Калибровка уровня топлива pandora
Инструкция PANDORA DX 50S для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.84 MB. Состоит из 25 стр.
Руководство по эксплуатации
Охранно-сервисная система Pandora DX-50s
не, заранее выбранной кнопкой или кнопками, необходимо запрограммировать «ПИН-КОД
подтверждения повторного ввода кода и сохранения всех осуществлённых настроек необходи-
Уровень 11.1 - Определение кнопок:
Подуровень необходим для отображения активных кнопок через цифровой протокол авто-
ловии определения кнопок через цифровой протокол выберите одну или несколько кнопок (до
вспыхнет оранжевым свечением, в случае отсутствия свечения необходимо выбрать другую
кнопку – эта кнопка не определяется системой. Для определения второй, третьей, четвёртой
кнопки аналогично повторите процедуру поиска до свечения оранжевой вспышки статусного
Уровень 11.2 - Ввод ПИН-кода:
кнопкой или кнопками. Введите первую цифру нажатиями на выбранную ранее кнопку (пау-
за между нажатиями не более 1 секунды), базовый блок подтвердит ввод красной вспышкой
ожидать подтверждения ПИН-кода.
Уровень 11.3 - Подтверждение ввода ПИН-кода:
жим ожидания ввода уровня программирования. Некорректное подтверждение индицируется
Уровень 12 – Калибровка уровня топлива
Для контроля уровня топлива произведите настройку и подключение:
• При помощи программы Pandora Alarm Studio, в настройках системы разрешите пункт (ис-
пользовать INP5 для контроля уровня топлива) и освободите канал от любой назначенной
настройки (настройка входов).
ления системой текущего уровня топлива произведите калибровку минимум по двум точкам.
В некоторых случаях для наиболее точного определения уровня топлива калибровка должна
быть произведена по всем заданным точкам.
Калибровка уровня топлива:
• В предоставленной таблице выберете подуровень, соответствующий количеству уровня то-
титься красным цветом, система перейдёт в нулевой подуровень 12-0 (0%). Для перехода в
равное номеру подуровня, паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 секунду.
щему положению уровня топлива будут переданы в базовый блок.
выполните сохранение настроек.
• Нажатие кнопки отменяет передачу настроек.
• Для выхода из режима программирования перейдите на двенадцатый подуровень или на-
• Повторите процедуру калибровки уровня топлива для второй и последующих точек.
Для сброса всех заданных значений калибровки, не включая зажигания, перейдите на один-
надцатый подуровень. Подтверждение сброса осуществляется нажатием кнопки на брелоке,
выход без подтверждения и выход из меню программирования производится нажатием кнопки
Свежепоставленная Pandora 3910 pro показывает "уровень топлива 0л". Вроде и не нужно было раньше, но фича есть, значит imho должна работать! Тем более что в "истории изменений прошивок" есть строка "1611 добавлен уровень топлива на Freelander2 (2007-2012)".
Вопросов после установки больше, чем было до :)
1. У кого-нибудь на Freelander 2 сигнализация Pandora показывает правильно уровень топлива? Если да, напишите название сигналки и год машины.
2. Датчик объема Pandora VS-22d — если у кого-то есть, как впечатление от него? Куда ставить?
3. Внешняя GSM антенна — полезно или без разницы?
4. Автозакрытие стекол можно настроить без дополнительных модулей, по CAN шине?
Еще приемник GSM/Glonass NAV-035 хочу, но про него вопросов нет, может быть только — куда поставить лучше?
upd1. сервис попробовал сделать "работу над ошибками" по моему списку (температура двигателя, уровень топлива). Получилось странно — 1. температура двигателя показывается только при заведенной машине, на заглушенной он не меняется (особенно это занятно в мороз видеть). При этом по идее там отдельный аналоговый датчик должен быть. Который подключен к блоку сигнализации. Но это я так думаю, как его подключили установщики, не понятно. 2. Уровень топлива подключили "по аналогу". При этом нужно произвести калибровку уровня командами с телефона. Сделал. Не работает, показывает "0л". Сумятицу внес ответ поддержки производителя — "На данном автмообиле контроль уровня топлива заявлен по CAN. В настройках системы по умолчанию разрешен контроль топлива по аналогу. Нужно запретить аналоговый контроль и система начнет брать информацию из CAN-шины." Получается что установщик вообще ни в зуб ногой, как это делать и с поддержкой если и контактировал, то как-то плохо. 3. Ну и самое не прикольное — это треск/шум/помехи. Сначала заметил в паузах между музыкой, а потом переключился на aux и услышал его во всей красе. Шум не меняется от уровня громкости "магнитолы", постоянный, шумит/трещит. Записал звук, выслал установщику, записался на ближайший день, посмотрим, что будет.
Вообще уже раздражает это всё. Программисты хоть "старые ошибки правят, добавляя новые", а эти просто добавляют новые, не убирая старые…
upd2. Передвинули базовый блок Пандоры куда-то в сторону от магнитолы и "переподключили", что-бы снизить вероятность наводок. После чего пришлось постоять в пробках и вроде наводок не было. Доп.фичи типа уровня топлива уже как-то и не нужно, пусть хоть просто не мешает.
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) Impreza 1 поколение (1992-2000) Aртикул запчасти: e2462971
Причины и пути решения
На охранных системах Пандора серий 5ххх/39xx (NEW/PRO) и X-31×0/19×0 предусмотрена возможность контроля горючего с помощью приложения. Для этого используется отдельный аналоговый вход. Но бывают ситуации, когда Pandora не показывает уровень топлива. Причин может быть несколько:
- Ошибки подключения.
- Отсутствие специального разрешения в программе Pandora AlarmStudio.
- Неправильная калибровка или ее отсутствие.
- Неисправность датчика уровня топлива.
Автовладельцы часто жалуются, что Пандора не показывает топливо после монтажа и сразу возвращаются к установщикам. На практике проблему можно решить при выполнении нескольких условий.
На первом этапе сделайте правильные настройки в приложении Пандора Аларм Студио:
- Разрешите использовать INP (+) для контроля горючего.
После этого проверьте, показывает информацию или нет.
На автомобильных сигнализация Пандора 5ххх/39xx NEW контроль можно ДУТ с помощью аналогового провода можно организовать только при наличии платы с версией от 2.00 и выше, а также ПО от 7.72. В более старых версиях данные не показывает.
Сделайте настройку
Если Пандора не показывает уровень топлива в приложении или выводит некорректные данные, нужна калибровка. Она проводится минимум по 2-м точкам, а для получения максимальной точности по всем позициям. Возможность такой настройки доступна исключительно при аналоговом подключении и доступна двумя способами — через телефон или с помощью кнопкой валет.
По телефону
Если Пандора не показывает точный уровень топлива, выполните калибровку с помощью звонка. Алгоритм действий такой:
- Запустите мотор и дайте ему поработать не меньше одной минуты для получения более точных параметров.
- Сделайте звонок на номер охранной системы.
- Выждите время до получения ответа.
- Укажите команду DTMF 424* (калибровка).
- Дождитесь голосового подтверждения ввода.
- Укажите DTMF-команду, после чего система подтверждает голосом ввод.
- Окончите звонок.
Для настройки используйте следующую таблицу
Команда DTMF | Уровень топлива в процентах |
00* | 0 |
10* | 10 |
20* | 20 |
25* | 25 |
30* | 30 |
40* | 40 |
50* | 50 |
60* | 60 |
70* | 70 |
75* | 75 |
80* | 80 |
90* | 90 |
100* | 100 |
При калибровке 1-я точка задается при появлении индикации, свидетельствующей о снижении уровня топлива до минимального уровня. В этом случае можно устанавливать параметр 10%. Вторая точка устанавливается при заливке полного бака — 100%. Остальные точки калибруются по факту снижения уровня, к примеру, на 75, 50 и 25 процентах.
С помощью Валет
На некоторых моделях, к примеру, DX 90 BT можно сделать калибровку с помощью Валет. Это необходимо, если Пандора не показывает правильные параметры. Сделайте следующее:
- Войдите в режим программирования с учетом инструкции.
- Кликните на кнопку Валет 12 раз.
- Дождитесь свечения LED красным цветом.
- Выберите необходимый подуровень с помощью кнопки Валет путем нажатия нужное число раз. Между нажатиями должно проходить не больше одной секунды.
- Запустите мотор в течение следующих 60 секунд.
- Кликните на Valet.
- Жмите на кнопку с закрытым замком для сохранения данных. Если нажать на клавишу с открытым замком, информация будет сброшена.
- Переходите на 12-й подуровень или кликните на Валет 12-ть раз для выхода из программирования.
Для удобства приведем таблицу, которая показывает нужный подуровень и соответствующий уровень топлива в баке.
Подуровень | Уровень топлива в процентах |
1-12 | 0 |
1-12.1 | 10 |
1-12.2 | 20 |
1-12.3 | 30 |
1-12.4 | 40 |
1-12.5 | 50 |
1-12.6 | 60 |
1-12.7 | 70 |
1-12.8 | 80 |
1-12.9 | 90 |
1-12.10 | 100 |
1-12.11 | Обнуление всех параметров |
1-12.12 | Выход из задания программы |
Сделайте сброс
Если Пандора показывает некорректные значения уровня топлива из-за ошибок калибровки, можно выполнить сброс и повторить процедуру.
В случае со звонком сделайте следующее:
- Заведите двигатель и дайте ему поработать не меньше минуты.
- Наберите номер телефона.
- Введите команду 424*.
- Укажите 888*, которая подразумевает сброс калибровки.
- Дождитесь подтверждения голосом выполнения команды.
- Окончите звонок.
В случае с кнопкой Валет отключите зажигание, перейти на 11-й подуровень и кликните на кнопку с закрытым замком для подтверждения. Для выхода из меню кликните на Valet.
Замените ДУТ
Нельзя исключать ситуацию, когда неисправен сам датчик. В таком случае его необходимо заменить. Сделать это самостоятельно в большинстве случаев не получится, и лучше обратиться на СТО.
Как и где посмотреть уровень топлива
Теперь вы знаете, почему Пандора не показывает уровень топлива, можно настроить правильные параметры и восстановить работоспособность системы. В комментариях расскажите, пригодились ли вам приведенные выше рекомендации, и какие еще шаги можно сделать для восстановления работоспособности.
Pandora Online
версия: 2.22.11
Последнее обновление программы в шапке: 18.08.2020
Краткое описание:
Программа позволяет контролировать и управлять автомобилем или автопарком, оснащённый телеметрическими системами Pandora прямо со своего смартфона.
– Поддержка нескольких автомобилей под одной учетной записью.
– Подробная информация о состоянии автомобиля, его местоположении в любой момент времени.
– Эксклюзивная функция активной охраны автомобиля.
– Расширенное управление телеметрической системой.
– Более 100 типов событий в истории.
– Подробная история перемещений автомобиля с направлением и скоростью движения.
– Календарный и ежедневный автоматический запуск двигателя, управление условиями запуска и останова двигателя.
– Корректное автоматическое и дистанционное управление двигателем (система учитывает все основные параметры работы двигателя, в том числе остаток топлива в баке).
– Управление штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями и догревателями двигателя.
– Оперативное изменение настроек системы, настройка чувствительности датчиков, изменение расписания автоматической работы двигателя.
– Возможность выбора различных типов оповещений для различных типов событий.
– Push-уведомления.
Инструкция PANDORA DX 90BT для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.94 MB. Состоит из 43 стр.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОХРАННО-СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА PANDORA DX-90BT
необходимо заранее настроить аналоговый вход (INP) как
в настройках входов базового бока. При реализации
посредством цифрового протокола шины автомобиля, возможно, потребует-
ся включить зажигание после входа на одиннадцатый уровень программирования,
т.к. шина автомобиля может быть активной только при включенном зажигании.
После определения активных кнопок перейдите в подменю (Уровень 11.2 - Ввод
ПИН-кода), переход осуществляется однократным нажатием кнопки
ном подуровне, заранее выбранной кнопкой или кнопками, необходимо запрограм-
иммобилайзера
один раз и повторить
процедуру ввода кода. Для подтверждения повторного ввода кода и сохранения всех
осуществлённых настроек необходимо ещё раз нажать кнопку
Уровень 11.1 - Определение кнопок:
Подуровень необходим для отображения активных кнопок через цифровой
протокол автомобиля или аналоговый вход
иммобилайзер
определения активности аналогового входа
иммобилайзер
димо подать соответствующий потенциал на вход (INP) базового блока, при этом
индикатор LED вспыхнет оранжевым. При условии определения кнопок через
цифровой протокол выберите одну или несколько кнопок (до четырёх) для на-
бора секретного кода
иммобилайзера
Для этого необходимо нажать на выбранную кнопку, при этом статусный
индикатор LED вспыхнет оранжевым свечением, в случае отсутствия свечения
необходимо выбрать другую кнопку – эта кнопка не определяется системой. Для
определения второй, третьей, четвёртой кнопки аналогично повторите проце-
дуру поиска до свечения оранжевой вспышки статусного индикатора или пере-
йдите к следующему подменю
(Уровень 11.2 - Ввод ПИН-кода). Для перехода к
следующему подменю необходимо нажать кнопку
Уровень 11.2 - Ввод ПИН-кода:
Запрограммируйте код деактивации
иммобилайзера
ной кнопкой или кнопками. Введите первую цифру нажатиями на выбранную ранее
кнопку (пауза между нажатиями не более 1 сек.), базовый блок подтвердит ввод
красной вспышкой LED-индикатора. Введите вторую (третью, четвертую) цифру нажа-
Н А С Т Р О Й К А И П Р О Г Р А М М И Р О В А Н И Е С И С Т Е М Ы
тиями на выбранную ранее кнопку, базовый блок подтвердит ввод красной вспышкой
LED-индикатора после ввода каждой из цифр. После ввода необходимого количества
цифр (до 4) нажмите кнопку
, система подтвердит прием секретного кода дол-
гой красной вспышкой LED-индикатора и будет ожидать подтверждения ПИН-кода.
Уровень 11.3 - Подтверждение ввода ПИН-кода:
Повторите набор всех цифр
иммобилайзера
(Уровень 11.2 - Ввод ПИН-кода) и нажмите кнопку
вводе система подтвердит набор красными и зелеными вспышками LED-
индикатора, запомнит ПИН-код и перейдёт в режим ожидания ввода уровня
программирования. Некорректное подтверждение индицируется долгой красной
вспышкой LED. После чего система выйдет в начало программирования.
Уровень 12 – Калибровка уровня топлива
Для контроля уровня топлива произведите настройку и подключение:
• При помощи программы Pandora Alarmstudio, в настройках системы не-
обходимо разрешить пункт (использовать INP для контроля уровня топлива) и
освободить канал от заводской настройки (настройка входов).
произвести калибровку минимум по двум точкам. В некоторых случаях для наи-
более точного определения уровня топлива калибровка должна быть произ-
ведена по всем заданным точкам. Для калибровки уровня топлива после входа
в меню программирования нажмите кнопку
Калибровка уровня топлива:
Войдите на двенадцатый уровень программирования, статусный индикатор
LED начнёт светиться красным цветом. Выберите необходимый подуровень, для
настройки нулевого значения включите зажигание и сохраните. Общее количе-
ство подуровней - двенадцать (указаны в таблице). Введите номер требуемого
Читайте также: