Гул при движении задним ходом лада веста св кросс причины
Есть массовая проблема на новых вестах с задними дисковыми тормозами. Громкий гул при движении назад.
Дилер отвечает, что проблема, действительно, есть. Решается она заменой задних тормозных колодок на незаводские. Предлагает это сделать самому. Или забить на проблему, т.к. управляемости и безопасности это не мешает.
Можно ли заставить заменить колодки дилера за его счет?
Есть массовая проблема на новых вестах с задними дисковыми тормозами. Громкий гул при движении назад.
Дилер отвечает, что проблема, действительно, есть. Решается она заменой задних тормозных колодок на незаводские. Предлагает это сделать самому. Или забить на проблему, т.к. управляемости и безопасности это не мешает.
Можно ли заставить заменить колодки дилера за его счет?
А дилеру оно надо, за свой счет? :))) Гарантию он делает за счет автоваза.
Каким местом додумался приплести к тормозам вариатор?
Обычно с вариатором делают задние дисковые тормоза.
Напиши свои варианты комплектаций, где это проявляется. Если у тебя больше информации.
заменой колодок проблема действительно решается.
Ни фига она не решается. Я заменил колодки, стало реже, но гул всё-равно есть. Моё мнение: колодки плохо отходят от дисков после торможения, особенно ручником.Хотя при замене всё почистили. С другой стороны - причём здесь грязь? Если на новых гудит. ))
Ни фига она не решается.
Все решается. Все давно проверено и доказано.
Ни фига она не решается. Я заменил колодки, стало реже, но гул всё-равно естьЕсли у тебя не решилось, не значит, что ни кому не поможет. Мне замена колодок помогла, гула нет вообще.
при замене всё почистилиНужно было ещё и смазать направляющие.
Если у тебя не решилось, не значит, что ни кому не поможет. Мне замена колодок помогла, гула нет вообще.
Нужно было ещё и смазать направляющие.
Ага, и на новом авто. ))) И после замены, с чисткой. ))) Вы сами себя загоняете в угол.
Факт, он есть.
Ага, и на новом авто. ))) И после замены, с чисткой. )))У меня сновья был гул при движении зх. После замены колодок со смазкой направляющих гул пропал. Ты же что то делал, но не доделал до конца. Бывает.
У меня этот гул проявляется при движении вперёд после торможения при повороте.Да, тоже так. Этот гул остался. Но по сравнению с гулом или даже громким воем при движении назад, это ни что.
А я не проверял. 45000 пробега с заменой колодок. Тёте Клёпе расскажи. )))
Это только говороит о месте прикрепления рук к туловищу. У кого они растут ниже поясницы, не поможет даже твоя тетя. Развлекай ее дальше своей глупостью.
Обычно с вариатором делают задние дисковые тормоза.
Напиши свои варианты комплектаций, где это проявляется. Если у тебя больше информации.
ЗДТ ставились на машины с мотором 1.8.
"Вой касатки" при движении задним ходом известная проблема. Так что ты не открыл Америку.
Если у тебя не решилось, не значит, что ни кому не поможет. Мне замена колодок помогла, гула нет вообще.
Откуда у тебя ЗДТ на машине?
заменой колодок проблема действительно решается.
Какие поставили?
Все решается. Все давно проверено и доказано.
Какой рецепт?
Например, мне в свое время замена колодок на BOSCH от ЛГС не помогала.
Это только говороит о месте прикрепления рук к туловищу. У кого они растут ниже поясницы, не поможет даже твоя тетя. Развлекай ее дальше своей глупостью.
Дурачок. Я колодки менял не сам, а на сервисе. ))
Откуда у тебя ЗДТ на машине?Да ХЗ. Такую машину подсунули :)
На СВ кросс люкс ММС 17" колёсики и ЗДТ в комплекте.
Какие поставили?Я поставил Remsa по кругу.
ЗДТ ставились на машины с мотором 1.8.Вот это поворот!
Так что ты не открыл АмерикуА ты вот открыл её ещё раз :)
Да ХЗ. Такую машину подсунули :)
На СВ кросс люкс ММС 17" колёсики и ЗДТ в комплекте.
Я сейчас внимательно перечитал пресс-релизы по выходу СВ и СВ Кросс и там действительно ничего не сказано про тормоза для Кросс-версии, но акцентировано, что для СВ с двигателем 1.8 будут ЗДТ.
Видимо на все Кроссы ставились ЗДТ по-умолчанию.
А ты вот открыл её ещё раз :)
Век живи, век учись, а всё равно дураком помрёшь. ))
На зиму гул уходил, тоже думал время вылечило. Ан нет вернулся. На майских попробую чистку/смазку.
Мне помогала только мойка.
Как активно покатаешься, сразу "вой касатки" при движении задним ходом возвращался. Заедешь на мойку, все промоешь и опять тишина до следующих активных покатушек или на 200-300 км.
Но, правда, с колодками BOSCH для ЛГС время после мойки до появления "воя касатки" было больше, чем на стоковых.
На зиму гул уходил, тоже думал время вылечило. Ан нет вернулся. На майских попробую чистку/смазку.
Надо не только чистить/смазывать, но и сами колодки поменять. Из проверенных на этот счет есть Ремса 072700 и Брембо (артикул не помню, гугл с яндексом в курсе).
Для Октавии я рецептов не знаю и на форумах Октавий не сижу.
Для Октавии я рецептов не знаю и на форумах Октавий не сижу.
Мы не про Октавию тут речь ведем. Так что Ваша шутка совсем не смешная.
Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена
Нихрена себе
Евгений Хайлов
У меня такая же фигня. мне дилер так сказал: "Это скол зуба шестерни задней передачи, ситуация распространенная на Весте, случается потому что нет синхронизатора задней передачи (типа надо сцепление держать выжатым несколько секунд, а потом втыкать заднюю). Случай не гарантийный, если звук не смущает, то езди и не парься".
Евгений Хайлов
Если при включении задней передачи имеется хруст, толчок и т.п. то это случай гарантийный, это не дожим сцепления вследствие чего сорваны зубья на шестерёнки. При снятии кпп они будут ссылаться на подженный диск сцепления, синиватого цвета, берете диск сцепления и смотрите, если есть дребезг то это всё из-за этого, точнее из-за недожима сцепления конструктивное а не ваш именно недожим. КПП тросиковая она имеет настройку выжима.
Фото прилагаю что не должно издавать дребезга (забыл как называются они)
Спустя недели 3-4 после покупки, при движении задним ходом, на пример при парковке, по кузову иногда шел сильный ГУЛ. Именно гул от вибрации, как мне кажется, задних тормозов.
Звонил пару раз дилеру по данной проблеме.
На что в первый раз мне сказали, что все это как бы известная проблема, но это не является поломкой или гарантийным случаем. И мол надо бы мне прикупить какую-то бобышку от чего-то. Вроде от ниссана.
Я заработался, и не до этого было. Но вот пару недель назад, перед карантином как раз, позвонил повторно, было интересно узнать каталожный номер детали и посмотреть, что ж за бобышка такая.
Во второй раз позвонил как раз перед карантином. На что мне сказали, что уже деталь есть. И стоить будет 2600 или 3600. Точно не помню уже.
Сегодня я таки написал на завод, узнать, что ж это за комфорт имейдж такой, у которого начинается такой гул в салоне авто при движении. Замете, что не говорю о движении назад. И вот почему — сегодня при повороте на перекрестке этот гул возник при движении вперед, при заходе в левый поворот.
Ну а это уже вообще никуда не годиться. Я понимаю, что да, может быть там можно что-то прикупить и будет зашибись, но машина новая, на гарантии. Да еще и позиционируется как КОМФОРТ, а не копейка.
Что интересно, пытался записать гул на камеру, НО система шумоподавления практически не слышен.
Чутка слышен гул на видеорегистраторе. Чуть позже возможно выложу видео с видеорегистратора.
Такая проблема, как я понял касается только тех, кто имеет задние дисковые тормоза.
И так, написал я на сайте автовазу.
На что получил следующий ответ.
Честно говоря я так и не понял, что такое "С" в конце ответного письма. Ну да ладно.
Нашел сейчас видео человека, у которого такая же проблема.
Ссылка ниже
Честно говоря я не хочу самостоятельно устранять данную проблему самостоятельно. Не потому что не могу, а потому что не хочу. Это в конце концов новая машина. Машина 2020 года.
Пробег на данной машине не прошел даже обкаточные 2000 км.
P.S. Одно дело, когда паркуешь где-то на улице или во дворе.
Но у меня на работе 12 этажная парковка. Представляете какой поднимается ГУЛ, когда я тампаркуюсь.
Мне аж стыдно. Гул разносится по все парковки, по всем этажам. У меня на Волжанке никогда тормоза не скрипели. Когда останавливался на светофоре и поднимался скрип тормозов, я с гордостью смотрел на эти иномарки, которые свистели при остановке. А тут такое с новой машиной.
20 апреля 2021.
Гул пропал. Почему не знаю. Подозреваю, что ставились металлические части, которые контактировали с диском.
До покупки мужчина рассматривал разные варианты, однако при росте 185 см наиболее комфортной показалась именно машина Lada Vesta SW Cross.
— На сервисе этот посторонний шум сразу же связали с неисправностью тормозной системы. Я с этим согласился и решил поездить какое-то время, надеясь, что проблема исчезнет. Однако этого не произошло. Наоборот, непонятный вой стал прогрессировать, поэтому уже 27 сентября я в очередной раз приехал в автоцентр и добился того, чтобы мой вопрос изучили более детально. Неестественный звук проявлялся не каждый раз, но в тот день мне удалось зафиксировать его на аудиозапись и предъявить специалистам на приемке. Машину приняли.
В сервисном центре произвели диагностику, после чего сотрудники вынесли заключение: необходима переустановка задних тормозных колодок. Проще говоря, их нужно поменять местами. Когда работы были выполнены, наш собеседник продолжил использовать автомобиль, пребывая в надежде, что подобный звук больше не возникнет. И он действительно исчез, но вскоре проявился с новой силой.
— Без особых проблем я отъездил несколько месяцев, однако 21 января 2020 г. вновь пришлось ехать в дилерский центр — накануне вернулся тот самый вой. После всех обследований мне выдали заключение, что посторонний звук не является неисправностью. Да, машина нормально тормозит, педаль тормоза нажимается с одинаковым усилием, но неужели годная тормозная система должна издавать такой жуткий рев? Вечерами я вынужден не парковаться во дворе, опасаясь разбудить соседей!
— Это примечание я оставил 21 января 2020 года, но лишь 30 апреля началось проведение самой экспертизы! Долгое время со мной вели переговоры, предлагали купить за свой счет колодки, чтобы безвозмездно установить их на сервисе. Но почему я должен за свой счет приобретать запчасти и устранять проблемы в практически новой гарантийной машине? — недоумевает Сергей.
Одна из основных претензий от владельца Lada Vesta — нежелание дилерского центра назвать причину нехарактерного звука. По словам героя, каждый раз информацию приходилось добывать чуть ли не с боем, впрочем, как и требовать предоставление документально подтвержденного ответа от специалистов сервиса Lada.
За экспертизу выставили счет — 864 рубля
— Перед проведением экспертизы в автомобиле тормозные колодки поменяли местами: внутренней стороной наружу и, соответственно, наоборот, — вспоминает герой. — Уже через три дня на рабочей поверхности диска я обнаружил ржавчину. Инженер по гарантии, посмотрев на это, сказал, что такое вполне допустимо, поэтому я решил сконцентрироваться на главной проблеме.
В экспертизе специалист коллегии удостоверяет, что спорадический (непостоянный) звук действительно проявляется при трогании и движении задним ходом.
— Получается, раз купил новую машину, то теперь ее проблемы — твои проблемы? Дилер утверждает, что ржавчина на рабочей поверхности тормозного диска — норма. Посторонний звук тоже не является неисправностью и никак не регламентируется действующим законодательством. Выходит, клиенту приходится самостоятельно перечитывать законы и готовиться к судам.
Мнение юриста
Адвокат, кандидат юридических наук Улахович Илья считает, что потребителю необходимо самостоятельно измерить шум в автомобиле (как минимум с помощью приложений для смартфона). Если показатели значительно превысят норматив (норма по уровню шума — 79 дБ. — Прим. ред.), то допустимо обращаться в суд и просить о назначении новой экспертизы, что вполне вероятно при наличии объективных доказательств нарушения нормативов.
— В первую очередь нужно замерить шум. Если он значительно выше нормы, то можно говорить об обмане потребителя, поскольку профессиональный участник авторынка обязан знать продаваемую продукцию. Преждевременно и бездоказательно о таком заявлять не следует, — анализирует положение дел юрист.
Позиция дилера Lada
Таким образом, вопросы на экспертизу были сформулированы в соответствии с Законом: является ли недостатком шум тормозной системы при движении задним ходом и если является, то какова причина его возникновения? Претензия клиента касательно того, почему звук рассматривался в контексте работы именно тормозной системы, не совсем понятна, поскольку именно с данными жалобами клиент к нам и обращался. Исходя из логики клиента, экспертиза должна была быть проведена по поводу всех издаваемых автомобилем звуков. Перед экспертизой клиенту были озвучены поставленные вопросы и дано разъяснение, почему они сформулированы данным образом. Вопросы об исправности тормозной системы перед экспертом не ставились.
Мы полагаем, что данный звук возникает при трении задней тормозной колодки о задний тормозной диск при определенных условиях: тормозные усилия, температура элементов тормозной системы, погодные условия, скорость движения задним ходом, однократность.
Если Вы столкнулись с проблемой или попали в спорную ситуацию при обращении к белорусским автодилерам, СТО или автохаусам, напишите нам на [email protected]. Будем вместе разбираться с возникшими трудностями!
Есть массовая проблема на новых вестах с задними дисковыми тормозами. Громкий гул при движении назад.
Дилер отвечает, что проблема, действительно, есть. Решается она заменой задних тормозных колодок на незаводские. Предлагает это сделать самому. Или забить на проблему, т.к. управляемости и безопасности это не мешает.
Можно ли заставить заменить колодки дилера за его счет?
А дилеру оно надо, за свой счет? )) Гарантию он делает за счет автоваза.
Обычно с вариатором делают задние дисковые тормоза.
Напиши свои варианты комплектаций, где это проявляется. Если у тебя больше информации.
А дилеру оно надо, за свой счет? )) Гарантию он делает за счет автоваза.
Ни фига она не решается. Я заменил колодки, стало реже, но гул всё-равно есть. Моё мнение: колодки плохо отходят от дисков после торможения, особенно ручником.Хотя при замене всё почистили. С другой стороны - причём здесь грязь? Если на новых гудит. ))
у меня гула нет. за скрипом колодок не слышу
Если у тебя не решилось, не значит, что ни кому не поможет. Мне замена колодок помогла, гула нет вообще.
Если у тебя не решилось, не значит, что ни кому не поможет. Мне замена колодок помогла, гула нет вообще.
Нужно было ещё и смазать направляющие.
Ага, и на новом авто. ))) И после замены, с чисткой. ))) Вы сами себя загоняете в угол.
Факт, он есть.
Лада Веста (LADA Vesta)
Лада Веста - это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе "LADA B/C". Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.
© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by
Читайте также: