Камаз мастер модель своими руками
Ан [84] |
БелАЗ [12] |
Бериев [18] |
БМЗ [10] |
ВАЗ [144] |
ВЗОР [25] |
ВИС (ВАЗИНТЕРСЕРВИС) [2] |
ВЛ [15] |
ГАЗ [130] |
ДМЗ [13] |
ЗАЗ [10] |
ЗИЛ [97] |
ЗиУ [16] |
Ил [127] |
Ка [32] |
КАвЗ [10] |
КамАЗ [61] |
КрАЗ [37] |
КТЗ [9] |
Ла [9] |
ЛаГГ [13] |
ЛиАЗ [63] |
МАЗ [92] |
Ми [70] |
МиГ [208] |
Москвич (АЗЛК, ИЖ) [21] |
НефАЗ [6] |
ПАЗ [39] |
Поликарпов [54] |
РАФ [8] |
Су [120] |
Туполев (Ту) [112] |
УАЗ [20] |
Урал [13] |
ХЗТМ [0] |
Як [112] |
Airbus [110] |
Albatros [8] |
Alfa Romeo [0] |
Alstom [4] |
Ansaldo [13] |
Audi [20] |
Avia [0] |
Aviatik Berg [9] |
Bell [32] |
BMW [71] |
Boeing [245] |
Bugatti [19] |
Caterpillar [29] |
Cessna [21] |
Chevrolet [59] |
Citroen [69] |
CKD Praha [14] |
CKD Tatra [53] |
DAF [16] |
Dassault [51] |
de Havilland [39] |
Dewoitine [10] |
Dodge [35] |
Dornier [25] |
Douglas [75] |
EMD [10] |
Eurocopter [6] |
Fablok [5] |
Ferrari [67] |
Fiat [69] |
Focke-Wulf [47] |
Fokker [39] |
Ford [152] |
Fortschritt [11] |
General Dynamics [45] |
General Electric [5] |
GMC [10] |
Gohn Deer [0] |
Grumman [92] |
Heckler & Koch [15] |
Honda [76] |
Hyundai [7] |
Ikarus [23] |
Iveco [11] |
Jaguar [6] |
Jawa [10] |
JCB [6] |
Jelcz [2] |
Junkers [42] |
Karosa [20] |
Kawasaki [35] |
Kenworth [12] |
Kobelco [7] |
Komatsu [10] |
Lamborghini [32] |
Lancia [16] |
Liaz [35] |
Liebherr [9] |
Lockheed Martin [90] |
Mack [11] |
Man [20] |
Mazda [30] |
McDonnell Douglas [79] |
McLaren [27] |
Mercedes [146] |
Messerschmitt [113] |
Mitsubishi [116] |
Morane-Saulnier [22] |
Nakajima [38] |
Nieuport [37] |
Nissan [55] |
North American [107] |
Opel [23] |
Oshkosh [8] |
Peterbilt [15] |
Peugeot [32] |
Porsche [39] |
Praga [19] |
PWS [9] |
PZL [68] |
Renault [64] |
Rolls-Royce [11] |
RVR [16] |
RWD [14] |
Scania [27] |
Shinkansen [4] |
Siemens [6] |
Sikorsky [38] |
Skoda [106] |
Solaris [7] |
Sopwith [6] |
SPAD [9] |
Star [21] |
Subaru [20] |
Supermarine [60] |
Suzuki [21] |
Tatra [207] |
Toyota [89] |
Volkswagen [80] |
Volvo [29] |
Yamaha [35] |
- Бумажные модели
- Производители из картона
- КамАЗ из бумаги, шаблоны и схемы для сборки макетов своими руками
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Статья относится к принтерам:
Напечатал себе уже второй грузовик команды КамАЗ Мастер - на этот раз бескапотную версию 432690.
Идея о создании целой серии напечатанных на 3д принтере грузовиков, которые учувствуют в ралли рейдах, пришла ко мне еще при моделировании первого грузовика (капотный КамАЗ Мастер). И тогда я решил разработать универсальное шасси, на которое можно было бы установить кабину и кузов, открутив всего пару винтов. Это здорово облегчило бы создание новых грузовиков из этой серии.
Больше проектов в моем Инстаграм.
Видео инструкции на моем YouTube канале.
Рис.1 Универсальная рама. Цветом обозначены кронштейны, которые необходимо установить для каждой из версий.
И у меня это получилось: шасси было смоделировано, распечатано и протестировано. На нем я и собрал новый грузовик КамАЗ 432690. Мне оставалось всего лишь смоделировать кабину и кузов.
Рис.2 Напечатанные детали.⠀
⠀
Моделирование и разработка
Модели я проектирую в программе Siemens NX, и при этом учитываю все тонкости 3д печати. А начинаю с того, что нахожу в интернете проекции или чертежи интересующей меня машины, масштабирую их и добавляю в программу. Это дает понимание форм и габаритов изделия, и по этим проекциям я начинаю строить эскизы. Все модели делаю с учетом размеров стола, как на моем принтере Ender 3 v2 (не более 215х215 мм (~5 мм оставляю на кайму)).
Рис.3 Интерфейс программы. Модель КамАЗ 432690.
Печатал я эту модель на двух принтерах Creality Ender 3-pro V2 с размерами стола 220х220мм. Использовал пластик PLA+ для всех деталей, включая шестерни, карданные валы и т.д. Все крупные детали порезаны при проектирование на детали поменьше для удобства и повышения качества печати (например, крышу кабины я располагаю на столе под 45 градусов, чтобы добиться более гладкой поверхности и менее заметной слоистости).
Рис.4 Расположение детали крыши в слайсере Cura.
- Сопло - 0.4 мм
- Высота слоя - 0.2 мм
- Скорость печати не выше 55 мм/сек
- Откат и комбинг включены
- Время печати всех деталей (включая мосты, раздатку, раму и т.д.) - 1.5 недели на двух принтерах
- Количество пластика - 2.3 кг
Рис. 5 Детали кабины.
Рис.6 Детали мотор-редуктора и раздаточной коробки.
Модели этого проекта вы можете скачать на сайтах: MyMiniFactory и Cults3D.
В следующей статье я расскажу про сборку и покраску модели.
Буду рад ответить на ваши вопросы в комментариях!:)
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Статья относится к принтерам:
Завершил проект по разработке и 3д печати капотника в масштабе 1:12. Модель на радиоуправлении и имеет полный привод. Этот КамАЗ весит 3 кг 400 г вместе с установленным оборудованием. Пластика ушло ~2.5 кг. Капот, кабина и дверцы кузова откидываются как на реальном прототипе и фиксируются на запрессованных магнитах 5х2 мм. Печатал на дешевом и сердитом Creality Ender 3 pro:) Красил сразу по пластику без какой-либо обработки! Все детали смоделированы и порезаны так, чтобы умещаться на столе Ендера, что соответствует 220х220 мм.
Видео по сборке и тестовому запуску:
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Всем здравствуйте! Решил попробовать себя в бумажном моделизме,по ряду причин. Да,в этом амплуа я полный новичок. Много прочитано и перечитано,но есть желание учиться. Поэтому надеюсь на помощь коллег. Про модель: Я мечтал об этом Камазе на полке с 7 лет,но дайкаст был дорог,а в Пластике этой модели и нет вовсе. Увидят выкройки в интернете не смог пройти мимо. Распечатана на 160 бумаге. Масштаб 1:25. В общем,с богом!
Всем здравствуйте! Сегодня начал работу. Решил начать с мотора. Мне сделали несколько распечаток,что бы я мог немного потренироваться. Этот мотор уже чистовой вариант,черновой у меня был с интересом уничтожен сынишкой. Так же был сделан чистовой вариант радиатора.
Изначально был 32,но кто-то перевел в 25. Вот измененные выкройки и скачал. Я в принципе не признаю 32.
Бумага это прикольно. Некоторые работы от настоящих не отличить. Надеюсь по двиглу планируется доработка в виде трубочек-патрубков?
Цитата |
---|
Максим Семенов пишет: Бумага это прикольно. Некоторые работы от настоящих не отличить. Надеюсь по двиглу планируется доработка в виде трубочек-патрубков? |
Пока нет,потому что если ударяться в матчасть,то модель нужно сделать заново. Проработка двигателя как видно не сильно реалистичная.
Цитата |
---|
Max Heil пишет: Всем здравствуйте! Решил попробовать себя в бумажном моделизме,по ряду причин. Да,в этом амплуа я полный новичок. Много прочитано и перечитано,но есть желание учиться. Поэтому надеюсь на помощь коллег. Про модель: Я мечтал об этом Камазе на полке с 7 лет,но дайкаст был дорог,а в Пластике этой модели и нет вовсе. Увидят выкройки в интернете не смог пройти мимо. Распечатана на 160 бумаге. Масштаб 1:25. В общем,с богом! |
Цитата |
---|
На онлипапер сидят хорошие спецы по бумажным моделям.Там многому могут научить. |
Всем здравствуйте! Вчера уделил еще вечерок за моделью. Вообще люблю уделить время перед сном,часика 2-3. Вот что было сделано. Следующим этапом окраска,крепления мотора к раме приклею позже,когда соберу раму.
Ну хоть кто то начал пилить Дакаровский КамАЗ. Почему его никто не выпускает в пластике, это загадка, и видимо не для меня одного.
Цитата |
---|
Артем Бессонов пишет: Ну хоть кто то начал пилить Дакаровский КамАЗ. Почему его никто не выпускает в пластике, это загадка, и видимо не для меня одного. |
Мне тоже это было всегда интересно. Ради этого зверя можно поменять даже вид хобби,лишь бы он стоял на полке
Цитата |
---|
Артем Бессонов пишет: Ну хоть кто то начал пилить Дакаровский КамАЗ. Почему его никто не выпускает в пластике, это загадка, и видимо не для меня одного. |
Да наш автором в 24-м вообще никто не жалует, хотя культовых машин не меньше чем за бугром. Хоть взять Звезду: вон штампует аэрбасы, а на наше, родное времени видимо нет.
Цитата |
---|
Максим Семенов пишет: Ремешок советую заменить на изоленту. Движечек хорош, но все портит цвет, может все таки покрасить? |
Всем здравствуйте! Сегодня был удачный и плодотворный день. Было проделано не мало работы. Двигатель был окончательно собрал и покрашен. Окраска производилась кистью. Краски были взяты от Revell,эмаль. Блок окрашен цветом 90. КПП,поддон и клапанные крышки голубым(2/3 цвет 51+1/3 цвет 04),впускные патрубки цвет 302. Позже был наклеен выпуск уже из цветной выкройки. Позже после сборки рамы к двигателю приклею крепления,и соединю все во едино. Так же сегодня начал собирать саму раму,то еще занятие. :crazy:
Прошу простить за плохое качество фото,сижу ночью и свет в кладовке не айс. Да и фотика не имею пока.
Читайте также: