Гремят суппорта королла 120
Стук передних направляющих. суппортов.
Подскажите у кого нибудь была такая проблема или у меня еденичный случай. появился где-то в 500 км и уже достало. у ОД смазали..помогло км на 500 и снова стук..
438 52
Как вы определили что это именно направляющие суппортов? Насколько я знаю, они могут стучать только в следствии изношенности.
0 0
3 способами. 1 суппорт болтаеться. 2 удар ногой по колесу- стоит звон. и 3 обращение к ОД они подтвердили мои догадки.
438 52
Обращайся еще раз. Вроде по закону, при обращении три раза по одной и той же проблеме обязаны заменить. В Вашем случае или тормозные суппорта или подвеску или машину
0 0
0 0
6 8
Тоже есть такая проблема. Стук при въезде в яму на скорости и съезде с полицейского. На ТО=0 дилер проехал и сделал вывод, что суппорта стучат. смазали. стук на ямах прошел, но амортизаторы как стучали на полицейских так и стучат, кстати, также ведет себя и 150 королла.
173 319
За 300 км пока вообще ничего не стучит. Вчера поменял колёса и осмотрел суппорта. Так вот когда их сжимаешь руками, они как-то легко сжимаются. По пыльнику видно, да и ощущается хорошо. Раньше, на других машинах, я такого не припомню. Будем посмотреть далее.
4 16
Привет! Прочитал я все что здесь написано. У меня думаю такая же проблема. Какой то стук в основном при старте машины бывает,и еще заметил, когда на нетралке переезжаешь не ровность ничего не стучит, а когда машина на скорости то да. В первый раз заметил, когда пришли холода. например: утром в -5 - 12 стук сильный, после обеда стук не такой сильный в теплое время. Показывал машину на внешне ничего не болтается, ездил в мин воды - сервис, сделали диагностику, причину не вывели, ходовка исправна. Как думаете.
Гремят колодки, хотя поставил оригинальные. Супорта работают нормально, направляющие смазаны. Пластины под колодки заменил на новые. Громыхание на кочках продолжается. Нашел один способ: приклеил обыкновенную заплатку, которую используют на камеру, приклеил на пластину суппорта, стало идеально, но однако хватило ровно на неделю, т.к. видно из-за нагрева тормозного диска при работе моя заплатка вся расползлась. Можно ли поставить противошумовые пружины от более старых версий Тойот на мою машину или может сможете вы подсказать другой вариант решения проблемы? Просто уже очень надоел этот шум
Я тут стал колодки менять, первый раз вообще в жизни, вообщем новые колодки не мог надеть, из-за направляек , в итоге из 4-х штук только , работала только одна направляющая. Те 3 штуки, я выбир с помощю молотка и прута там одного от ключа с набора. Две направляйки были серьёзно ржавые в центре, я их наждачкой почистил, промыл пыльники, всё надел, засунул обратно, и набил графитной смазки плотненько, Вроде нормально стало. В суппорте уже выработка видна, но я думаю ещё походит долго долго.
а что за шум?? брякание, скрежет, скрипит, может не разжимает колодки до конца и нада смазать направляющие.
ПОМОГИТЕ. Добрый день.
Видел что мастер смазывал , как он говорит суппорты.
У меня Nissan Primera Elegance 1.6 , бензин, сборка Английская, хорошая машинка, комфортная, нам с супругой нравиться, она с нами с 2006 г. с салона с "нуля", уже 240 т.км. Все нормально, все работает. У кого такая же примерно, или дисковые тормоза и впереди и сзади, сейчас поменял колодки, до этого был скрежет в передней правом колесе, и как факт стерлось одна сторона сильно диска тормозного. их пару (левый правый мне пошлифовали, поставили новые колодки, теперь при торможении в том же правом колесе стучит до самой остановки тупой глухой звук. У кого было и решили вопрос подскажите плиз.
Парни а какая смазка должна быть в направляшках. Тоже супарта прыгать стали на мелких кочках. У меня каролка 2015 года>
суть проблемы такова: на мелких кочках отчетливо слышно бряканье в районе переднего правого колеса, при даже легком нажатии на тормоз посторонний звук пропадает (отсюда вывод что виновата именно болтающаяся колодка, да и вскрытие подтвердило)) помогите советом! З.Ы. при установке на фирму внимания не обратил, мне их дал бывший хозяин.
Че тут помогать - меняй колодки! Лучше поставь более или менее нормального производителя. В идеале - оригинал.
Очень часто явно левые колодки не подходят по размерам. В твоем случае они меньше. На моей практике много раз было, что больше.
З.Ы. Имей в виду, что наиболее частая причина таких стуков не в колодке, а в направляющих суппорта.
Хотя. раз ты так достоверно убедился, что колодка. тогда это, наверное, не про тебя.
Будешь собирать - ставь все пластинки как положено на место. Не удаляй их как враждебный эллемент.
И еще: если есть время и желание попробуй для начала местами колодки поменять.
В супорте куда своими ушами вставляется колодка стоят металические скобочки. Так вот как раз они и придерживают колодку в момент её бездействия, чтоб она не бринчала.
И при установке колодок надо (если надо) чуть разжать скобочки, чтоб колодка села плотно, а не болталась в пазах :)
Это если действительно колодки, а не направляющие :)
не верь. через два дня там будет липкая фигня, а через неделю направляющие вообще перестанут двигаться
слышал что есть спец смазка для направляющих суппортов, вчера зайдя в магазин и спросив о наличии сего продукта продавец указал на банку с солидолом.
Че тут помогать - меняй колодки! Лучше поставь более или менее нормального производителя. В идеале - оригинал.
Очень часто явно левые колодки не подходят по размерам. В твоем случае они меньше. На моей практике много раз было, что больше.
З.Ы. Имей в виду, что наиболее частая причина таких стуков не в колодке, а в направляющих суппорта.
Хотя. раз ты так достоверно убедился, что колодка. тогда это, наверное, не про тебя.
Будешь собирать - ставь все пластинки как положено на место. Не удаляй их как враждебный эллемент.
И еще: если есть время и желание попробуй для начала местами колодки поменять.
я бы конечно без проблем поменял, но если не поможет, то отданые деньги уже не вернешь) а по поводу поменять местами, норм идея! сегодня попробую, результат отпишу!
слышал что есть спец смазка для направляющих суппортов, вчера зайдя в магазин и спросив о наличии сего продукта продавец указал на банку с солидолом.
Недавно себе на экзисте заказывал смазку специальную Ликви молли (артикул 7573). Стоит 200 р, доставка пару дней. НЕ РЕКЛАМА, просто в магазинах Х. найдешь.
Хватит на много-много раз. Смазка понравилась, не течет, не твердеет.
Просто по весне тоже по совету некоторых деятелей набил направляшки шрусом.
Когда пришла смазка - еле направляшки вытащил. А прошло то всего пару месяцев.
У нас в магазинах продают специальную силиконовую смазку белая на вид в пакетиках как одноразовый шампунь только на два суппорта хватит.Стоимость 100 рублей. Где протачивал диски на одну сторону использовал эту смазку на другую мастер котрый менял колодки использовал точно в таком же пакетике но зеленая на вид он сказал что она лучше чем белая тоже на пакетике нарисовано передние тормозные диски.
Вот моя смазка бало-голубовато-зеленого цвета. Я брал во флакончике (100 г.) Отдал 198 р. А в пакетике ее 20 г.
Короче, путем несложных математических вычислений отказался нафиг от пакетика.
Подумал, что пусть останется, как говориться - в кулацком хозяйстве и бычий Х - веревка)))
По теме - подводим итог:
1. Разбирай, поджимай все пружинки
2. Смотри направляшки на предмет люфта и стука.
3. Меняй местами колодки.
4. Если ниччего из указанного не помогает - заказывай новые колодки. Лишним не будет.
кстати, насчет люфта направляшек, у меня например в одном суппорте в нижнем гнезде направляющая легонько ходит из стороны в сторону, будто гнездо раздолбано.. а при смене направляшек местами, результат тот же, потому и решил что гнездо.. это уж ничем не лечится как геморройными танцами с бубном или контрактым суппортом?
бери колодки Nissinbo , тоже самое было стояли плохие колодки и по сравнению с новыми была разница по длинне(не путайте не по толщине) бряконье пропало на совсем, а смазка для суппортов брал liqui moly отличная смазка только дорогая(тюбик 100г стоит375) держит температуру до 1000градусов .
Смазка есть специальная так что ищи её никаких шрусов,солидолов,литолов,графитовых смазок, пару часов поиска по магазинах и всё будет нормально. Тоже хотел купить большую банку смазки но в магазинах пока была только в пакетиках.
кстати, насчет люфта направляшек, у меня например в одном суппорте в нижнем гнезде направляющая легонько ходит из стороны в сторону, будто гнездо раздолбано.. а при смене направляшек местами, результат тот же, потому и решил что гнездо.. это уж ничем не лечится как геморройными танцами с бубном или контрактым суппортом?
Для начала нужно смазки набить туда побольше. За счет смазки уберется люфт.
Обычно помогает.
А вообще, если не брякает, то и не надо заморачиваться, пусть люфтит на здоровье
1. Снимаешь колесо.
2. Снимаешь суппорт.
3. Снимаешь скобу (2 болта на 19).
4. Тащишь скобу в удобное местечко и начинаешь полоскать колодцы чем-нить горючим, типа соляры, бенза, ацетона и т. п.. При этом ковыряешь колодцы тряпочкой, намотанной, например, на отвертку.
Пять минут и все блести как у кота яйца.
Тока перед этим надо обязательно снять пыльники, иначе от всякой гадости, в частности от бенза, они сильно разбухнут. Пыльники тоже надо вывернуть на изнанку и очистить тряпкой от старой смазки.
Ну и направляшки есстественно тоже почистить.
у меня с тормозами вообще не везет, вечно что то скрипит свистит брякает.. думаю вообще до блеска натереть сeggjhnf чтоб всю грязь убрать, и колодки норм поставить. в крайний раз взял колодки ( втюхали можно сказать как единственные в наличии) LPR италия.. начали скрипеть хрюкать и всячески звучать через 500 км.
Да смазывать можна чем угодно только вопрос через сколько делать замену смазки и т.д. Например на старых машинах стояли прес масленки по подвеске и смазывать надо было каждые 5-6 т.км а теперь подвеска ходит пока скрипы или стуки неначнутся так что прогресс идет ему дорогу И давным давно доказано что новые виды смазок масел и т.д придумывают для увеличения межсервисных сроков ремонта обслуживания техники. Сначала намажут неправильной смазкой а потом куча вопросов томозов нет, механизм зимой неработает,гайка шкива открутилась а её хоть раз где то на сервисах смазывают специальным "герметиком".Машина пришла с Японии проехал 100 т.км. смазка в передних суппортах как новая вот что такое хорошая смазка.
Стук передних направляющих. суппортов.
Подскажите у кого нибудь была такая проблема или у меня еденичный случай. появился где-то в 500 км и уже достало. у ОД смазали..помогло км на 500 и снова стук..
438 52
Как вы определили что это именно направляющие суппортов? Насколько я знаю, они могут стучать только в следствии изношенности.
0 0
3 способами. 1 суппорт болтаеться. 2 удар ногой по колесу- стоит звон. и 3 обращение к ОД они подтвердили мои догадки.
438 52
Обращайся еще раз. Вроде по закону, при обращении три раза по одной и той же проблеме обязаны заменить. В Вашем случае или тормозные суппорта или подвеску или машину
0 0
0 0
6 8
Тоже есть такая проблема. Стук при въезде в яму на скорости и съезде с полицейского. На ТО=0 дилер проехал и сделал вывод, что суппорта стучат. смазали. стук на ямах прошел, но амортизаторы как стучали на полицейских так и стучат, кстати, также ведет себя и 150 королла.
173 319
За 300 км пока вообще ничего не стучит. Вчера поменял колёса и осмотрел суппорта. Так вот когда их сжимаешь руками, они как-то легко сжимаются. По пыльнику видно, да и ощущается хорошо. Раньше, на других машинах, я такого не припомню. Будем посмотреть далее.
4 16
Привет! Прочитал я все что здесь написано. У меня думаю такая же проблема. Какой то стук в основном при старте машины бывает,и еще заметил, когда на нетралке переезжаешь не ровность ничего не стучит, а когда машина на скорости то да. В первый раз заметил, когда пришли холода. например: утром в -5 - 12 стук сильный, после обеда стук не такой сильный в теплое время. Показывал машину на внешне ничего не болтается, ездил в мин воды - сервис, сделали диагностику, причину не вывели, ходовка исправна. Как думаете.
Стук передних направляющих. суппортов.
Подскажите у кого нибудь была такая проблема или у меня еденичный случай. появился где-то в 500 км и уже достало. у ОД смазали..помогло км на 500 и снова стук..
438 52
Как вы определили что это именно направляющие суппортов? Насколько я знаю, они могут стучать только в следствии изношенности.
0 0
3 способами. 1 суппорт болтаеться. 2 удар ногой по колесу- стоит звон. и 3 обращение к ОД они подтвердили мои догадки.
438 52
Обращайся еще раз. Вроде по закону, при обращении три раза по одной и той же проблеме обязаны заменить. В Вашем случае или тормозные суппорта или подвеску или машину
0 0
0 0
6 8
Тоже есть такая проблема. Стук при въезде в яму на скорости и съезде с полицейского. На ТО=0 дилер проехал и сделал вывод, что суппорта стучат. смазали. стук на ямах прошел, но амортизаторы как стучали на полицейских так и стучат, кстати, также ведет себя и 150 королла.
173 319
За 300 км пока вообще ничего не стучит. Вчера поменял колёса и осмотрел суппорта. Так вот когда их сжимаешь руками, они как-то легко сжимаются. По пыльнику видно, да и ощущается хорошо. Раньше, на других машинах, я такого не припомню. Будем посмотреть далее.
4 16
Привет! Прочитал я все что здесь написано. У меня думаю такая же проблема. Какой то стук в основном при старте машины бывает,и еще заметил, когда на нетралке переезжаешь не ровность ничего не стучит, а когда машина на скорости то да. В первый раз заметил, когда пришли холода. например: утром в -5 - 12 стук сильный, после обеда стук не такой сильный в теплое время. Показывал машину на внешне ничего не болтается, ездил в мин воды - сервис, сделали диагностику, причину не вывели, ходовка исправна. Как думаете.
Читайте также: