Химчистка салона форд фокус 2 своими руками
Чистка сидений в авто.
всем привет!
Был на даче 4 дня, за эти 4 дня собака успел тааак загадить мне сиденья (все) что просто капец!!
Сегодня еду обртано на дачу и думаю полностью полностью почистить машину. так вот вопрос, чем лучше и как лучше чистить сиденья, потолок и тд.
Илюх, сгоняй в Перовский, там куча средств, я себе чистил не помню название красно-желтый балон с насадкой щеточкой.
только для ковров и только спрей (распылитель)
но надо чистить всю поверхность сразу, иначе будет отличаться по цвету (чисто-грязно)
Юлия
Настоящая женщина должна выглядеть так,
чтобы даже геи, глядя на нее, думали: "А может, зря я. ":))
только для ковров и только спрей (распылитель)
но надо чистить всю поверхность сразу, иначе будет отличаться по цвету (чисто-грязно)
Именно так, и сохнуть потом будет примерно часов 5-9, в зависимости от погоды за бортом.
Это купоны-групоны и прочие 1001 сравнительно честный способ отъема наличности у населения?
да нет,Дим, вот зайди хотя бы на Биглион, там куча предложений дешевых. Предположим, у меня сестра покупала купон на шиномонтаж, который стоит 500 руб..Приезжаешь,отдаешь купон и тебе за 500 руб меняют колеса..В чем для них выгода ,я не понимаю
Только в количестве привлечённых клиентов.
У жены на работе, через Биглион приходят целые группы на обучение, и все за пол цены. Халява плиз. Думаю, кому лень заморачиваться самим искать клиентов, именно так и поступают. Так что халява реальная может быть.
ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ МОРЕ. ДА ВЫ ЧТО. ТАМ, НА НЕБЕСАХ, ВАС ОКРЕСТЯТ ЛОХАМИ! (из к/ф "Достучаться до небес")
У меня родители уже два раза так летали далеко (не Турция и Тайланд), все нравилось, хотя уже стали туристическими привередами. Главное, чтобы компания не левая выкладывала и предлагала нормальные отели. А так раскрутка хорошая. Например, автомойки только на месяц акции устраивают, тк клиентов реально много начинает приезжать.
Fordik писал(а): да нет,Дим, вот зайди хотя бы на Биглион, там куча предложений дешевых. Предположим, у меня сестра покупала купон на шиномонтаж, который стоит 500 руб..Приезжаешь,отдаешь купон и тебе за 500 руб меняют колеса..В чем для них выгода ,я не понимаю
Проходили через это в смысле химчистка в купонах,в моем случае это делали 6 часов ,3 из которых я просто смотрел как чистят машину которая приехала перед мной,чистят мигранты ,самыми дешевыми средствами по 50-70 р из ашана.Увидев эти средства я все понял но обратной дороги не было т к я уже оплатил месяц назад ,да и не хотел уже заморачиваться .Делал шиномонтаж тоже все очень грустно минус гайка от литья хорошо запасная была. лучше на эти деньги купить хорошей авто химии и сделать все самому на вых
Хотел поделиться своим опытом по химчистке салона. Изначально планировал отогнать машину для чистки в сервис, но сперва решил изучить тему сам. Плюс, никто не сделает тщательнее, чем ты сам.
Так вот, процесс выбора средств оказался мучительным. Перфекционизм заставил прочитать множество обзоров. В итоге выбор пал на следующие жидкости (на фото в центре основное средство):
Причиной выбора STP Tuff Stuff стал высокий показатель эффективности данной пены и удобство использования. Одного баллона хватило на весь салон, помимо пены понадобилась только губка и влажная тряпка.
К сожалению, забыл сделать фото "ДО", но вы можете себе представить как выглядит разлитая кола или кофе засохшие на текстильном сиденье. Прощеньем за такую грязь служило мне только то, что она досталась в наследство от прошлого хозяина. И это он еще неплохо очистил ее перед продажей. Выглядели сиденья примерно так (фото взято в Гугле):
Пена на практике оказалась действительно эффективной, старые пятна удалось очистить за 2 подхода. Наносится и трется легко, смывается относительно быстро. Из сложностей — необходимо подождать несколько часов, пока высохнет салон. Я же решил совместить приятное с полезным и делал химчистку во время поездки за город. Пока сохнет салон можно пожарить шашлыки)
Полироль (справа на первом фото), достаточно неплохая, но я видел и получше. Но запах приятный, никаких липкостей и дешевого блеска не оставляет. Так что могу рекомендовать.
Помимо сидений вычистил полностью весь пластик и обшивку салона, почистил ковры…
Ну и конечно же потолок! Это было самое сложное. На потолке были пятна от сигарет, или какой-то другой коричневой фигни. Я думал, что это не отмоется и уже готовился к перетяжке потолка… Тем более, что баллонном STP потолок чистить неудобно.
Но на помощь пришло средство LOC. от Amway. Очистило потолок достаточно неплохо, всего в двух местах остались небольшие разводы после высыхания, на фото даже не видно. Устраню их в ближайшие дни.
6 лет
Щас приезжаю на стояну с ребенком, и сзади всё сиденье на тренде в жвачке , черное сиденье и белая жвачка прямо по центру КАК БЫТЬ ВЫРУЧАЙТЕ, может есть какое нить народное средство.
Удаляет как свеженанесенный, так и затвердевший клей с большинства материалов.
Обезжиривает и очищает загрязненные поверхности перед склеиванием.
вобщем, накосячил сегодня. испортил мягкий черный пластик на двери (самая верхняя часть обшивки ). для себя вижу варианты только по перетяжке этой части. по опыту, это место вообще можно чем-либо перетянуть? оно снимается или нет?
19 июля 2014
Здравствуйте, одноклубники!
Случилась такая неприятность: обшивка протёрлась на водительской сидушке слева (цвет - серый, компл. комфорт, рестайл).
9 авг уста 2014
Ну или установить чехлы.
18 мая 2015
Всем привет!
Всвязи с грязью в салоне и желанием сэкономить средства, пришлось прибегнуть к самостоятельной стирке чехлов сидений.
В инете есть куча информации по демонтажу салона, снятию чехлов с сидений, но именно про купе мне найти не удалось, поэтому уже имея опыт пишу данный пост.
Сразу оговорюсь, если есть возможность провести химчистку, сделайте химчистку, тк то о чем пойдет речь делать ОЧЕНЬ не просто.
Итак приступим:
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ:
Снять их очень просто. Держаться они на 4 болтах-звездах 45 размера
Расположены эти болты на лепестках сидений у ног водителя
и заднего пассажира.
Открутив их нужно открутить коробку с проводами под сидением, она крепится на болт-шестигранник 7 (по-моему) размера и для него понадобится ключ с длинной битой, тк по-другому к нему не подобраться.
Открутив болт просто вытягиваем коробу на себя.
Всё, передние сидения демонтированы! (разбор сидений дальше)
ЗАДНИЙ ДИВАН:
Он крепиться на такие же пресловутые болты-звездочки, но уже 35 размера. Для начала откручиваем те болты, которые крепят сидушку снизу (4 болта).
После приподнимаем и вытягиваем её на себя.
Переходим к спинке дивана. Спинка держится на 2х креплениях по сторонам и 1 креплении по-середине.
Из креплений достать её просто, находим ровно по-середине крепления железный язычок (он серебристого цвета) и давим на него отверткой в сторону багажника
, после чего спинка чуть приподнимится и её можно дернуть вверх чтоб она вышла из пазов.
Далее аккуратно вытягиваем спинку из крепления прикрученного между 2 спинками
.
Проделываем все тоже самое с другой стороны.
Задний диван демонтирован!
СНЯТИЕ ОБИВКИ СИДЕНИЙ:
Обивка снимается не просто, но одевается ещё хуже!
Есть 3 вида креплений обивки:
1) Замочек (просто застегивается на краях сидений)
2) Кольца (крепят обивку к внутренней части сидений)
3) Обратный замочек (он как и обычный замочек, но расположен в видных местах, по-этому производитель завернул его внутрь)
Снять всё можно самостоятельно и без инструкций, главное запоминайте где что и как крепится. Это кажется сложным, но на деле запомнить просто.
И да, если где то, что то крепится легко, значит вы делаете что то не так. Вся обивка крепится с огромным усилием со слезами на глазах.
ВНИМАНИЕ: берегите руки! Металлический каркас сидений штампован и его края не шлифованы. Эти края местами острые как лезвия и руки режут на раз два, порезы получаются очень глубокие! Будте внимательны и осторожны!
Как снять обивку думаю вы сами разберетесь или если нет, найдете в интернете, информация есть.
ГЛАВНОЕ:
Как снять ручку откидывания передних сидений, весь именно это отличает 3d (купе) от всех остальных.
Чтоб её снять не поломав, нужно приподнять сам лепесток ручки максимально вверх и впервую очередь достать тросик
.
Я его достал пинцетом, предварительно загнул крючком его концы.
Сняв тросик, ручка откроется чуть сильнее, теперь нужно заглянуть внутрь её и по краям вы увидите клипсы, отогните их и вытяните ручку вверх. Всё, ручка демонтирована! Я снимал их (2 шт) часа 3, надеюсь у вас это произойдет легче и быстрее!
Как надеть тросик обратно:
Я пропустил через него толстую нитку и просунул нитку через саму ручку, после чего сильно тянул вверх пытаясь просунуть тросик в паз, это заняло минут 5. Без нитки у меня не получалось, тк тросик находится в натяжении и сам до паза не дотягивается.
Прошу прощения, что без фоток. Как то не думал тогда о том, что решу написать пост. Если будут вопросы пишите!
Доброго времени суток, коллеги!
За время своего существования тема набрала много нашего опыта, поэтому совсместно с Kirill3m подготовили для общего удобства сжатое изложение предыдущих страниц.
1. Зачем это нужно?
Воздух, вдыхаемый человеком, содержит огромное количество частиц, в том числе и бактерий и микроорганизмов. В большинстве случаев наша иммунная система успешно справляется со всеми нарушителями. Но, при превышении их концентрации, её возможностей оказывается недостаточно. В этом случае возможно развитие болезней дыхательных путей, лёгких и прочие осложнения.
Система кондиционирования большинства автомобилей содержит полость с входным фильтром, за которым расположены с радиаторы охлаждения и отопления, которые, осушают и нагревают/охлаждают входящий воздух. В зависимости от структуры и материала фильтра, он задерживает пыль и более крупные частицы. Далее воздух проходит осушение. Выделившаяся влага конденсируется и уходит наружу через дренажную систему.
В том случае, если кондиционер работает до момента выключения зажигания, часть влаги остается в полости радиаторов и является благоприятной средой для развития микроорганизмов. Чтобы этого избежать, рекомендуется за 3-5 минут до выключения зажигания перевести систему кондиционирования в режим AC OFF, чтобы продуть и осушить радиаторы. Для исключения возможности развития патогенных микроорганизмов рекомендуется раз в год, в начале теплого сезона производить очистку системы кондиционирования. Основным признаком начала активного развития микроорганизмов является появление в салоне прелостного или гнилостного запаха.
2. Способы очистки.
2.1. Очистка при помощи ультразвуковых испарителей типа AIRCOMATIC
Является удешевленным первым способом. При этом все вещества находятся в баллончике под давлением. Для применения необходимо поставить его в автомобиль, нажать кнопку для начала выпуска аэрозоля, включить кондиционирование салона в режиме рециркуляции, закрыть автомобиль и подождать снаружи 10-15 минут. После окончания процедуры баллон утилизируется, автомобиль при необходимости проветривается.
Стоимость баллончика около 200-300 руб.
Полость радиаторов заполняется активной пеной из баллона, которая поднимает мелкие частички и, превращаясь в жидкость, выводит через дренаж. В это время химические составляющие уничтожают всю патогенную микрофлору. Включенное кондиционирование в режиме рециркуляции разносит аэрозоль чистящего средства по всему салону.
Стоимость одного баллона около 150-600 руб.
Выбор средств достаточно большой и все получили хорошие отзывы.
Желтым – радиатор кондиционера. Красным – радиатор отопителя.
Для проведения очистки необходимо чтобы пена попала в полость радиаторов. Были найдены несколько способов.
Производится при замене салонного фильтра. Шланг очистителя вводится в посадочное отверстие салонного фильтра в направлении салона.
Шланг очистителя вводится отверстие охлаждения.
Очиститель проходит по патрубку и попадает в полость радиаторов.
Для этого способа необходимо найти дренажное отверстие на днище автомобиле, но проще действовать через дренажный патрубок в ногах переднего пассажира. Для этого необходимо снять пластиковую панельку. Понадобится звездочка Т25, которую вполне может заменить плоская отвертка с подходящей шириной наконечника.
Далее необходимо ввести шланг очистителя в патрубок и довести вверх до полости радиаторов, пока он не упрется и подставить ёмкость для слива.
Аналогично предыдущему пункту, необходимо снять пластиковую облицовку. Но в этом случае рассматривается доступ к пластиковой заглушке полости радиаторов.
Выкрутив доступный саморез, можно достаточно отодвинуть её в сторону, чтобы прошел шланг чистящего средства. Можете пощупать пальцами - сразу под заглушкой находится радиатор отопителя (может быть ещё горячий). Жидкость чистящего средства уйдет через дренаж.
После введения шланга очистителя в полость радиаторов необходимо зажать кнопку на баллоне чтобы пена начала поступать. Через некоторое время она заполнит всю полость и начнет выходить через отверстия. Прекратите подачу пены и уберите её излишки.
Если Вы использовали доступ через дренаж и не подставили ёмкость для слива, то необходимо быстро надеть резиновую трубку обратно на Г-образное колено. Если доступ был через заглушку, можно закрутить обратно саморез.
Заведите автомобиль, закройте окна, включите кондиционер (А/С) на охлаждение в режиме рециркуляции и подождите снаружи минут 15, наблюдая как пена или уже жидкость выходит через дренаж.
После чистки кондиционера рекомендуется производить замену салонного фильтра. Поэтому, сразу публикуем инструкцию.
Замена фильтра салона
Для замены фильтра салона необходимо максимально отодвинуть водительское кресло назад и лечь спиной на порог, просунув голову к педали газа. Спина быстро затекает. Можно попробовать повернуться на правый бок. В любом случае, если почувствуете резкую боль в спине, не делайте резких рывков, а плавно выползайте, чтобы ничего не потянуть. Заранее подготовьте переносной светильник, чтобы не ковыряться там в темноте.
Замена может производиться со снятием педали газа или без. Каждый выбирает более удобный ему способ.
1. Снятие педали газа. Она закреплена 3-мя гайками, для откручивания которых потребовалась трещотка (вороток) с удлинительным карданом и головка на 10. Ещё неплохо помогает гибкий удлинитель. Он сам закручивается при большой силе кручения, но когда гайка уже ослаблена, им удобнее её довыкручивать.
У некоторых владельцев возникали трудности из-за сорванных кем-то шпилек.
2. Снятая педаль будет висеть на колодке проводов. Некоторые отключали колодку, полностью снимая педаль. Но, т.к. они не отключали при этом клемму аккумулятора, после подключения обратно автомобиль вел себя неадекватно. Проще просто отодвинуть педаль влево, за тормоз.
3. После устранения педали газа образуется достаточно рабочего пространства для работы с фильтром. Теперь необходимо выкрутить саморезы крепления решетки фильтра (головкой на 7). Изначально решетка держится на трёх саморезах, достаточно и одного-двух. Если Вы снимали педаль газа, то можете заменить саморезы крышки на обычные, под крестовую отвертку. Если работаете без смены педали, то оставьте родные.
5. Установить фильтр тоже не совсем просто. На некоторых фильтрах есть маркировка направления потока воздуха. Если на Вашем её нет, то вставляйте обрезанными краями к двигателю. Его можно гнуть в гармошку, или, изогнув дугой, проталкивать в отверстие. Главное при этом его не порвать.
Если установить фильтр не удается, можете сделать по несколько надрезов (достаточно будет пяти) на жёстких стенках фильтра, чтобы он легче гнулся в одну сторону. Этот способ практикуют некоторые дилеры. Главное, не перестарайтесь с глубиной надрезов, чтобы не нарушить целостность фильтра и не допустить прохождения воздушного потока в обход фильтрующего элемента.
6. Установите обратно крышку фильтра. Обратите внимание на выступ на одной из длинных сторон. Он должен входить в паз посадочного отверстия. Если Вы просто накроете отверстие крышкой, то может появиться сквозняк в ногах водителя и уменьшение силы потока через дефлекторы салона.
На этом вроде бы всё. Если что-то забыли, скажите - допишем.
Спасибо всем нам за накопленный опыт и выложенные материалы.
хотелось бы салон почистить от всякого разлитого ребенком сока, раздавленных шоколадок и пр., но на мойке заломили 6 тыс. руб. Уверен, что можно это все сделать и самому. Есть опыт как и, главное, чем, какими средствами это можно сделать? Какими "чистилками"?
to ptrqw: Доброго времени суток. Вот полезная статья.
Наверное, каждый благородный автомобилист сталкивался с проблемой - салон машины со временем так или иначе пачкается. Например, если перевозить в нем доски или силикатные блоки. Уже после одного такого рейса на дачу когда-то чистый салон автомобиля превращается в хлев.
Если у вас маленький ребенок, то почти гарантированно, что велюровая ткань заднего сиденья будет в пятнах от еды. Но что сетовать на карапузов, бывает, и взрослый пассажир разольет на сиденье жирную жидкость из консервной банки. Так или иначе со временем автомобильный салон пачкается, появляются неприятные запахи, и необходимо делать химчистку.
С этой проблемой на днях столкнулся и я. Припарковал машину у подъезда и пошел домой смотреть футбол. Вдруг начался ливень. Машинка стояла в низине, ее затопило.
- Бегите скорее к машине, вода из дверей выливается, - кричал сосед в телефонную трубку.
И действительно, в салон моей машины залилось с несколько канистр воды, и хорошо, что стихия не добралась до воздушного фильтра и двигателя. Но что творилось в салоне - это ужас. Грязная вода дошла даже до обшивки сидений. День-два - и моя некогда аккуратненькая машинка могла превратиться в смердящего скунса, в салоне мог появиться запах немытых носков.
Каковы средние цены на профессиональную химчистку?
Как выйти из пикантной ситуации? Сдать машину на полную химчистку салона. Средняя стоимость услуги в Минске - около 210-240 тысяч рублей. Самый выгодный вариант предложили ребята, которые подхалтуривали на гаражах в свободное от работы время - 150 тысяч рублей. Траты эти были для меня неожиданными и незапланированными, и я решил убрать воду и сделать химчистку салона своими силами. Консультировал меня в этом вопросе сотрудник профессиональной автомойки Александр Сайчик.
Инструкцию, которую мы составили, могут смело использовать как те, у кого затопило машину, так и те, кто хочет просто почистить загрязненный салон автомобиля.
Шаг первый. Снять водительское и пассажирские сиденья.
Прежде всего надо вынуть ключ из замка зажигания. Обычно сиденье крепится к полу очень просто - оно прикручено четырьмя болтами, которые откручиваются так называемым ключом-головкой. Откровенно говоря, мне удалось открутить болты обычном маленьком разводным ключом.
- Внимание! И под водительское, и под пассажирские сиденья идут провода. К каждому из сидений таким образом присоединяются по две фишечки, их нужно снять, - объясняет эксперт Александр Сайчик. - Теперь сиденье можно доставать, только очень аккуратно, чтобы не поцарапать обшивку салона. С этого времени даже не прикасайтесь ключом к замку зажигания, из-за неподсоединенных к сидениям фишечек электроника в будущем начнет выдавать ошибки.
Шаг второй. Снять "ковровое покрытие" на полу.
Как выяснилось, эта процедура также несложная. Сначала по краям салона снимаются элементы пластиковой обшивки. Крепятся они, как детский конструктор, с помощью пластиковых защелок или вообще без них. Потом обычной отверткой открутить болты крепления на консоли (конструкция, украшающая рычаг переключения передач, ручной тормоз, магнитолу и так далее). Теперь ничто не мешает вам снять "ковровое покрытие".
Шаг третий. Просушите шумоизолирующий слой (кому необходимо убрать воду из салона).
Под "ковровым покрытием" на полу проложена материя, похожая на плотную поролоновую губку. Это и есть шумоизолирующий слой. Он и впитал в себя львиную долю дождевой воды, которой затопило мою машину. Весь шумоизолирующий слой пришлось выжимать и полностью просушивать в течение суток. Если на дворе влажно или холодно, лучше все это поролон сушить дома.
Шаг четвертый. Подготовить пену для чистки салона.
И вот начинается самое интересное. Передние, задние сиденья и "ковровое покрытие" нужно пропылесосить. После этого подготовить пену для чистки салона.
- В специализированных магазинах с автокосметикой продаются иностранные средства. Но даже профессионалы пользуются белорусской "химией", например, "Феролином", - советует Александр Сайчик. - Стоят такие средства втрое меньше зарубежных аналогов, а по своему качеству не уступают.
За пятилитровую бутыль такой белорусской жидкости придется выложить около 15 000 - 20 000 белорусских рублей.
Таким образом, в пятилитровое ведро воды добавляется около 300 граммов жидкости, все это активно перемешивается до образования пены.
Шаг пятый. Как правильно делать химчистку?
- Теперь пену можно наносить губкой на сиденье, "ковровое покрытие" и панель инструментов. Что касается потолка, пена наносится бережно, чтобы избежать отклейки.
Теперь места, куда нанесена пена, нужно чистить щеткой. Важно, чтобы щетка была нежесткая - можно повредить любой тип покрытия.
- Можно испортить покрытие неосторожным нанесением химии?
- Как правило, специальные средства для чистки салон не повреждают.
Шаг шестой. Как высушить очищенный салон?
- По правилам, теперь по салону нужно пройтись специальным пылесосом, который высасывает жидкость, - отмечает Александр Сайчик. - Но не у многих автолюбителей такой пылесос есть. В таком случае важно не перестараться с пеной. Иначе высушить салон будет непросто. Если с пеной вы не перестарались, можно пройтись по уже чистым элементам салона обычным пылесосом. И теперь ждать, пока все высохнет. Если на дворе сухая летняя погода, проблем с сушкой не будет. А вот зимой или поздней осенью за такую химчистку лучше не браться.
Шаг седьмой. Финальная сборка автомобильного салона.
Здесь главное - не растерять болты и пластиковые защелки, которыми крепятся элементы салона, не забыть вернуть на место отключенные от сидений фишечки.
Если химчистка будет сделана в соответствии с этой инструкцией, вы получите чистый салон автомобиля за минимальные денежные вложения. В такую машину, которая пахнет ароматом свежести, не стыдно посадить ни переборчивую барышню, ни чистюлю-парня. Вас могут обвинить в любых смертных грехах, но ни за что не скажут: "Ой-ой, этот водитель - настоящий грязнуля. "
Читайте также: