Когда начали выпускать рено логан в новом кузове
АвтоВАЗ готовится к выпуску серийных моделей новой Лады Гранты, Логана, Сандеро 3. Сборка обновленной машины уже началась с сентября 2021 года.
Процесс сборки происходит по полному циклу на платформе В0. Это значит, что технологические операции состоят из сварки и покраски кузова.
Пока собрано несколько десятков машин для тестов. Кроме того, на территории завода были зафиксированы другие модели на платформе CMF. Для примера можно назвать Рено Клио. Пока неясно, будут ли их собирать в России, или они только испытываются.
Немногим ранее в Интернете уже появлялись картинки перспективной машины АвтоВАЗа на платформе Клио актуального поколения.
Также в Интернете можно увидеть фотографию возле технического центра АвтоВАЗа. Там виден закрытый палаткой новый кроссовер.
Я предполагаю, что это обновленная модель С-класса, которая сделана на платформе CMF-B/LS, или новый универсал на платформе Логана 3. Он может продаваться в России как новая Лада Гранта Кросс или следующее поколение Лада Ларгус.
Если говорить про новую Ладу Гранту, Логан и Сандеро, то обновленная Гранта по виду должна быть похожа на автомобиль Дачия. А новые Рено Логан и Сандеро будут похожи на Рено Талиант.
Эта машина показана на рынке Турции. Она отличается другим оформлением передка и задка. У автомобиля свой капот, бампер, передние фары, решетка радиатора, крышка багажника и задний бампер.
По салону обе машины максимально похожи друг на друга.
У новых Рено Логан и Сандеро передние фары с тремя уровнями. Ниже капота находятся широкие линии ходовых огней. Фары будут делать галогеновыми или светодиодными, в зависимости от версии. Самая большая разница Логана и Сандеро от Талианта на задней части.
Российские автомобили должны быть оснащены задними фонарями, которые похожи на Аркану. Новое семейство бюджетных автомобилей Рено наделено индексами HGF, LGF и LGF Кросс.
Если говорить про новый универсал с большой колесной базой, который показан в Европе под названием Дачия Джокер, то в России его представят под маркой Лада.
Техническая часть
Появились данные о большом отличии новой Гранты и Логана, Сандеро. Ранее были фотографии первого изготовленного в России Сандеро.
На нем стоял двигатель Ниссан Н4М, который сейчас ставится на Рено и Ладу. На наших машинах он ставится только с вариатором Джатко. В то время многие решили, что новое поколение малолитражных автомобилей Рено будут также снабжаться этим двигателем. Однако теперь стало ясно, что новые Рено Логан и Сандеро по подобию с европейскими Дачиями вместо него также получат литровый трехцилиндровый турбированный двигатель на 100 л. с.
Сочетаться он будет с механической КПП и вариатором. Что касается двигателя Н4М, то его могут продолжать ставить в качестве топового для новой Гранты. Там он будет сочетаться только с вариатором. Основными силовыми агрегатами для новинки АвтоВАЗа должны стать собственные двигатели 1.6 и 1.8 литра.
В будущем будут изменены и улучшены остальные двигатели. Модернизированные версии должны получить по 2 фазовращателя и измененную поршневую группу. В результате мощность двигателя 1.6 должна возрасти ориентировочно до 115 л. с., а крутящий момент подобраться к отметке 160 Н*м.
Что касается мотора 1.8 литра, то он должен начать развивать 136 л. с., а крутящий момент вырастет до 175 Н*м. Кроме того, он должен быть избавлен от проблемы повышенного потребления масла. После модернизации оба этих двигателя также должны начать соответствовать эко нормам Евро-6.
Это позволит отказаться от использования двигателя Н4М, а значит и уменьшить доплату за исполнение автомобилей с автоматической трансмиссией. Различная моторная гамма позволит развести автомобили Лада и Рено по разным рыночным нишам. В Логан и Сандеро будут максимально экономичные, эффективные двигатели. Но на Лады будут устанавливать также проверенный временем бюджетный вариант.
По другим характеристикам новые Гранты, Логан и Сандеро будут максимально близки друг другу. Машины будут оснащаться передней подвеской типа Макферсон и задней торсионной балкой. Сзади на базовых исполнениях будут установлены барабанные тормоза.
На топовых модификациях их сменят дисковые механизмы. Габаритные размеры автомобилей могут несколько отличаться в силу различной формы переднего и заднего бампера. Длина новой Гранты седана, а также Логана должна составлять ориентировочно 4396 мм. Ширина 2007 мм, а высота – 1501. Колесная база точно будет равна 2649 мм.
Дорожный просвет автомобилей для российского рынка будет составлять ориентировочно 17.5 см в обычном исполнении. А в кросс-версии – 20.5 см. Объем багажного отделения седана будет составлять 528 литров.
Что касается новой Гранты хетчбек и Рено Сандеро, то длина их кузова будет составлять 4088 мм, ширина 2007, высота 1499, а длина колесной базы 2604 мм. Объем багажника 328 литров. Новый универсал, который будет представлен в нашей стране исключительно под брендом Лада, длиннее актуального Ларгуса.
Его длина составит 4547 мм. Колесная база чуть меньше – 2905 мм. Высота будет самой большой в модельной линейке – 1784 мм. Такой автомобиль доступен исключительно в кросс-исполнении с пластиковым защитным обвесом по периметру кузова.
Популярное бюджетное семейство Logan/Sandero приступило к длительной процедуре своего обновления в сентябре 2020 года, когда производитель показал первые машины абсолютно новой генерации. Они получили шильды от румынской дочерней компании Dacia, поскольку именно ей поручено продвигать эти модели на европейском рынке.
Не менее важный для любого бюджетного автомобиля показатель внутреннего комфорта тоже вырос, ведь новый Logan стал просторнее, дав дополнительные 42 мм. пространства задним пассажирам и 18 литров – багажному отсеку (всего 528 л.)
На странице все подробности о абсолютно новом кузове Рено Логан 2022 модельного года:
Обзор и все обновления
В последующем должны появиться многочисленные экспортные варианты новинок, которые привычно примерят на себя эмблемы головного концерна Renault. При этом вполне вероятно, что не вся глобальная гамма Рено Логан 2022 модельного года получит полный набор обновлений, поскольку в ряде стран Logan не сможет рассчитывать даже на новую платформу.
Несмотря на сохранение форм-фактора и относительно небольшие изменения габаритов (авто стало длиннее на 36 мм.) Логан заметно преобразился, получив более динамичный облик. Основная заслуга этому – новый передок с оригинальной светодиодной оптикой, ячеистой решеткой радиатора и более рельефным капотом.
Изменения визуально сделали автомобиль шире и в целом крупнее, хотя со стороны кормы этого эффекта не наблюдается из-за небольших задних фонарей. Колесная база Логана добавила 14 мм. (2649 мм.), а вот в ширину увеличение выглядит впечатляющим даже в цифрах – плюс 115 мм. (1848 мм.)
Салон
Салон Renault Logan 2022 модельного года сохранит прежнюю компоновку и дизайн, который в самой дешевой комплектации будет откровенно прост. Уровень оснащения нового Логана можно будет определять по наличию/отсутствию центрального дисплея.
Технические характеристики и начинка
Renault Logan: когда выйдет в России?
Весь 2021 год у Renault уйдет на то, чтобы обеспечить новыми автомобилями все европейские рынки, после чего компания обратит внимание на рынки экспортные. Однажды новый Логан начнут собирать и в России, но остается высокая вероятность того, что это будут автомобили на старой платформе и со старыми двигателями.
Конкуренты
Конкурировать французская модель будет с аналогичными бюджетными автомобилями B класса:
Первого появления Рено Логан 2021 в новом кузове на публике эксперты ожидают в октябре на автосалоне в Париже. Согласно прогнозам, а также шпионским фотографиям уже тестируемых автомобилей, Логан 3 порадует новыми обводами кузова.
Скорее всего, стилистика оформления машины будет повторять дизайн современных Megane и Koleos, тогда как вопрос с выбором платформы все еще остается открытым.
Обзор новой модели
Рестайлинговый Renault Logan второй генерации продается в России с 2018 года, но, являясь одной из самых популярных бюджетных моделей в Европе, он пока не в состоянии конкурировать с отечественной техникой того же класса.
Возможно, причиной проигрыша в конкурентной борьбе с продукцией АвтоВАЗа – Грантами и Вестами – выступает ставшая уже постоянной задержка в обновлении автомобилей, реализуемых на территории России.
Экстерьер
Основные изменения в размерах и пропорциях нового кузова Рено Логан 2021 модельного года будут продиктованы появлением более покатой крыши и более крупной кормы. Спереди изменения коснутся корпусов фар: они вытянутся в длину и станут горизонтальными. Начинка источников головного света будет представлена светодиодными элементами, но, разумеется, только в дорогих вариантах комплектаций.
Заметным изменением станет форма капота: судя по фотографиям, он получит больше граней, а дополнительный рельеф визуально сделает переднюю часть шире. Фотошпионы заметили и то, что дверные ручки нового Рено Логана 2021 будут переделаны под естественный хват, то есть станут сдвигаться на себя.
Салон
О дизайне салона новой модели Renault Logan 2021 информации нет, за исключением того, что на доступных фотографиях заметна более высокая верхняя линия передней панели. Причиной этому может выступить интегрированный в торпедо и увеличенный в размерах экран медиасистемы. В целом же, его появление может и без того значительно изменить компоновку центральной консоли и, как минимум, перенести тачскрин выше воздуховодов.
Техническая начинка
Единая платформа с Renault Clio может сподвигнуть разработчиков нового кузова Рено Логана 2021 поэкспериментировать с 3-цилиндровыми атмосферными двигателями объемом 1.0 литра, которые дополнят линейку существующих 1.6-литровых моторов.
- 4 подушки безопасности,
- климат-контроль,
- круиз-контроль,
- литые 15-дюймовые диски,
- кожаный руль,
- противотуманки,
- электростеклоподъемники на всех дверях,
- систему обогрева лобового стекла,
- подогрев передних кресел,
- медиакомплекс с монитором на 7 дюймов,
- аудиосистему и пр.
Когда выйдет в России Renault Logan ?
Седаны Рено Логан 2021 модельного года под брендом Dacia Logan могут появиться в продаже в Европе уже в ближайшем декабре. Насколько быстро модель третьего поколения появится в России, неизвестно, а наихудшим сценарием станет повторение предыдущего опыта, когда обновление задержалось на 20 месяцев.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на Renault Logan 2021 в новом кузове объявят после официального дебюта в России. Цены на актуальное поколение:
У нас в стране Renault Logan (модель L90) собирается с 2005-го года на двух автозаводах: “Россия-автоваз” и “Рено-Россия”. Оба завода выпустили более 700 тысяч автомобилей.
Эта модель достаточно популярна в Российской Федерации. Логан полюбили еще с самого первого поколения, наверно не найдется в нашей стране человека который не катался бы на этом автомобиле. Автомобиль полюбился не только Российским семьям, но и стал самым популярным среди таксистов.
В 2009 году Рено Логан признан самой продаваемой иномаркой на территории нашей страны. Машина выпускалась только в кузове седан.
История выпуска Логана:
- 2004-2009: первое поколение Renault Logan;
- 2009-2015: рестайлинг первого поколения;
- 2012-2018: Второе поколение Renault Logan;
- 2018 : рестайлинг второго поколения;
Логан первого поколения
Первый Логан сошел с конвейера в 2004 году, и уже спустя год его начали выпускать на территории РФ.
Рено Логан первое поколение
Первое поколение автомобилей было очень популярно среди таксистов, так как стоил он относительно недорого, были дешевые комплектации (вплоть до ручных стеклоподъемников и бамперов не в цвет) и к тому же конкретная модель Рено достаточно надежна и крепка, что немаловажно. Не вижу смысла много рассказывать о первом поколении, так как все мы знаем особенности и недостатки данной модели: скрипучий салон, некачественное ЛКП противостоят не убиваемой подвеске и надежными силовыми агрегатами в связке с вечными МКПП. Выпускалось первое поколение вплоть до 2009 года, затем Рено обновили существующий седан.
Всем знакомый салон Рено Логан 1
Цена на вторичном рынке такого экземпляра начинается от 170 000 ₽, и очень сильно зависит от состояния автомобиля и года выпуска. Покупая такой авто с вторичного рынка лучше прибегать к помощи экспертов и тщательно осматривать автомобиль. Таким автомобилям уже больше десяти лет и большинство из них раз по пять обогнуло экватор земли (слишком большой и скорее всего уже скрученный пробег). Продавая такие модели, их владельцы скорее всего постарались с них выжать все что могли.
Рестайлинговый Renault Logan
После рестайлинга у Логана немного изменился внешний вил, он получил новый передний бампер, обновленную оптику, ПТФ и спойлер на крышке багажника. В салоне так же произошла модернизация: приборная панель, дверные карты получили более современный дизайн, а еще салон автомобиля получил регулировку руля по высоте, квадратные дефлекторы посередине, новые подголовники задних сидений и улучшенные боковые зеркала.
Рестайлинговый Рено Логан
Уже к концу 2013 года в РФ было продано свыше пол миллиона Логанов, это достаточно большая цифра для нашей страны.
Рестайлинговый салон Логан 1
Цена на такой экземпляр стартует от 200 000 ₽. Если Вы действительно хотите приобрести такой автомобиль на вторичном рынке, то Вам придется достаточно долго искать стоящий вариант.
Второе поколение Логана
Наконец в 2014 году Логан претерпел изменения внешнего вида. На этот раз автомобиль стал выглядеть действительно современным. Теперь у Renault Logan II элегантный и современный внешний вид. Большие изменения коснулись именно внешнего вида, Логан очень давно этого “просил”. Автомобиль стал выглядеть более современно и получил: новую форму кузовных деталей и оптики, интерьер, форму сидений, новые уплотнители дверей, маскировку буксировочных петель, усиленную защиту двигателя а так же более мощный генератор и АКБ.
Второе поколение Логана
Хочу добавить, что к моменту выпуска Логан II у него появилось достаточно много конкурентов на рынке. Если первое поколение Логанов было единственное в своем стиле (бюджетный и неприхотливый авто), то теперь у покупателей есть больший выбор, ведь Логан II заметно подорожал . Этим и можно объяснить значительно меньший спрос на второе поколение по сравнению с первым.
На вторичном рынке Логан II можно приобрести примерно за 400 000 ₽, опять же цена автомобиля напрямую зависит от его состояния.
Рестайлинг второго поколения Renault Logan
В 2018 году Renault Logan II обновил свою популярную модель. Его “Взгляд” стал более выразительнее, этому помогают светодиодные ДХО, новая оптика, решетка радиатора с хромированными накладками, новый бампер и накладки на противотуманные фары. Сам кузов автомобиля не изменился, и разницы между рестайлингом и дорестайлингом никакой.
Рено логан Рестайлинг
Салон автомобиля изменился: руль стал трехспицевый, подстаканники стали объемнее, добавилась пассажирская розетка на 12V. Бортовой компьютер теперь стал более функциональным, поворотники получили “вежливую фунцию” (мигают трижды при легком касании), а лючок бензобака теперь открывается из салона.
Рестайлинг 2епоколение
На вторичном рынке цена за данный экземпляр стартует от 480 000 ₽, а за новенький Рено Логан II вам придеться заплатить от 600 000 ₽. Зздесь уже многое зависит и от комплектации и от КПП.
Этот авто неплохо продается благодаря государственным программам “Первый автомобиль” и “Семейный автомобиль”, читайте подробнее как получить 10% скидку на данный авто.
Заключение
В этой статье я больше внимания уделил внешнему виду автомобилей и годам их выпуска, но мало рассказал Вам о технической составляющей этих авто. Поэтому в заключении скажу что практически все двигателя на Renault Logan достаточно надежны, ресурс может значительно превышать 250 тыс. км, и это проверено на практике. Силовые агрегаты и МКПП практически не требуют к себе внимания, чего нельзя сказать о АКПП. Поэтому даже если на вторичном рынке найти стоящий экземпляр, то он прослужит Вам достаточно долго.
Читайте наш ЯндексДзен, мы собрали для вас лучшую коллекцию Семейных авто.
Игорь Владимирский
Казалось бы, компания Renault уже представила стратегию Renaulution, согласно которой материнский бренд станет выпускать более дорогие машины, отдав бюджетный сегмент маркам Dacia и Лада. Однако на некоторых рынках ни один из этих брендов не представлен. Поэтому — встречайте: бюджетный седан Renault Taliant, то есть переодетая модель Dacia Logan третьего поколения для рынка Турции. Кстати, прежний Logan здесь тоже продавали под псевдонимом (Renault Symbol).
Новая Dacia Logan для Европы
Новое семейство Logan/Sandero дебютировало в Европе прошлой осенью и уже вовсю продается на местном рынке. Но превращение Дачии в Renault оказалось масштабнее, чем кажется на первый взгляд. Если прежде машины под двумя марками снаружи различались лишь нюансами, то теперь седану вместе с эмблемой серьезно изменили дизайн!
Фары с фирменными бумерангами ходовых огней и характерная решетка радиатора лишь вершина айсберга. Taliant имеет другие бамперы и более рельефный капот, а вот с боковин, напротив, исчезли наплывы в области поясной линии. Это значит, что штампы крыльев и дверей здесь иные. А новые задние фонари — впервые с дополнительными секциями на крышке багажника.
Logan/Sandero и новый Taliant построены на модульной платформе CMF-B. Архитектура шасси здесь прежняя (McPherson спереди, полузависимая подвеска сзади), да и барабанные тормоза задних колес никуда не делись. Зато подтянута электрика и электроника. Например, вместо гидроусилителя руля теперь электрический узел, есть электропривод ручника, а еще Taliant может иметь систему контроля слепых зон. Руль регулируется по высоте и вылету.
Интерьер турецкой модели отличается от евро-Логана нюансами. Например, здесь другие руль и дефлекторы вентиляции, а передняя панель вместо матового пластика украшена черной глянцевой вставкой. Сохранены аналоговые приборы с монохромным экраном маршрутного компьютера.
Когда ждать новый седан в России? Пока это открытый вопрос. Logan/Sandero второй генерации под маркой Renault появились у нас с двухлетней задержкой относительно Европы, и сейчас она наверняка сохранится. Да и не факт, что автомобиль нового поколения попадет к нам именно в таком виде и под названием Taliant.
Читайте также: