Глючит штатная магнитола солярис
Столкнулась с такой проблемой:
после настройки каналов радио, при включении любого канала, примерно через пару минут, магнитола начинает беспорядочный поиск других каналов.
На нулевом ТО мне рассказали о кнопке ТА, попробовала, нормально, работает, беспорядочные поиски прекратились. Перенастроила каналы, оставила машинку на ночь, утром обнаружила, что мои настройки каналов не сохранились (но не просто сбросились, а вернулись к тем, которые были ровно до ТО), а беспорядочный поиск продолжается и нажатие (хоть 300 раз) кнопки ТА не помогает вылечить сие безобразие.
В чем еще, кроме кнопки ТА, может быть причина?
| Naffi: |
| Столкнулась с такой проблемой: после настройки каналов радио, при включении любого канала, примерно через пару минут, магнитола начинает беспорядочный поиск других каналов. На нулевом ТО мне рассказали о кнопке ТА, попробовала, нормально, работает, беспорядочные поиски прекратились. Перенастроила каналы, оставила машинку на ночь, утром обнаружила, что мои настройки каналов не сохранились (но не просто сбросились, а вернулись к тем, которые были ровно до ТО), а беспорядочный поиск продолжается и нажатие (хоть 300 раз) кнопки ТА не помогает вылечить сие безобразие. В чем еще, кроме кнопки ТА, может быть причина? |
Были подобные проблемы, выключил функцию автопоиска в настройках. (см. мануал к машине)
из мануала:
"3. Кнопка (при наличии) TA (Объявления о ситуации на дорогах). Каналы в FM-диапазоне, CD и AUX включают и выключают прием каналов ТА системы rDS."
"9. Кнопка AST. При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET 1~6 , а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1. Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал.
• В некоторых моделях сохраняет только в Предварительно установленную память 1~6 режима FMA или AMA."
Русская зима помогала громить армии Наполеона и Гитлера, а в 2014 году уже самостоятельно напала на США и Китай.
| Вадим: |
| "9. Кнопка AST. При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET 1~6 , а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1. Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал. |
| Вадим: |
| Если не забуду, то посмотрю где я отключил данный "глюк", по возможности завтра отпишусь. |
| Вадим: |
| И еще - на сколько мне известно, что после сохранения радиостанций, чтобы сбросить их необходимо магнитолу полностью обесточить, что в вашем случае не происходило, вот это странно. |
Русская зима помогала громить армии Наполеона и Гитлера, а в 2014 году уже самостоятельно напала на США и Китай.
Всем привет. У меня проблема со штатной магнитолой. Глючит по всякому и постоянно. Думаю такой я не один. Кто сталкивался с подобным подскажите что вы делали в такой ситуации? Буду очень признателен. Заранее спасибо
445 439
Самопризвольно переключает радиостанции. Если стоит внутри диск и подключена флешка, то они тоже учавствуют в этой карусели. Хорошо что звук так не пляшет. На руле кнопки иногда отключаются, но одна кнопка на руле всегда работает и если её переключить, то и все остальные кнопки на руле начинают после этого исправно работать
14 7
Было что-то похожее. Ехал с женой на машине по трассе Пермь-Вологда-Санкт-Петербург. Слушали музыку с флешки. Заехали в Ленинградскую область и тут само по себе включилось радио. Я опять на флешку. Опять само на радио перешло. Мы тогда подумали, что кто-то невидимый сидит на заднем сидении и переключает) Больше такое не повторялось.
1 3
У меня пошли глюки: переодически не работают 4 кнопки. Какой то . Стал снимать - вроде заработали снова. Сейчас опять. Кнопки переключения радио станций 1 - 2 - 3 соответсвенно и кнопка seek trak в "верх". Что интересно, "вниз" этой же кнопки функционирует без проблем,
790 205
1 3
Сегодня разобрал панель, снял магнитолу, потом снял переднюю панель что бы добрать ближе к кнопкам. Похоже вы правы! Резюме следующее: в местах прикрепления корпуса нерабочих кнопок к плате емеються жирные остатки жидкости. Похоже что всякие чистящие средства (которые каюсь применял с щедростью) сделали все таки свое приятное дело.
Прочистил, просушил, подсоединил вроде работает. Собрал, установил, снова 5 кнопок не дают никакой реакции. Теперь идут размышления что делать дальше.
790 205
Разбирать. Мыть спиртягой.)
Снимай аппарат. Отдай спецам-профессионалам. Пусть прочистят, пропылесосят заоднем.
А есть ещё вариант. Рестайловый, добрый, впендюрь. Свой прочистишь и впаришь, денег оправдаешь.
У меня сегодня приключилось такое:
Еду я значит по ровной дороге, тихо спокойно, слушаю тихонько новостное радио и вдруг БАЦ! Звук пропал! Прямо как в анекдоте.
Причем "БАЦ" прозвучал так, как будто большой шарик лопнул, глухо так. Я еще подумал что динамик лопнул. Я остановился, смотрю на магнитоле все настройки сбились, как будто его от аккумулятора отключили. Включил радио, звук есть, проверил все колонки, работают.
Что это было? У меня не давно лампочка диодная провалилась в фару, причем так что её теперь не видно. Может из-за этого? Магнитолу устанавливал сам, никаких проблем до этого не было. Откатал с ней уже 2000 тыс.
| sensey: |
| У меня не давно лампочка диодная провалилась в фару, причем так что её теперь не видно. Может из-за этого? |
| sensey: |
| Я еще подумал что динамик лопнул |
Вот и сегодня, когда ехал на работу, то же самое - отключилась и сразу включилась, с полной перезагрузкой.
Блин.
| sensey: |
| У меня сегодня приключилось такое: Еду я значит по ровной дороге, тихо спокойно, слушаю тихонько новостное радио и вдруг БАЦ! Звук пропал! Прямо как в анекдоте. Причем "БАЦ" прозвучал так, как будто большой шарик лопнул, глухо так. Я еще подумал что динамик лопнул. Я остановился, смотрю на магнитоле все настройки сбились, как будто его от аккумулятора отключили. Включил радио, звук есть, проверил все колонки, работают. Что это было? У меня не давно лампочка диодная провалилась в фару, причем так что её теперь не видно. Может из-за этого? Магнитолу устанавливал сам, никаких проблем до этого не было. Откатал с ней уже 2000 тыс. |
пора менять машину
| sensey: |
| Откатал с ней уже 2000 тыс. |
ёптель! на солярисе двухмиллионник.
| sensey: |
| Вот и сегодня, когда ехал на работу, то же самое - отключилась и сразу включилась, с полной перезагрузкой. Блин. |
определенно где то что то коротит, проверяй все скрутки,мне один раз умельцы поставили на калину магнитолущ,да так что я до 5утра истал косяк, нашел в итоге оказалось что при засовывании магнитолы в короб, один плюсовой провод закоробили об короб железный,а он то на массе, и вот было веселье, как итог сгорела печка еще паралельно, на одном предохранители сидели(((
| Саня: |
| ёптель! на солярисе двухмиллионник. |
| FLAX: |
| да.. что то много у тебя приключений за посл время |
| Dirolos: |
| определенно где то что то коротит, проверяй все скрутки,мне один раз умельцы поставили на калину магнитолущ,да так что я до 5утра истал косяк, нашел в итоге оказалось что при засовывании магнитолы в короб, один плюсовой провод закоробили об короб железный,а он то на массе, и вот было веселье, как итог сгорела печка еще паралельно, на одном предохранители сидели((( |
| semal: |
| пора менять машину |
Душа у машины может и есть, спорить не буду, сам иногда разговариваю со своим авто . Но в данном случае она ни при чем. Думаю, что все-таки где-то плюс пробивает кратковременно (от толчков) на массу. При этом возникает так называемый переходной процесс, когда разряд напряжения вызывает высокочастотные гармоники, далее преобразуется в тракте приемника и на выходе усилителя (в динамиках) воспринимается как щелчок или хлопок. Раньше в усилителях даже применяли схему задержки подключения динамиков, чтобы не был слышен щелчок при включении питания.
Решение простое : вытащить магнитолу, внимательно осмотреть весь жгут проводов – в месте пробоя должны быть следы копоти. Потом аккуратно уложить жгут по новой (можно подозрительные места обмотать изолентой), осторожно, не насилуя, воткнуть магнитолу на место и будет тебе счастье.
2000 тысяч - это две тысячи тысяч, т.е. два миллиона, так что Саню я лично очень хорошо понял!!
| Рэм: |
| Душа у машины может и есть, спорить не буду, сам иногда разговариваю со своим авто . Но в данном случае она ни при чем. Думаю, что все-таки где-то плюс пробивает кратковременно (от толчков) на массу. При этом возникает так называемый переходной процесс, когда разряд напряжения вызывает высокочастотные гармоники, далее преобразуется в тракте приемника и на выходе усилителя (в динамиках) воспринимается как щелчок или хлопок. Раньше в усилителях даже применяли схему задержки подключения динамиков, чтобы не был слышен щелчок при включении питания. Решение простое : вытащить магнитолу, внимательно осмотреть весь жгут проводов – в месте пробоя должны быть следы копоти. Потом аккуратно уложить жгут по новой (можно подозрительные места обмотать изолентой), осторожно, не насилуя, воткнуть магнитолу на место и будет тебе счастье. |
Магнитола опять сбрасывает настройки. Вчера вытаскивал, проверял контакты. Всё заново перемотал, повставлял, аккуратно убрал. Утром доехал до работы (30 км). Всё отлично.
Сегодня только выехал с работы, опять сброс. Дальше ехал 2 часа, всё нормально. Не вижу ни какой закономерности, сброса настроек. В чем причина.
Может магнитола глючит? Магнитола pioner deh-4300ub. Подключал через переходник, как все.
| sensey: |
| Магнитола опять сбрасывает настройки. Вчера вытаскивал, проверял контакты. Всё заново перемотал, повставлял, аккуратно убрал. Утром доехал до работы (30 км). Всё отлично. Сегодня только выехал с работы, опять сброс. Дальше ехал 2 часа, всё нормально. Не вижу ни какой закономерности, сброса настроек. В чем причина. Может магнитола глючит? Магнитола pioner deh-4300ub. Подключал через переходник, как все. |
замыкание в проводке 100 %
| sensey: |
| Может магнитола глючит? |
Мож статика какая?
Сегодня откатал 100 км. Полёт нормальный. Настройки магнитолы пока не трогаю, вдруг опять сбой, надоело уже настраивать, расстройство одно.
| Mimas: |
| Мож ты чего не то настроил там?)) |
Блин, два дня нормально отъездил, сегодня опять эта беда.
Магнитола вывела меня из себя.
Что я только не делал.
Недавно попробовал немного изменить подачу энергии на магнитолу: соединил два провода (желтый и красный) идущих от магнитолы и накинул их на постоянное питание (желтый провод). Магнитола стала сразу работать, без положения АСС. Подумал что это решит проблему отключений с перезагрузкой магнитолы. Проездил два дня. Уже обрадовался и сделал все настройки. но Б__ТЬ. Снова ВЫРУБАЕТ. Позвонил в сервисный центр (магнитола на гарантии), мастер сказал, что хлопок динамиков и перезапуск памяти это защитная реакция магнитолы и что она вообще очень редко ломается и надо ехать в то место, где устанавливал свою магнитолу. Ну я ему конечно не сказал, что горю желанием поехать к себе на дачу и первому попавшемуся зеркалу вынести мозг. Устанавливал то я сам.)))
За время всех этих терзаний, магнитолка покоцалась, помялась, поцарапалась, провода от неё все перемотаны, скручены перекручены и т.д. Нести в сервис на гарантию стрёмно, тем более документов, что устанавливал в сервисе у меня естественно нет. А если скажу что сам устанавливал, то гарантии мне не видать, да и провода скручены.
Что делать посоветуете друзья? Если честно бесит она меня уже, сил нет.
Кстати была тут похожая проблемка. пост 45 и 47
Читайте также: