Гремит задняя полка шевроле круз
krus,
Да и я читал ,и к нам Украинцы заходили ,говорили об этом.
Поставили какие были.Гарантия.Пока всё тихо.
Меняли 1,5 часа.Без подъёмника умножаем. ммм наверное на два.Короче три гайки вверху и два болта внизу.Стойка снимается вместе с пружиной ,заряжиная.И нужны стяжки.
А как добиться замены стоек по гарантии если диллер говорит что все в порядке после диагностики. Уже достал этот стук но я его лечу по своему саб погромче и поехал.
Sergey_tver,
Кот-кошмар,
Я просто раскачал зад машине.(Стыдно сказать не догадался сделать это больше года) Лучше получается если открыть багажник и возле петли замка резко нажимать.Был слышен стук.Отвертется дилеллер не смог.Но машину всё равно загнали на стенд,что бы сделать диаграмму для отчёта GM.Сказали GM ужесточил требования по гарантии.
Ну это может для диллеров ,заполнять пару дополнительный бумажек и диаграмм для отчета..
Или нам побольше лапши на уши варить.
Ув. Carbon, а какого характера был у Вас стук? Дело в том, что у меня так же появился стук при проезде рельсов, лежачих полицейских. Стук появляется не всегда, похож на приглушенный удар молотка по металлу (этакий бам =)))) Дилер проверил вю подвеску - поменял тягу и все. Звук сначала исчез - потом появился вновь. При раскачке авто - не стучит как я не пытался.
У меня тоже был такой стук и скрип сзади справа.
Запизался на диагностику в RRT. Приехал, всё рассказал.
И ушёл на пару часов погулять.
Прихожу - "Всё готово можете забирать, проблему устранили".
Спрашиваю что было. Ответ. (внимание!) поменяли бензанасос.
Покатался. Как был стук и скрип так остался.
Вернулся, посадил манагера в машину (он взял ёще механика)
и мы в троём начали кататься.
Приехали, механик почесал репу и говорит моно разобрать и собрать заново машину.
Юморист просто, тоже мне "лего" нашёл.
А когда манагер выходил(сидел сзади) машина скрипнула.
Механик её покачал(сзади справа), машина скрипела.
Сказал это ручник, сбегал за ключём, чего-то подкрутил
под машиной и проблемы как не было.
Вот так.
Кот-кошмар,
Стук,примерно как костяшкой пальца по пластику.
И только имено на мелких неровностях.
VadiQ,
Наверное ослаб тросик ручника и тормозные колодки стучали.Кот-кошмар,кстати вариант.Попробуй, когда будешь через рельсы ехать немного за ручник потяни.
Алгоритм демонтажа (установки) существенно различается в моделях класса седан и хэтчбек. Чаще всего, меняют заднюю полку по причине её повреждение после ДТП или для врезки колонок магнитолы.
В большинстве случаев работы проводятся самостоятельно, но и СТО предоставляют услуги, правда, на платной основе.
Замена полки в седане Шевроле Круз
Чтобы снять заднюю полку потребуется не более 10 минут времени. Итак, что для этого нужно:
- автомобиль находится в транспортном положении;
- открываем задние двери для обеспечения доступа, откидываем верхнее сидение. Оно крепится при помощи подвижной защёлки и ремней – регуляторов наклона. Демонтировать вовсе не обязательно. Угол наклона позволяет проводить работы в полном объёме;
- приступаем к снятию пластмассовых накладок – порогов в нижней части. Фиксация происходит при помощи клипс на защёлках;
- задняя часть порога прижимает вертикальную накладку из полимерного материала. Образуется некий пазл, где нужно снять один компонент, чтобы иметь доступ ко второму;
- после демонтажа накладки, доступ к полке получен, извлекаем её. С тыльной стороны поддеваем отвёрткой, спереди она заходит в специальные пазы.
Далее проводим замену полки, реставрируем прежнюю, устанавливаем в обратной последовательности. Если в процессе демонтажа были повреждены клипсы, заблаговременно купите новые для замены.
Алгоритм замены в модели хэтчбек Шевроле Круз
Так как конструкция отлична от седана, все работы проводятся через багажный отсек. Полка поднимается, увеличивая пространство багажника, только после механического воздействия на неё. Элевация происходит при помощи двух амортизаторов масляного типа, закреплённых по бокам. Тыльная часть фиксируется в специальные пазы – отверстия.
Чтобы демонтировать полку в хэтчбеке Шевроле Круз нужно:
- открыть заднюю дверь, поднять полку;
- снять скобы, фиксирующие амортизаторы, извлечь их;
- вынуть полку из пазлов, заменить новой, собрать в обратной последовательности.
Обратите внимание на состояние амортизаторов, фиксирующих скоб, при необходимости замените или проведите частичный ремонт. По необходимости, задняя полка модернизируется путём укорачивания.
Так как штатная конструкция не предусматривает полную шумоизоляцию задней части, некоторые заинтересованные автовладельцы самостоятельно оклеивают полку и элементы кузова.
Категорически запрещено повышать (поднимать) конструкцию по высоте в Шевроле Круз. Это расценивается как препятствие обзорности в зеркале заднего вида. Представители патрульной службы вправе наложить административный штраф. Допускается установка по бокам пластмассовых накладок декоративного назначения, которые не препятствуют обзорности центральной части в зеркале заднего вида.
Ресурс эксплуатации изделия неограниченный, при условии отсутствия аварий, повреждений кузова, транспортировки грузов с превышением допустимой массы.
Александр Медведев запись закреплена
Дмитрий Лобанов
Дмитрий Лобанов
Артур Махиянов
Артур Махиянов ответил Александру
Артур Махиянов ответил Александру
ремни передние всегиваешь на место, а те кто садятся пусть перебрасывают одну лямку))) полка не гремит, на всех точках касания резиновые колпачки, это не она
Алгоритм демонтажа (установки) существенно различается в моделях класса седан и хэтчбек. Чаще всего, меняют заднюю полку по причине её повреждение после ДТП или для врезки колонок магнитолы.
В большинстве случаев работы проводятся самостоятельно, но и СТО предоставляют услуги, правда, на платной основе.
Замена полки в седане Шевроле Круз
Чтобы снять заднюю полку потребуется не более 10 минут времени. Итак, что для этого нужно:
- автомобиль находится в транспортном положении;
- открываем задние двери для обеспечения доступа, откидываем верхнее сидение. Оно крепится при помощи подвижной защёлки и ремней – регуляторов наклона. Демонтировать вовсе не обязательно. Угол наклона позволяет проводить работы в полном объёме;
- приступаем к снятию пластмассовых накладок – порогов в нижней части. Фиксация происходит при помощи клипс на защёлках;
- задняя часть порога прижимает вертикальную накладку из полимерного материала. Образуется некий пазл, где нужно снять один компонент, чтобы иметь доступ ко второму;
- после демонтажа накладки, доступ к полке получен, извлекаем её. С тыльной стороны поддеваем отвёрткой, спереди она заходит в специальные пазы.
Далее проводим замену полки, реставрируем прежнюю, устанавливаем в обратной последовательности. Если в процессе демонтажа были повреждены клипсы, заблаговременно купите новые для замены.
Алгоритм замены в модели хэтчбек Шевроле Круз
Так как конструкция отлична от седана, все работы проводятся через багажный отсек. Полка поднимается, увеличивая пространство багажника, только после механического воздействия на неё. Элевация происходит при помощи двух амортизаторов масляного типа, закреплённых по бокам. Тыльная часть фиксируется в специальные пазы – отверстия.
Чтобы демонтировать полку в хэтчбеке Шевроле Круз нужно:
- открыть заднюю дверь, поднять полку;
- снять скобы, фиксирующие амортизаторы, извлечь их;
- вынуть полку из пазлов, заменить новой, собрать в обратной последовательности.
Обратите внимание на состояние амортизаторов, фиксирующих скоб, при необходимости замените или проведите частичный ремонт. По необходимости, задняя полка модернизируется путём укорачивания.
Так как штатная конструкция не предусматривает полную шумоизоляцию задней части, некоторые заинтересованные автовладельцы самостоятельно оклеивают полку и элементы кузова.
Категорически запрещено повышать (поднимать) конструкцию по высоте в Шевроле Круз. Это расценивается как препятствие обзорности в зеркале заднего вида. Представители патрульной службы вправе наложить административный штраф. Допускается установка по бокам пластмассовых накладок декоративного назначения, которые не препятствуют обзорности центральной части в зеркале заднего вида.
Ресурс эксплуатации изделия неограниченный, при условии отсутствия аварий, повреждений кузова, транспортировки грузов с превышением допустимой массы.
Читайте также: