года (он водитель лесовоза) может ли он получить досрочную пенсию, если надо было выработать только 12,5 лет?
Работал в леспромхозе и хотелось бы уйти на пенсию по льготе в 58 лет. 4 г. 9 мес. 20 дн. работал на лесовозе, (в трудовой запись "водитель лесовозного автомобиля") и 2 г. 3 мес. 25 дн. - слесарем по ремонту трелеровочных тракторов (в трудовой запись "слесарь в лесу"). Стаж слесаря в лесу не учитывают, т.к. не указано какие виды работ конкретно выполнял, наряды начисления не сохранились и подтвердить нельзя. Может нужны свидетели, куда обратиться и что дальше делать?
Мое предприятие попало под сокращение. В предоставленной мной справке в ЦЗН за последние три месяца указана сумма 40 000 руб., я имел должность начальника участка. В трудовой книжке имеется запись работы водителем в преведущее время. Мне предложили вакансию водителя лесовоза за 12 000 руб. и сказали если я откажусь, то это будет первый из двух отказ. Скажите, правомерно ли это.
Мое предприятие попало под сокращение. В предоставленной мной справке в ЦЗН за последние три месяца указана сумма 40 000 руб., я имел должность начальника участка. В трудовой книжке имеется запись работы водителем в преведущее время. Мне предложили вакансию водителя лесовоза за 12 000 руб. и сказали если я откажусь, то это будет первый из двух отказ. Скажите, правомерно ли это.
Если можно прокомментируйте ситуацию: гражданин обратился в пенсионный фонд с заявлением об уходе на пенсию досрочно, так как у него имеется специальный стаж работы более 18 лет водителем лесовоза, согласно ФЗ № 400-ФЗ от 28.12.2013 "О страховых пенсиях" в соответствии с пп.7 п.1 ст.30, страховой стаж 31 год. Данная профессия включена в список профессий и должностей, которым назначается страховая пенсия по старости досрочно (от 24.04.1992 г. №273)/ Но при предоставлении документов для проведения оценки пенсионных прав в ПФ, выяснилось, что 8 лет не являются спецстажем, так как в приказах (полученных из архива) с определенного времени было написано, как водитель гаража (профессия - не входящая в льготный список) В трудовой книжке записей о том что, гражданин переведен на другую должность не имеется, с приказами такого рода не был ознакомлен, а сам гражданин узнал об этом только когда обратился в Пенсионный фонд. Возможно ли в судебном порядке установить факт, что запись водитель гаража в приказах была сделана ошибочно,. Сама организация уже ликвидирована, но есть свидетели, которые могут подтвердить работу гражданина водителем лесовоза.
Водитель организациии признан виновным в ДТП с участием автомобиля, принадлежащего частному лицу (Протокол об административном правонарушении, решение суда), частное лицо предъявляет иск организации по возмещению ущерба. НО: частный автомобиль двигался по лесовозной дороге, принадлежащей организации, являющейся лесозаготовительным предприятием, и снабжённой предупреждающими знаками (ведутся работы по вывозке леса, Внимание! Работают лесовозы). Фактически по производственной зоне. Возможно ли, с учётом норм действующего законодательства, оспорить иск владельца частного автомобиля?
Я являюсь сотрудником милиции, состою в должности участкоговго уполномоченного милиции. Около 1 месяца назад я рассматривал материал проверки по факту незаконной порубки, выявленной сотрудниками ГИБДД на обслуживаемом мной административном участке. На месте преступления сотрудники ГИБДД задержали 2 граждан, один из которых-гражданин молдавии, фактически работающий в местном совхозе, а второй-местный житель. Был и третий мужчина, местный житель, водитель лесовоза, вывозивший лес, который скрылся от сотрудниковГИБДД. На месте происшествия обнаружен трактор и автомобиль ЗИЛ-131 лесовоз, принадлежавший местному жителю, родственнику директора совхоза, у которого работал гражданин Молдавии. Первоначально оба задержанных давали расплывчатые объяснения по поводу того, что их кто-то по имени Юрий нанял на работу по вырубке деревьев. Когда Я получил материал и начал проводить проверку, опросив сына задержанного и объяснив, что владелец лесовоза утверждает, что не имеет никакого отношения к порубке деревьев, сын задержанного указал на фактические обстоятельства случившегося, а именно: его, его отца (который находился на тот момент в отделе милиции, аздержан сотрудниками ГИБДД по ст. 19.3 КоАП РФ, подвергнут административному аресту) зятя, нанял тот самый владелец лесовоза на работы по выпилу деревьев. В итоге узнав, что нанявший задержанных и проходящих по делу гражданин уходит в сторону, задержанные начинают давать показания, указывают на того кто их нанял. По данному факту было возбуждено уголовное дело. В настоящее время проходящие по делунеожиданно меняют свои показания и один из задержанных на месте порубки в протоколе допроса поясняет, что Я вместе с местным жителем в его гараже заставлял их "все брать на себя", оказывал давление, а сам Я фактически являюс организатором указанной выше незаконной порубки и через директора совхоза нанял их на работу по выпилу деревьев. Следователь, ведущий уголовное дело занял странную позицию, устраивает очные ставки, на протокол допроса выясняет у меня обстоятельства не связанные с сутью уголовного дела (ст. 260 УК РФ) устанавливает где я барл объяснения как и кто при этом присутствовал. При таких обстоятельствах возникают вопросы. Прошу рояснить, каковы риски для меня в этой ситуации?
Мой отец работал на лесозаготовительном предприятии. 2.08.08 он возвращался из рейса с грузом леса и на спуске потерял управление автомобилем и погиб. В возбуждении уголовного дела отказано по п 2. ст.264 УК РФ, экспертиза автомобиля не проводилась, в актео несчастном случае организация указала его виновность в ДТП, при проведении повторного расследования Госиспекцией по труду обнаружился акт медицинского освидетельствования на наличие алкоголя в крови - (0,4 промилле, отец несколько лет не пил сосем), с актом родственников не ознакомили, за три месяца до гибели его перевели местным приказом на должность водителя лесовоза с водителя самосвала (в трудовой книжке записей нет) и в соцстрах направили справку за 12 месяцев (а не за три), компенсации за неиспользованные отпуска (за работу в лесной промышленности, с опасными условиями труда) платить отказываются. Как опротестовать акт медосвидетельствования, и можно ли претендовать а моральный вред?
Пожалуйста могу ли я привлечь виновника ДТП к уголовной ответственности по ст 167, 168 УКРФ (мне принадлежит по праву собственности а/м Скания-лесовоз, водитель выполнял мои разовые поручения, вписан в страховой полис ОСАГО, 04.06.13 он перевернул машину вместе с грузом (лес), полицию не вызвал, с места аварии уехал бросив а/м) Сейчас я оформила материалы ДТП. Он признал, что управлял а/м и совершил ДТП. Но выплачивать ущерб не планирует, мотивирует тем, что он не может найти работу. Т.к. рассмотрение гражданского иска в рамках уголовного избавляет исца от допрасходов (независимая эксертиза, госпошлина) хотелось бы привлеч его именно по этим статьям. За ранее благодарна за ответ.
Интересует перспектива установления причино-следственной связи между двумя событиями. В сентябре 2017 г. была сделана прививка вакцина от клещевого энцефалита, после которой я почувствовал недомогание и в последствии от дублирующей вакцины отказался (зафиксировано документально), В НОЯБРЕ УХУДШИЛОСЬ ЗРЕНИЕ, был вынужден перейти с высокоплачиваемой работы (водитель лесовоза на а/м Мерседес) доход около 100 тыс. руб/мес, на низкооплачиваемую работу 23 тыс. руб/мес. (внутренние перевозки на территории предприятия а/м МАЗ), в связи ухудшения зрения, в декабре вышел на больничный (неврология), в январе вызывал скорую помощь (онемение левой части тела), в феврале был госпитализирован в отделение неврологии с тяжелейшими приступами и выписан через 40 дней с диагнозом " острый вирусный энцефалит". О том что пережил описывать не буду, со слов врачей был на волосок от смерти. На данный момент нахожусь на амбулаторном лечении. Все события документально зафиксированы в мед. карте и выписка с мед. учреждений. Интересует перспектива установления причинно-следственной связи между двумя крайними событиями. Заранее спасибо.
Для работы на специализированной технике по заготовке леса требуются не просто водители, а специалисты с профильным образованием. В зависимости от типа техники сотрудник обязан получить соответствующую квалификацию.
Плюсы и минусы профессии
Машинист трелевочной лесозаготовительной машины – это человек, к которому всегда предъявляют особые требования. Это касается не только личных качеств, но и профессиональных навыков. Из преимуществ данной профессии можно выделить:
- востребованность сотрудников на лесных хозяйствах;
- хороший оклад;
- трудоустройство по ТК;
- возможность карьерного роста.
Минусы у специальности также имеются. К примеру, на должность подходят люди с крепким здоровьем, выносливые, легко обучаемые. Машинисты должны работать на современной технике, конструкция которой предусматривает большое количество автоматики и компьютерной техники. Во время работы от сотрудника требуется быстро перестраиваться, моментально реагировать на ситуацию.
Кроме того, часто нужно работать в лесу, иногда оставаться там в сложных условиях на несколько недель.
Личные характеристики
На должность машиниста лесозаготовительной машины всегда ищут сообразительного сотрудника, который не устает от монотонной работы и не теряет внимательность. Именно к внимательности рабочего предъявляются особые требования. На одной единице техники может быть установлено несколько механизмов, концентрация внимания и сосредоточенность во время работы таких агрегатов на первом месте.
Более того, машинист должен разбираться в техническом устройстве вверенной ему техники, чтобы мог быстро устранить небольшие неполадки. Обычно на должность принимают молодых специалистов, поскольку они быстрее вникают в тонкости профессии, в то время как машинисты, проработавшие много лет на гусеничном агрегате, не могут должным образом изучить бортовой компьютер.
Квалификации
Машинист лесозаготовительных машин – это и тракторист, и водитель самоходной техники, такой как харвестер и форвардер. В каждом отдельном случае специалист получает соответствующий сертификат, позволяющий ему вести деятельность на указанной технике. Особенность управления харвестером в том, что подобная техника обладает выносной стрелой и гидроманипулятором. В современных машинах стоит компьютер.
По представленной профессии основными категориями, указанными в документе машиниста, выступают:
Обязанности
Согласно ЕТКС и тому, что говорит профстандарт, работа машиниста лесозаготовительной машины включает большой список обязанностей:
- ознакомление с технологической картой в начале рабочего дня;
- обязательно нужно пройти инструктаж по охране труда и технике безопасности;
- проверка технического состояния машины, на которой предполагается работать;
- проверка исправности средств защиты, инструментария;
- осмотр средств, необходимых для оказания первой медицинской помощи;
- использование спецобуви и одежды;
- соблюдение ПДД;
- своевременное оповещение руководителя относительно выявленных неисправностей;
- валка деревьев и их трелевка;
- корчевка пней;
- обработка стволов, чтобы они стали свободны от сучьев;
- наладка встроенных агрегатов и исправление поломок;
- общее обслуживание техники;
- заправка техники, своевременная смазка;
- в конце смены постановка техники на стоянку;
- внешний осмотр техники после работы;
- соблюдение личной гигиены.
Навыки
При приеме на работу машинист должен продемонстрировать следующие навыки:
- знание конструкции техники, это касается навесного и прицепного оборудования;
- умение разбираться в работе силового агрегата машины;
- регулировка и наладка пневмо-, гидро- и электрооборудования;
- знание правил движения по пересеченной местности;
- знание основных типов топлива и смазочных материалов;
- знание государственных стандартов на щепу и древесину.
Обучение
Чтобы получить профессию машиниста лесозаготовительной машины, требуется пройти обучение. В базовой версии сотрудник получает третий разряд. Его присваивают после учебы на дневном отделении в учреждении, где обеспечивают начальным профессиональным образованием. Повышение квалификации доступно на предприятии и там же – в учреждении начальной подготовки. Такое обучение призвано расширить знания и навыки в рамках той же профессии.
Машинист харвестера может подняться до 8 разряда в зависимости от мощности двигателя используемой техники. Сотрудник с 3 разрядом имеет право управлять техникой с мощностью мотора от 25,7 до 44,1 кВт. Машинист с 4 разрядом может работать на агрегате с мощностью до 73,5 кВт. Сотрудник, у которого имеется разрешение на работу с техникой свыше 100 лошадиных сил, имеет 5 разряд. Техникой, обладающей показателем более этого, может управлять человек только с 6 разрядом. 7-8 разряд присваивается только тем, кто дополнительно закончил среднее профессиональное образование по указанной специальности.
Любое предприятие, занимающее заготовкой леса, с большой ответственностью подходит к вопросу подготовки и переподготовки своих сотрудников. В зависимости от начального уровня подготовки обучение занимает от 5 до 20 дней. Через два месяца каждый машинист обязан пройти тестирование на знание основных вопросов.
Читайте также: