Комплектации вольво хс60 2012 года отличия
Мужик захотел лучший внедорожник и сделал его из советского ГАЗ-66 "Шишига" своими руками
В России появился лучший убийца рамного УАЗ "Патриот" и он дешевый: новый JAC T6 оказался лучше, чем ожидалось
Новая 3-рядная Hyundai Grand Creta: в США не поняли, зачем сделали такой кросс. Реакция покупателей
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Никогда не выжимайте сцепление при запуске мотора. Вы точно "убьете" свой автомобиль
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод
Вероятность того, что Вольво ХС60 2020 года превзойдет по объемам продаж в России BMW X3 или Audi Q5, очень низкая. Однако шведский кроссовер в сравнении со своими конкурентами выделяется не только оригинальной внешностью, но тем, что обеспечивает максимальный уровень безопасности. Одновременно с этим Volvo XC60 может предложить 4 турбомотора (2 бензиновых и 2 дизельных) и одну гибридную установку. По уровню оснащения шведская модель вполне сопоставима со своими конкурентами. Но за доплату ей положены пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, премиальная акустика и другое оборудование.
Вольво ХС60 2020
Комплектации и цены
Вольво ХС60 2020 года не отличается новым кузовом, но при этом автомобиль выделяется на фоне других среднеразмерных кроссоверов запоминающейся внешностью. Даже на фото заметно, что шведская модель исполнена в премиальной стилистике. Набор оборудования, доступной каждой из трех комплектаций, существенно меняется в зависимости от выбранной цены или опциональных пакетов. То же самое касается и технических характеристик шведской модели.
Momentum
Вольво ХС60 2020 года в начальной комплектации стоит 3,27 миллиона рублей. В этой версии предусматриваются 249-сильный турбомотор и полный привод. За доплату в 20 тысяч рублей покупатель получает 190-сильный турбодизель, 270 тысяч — 235-сильный турбодизель. Стандартно шведская модель оснащается:
В стартовой версии все сидения отделаны комбинированными материалами. За доплату доступны отделки из кожи и под дерево. В виде опции еще предлагают:
В начальной комплектации можно найти еще и системы предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки колес, помощи при движении по склону и экстренном торможении, предупреждения столкновения, удержания в полосе и подруливания для объезда препятствий. Штатно Volvo XC60 2020 года укомплектован задним парктроником и светодиодными лампами освещения салона.
Комфортабельную поездку внутри кроссовера обеспечивает фирменный мультимедийный комплекс, идущий вместе с 9-дюймовым сенсорным монитором, 10-ю динамиками и премиальной акустикой. Опционально этот набор можно дополнить за счет навигационной системы и камер кругового обзора.
Inscription
Вторая по списку комплектация, оцененная 3,73 миллиона рублей, предлагается с тем же набором силовых агрегатов, которые доступны за аналогичную доплату. Также с этой модификацией можно приобрести гибридную установку. Стоит такая версия шведского кроссовера практически 5,41 миллиона рублей.
Помимо стандартного набора оборудования комплектация Inscription предлагает покупателям переключатель режимов движения, сидения с кожаной отделкой и декоративные вставки из дерева. Штатные колесные диски и приборная панель заменены соответственно на 19-дюймовые и цветной экран на 12,3 дюйма. В виде опции с данной комплектацией идут передние спортивные кресла с электроприводом и функцией массажа, металлическая отделка салона.
R-Design
Практически за 3,8 миллиона рублей доступна топовая версия Volvo XC60 2020 года, которая предлагается со всеми силовыми агрегатами. От предыдущей комплектации эта отличается появлением других бамперов и новых декоративных элементов, а также отсутствием в списке стандартного оснащения спортивных передних кресел и сидений с отделкой из натуральной кожи.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
В базовой версии под капотом Volvo XC60 устанавливается 2-литровый турбированный двигатель, который развивает не более 249 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. С такой технической частью кроссовер набирает первые 100 км/ч за 6,8 секунды, потребляя в среднем до 7,8 литра горючего. За доплату доступен турбомотор аналогичного объема, чья максимальная отдача повышена до 320 л.с., а тяга — до 400 Н*м. Данный агрегат обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды при среднем расходе топлива в 8 литров.
На вершине моторной гаммы расположилась гибридная силовая установка, основанная на 2-литровом двигателе с турбокомпрессором, максимальная отдача которого доходит до 320 л.с., крутящий момент — до 400 Н*м. Вместе с ним поставляется электроагрегат, развивающий до 88 л.с. и 240 Н*м. В комплекте с гибридной установкой поставляется 9,2-киловаттная батарея, обеспечивающая запас хода на электротяге в 40 километров.
Дизайн
Боковая часть кузова выделяется за счет рельефных колесных арок, а задняя — вытянутой вдоль опорных стоек LED оптики, которая заходит под выступ на багажной двери. Бампер на корме сверху дополняется узкими противотуманными фарами, снизу — прямоугольными выхлопными патрубками.
Салон Volvo XC60 сочетает в себе простоту и роскошь. Первое обеспечивает отсутствие многочисленных клавиш: управление практически всей бортовой электроникой ведется через большой вертикально ориентированный монитор. За роскошь отвечают дорогостоящие отделочные материалы, удобные кресла и качественные динамики, один из которых помещен сверху передней панели.
Сроки выхода на рынок
Volvo XC60 появилось на российском рынке достаточно давно. Автомобиль импортируется в нашу страну напрямую из Швеции.
Конкуренты
Список прямых конкурентов шведского кроссовера включает в себя:
Видео тест-драйв
Зная эти 5 секретов, вы сможете поднять стоимость своего авто в 1,5 раза. Вы это должны знать
Включил круиз-контроль - потерял автомобиль: мы знаем, когда его использовать запрещено
Мужик захотел лучший внедорожник и сделал его из советского ГАЗ-66 "Шишига" своими руками
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Вольво ХС60 2012
Особенности технических характеристик
Как и другие модели шведской марки, Вольво ХС60 2012 года выпуска поставлялся в Россию с достаточно обширной моторной гаммой, в состав которой вошли следующие двигатели:
- 2-литровый серии Т на 203 л.с.;
- 2-литровый серии Т5 на 240-249 л.с.;
- 3-литровый на 285-306 л.с.;
- 3.2-литровый на 243 л.с.;
- 2-литровый дизельный на 136 или 150 л.с.;
- 2,4-литровый серии D4 дизельный на 163-190 л.с.;
- 2,4-литровый серии D дизельный на 173 л.с.;
- 2,4-литровый серии D5 на 185-220 л.с.
Volvo XC60 интересен тем, что его дизельные двигатели не только экономичнее бензиновых, но и надежнее. Несмотря на столь обширную моторную гамму и наличие множество модификаций, все версии шведского кроссовера объединяют несколько недостатков:
- обгонная муфта генератора ломается после 150 тысяч километров;
- через 5 лет эксплуатации появляется люфт в вентиляторе системы охлаждения, что проявляется в его излишней шумности;
- протечки радиатора;
- частый перегрев двигателей из-за сбоя в электронном блоке управления системы охлаждения;
- отсутствие масляного щупа (уровень смазки контролирует специальный датчик);
- ранний износ маслоотделителя и насоса в случае несвоевременного обслуживания двигателей.
При этом в среднем все моторы служат до 400 тысяч километров. Бензиновые агрегаты характеризуются сравнительно малым эксплуатационным сроком цепного привода ГРМ, который приходится менять по достижении 150 тысяч километров (но нередко и раньше). Причем выявить дефекты в данной детали довольно сложно. Поэтому сервисмены рекомендуют при покупке Вольво ХС60 1 поколения сразу менять цепной привод. Турбина у бензиновых моторов не переносит активную езду. Предупредить проблемы с ней помогает установка турботаймера.
Еще один нюанс, который нужно учитывать при покупке шведского кроссовера с бензиновыми моторами, заключается в том, что эти силовые агрегаты плохо переносят заправку некачественным топливом. Из-за такого горючего на клапанах к 100 тысячам километров скапливается большое количество нагара. В этом случае их нужно либо чистить, либо менять. Если возникают проблемы с запуском двигателя, необходимо проверить состояние топливного насоса, расположенного в баке. Данная деталь тоже не отличается продолжительным эксплуатационным сроком.
Дизельные двигатели доставляют проблем владельцам шведского кроссовера в основном по двум причинам: использование некачественного топлива и несвоевременное обслуживание. Первая причина приводит к выходу из строя:
- ТНВД;
- клапана EGR;
- топливных форсунок;
- впускного коллектора.
В российских условиях у владельцев дизельных версий Volvo XC60 часто возникают проблемы с запуском моторов. Это происходит из-за загрязнения сажевого фильтра. Некачественное моторное масло провоцирует ранний износ вкладышей и образование задиров на коленчатом валу. Кроме того, возможны проблемы и рокерами в приводе ГРМ, которые выступают в качестве предохранителей в случае обрыва ремня.
Особенности кузова и салона
Одной из главных особенностей шведской модели является ее кузов. Он обладает качественными лакокрасочным покрытием и антикоррозийной защитой. Даже после многих лет эксплуатации кроссовера на нем крайне редко встречаются следы ржавчины. Впрочем, из-за особенностей российского климата избежать таких последствий довольно сложно. При постоянном контакте с реагентами днище автомобиля покрывается коррозией. Volvo XC60 примечателен тем, что его внешние зеркала относятся к расходным деталям, как и стеклоочистители с дверными замками. Проблемы с этими деталями возникают довольно часто и на многих экземплярах кроссовера. Недолго служат и ксеноновые лампы головного света.
Салон у Volvo XC60 выделяется на фоне конкурентов своей продуманной архитектурой и оригинальным исполнением. Внутреннее пространство отделано хорошими материалами, не истирающимися со временем и сохраняющими первозданный вид на протяжении многих лет. Но владельцы кроссовера периодически жалуются на слабые кнопки управления бортовой электроникой. Встроенное оборудование, в свою очередь, создает немало проблем. Основной недостаток бортового оснащения заключается в климатической установке, ремонт которой потребуется через 3-5 лет эксплуатации.
Расходы на ремонт
Volvo XC60 1 поколения считается дорогим в обслуживании автомобилем. Но этот недостаток можно нивелировать за счет точного соблюдения рекомендаций производителя по части ухода за кроссовером. В частности, дефекты в подвеске у Volvo XC60 часто возникают по причине попадания соли и реагентов, а не из-за некачественных деталей. В ходовой части нужно периодически менять стойки и втулки стабилизаторов каждые 60 тысяч километров. Остальные компоненты подвески способны прослужить на протяжении 200 тысяч километров.
Проблемной и относительно дорогой деталью является рулевая рейка. Первые неисправности в ней возникают после 100 тысяч километров. Остальные детали конструкции кроссовера (за исключением указанных расходников), в том числе и тормозная система с электронным блоком управления, не вызывают особых нареканий.
Комплектации и цены (сводная таблица)
Альтернативный выбор
Альтернативной Volvo XC60 2012 года выступают:
Lexus NX вышел немного позднее шведского кроссовера, что отчасти обусловило некоторое превосходство японской модели и практически двукратную разницу в цене. При этом по качеству исполнения оба автомобиля примерно сопоставимы между собой. Двигатели и КПП у Lexus NX тоже демонстрируют отличную надежность, салон комфортабельный, а бортовая электроника не склонна к частым поломкам. Но владельцы японского кроссовера жалуются на недостаточную шумоизоляцию и неспособность справляться даже с незначительными снежными заносами.
BMW X3 также больше рассчитан на движение по городу. Хотя аналогичного мнения придерживаются и владельцы Volvo XC60. BMW X3, как и его шведский конкурент, требует внимательного отношения и регулярного обслуживания. В таких условиях баварская модель отлично ведет себя на протяжении многих лет.
Audi Q5 уступает Volvo XC60 по части надежности силовых агрегатов. При этом немецкая модель отличается лучшей топливной экономичностью и демонстрирует неплохую динамику разгона. Полный привод у Audi Q5 предназначен только для удержания автомобиля на скользкой дороге. В остальном все недостатки, на которые обращают внимание владельцы немецкого кроссовера, сводятся к мелочам.
Land Rover Freelander, по мнению автовладельцев, является худшим паркетником среди представленных. Британская модель оснащается довольно слабыми моторами, а ее салон со временем требует достаточно частого ремонта. К минусам Freelander относят и слишком компактное внутреннее пространство.
Заключение
Volvo XC60 по праву можно назвать одним из лучших представителей своего класса. Этот люксовый автомобиль обеспечивает комфортабельную поездку в разных условиях за счет энергоемкой подвески и довольно мощных двигателей, которые демонстрируют хорошую надежность на протяжении многих лет. Volvo XC60 не переносит повышенных нагрузок. Но сходными свойствами характеризуются и ближайшие конкуренты, которые на вторичном рынке стоят заметно дороже шведской модели.
В базовой версии Kinetic для европейского рынка автомобиль имеет обтянутый кожей руль и рычаг переключения передач, бортовой компьютер (температура наружного воздуха, данные по расходу и т.д.), аудиосистему с CD и шестью динамиками, встроенный в центральную консоль разъем AUX для подключения внешних устройств. Автоматический кондиционер — с воздушным фильтром и автоматическим переключателем циркуляции воздуха. К комплектации Momentum прилагается система крепления сумок в багажнике, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, наружные зеркала с подсветкой околодверного пространства, здесь есть автоматические стеклочистители, сиденье водителя с электрической регулировкой и функцией памяти для положения кресла и наружных зеркал. Уровень исполнения Summum добавляет кожаную обивку (в четырех разных цветах), биксеноновые фары, рейлинги из полированного алюминия, премиальную аудиосистему с CD-чейнджером, мощный усилитель и динамики объемного звучания. Задняя дверь опционально имеет электрическое управление. Выпускались специальные спортивные исполнения XC60 с особыми колесными дисками и прочими внешними деталями, эксклюзивной кожаной отделкой, многочисленными дополнительными аксессуарами.
В шасси Volvo XC60 используется сочетание передней подвески МакФерсона и многорычажной на задней оси — такая комбинация обеспечивает плавный ход, хорошую управляемость. Сбалансированные настройки (в том числе распределение веса между передней/задней осями) дают возможность активного вождения даже с учетом высокого дорожного просвета. Разумеется, XC60 нельзя назвать настоящим внедорожником, но его характеристики все же лучше, чем у обычного универсала. Глубина преодолеваемого брода — до 350 мм. Угол рампы 22 градуса. Угол въезда — 22 градуса, а съезда — 27 градусов. Автомобиль может быть укомплектован колесами на дисках 17, 18 или даже 19 дюймов (опция). Масса кроссовера составляет около 1,72-1,96 тонны. Длина XC60 — 4,63 м, высота — 1,71 м, ширина 1,89 м. Объем багажника — 495-1455 литров. Заднее сиденье разделено в соотношении 40:20:40. Можно сложить спинку переднего пассажирского сиденья и перевозить длинные вещи.
Volvo XC60 первого поколения получил все самые современные устройства безопасности. Это система динамического контроля устойчивости DSTC с функцией стабилизации прицепа, парковочный ассистент с задними датчиками, набор из шести надувных подушек, система городской безопасности City Safety с лазерным датчиком, активная система круиз-контроля и поддержания дистанции, фары с динамическим освещением поворотов. Предлагались также системы слежения за слепыми зонами, контроля за вниманием водителя, автоматического вызова помощи в случае аварии. Euro NCAP оценивает автомобиль в 5 звезд.
Достоинствами Volvo XC60 владельцы обычно называют интересный внешний дизайн, продуманный интерьер, высокий уровень комфорта и тишину в салоне даже на проселочных дорогах. Расход топлива не его конек, хотя дизельные версии в этом плане интереснее. В плохую погоду приходится мириться с грязью на одежде из-за широких порогов и высокой посадки. Салон не самый просторный в классе. Нужно также быть готовым к ценнику выше среднего в случае ремонта.
Зная эти 5 секретов, вы сможете поднять стоимость своего авто в 1,5 раза. Вы это должны знать
Включил круиз-контроль - потерял автомобиль: мы знаем, когда его использовать запрещено
Мужик захотел лучший внедорожник и сделал его из советского ГАЗ-66 "Шишига" своими руками
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Вольво ХС60 2012
Особенности технических характеристик
Как и другие модели шведской марки, Вольво ХС60 2012 года выпуска поставлялся в Россию с достаточно обширной моторной гаммой, в состав которой вошли следующие двигатели:
- 2-литровый серии Т на 203 л.с.;
- 2-литровый серии Т5 на 240-249 л.с.;
- 3-литровый на 285-306 л.с.;
- 3.2-литровый на 243 л.с.;
- 2-литровый дизельный на 136 или 150 л.с.;
- 2,4-литровый серии D4 дизельный на 163-190 л.с.;
- 2,4-литровый серии D дизельный на 173 л.с.;
- 2,4-литровый серии D5 на 185-220 л.с.
Volvo XC60 интересен тем, что его дизельные двигатели не только экономичнее бензиновых, но и надежнее. Несмотря на столь обширную моторную гамму и наличие множество модификаций, все версии шведского кроссовера объединяют несколько недостатков:
- обгонная муфта генератора ломается после 150 тысяч километров;
- через 5 лет эксплуатации появляется люфт в вентиляторе системы охлаждения, что проявляется в его излишней шумности;
- протечки радиатора;
- частый перегрев двигателей из-за сбоя в электронном блоке управления системы охлаждения;
- отсутствие масляного щупа (уровень смазки контролирует специальный датчик);
- ранний износ маслоотделителя и насоса в случае несвоевременного обслуживания двигателей.
При этом в среднем все моторы служат до 400 тысяч километров. Бензиновые агрегаты характеризуются сравнительно малым эксплуатационным сроком цепного привода ГРМ, который приходится менять по достижении 150 тысяч километров (но нередко и раньше). Причем выявить дефекты в данной детали довольно сложно. Поэтому сервисмены рекомендуют при покупке Вольво ХС60 1 поколения сразу менять цепной привод. Турбина у бензиновых моторов не переносит активную езду. Предупредить проблемы с ней помогает установка турботаймера.
Еще один нюанс, который нужно учитывать при покупке шведского кроссовера с бензиновыми моторами, заключается в том, что эти силовые агрегаты плохо переносят заправку некачественным топливом. Из-за такого горючего на клапанах к 100 тысячам километров скапливается большое количество нагара. В этом случае их нужно либо чистить, либо менять. Если возникают проблемы с запуском двигателя, необходимо проверить состояние топливного насоса, расположенного в баке. Данная деталь тоже не отличается продолжительным эксплуатационным сроком.
Дизельные двигатели доставляют проблем владельцам шведского кроссовера в основном по двум причинам: использование некачественного топлива и несвоевременное обслуживание. Первая причина приводит к выходу из строя:
- ТНВД;
- клапана EGR;
- топливных форсунок;
- впускного коллектора.
В российских условиях у владельцев дизельных версий Volvo XC60 часто возникают проблемы с запуском моторов. Это происходит из-за загрязнения сажевого фильтра. Некачественное моторное масло провоцирует ранний износ вкладышей и образование задиров на коленчатом валу. Кроме того, возможны проблемы и рокерами в приводе ГРМ, которые выступают в качестве предохранителей в случае обрыва ремня.
Особенности кузова и салона
Одной из главных особенностей шведской модели является ее кузов. Он обладает качественными лакокрасочным покрытием и антикоррозийной защитой. Даже после многих лет эксплуатации кроссовера на нем крайне редко встречаются следы ржавчины. Впрочем, из-за особенностей российского климата избежать таких последствий довольно сложно. При постоянном контакте с реагентами днище автомобиля покрывается коррозией. Volvo XC60 примечателен тем, что его внешние зеркала относятся к расходным деталям, как и стеклоочистители с дверными замками. Проблемы с этими деталями возникают довольно часто и на многих экземплярах кроссовера. Недолго служат и ксеноновые лампы головного света.
Салон у Volvo XC60 выделяется на фоне конкурентов своей продуманной архитектурой и оригинальным исполнением. Внутреннее пространство отделано хорошими материалами, не истирающимися со временем и сохраняющими первозданный вид на протяжении многих лет. Но владельцы кроссовера периодически жалуются на слабые кнопки управления бортовой электроникой. Встроенное оборудование, в свою очередь, создает немало проблем. Основной недостаток бортового оснащения заключается в климатической установке, ремонт которой потребуется через 3-5 лет эксплуатации.
Расходы на ремонт
Volvo XC60 1 поколения считается дорогим в обслуживании автомобилем. Но этот недостаток можно нивелировать за счет точного соблюдения рекомендаций производителя по части ухода за кроссовером. В частности, дефекты в подвеске у Volvo XC60 часто возникают по причине попадания соли и реагентов, а не из-за некачественных деталей. В ходовой части нужно периодически менять стойки и втулки стабилизаторов каждые 60 тысяч километров. Остальные компоненты подвески способны прослужить на протяжении 200 тысяч километров.
Проблемной и относительно дорогой деталью является рулевая рейка. Первые неисправности в ней возникают после 100 тысяч километров. Остальные детали конструкции кроссовера (за исключением указанных расходников), в том числе и тормозная система с электронным блоком управления, не вызывают особых нареканий.
Комплектации и цены (сводная таблица)
Альтернативный выбор
Альтернативной Volvo XC60 2012 года выступают:
Lexus NX вышел немного позднее шведского кроссовера, что отчасти обусловило некоторое превосходство японской модели и практически двукратную разницу в цене. При этом по качеству исполнения оба автомобиля примерно сопоставимы между собой. Двигатели и КПП у Lexus NX тоже демонстрируют отличную надежность, салон комфортабельный, а бортовая электроника не склонна к частым поломкам. Но владельцы японского кроссовера жалуются на недостаточную шумоизоляцию и неспособность справляться даже с незначительными снежными заносами.
BMW X3 также больше рассчитан на движение по городу. Хотя аналогичного мнения придерживаются и владельцы Volvo XC60. BMW X3, как и его шведский конкурент, требует внимательного отношения и регулярного обслуживания. В таких условиях баварская модель отлично ведет себя на протяжении многих лет.
Audi Q5 уступает Volvo XC60 по части надежности силовых агрегатов. При этом немецкая модель отличается лучшей топливной экономичностью и демонстрирует неплохую динамику разгона. Полный привод у Audi Q5 предназначен только для удержания автомобиля на скользкой дороге. В остальном все недостатки, на которые обращают внимание владельцы немецкого кроссовера, сводятся к мелочам.
Land Rover Freelander, по мнению автовладельцев, является худшим паркетником среди представленных. Британская модель оснащается довольно слабыми моторами, а ее салон со временем требует достаточно частого ремонта. К минусам Freelander относят и слишком компактное внутреннее пространство.
Заключение
Volvo XC60 по праву можно назвать одним из лучших представителей своего класса. Этот люксовый автомобиль обеспечивает комфортабельную поездку в разных условиях за счет энергоемкой подвески и довольно мощных двигателей, которые демонстрируют хорошую надежность на протяжении многих лет. Volvo XC60 не переносит повышенных нагрузок. Но сходными свойствами характеризуются и ближайшие конкуренты, которые на вторичном рынке стоят заметно дороже шведской модели.
Читайте также: