Хруст при движении задним ходом ваз

Обновлено: 28.01.2025

При движении появляется то-ли хруст, то-ли скрежет в передней части, причем слышен только при открытых окнах и не сразу, а через некоторое время после начала движения. Записался, конечно, на ТО (я на гарантии, авто 1 год), но может кто что знает и можно устранить самому?

ничего не понятно - только играть в угадалки. Когда хрустит - при разгоне или при равномерном движении, на кочках или на ровной дороге?

На ровной дороге при равномерном движении, звук металлический, высокий, как будто проволока накрутилась куда-то и трешит

Странно. а не обращали внимания - ключ после выключения стартера возвращается и исходное положение полностью? Возможно проблема в стартере

может и нормально возвращаться, а втягивающее возвращается не до конца вот и звук оттуда. Но звук должен быть сразу.
У ступичных подшипников звук другой - но при равномерном движении именно они разогреваются и начинают гудеть.
Может другие подскажут - очень интересно в чем же дело

Еще посмотреть подшипники передние.Прокатился и потрогал крышку,если кипяток,значит подшипник был перетянут или плохо смазан и накрылся.

Привет,дядь Саш,а может ещё и диллеры помогли,но я думаю колесо надыть вывесить,покрутить,домкрат приладить,что б не укатилась,послушать,посмотреть.

Могли.До чего они по безграмотности любят люфты передних подшипников на нивах убирать.Я после регулировки обычно катаюсь и щупаю крышки-холодные.значит попал,греются-еще отпускаю чуть-чуть.

Ну,гарантийщики разберуться,а у меня сварилась картошка,сейчас я ее со свежей петрушечкой под 50г на ужин пошел употреблять,так что прерываюсь.

Точно, ездил-ездил, особо не насиловал авто. Двигатель точно не при чем.(наверное). Только что ходил в гараж, слушал, поездил, потормозил задом, поехал по городу. Дребезжание появилось снова потом пропало. завтра еще послушаю.

Был аналогичный случай месяц назад. Скрип при открытых окнах, через некоторе время после начала движения и не постоянный а временами. Поиски в ходовой и трансмиссии успехов не дали. Вышел на передние тормозные наклаки. Толщина их нормальная (1 см) но износ не равномерный. При вращении видимо задевали диск. Хотя сопротивления вращению нет. Заменил три недели назад. Скрипа пока нет.

Добрый день!
При движении задним ходом,
при выжатом сцеплении и включенной передаче,
слышен звук трещетки.
При движении назад с включенной передачей(задней)
звука нет.
При движении назад с выключенной передачей,
звука тоже нет.
что бы это могло означать? Проблеме уже год полтора, машине 2.

я не знаю. Звук такой - тра та та та та.
И слышно только в описанном случае.
Понятия не имею ,что это может трещать :((. Смирился уже с шумом., но хотелось бы знать ,что это может трещать

У меня была подобная проблема. Сломались зубья на шестерне заднего хода. Такое возможно если при движении вперед включить заднюю передачу, или включить заднюю передачу без педали сцепления. ремонт 9000. не гарантия.
Угу он так и есть. только с ремонтом погорячился у нас дешевле делают. 4 000 работа и 4 на запчасти может даже и меньше

Вообще-то экспертизу никто не отменял.
Хоть и геморно, но думаю стоит стоять на своем, пусть доказывают что сломалось в процессе эксплуатации, а не в связи с браком при литье допустим.

У меня та-же . Тут кстати много таких тем было, вернее не тем, а упоминание о "трещетке". На велосипед, на колесо, дети цепляют прищепку с бумажкой, ударяя по спицам раздается треск. вот такой треск и у машины . Это получается все, при сотне, заднюю включали. Я уж почти год так катаюсь. но, вроде усиливается.

У меня тоже трещит с салона, уже 2 года отездил. Ремонт сказали 5 руб будет стоить + запчасти.
А датчик тоже отваливался, заехал на яму штекер подергал, все заработало. Видимо окисляется.

у меня так же трещало, вскрыли оказалось сломан зубец на шестерне заднего хода и зубец на первичном валу на зубьях которые с шестерней заднего хода контактируют

добавлю к вышесказанному. появился этот звук после того как я воткнул заднюю скорость без выжатого сцепления. раздался хруст и начало стучать. шестерню купил сразу а вот с первичным валом попотел объездил все магазины. на всех валах именно на этом месте на одном зубце скол был. штук 30 наверное перебрали в одном из магазинов. продавцы сами в шоке были. потом посмотрели по каталогу оказалось там валы как на восьмерках стоят. но от восьмерки. взяли от восьмерки проверили все норм. зубцы целы. с тех пор проехал уже 23 тысячи. никаких проблем не возникло. стук пропал.

Это трещит пласмаска на коробке .когда включаешь заднюю в неё входит другая пласмаска и начинает трещать.

уменя тоже появился похожий звук.вчера проходил ТО2 скозал,мне скозали что сломаны зубья на шестерни заднего хода и это моя вина и поэтому это не гарантийный случий. подскожите что делать?

Это трещит пласмаска на коробке .когда включаешь заднюю в неё входит другая пласмаска и начинает трещать. Что за пласмаска? поподробней.

ситуация следующая: жена включила заднюю без сцепления. итог: заменены из за сколов и выкрашиваний - первичный вал, промежуточная шестерня заднего хода, синхронизатор I и II передач и один фиг остался какой-то шум при движении назад если выжать сцепление - скоро уже будет нервный тик с этой коробкой.

Треск как трещетка - сломан зуб на какой о шестерне. Так было у друзей на девятке - коробку разбирали 2 раза - очень тяжело искать и определить трещину под зубом шестерни. Надо применять люминисцентный метод дефектоскопии. (сам занимаюсь усталостными испытаниями по энергет. оборудовнаию) Если на ходу отлетит зуб, то может заклинить коробку - правда из знакомых никто не проверял - это так -теоретически.

Через неделю после покупки авто заметил это треск (пробег 350 км), тут на форуме нашлась такая тема, стало ясно, что к чему - похож коробка. Записываюсь к дилеру в сервис, там дефект сломанной шестеренки подтвердили и отказали в гарантии, сославшись на п.п. 4.9 гарантийного талона - "повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем или неаккуратного вождения по неровному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля". "Ошибочные действия" и "ударные нагрузки" у меня не возникали, без сцепления передачу не включал и на ходу тоже не перепутывал вместо первой (такие версии предложили в сервисе, хотя надо очень постараться чтоб воткнуть заднюю вместо первой). Удивительно то, что в очереди в сервис передо мной у человека оказалась та же проблема, у него пробег около 2000. На "ошибочные действия" можно все списать, но и брака в производстве никак исключать нельзя.

Такая же фигня,шелчки при движении назад,проехал уже 14000км с этим.Хочу гп на 3.9 поменять заодно и гляну че там с шестерней заднего хода.

Обратился на днях с этой же проблемой в сервисный центр. получил ответ: " Все нормально, это особенность коробки"

Обратился на днях с этой же проблемой в сервисный центр. получил ответ: " Все нормально, это особенность коробки"
млять у меня слёзы наворачиваются при таких ответах

Всем доброго времени суток! Сегодня появился злощастный треск при езде машины назад с выжатым сцеплением. Вчера пару раз выскакивала задняя по моей тупости-не выжал сцепления и машина глохла, при этом скорость выскакивала.

А чем черевато? И во сколь ремонт с запчастями вылезет?Как пишут в инете ничем,я уже 15т км проехал с ним.Да ремонт я думаю 5-6 тыс все зависит от региона.Если звук напрягает то делай,я вот займусь бесит этот звук да и ГП заодно махну,тока лень пока

А че если гп поменять че изменится?

Пробег 1500 км, трещала с салона. Оффициалы сказали не гарантия. У нас в Рязани ремонт у оффициалов в одной конторе 7 тыс. во второй 5. Сказали ничем не грозит, если шум не напрягает, катайся

Приезжал к нам один дядечка жаловался на треск при движении задним ходом. Заменили первичный вал, паразитку и скользящую муфту синхронизатора 1-2-й передачи. Прокатились, все классно, все нравится, уехал. Через неделю приезжает с той-же бедой. Разбираем и видим, все что поменяли раньше просто в хлам поломано. Начинаем интересоваться о стиле вождения и оказывается, что у него гараж в полуподвале, а выезжает задом на проспект. Так вот пока его пропустят другие водители он рывками на задней пытается удержать машину на наклонной. Отсюда и поломка шестерен заднего хода.
Я к чему это все пишу. Если напрягает треск, то надо ремонтировать, но потом правильно эксплуатировать, беречь.

Заменили первичный вал, паразитку и скользящую муфту синхронизатора 1-2-й передачи.
а муфта 1-2 передачи как влияет на шум при движении задним ходом? )

а муфта 1-2 передачи как влияет на шум при движении задним ходом? )
А как еще включается задний ход? И для чего на муфте 1-2-й передачи зубчатый венец?)

у меня такая ерунда была тоже с покупки, но только при движении назад быстрым ходом. потихоньку сдавая ничего не слышно.. вообщем забил на это.

Если тихо стрекочит, то ни чего страшного, ну а если будет усиливаться, то не затягивай с ремонтом.

тоже трещит - жена врубила заднюю без сцепы - громкий удар и глохнет мотор. теперь звук трещетки на зх с выжатой сцепой. Проехал с этого момента уже 40 тыщ - все ОК (уже 87тыс км). Считаю что лучше коробку не трогать, а задним ходом пользоваться аккуратно, и коробка прослужит еще очень долго.

Если треск при движении з/х, то ясно, что зубья покрашились. А если идет сильное шорканье, как будто что-то трет? Это что может быть?

Хруст при движении задним ходом . толко у меня ? )))

Собственно вопрос таков . При движении задним ходом (при вывернутых колёсьях) на скорости 3-4 км/ч всё норм . Стоит толко поддать газу скажем 5-7 км/ч появляется хруст похожий на хруст гранаты .
Хрустит только при вывернутых колёсах , когда колёса прямо всё ОКи

Чем больше скорость тем чаще хруст !
Чем ниже температура воздуха тем громче хруст !
Это только у меня так или нет ? До этого была королла,была та же беда ! (((
Не хочется лезти туда и ковырять если это как говорится "ничего страшного"

заранее благодарен :roll:

А чо отвечать то. ты и сам все определил. страшного ничего нет. можно ездить с этим оч долго . начнет сильно доставать махнеш шрус и все.

А чо отвечать то. ты и сам все определил. страшного ничего нет. можно ездить с этим оч долго . начнет сильно доставать махнеш шрус и все.

просто я так полагаю ежели граната , то хрустела бы она и при движении вперед . А в моём случае только при движении задним ходом, вот я и думаю можт это у всех так (скажем такая особенность V30). )))

Вспомнился прошлый год,отъезд в отпуск. Раннее утро, машина заряжена, осталось только с документами сесть. Последний осмотр набитого багажника, мысли по поводу глубоко затаренной запаски, слева на дороге возле колеса пакет с питьём в дорогу. Потом оклик соседа- счастливого пути! Сажусь в машину, включаю заднюю. Какой-то мерзкий хруст. Наверное, лёд( напомню, что в середине июня ночью ещё бывает снегопад. Проехали пост( в км.70 от города), захотелось пить. Где пакет? Смутная догадка-вот что хрустело!

Вспомнился прошлый год,отъезд в отпуск. Раннее утро, машина заряжена, осталось только с документами сесть. Последний осмотр набитого багажника, мысли по поводу глубоко затаренной запаски, слева на дороге возле колеса пакет с питьём в дорогу. Потом оклик соседа- счастливого пути! Сажусь в машину, включаю заднюю. Какой-то мерзкий хруст. Наверное, лёд( напомню, что в середине июня ночью ещё бывает снегопад. Проехали пост( в км.70 от города), захотелось пить. Где пакет? Смутная догадка-вот что хрустело!

Бывает ))) пошел смотреть пакеты возле колеса )))) . Пакетов не обнаружено .

А если серьёзно то это постоянный хруст . вот я и ломаю себе голову , что же эт может быть ? граната или что то с коробой т.к. хруст только при движении задним ходом (((

Всем привет!
Скажу сразу все темы относительно стуков и скрипов просмотрел.

Уже не помню после чего но появился злой хруст где то спереди, заехал к пацанам - говорят, - ерунда эт типа шрус стучит у тебя меняли не один раз, сделаем. Поехал купил новый шрус (внутренний), заменили все таки! стал из бокса выезжать мало того что ХРУСТ НЕ ПРОПАЛ, так еще и РУЛЬ ВЕДЕТ, и положение руля изменилось, то есть при есзде по прямой руль повернут вправо градусов на 30 Грррррр
так вот послушав еще раз, механики сделали вывод,что это где то в коробке стучит (еще чего не хватало)
кто столкнулся или знает.
в чем дело быть может? откуда хруст?

LeoPrint

Мастер советчик

Участник

Прошу прощения, не стал создавать новой темы, у меня похоже та же проблема. Был хруст и сильный стук когда передок не нагружен (при попытках прокрутить вывешенное колесо наблюдались удары от которых приподнимался движок с коробкой), поменял внутренний ШРУС (на Meyle), хруст прошел, но если тормозить двигателем или начинать движение задним ходом (особенно с нагрузкой) появляется стук (удары). Подскажите, люди добрые.

SeaVWolf

антиКулибин

Всем привет!
Скажу сразу все темы относительно стуков и скрипов просмотрел.

Изменение положения руля связано кмк с тем, что при замене внутреннего ШРУС откручивали тне стяжной болт клипсы поворотного кулака, а болты крепления шаровой к рычагу. На место точно поставить не удалось, уполз развал, потянул за собой схождение.
Касательно хруста при движении задним ходом - скорее всего кариес шестерен задней передачи. Лечится заменой.

Проблема в следующем, на ходу, бывает на ХХ или на скорости, раздаётся толи хруст толи треск с правой стороны ( в районе калеса, как мне кажется).
Что это может быть.

З.Ы. Я не думаю что это шруса,т .к. недавно менял и шруса хрустят при резком старте, а тут я даже не могу определить закономерность (((.

Profi VW

Я здесь живу

ШРУС скорее всего. Он может хрустеть не только при резком старте, а просто на ходу, на поворотах. Рекомендую проверить.

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

ставил какие то китайские шрусы протянули 2 месяца

GKN уже год терпят

Димоон

хочу всё знать

Я тоже ставил GKN. А как их проверить.

З.Ы. А больше некаких подобных механизмов возле калеса нету. !

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

а еще была похожая проблема, так непонятно когда щелкало чо та но не в районе колеса а чуть к центру поближе и на левом, может тебе так слышится просто пото мучто на правом? Дак у мня был не затянут болт на рычаге подвески, который задний сайлент держит, и щелчок был на витке резбы . Шаровые в норме?

daemon

Мастер советчик

Можно проверить пыльник тормозного диска, металическая пластинка, может ее подогнуло или она болтается. Звук при этом как консервную банку шкрябают.

Димоон

хочу всё знать

С шаровыми, тягами. и т.д. всё ок, как скребёт пыльник тор. диска тоже знаю, этот звук обсалютно другой, как будто шестерёнки проскакивают. Причём бывает что даже вибрация чувствуется ( пасажирскими ногами ).

Может ли это быть проскакивание ремня ГРМ ?? но с машиной всё ок.
+ насчёт шрусов, при накрузки, реско старте. не каких симптомов нету .

З.Ы. А кроме шрусов больше нет не каких шестерёнок передающих вращение на калесо?

Шрусы есть внутренние (возле коробки) и наружные (колесные)
Звук - щелчки
Внутренние щелкают при движении по прямой
Наружние щекают при поворотах

Димоон

хочу всё знать

Это конечно позновательная информация. Но т.к. я уже поменял все шруса я представляю как они звучать когда сломаны, тут звук другой ( Я конечно могу ошибаться) НО всё же может быть есть ещё какие ни буть идеи??

Drovalet

Оракул

Димоон

хочу всё знать

Не думаю что они ( оригинал) умерли за пол года

З.Ы. Но глянуть можно, хотя я думаю дело не в них.

Alex78

Оракул

Может стоит проверить выпускную систему на предмет обрыва резинок, ослабления хомутов. Еще над ней кожех висит алюминиевый - мог отвалиться и лежать на трубе.

Mex@n!K

V.A.G. диагност

Проверяй пыльник! Звук такой как будто по кожанному дивану ерзаешь, я поменял ШРУС - всеравно скрипело. Оказалось пыльник, так что не наступай на те же грабли!

kirushkin

suba-lomaster

Парни, а никто не замечал, что покупаешь шрузы Lobro(GKN), и они изначально уже имеют люфт? менял летом два с левой стороны. и вот в ноябре два с другой стороны.так на них всех при установке был выявлен некоторый люфт(который можно обнаружить, придерживая одной рукой шарнир, покрутить другой рукой за приводной вал)!
Допустим ли люфт нового шруса?
или экзист и некоторые другие магазины продают б/у или восстановленное кое-как?
хотелось бы знать Ваше мнение, друзья.

темка 99

Завсегдатай

Димоон

хочу всё знать

kirushkin

suba-lomaster

Диман, съезди на сервис на диагностику, если сам уже отчаялся искать. есть ведь сервисы с бесплатной диагностикой. есть и за 300р. самому, бывает, всё не углядеть.
по теме: у меня тоже есть скрип-хруст в передней подвеске. я определил откуда: один скрип-это передний сайлент скрипит при работе подвески вверх-вниз, второе -- это рулевая рейка справа. обе эти проблемы я не решил. сайлент не знаю как лечить. а рейку надо перебирать наверно, но неохота пока что-то.других проблем хвататет. хотя надо бы мне проверить крепление рейки к подрамнику. всё некогда что-то

Димоон

хочу всё знать

В сервисе говорят - Нечего крименального не вижу ( причём не в 1 а в 3 заезжал) К счастью этот треск не постоянный а наоборот крайне редко случается. так что буду ждать очавидной поломки

Читайте также: