Киа соул стук при трогании
Приветствую!
Вылезла такая проблема. Появились щелчки (стуки) в передней подвеске, особенно проявляются при парковке назад при вывернутом руле. Проблема прогрессирует стало чаще и громче. Также стало проявляться в некоторых случаях при торможении до остановки и дальнейшем трогании.
Пробег 8000 тыс. км. У кого что-то было похожее?
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Приветствую!
Вылезла такая проблема. Появились щелчки (стуки) в передней подвеске, особенно проявляются при парковке назад при вывернутом руле. Проблема прогрессирует стало чаще и громче. Также стало проявляться в некоторых случаях при торможении до остановки и дальнейшем трогании.
Пробег 8000 тыс. км. У кого что-то было похожее?
примерно на таком же пробеге было подобное-по отзывной компании по рулевой рейке soul ps 2014+ при обращении ОД вкручивал болт в рулевую рейку. на ТО сделал акцент на щелчках при вывернутом руле -по гарантии поменяли комплект пластиковых втулок в основании рейки
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Это наружный ШРУС. Смущает маленький пробег, хотя если пыльник был порван давно, то вполне может быть и на таком пробеге.
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Это наружный ШРУС. Смущает маленький пробег, хотя если пыльник был порван давно, то вполне может быть и на таком пробеге.
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Приветствую!
Вылезла такая проблема. Появились щелчки (стуки) в передней подвеске, особенно проявляются при парковке назад при вывернутом руле. Проблема прогрессирует стало чаще и громче. Также стало проявляться в некоторых случаях при торможении до остановки и дальнейшем трогании.
Пробег 8000 тыс. км. У кого что-то было похожее?
примерно на таком же пробеге было подобное-по отзывной компании по рулевой рейке soul ps 2014+ при обращении ОД вкручивал болт в рулевую рейку. на ТО сделал акцент на щелчках при вывернутом руле -по гарантии поменяли комплект пластиковых втулок в основании рейки
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Отчитываюсь.
Был у дилера.
Рейка у меня под сверление и болт не попадает, поскольку стоит уже модифицированная - проверили они не только по вин, но и по номеру рейки. Долго они с машиной колдовали, даже консилиум мастеров собрался - слышат треск, но определить не могут (я за ними через стекло наблюдал). В итоге начали протягивать всю подвеску - оказалось плохо прикручен подрамник с завода и он цеплял об защиту при движении при вывернутом руле (как объяснили при развороте машину немного перекашивает и по этому цеплял), а также подрамник ходил туда суда при торможении и дальнейшем трогании и поэтому был стук в этом случае. Протянул подрамник, между поддоном и местом крепления к кузову поставили проставочные шайбы - увеличили зазор между защитой и подрамником.
Пока ездим вроде ок, но история с цеплянием подрамника о защиту до сих пор остается для меня странной. Но факт остается фактом - пока тишина.
Вот такая история.
Отчитываюсь.
Был у дилера.
Рейка у меня под сверление и болт не попадает, поскольку стоит уже модифицированная - проверили они не только по вин, но и по номеру рейки. Долго они с машиной колдовали, даже консилиум мастеров собрался - слышат треск, но определить не могут (я за ними через стекло наблюдал). В итоге начали протягивать всю подвеску - оказалось плохо прикручен подрамник с завода и он цеплял об защиту при движении при вывернутом руле (как объяснили при развороте машину немного перекашивает и по этому цеплял), а также подрамник ходил туда суда при торможении и дальнейшем трогании и поэтому был стук в этом случае. Протянул подрамник, между поддоном и местом крепления к кузову поставили проставочные шайбы - увеличили зазор между защитой и подрамником.
Пока ездим вроде ок, но история с цеплянием подрамника о защиту до сих пор остается для меня странной. Но факт остается фактом - пока тишина.
Вот такая история.
Спасибо за информацию! Абсолютно точно такая же ситуация. На пробеге около 5000 появилось всё то же самое. Не побоялся - съездил в Крым. Сейчас пробег 9000. Завтра буду звонить дилеру - записываться на устранение проблемы. Ремонт во сколько обошелся? Диагностика+устранение. Заранее спасибо.
Отчитываюсь.
Был у дилера.
Рейка у меня под сверление и болт не попадает, поскольку стоит уже модифицированная - проверили они не только по вин, но и по номеру рейки. Долго они с машиной колдовали, даже консилиум мастеров собрался - слышат треск, но определить не могут (я за ними через стекло наблюдал). В итоге начали протягивать всю подвеску - оказалось плохо прикручен подрамник с завода и он цеплял об защиту при движении при вывернутом руле (как объяснили при развороте машину немного перекашивает и по этому цеплял), а также подрамник ходил туда суда при торможении и дальнейшем трогании и поэтому был стук в этом случае. Протянул подрамник, между поддоном и местом крепления к кузову поставили проставочные шайбы - увеличили зазор между защитой и подрамником.
Пока ездим вроде ок, но история с цеплянием подрамника о защиту до сих пор остается для меня странной. Но факт остается фактом - пока тишина.
Вот такая история.
Спасибо за информацию! Абсолютно точно такая же ситуация. На пробеге около 5000 появилось всё то же самое. Не побоялся - съездил в Крым. Сейчас пробег 9000. Завтра буду звонить дилеру - записываться на устранение проблемы. Ремонт во сколько обошелся? Диагностика+устранение. Заранее спасибо.
Ничего не взяли - бесплатно делали.
[/quote]
Вчера был у официального дилера. рассказал про проблему и сказал, что похожие стуки-хрусты бывают у владельцев. И чтобы долго не искать, сказал мастеру на что обратить внимание в первую очередь. Всё сделали! Мастер сказал,что диагностика не выявила каких-либо проблем с подвеской ( я рад - а то по дороге в Крым поймал левой стороной пару хороших ям, аж зубы лязгнули ) и что действительно подрамник ослаб. Всё подтянули-протянули, проверили и я поехал домой. За диагностику не взяли (сначала озвучили 2000, но сразу сказали, что если по гарантии, то бесплатно).
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Пробег 14300 ,недавно тоже появились щелчки,буду записываться к ОД.
Хорошо если все будет не так страшно
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Был у официалов,отказались делать,под предлогом того,что дефект не явный и не факт,что диагностика диагностика его выявит. Предложили ездить до усиления симптомов и тогда обращаться. При всём при этом настоятельно порекомендовали записаться на ТО. На мой вопрос о том,что вы же сами сказали о том,что она это не выявит,ответ был просто обезоруживающим- ну есть же 2-е и 3-е Т.О.
Щелчки (стуки) при вывернутом руле
Не нашел такой темы, решил написать здесь. После длительной стоянки, причем, как я заметил, с разницей температур, то есть после ночи, в первые 100-200 метров, если крутить рулем, то появляется в районе переднего левого колеса (субъективно) даже не скрип, а жалобный высокий стон). Как уже сказал, через несколько метров пропадает. Что может быть?
Да как то всё буднично оказалась!Послушал приёмщик,ТО 1 сделали и сказали , всё ОК!Отошла композитная защита картера!( я так смутно и думал,после заезда на здоровенный бордюр) ,типа и мне заявил,что все защиты "Гумно" ,кроме О Р И Г И Н А Л Ь Н Ы Х! Отошла и цепляла за раму и ещё что то,ну прикрутили мне её .Сейчас всё отлично,как и раньше
по ходу и у меня дело в защите, т.к. стучать стало после замены масла,а при замене они защиту снимали,видать плохо прикрутили
Olenka
Crazy Driver
Всем доброго времени суток. Прочитал эту тему, так как такая же беда произошла. Не думал что после ТО может быть такое. Пробег моего авто 16500, ТО-0 не проходил. А что на счет стука, так он проявляется после хорошего прогрева, т.е. покатайтесь по городу газ-тормоз и стук услышите. Мое личное мнение на счет стука, откуда - не знаю. Может кто нить раньше найдет на этот вопрос ответ.
Олег 588
Член КИА клуба
У меня тоже зависит от прогрева, т. е. нагрелось что то, и сзади появляются стуки при трогании, и при торможении замечал.
Sasch-86
Член КИА клуба
Щелчок при трогании в теплую погоду после прогрева двигателя.
Щелчки меня достали в начале мая. АКПП.
ОД Киа Центр Сургут доехал только в июне.
Сначала подняли, конкретно протянули все болты и гайки снизу.
Выгнали. Щелчки остались.
Дальше, загнали на подъемник развал-схождения. Слесарь снизу, мастер цеха в машине и стартует типа в горку (заедет, скатится и т.д)
Умотались, охота и ТО поделать, там авто в очереди. Мастер цеха начал приседать мне на ухо типа подъедьте в след.раз более конкретно посмотрим и только я ему хотел ответить, что я об его предложении думаю, Слесарь обнаруживает причину щелчков (спасибо ему отдельно).
При покупке нового авто, я купил и на авто установили дополнительную металлическую защиту картера.
При этом с завода на авто уже стоит некое подобие защиты, но пластиковой.
Получается, когда устанавливают металлическую защиту, то она налаживается на пластиковую.
При нагреве видимо пластмассовая защита несколько расширяется и Начинает контактировать с нижним кронштейном раздатки. В металлической защите есть квадратное отверстие через которое видны эти соприкасающиеся детали.
Поступили просто.
Подрезали пластмассовую часть и Щелчки исчезли.
Olenka
Crazy Driver
Щелчки меня достали в начале мая. АКПП.
ОД Киа Центр Сургут доехал только в июне.
Сначала подняли, конкретно протянули все болты и гайки снизу.
Выгнали. Щелчки остались.
Дальше, загнали на подъемник развал-схождения. Слесарь снизу, мастер цеха в машине и стартует типа в горку (заедет, скатится и т.д)
Умотались, охота и ТО поделать, там авто в очереди. Мастер цеха начал приседать мне на ухо типа подъедьте в след.раз более конкретно посмотрим и только я ему хотел ответить, что я об его предложении думаю, Слесарь обнаруживает причину щелчков (спасибо ему отдельно).
При покупке нового авто, я купил и на авто установили дополнительную металлическую защиту картера.
При этом с завода на авто уже стоит некое подобие защиты, но пластиковой.
Получается, когда устанавливают металлическую защиту, то она налаживается на пластиковую.
При нагреве видимо пластмассовая защита несколько расширяется и Начинает контактировать с нижним кронштейном раздатки. В металлической защите есть квадратное отверстие через которое видны эти соприкасающиеся детали.
Поступили просто.
Подрезали пластмассовую часть и Щелчки исчезли.
вот спасибо за инфу! поеду у знакомому на сервис, пусть глянет и подрежет если что. не обязательно ж к ОД с этим ехать?
WarLord37
Новичок
Щелчки меня достали в начале мая. АКПП.
ОД Киа Центр Сургут доехал только в июне.
Сначала подняли, конкретно протянули все болты и гайки снизу.
Выгнали. Щелчки остались.
Дальше, загнали на подъемник развал-схождения. Слесарь снизу, мастер цеха в машине и стартует типа в горку (заедет, скатится и т.д)
Умотались, охота и ТО поделать, там авто в очереди. Мастер цеха начал приседать мне на ухо типа подъедьте в след.раз более конкретно посмотрим и только я ему хотел ответить, что я об его предложении думаю, Слесарь обнаруживает причину щелчков (спасибо ему отдельно).
При покупке нового авто, я купил и на авто установили дополнительную металлическую защиту картера.
При этом с завода на авто уже стоит некое подобие защиты, но пластиковой.
Получается, когда устанавливают металлическую защиту, то она налаживается на пластиковую.
При нагреве видимо пластмассовая защита несколько расширяется и Начинает контактировать с нижним кронштейном раздатки. В металлической защите есть квадратное отверстие через которое видны эти соприкасающиеся детали.
Поступили просто.
Подрезали пластмассовую часть и Щелчки исчезли.
У меня то же схожая ситуация. Вчера на яме всю машину облазили. Стук исходит именно от пластиковой защиты. Но пока ничего не подрезали.
Sasch-86
Член КИА клуба
вот спасибо за инфу! поеду у знакомому на сервис, пусть глянет и подрежет если что. не обязательно ж к ОД с этим ехать?
Я, избавился от проблемы.
Рад помочь советом киаводам
К ОД можете заехать, пояснить, чтобы с другими не мучились. Полезно будет всем.
602 273
Тут так фраза должна выглядеть: ЕСЛИ Не гарантийный случай, ТО Цена осмотра и ремонт за счёт клиента, т.е. меня.
Это нормальное явление, а то звонят:"У меня меня стучит/шипит/пищит/каша убегает посмотрите по гарантии". Смотришь, а там камешек на защите прыгает/кошка насрала и т.д. или всё сразу. Ну какая тут гарантия? И вполне нормально, что клиент должен заплатить за потраченное на него время.
А вот если бы причина стуков/шипения и т.д. была в поломке чего-либо, то осмотр и ремонт для клиента бесплатный.
Особенно умиляют в снегопады приезжающие "по гарантии" с тем, что "после вашего ТО месяц назад у меня колёса разбалансировались" и даже понять не могут, что это снег в колёса набивается не равномерно.
Ответить 1
67 54
Не будем гадать, пока что гремит и явно не защита об движок.
В понедельник съезжу и обязательно отпишусь.
70 84
Ну собственно вчера по аналогичной причине заехал к официалам (заранее конечно записавшись). Подозрения были разные, но по факту закладные защиты не правильно стали когда масло меняли и со временем появился посторонний звук. В итоге все подтянули, проверили, напоили кофем и отпустили с миром. Естественно это ничего не стоило
Ответить 2
6
Еду от официалов.
Пол дня убила, но вроде бы решилась проблема.
Напросилась в ремзону, сначала первым делом мастер на закладные подумал, сказал, что ни я первая к ним приезжаю, переделали, потянули и отпустили, хотя я сильно сомневалась, что это поможет. Настаивала, чтоб подумали ещё ибо нет времени возвращаться. Прокатились с главным мастером, ничего не стучит, но машина до этого 2 часа стояла, ждала своего часа.
Проблема в том, то звук у меня стал появляться в какой-то момент, видимо при нагреваниии до какой-то температуры и на медленном ходе.
В общем, выехала на МКАД, км 5 проехала и пробень. Ну и снова этот стук при торможении и нажатии на газ.
Потратила ещё 45 мин на разворот и снова я в том же месте.
Нашли.
Пыльник видимо после зимы деформировался, сейчас стало жарко + нагрев от движка и итог: задевает за эту железку, что на фото, не знаю, как называется))
Вырезали часть пыльника в этом месте, час еду. Пока тихо))
Ребята сказали, что просто я первая, будет сейчас у всех такая болячка.
Ответить 3
1032 846
я на Крете, теперь и на Селтосе, вырезал пыльник т.о. что остался только периметр, т.е. в задней части и с краёв кромка, а спереди осталась большая часть.
При установке металлической защиты полностью закрывается этот "телевизор" из пыльника. Очень удобно при смене масла, сняв защиту получается полный доступ и к мотору и к коробке, поле для деятельности по сути как если бы скинул целиком пыльник.
67 54
Вообщем не дождался я заезда в понедельник к оффу и зарулил "к дяде Васе".
Итог: при снятой защите - тишина.
Поставили её обратно, конкретно затянули все болты. Всё, тишина, стука пока нет.
Как то так :)
Сдели вывод с сервисменами, что подразшатался болт и закладная гремела.
Кстати, вместо 1600 у офф, взяли 400 руб.
7
Всем доброго времени суток! Вот и у меня появился этот стук при трогании. Что интересно он появляется не сразу, через определенное время. У меня было подозрение что это коробка ( у меня автомат 1,6) потому что двигатель прогревается сразу а стук появляется только после того как проедешь определённое время. Не буду долго расписовать мои подозрения. Да, пробег у меня 3800км. Вообщем был у дилера, с первого раза не сделали, сказали что всё нормально, я уехал но стук опять появился через минут 20 и я вернулся обратно. Со второго раза нашли. Это задевает защита ( пластик) за опору двигателя, у меня стоит ещё и алюминиевая защита, она зажимает пластик. Если бы не увидел своими глазами не поверил бы. Чуть подрезали пластик! И вот свершилось чудо, стук пропал! Уже два дня езжу и радуюсь. Только всё равно не понимаю почему раньше не стучало и почему стук появлялся не сразу а только когда проедешь определённое расстояние. Всем у кого появился такой стук не зависимо от объема двигателя и коробки, поднимайте на подъёмник и смотрите у опоры двигателя. В моём случае один сидел в машине и нажимал на газ а мы смотрели с низу. Если бы мне просто рассказали я бы не поверил и спорил, потому что если цепляется то оно должно цепляться всегда не зависимо от пробега и температуры. Да и ещё денег с меня не взяли, был у дилера.
3 1
Да ладно бы просто протянули и все, а то началось, что случай негарантийный, платите деньги, пришлось звонить на горячую линию сперва, потом вызывать руководителя сервисников и только когда я сказал, что буду ждать до упора руководителя (сказали, что очень занят и пока подойти не сможет), то тогда сделали "как лояльному клиенту" бесплатно.
Ответить 1
5
Столкнулся с такой же проблемой. При нажатии на газ на малой скорости слышен глухой стук. Сразу же позвонил дилеру, уже по телефону приёмщик сказал мне что дело в установленной защите картера, что из-за маленького расстояния между двигателем при рывке двигатель касается защиты, или пыльника, не совсем понял, и что отремонтируют все бесплатно.
Приехал в салон, сдал автомобиль и сел в зоне отдыха смотреть в монитор, как на рем.зоне под моей машиной на подъёмнике собрали консилиум из 4х человек) Что-то постучали, подёргали и через 10 минут вывезли мою ласточку. Денег как и обещали, не взяли. Пока ехал от сервиса до дома, стуков не заметил, буду слушать дальше.
Ответить 1
137 20
18 25
1049 758
У меня тоже слышен "стук" при троганье с место, после ночной стоянки (и более). Но не думаю, что это неисправность, просто колодки так отходят. Хотя и температура воздуха больше 15 градусов.
18 25
137 20
835 1966
У меня была недавно ситуация, с каждым днём всё отчётлевее стал появляться стук при трогании с вывернутым рулём, и не одиночный, а барабанная дробь, плюс та ситуация со стрекочащими звуками в районе передних колёсных арок и под передним бампером, которую я описывал тут.
При визите к дилеру на обновление ПО блока управления трансмиссией, попросил посмотреть что это за звуки, оказалось обе проблемы были из-за шаркающих по приводам, ушей от закладных защиты картера оО.
Ненавижу закладные.
Ребята ослабили болты, спрятали закладные поглубже, затянули в таком виде, все посторонние звуки как ветром сдуло!
Как вариант смотрит в эту сторону тоже.
Ответить 2
5 1
В конце декабря 2020 года стал обладателем нового авто киа селтос люкс полный привод, АКПП. Проехал 3 т.км., раньше не обращал внимания на щелчок при трогании с места. Недавно начал замечать при начале движения назад и вперед слышен щелчок (один раз), осмотрел на яме: никаких поводов для щелчка нет, пыльники даже близко не находятся к защите или креплениям. Защита и колеса затянуты хорошо. Грешу на работу механизмов АКПП или раздатки, так как не смог еще приобрести руководство по ремонту, чтобы посмотреть в умной книжке что и как. А так проблем при эксплуатации пока не возникало, в нулевой ТО съездил к официальному дилеру, так как за мои же деньги они якобы подарили нулевое и первое ТО, деньги не охота терять чтоб зря уходили. (При покупке не стал тягаться с менеджерами на навязывание допов, так как селтосы только так расхватывали). Последующие ТО планирую сам проводить, для этого знания позволяют. До этого в эксплуатации был авто КИА РИО с механикой, сам обслуживал, при пробеге 115 тыс.км. обменял на эту машину.
Дальше буду исследовать щелчок, если обнаружу что-то обязательно отпишусь.
Еще одно замечание: после поездки иногда появляется резкий запах пластика в салоне. Режим эксплуатации и езды не агрессивный, обороты держу до 4 к.
Тоже замечал! Причем с новья! Может типа какой то системы при трогании на подьеме!? Такое ощущение что колодки отходят!
один раз стукнет я обратил внимания когда колеса немного повернуты когда метров 10 проеду.такое чувство что колесо откручено переднее
Денис, да ну мало вериться. Этот звук не на всех же. Сегодня тест-драйв машину откатал не было. Взяли 2 со стоянки у дилера. У одной есть у другой нет
Алексей, я почему то уверен, что у всех. Просто кто-то заморачивается по этому, а другой нет. А в машинах на тесте со стоянки вряд ли бензин был
Плюс ещё к моей теории в том, что если бы было что то откручено этот стук проявлялся бы не единожды. у знакомого на новом сииде появился стук при трогании и торможении и повторялся все время на пробеге 8000. Так у него был раскручен подрамник. протянули и все ушло
Василий, у меня справа сзади,совет поедешь масло менять ,просто дай кто меняет 200₽ протянет тебе подвесу чтоб не думалось
Владимир, Бензобак слева,если что.А на Сиде предыдущем была проблема с баком,проблема решилась заменой крышки бака. И стук там был постоянно,но с разной периодичностью..
Такая же херня,машина ночь постоит трогаешься с места,еле слышно как бы сщелчок,стук,именно с парковки выезжаешь,при повороте руля,в правой передней стороне,чуть проезжаешь,и все, поехал к одним официалам,через некоторое время к другим,все перетрехнули,протянули,,говорили защита ДВС типа у них может так ,и им нужно слышать этот звук,а его соответственно нет,пробег 13000,думаю если так дальше будет,оставлю на ночь машину,будем на холодную слушать вместе)
Читайте также: