Иж планета сильная вибрация
Руслан Русланов запись закреплена
Жека, у меня на 80 от вибрации бак бьёт об раму. И уже 3й по счету стоит. Правда началось из за китайского колена, до этого норм все было
Иван, ну как бы распорный болт для этого и служит.
Не знаю, я бы не сказал что у меня на Планете сильная вибрация .
Мунир Юзликаев
Мунир Юзликаев ответил Ивану
а что мне тебе доказывать? Я тебе не говорил что вибрации нету, она есть но не такая сильная как все говорят, если все грамотно делать, ничего не будет шалободится.
Народ помогите ,сначало все было неормально потом завел мотоцикл а он газует во всю дурь,хотя ручка газа стоит в обычном положении,с тросиком все в порядке ,в чем проблема. Карбюратор никогда не трогал и не трогаю!
А у друга на Ю-2 было так. Пружина карбюратора заслонку не возвращала на н.м.т и мотоцикл постоянно был на оборотах. (карб к-36)
свернуть ветку
Мужики, это воздух сосет! У меня было из двигана через сальники на коленвалах! поменял их и нормально все стало!))))
свернуть ветку
да чо все гоните воздух да воздух сосет .у меня тоже такая хуйня была.все орал.заслонку поменял и сразу норм стал,холостой ход без проблем отрегулировал .она износилась по любому, если он говорит что туда ни разу не заглядывал.
свернуть ветку
как это у вас через сальники сосет?у меня на юпитере 3 сальникам такая пи. а была масло так херачило что хоть ведро привязывай и не фига воздух ни щел через них.что с убитыми сальниками что с новыми одинаково потихоньку тарахтел.а вот с моим юп5 недавно фигня такая же была работал как в полный газ а это штаны разтенулись я их затенул и герметиком обмазал и все потихоньку тарахтит
свернуть ветку
Пацан ты походу в мото не шаришь! Нужно настроить холостые ! Походу ты не умеешь наверн. Ну или если у тебя к65- гавно карб то тогда все понятно
свернуть ветку
Был случай такой. Соседу движок планеты 5 половинели,собрали на герметике.. Он поездил месяц, с пол пенка заводился. а потом такая ху.ня,плохо заводится,заводится только тогда,когда с карба секунд 8 бензин течет. как заводится,сначало как перелитый движок работает,секунд 3 а потом на все дурь обороты набирает,хотя газ и закрытый.
Неделю еба..сь,не могли понять в чем дело.
Оказалось, что дело было не в бабине, долб..б сидел в кабине)))
Он со временем не подтягивал болты в моторе,герметик выбило и начал сосать воздух с коробки.так как он еще в каробку и масло не залил мы сидели и чесали репы ))))
свернуть ветку
Идея интересная но слишком не надёжная (заднее крепление будет всегда перенагружено) вибрация мотора эффективно вечится бонально качественной болонсировкой калена. Но всеже как идея неплоха.
Никита Башкиров
Алексей, потому что пс последние делались для нищебродов из совка. Был ещё пс-01 так там даже говновилку поставили
а ты у нас значит весь такой респектабельный-золотая молодёжь,гоняющая на харлеях и бмв-так что ты тут делаешь.
Ой, а не с моей ли это подачки? Лазером у меня всё вырезано, втулки и шпильки точат по тихому, дело к примерке идёт.
Валентин, если колеса передние у авто неотболонсированы руль бет, а если коленвал то мотор (на вопрос почему с завода так, а сколько штук их в день сжодило + ОТК и отбор на "спец" продажи.
Андрей, это одностволка. Любая одностволка вибрирует. Даже если отбалансирован кв. Решение проблемы - это установка балансирного вала. Никакие сайлентблоки не помогут
Интересно отзыв владельца после сборки. Тема очень интересная
Слава Козуков
По моему из разряда руки зачесались. На практике будет работать самовнушение
Слава Козуков
Алексей, завод сделал от вибрации на Планетах кожухи карба. Если их нормально закрепить верхним болтом, кожухи уменьшают вибрацию и шум всасывания. И вдвое меньше грязи в фильтре воздушном.
Слава, согласен на 100% разница на лицо с крышками и без. Моё мнение, нужно делать третье жёсткое крепление к головке на подобие кросачей.
Когда на первом ПСе полетел к/вал, новый перед установкой отбалансировал, и, никаких вибраций.
До этого с работающим двигателем на месте крутился.
А вообще, вот вам выкладки диванного эксперда про вибрации. Много дядек в Ютубе рассказывало про балансировку ЦПГ. Методик много, балансируется в статике, на ножах,призмах,руках, суть сводится к тому, чтобы максимально уравновесить поршни+кольца+пальцы+стопора и снять нужное число мяса с КВ для устранения вибраций в ОПРЕДЕЛЁННОМ диапазоне оборотов.
Показать полностью. Действительно, пацаны, с которыми в этом году я гонял на уралгон на ижах, жаловались на вибрации, но говорили, что на определённых оборотах их нет. Т.е. если катаетесь не от ларька с пивом до гаража, а рубите хотя бы получасовые монотонные пробеги на скоростях 80+, то да. Два. Заводской маховик. Не мной сказано, что есть маховики балансированные с завода, а есть и не очень. Я знаю два способа избавиться от этой беды. Либо найти контору, которая может ДИНАМИЧЕСКИ балансировать маховик, либо долго считать сапрамат, резать ЧПУ, где будет это всё уже устранено и учтено. Т.е. чувствуете сумму вливаний в мотор по устранению вибрации, да? И только теперь можно вешать мотор на демпфера. Вместе это должно дать эффект. По-отдельности (ну разве что вам не повезло с кривым маховиком) - не заметно. Ну и вишенка - съездите в мото сервис, где вам отбаллансируют колёса вашего мопеда. Мелочь, а на скоростях 80+ ой как важная, да. Всё. К какашкам готов.
Идея интересная но слишком не надёжная (заднее крепление будет всегда перенагружено) вибрация мотора эффективно вечится бонально качественной болонсировкой калена. Но всеже как идея неплоха.
Никита Башкиров
Алексей, потому что пс последние делались для нищебродов из совка. Был ещё пс-01 так там даже говновилку поставили
а ты у нас значит весь такой респектабельный-золотая молодёжь,гоняющая на харлеях и бмв-так что ты тут делаешь.
Ой, а не с моей ли это подачки? Лазером у меня всё вырезано, втулки и шпильки точат по тихому, дело к примерке идёт.
Валентин, если колеса передние у авто неотболонсированы руль бет, а если коленвал то мотор (на вопрос почему с завода так, а сколько штук их в день сжодило + ОТК и отбор на "спец" продажи.
Андрей, это одностволка. Любая одностволка вибрирует. Даже если отбалансирован кв. Решение проблемы - это установка балансирного вала. Никакие сайлентблоки не помогут
Интересно отзыв владельца после сборки. Тема очень интересная
Слава Козуков
По моему из разряда руки зачесались. На практике будет работать самовнушение
Слава Козуков
Алексей, завод сделал от вибрации на Планетах кожухи карба. Если их нормально закрепить верхним болтом, кожухи уменьшают вибрацию и шум всасывания. И вдвое меньше грязи в фильтре воздушном.
Слава, согласен на 100% разница на лицо с крышками и без. Моё мнение, нужно делать третье жёсткое крепление к головке на подобие кросачей.
Когда на первом ПСе полетел к/вал, новый перед установкой отбалансировал, и, никаких вибраций.
До этого с работающим двигателем на месте крутился.
А вообще, вот вам выкладки диванного эксперда про вибрации. Много дядек в Ютубе рассказывало про балансировку ЦПГ. Методик много, балансируется в статике, на ножах,призмах,руках, суть сводится к тому, чтобы максимально уравновесить поршни+кольца+пальцы+стопора и снять нужное число мяса с КВ для устранения вибраций в ОПРЕДЕЛЁННОМ диапазоне оборотов.
Показать полностью. Действительно, пацаны, с которыми в этом году я гонял на уралгон на ижах, жаловались на вибрации, но говорили, что на определённых оборотах их нет. Т.е. если катаетесь не от ларька с пивом до гаража, а рубите хотя бы получасовые монотонные пробеги на скоростях 80+, то да. Два. Заводской маховик. Не мной сказано, что есть маховики балансированные с завода, а есть и не очень. Я знаю два способа избавиться от этой беды. Либо найти контору, которая может ДИНАМИЧЕСКИ балансировать маховик, либо долго считать сапрамат, резать ЧПУ, где будет это всё уже устранено и учтено. Т.е. чувствуете сумму вливаний в мотор по устранению вибрации, да? И только теперь можно вешать мотор на демпфера. Вместе это должно дать эффект. По-отдельности (ну разве что вам не повезло с кривым маховиком) - не заметно. Ну и вишенка - съездите в мото сервис, где вам отбаллансируют колёса вашего мопеда. Мелочь, а на скоростях 80+ ой как важная, да. Всё. К какашкам готов.
Народ помогите ,сначало все было неормально потом завел мотоцикл а он газует во всю дурь,хотя ручка газа стоит в обычном положении,с тросиком все в порядке ,в чем проблема. Карбюратор никогда не трогал и не трогаю!
А у друга на Ю-2 было так. Пружина карбюратора заслонку не возвращала на н.м.т и мотоцикл постоянно был на оборотах. (карб к-36)
свернуть ветку
Мужики, это воздух сосет! У меня было из двигана через сальники на коленвалах! поменял их и нормально все стало!))))
свернуть ветку
да чо все гоните воздух да воздух сосет .у меня тоже такая хуйня была.все орал.заслонку поменял и сразу норм стал,холостой ход без проблем отрегулировал .она износилась по любому, если он говорит что туда ни разу не заглядывал.
свернуть ветку
как это у вас через сальники сосет?у меня на юпитере 3 сальникам такая пи. а была масло так херачило что хоть ведро привязывай и не фига воздух ни щел через них.что с убитыми сальниками что с новыми одинаково потихоньку тарахтел.а вот с моим юп5 недавно фигня такая же была работал как в полный газ а это штаны разтенулись я их затенул и герметиком обмазал и все потихоньку тарахтит
свернуть ветку
Пацан ты походу в мото не шаришь! Нужно настроить холостые ! Походу ты не умеешь наверн. Ну или если у тебя к65- гавно карб то тогда все понятно
свернуть ветку
Был случай такой. Соседу движок планеты 5 половинели,собрали на герметике.. Он поездил месяц, с пол пенка заводился. а потом такая ху.ня,плохо заводится,заводится только тогда,когда с карба секунд 8 бензин течет. как заводится,сначало как перелитый движок работает,секунд 3 а потом на все дурь обороты набирает,хотя газ и закрытый.
Неделю еба..сь,не могли понять в чем дело.
Оказалось, что дело было не в бабине, долб..б сидел в кабине)))
Он со временем не подтягивал болты в моторе,герметик выбило и начал сосать воздух с коробки.так как он еще в каробку и масло не залил мы сидели и чесали репы ))))
свернуть ветку
Читайте также: