Geely скрипы в салоне
Предлогаю в этой теме описывать свои наблюдения или сомнения про наш автомобиль.
У кого чего гремит. стучит. скрепит. пищит. пахнет
Чтоб понять у всех так или все таки неисправность в частном случае.
Пишем джилеводы!
PsiNoXx
САМУРАЙ
Log_Stas
Мастер
Начитался чтоль ресурсов смежных?))) У меня тож ничего не гремит, не стучит, не пахнет. Никак не перестану удивляться тишине в салоне при езде по неровностям. Ну оч непривычно мне после "погремушек" предыдущих. В морозы очень комфортно, ноги не мерзнут, попа тоже. Опасался про затягивание стекол - напрасно. В -25 катался, да, "налет" появляется на боковом водительском, но не критичный. Греется хорошо, морду не закрываю, климат на 95% адекватен (иногда все-таки "холодит" не в тему). Все хорошо, тож наслаждаюсь.
Активный участник
Да есть косячки есть.. ну или особенности, кому как нравится. Паразитные вибрации на светофорах, ощутимо потряхивает машину, перевод в нейтраль слабо помогает. Никак не привыкну к режимам стеклоочистителя, в авто и далее слишком часто работают дворники, перемудрил они с этим. Сегодня ещё вот дата на приборке сама слетела к заводским. При дальней поездке ещё выявилось - слышу через двери шум с улицы, откуда-то снизу. Посмотрел, уплотнители все хиленькие, закреплены ненадежно, клипсы болтаются. На стиральной доске на скорости по салону слышу вибрации. Чтобы настроить зеркала, приходится тянуться, от этого с первого раза трудно выставить. Бесключевой доступ глючит в плохую погоду. Это из критичного, про огрехи эргономики, отсутствие ящичков под мелочевку, маленькие подбутыльники в дверях, слабые одноступенчатые подогрева сидений уж буду молчать. Несмотря на мои придирки, все равно машина неплохая, особенно, когда вспоминаю про ее ценник. Сравниваю с Тигуаном, поэтому на его фоне все недостатки особенно заметны. В общем по средней температуре по больнице, вроде бы все хорошо, но, как говорится, есть нюансы)
Log_Stas
Мастер
САМУРАЙ
А чем мы хуже их?))
У нас своё мнение разное тоже должно и тут быть.
А то многие молчат.
У меня вот тоже всё отлично. НО есть косячки пока не разобрался.
Первое. плавающий стучок не пойму откуда.(изолента намотана)
как будто медиатором от гитары слегка постукивают по пластику сзади на кочках и не всегда.
Второе. запах поленой резины справа от машины ну и в салон тоже тянет.Всё это происходит только в мокрую погоду.
Но я догадываюсь почему это. антикор на выхлопной в районе ката(самое горячее место). вода попадает брызги.
а откуда знаю. было на предыдущих машинах потом прогорело и пропало со временем.
а так шикардос в остальном пока)
САМУРАЙ
Добрый всем вечер. Вот и у меня сверчек завелся где-то над справа головой сзади (похоже в районе светильника). Светильник прижимаю - результата нет, скрипит. Вот и чешу лысину - где его искать и может ли в светильнике что-то скрипеть на кочках?
у меня скрипит где то в районе магнитолы-ни фига не понять где,я её на ходу уже везде поприжимал-без толку.И в бардачке появился какой то скрип.Есть у кого такие уже исправленные моменты?
у меня скрипит где то в районе магнитолы-ни фига не понять где,я её на ходу уже везде поприжимал-без толку.И в бардачке появился какой то скрип.Есть у кого такие уже исправленные моменты?
У меня проблема была в воздуховодах. Разбирал пол панели и все делал и заодно проводку на стяжки посадил. Сейчас тишина
У меня был сверчок в районе магнитолы и панельки часиков,никак не мог определить откуда конкретно. Причем с накатанными километрами он усиливался, оказалось, что болты, которые крепили магнитолы были слабо затянуты и выкрутились со временем, разобрал, затянул и тишина))
Оффтоп от Ronnie о том, как снять пластик правой стойки удалён. Для каждого вопроса должна быть своя тема и свой раздел! Отдельное спасибо поддержавшим этот оффтоп! Молодцы, так держать!
Когда подкручивал болты,крепящие магнитолу, обратил внимание,что панель часов, рамка магнитолы,воздуховоды проклеены антискрипом, , у меня у одного так? Машина 2013 года. Факт конечно приятный, но не обошлось без разочарований, центральный воздуховоды крепятся к рамке магнитолы, и вот у правого были сломаны крепления,точнее на рамке, пришлось клеить на супер клей(((
Когда подкручивал болты,крепящие магнитолу, обратил внимание,что панель часов, рамка магнитолы,воздуховоды проклеены антискрипом, , у меня у одного так? Машина 2013 года. Факт конечно приятный, но не обошлось без разочарований, центральный воздуховоды крепятся к рамке магнитолы, и вот у правого были сломаны крепления,точнее на рамке, пришлось клеить на супер клей(((
Сегодня снимал панель часов и пытался снять рамку магнитолы,так вот рамка проклеена антискрипом и ещё где то видел!
Не надейся на завтра!НЕ верь в сегодня!НЕ плачь о вчера!
Значит всё-таки кто-то из Дервейса или Центрального офиса Джили почитывает форумы иногда.
Сегодня снимал панель часов и пытался снять рамку магнитолы,так вот рамка проклеена антискрипом и ещё где то видел!
На Китайской сборке 2012 г проклеена рамка с завода.Но скрип не от нее,а от часиков,а они не проклеены.
Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.
На Китайской сборке 2012 г проклеена рамка с завода.Но скрип не от нее,а от часиков,а они не проклеены.
И не только на китайской, а вот часы да, не проклеены.
Сколько эмиков видел со снятой передней панелью, у всех проклеена.
Достал "сверчёк" где то в передней панели(трудно определить конкретно!) ,думал под часами ,снял их совсем и без них прокатился-та же ерунда,Главное он появляется на значительных неровностях и напоминает скрип дверной петли!Что интересно мне показалось(из давних наблюдений) пока салон не совсем прогрет его практически не бывает!Снимал и крышку перчаточного ящика и где возможно брызгал селиконом .не могу найти причину,вернее откуда исходит этот мерзкий звук.
Не надейся на завтра!НЕ верь в сегодня!НЕ плачь о вчера!
Достал "сверчёк" где то в передней панели(трудно определить конкретно!) ,думал под часами ,снял их совсем и без них прокатился-та же ерунда,Главное он появляется на значительных неровностях и напоминает скрип дверной петли!Что интересно мне показалось(из давних наблюдений) пока салон не совсем прогрет его практически не бывает!Снимал и крышку перчаточного ящика и где возможно брызгал селиконом .не могу найти причину,вернее откуда исходит этот мерзкий звук.
Что интересно на больших калдобинах вообще никаких посторонних скрипов, а как мелкие трещины на асфальте, так на те,пожалуйста, мне кажется где то в районе приборной панели,тепло станет,поковыряюсь.
Цокот под часами, еще бывает от проводков, которые цокают между собой, их тоже перемотать бы виброскотчем. По поводу скрипов в седухах, кто пользуется чехлами, у тех вполне могут скрипеть скобы. У меня такое было, в задней седушке..
а кому то попадалась инструкция по разборке торпеды? Проблема в следующем - скрепит крепления торпеды возле лобового стекла (сразу за накладками обдува лобовухи) долезть туда без разбора нереально со стороны переднего пассажира. С водительской стороны там попроще
Обнаружил еще один сверчок, скрипит карта двери передней пассажирской.Нижняя часть,которая с карманом и сеткой от динамика как-то стала неплотно сидеть и поскрипывает, карту не снимал, поэтому не знаю возможно ли проклеить это место антискрипом. С водительской стороны пока такого не наблюдаю
Здраствуйте!У меня появился сверчок в районе торпеды слева.Слышен когда переезжаеш бугорки или неровности передним левым колесом- скрип такой ,как будто скрипит метал или пластик об метал .Когда машина постоит на солнышке( хорошо прогреется торпеда) скрип исчезает.Пробовал разобрать панель приборов,снимал левый воздуховод,проклеил антискрипом места возможного источника скрипа,забрызгал все трущиеся поверхности силиконовой смазкой - не помогло!Даже не знаю что делать!
Возможно скрипят крепления торпеды в районе лобового стекла!Но туда добратся сложно! Может у кого была такая проблема подскажите как устраняли
у меня появился сверчок возле пассажирской стойки. когда проезжаешь неровности или бурковку, и тронуть стойку, то перестаёт. я так думаю скрипит пластик стойки об пластик торпеды.
также был дребезг в районе бардачка. оказалось были сняты два разъёма за бардачком из свои штатных мест. поставил не место и перестало
у меня появился сверчок возле пассажирской стойки. когда проезжаешь неровности или бурковку, и тронуть стойку, то перестаёт. я так думаю скрипит пластик стойки об пластик торпеды.
У меня то же самое, только с водительской стороны. На неровной дороге скрипит довольно сильно. Но, если прислонить палец на стыке между торпедой и стойкой - скрип пропадает.
Долго не мог понять, откуда взялся противный дребезг со стороны багажника (Хетчбек), уже все повыкладывал из багажника, но мелкий и противный зуд остался. Причем зудит даже на ровной дороге.
Похоже, что я нашел этого мелкого подлеца. Расположился он в дверце багажника, над стеклом, в районе форсунки омывателя сткела. Исли постукать пальцем по дверце в этом месте - появляется знакомый зуд.
Буду пытаться разбирать дверцу багажника, похоже что в этом месте дребезжат либо провода, либо шланг омывателя.
Оказалось, что это дребезжит не шланг омывателя и не провода. Это неприятное дребезжание можно услышать при постукивании по крышке багажника, а так же естественно во время езды.
Дребезжит что-то внутри, до чего так просто не добраться. Раздражает до зеленых соплей!
Заснял на видео.
У кого такое было? Как можно это побороть?
UPDATE 2:
Сам спросил - сам ответил.
Запендюрил в крайнее правое отверстие кусок поролона размером 50 х 50 см., толщиной 1.5 см, предварительно скрутив его в трубочку.
При помощи металлического штыря, проталкивал поролон глубже к месту происхождение дребезжания, попутно простукивая пальцем крышку багажника.
И о чудо! В процессе "поролонизации" дребезг прекратился. Чего и требовалось получить. Тестовый заезд показал, что дребезг ушел. Надолго ли? Будем посмотреть.
Вот такой вот колхозный "тюнинг" китайского автомобиля.
Всем привет. У меня белый седан. После 10000 пробега в салоне появились незначительные "сверчки", например: в пепельнице, на торпеде в районе часов, сзади под центральным подголовником (устранил опустив его на сидение), под стекольными резинками (уплотнительная резинка трется об дверную карту). "Сверчок" получается от трения в местах соединения пластиковых либо резиновых деталей торпеды и обшивки. Я подумал, что надо чем-то смазать. Пытался запшикивать силикон в щели, однако не помогло, пшикал ВД 40, не помогло. Скрип не значительный, но когда едешь с закрытыми стеклами, без музыки, немного раздражает. Есть ли у Вас такие "сверчки"? Давайте обсудим такого рода проблемки и подскажем друг - другу возможные способы их устранения.
- Ignigener, Mksimlsuefs, TarasSow и 5 другим это нравится
Привет! Все сверчки устраняются разборкой проблемной зоны и проклеиванием места скрипа антискрипом ( покупаем в любом авто магазине, я покупал в Эпицентре набор АНТИСКРИП). Для дверных карт я нашёл альтернативное решение! Покупаем клейкую ленту для шкафов - купе ( волосатая такая ) ( шкаф системы БРАУНА(вроде так называется)( купить можно в Эпицентре) ) и проклеиваем этой лентой карту по периметру. . скрипов как и небыло. ;)
делай то - что должен и будь - что будет.
Ребяты. Нашёл нового свечка, даже не сверчка, а постоянный стук в районе бардачка! Долго прислушивался и сегодня не выдержал - разобрал на фиг. Причина - доводчик крепится к бардачку пластиковым штоком и крепится не плотно. Решил вставив затяжной пластиковый хомут между креплением доводчика и посадочным местом его же на бардачке. . извините, но фото завтра - темно уже. ;)
делай то - что должен и будь - что будет.
Значения проблеме сразу не придал, но я уже давно антискрип туда наклеил. Думал что уж больно она очевидна.
Спасибо! C дверными картами понятно, только начнеш разбирать полетят клипсы, а какими можно заменить не знаю, либо где купить новые - заводские? Еще, ты когда разбирал двери не смотрел там надо доплнительно обрабатывать метал антикором (особенно в низу где отливы) или нет, может там прокрашено? Я думаю что там в первую очередь может образовываться ражавчина, поскольку при дожде туда может попадать влага.
Как быть со сверчком в пепельнице? Не пойму как она разбирается?
Привет! Когда снимал дверные карты - не сломал ни одной клипсы. . Двери внутри залиты антикором, я когда делал виброизоляцию дверей, то смывал его чтобы наклеить изолирующий лист. сверчка в пепельнице у меня нет, но как она снимается скажу - возле пепельницы есть автомобильная розетка на 12В с крышечкой на защёлке, так вот открываешь эту крышечку, берёшься за неё и аккуратно тянешь на себя - вся панелька с пепельницой оказывается у тебя в руках. При таком методе не нужно ничего подковыривать и царапать пластик. ;)
делай то - что должен и будь - что будет.
У меня надоедливый сверчок в районе часов или магнитолы, так и не пойму, скорее у магнитолы. То появляется, то пропадает. Как его можно устранить, походу надо как-то снять магнитолу и смотреть? И ещё одно, это у меня одного стойки гупатят по неровной дороге, как будто, что-то в багажнике лежит?
делай то - что должен и будь - что будет.
Спасибо! C дверными картами понятно, только начнеш разбирать полетят клипсы, а какими можно заменить не знаю, либо где купить новые - заводские? Еще, ты когда разбирал двери не смотрел там надо доплнительно обрабатывать метал антикором (особенно в низу где отливы) или нет, может там прокрашено? Я думаю что там в первую очередь может образовываться ражавчина, поскольку при дожде туда может попадать влага.
Как быть со сверчком в пепельнице? Не пойму как она разбирается?
Заходишь на автобазаре в Луганске в ларек,который возле автолитературы.Там мужик продает их по 1 грн/шт.Я там покупал 50шт за 40 грн.(50шт-это пачка).У меня антикором АИСовским в дверях насрано до половины.По весне разберу и обработаю,как положено.У тебя,думаю,такая же история.
скрип из панели часов! снимаем панель и проклеиваем Антискрипом.
делай то - что должен и будь - что будет.
делай то - что должен и будь - что будет.
Пластиковой карточкой можно приподнять панель часов? Не хочется покупать наборы для разборки салона. На сколько я понимаю в панели часов есть 2 защёлки снизу по краям?
на самом деле 4 защёлки! карточкой не поднимешь! Берёшь тонкую отвёртку, обматываешь изолентой ( чтобы не повредить торпеду )и поддевеешь.
Читайте также: