Греется предохранитель вентилятора охлаждения дэу нексия
Постоянно перегорает предохранитель вентилятора системы охлаждения
Подскажите плиз у кого была подобная гемороина
Ставлю новый предохранитель,вентилятор пашет примерно минуту и хана ему.Соответственно движок начинает грется.
Перегорает или плавится? Если перегорает - возможно замыкание части витков обмотки вентилятора. Если плавится - плохой контакт посадки предохранителя.
Поменял вентилятор на новый - не помогло(((
А предохранитель вылетает сек через 30 тработы двигателя вентилятора
Всё победил я её))))))))))))))
А ларчик то просто открывался:сгорело реле одно из двух.Какое завтра разберусь.Выкинул рэлюшку на низкую скорость нахрен,а на высокую поставил с противотуманки и всё вроде работает.
Кстати раньне с кондёром ездить не мог грелась,а сейчас всё ОК.
p.s. Предохранитель зелёнинький на 30А.Завтра рэлюху куплю поставлю отпишусь.
Проверь, оба ли карлсона работают? Точно с такой же дрянью столкнулся. Карлсон кондея заклинил, предохранитель горит моментально. Откинул его - всё пришло в норму. Вот, теперь ищу моторчик или всего карлсона в сборе. Кстати, может, кто знает от чего подойдёт?
Проверь, оба ли карлсона работают? Точно с такой же дрянью столкнулся. Карлсон кондея заклинил, предохранитель горит моментально. Откинул его - всё пришло в норму. Вот, теперь ищу моторчик или всего карлсона в сборе. Кстати, может, кто знает от чего подойдёт?
дичайше извиняюсь за оффтоп, не могу понять в чем проблема. показометр температуры начал жить своей жизнью, в пробке начинает расти почти до красной метки, никаких косвенных признаков перегрева не наблюдается - тяга, холостые. при в ключении поворотника, стрелка падает на свое место. это что? масса на показометре или где? грешил на термос, но не может температура так скакать из-за него и перегревалась бы за 20 минут тогда. Радиатор горячий, вентилятор работает в систему не лазил, уровень в норме. где искать "жука"? и где замерить температуру, мультик с термопарой имеется?
дичайше извиняюсь за оффтоп, не могу понять в чем проблема. показометр температуры начал жить своей жизнью, в пробке начинает расти почти до красной метки, никаких косвенных признаков перегрева не наблюдается - тяга, холостые. при в ключении поворотника, стрелка падает на свое место. это что? масса на показометре или где? грешил на термос, но не может температура так скакать из-за него и перегревалась бы за 20 минут тогда. Радиатор горячий, вентилятор работает в систему не лазил, уровень в норме. где искать "жука"? и где замерить температуру, мультик с термопарой имеется?
у меня такая же хрень была недавно. снял приборку, подтянул на ней винтики - которые обеспечивают контакт и стало все ок.
еще показания топлива завышались, в момент глюка
Добрый день!
У меня возникла такая проблема, вернее началось все год назад.
Когда включался кондиционер и соответственно работали оба вентилятора на малой скорости движения плавился предохранитель а иногда сгорал.
В этом году все усложнилось предохранитель начинается плавится даже при работе вентилятора охлаждения. А при включении кондиционера он просто вытекает.
Подскажите было ли у кого такое явление?
Менять сразу два вентилятора?
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Привет! при чем здесь вентиляторы? все дело в блоке предохранителей, перепаяй плавящийся предохранитель на выносной и все будет путем сам сталкивался с этим!
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
У меня такая же неприятность была: в жару начинал дико греться пред №12, немножко поплавилось место под него уже - я почистил гнездо, снова поставил пред и забил на месяцок.
А тут, когда начал кондиционер ремонтировать, выяснилось, что вентилятор кондея заклинило об радиатор и он не крутился, при этом потребляя огромный ток. После ремонта (там пришлось лопасть отогнуть) вентилятор крутится, предохранитель греться перестал, хотя уже тоже хотел колодку на выносную поменять.
Автору: а колодку выносную тебе наверное придётся поставить, похоже уже всё запущено.
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Попробуй перебрать вентиляторы, не думаю что это сложно.
А лучше рукой попробуй покрутить лопасти, которая тугая - то и перебрать.
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Еще раз говорю вентиляторы здесь совершенно не причем, просто из -за какой то причины в блоке предохранителей происходит кз, что вызывает не перегорание предохранителя, а его плавление, а поскольку ток идущий на вентиляторы не малый -вот отсюда и плавление предохранителя, это очень черевато пожаром, если не устранить причину в самый кратчайший срок. Вообщем надо просто напросто сьездить к мастерам, снять блок, перепаять если потребуется дорожки, и сделать выносные предохранители и все считай проблема решена вот сообственно и все!
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Оказалось под вентилятор кондиционера попал мусор и он не крутился.
Я вычистил весь мусор и он заработал. Правда предохранитель все равно грелся но не сгорал.
Поставил новый вентилятор кондиционера. Теперь предохранитель греется но не сильно.
Кстати он вообще должен нагреваться?
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Вообще - не должен нагреваться. Но у тебя, похоже, уже поплавилось посадочное место и разъём не обеспечивает должного контакта.
Лучше поставь выносную колодку под предохранитель.
Хотя, если только слегка теплеет(это при двух включённых вентиляторах?) - то всё в порядке.
Плавится предохранитель вентилятора охлаждения
Да место где стоял предохранитель очень деформированно можно сказать там каша из расплавленного пластика. Хотя теперь оба вентилятора работают хорошо, да еще новый вентилятор кондиционера с большим количеством лопостей. Всеравно выведу предохранитель отдельно.
Вчера произошла беда.
В районе 16-17 часов возвращался домой. Встал в пробку. Как раз час пик, жара, центр города как-никак, все торопятся… Смотрю, температура двигателя почти достигает самой высокой отметки. Думаю, ладно… Чуть-чуть постою, остыну, а там главное съехать с площади, благо последний светофор остался, а там уж свернуть и припарковаться, чтоб не мешать никому. Но. Не тут то было! Глушу двигатель, жмякаю аварийку и… Ее нет. Просто не включается. Что может быть лучше? В час пик, в самом центре, остановится и без аварийки.
Решил не слушать "добрые пожелания автолюбителей" и доползти до парковки. В итоге у меня это получилось, но пар уже валил из под капота.
Заглушил двигатель, включил зажигание, а вентилятора нет. В общем причина перегрева найдена. Но при чем тут аварийка? Звуковой сигнал кстати тоже пропал. И часы стали то затухать, то светить очень ярко. Поворотники работали. Свет салонный проверил, работает…
Появился запах гари. Именно противный такой запах жженой пластмассы. Залез в предохранители и увидел паленный провод от выводного предохранителя F14. Залез в книжечку, а он отвечает за вентилятор… Но почему тогда аварийка? Так еще и часы пропадают. И лампочка сигнализации подает 3 сигнала с интервалом 3-4 секунды. Музыка выключилась и не включалась.
Ну что… Пришлось идти в магазин за новым выводным предохранителем(стоит такая штука 68 рублей), и ближе к ночи приехали с отцом за машиной. Свет в салоне уже пропал.
Поменяли выводной предохранитель на новый.
Фотографии не делал, ибо темно, да и не до этого было.
Вывели F14 отдельно из-за того, что гнездо его расплавилось, проездили с ним года 3-4. Сейчас начинает плавиться соседнее гнездо, придется и его выводить.
А вот и старый обгоревший предохранитель.
В новый вставили предохранитель на 15А, главное доехать и не закипеть снова. Вместо антифриза залили простую воду.
Сегодня с утра поставил как и положено предохранитель на 30А. Все глюки с приборами пропали, видимо просто замыкало провод. А я уж расстроился, думал, что проводка где-то перегорела.
И да. Спасибо всем, кто откликнулся в БЖ о помощи.
А также приятно был вчера удивлен, когда стояли под капотом и прогоняли антифриз+воду, капал дождик, время уже ближе к 00:00, и возле нас останавливается какой-то кроссовер(на марку авто не обратил внимания), выходит от туда мужчина, лет 55-65 и спрашивает "починились? Помощь нужна?" Сам он одет прилично, точно не для ремонта авто.)
Ну вот и все.)
Читайте также: