Холодильник индезит неисправности реле стартера

Обновлено: 28.01.2025

Про ремонт холодильников Indesit можно рассказывать очень много и 1 статьи для этого явно не хватит, так как этот бренд выпускает не только большое количество моделей, но и холодильники с разной системой оттаивания или заморозки (тут кто как хочет это и называется). Я постараюсь ёмко рассказать про каждую из этих систем, но всё-таки больше внимания уделю плачущей системе разморозки, так как на сегодняшний день, это пожалуй самые распространенные холодильные установки в домах жителей бывшего Советского Союза, особое внимание уделю автоматике, потому что имено неисправности связанные с термостатом или реле, вы сможете устранить своими руками, что касается утечки фреона или замены мотора, то в таких случаях без помощи мастера не обойтись. Так же немаловажный момент, связан с двигателем, то есть компрессором, тут главное правильно продиагностировать его поломку. Нередко бывает так, что на первый взгляд вышел из строя мотор, но в результате оказывается, что эта деталь вполне рабочая. Теперь, после того как сделали небольшую вводную часть, можно приступить к поиску причин неисправности вашего холодильника

Ремонт двухкамерных холодильников Индезит с капельной системой оттаивание

В более чем 50%, из строя выходит термостат или реле, но настоящим бичом для этих холодильников, является утечка фреона в запененной части корпуса, ниже я постараюсь перечислить все неисправности, которые связаны с этой системой разморозки. Тут сразу хотелось бы отметить, что если мастер определил в вашем холодильнике утечку фреона и рекомендует вам установить, на задней стенке в холодильной камере, плачущий испаритель, то желательно с этим согласиться, не надо жадничать. Это так, небольшое отступление, но по делу, а сейчас я перечислю, всё то что может поломаться в вашем холодосе

Реле пуска мотора — В данном случае мотор просто не запускается или запускается на несколько секунд
Сгорел двигатель холодильника — Признаки такие же, как и в первом пункте, плюс если вы слышите едва заметный гул двигателя, то скорее всего ему пришёл кирдык, про остальное прочтёте ниже
Утечка фреона — Нет холода, в отделение холодильной камеры или мороза в морозилке
Забилась капилляра — Тоже самое, что и в предыдущем случае, то есть в пункте 3
Поломался термостат — Холодильник не включается или работает в неположенном режиме

Дальше будем разбирать всё по порядку и в первую очередь начнём с самого главного, то есть с пускозащитного реле и компрессора холодильника

Вышло из строя реле запуска двигателя или компрессор

В холодильниках Indesit применяется два типа моторов, это компрессор от ACC и бренда Denfos, оба двигателя, как по мне, довольно хорошо себя зарекомендовали в работе, но всё же у них есть свои недостатки. Дело в том, что они боятся перенапряжения и из-за этого часто выходят из строя. Тут можно отметить следующие, что тут вина больше не производителя, а потребителя, который от незнания или от скупости не установил стабилизатор тока, в итоге на двигатель поступает пониженное или повышенное напряжение. Теперь посмотрите, что происходит с реле в случаи пониженного напряжения, оно включает мотор, а двигатель не может запуститься или запускается на несколько секунд, потому как срабатывает реле, то есть отсекает двигатель от электро цепи, в результате многократного отключения и включения, реле может выйти из строя, в прочем и мотор тоже. Ещё одна причина, почему пусковое реле может сгореть, это перегрев компрессора от долгой работы. Если вы обыкновенный пользователь, то в вашем случае, я бы проделал следующую операцию. Снимите реле с двигателя и отнесите его в мастерскую, чтобы мастер его подсоединил к заведомо рабочему мотор-компрессору, тогда будет ясно, рабочая или нет эта запчасть. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором рассказано, как проверить реле и двигатель на холодильниках Индезит

Перестал морозить и холодить двухкамерный холодильник Индезит

Вот она, самая большая лажа, в двухкамерных холодильниках с капельной системой оттаивания. Как вы догадались, речь пойдет об утечке фреона и забитой капилярке. Если забилась трубка впрыска, то есть капилляра, то в первую очередь надо посмотреть на теплообменник, это металлическая решётка сзади холодильника, его ещё называют конденсатор или радиатор. В общем желательно проверить, как нагревается этот теплообменника, если на ощупь два калача очень горячие, а остальные холодные, то скорее всего речь идёт об забитом фильтре или капиллярной трубке. Без мастера, произвести такой ремонт своими руками, вы не сможете. Для полной достоверности картины, надо спустить газ из системы, падать в неё давление воздуха и посмотреть прохождение капиллярной трубки на выходе. Если на выходе из капилярки, воздух дует хорошо, то есть как положено, то тогда необходимо вставлять плачущий испаритель. Наглядный пример такой работы, я показал в видео, которое вы можете посмотреть ниже, а сейчас давайте разберем признаки того, что в холодильнике произошла утечка фреона

В холодильной камере повысилась температура
На задней стенке холодильного отделения наблюдается вздутие пластмассы, то есть так называемый хлопун, это вы можете без труда определить, нажав на пластмассу, если под ней ощущается свободное пространство, то 100% надо устанавливать плачущий испаритель
Очень низкая температура в морозильной камере и недостаточная температура для отключения в холодильной камере
Чувствуется неприятный запах масла
Холодильник не отключается
В углу на задней стенке холодильного отделения, присутствует наледь, то есть глыба льда

Смотреть видео. Что делать, если нет холода в верхнем отделении холодильника Индезит

Выше я перечислил, как определить неисправность, если в вашем холодильнике пошла утечка. Тут надо добавить следующее, фреон запаха не имеет, пахнет масло и поэтому унюхать утечку, практически не возможно. Вот теперь, речь пойдет о том, как мастера вычисляют утечку на видимых местах. В первую очередь надо потрогать трубки радиатора возле мотора, если есть маслянистые места, то вполне вероятно фреон вышел именно там, где вы обнаружили эту гадость. Также надо обратить внимание на промежуточную планку между холодильной и морозильной камерой, если она очень ржавая и пахнет маслом, то вполне возможно утечка произошла именно тут, бывает в 10% из 100. Дело в том, что за этой планкой, проходит контур оттайки, это металлическая трубка, по которой циркулирует хладагент, она подогревает железную планку, посмотрите на фото ниже, это сделано для того, чтобы убрать конденсат из под резинки

Холодильник Индезит выключился и больше не включается

Нам надо добраться до терморегулятора, снимите верхнюю крышку, конечно если термостат стоит в верхней части, под ней вы увидите нужную нам запчасть. Следующий шаг, надо перемкнуть между собой 2 или 3 провода, обращаю внимание, что зелёный провод с желтой полосой или наоборот желтый провод с зеленой полосой, это провод заземление, который подходит к корпусу терморегулятора, обязательно уберите его в сторону, а вот другие два или три провода, надо просто соединить между собой. Перед тем как проводить данную процедуру, необходимо обесточить ваш холодильник, то есть выключить его из розетки. Подробно об этом я снял видео, которое вы можете посмотреть ниже. Теперь давайте посмотрим на признаки, по которым можно сказать, что термостат вышел из строя

Холодильник выключился и больше не включается — В первую очередь надо проделать ту процедуру, которую я описал выше, то есть подключить мотор на прямую, можно нажать кнопку "супер заморозка", а если такой нет, то надо перемкнуть контакты между собой
Слишком редко включается холодильник, при этом температура повышается, до не положенного уровня — Надо проделать всё тоже самое, что и в пункте 1, если холодильник запустится, то пусть проработает хотя бы час, за это время, в ХО должна набраться нужная температура. Если этого не произойдет, вызывайте мастера, тут речь будет идти уже либо о компрессоре, либо о перезаправке вашего агрегата
Не отключается холодильник — В большинстве случаев, в такой ситуации виноват не термостат, а утечка фреона. Тут надо понимать, что терморегулятор отключит холодильник только в том случае, если в холодильной камере будет присутствовать нужная температура, обычно не выше 6 - 7 градусов. Проделайте следующие, полностью разморозьте вашу холодильную установку, после чего включите холодильник на 2 часа, не забудьте положить градусник в ХО, если через 2 часа в холодильном отделении не будет хотя бы 7 8 плюса, то вызывайте мастера. Термостат тут явно не причём
Лампочка в холодильном отделении горит, а мотор не работает — проделайте то же самое, что я написал в пункте 1
На задней стенке холодильной камеры, скапливается много льда — Очень частая проблема, связанная с неправильной эксплуатацией. Дело в том, что в данном случае надо выставить правильный режим. При данной неисправности происходит следующие, очень маленький диапазон работы и отдыха двигателя, в результате конденсат не успевает растаять и стечь в канал для слива. Попробуйте увеличить температуру ручкой терморегулятора, но без фанатизма, так чтобы агрегат мог отключаться. К примеру, если стояла на 2, то поставьте на 2.5 и прислушивайтесь, чтобы происходило отключение компрессора

Смотреть видео, как проверить и заменить термостат холодильника Индезит

Теперь давайте посмотрим, какие термостаты применяются в двухкамерных холодильниках Индезит

К 59 — Подходит практически для любой модели двухкамерных холодильников Indesit. Не надо смотреть на модификации этого термостата, вам важно, чтобы хватило длины трубки термостата, а в остальном они не имеют никаких отличий
Там 133 — практически тоже, что и К-59, точно также подойдет к любой модели двухкамерного холодильника, главное чтобы хватило длины трубки термостата, тут надо уже смотреть на модификацию. Дело в том что эти термостата есть с разной длиной, от 50 см до 2,5 м
Там 145 — Обычно стоит на двухкамерных холодильниках Индезит Ноу Фрост

На этом, тему термостатов считаю закрытой, конечно есть еще нюансы, связанные с этой деталью, но описать всё в одной статье, просто невозможно, думаю скоро размещу материал, посвященный именно этой неисправности

Отремонтировать своими руками холодильник Индезит Ноу Фрост

Слишком много места занял рассказ о плачущей системе, поэтому про Ноу Фрост в Indesit, придётся написать в другой статье, но сейчас попытаюсь в крации, рассказать про самые распространённые неисправности у этих агрегатов. Ремонт таких холодильников довольно прост, заключается он в замене автоматики, причём не по отдельности, а всего целиком. Когда начали выпускаться подобные холодосы, я как мало опытный в этом вопросе мастер, сначала менял датчики потом таймеры, но в результате пришёл к выводу, что это всё фигня. Короче говоря, через некоторое время, мне возвращались повторки с теми же самыми поломками. В общем, ребята не чудите и если ваш No Frost начал хандрить, то меняйте всю автоматику скопом, не надо жадничать. Обязательно посмотрите видео по этому поводу

Смотреть видео, как отремонтировать холодильник Индезит Ноу Фрост

Тут надо добавить, что утечка фреона в этих холодильных установках, встречается очень редко, за свою практику мне приходилось устранять такую гадость, всего несколько раз. Поверьте, отремонтировал я их, не одну сотню и практически везде менял таймер и датчик оттайки, реже делал замену тэна оттайки, меняется он точно также как и в холодильниках Samsung, Lg и других брендах. Конечно, если поломка связана с утечкой или заменой тэна, то лучше обратиться к хорошему специалисту, так как эта процедура не из легких и тут можно найти на з****цу приключений, а вот что касается таймера и датчика оттайки, то это вполне под силу, вам сделать своими руками

Смотреть видео, как заменить тэн оттайки в холодильнике Индезит, Samsung и т.п.

Холодильник Индезит Ноу Фрост не морозит

На фото ниже, таймер оттайки, он руководит процессом разморозки морозильного испарителя. Обычно промежуток между включением тэна оттайки, составляет от 8 до 12 часов, это зависит от того сколько двигатель холодильника проработал, то есть учитывается суммарное время работы компрессора. Кстати заменителем этого таймера, может быть часовой механизм с Аристона или Стинола, тут надо заметить, что это практически одни и те же холодильники. Проверить таймер оттайки, очень сложно, для этого надо создать целую конструкцию со звонком, то есть делаем следующую вещь. Надо подсоединить в цепь, что-то типа сигнализации, то есть сделать так чтобы, когда часовой механизм войдёт в оттайку, он нам про это громко бы просигнализировал

На фото 2, датчик оттайки — деталь очень капризная, проверить её сложно. Дело в том, что она сделана по принципу термостата, то есть при понижении температуры контакты внутри этого датчика замыкаются и казалось бы возьми в руки мультиметр и просто прозвони. Да действительно, если вы его снимите с системы и проверите подобным способом, то я вас уверяю в 90% случаев он будет работать как часы, но как только вы его поставите на место, начнутся чудеса, связанные с его включением и отключением. В общем если этот датчик при проверке показал, что он рабочий, не стоит этому верить

В каких случаях надо менять автоматику

Намерзание льда на морозильном испарителе
В холодильном отделении нет холода
Задняя решётка холодильника полностью горячая, а мороза нет. Речь идёт о конденсаторе который стоит сзади холодильника

В принципе, это основные поломки, которые мы рассмотрели в этой холодильной установке. Тут надо отметить следующие, как и в любом холодильнике с системой No Frost, в первую очередь вам надо добраться до морозильного испарителя и посмотреть намерзания льда, если наледь на морозилке отсутствует, то это уже говорит о том что, скорее всего, произошла утечка или забилась капилярка. Выше я написал, что в холодильниках с этой системой, применяется термостат там 145. Наш производитель не стал умничать и сделал самую разумную вещь, ребята поставили сюда то, что можно с легкостью заменить и проверить. В общем, проверка этого терморегулятора ничем не отличается, от проверки термостата с плачущей системой охлаждения. Короче надо перемкнуть контакты и послушать двигатель холодильника, если мотор заработает, то термостат надо менять

indezit B 16 при включении работает 5-10 сек.потом опять старается вкл.2-3 сек компрессор TLESSF .замер сопротивления : раб.18,3; пуск 15.6 ;но между пуск и раб -показало 18 Ом. Освещение светит,лампа индикатора термостата тоже. Реле (при вкл за 5-10 сек) сильно нагревается на ощупь.
Вопрос?- (это полная смерть или есть шанс).

Надежда умирает последней. Можно конечно попробовать поменять реле пуска двигателя, но в большинстве случаев это не помогает. Я всегда говорю так — реле стоит 100-120 гривень, вызов мастера в некоторых регионах около 200 гривень. Так что можно попробовать заменить данную деталь, если проблема не уйдет — значит надо менять мотор

Добавить комментарий

Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться

Самым необходимым прибором, как в квартире, так и в частном доме, является холодильник. И с этим утверждением сложно не согласиться, не так ли? Сложно найти жилище, где него нет. Как и любые приборы, холодильники могут ломаться. Но бывают ситуации, когда поломку можно диагностировать самостоятельно.

В этой статье речь пойдет о том, как работает пусковое реле для холодильника и о признаках его неисправности. Мы расскажем, как установить неполадки в работе холодильного оборудования. Представленные нами видеоролики помогут понять принцип работы пускового устройства, а также в случае необходимости выявить его неисправность.

Запуск однофазного асинхронного электродвигателя

По своей сути моторы компрессоров, установленных в современные холодильники, представляют собой однофазные асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Их основными компонентами являются вращающийся ротор и стационарный статор.

Ротор представляет собой полый цилиндр, выполненный из токопроводящего материала или содержащий короткозамкнутую проводку.

Пульсирующее поле можно разложить на два, вращающихся с одинаковым периодом, но в противоположных направлениях. Так легче понять физическую сущность процесса воздействия на ротор

Если ротор не статичен, то по закону электромагнитной индукции двигатель будет развивать или тормозить вращающий момент, так как скольжение относительно прямо- и обратнонаправленного магнитного потока отличается. Поэтому для поддержания движения достаточно переменного тока, проходящего по рабочей обмотке.

Если ротор неподвижен, то при одинаковом скольжении относительно магнитных потоков результирующий электромагнитный момент будет равен нулю. В этом случае необходимо создать пусковой момент. Для этого и нужна стартовая обмотка.

Токи в обмотках должны быть сдвинуты по фазе, поэтому в двигатель внедряют фазосмещающий элемент – регистр, дроссель или конденсатор. После достижения ротором необходимого вращения, подача электричества на стартовую обмотку прекращается.

Таким образом, для старта однофазного асинхронного электродвигателя необходимо прохождение тока по двум обмоткам, а для поддержания вращения ротора – только по рабочей. Для регулирования этого процесса в цепи перед компрессором холодильника и устанавливают пусковое реле.

Реле располагают близко от компрессора и таким образом, чтобы его можно было легко снять. Именно с проверки этого узла начинают, когда двигатель работает проблемно

Принцип работы пускового реле

Несмотря на большое количество запатентованных продуктов от различных производителей, схемы работы холодильников и принципы действия пусковых реле практически одинаковы. Разобравшись в принципе их действия можно самостоятельно отыскать и устранить неисправность.

Схема устройства и подключение к компрессору

Электрическая схема реле имеет два входа от источника питания и три выхода на компрессор. Один вход (условно – ноль) проходит напрямую.

Другой вход (условно – фаза) внутри устройства расщепляется на два:

первый проходит напрямую на рабочую обмотку;
второй проходит через разъединяющиеся контакты на пусковую обмотку.

Если реле не имеет посадочного места, то при подключении к компрессору необходимо не ошибиться с порядком соединения контактов. Распространенные в Интернете способы определения типов обмотки с помощью измерения сопротивления не верны в общем случае, так как у некоторых двигателей сопротивление пусковой и рабочей обмотки одинаковы.

Электрическая схема пускозащитного реле может иметь незначительные модификации в зависимости от производителя. На рисунке приведена схема подключения этого устройства в холодильнике Орск

Поэтому необходимо найти документацию или разобрать компрессор холодильника для понимания расположения проходных контактов.

Также это можно сделать при наличии символьных идентификаторов возле выходов:

Реле отличаются способом крепления на раме холодильники или на компрессоре. Также они имеют свои токовые характеристики, поэтому при замене необходимо подобрать полностью идентичное устройство, а лучше – той же модели.

Замыкание контактов посредством индукционной катушки

Электромагнитное пусковое реле работает по принципу замыкания контакта для пропуска тока через пусковую обмотку. Основной действующий элемент устройства – соленоидная катушка, последовательно включенная в цепь с основной обмоткой двигателя.

В момент запуска компрессора, при статичном роторе, по соленоиду проходит большой стартовый ток. В результате этого создается магнитное поле, которое перемещает сердечник (якорь) с установленной на нем токопроводящей планкой, замыкающей контакт пусковой обмотки. Начинается разгон ротора.

При увеличении числа оборотов ротора, величина проходящего через катушку тока снижается, вследствие чего напряжение магнитного поля уменьшается. Под действием компенсирующей пружины или силы тяжести сердечник возвращается на исходное место и контакт размыкается.

Мотор компрессора продолжает работать в режиме поддержания вращения ротора, пропуская ток через рабочую обмотку. Следующий раз реле сработает только после остановки ротора.

Регулирование подачи тока позистором

Выпускаемые для современных холодильников реле часто используют позистор – разновидность теплового резистора. Для этого устройства существует температурный диапазон, ниже которого оно пропускает ток с незначительным сопротивлением, а выше – сопротивление резко увеличивается и происходит размыкание цепи.

В пусковом реле позистор интегрирован в цепь, ведущую к стартовой обмотке. При комнатной температуре сопротивление этого элемента незначительное, поэтому при начале работы компрессора ток проходит беспрепятственно.

По причине наличия сопротивления позистор постепенно нагревается и по достижению определенной температуры происходит размыкание цепи. Остывает он только после прекращения подачи тока на компрессор и снова срабатывает на пропуск при повторном включении двигателя.

Реализация защиты токового типа

Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.

При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.

Внутренняя тепловая защита электродвигателя основана на позисторах. Она реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины

Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.

Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.

Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:

внутри компрессора;
в отдельном токозащитном реле;
внутри пускового реле.

Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.

Действие токовой защиты основано на трех принципах:

при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
под действием температуры происходит расширение металла;
термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.

Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.

Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.

Выявление возможных неисправностей

Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.

№ 1 — неполадки при работе реле

С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.

Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.

Причиной этого может быть:

разрыв электрической цепи;
проблема контактной планки;
перегрев позистора;
срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.

Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.

Причины могут быть следующие:

защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.

Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.

Стоимость пускозащитных реле на такие марки как Атлант или Бирюса не превышает 500 рублей. Если быстро приобрести и установить новое рабочее устройство, то холодильник даже не успеет разморозиться

№2 — неисправности контактов электроцепи

Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.

Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:

Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.

Используя мультиметр несложно обнаружить неисправные контакты путем их прозвона через сопротивление. Важно не торопиться и выполнять проверку поочередно на каждом участке цепи

№3 — некорректная работа позистора

Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.

В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.

Если устройство исправно работает, то при его проверке в холодном состоянии мультиметр должен показать наличие незначительного сопротивления

Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.

При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.

Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.

№4 — проблемы с контактной планкой

Существует два типа проблем с контактной планкой:

не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
планка залипает и не опускается.

Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.

Чтобы прочистить контакты и удалить грязь или следы окисления можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой насадив ее на иголку или тонкое гибкое шило

Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.

Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.

№5 — нештатное срабатывание токовой защиты

Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.

В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.

Биметаллическую пластину и нагревающую ее спираль нельзя изгибать, смещать или проводить с ними иные действия, которые вызовут изменение настроенного режима срабатывания

Выводы и полезное видео по теме

Несложная конструкция пускового реле позволяет самостоятельно находить неисправности и легко устранять их. Для этого не нужны глубокие знания в электрике или специальный инструмент.

Однако необходимо соблюдать пунктуальность, так как от качества проведенных работ зависит функциональность дорогостоящего оборудования.

Хотите рассказать о том, как подбирали пусковое реле для восстановления работоспособности холодильного агрегата? Располагаете полезными сведениями по теме статьи, которыми стоит поделиться с посетителями сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, размещайте фотоснимки, задавайте вопросы.

Абсорбционный холодильник В данной конструкции рабочая жидкость аммиак испаряется.

Так называемый пробой на корпус обычно возникает из-за повреждения внутренней или наружной электропроводки. Решение проблем с датчиками температуры Данная деталь предназначена для регулирования темпов работы компрессорной установки. принцип работы холодильника

Однако, испаритель еще недостаточно охладился, поэтому контакты дефрост-термостата разомкнуты и двигатель таймера обесточен.

В быту используются холодильники всех 3-х типов, но наиболее распространены испарительные компрессионные.

В результате его работы испаритель холодильного агрегата сильно охлаждается. Статья была полезна?

При открывании двери включается лампа освещения, вентилятор отключается.

В этом случае лучше пригласить рекомендованного производителем мастера и предоставить решение проблемы ему.

Ремонт холодильника УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ NO FROST (без льда) как работает

Неисправности холодильника Индезит и методы их устранения

Большая часть холодильников Индезит двухкамерные, на их примерах рассмотрим неисправности, характерные для этих моделей. Признаками неисправности компрессора холодильника Индезит являются:

узел работает шумно, с нехарактерным стуком, свистом;
запускается на несколько секунд и останавливается;
не вырабатывает холод.

Замена компрессора, заполнение системы хладагентом – дорогостоящий сложный ремонт. К нему приводит длительная работа аппарата в условиях, не соответствующих требованиям по эксплуатации или выработка ресурса.

Самой частой и менее затратной причиной станет выход из строя терморегулятора. Производитель определил рабочий срок для термостата в 5 лет. Признаки неисправности терморегулятора:

Температура в одной из камер не держится.
Компрессор может не включаться, может работать непрерывно.
Электромеханический терморегулятор не издает характерный щелчок при переводе ручки на 0.

Замену датчика температуры можно произвести самостоятельно. Узел связан с терморегулятором.

Почему в камерах не выдерживается режим охлаждения? Если не включается компрессор, нужно проверить контакты пускозащитного реле. Они могут перегореть или залипнуть, потребуется замена.

Холодильник будет работать с такими же признаками, как недостаток фреона, если забьется капиллярная трубка. Разница определяется по температуре конденсатора и зон его нагрева.

Неисправная плата в холодильнике с электронным управлением парализует работу всех систем. Поломка случается при скачках напряжения в сети. Во избежание проблем, все аппараты с блоками электронного управления должны подключаться через стабилизатор напряжения.

Для холодильников Индезит с Ноу Фрост возможны неисправности, связанные с работой вентилятора и оттаиванием наледи. На электронном табло отображается код F04. Может остановиться вентилятор из-за обмерзания лопастей, неисправности в электрической цепи. Чтобы разморозить внутренний лед за стенкой и в камере, высушить, запустить вентилятор необходимо не меньше суток. Наледь на пропеллере образуется, если не работает нагреватель для оттаивания льда на испарителе. Он включается по команде терморегулятора. Возможна неисправность ТЭНа, проводки, терморегулятора. Ошибка код F7.

У каждой модели холодильников есть особенности в конструкции, контуре охлаждения, электрической и электронных схемах управления. Разберем неисправности, характерные для разных холодильников Индезит, почему они не включаются, не морозят.

Реализация защиты токового типа

Действие токовой защиты основано на трех принципах:

Неисправности терморегулятора холодильника Индезит C132G016

Модель двухкамерная, с 1 компрессором , управление электромеханическое. Вывод конденсата из холодильной камеры капельный, морозильник требует ручное размораживание. Холодильник очень надежный, при нормальной эксплуатации работает без ремонта более 10 лет.

Характерной поломкой в модели является отказ терморегулятора, Это корпусная деталь с внутренними контактами реле и мембраной. При неисправности узла холодильная камера не работает, а в морозильнике температура опускается. Из-за невозможности анализировать, датчик отправляет на модуль неправильные команды. Компрессор может работать без останова, что приведет к его поломке. Мотор не включается, если датчик не дает команду на запуск.

Терморегулятор не подлежит ремонту, его следует поменять. Для этого холодильник отключают от сети, и производят замену датчика, согласно инструкции по эксплуатации. Предлагаем посмотреть видео по замене терморегулятора на холодильнике.

Как снять пусковое реле

Важная деталь холодильника ломается не часто, но для ее замены или ремонта нужны определенные знания, набор инструментов, защитные средства. Конструкция пускового реле простая, поэтому пару сборок, разборок механизма позволят приобрести достаточный навык, понимание происходящего, опыт.

Чтобы снять пусковое реле, надо следовать схеме:

Неисправности холодильника Индезит C138NFG

Регулирование температуры в камерах независимое, благодаря наличию магнитного клапана на линии хладагента между морозильником и холодильником. Неисправными узлами холодильника Индезит этой модели, когда не держится температура в камерах, могут быть:

термостат морозильной камеры, если не набирается нужный минус в морозилке;
терморегулятор верхней камеры, если некорректная температура в холодильнике;
залипание магнитного клапана переключения;
утечка фреона или отказ компрессора.

Устранение причин возможно после проведения полной диагностики специалистами сервис центра.

В системе отвода конденсата возможно засорение дренажной системы конденсата в холодильнике. Отказ нагревателей в системе Ноу рост морозильника выразится в обледенении. Вентилятор остановится, забитый льдом. К таким последствиям приведет и неработающий таймер оттайки.

Найти и устранить неисправность может специалист, но до этого следует разморозить нижнюю камеру в течение суток. За это время лопасти холодильника освободятся, и можно будет проверить, исправна ли электросеть Ноу Фрост.

Неисправности Индезит BIA 181 NF

Холодильник двухкамерный, с нижним расположением морозильника имеет класс энергоэффективности А. Аппарат с одним компрессором с полным Ноу Фрост в камерах. На форумах модель характеризуют, как надежную , неисправности случаются, но мастера советуют внимательно отнестись к обслуживанию.

Модель с наружным конденсатором, закрепленным в виде решетки над мотором прослужит дольше, если раз в год тщательно очищать теплообменник от пыли и шерсти домашних животных.

Если холодильник Индезит не морозит, могут быть выявлены неисправности:

повреждение в сети или отсутствие питания.
неисправности терморегулятора;
утечка фреона в связи с появлением свищей в испарителях или трубках с хладагентом;
пробка в капиллярной системе.
выход из строя мотора-компрессора.

Система Ноу Фрост в обоих камерах расположена за стенкой холодильника. Охлаждение продуктов происходит потоком воздуха, конденсат осаждается внутри системы. Основным признаком неисправности холодильника Индезит с воздушным охлаждением служит появление льда внутри камеры и повышение температуры из-за нарушения теплообмена.

После полной разморозки камеры с неработающим вентилятором выяснится:

отказал таймер оттайки;
разрыв в цепи питания нагревателя;
сломался вентилятор.

Если под холодильником образуются лужи, нужно проверить целостность и исправность системы отвода конденсата в емкость, установленную на компрессор.

Появление изморози в холодильнике при работающем вентиляторе сигнализирует о нарушении герметичности камеры. Необходимо проверить прилегание уплотнителя, его целостность. Отрегулировать или устранить провисание двери. Подобрать более корректный режим работы. Оптимально, выбрать среднюю настройку.

Запуск однофазного асинхронного электродвигателя

Статор включает две обмотки: рабочую (основную) и пусковую (стартовую). Они взаиморасположены под углом 90 градусов, либо имеют противоположное направление намотки – так называемый “бифиляр”. Переменный ток, проходя по основной обмотке, создает магнитное поле с изменяющимся вектором.

Холодильник Индезит NBA18FNF –основные неисправности

Холодильник двухкамерный, с нижним расположением небольшой морозилки на 63 л, энергоэффективность класса В. В камерах используется разморозка Ноу Фрост.

Основной причиной неисправности холодильника Индезит этой модели станет выход из строя терморегулятора, прибора обеспечивающего поддержание заданной температуры в шкафах. Признаками неисправности служат:

холодильник не включается, а свет внутри есть;
компрессор работает беспрерывно;
в холодной камере минусовая температура;
компрессор перестал морозить.

Как проверить работоспособность компрессора, найти нужный для морозилки и холодильника, поменять самостоятельно, предлагается пошаговая инструкция на видео.

Однако мастер может найти и другие причины. К ним относят недостаток или отсутствие фреона, забивание капиллярной трубки продуктами распада хладагента в реакции с маслом, неисправность компрессора.

Плюсы приборов

Холодильник Индезит B16FNF – неисправности и их устранение

Холодильник серии Giugiaro с морозильником, расположенным снизу. Аппарат имеет электронное управление. Используется Ноу Фрост в обоих отделениях. Есть зона свежести. Регулирование режимов камер на передней панели одновременно. Есть индикация пораметров работы и сигнал при отклонениях или нарушении герметичности контура. Энергоэффективность оборудования — класс В. Основные неисправности холодильника Индезит этой модели относятся к системе управления и контуру охлаждения.

В рефрижераторе может выйти из строя электронная система управления при скачках напряжения в сети. Поэтому аппарат нужно подключать через стабилизатор. Проблемным узлом является система полного Ноу Фрост. Наиболее часто приходится менять вентилятор или сетевую подводку к нему. Если из-под холодильника течет вода – нужно провести ревизию системы удаления конденсата.

Неисправности холодильника Индезит C132G

Отдельно стоящий холодильник с электромеханическим управлением. Используется ручная разморозка морозильной камеры и капельная для холодильника. Компактный прибор высотой 167 см имеет объем 241 л.

Главная неисправность холодильника Индезит, когда не держит температуру холодильная камера, не морозит нижний шкаф. Причины несколько, к основным относят:

неисправность терморегулятора в верхней камере и термореле в нижней;
отсутствие или недостаток фреона из-за утечки в контуре или повреждении испарителей;
пробки в капиллярной системе;
отказ мотора-компрессора или пускового реле.

Но в первую очередь при обнаружении растаявших продуктов нужно проверить, есть ли напряжение в линии питания, горит ли на холодильнике индикатор включения в сеть.

Как проверить работоспособность пускового реле?

Заподозрить неисправность важной части холодильного оборудования можно при появлении следующих нестандартных реакций:

Перед началом проверки пускового реле следует убедиться, что проблема именно в нем. Для этого отсоединяют от него контакты и подключают компрессор напрямую. Стабильная работа этой части холодильника подтверждает подозрения. Если при подаче электричества компрессор не включился, тогда проблема в нем.

Как проверить реле и мотор на холодильнике Indesit и Атлант

Как проверить реле пуска двигателя на холодильнике Индезит и Атлант

Для начала вы должны понимать что на холодильниках Атлант и Индезит стоят практически одинаковые моторы — это либо двигатель от бренда Danfoss (на данный момент фирма Secop), либо сделанный по его лицензии на заводе Атлант. Есть ещё один компрессор, который отличается от Дэнфосса, речь идёт о моторе, который выпускается именно концерном Атлант, какой из них надёжнее я сказать не решаюсь, но что касается атлантовского движка, то на данный момент на одноимённых холодильниках, я его уже практически не встречаю, в основном ставятся двигателя от Danfoss. Различить оригинальный Атлант от лицензии, можно элементарно, достаточно посмотреть на реле пуска двигателя (ниже вы можете увидеть фото). Вот с этого момента уже можно говорить о том, как проверить мотор на холодильнике Атлант и Индезит. В первую очередь, надо перечислить признаки неисправности реле и двигателя

Двигатель не запускается
Двигатель запускается на несколько секунд и глохнет
После включения в розетку, мотор работает очень тихо и через несколько секунд отключается
Компрессор не запускается после 1 отключения, то есть холодильник набирает холод, отключается, а потом запуститься не может

Дальше по порядку мы будем разбираться со всеми этими пунктами, но для начала обратите внимание на картинки, которые расположены ниже

Фото пускового реле мотора Атлант

Фото пускового реле мотора Danfoss

Как проверить пусковое реле мотора

Начнём с первого пускового реле, то есть именно для атлантовского двигателя. Это реле горит довольно редко, но действительно такое случается. В первую очередь надо до него добраться и в данном случае, самый верный способ его проверить, это поставить на заведомо рабочий двигатель, если компрессор будет работать в нормальном режиме, то скорее всего релюшка целая и проблему надо искать в моторе. Я всегда советую, своим клиентам сделать следующие, просто снять данную деталь с двигателя и принести ко мне в мастерскую. За проверку, я денег никогда не беру, как закон другие мастера поступают также, тут главное не стесняться. Поймите во-первых вы облегчите работу мастера, тем что ему не придётся просто так выезжать на дом, а во-вторых вы уже будете знать к чему готовиться. Продолжим тему и посмотрим, что в этом реле может выйти из строя и вообще как оно работает

Позистор → Некоторые называют эту деталь таблеткой или терморезистором. Выполнена она действительно в форме таблетки и выполняет следующую функцию — после запуска двигателя этот термоэлемент нагревается, при этом возрастает его сопротивление, в результате пусковая обмотка отключается. Тут важно знать, что в холодном состоянии сопротивление позистора около 30 Ом, в нагретом состоянии оно уходит в килоомы. В общем иногда этот терморезистор рассыпается и в результате двигатель не может запуститься, так как на пусковую обмотку не поступает электричество
Защитная спираль → Сделана она из вольфрамовой проволоки и в случае если она нагревается, биметаллическая пластина, которая находится обычно сверху или сбоку, размыкает контакт — таким образом двигатель отключается, проще говоря, эта спираль выполняет роль предохранителя. Отключение от электричества происходит вследствие того, что мотор начал потреблять ток выше нормы, обычно так происходит когда на обмотках возникает короткое замыкание. Сопротивление спирали, находится в районе 1,5 Ом. Если вы проверили её сопротивление и оказалось, что спираль в обрыве, то на 99% вам придётся менять двигатель

Из практики могу сказать так, если ваш холодильник включается всего на несколько секунд, то в большинстве случаев виновато в этом не реле а двигатель. Теперь можно приступить ко второму типу реле, которое ставят на компрессоры Danfoss или Атлант сделанного по лицензии. Особенностью этой релюшки, является то, что в ней нет защитной спирали, которая в случае неисправности двигателя должна его отключать. Дело в том, что в этих моторах, предохранитель стоит внутри самого двигателя, и добраться до него практически невозможно. Весь остальной функционал такой же и с таким же принципом действия, я имею в виду позистор (терморезистор). Для того чтобы вы лучше понимали, как устроено реле пуска двигателя, я снял видео, в которым довольно доходчиво рассказываю как проверить не только реле но и сам мотор

Смотреть видео, про проверку мотора на холодильнике Индезит и Атлант

Хотя в этом ролике я довольно подробно рассказал про проверку, всё-таки некоторые нюансы остались за кадром, это касается самой системы охлаждения и компрессора. Бывает так, что мотор запустился на несколько секунд и тут же отключился, очень редко, но это происходит вследствие забитой капилярки или осушительного фильтра. Получается так, что в конденсаторе собирается высокое давление и мотор начинает потреблять излишнюю электроэнергию, то есть ампераж возрастает и как следствие реле это видит и отключает двигатель. Мастера прекрасно знают этот нюанс и к сожалению некоторые недобросовестные ребята этим пользуются, я вас не призываю к тому, чтобы вы своими руками попробовали проверить данную гипотезу, так как для этого придётся вскрывать систему. В общем суть в следующем, надо спустить газ и отпаять осушительный фильтр, потом включить холодильник и посмотреть на работу мотора, если он опять отключится через несколько секунд, то тут уже деваться некуда и надо его менять. Делать самому, это категорически запрещено, так как мастер должен видеть количество хладагента в системе и кроме того, система может набрать влаги

Как проверить компрессор на холодильнике Индезит и Атлант

Как я писал выше, в первую очередь надо проверить реле и только потом уже браться за мотор. Но что делать если рядом с вами нет мастерской и вам просто негде найти похожего рабочего двигателя. В таком случае нам поможет мультиметр и таблица сопротивлений обмоток, которая расположена на моем сайте по этой ссылке . Зная сопротивление пусковой обмотки и рабочей обмотки, вы без труда определите всё ли в порядке с вашим мотором. Конечно бывают случаи, когда сопротивление обмоток соответствует заводским, но двигатель упорно не запускается или запускается всего на несколько секунд. Что касается нескольких секунд, то об этом я написал выше, а вот о том что касается, когда движок вообще не запускается, мы сейчас поговорим. Дело в том, что в двигателе для холодильника, стоит компрессор при помощи которого создается давление газа в конденсаторе. Так вот, поршень в этом компрессоре иногда приклеивает, в итоге пусковой обмотке не хватает мощности его сдвинуть с места. Ниже вы можете посмотреть видео о том, как устроен мотор для холодильника

Смотреть видео, как работает двигатель холодильника

У меня холодильник Атлант, проблема в том, что после разморозки мы его включили в розетку, он проработал как и положено около 2 часов, потом отключился, но так и не включился. Через некоторое время мы услышали щелчки сзади холодильника, как я понял это щёлкало реле с периодичностью приблизительно около 5 минут. Двигатель немножко гудел, но включаться не хотел. Я выключил холодильник из розетки и через минут 20-30 его включил, холодильник заработал нормально, но опять до отключения. Через час после отключения, как только я услышал щелчки реле, я проделал туже процедуру, то есть выключил его из розетки на 20 минут и обратно включил. Теперь он работает нормально, то есть отключается и включается. Объясните в чём может быть причина — холодильник стоит на кухне, а один из мастеров мне сказал, что такое поведение мотора связано с жарой. У нас двухкомнатная квартира, перенести его в другое место просто нереально. Посоветуйте как быть

Вам правильно посоветовали, его надо перенести в более прохладное место, дело в том что из-за нагрева двигателя, скорее всего приклеивает поршень компрессора. Если вы будете продолжать пользоваться техникой в подобном русле, то она у вас не долго проходит. Но я всегда вхожу в положение потребителей и такой случай не единичный, поэтому лучше всего поставить вентилятор в цепь мотора, так что бы он обдувал двигатель. То есть чтобы при запуске двигателя, запускался и вентилятор, для его охлождения. Подойдёт обыкновенный вентилятор с вытяжки, поверьте я проделываю такую процедуру, с каждым третьим агрегатом и надо сказать очень хорошо помогает, особенно тем кто проживает на последнем этаже и у кого окна выходят на южную сторону

Дайте совет, холодильник Индезит не включается. Я снял реле пуска двигателя, как в вашем видео, разобрал его, оказалось что позистор или таблетка, я не знаю как эту фигню назвать, полностью рассыпалась. Такого у меня не было, но валялось реле со старого Норда. В общем я из него вынул этот позистор и всунул в реле Дэнфосса. Включил холодильник и он у меня заработал. У меня вопрос, надо ли мне покупать новое реле или и так сойдет

Пять с плюсом за находчивость, я не один раз экспериментировал с этими терморезисторами. Если по диаметру, толщине и ширине он подходит, то можно оставить и так. Сопротивление у позистора, на всех моделях реле практически одинаковое и функции он выполняет такие же, так что думаю разницы нет

На холодильнике Indesit релюшка постоянно отщёлкивает двигатель от электричества. Поставил другое реле, происходит тоже самое, в общем он даже не запускается, а просто как-то гудит неправильно, то есть как-то тихо и потом через секунд десять вообще не гудит. Мастер сказал, надо менять двигатель. Может всё-таки не в моторе дело, что-то мастер какой-то стрёмный

Мастер не стрёмный, по всей видимости мастер сказал то, что есть на самом деле, а не то что вам хотелось бы услышать. В таких случаях, на 99% виновником является двигатель, а вернее его компрессор, также может быть перегоревшая пусковая обмотка

Холодильник Атлант выключался и писал ошибку F5 - высокое напряжение сети. Подключили стабилизатор. Морозильная камера заработала, а холодильная камера нет (Показывает высокую температуру). Замерил градусником 20' всего. Как запустить?

В первую очередь надо проверить датчик холодильной камеры, обязательно надо посмотреть как работает заслонка (если Ноу Фрост). Если холодильник с плачущей системой, то вполне возможно проблема в клапане или модуля управления, кстати модуль управления в холодильнике Атлант — это слабое звено, также может выйти из строя сам клапан

Добавить комментарий

Читайте также: