Карман вместо пепельницы ваз 2110

Обновлено: 28.01.2025

Комментарии • 62

Димон ты красавчик молодец не стоишь на мести двигаешься вперёд и вперёд желаю тебе удачи успехов во всех делах привет из Кургана

Привет, Ром. Спасибо, Кургану по привету))

Хорошее познавательное видео. 👍🤝

Я в передней пепельнице храню OTG переходник что бы на флешку свеженькую музычку скидывать, а в заднюю фантики от конфет когда рядом нет урны

Красота, себе так же сделаю если доберусь))

@Дима Артист себе сделал, просто огонь, ибо телефон даже просто не куда положить

@Artemoshcha Timoshchenko уже вряд ли найдёшь. Но поищи по запросу : "sahler ручка кпп с чехлом ваз 2110-2112 купить"

@Дима Артист где покупал такой кожух ручки кпп? Тоде хочу

Сам долго откладывал этот момент. Очень не люблю что то разбирать, что бы что-то сделать) Но эффект после доработки всегда побеждает любые сомнения)

У меня в пепельнице лежит мелочь. Меня устраивает. Телефон на магните на торпеде

@Дима Артист Да не дребезжит таи мелочь

@Дима Артист 😂 😂 😂 нормально, панель больше дребезжит.

Ну каждому свое) У меня там никогда ничего не лежало, но я представляю как должна играть музыка в салоне, что бы было не слышно мелочь звенящую в пепельнице)

Всё-таки подписался на тебя , именно из за этого видео . тоже буду так делать. Но , много лишних разговоров . тут , именно за аптечку (
Дальше ждем новых приколюх .

Ну я люблю поговорить конечно, но с аптечкой тогда реально дал маху)

Как будешь менять кулису на короткоходную, за одно поменяй обойму в которой она люфтит! Ещё есть ремкомплект с новым пластиком который у тебя разбит,если не хочешь менять обойму целиком. 🤔🤔🤔

Добрый день а можно фото как карманчик сделал до обтяжки??

Молодчага,позитив и многословие меня,как некоторых,не раздражает.Действуй дальше.

Спасибо за поддержку)

В низу под кулисай есть подушка куда кулиса встовляется она разбивается и получается люфт ищи там

4:13 согласен,чем больше отсеков,тем больше хлама

@Дима Артист аналогично

Я порой сам захламляю карманы или перчаточный ящик. Но с детства это не люблю(У отца в машине в бардачке например сложно что то найти, один хлам, так же и в боковых карманах и т.д). Для меня, если даже есть карманы они всегда должны быть пустые. не знаю, это наверно мой фетиш.

Всё хорошо,но сколько лишних слов

Ты не артист- ты язык без костей!) Поставил скорость 2х и норм)

Спасибо за подсказку.
Тоже скорость увеличил

Вот заднее освещение это круто придумал

Кожух ручки кпп от чего?

Как же я за.и.пался тебя слушать кто бы знал, но идея топ, сделаю тоже спасибо

Поставь лучше от первой приоры он самый раз

В авто никто не спаивает провода на будущее

Ремкаплект Рычага паминяй и все 150р цена вопроса

Да она сама по себе гремит

Для чего такие заморочки, смысла нет

Прикольно сделал! Ну если у тебя ВАЗ тут хочешь не хочешь начнешь курить) я еще не начал)) когда едишь всё дребезжит и от нервов просто хочется закурить)) автоваз заботится о нас) о стихами как сказал) на счет кулисы- тебе нудно заменить помоему называется обойма кулисы. Но чтоб её заменить нужна яма или подьемник потому что она снизу откручиваетсяи сверху стопорное кольцо просто снимается и обойма вниз уходит. Я менял 3 года назад брал фирму севи. Не очень утешительно она начала трескаться но еще живая. Если не менял карданчик от калины смени эфект очень хороший! Хотя многие пишут что разбивается коробка и т.д и т.п. 5 лет назад менял норм тема катаюсь.

А я просто музыку прибавляю и все)

Всегда улыбает твоя аватарка, и как всегда заранее спасибо за подробную информацию обо всем. Ничего, когда-то сидя в мерседесе будем вспоминать о чирике с улыбкой на душе и "рубцом" на сердце)))
Яма всегда была проблемой для меня, а калина карданчик и короткоходную кулису я уже давно хочу установить. Накрайняк поеду в поле вырою "яму" и поменяю))) Ну или по нормальному гараж все таки намучу. есть куда съездить, просто по жизни не люблю ни у кого никогда просить помощи))). Короче в ближайшее время все это поменяю.

Подлокотник я не понял.. с чёрной мамбы?

Показ поверхосно с чего делал карман и как не понятно вот только что змей в квартире у тебя до хрена это понятно и что крокодилы ещё не появились конечно жаль пригодились бы но нужно показывать как делал но не базар лишний например как ты пальцы резал нужно пока что делаеш снимать по тихонечку на пример как ты поймал змею ободрал обклеил ват так примерно но скракодилм будет сложней

Купил в 2012 году в отличном состоянии. Очень понравился цвет машины "Кварц", в зависимости от освещенности и от угла падения света получаются разные оттенки. При покупке очень порадовало наличие ГУРа (гидроусилителя руля). Торпеда "ЕВРО 3" с комбинацией приборов от "Приоры". Передние блок-фары Bosch, задние фонари Освар ("клюшки"), что тоже не могло не порадовать. К тому же имеется тонировка (зад полностью, на лобовом полоса), сигнализация с обратной связью, литые диски, задний спойлер, бесшумные замки, полная антикоррозийная обработка, музыка Kenwood, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники передних дверей.

2 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:20:38

Замена подсветки блока управления отопителем на светодиоды (январь 2013).
Было решено заменить подсветку блока САУО (система автоматического управления отопителем), так как штатная подсветка не устраивала качеством свечения. Блок САУО у меня установлен нового образца. Я решил установить вместо штатных ламп, светодиодные лампы.

3 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:22:16

Установка альтернативного звукового сигнала (январь 2013).
Штатные звуковые сигналы ВАЗ-2110 достаточно тихие и порой не хватает их мощности для того, чтобы Вас заметили. Поэтому вместо заводских сигналов было решено установить альтернативные двух тональные звуковые сигналы.
Я выбрал сигнал Premier Fawaz с уровнем звука 118 Дб, в комплекте также было четырех контактное реле. Данные звуковые сигналы меня привлекли тем, что у них имеется два контакта подключения, как и штатного, таким образом проводку переделывать кардинально не пришлось. Подключил так — на 30 контакт реле массу с кузова, с 87 выход массы на сигнал, 85 провод от руля (сигнал), 86 плюс. На второй контакт сигналов также подал постоянный плюс.
И еще я заменил предохранитель на другой с повышенным номиналом в 20A.
Результат меня порадовал, рекомендую.

4 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:24:49

Установка белой светодиодной подсветки панели приборов (январь 2013).
Решил заменить обычные лампы на белые светодиоды мощностью 5W. Светодиоды были в цоколях, как для габарит. И я переделал их в штатные цоколи подсветки приборной доски, без паяльника не обошлось.
Вставил соблюдая полярность и все, готово. Панель приборов решил не разбирать и не стирать светофильтры. Вот, что из этого вышло:

5 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:27:28

Установка выключателя массы АКБ (май 2013).
Для удобства я установил выключатель массы, так как с завода он не устанавливается. Удобно это тем, что во время работы с проводкой, нет надобности откручивать клемму АКБ. К тому же при гаражном хранении имеет смысл отключать массу на ночь, или на более длительное время, это прекращает утечку тока. Да, и с точки зрения безопасности тоже имеется положительный момент, не нужно переживать, что ночью может произойти, что-то непредвиденное с проводкой автомобиля.
Я выбрал выключатель массы винтовой.
Закрепил его на одну шпильку крепления термостата, на которую до этого был подключен минусовой провод от АКБ. А минусовой провод подключил в разрыв выключателя массы. тонкий провод отсоединил от клеммы АКБ и подсоединил также на шпильку крепления термостата, а второй конец на корпус кузова.
Вот, что из этого вышло:

6 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:29:21

Установка усиленной защиты картера двигателя (январь 2013).
В штатной комплектации защита картера двигателя и коробки переменных передач отсутствует, там установлен только пыльник, который огибает картер и КПП и они остаются открытыми (подвержены механическим ударам из вне). И я Решил заменить штатный пыльник двигателя на усиленную защиту картера из 2 мм металла с ребрами жесткости. Я выбрал защиту Производственного объединения "Начало". Теперь двигатель и КПП в безопасности!
Особенно актуальна данная замена для тех кто ездит не только по городским дорогам (хотя сейчас и в городе можно на что-нибудь налететь), но и выезжает за пределы города, а там что весной/осенью и зимой дорожные условия не очень хорошие, особенно на грунтовых дорогах.

7 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:33:21 (2014-10-01 20:33:09 отредактировано AntKuv)

Включение подсветки приборов "Приора" вместе с зажиганием (январь 2013).
На многих иномарках включение подсветки панели происходит сразу после включения зажигания. Но на машинах Российского производства этого нет. И я решил сделать себе такой тюнинг приборной панели, у меня приборная панель от "Приоры" с белой светодиодной подсветкой. Очень помогла мне информация с сайта лада2111. Я немного доработал и сделал себе по такой схеме:

где, белый провод (18 контакт на колодке) идет от регулятора подсветки приборной панели, а оранжевый (21 контакт на колодке) это провод клеммы 15 замка зажигания, на которой появляется ток после включения зажигания. Поставил два диода, для того, чтобы при включении габаритных огней не включалось зажигание и наоборот, при включении зажигания загоралась только подсветка приборов, а габаритные огни не загорались. Еще я сделал разрыв в цепи между белым и оранжевым проводом на который поставил выключатель и вывел его в монтажный блок. Этот выключатель отключает данную доработку и возвращает все к штатному режиму.

Установка кнопки принудительного включения вентилятора охлаждения ДВС (лето 2013)
Еще летом я установил себе кнопку включения вентилятора охлаждения ДВС. Очень удобно, когда едешь в тяжелых дорожных условиях, можно заранее включить вентилятор еще до достижения температуры 105 градусов (у меня вентилятор включается при температуре 100-105), таким образом снизить опасность перегрева.
Я установил дополнительное четырехконтактное реле на 50А рядом со штатным, запитку (30 контакт) и выход на вентилятор (87 контакт) я подключил параллельно штатному реле. На 85 контакт подключил массу, а на 86 контакт провод от кнопки, которая включает это реле.
Дополнительное реле нужно для того, чтобы на ЭБУ не поступал ток, когда сигнал на реле не поступает с ЭБУ, а кнопка принудительного включения вентилятора включена.
Запитывающий провод кнопки и массу на кнопку я взял с соседней кнопки (включение обогрева стекла).
Кнопку я установил на центральную консоль, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Жаль только на кнопки изображены ПТФ, так как с другим изображением я не нашел у себя в магазинах.

8 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:34:53

Увеличение места в багажнике в нише запаски (январь 2013).
Еще летом я сделал это усовершенствование. Все, что я сделал, это по-другому закрепил запаску. Для этого открутил держатель запаски с центрального отверстия колеса и переместил запаску к краю ниши и закрепил ее, но уже через отверстие болта:

9 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:36:40

Установка индикации включения ближнего света в штатную кнопку (март 2013).
Очень давно хотел переделать штатную кнопку включения габаритных огней и ближнего света. Меня не устраивало то, что при включении ближнего света не горит индикатор в кнопке (как оказалось его просто не ставят туда с завода). А проверять каждый раз включен ближний свет или нет не очень удобно. Вот и решил я переделать кнопку и поставить в нее индикацию включения ближнего света.
Я купил простой белый (зеленого не нашел) рассеивающий светодиод мощностью 1,2 W и кнопку включения ПТФ (из нее я взял зеленый светофильтр). Разобрал кнопку и провел два проводка через всю кнопку, к одним концам припаял светодиод без сопротивления, а уже сзади кнопки вывел провода и припаял сопротивление. Потом я "контролькой" нашел массу и контакт, на котором появляется напряжение при включении ближнего света и к этим ножкам припаял провода от светодиода.

10 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:38:02

Установка водостоков от Приоры на лобовое стекло (март 2013)
Многим известна проблема, что с лобового стекла вода с грязью попадает на боковые стекла. Вот я и решил установить водостоки от Приоры и верхнюю уплотнительную резинку тоже. Места посадки водостоков и резинки пришлось подрезать, для того, чтобы установить их без демонтажа лобового стекла. Водостоки прежде чем устанавливать промазал силиконовым герметиком.

11 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:40:17

Установка расширительного бачка от "Приоры" (апрель 2013).
После очередного выхода из строя бачка (прослужил только три месяца), хотя пробка исправна, давление открытия клапана 1,1 атм. На этот раз я купил расширительный бачок от "Приоры", он крепче десяточного и проблема того, что тосол постоянно мокрится из под пробки в нем уже решена. "Приоровский" бачок продавался вместе со шлангом, который подключается к термостату.
Так как он немного отличается от штатного, то при установке возникли некоторые трудности. Я снял правую часть шумоизоляции моторного отсека и жабо. Кстати, жабо можно и не снимать, но тогда придется немного подрезать шумоизоляцию. Вот фото уже установленного расширительного бачка:

12 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:41:46

Покраска ДВС (июнь 2013).

13 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:42:59

Отключение подогрева дроссельной заслонки (июнь 2013).
Изучив Д2 и другие форумы, я решил тоже отключить подогрев дроссельной заслонки на лето, на зиму обратно подключу. Летом от него толку нет, только вред один — на горячем двигателе теряется мощность и приемистость.
Снял шланги с дроссельной заслонки и соединил их между собой с помощью переходника, предварительно нанеся на него гермитик. На патрубки дроссельной заслонки одел шланг, чтобы пыль не попадала туда.

14 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:45:00 (2014-10-02 07:45:31 отредактировано AntKuv)

Кожаный чехол ручки КПП и кожаная оплетка руля (июль 2013).

15 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:46:51 (2014-10-02 07:45:18 отредактировано AntKuv)

Перенос магнитолы в среднюю секцию и смещение ее вперед (июль 2013).
Перенес магнитолу в среднюю секцию и выдвинул салазки вперед, чтобы магнитола была вровень с панелью. Еще до этого я ставил магнитолу в верхнюю секцию, удобно, но вид не очень понравился. Все-таки блок ЭСАУО лучше смотрится в верхней секции.

16 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:50:36 (2014-10-01 20:51:08 отредактировано AntKuv)

Борьба с помехами на радио от видеорегистратора (июль 2013).
Видеорегистратор создает помехи радио (активная антенна Bosch) и чем дальше от города, тем больше помех. Но я избавился от помех . Я заменил штатный провод видеорегистратора на экранированный (взял удлиннитель USB для компьютера) с двумя ферритовыми кольцами на концах. Все провода припаял, а экран припаял к корпусу разъема, который подключается к видеорегистратору. Провод из монтажного блока я проложил под обшивкой левой стойки и потолка. И теперь помех больше нет при включении видеорегистратора.

17 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:52:35

Пробка бензобака от Шевроле Нивы (июль 2013).
Появился запах бензина в районе заливной горловины. Решил заменить пробку бензобака. Стояла простая 2108 с ключом, а теперь купил пробку от Ш-Нивы с клапаном и поводком.

Концевики дверей от Деу Нексии (август 2013).
Начала глючить сигнализация. Завел, поехал, двери заблокировались, "заорала" сигналка, заглох двигатель. А всему виной концевики. Казалось бы, что от такой маленькой детали зависит работоспособность двигателя))) Но это хорошо — защита такая. Концевики уже не первый раз себя так плохо ведут. Раньше я уже зачищал их наждачной бумагой. Но в этот раз решил заменить их, и уже не на штатные, а на концевики от ДЕУ нексии. Они медные и c защитным чехлом, который предотвратит попадание влаги на контакты концевиков. Конечно, они дороже штатных, но они того стоят)

18 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:54:57 (2014-10-01 20:55:27 отредактировано AntKuv)

"Воскрешение" ПТФ с помощью светодиодной ленты (сентябрь 2013).
Еще давно ПТФ Освар перестали нормально светить, а виной тому сгнившие отражатели. Я ранее уже реставрировал их. И ездил только днем с ними. А сегодня пришла посылка с белой светодиодной лентой 3528 и я решил окончательно сделать из ПТФ дневные ходовые огни. Купил два разъема для ПТФ и герметик.
Снял ПТФ. И отделил от них стекла и отмыл их. А от отражателей взял только пластиковые направляющие. Взял кусок пластика 3-4 мм и вырезал по размеру стекол . Далее прикрепил направляющие на получившиеся пластиковые пластины.
Нарезал светодиодную ленту по 10 см (6 светодиодов) и вооружившись паяльником начал паять. На каждую ПТФ сделал по 6 полосок ленты.Так как паяльника маленького нет у меня, то пришлось паять большим — 120 Вт, хоть, и не очень удобно. После того как спаял все полоски светодиодной ленты между собой, приклеил их (лента самоклеящаяся) на пластиковое основание ПТФ. На концы проводов припаял разъемы для подключения.
Далее обильно залил герметиком и поставил стекла. ПТФ получились, можно сказать, плоские.
Светят очень даже хорошо, ни в одно сравнение не идут с моими ПТФ, в которых были обычные лампочки (как в тормозах).

19 Ответ от AntKuv 2014-10-01 20:58:56

20 Ответ от AntKuv 2014-10-01 21:00:06 (2014-10-02 07:45:50 отредактировано AntKuv)

Дефлекторы (ветровики) боковых стекол (сентябрь 2013).
После установки на лобовое стекло водостоков от Приоры,грязь с лобового стекла перестала попадать на боковые, но в дождь вода с крыши постоянно затекает в открытые стекла. Скажите, езди с закрытыми — но сейчас осень и часто идут дожди и потеют стекла, включена печка и в машине жарко, вот и приходится открывать окна, но в них затекает вода с крыши. Вот и поставил дефлекторы. Выбор пал не накладные, а на вставные (вставляются между резинкой и стеклом). Во-первых, машина светлая и накладные из-за размера, как мне кажется, смотрятся не очень; во-вторых, накладные "увеличивают" дверь, что не хорошо сказывается на аэродинамике. К тому же, говорят, что накладные дают свист на скорости.
Купил ветровики фирмы Azard. Но для того, чтобы они держались крепче проклеил их двухсторонним скотчем 3М. А то, многие говорят, что со временем они выпадают из проема.

Решил убрать пепельницу. Все-равно она не используется по назначению. Летом в пепельнице вожу мелочь, карманов у одежды мало. Но она гремит в ней. А в последнее время столкнулся с неудобством, что иногда телефон (5 дюймов) не удобен в кармане брюк. А положить некуда. Был у меня держатель для телефона (прищепка), но телефон во флип-чехле и тоже неудобно. К тому же сильно трясется он при езде. Вот и решил сделать карман для телефона.
Снял верхнюю часть тоннеля. Вот так выглядит изнутри:

Далее снял пепельницу:

Удалил все лишние перегородки в тоннеле:

И вырезал прикуриватель по контуру:

Далее приступил к изготовлению кармана, исходником стала коробочка от аптечки. Все на глазок подрезал, подтачивал. Замеры не снимал.

Потом подгиная где нужно, припаял карман к тоннелю:

Изнутри проклеил карпетом:

Раз уж такое дело решил прикупить европрикуриватель, потому что некоторые зарядники имеют короткий штырь, именно под европрикуриватель. Артикул: 21233725010.
Вот разница в длине у прикуривателей:

Поставил прикуриватель, нарастив провода, в тоннеле на место кнопок обогрева сидений. Обогрев сидений перенес ниже, на то место, где ранее располагалась USB зарядка. Зарядку убрал и прикупил новую, но стационарно уже не стал делать, не так уж часто она и требуется. Кстати, кнопки ЭСП уже давно были перенесены ниже.
Зарядка:

Старый прикуриватель решил не выбрасывать, а поставить его вместо штатной розетки под переноску. Снял розетку, чуть расширил отверстие и поставил прикуриватель:

На все ушло времени три с половиной часа. За это время успела измениться погода на улице. Вышел из гаража и был приятно удивлен, на улице снег: