Функции рено сценик 2004 года
Модель французского Renault Scenic 2 образца выпуска 2007 года, фото которого представлено в этой статье, имеет кодовое обозначение JM 2006 и относится к сегменту М. Эта модификация была несколько изменена и усовершенствована по сравнению с характеристиками предыдущих автомобилей этой линейки. Автомобили, выпущенные в этом году, оснащались бензиновыми двигателями общим объемом 1400 куб.см, 1600 куб.см. и 2 литра, а также дизельными силовыми агрегатами с объемом 1500 куб.см., 1900 куб.см. и 2000 куб. см.
Описываемые автомобили были сконструированы на базе и платформе не менее популярного легкового автомобиля Рено Меган, выпуск которого начался гораздо раньше. Модели этого года оснащены шестью подушками безопасности, улучшенными иммобилайзерами, эффективным центральным замком, а также регулируемой по высоте и выносу рулевой колонкой с усовершенствованным механизмом настройки. Характеристики аудиоподготовки этих моделей были улучшены, что отразилось не только на уровне ее функциональности, но и на качестве воспроизводимого звука.
Параметры моделей с бензиновыми двигателями
Автомобили Renault Scenic второй очереди, которые сошли с конвейера в этом году, имели различия не только в объемах силовых агрегатов, но и в технических характеристиках их мощности и динамики. Так, автомобили с объемом двигателя 1,4 литра имели 98 л. с., показатели 1,6 литровых Рено Сценик составляли 105 л. с. и 113 л. с., а наиболее мощные силовые агрегаты имеют объем 2 л.
На фото можно оценить размеры машины. В частности, длина машин была на несколько миллиметров больше предшественников и составляла 4264 мм, характеристики ширины и высоты также отличались и составляли 1805 мм и 1621 мм соответственно. Колесная база по сравнению с предыдущими годами не изменилась и составила 2685 мм. Однако, характеристики колеи передних и задних колес уменьшились на 8 мм, составив при этом 1506 мм. На фото видно, что клиренс машины не изменился, показатель которого составляет 120 мм.
Также нет существенных изменений в показателях объема багажного отсека, который составляет 406 литров при стандартном положении кресел заднего ряда и 1840 литров при сложенных сидениях. Отличия коснулись внутренней отделки и оформления салона. Материалы обивки сидений стали более качественные, а пластиковые детали интерьера были мягкими на ощупь и имели привлекательную текстуру.
Снаряженная масса автомобилей с бензиновыми двигателями составляет в диапазоне от 1315 кг до 1400 кг., при этом полная масса составляет от 1880 кг до 1955 кг. Топливный бак традиционно имеет объем 60 л.
Описываемые модели Renault Scenic оснащаются механическими пятиступенчатыми коробками переключения передач, а также четырехступенчатыми автоматическими коробками переключения передач.
Бензиновые силовые агрегаты расположены традиционно в передней части машины и имеют четыре цилиндра, каждый из которых, в свою очередь, имеет по четыре клапана. Двигатель имеет верхнеклапанную техническую конструкцию с наличием двух распределительных валов. В машинах предусмотрена инжекторная система подачи топлива с усовершенствованным распределительным впрыском. Максимальные показатели скоростного режима составляют для моделей Scenic с двигателями объемом 1,4 литра – 174 км/ч, с объемом 1,6 – 180 км/ч и с двухлитровым мотором – 195 км/ч. При этом количество оборотов в минуту составляет от 5500 до 6000.
Показатели динамики также зависят от мощности силового агрегата. Так, до показателя скорости в 100 км/ч машины с двигателем 1,4 литра могут достигать за 14,3 секунды, с 1,6 – за 11,8 секунд и с двухлитровым – за 10,3 секунд.
Подвеска не претерпела существенных изменений. Передняя ее часть состоит из амортизирующей стойки, поперечного стабилизатора и рычага. Техническая конструкция задней подвески Рено Сценик этого модельного года оборудована телескопическими амортизаторами, соединенными продольными рычагами, тягой и винтовыми пружинами. Кроме этого, предусмотрен поперечный стабилизатор.
Размеры шин, которыми комплектуются модели автомобилей, показанные на фото, составляют 195 /65 при R15, а также 205 /60 R 16, которыми оснащены двухлитровые Renault Scenic второго поколения описываемого года выпуска. Тормоза на всех колесах имеют дисковую конструкцию, а передние выполнены с учетом естественной вентиляции во время движения.
Помимо вышеизложенного, стоит отметить, что в этом году выпускалась бензиновая двухлитровая модель Renault Scenic с турбонаддувом, которая пользовалась высоким уровнем спроса среди почитателей семейных поездок на дальние расстояния.
Параметры моделей с дизельными двигателями
Renault Scenic также оснащался дизельными силовыми агрегатами. Объем двигателей был 1,5 литра, 1,9 литра, а также наиболее мощный – двухлитровый. Цилиндры расположены по стандартной схеме – 4L.
Расход топлива у дизельных автомобилей при езде в городском режиме колеблется от 7,2 до 7,3 литров, и в более экономном загородном режиме – от 4,7 до 5 литров, при этом модели могли разгоняться до показателей скорости в 100 км/ч за 9,4 сек, 14,6 секунд и 10,7 секунд в зависимости от типа и объема силового агрегата.
Полторалитровые дизельные двигатели имели показатели мощности 85 и 105 л. с., двигатели объемом 1,9 литра – 115 л. с. и 130 л. с., а с объемом 2 литра – 110 и 150 л. с.
По своим техническим габаритам описываемые дизельные модели не отличались от Renault Scenic с силовыми агрегатами, работающими на бензине. Существенные отличия присутствовали лишь в показателях расхода топлива, динамики машин, а также скоростных данных.
Дизельные модели имели систему подачи топлива с непосредственным впрыском. Дизельные модели оснащались как пятиступенчатой или шестиступенчатой механической коробкой переключения скоростей, так и четырехступенчатой автоматической КПП.
Автомобили с дизельными двигателями оснащались колесами со стандартными параметрами и размерами, которые составляли 195 на 65 при R15 и 205 на 60 при R16 в зависимости от модификации.
Французский автопроизводитель Рено в 2004 году представил новую модель Сценик II 2. Идентификационный код модели – JM0W06. Новый минивэн от Рено является переднеприводным многоцелевым автомобилем с передним размещением двигателя. Это просторный, удобный семейный автомобиль, ставший лидером в своем классе, оценить внешний вид автомобиля можно на фото. Стать лидером и быть самым продаваемым на европейском автомобильном рынке не легко, но еще сложнее оставаться им на протяжении не одного десятка лет.
Меньше авангарда и больше комфорта
Благодаря сдержанной внешности и плавным формам, Сценик выпуска 2004 года предпочитает более спокойное вождение.
Отличный обзор и абсолютную свободу в салоне обеспечивает достаточно высокая крыша и немалая площадь остекления (общая площадь остекления равна 7 м2).
Здесь все рядом, под рукой
Безопасность и надежность
Шесть подушек безопасности обеспечивают сохранность жизни водителя и его спутников. Наряду с пассивной системой, активная система безопасности делает ударение на надежное, комфортное управление и удобство водителя. Правильно настроенная система электрического усилителя руля вместе с энергоемкой подвеской четко отслеживает факты скольжения. Продуктивно использовать потенциал двигателя позволяют 6 ступеней механической коробки передач, что дает возможность более твердо чувствовать себя на шоссе и в перегруженном городском трафике.
Мощность тормозного механизма, оборудованного ABS и системой ее распределения, гарантирует полную остановку авто при 100 км/ч на дистанции не более 39 метров, что вселяет уверенность в безопасной эксплуатации Рено и его надежности. Все на самом высочайшем уровне: четкий руль и плавная подвеска.
Основные технические и эксплуатационные параметры модели Рено Сценик II 2.0T JM0W06 выпуска 2004:
Данные кузова
| Число мест для посадки | 4/5 местный автомобиль |
| Число дверей | 5 |
| Колесная база, мм | 2685 |
| Базовая длина, мм | 4259 |
| Базовая ширина, мм | 1805 |
| Базовая высота, мм | 1620 |
| Базовый дорожный просвет | 130 |
| Отношение колесная база/длина | 1,59 |
| Укомплектованная масса, кг | 1425 |
| Распределение веса | 62% спереди |
| Емкость топливного бака, л | 60 |
| Максимальный емкость багажника, л | 470 |
Двигатель от Рено
| Тип двигателя | 2-литровый турбированный бензиновый |
| Производитель двигателя | Renault |
| Код двигателя | F4Rt |
| Число цилиндров | 4 |
| Объем, куб.см | 1998 (двойной верхний распределительный вал DOHC с 4 клапанами на цилиндр, 16 клапанов в общей сложности) |
| Максимальная мощность двигателя, лс | 161 (163 PS, 120 кВт) при 5000 оборотах в минуту |
| Удельная мощность, лс/литр | 80,6 |
| Максимальный крутящий момент | 270 Нм (199 футов на фунт, 27,5 кгм) при 3250 оборотах в минуту |
| Удельный крутящий момент | 135,14 Нм/литр |
| Охлаждающая жидкость двигателя | вода |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8,6 с |
| С места один км | 29,7 сек |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Потребление топлива на сто километров пробега | 11,2 / 6,3 / 8,1 л |
В 2003 году Рено Сценик получил обновленный корпус, который отличался от первой модели улучшенной аэродинамикой и, судя по отзывам, более приятным для глаз внешним видом. На фото ниже хорошо видно, что новая форма была создана за счет большей округлости. Renault Scenic имеет стандартные для хэтчбека размеры:
- Высота 1.62 м;
- Ширина 1.81 м;
- Длина 4.259 м;
- Клиренс 0.12 м
Внешний вид автомобиля выполнен в правилах бренда Renault, но на фото переднего плана видно как увеличили элегантность внешнего облика компактные решетки радиатора, спустившись немного вниз.
Неотъемлемая часть внешнего вида — фары изменились: вместо узких форм, были выбраны более броские и широкие. Отличная видимость на дороге в любое время года обеспечивается за счет их больших размеров и развернутого угла, поэтому дорога освещается даже больше чем необходимо. Противотуманные фары на Scenic располагаются под обычными, увеличивая площадь освещения. Во всех изменениях, которые произошли в Рено Сценик, разработчики полагались на отзывы пользователей.
Объем салона и масса
Отзывы на Рено данной модели акцентируют внимание на объемном багажнике, который необходим большинству семей. Поклонники Renault оценят меняющийся объем с 430 до 1840 литров. Такой разбег обеспечен манипуляцией с задним рядом кресел:
- демонтаж трех кресел;
- демонтаж двух кресел (по бокам);
- опускание спинки среднего кресла, которое превращается в столик — эти манипуляции позволяют перевозить не только крупногабаритные вещи, но и большое количество маленьких негабаритных.
Снаряженная масса автомобиля равна 1400 кг, что немного меньше полной массы, которая достигает двух тонн. Отзывы пользователей на полную загруженность авто различны, но эта модель не предназначена для больших скоростей даже когда она не нагружена. Плюсы внутренней организации салона и то, что не увидишь на фото:
- Угол обзора увеличен за счет пологого наклона боковых стоек;
- Салон для пятерых человек: на все кресла (кроме водительского) устанавливаются детские кресла;
- Багажник-трансформер, увеличивается благодаря монтировке заднего ряда кресел или их сложению;
- Встроенные тайники, в том числе и под ногами пассажиров, куда можно убирать различную мелочевку, по объему занимают больше 25 л³;
- Эргономичная удобочитаемая приборная панель;
- Материал обивки высокой гигиеничности, сохраняет внешний вид в течение многих лет после чистки моющими средствами;
- Пластмасс корпуса производят с добавлением модификаторов, которые увеличивают стойкость к ударам и истиранию поверхности.
Двигатель
Чтобы сдвинуть такую машину с места и разогнать ее до нормальных 150-160 км/ч, нужен надежный, но не слишком мощный двигатель, которым и снабжено Рено Сценик 2003 года. Объем бензинового агрегата составляет 2000 см³, что выдает в целом 136 л.с. при 3750 об/мин. Топливо подается через инжектор либо распределенным впрыском — это тоже зависит от комплектации.
Объем дизельного двигателя составляет 1870 см³ и выдает мощность 120 л.с. при 2000 об/мин с турбонаддувом.
Система подачи дизельного топлива идет с непосредственным впрыском, поэтому лучше использовать топливо от проверенного поставщика.
Бак автомобиля рассчитан на 60 литров топлива, в независимости от того, какой двигатель предусмотрен на Сценик 2003 года бензиновый или дизельный.
Что касается расхода топлива, то по городу бензиновый двигатель расходует около 10 литров, за городом показатель меньше, около 6 литров. Дизельный двигатель по городу расходует около 7 литров, а за городом до 5 литров. Максимальная скорость составляет 190-195 км/ч в зависимости от типа топлива.
Клапанов на цилиндр приходится 2-е шт и для минивэна это неплохой показатель.
Авто снабжено передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач, также можно найти Renault Scenic 2003 и с автоматической коробкой на 4 ступени.
Колесная база
Пожалуй, начнем с подвески — для наших дорог это важное составляющее. Как уже говорилось у Renault Scenic передний тип привода. Передняя подвеска с амортизационной стойкой, в качестве узла используется треугольный рычаг, что в свою очередь:
- улучшает управляемость автомобиля;
- уменьшает увод углов подвески.
Что касается стабилизаторов поперечной устойчивости — они встречаются не на всех Рено Сценик, поэтому при покупке лучше уточнять данную информацию у продавца.
Иногда вместо стабилизаторов могут идти сайлентблоки, отзывы на них при быстрой езде не очень хорошие. Все-таки стабилизаторы имеют преимущества:
- Упругость подвески, и как следствие более комфортна езда;
- Автомобиль не трясет на неровных трасах;
- Уменьшается угол входа в поворот. Если автомобиль будет снабжен лишь сайлентблоками, то возможная скорость входа в поворот на нем будет гораздо меньше, чем на авто у которого установлен поперечный стабилизатор;
- Увеличивается устойчивость, особенно на скоростях больше 100 км/ч, —стабилизаторы можно установить самостоятельно либо воспользоваться услугами сервисов. Но для тех, кто не собирается выезжать за город, и не привык к большим скоростям, в принципе, стабилизатор на Scenic не понадобится.
На фото видно, что у Renault Scenic 2003 г.в. стандартная колея колес (в 1514 мм как спереди, так и сзади). Сама колесная база составляет 2685мм; что касается размеров шин, используются стандартные покрышки R16, размером 205/60 мм.
Пассивная безопасность
Рено Сценик проходил множество краш-тестов (увидеть можно на фото) в том числе и комиссией ООН, поэтому полученные им 5 звезд безопасности абсолютно справедливы. Автомобиль Renault Scenic 2003 г. оснащен элементами пассивной безопасности, улучшенными по качеству и составу материалов.
Лучше выбирать Renault Scenic 2003 года выпуска французской сборки, так встречаются отзывы, указывающие, что у отечественных машин встречаются проблемы с электроникой.
Мнения автовладельцев
Читайте также: