Киа спортейдж 3 автоматическое открытие багажника
Система крышки багажника с электроприводом Kia Sportage QL
2. Описание и работа / Kia Sportage QL
Описание
Система двери багажника с электроприводом – это электромеханическая система, которая отвечает за автоматическое открытие и закрытие двери багажника при задействовании локального переключателя (кнопки в багажнике или переключателя во внешней ручке) или беспроводного пульта ДУ (брелока). Она также отвечает за удерживание крышки багажника. Модуль двери багажника с электроприводом (PTGM) обменивается информацией об автомобиле с BCM, панелью приборов и SJB по линии связи CAN для принятия решений об открытии/закрытии крышки багажника и самодиагностики.
Защитная функция меняет направление движения при обнаружении препятствия во время работы.
Если отключено питание вследствие разрядки АКБ или отключен модуль двери багажника с электроприводом (PTGM), то можно использовать открытие/закрытие вручную с помощью аварийного рычага на замке двери багажника, предварительно разблокировав дверь багажника.
Расположение и направление крышки багажника
Система PTG регистрирует положение крышки багажника с помощью датчика Холла внутри блока электродвигателя шпинделя.
Направление перемещения крышки багажника можно определить с помощью анализа направления вращения шпинделя.
Обработка сигналов (подтверждение положения) датчика Холла выполняется как в режиме питания, так и в общем режиме работы.
Режим автоматической работы PTG можно изменить на ручной с помощью настроек комбинации приборов.
КОМПОНЕНТЫ
Блок PTGMустановлен за правой боковой обшивкой багажника в задней части.
PTGM управляет двумя приводными шпиндельными электродвигателями.
Также управляет функцией защиты от защемления с помощью сигналов датчика Холла и датчика защиты от защемления в шпинделе.
Узел замка PTG состоит из замка с электроприводом (A) и блока (B) закрытия.
Узел замка PTG находится на торце крышки багажника. Он отвечает за блокировку/разблокирование при получении команд управления от блока PTGM
Шпиндель PTG отвечает за открытие и закрытие крышки багажника и использует крутящий момент встроенного электродвигателя.
Направление перемещения крышки багажника определяется с помощью отправки сигнала направления вращения электродвигателя внутри шпинделя в блок PTGM.
APS (полоски для защиты от защемления) установлены в левой и правой части крышки багажника. Они регистрируют защемление предметов в процессе закрытия двери багажника с электроприводом.
При обнаружении защемления блок PTGM немедленно меняет направление движения крышки багажника до полного открытия.
Полоска для защиты от защемления не работает, когда крышка багажника полностью закрыта или открыта, находится в неподвижном состоянии или открывается.
При нажатии и удерживании более 1,0 с кнопки открытия крышки багажника на беспроводном передатчике крышка багажника начнет процесс открытия.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом кнопка нажимается кратковременно, то крышка багажника с электроприводом прекратит движение.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом кнопка удерживается нажатой в течение 1,0 с, то крышка багажника с электроприводом изменит направление движения.
Если переключатель на нижнем щитке передней панели удерживать нажатым в течение 1,0 с, то будет задействована функция открытия или закрытия крышки багажника.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом переключатель на нижнем щитке передней панели нажимается кратковременно, то крышка багажника с электроприводом прекратит движение.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом переключатель на нижнем щитке передней панели удерживается нажатым в течение 1,0 с, то крышка багажника с электроприводом изменит направление движения.
Если нажать переключатель в крышке багажника, то крышка багажника начнет закрываться.
При обнаружении препятствия или в случае несоответствия работы функции питания командам пользователя будет подан 3 раза сигнал зуммера.
В случае соответствия работы функции питания зуммером будет подано два сигнала.
Электропривод багажника KIA Sportage IV 2018 - 2019 Электропривод багажника на Kia sportage Шумоизоляция Kia Sportage 4 2019 (Багажника и арок) Kia Sportage четвёртого поколения газлифты крышки багажника. Установили Электропривод Багажника на Kia Sportage 2018Система крышки багажника с электроприводом Kia Sportage QL
2. Описание и работа / Kia Sportage QL
Описание
Система двери багажника с электроприводом – это электромеханическая система, которая отвечает за автоматическое открытие и закрытие двери багажника при задействовании локального переключателя (кнопки в багажнике или переключателя во внешней ручке) или беспроводного пульта ДУ (брелока). Она также отвечает за удерживание крышки багажника. Модуль двери багажника с электроприводом (PTGM) обменивается информацией об автомобиле с BCM, панелью приборов и SJB по линии связи CAN для принятия решений об открытии/закрытии крышки багажника и самодиагностики.
Защитная функция меняет направление движения при обнаружении препятствия во время работы.
Если отключено питание вследствие разрядки АКБ или отключен модуль двери багажника с электроприводом (PTGM), то можно использовать открытие/закрытие вручную с помощью аварийного рычага на замке двери багажника, предварительно разблокировав дверь багажника.
Расположение и направление крышки багажника
Система PTG регистрирует положение крышки багажника с помощью датчика Холла внутри блока электродвигателя шпинделя.
Направление перемещения крышки багажника можно определить с помощью анализа направления вращения шпинделя.
Обработка сигналов (подтверждение положения) датчика Холла выполняется как в режиме питания, так и в общем режиме работы.
Режим автоматической работы PTG можно изменить на ручной с помощью настроек комбинации приборов.
КОМПОНЕНТЫ
Блок PTGMустановлен за правой боковой обшивкой багажника в задней части.
PTGM управляет двумя приводными шпиндельными электродвигателями.
Также управляет функцией защиты от защемления с помощью сигналов датчика Холла и датчика защиты от защемления в шпинделе.
Узел замка PTG состоит из замка с электроприводом (A) и блока (B) закрытия.
Узел замка PTG находится на торце крышки багажника. Он отвечает за блокировку/разблокирование при получении команд управления от блока PTGM
Шпиндель PTG отвечает за открытие и закрытие крышки багажника и использует крутящий момент встроенного электродвигателя.
Направление перемещения крышки багажника определяется с помощью отправки сигнала направления вращения электродвигателя внутри шпинделя в блок PTGM.
APS (полоски для защиты от защемления) установлены в левой и правой части крышки багажника. Они регистрируют защемление предметов в процессе закрытия двери багажника с электроприводом.
При обнаружении защемления блок PTGM немедленно меняет направление движения крышки багажника до полного открытия.
Полоска для защиты от защемления не работает, когда крышка багажника полностью закрыта или открыта, находится в неподвижном состоянии или открывается.
При нажатии и удерживании более 1,0 с кнопки открытия крышки багажника на беспроводном передатчике крышка багажника начнет процесс открытия.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом кнопка нажимается кратковременно, то крышка багажника с электроприводом прекратит движение.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом кнопка удерживается нажатой в течение 1,0 с, то крышка багажника с электроприводом изменит направление движения.
Если переключатель на нижнем щитке передней панели удерживать нажатым в течение 1,0 с, то будет задействована функция открытия или закрытия крышки багажника.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом переключатель на нижнем щитке передней панели нажимается кратковременно, то крышка багажника с электроприводом прекратит движение.
Если при открытии или закрытии крышки багажника с электроприводом переключатель на нижнем щитке передней панели удерживается нажатым в течение 1,0 с, то крышка багажника с электроприводом изменит направление движения.
Если нажать переключатель в крышке багажника, то крышка багажника начнет закрываться.
При обнаружении препятствия или в случае несоответствия работы функции питания командам пользователя будет подан 3 раза сигнал зуммера.
В случае соответствия работы функции питания зуммером будет подано два сигнала.
Электропривод багажника KIA Sportage IV 2018 - 2019 Электропривод багажника на Kia sportage Шумоизоляция Kia Sportage 4 2019 (Багажника и арок) Kia Sportage четвёртого поколения газлифты крышки багажника. Установили Электропривод Багажника на Kia Sportage 2018
для разблокировки его замка. Капот
должен немного приоткрыться.
2. Подойти к транспортному средству
спереди, немного приподнять капот,
нажать на крючок капота (1) с левой
стороны и поднять капот (2).
3. Поднимите капот. После того как
капот окажется поднятым
наполовину, далее он поднимется
автоматически.
4. Вытянуть опорный шток.
5. Поставьте капот на упор (1).
• Подпорку капота следует брать
за покрытую резиной область.
Резиновое покрытие
предотвратит возможные
ожоги о нагретый метал при
горячем двигателе.
• Для осмотра моторного отсека
нужно полностью вставить
подпорку в соответствующее
отверстие. Это предотвратит
падение капота и возможное
нанесение травм.
Откройте капот после того как
заведете двигатель, находясь на
ровной поверхности, переведите
рычаг переключения скоростей в
положение P
(Парковка) на
машинах с aвтомобиля с АКПП и
в положение 1ой (Первой)
передачи или R (реверс) на
машинах с механической
коробкой передач и установите
машину на парковочный тормоз.
Закрытие капота
Перед тем, как закрыть капот,
проверьте следующее:
• Пробки всех заправочных горловин
в отсеке двигателя должны быть
установлены правильным
образом.
Необходимо убрать из отсека
двигателя перчатки, ветошь и
любые иные горючие материалы.
Опустите капот наполовину и
нажмите на него, чтобы надежно
зафиксировать на месте.
• Перед тем, как закрыть капот,
убедитесь в том, что из его
проема удалены все
препятствия. Если закрыть
капот при наличии препятствия
в его проеме, это может
привести к нанесению вреда
здоровью людей или
• Не оставляйте перчатки,
ветошь и любые иные горючие
материалы в отсеке двигателя.
Это может привести к их
возгоранию под воздействием
высокой температуры.
• Перед началом движения
следует достоверно убедиться
в том, что капот плотно закрыт
на замок. В противном случае
возможно открывание капота
во время движения,
результатом чего будет полная
потеря обзора водителем, что
стать причиной
д о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г о
происшествия.
• Не допускайте перемещения
автомобиля с открытым
капотом, поскольку в таком
случае обзор будет
ограниченным, а капот может
при этом упасть или получить
повреждения.
Открытие крышки горловины
топливного бака
1. Для доступа к пробке топливного
Крышка заливной горловины
топлива открывается и закрывается,
только если все двери
заблокированы.
Если крышка горловины топливного
бака не открывается из-за того, что
вокруг нее образовался лед, легко
постучите по ней или надавите на нее
так, чтобы сломать лед освободить ее.
Не прилагайте к ней излишнее
усилие. Если это необходимо,
используйте подходящую жидкость
для удаления льда (не допускается
использование антифриза из системы
охлаждения двигателя) или
переместите автомобиль в теплое
место и дождитесь того, чтобы лед
растаял.
Потяните крышку люка
топливозаливной горловины (1) до
полного открывания.
3. Снимите пробку топливного бака
(2), повернув ее против часовой
стрелки. При выравнивании
давления в баке может быть
слышен шипящий звук.
для разблокировки его замка. Капот
должен немного приоткрыться.
2. Подойти к транспортному средству
спереди, немного приподнять капот,
нажать на крючок капота (1) с левой
стороны и поднять капот (2).
3. Поднимите капот. После того как
капот окажется поднятым
наполовину, далее он поднимется
автоматически.
4. Вытянуть опорный шток.
5. Поставьте капот на упор (1).
• Подпорку капота следует брать
за покрытую резиной область.
Резиновое покрытие
предотвратит возможные
ожоги о нагретый метал при
горячем двигателе.
• Для осмотра моторного отсека
нужно полностью вставить
подпорку в соответствующее
отверстие. Это предотвратит
падение капота и возможное
нанесение травм.
Откройте капот после того как
заведете двигатель, находясь на
ровной поверхности, переведите
рычаг переключения скоростей в
положение P
(Парковка) на
машинах с aвтомобиля с АКПП и
в положение 1ой (Первой)
передачи или R (реверс) на
машинах с механической
коробкой передач и установите
машину на парковочный тормоз.
Закрытие капота
Перед тем, как закрыть капот,
проверьте следующее:
• Пробки всех заправочных горловин
в отсеке двигателя должны быть
установлены правильным
образом.
Необходимо убрать из отсека
двигателя перчатки, ветошь и
любые иные горючие материалы.
Опустите капот наполовину и
нажмите на него, чтобы надежно
зафиксировать на месте.
• Перед тем, как закрыть капот,
убедитесь в том, что из его
проема удалены все
препятствия. Если закрыть
капот при наличии препятствия
в его проеме, это может
привести к нанесению вреда
здоровью людей или
• Не оставляйте перчатки,
ветошь и любые иные горючие
материалы в отсеке двигателя.
Это может привести к их
возгоранию под воздействием
высокой температуры.
• Перед началом движения
следует достоверно убедиться
в том, что капот плотно закрыт
на замок. В противном случае
возможно открывание капота
во время движения,
результатом чего будет полная
потеря обзора водителем, что
стать причиной
д о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г о
происшествия.
• Не допускайте перемещения
автомобиля с открытым
капотом, поскольку в таком
случае обзор будет
ограниченным, а капот может
при этом упасть или получить
повреждения.
Открытие крышки горловины
топливного бака
1. Для доступа к пробке топливного
Крышка заливной горловины
топлива открывается и закрывается,
только если все двери
заблокированы.
Если крышка горловины топливного
бака не открывается из-за того, что
вокруг нее образовался лед, легко
постучите по ней или надавите на нее
так, чтобы сломать лед освободить ее.
Не прилагайте к ней излишнее
усилие. Если это необходимо,
используйте подходящую жидкость
для удаления льда (не допускается
использование антифриза из системы
охлаждения двигателя) или
переместите автомобиль в теплое
место и дождитесь того, чтобы лед
растаял.
Потяните крышку люка
топливозаливной горловины (1) до
полного открывания.
3. Снимите пробку топливного бака
(2), повернув ее против часовой
стрелки. При выравнивании
давления в баке может быть
слышен шипящий звук.
Читайте также: