Обманка лямбда зонда додж калибр
Итак я поменял катализаторы на пламегасители и само собой появились ошибки по вторым лямбда зондам, было решено изготовить обманку, тем более что у нас по второй лямбде мотор смесь не корректирует, только по первой.
Было перепробовано множество схем из интернета от примитивных с конденсатором и резистором до сложных на микроконтроллере с подачей доп питания и снятием показаний с первого лямбда, последний вариант рабочий но слишком сложный с кучей лишних проводов.
А в итоге в разговоре за пивом с одним гениальным электриком узнал что существуют диоды с фиксированным падением напряжения, стоят копейки.
Итак понадобится:
Диод по 1шт на каждый датчик стоимостью примерно 2 рубля главное чтобы было падение примерно 0,6(я подобрал в магазине 0,635)
Провода на датчиках из нержи крайне плохо паяются поэтому лучше обжимка, тоненькая трубочка с желтым пластиком на фото, продается там же где и диоды, пластик срезаем канцелярским ножем.
еще термоусадка.
На диоде есть полоска черная, она должна быть ближе к датчику.
разрезаем пополам черный провод и вставляем диод, все обманка готова.
Кто не знает как замерять диод есть мультиметры где есть положение с изображением диода, в этом положении и замеряем, у меня было 0.635, оно стандартное для данного диаметра диода. я примо в магазине и замерял.
Ещё покупал поставки с мини катализаторами под лямбда зонды, не работают они на додже, ошибка вылезает через 5минут езды.
Работает либо мой вариант либо блок сложный с внешним питанием +12в. Все остальное не работает
Вторая лямбда следит за состоянием катализатора, справляется ли он со своей задачей или нуждается в замене, хотя на некоторых машинах есть корректировка смеси по второй лямбде, любой сканер обд вам это покажет
Думаю подойдет, можно узнать с помощью обд сканера, надо посмотреть какое напряжение на лямбде, если 0.1 0.9 то подойдет, так то на большинстве машин 0.1 0.9вольт.
Добрый день. Попробовал Ваш метод, подобрали диоды, как в описании 0,635, впаяли на черный провод, полоской в сторону датчика и увы через пару десятков метров езды выскакивает чек. Пробовал ставить диоды и меньше и больше( 0,598 - 0,691), тот же результат. Может где недоглядел? Двигатель 5.7 Hemi 2009 г.
Прошу прощения что сразу не написал.
С диодами все таки вылезает ошибка низкой эффективности катализатора, иногда можно три недели проездить без ошибки, а иногда особенно на трассе появляется, все таки на додже алгоритм проверки катализатора очень сложный. На машинах попроще диоды работают.
Решение нашел, в некоторых мозгах гбо есть встроенная обманка вторых лямбда зондов, у меня aeb2568obd, он же диджитроник 2568obd и такой же блок omvl dream 2568obd
На более простых машинах все лучше работает, особенно электроника. Диоды в том числе меньше глючат
С диодами все таки вылезает ошибка низкой эффективности катализатора, иногда можно три недели проездить без ошибки, а иногда особенно на трассе появляется, все таки на додже алгоритм проверки катализатора очень сложный. На машинах попроще диоды работают.
Решение нашел, в некоторых мозгах гбо есть встроенная обманка вторых лямбда зондов, у меня aeb2568obd, он же диджитроник 2568obd и такой же блок omvl dream 2568obd
Чем проще машина и чем меньше в ней электроники и почих наворотов тем лучше машина ведет себя. По железу могут быть траблы конечно, безусловно.
Долговечные и надежные обманки лямбда зонда катализатора на Додж Caliber год выпуска с 2006 с термофильтром внутри.
Наша компания Мини-Катализатор.ру занимается ремонтом выхлопных систем и удалением катализаторов с 2011 года. При средней проходимости в несколько машин в день, нами удалено более 10 000 катализаторов за все время. Это не шутки. Никто из наших конкурентов не может похвастаться таким опытом. На все эти автомобили были установлены наши обманки. Также мы имеем более 50 постоянных крупнооптовых покупателей по всему СНГ и в розницу продаем несколько тысяч обманок в год. Это дает клиентам уверенность в качестве нашего продукта.
У нас можно купить обманку катализатора на Dodge Caliber с доставкой по всей России!
Обманки для автомобилей марки Додж устанавливаются на второй лямбда-зонд, расположенный после катализатора.
Обманки помогают при неисправности катализатора, при его выработке и удалении.
- Полностью имитируют работу оригинального исправного катализатора
- Приводят работу блока управления двигателем из аварийного в штатный режим
- Нормализуют обороты и расход топлива
- Увеличивают срок службы кислородного датчика, защищая его от нагара и копоти
Установка обманки на Dodge Caliber очень проста. Она заключается в том, чтобы с помощью ключа на 22 установить ее между 2-м датчиком и выхлопной трубой. Все. Потом останется только сбросить ошибку сканером или клеммами.
- Срок службы обманки — более 3-х лет, некоторые ходят и по 5 и 6 лет
- Внутри находится каталитический термофильтр. Он выдерживает до 1300 гр. Цельсия. Не крошится, не разрушается, не забивается
- Корпус обманки для Додж оцинкован и снаружи и внутри, что увеличивает срок его службы
Это означает экономию более чем
в 40 раз!
При заказе сегодня [currentdate] , через сайт, мы сделаем бесплатную доставку!
Впишите имя и номер телефона, отправьте заявку и мы доставим обманку за свой счет.
Долговечные и надежные обманки лямбда зонда катализатора на Крайслер Pacifica год выпуска с 2004 с термофильтром внутри.
Наша компания Мини-Катализатор.ру занимается ремонтом выхлопных систем и удалением катализаторов с 2011 года. При средней проходимости в несколько машин в день, нами удалено более 10 000 катализаторов за все время. Это не шутки. Никто из наших конкурентов не может похвастаться таким опытом. На все эти автомобили были установлены наши обманки. Также мы имеем более 50 постоянных крупнооптовых покупателей по всему СНГ и в розницу продаем несколько тысяч обманок в год. Это дает клиентам уверенность в качестве нашего продукта.
У нас можно купить обманку катализатора на Chrysler Pacifica с доставкой по всей России!
Обманки для автомобилей марки Крайслер устанавливаются на второй лямбда-зонд, расположенный после катализатора.
Обманки помогают при неисправности катализатора, при его выработке и удалении.
- Полностью имитируют работу оригинального исправного катализатора
- Приводят работу блока управления двигателем из аварийного в штатный режим
- Нормализуют обороты и расход топлива
- Увеличивают срок службы кислородного датчика, защищая его от нагара и копоти
Установка обманки на Chrysler Pacifica очень проста. Она заключается в том, чтобы с помощью ключа на 22 установить ее между 2-м датчиком и выхлопной трубой. Все. Потом останется только сбросить ошибку сканером или клеммами.
- Срок службы обманки — более 3-х лет, некоторые ходят и по 5 и 6 лет
- Внутри находится каталитический термофильтр. Он выдерживает до 1300 гр. Цельсия. Не крошится, не разрушается, не забивается
- Корпус обманки для Крайслер оцинкован и снаружи и внутри, что увеличивает срок его службы
Это означает экономию более чем
в 40 раз!
При заказе сегодня [currentdate] , через сайт, мы сделаем бесплатную доставку!
Впишите имя и номер телефона, отправьте заявку и мы доставим обманку за свой счет.
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
1. Резать или нет?
2. Природа ошибки
Первым делом начните с поиска утечек в выхлопной системе, вполне возможно у вас пропускают прокладка выпускного коллектора, приёмной трубы или механическое повреждение выпускного коллектора. Если утечек нет, подключаем сканер, смотрим показания кислородных датчиков и наличие ошибок по ним.
Если и тут всё нормально, остаются либо катализатор, либо механическое повреждение двигателя: последний настолько надёжен, что случаи выхода двигателя из строя можно пересчитать по пальцам одной руки, причём половина из них по вине владельцев.
Низкая эффективность катализатора обусловлена потерей им пропускной способности по ряду причин:
- поздняя замена свечей зажигания, катушек и форсунок: нарушение воспламенения приводит к догоранию топлива уже в выпускном коллекторе и катализаторе с последующим оплавлением сот;
- использование бензина с низким октановым числом схоже по симптоматике с пунктом выше;
- этилированный бензин – гарантированная смерть катализатора (тут уже не подстрахуешься);
- использование герметика на основе силикона для герметизации выхлопной системы;
- масло в выхлопе из-за плохой работы маслосъёмных колец забивает соты твёрдым коксом;
- неправильная регулировка клапанов, неравномерная компрессия в цилиндрах, сбитые метки механизма ГРМ.
В итоге получаем основательно ослабленный ток выхлопных газов, машина едет словно с прицепом, причём больше 4000 оборотов в минут уже и не набирает.
3. Так что делать?
Ошибка P0420 Додж Калибр вовсе не приговор, даже если с первого взгляда катализатор выглядит почившим в бозе.
Забитый катализатор Додж Калибр
Со второго взгляда лучше он выглядеть не станет, особенно если сравнить его с новым.
Целый и забитый катализаторы Додж Калибр
Выходов из ситуации много, даже очень и очень.
Пункты с первого по третий приводят к увеличению нагрузки от выхлопных газов на глушитель, который рассыпается от этого за год-полтора, ибо катализатор кроме своей функции нейтрализации выполняет роль первичного глушителя, поглощая основную энергию и температуру газов. Добавьте к этому заметный рык автомобиля на холостых, а уж под нагрузкой… Можно сразу покупать беруши.
Стык приёмной трубы с катализатором к выпускному коллектору
Прокладка приёмной трубы Додж Калибр
Самое главное, приобретать катализатор из Америки или Европы, с гарантированным и проверяемым пробегом. Из пары десятков установленных приёмных труб все успешно ездят уже третий год, без единого возврата по качеству работы катализатора.
Читайте также: