Китайский аналог киа оптима

Обновлено: 29.01.2025

Когда-то Sonata была номером один в этом сегменте. Таганрогская сборка позволяла удерживать доступные цены, и Сонатами были заполнены все российские дороги. Продажи родственного седана Kia Clarus, предшественника Оптимы, тогда были невелики. Равно как и Camry.

Со временем Sonata подросла, подорожала и даже на какое-то время покинула российский рынок. А когда вернулась, оказалось, что Camry и Optima уверенно удерживают первую и вторую строчки продаж. Сонате прошлого поколения подвинуть их не удалось.

Мы взяли машины с бензиновыми атмосферниками рабочим объемом 2,4–2,5 л и мощностью 180–188 л.c. Цены у наших героев близки: 1,8–2,2 млн рублей.

Hyundai Sonata

Дебютировала в прошлом году. В других странах предлагается не только с бензиновыми атмосферниками, но и с турбомоторами и даже гибридной силовой установкой. Выпускается в Калининграде.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые
2.0 (150 л.с.) — от 1 499 000 ₽
2.5 (180 л.с.) — от 1 799 000 ₽

Toyota Camry

С момента запуска производства на заводе в Шушарах Camry неизменно была лидером по продажам в своем сегменте. Вот и новое поколение модели, выпускаемое с 2018 года, удерживает планку.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые
2.0 (150 л.с.) — от 1 573 000 ₽
2.5 (181 л.с.) — от 1 756 000 ₽
3.5 (249 л.с.) — от 2 324 000 ₽

Kia Optima

Первый показ прошел в 2015 году, а в 2018‑м состоялся рестайлинг. Optima — единственная модель в сегменте, спрос на которую увеличивается год от года — Camry уже близко. Собирается в Калининграде.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые
2.0 (150 л.с.) — от 1 364 900 ₽
2.4 (188 л.с.) — от 1 724 900 ₽
2.0 турбо (245 л.с.) — от 2 074 900 ₽

Пассажирам

В Hyundai усесться сложнее всего: мал запас по высоте. Но без опционной панорамной крыши места, конечно, прибавится. Задние стеклоподъемники — без автоматического режима.

На фоне такого сервиса странным выглядят стеклоподъемники без автоматического режима и подлокотник — без петельки, за которую вытягиваешь его из спинки. В Оптиме все это имеется. В придачу к USB-разъему у нее есть 12‑вольтовая розетка. Но главное — во втором ряду Kia очень много места. Самый просторный седан в трио. Недаром его так полюбили российские таксисты.

В Camry втроем лишь чуть менее просторно, чем в Оптиме. А для двоих тут и вовсе будет самая уютная обстановка. И только здесь можно менять угол наклона спинок, причем при помощи электроприводов. Сзади — сразу два USB-разъема. Неплохо.

Интерьер

Sonata всегда слыла консервативной машиной, в последнем же поколении в Hyundai отошли от догмы. И это только пошло на пользу. И я сейчас говорю не столько про стильный кузов а‑ля фастбек, сколько про прогрессивный интерьер: перед ним меркнет даже салон дебютировавшей два года назад Camry, что говорить про Оптиму.

Hyundai Sonata

Константин Громов запись закреплена

Михаил, Москва на Кунцевском рынке брал за 4.700. Канистры под микроскопом рассматривал на подделку Всё отлично. А так посмотри его на zzap. Я там магазин этот нашёл

Михаил,
Пиши вдруг какие вопросы будут. Почти соседи-Звенигород

Олег, Солнечногорск

Михаил, и тебе

Андрей Потапов

Дак многие на него и перейдут с такими ценами то

Андрей,

Владимир Владимиров

Артём Жегалин

Владимир Владимиров ответил Артёму

Артём Жегалин ответил Владимиру

Rocky Balboa

Тимур, Согласен. Так же использую уже много лет его и все ОК. Очень хорошие моющие качества, никакого нагара.

Дмитрий, вот прям говно. Может ещё и обосновать смогёте? Ну, сами эксперт в нефтянке может, или хотя-бы видосик какой либо скинете

Артем, сам катаю это масло уже более 4х лет, отличное масло, работаю в транспортной, и могу сказать что сам своими глазами видел мотор уаз Патриот с пробегом в 400 тыс на этом масле, небольшой желтоватый налёт, повторю. Мотор прошёл на этом масле 400 тыс без ремонта

Артем, Такие "эксперты " по 15000км ездят без замены, а потом у них все масла говно

Спасибо , мужики

Константин, очень много смотрел обзоров на него, эксперты говорят, что практически ничеш шелу ультра не уступает кроме угара после 7 тысяч, так, что до 7 катай и Меняй никакой разницы не заметишь

Артём,

удачи всем

Кирилл,

Даздраперма Первомайская

Ещё до всем известных событий куесосили это масло и в хвост и в гриву, ну, а теперь сойдёт , кричали масло для нищебродов, а теперь поджав свои языки в сторону ануса по тихой льют в свои движки . Резко для многих оно стало хорошим.

Помните такую китайскую автомобильную компанию, как FAW? Если нет, то напомню, что это один из крупнейших производителей в Поднебесной. А основать завод помогли советские специалисты. На нашем рынке марка присутствует, но продажи идут вяло.

В 2022 году ситуация может резко измениться. Китайцы привезут в Россию две новинки — кроссовер BesturneT55 и лифтбек BesturneB70. И если в паркетнике ничего особенного я пока не заметил — типичная машинка для своего класса, то давайте более подробно присмотримся кB70.

Но есть один единственный минус — он дорогой. Если посмотреть на официальный сайт Kia, то ценник на модель стартует с 1 852 900 рублей. Но вы сами прекрасно понимаете, что это далёкая от реальности цифра.

Если пойти к реальным дилерам, то лучше ориентироваться на 2-2,2 миллиона рублей. И это будет средняя комплектация. В люксовом исполнении такая машина достанется вам за 3-3,2 миллиона рублей.

И вот здесь китайская новинка может серьёзно осложнить жизнь корейского собрату по классу. На родине минимальная цена за Besturn B70 начинается с отметки в 99 800 юаней. Это 1 152 690 рублей.

То есть, почти в два раза.

Понятное дело, что после переезда в нашу страну сумма должна подскочить. Думаю, где-нибудь на полмиллиона рублей. Но даже если так, что всё равно китайский аналог выйдет заметно дешевле.

Но стоит ли он своих денег?

Начнём с того, что построен лифтбек из Поднебесной на базе свежей Mazda 6. Отчасти, это помогло ему на отлично пройти краш-тест. Длина кузова составляет 4810 мм. Колёсная база — 2810 мм. В Россию машину будут поставлять в двумя моторами.

Это атмосферный двухлитровый бензиновый мотор с отдачей в 147 лошадиных сил. Альтернативой ему станет турбированный агрегат с объёмом в 1,5 литра, который выдаёт 169 лошадок.

Коробка передач у B70 бывает не только автоматической, но и механической. Если мы говорим про автомат, то по той информации, что мне удалось найти, это разработка известной японской компании Aisin с шестью ступенями.

Что ж, остаётся только дождаться официального старта продаж, чтобы посмотреть более детально, что это за зверь такой.

Советую посмотреть:

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал . И приглашаю в свой Telegram .

Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки. Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!

Презентации нового премиального седана Киа Оптима поклонники этой марки ждали с нетерпением, и уже объявлены цены, принимаются заказы от желающих купить авто.

Только модернизированная модель теперь будет продаваться в России как Kia K5, хотя под таким именем машина давно и хорошо известна на южнокорейском рынке и в КНР.

Общие сведения об автомобиле Kia K5

Легковой среднеразмерный автомобиль Киа К5 производится корейской компанией с 2000 года, у него есть и другие названия – Optima, Lotze, Magentis.

Первое поколение авто в кузове MS выпускалось в 2000-20005 гг., второе (MG) – 2005-2010 гг., третье (TF) – 2010–2015 гг., четвертое (JF) – 2015-2020 годах.

Общий дизайн Оптима (или К5) пятого поколения с индексом DL3 аналогичен интерьеру и экстерьеру Hyundai Sonata этих же годов выпуска, тем не менее, стиль нового Киа уникален, он отличается:

· ходовыми огнями Z-образной формы со светодиодами;
· более длинной и в то же время узкой радиаторной решеткой;
· рельефным капотом;
· отсутствием хрома в нижней окантовке боковых стекол.

Несмотря на то, что седан потерял прежнее название, он сохранил свои основные ценности:

· высокий уровень опционального оснащения и безопасности;
· комфортность;
· элегантный внешний вид.

В конце июня 2020-го концерн Киа анонсировал Оптиму для американского рынка и объявил, что теперь у авто будет южнокорейское название К5.

Экстерьер автомобиля

Kia K5 (DL3) дебютировал у себя на родине в декабре 2019 года, по сравнению с предшествующей генерацией длина авто выросла на 50 мм, ширина – на 25 мм, а высота сократилась на 20 миллиметров.

Авто построен на платформе Hyundai N3, кроме Калининграда выпуск его налажен в Южной Корее (г. Хвасон) и Китае (г. Яньчэн).

На фоне других седанов модель К5 выделяется:

А в целом автомобиль имеет спортивный облик, и лучше всего смотрится на R18 литых колесных дисках, предлагаемых в комплектациях Style и GT-Line.

Салон и багажник авто

Киа К5 характеризуется просторным и хорошо оформленным салоном, удобным как для передних, так и для задних пассажиров.

В зависимости от уровня опционального оснащения автомобиль может наделяться мультимедиа с экраном 8 или 10,25 дюйма.

В стандартном исполнении поколение DL3 заявлено с тканевой обшивкой сидений, более продвинутые версии получают обивку из искусственной или натуральной кожи.

Разумеется, рулевая колонка может регулироваться и по наклону, и по вылету во всех модификациях, сам руль небольших размеров, с тремя спицами, со скосом на ободе в вариантах GT-Line.

Благодаря достаточно большой колесной базе и немалым габаритам места на втором ряду сидений для пассажиров хватает с избытком, а чтобы не испытывали неудобств и рослые люди, в потолочной обшивке сделаны выемки.

На заднем диване традиционно устанавливается откидывающийся подлокотник с двумя подстаканниками, предусмотрены три подголовника.

Внутри грузового отсека не наблюдается ничего необычного, а высота проема здесь относительно небольшая.

Как и у многих современных авто, у Kia K5 под фальшпанелью имеется углубление для полноразмерной запаски, сверху которой размещается автомобильный инструмент.

Двигатели и трансмиссия

В Корее премиальный седан K5 продается с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями Smartstream 1.6, 2.0 и 2.5 л, всего имеется шесть различных модификаций:

· 1.6L – T-GDi 180 лошадиных сил;
· 2.0L – LPi (146 л. с.), MPi (160 л. с.) и HEV (hybrid, 195 л. с.);
· 2.5L – GDi (194 л. с.) и T-GDi (290 л. с.).

Впервые за все пять поколений на Оптиме появился полный привод AWD, но предложен он не на всех автомобильных рынках.

Для РФ доступны бензиновые движки 2.0 MPI (модель G4NA) и 2.5 GDI (G4KN), двухлитровый мотор поставляется в связке с автоматической трансмиссией 6 ступеней, 2.5-литровый – с восьмиступенчатой АКПП.

Все модификации имеют переднеприводную компоновку, приведены в соответствие со стандартами экологии Euro-5.

Характеристики мотора G4NA следующие:

· точный рабочий объем – 1999 см3;
· кол-во/расположение цилиндров – 4/рядное;
· тип двигателя – атмосферный;
· мощность максимальная – 150 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту;
· крутящий момент max – 192 Н*м (4000 об/мин);
· тип рекомендуемого топлива – бензин Аи-92.

С базовым 2-литровым силовым агрегатом авто может максимально разгоняться до 200 км/ч, ускоряться с 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды.

В смешанном цикле расход бензина на 100 км у Киа К5 2.0 л составляет 7,2 л, в городе – 10,2 л, на загородной трассе – 5,5 литра.

Силовой агрегат G4KN – это 2.5-литровый движок (2497 см3) с прямым топливным впрыском, мощностью 194 л. с. при 6100 об/мин, крутящим моментом 246 Ньютон-метров.

Общие технические характеристики

Kia K5, представленный как модель 2020-2021 годов, является среднеразмерным седаном повышенной комфортности, имеет длину 4905 мм, ширину и высоту – 1860 и 1465 мм соответственно.

Автомобиль обладает достаточно вместительным для данного класса машин багажником 510 литров, прочие характеристики данного транспортного средства:

· количество дверей/рядов сидений/пассажирских мест (с учетом водителя) – 4/2/5;
· база колесная – 2850 мм;
· свес задний/передний – 1110/945 мм;
· просвет дорожный – 155 мм;
· колея колес задняя (R18) – 1625 мм;
· колея колес передняя (R18) – 1618 мм;
· радиус разворота – 5,5 м;
· масса снаряженная – от 1410 до 1575 кг (зависит от модификации);
· объем бензобака – 70 л.

Автомобиль оснащается электроусилителем руля, обеими независимыми подвесками: передняя ось – McPherson, задняя – многорычажная.

Все тормоза у авто дисковые, спереди установлены тормозные диски вентилируемого типа.

В зависимости от комплектации доступны три типоразмера колесных дисков и шин: 215/60R16, 215/55R17 или 235/45R18.

Одноклассники и конкуренты KIA Optima (КИА Оптима) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове седан нашлось соперников: 5. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 1 612 000 рублей. Самый дорогой - 2 733 000. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым KIA Optima, советуем их сравнить.

Mazda 6

Ford Mondeo

Volkswagen Passat

Peugeot 508

Toyota Camry

Сравнить

KIA Optima фото

Связанные страницы

KIA Optima комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили KIA

Внедорожник	Стоимость
Kia EV6 Новинка	появится позже

Кроссовер	Стоимость
Mohave В продаже	от 5 829 900 руб.
Rio X В продаже	от 1 574 900 руб.
Seltos В продаже	от 1 959 900 руб.
Sorento В продаже	от 3 789 900 руб.
Soul В продаже	от 1 829 900 руб.
XCeed В продаже	от 2 634 900 руб.
Sportage Новинка	от 2 749 900 руб.
Telluride Новинка	появится позже
Sorento Prime Архив	от 2 124 900 руб.

Купе	Стоимость
Cerato KOUP Архив	от 829 900 руб.

Лифтбек	Стоимость
Stinger В продаже	от 4 039 900 руб.

Минивэн	Стоимость
Carnival В продаже	от 4 144 900 руб.

Седан	Стоимость
Cerato В продаже	от 2 054 900 руб.
K5 В продаже	от 2 734 900 руб.
Rio В продаже	от 1 434 900 руб.
K900 Новинка	от 5 164 900 руб.
Cerato Classic Архив	от 1 034 900 руб.
Optima Архив	от 1 564 900 руб.
Quoris Архив	от 2 894 900 руб.

Универсал	Стоимость
Ceed SW В продаже	от 2 314 900 руб.
ProCeed Новинка	от 1 869 900 руб.

Хэтчбек	Стоимость
Ceed В продаже	от 2 244 900 руб.
Picanto В продаже	от 1 334 900 руб.
ceed GT Архив	от 1 324 900 руб.
Picanto 3 двери Архив	от 489 900 руб.
pro ceed Архив	от 959 900 руб.
pro ceed GT Архив	от 1 234 900 руб.
Rio Хэтчбек Архив	от 680 900 руб.
Venga Архив	от 844 900 руб.

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Читайте также: