Ford s max норма расхода

Обновлено: 21.04.2025

Какой удельный расход топлива автомобилей Форд (в базе 114 моделей), таблицы с нормами расхода с официального сайта - сколько топлива (бензина, газа, дизтоплива, электричества и т.д.) жрет машина от Ford на расстоянии в 100 км в смешанном, городском (в городе), загородном (по трассе) цикле, а так же доп информация по топливной системе (объем бака, запас хода, марка топлива, тип, мощность и объем двигателя и т.д.).

Справка: марка Форд (Ford) [википедия | официальный сайт], основана в 1903 (119 лет назад), страна бренда - США.

Форд Е класса

Форд Рейджер

Форд Пума

Форд Маверик

Форд Фьюжн

Форд Эскорт

Форд Турнео

Форд Эксплорер спорт трек

Форд Торнео кастом

Форд Виндстар

Форд Турнео коннект

Форд Тандерберд

Форд Темпо

Форд Таурус х

Форд Таурус

Форд Сиерра

Форд Скорпио

Форд С макс

Форд Пробе

Форд Мустанг

Форд Мондео

Форд Куга

Форд Ка

Форд Гт

Форд Галакси

Форд Фристайл

Форд Фокус

Форд Флекс

Форд Фиеста

Форд Фестива

Форд Эксплорер

Форд Экспедишен

Форд Экскурсион

Форд Эскейп

Форд Эдж

Форд Экоспорт

Форд Краун Виктория

Форд Кугар

Форд Контур

Форд Ц макс

Форд Бронко

Форд Аэростар

Форд Эксплорер

Мазда Трибьют

Шевроле Сср

Тойота Зелас

Пежо 308

Ягуар Хф

Шевроле Беретта

БМВ З3 м

Шевроле Монза

Ниссан 300зх

При использовании любых материалов
с данного сайта обязательно активная
гиперссылка на страницу-источник информации.

Сайт не несет отвественности за рекламации и результат получаемый в результате использования рекламируемых услуг и сервисов.

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Форд ЭС-Макс, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива на 100 км Форд ЭС-Макс

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Форд ЭС-Макс. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2006 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:

Форд ЭС-Макс (Поколение 2 – 2015-по настоящее время);
Форд ЭС-Макс (Поколение 1 – 2006-2010; Поколение 1 Рестайлинг – 2010-2015).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Ford S-MAX является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Форд ЭС-Макс является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Ford S-MAX подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Ford S-MAX

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 2

Второе поколение имеет обозначение (MPV / минивен), годы производства – 2015-по настоящее время.

Второе поколение Ford S-MAX комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 6.5 до 8.9 литров на 100 километров, а дизеля от 5.0 до 6.3 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 70 литрам.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (MPV / минивен), годы производства – 2006-2010, а также рестайлинг – 2010-2015.

В комплектации первого поколения Ford S-MAX присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 7.0 до 9.9 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 5.2 до 7.1 на сотню. Объем бака равен 70 литрам.

Ford S-MAX Поколение 1 (Рестайлинг)
Модификация		Средний (л/100 км)	Трасса (л/100 км)	Город (л/100 км)	Тип топлива	Объем бака (литры)
1.6 л. EcoBoost SCTi, 160 л.с.	МКПП	7.0	5.7	9.4	Бензин	70
2.0 л. Duratorq, 145 л.с.	МКПП	8.1	6.4	11.0
2.0 л. EcoBoost, 203 л.с.	МКПП	8.2	6.4	11.2
2.0 л. EcoBoost, 203 л.с.	PowerShift	9.1	7.2	12.7
2.0 л. EcoBoost, 240 л.с.	МКПП	8.3	6.5	11.5
2.0 л. EcoBoost, 240 л.с.	PowerShift	9.1	7.2	12.7
2.3 л. T, 161 л.с.	МКПП	9.3	7.4	13.7
2.3 л. T, 161 л.с.	АКПП	9.9	8.0	14.1
2.5 л. i 20V, 220 л.с.	МКПП	9.4	7.1	13.3
1.6 л. Duratorq TDCi, 115 л.с.	МКПП, Start/Stop	5.2	4.9	5.9	Дизель
1.8 л. TDCi, 100 л.с.	МКПП	5.8	5.0	7.3
1.8 л. TDCi, 125 л.с.	МКПП	6.2	5.2	7.9
2.0 л. TDCi, 130 л.с.	МКПП	6.4	5.4	8.1
2.0 л. TDCi, 140 л.с.	МКПП	6.4	5.4	8.1
2.0 л. TDCi, 140 л.с.	АКПП	6.9	5.6	8.8
2.0 л. Duratorq TDCi, 140 л.с.	МКПП	5.4	4.7	6.7
2.0 л. Duratorq TDCi, 140 л.с.	PowerShift	6.0	5.2	7.4
2.0 л. Duratorq TDCi, 163 л.с.	МКПП	5.4	4.7	6.7
2.0 л. Duratorq TDCi, 163 л.с.	PowerShift	6.0	5.2	7.4
2.2 л. TDCi, 175 л.с.	МКПП	6.6	5.2	9.0
2.2 л. Duratorq TDCi, 200 л.с.	МКПП	6.6	5.7	8.2
2.2 л. Duratorq TDCi, 200 л.с.	PowerShift	7.1	5.8	9.4

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Форд ЭС-Макс, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Ford S-MAX в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Форд ЭС-Макс. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.

Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.

Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Форд ЭС-Макс, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

Неисправность двигателя.
Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
Вышедшие из строя свечи зажигания.
Забитые форсунки.
Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
Неисправности тормозной системы.
Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
Заправка машины некачественным топливом.
Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
Движение на непрогретом двигателе.
Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Форд ЭС-Макс может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

В нашем случае, этой машиной является Форд С-Макс, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива на 100 км Форд С-Макс

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Форд С-Макс. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2003 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:

Форд С-Макс (Поколение 2 – 2010-2015; Поколение 2 Рестайлинг – 2015-по настоящее время);
Форд С-Макс (Поколение 1 – 2003-2007; Поколение 1 Рестайлинг – 2007-2010).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Ford C-MAX является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

В городе

Передвижение по городу на Форд С-Макс является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Ford C-MAX подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Ford C-MAX

Поколение 2

Второе поколение имеет обозначение C344 (MPV / минивен), годы производства – 2010-2015, а также рестайлинг – 2015-по настоящее время.

Второе поколение Ford C-MAX комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 5.1 до 6.5 литров на 100 километров, а дизеля от 3.8 до 5.5 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 53-60 литрам.

Ford C-MAX Поколение 2 (Рестайлинг)
Модификация		Средний (л/100 км)	Трасса (л/100 км)	Город (л/100 км)	Тип топлива	Объем бака (литры)
1.0 л. EcoBoost, 100 л.с.	МКПП, Start/Stop	5.1	4.5	6.3	Бензин	53-60
1.0 л. EcoBoost, 125 л.с.	МКПП, Start/Stop	5.1	4.5	6.3
1.5 л. EcoBoost, 182 л.с.	PowerShift, Start/Stop	6.5	5.1	8.9
1.6 л. Ti-VCT, 85 л.с.	МКПП	6.4	5.2	8.4
1.6 л. Duratec Ti-VCT, 105 л.с.	МКПП	6.4	5.2	8.4
1.6 л. Ti-VCT, 120 л.с.	МКПП	6.4	5.2	8.4
1.6 л. Duratec Ti-VCT, 125 л.с.	МКПП	6.4	5.2	8.4
1.6 л. EcoBoost SCTi, 150 л.с.	МКПП, Start/Stop	6.2	5.3	7.8
1.6 л. EcoBoost SCTi, 150 л.с.	PowerShift, Start/Stop	6.5	5.1	8.9
1.5 л. ECOnetic, 105 л.с.	МКПП, Start/Stop	3.8	3.5	4.3	Дизель
1.5 л. TDCi, 95 л.с.	МКПП	4.2	3.7	5.1
1.5 л. TDCi, 95 л.с.	МКПП, Start/Stop	4.1	3.7	4.7
1.5 л. TDCi, 120 л.с.	МКПП	4.2	3.7	5.1
	МКПП, Start/Stop	4.1	3.7	4.7
	PowerShift	4.6	4.1	5.4
	PowerShift, Start/Stop	4.4	4.1	5.0
1.6 л. Duratorq TDCi, 95 л.с.	МКПП, DPF	4.5	4.0	5.4
1.6 л. Duratorq TDCi, 95 л.с.	МКПП, Start/Stop, DPF	4.4	4.0	5.0
1.6 л. Duratorq TDCi, 115 л.с.	МКПП, DPF	4.5	4.0	5.4
1.6 л. Duratorq TDCi, 115 л.с.	МКПП, Start/Stop, DPF	4.4	4.0	5.0
2.0 л. Duratorq TDCi, 140 л.с.	МКПП, DPF	4.9	4.2	6.1
2.0 л. Duratorq TDCi, 140 л.с.	АКПП, DPF	5.5	4.7	6.9
2.0 л. TDCi, 150 л.с.	МКПП, Start/Stop	4.4	4.0	5.0
2.0 л. TDCi, 150 л.с.	PowerShift, Start/Stop	4.8	4.4	5.5
2.0 л. Duratorq TDCi, 163 л.с.	МКПП, DPF	4.9	4.2	6.1
2.0 л. Duratorq TDCi, 163 л.с.	АКПП, DPF	5.5	4.7	6.9
2.0 л. TDCi, 170 л.с.	PowerShift, Start/Stop	4.8	4.4	5.5

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение C214 (MPV / минивен), годы производства – 2003-2007, а также рестайлинг – 2007-2010.

В комплектации первого поколения Ford C-MAX присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 6.6 до 8.3 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 4.7 до 5.9 на сотню. Объем бака равен 55 литрам.

Ford C-MAX Поколение 1 (Рестайлинг)
Модификация		Средний (л/100 км)	Трасса (л/100 км)	Город (л/100 км)	Тип топлива	Объем бака (литры)
1.6 л. 16V, 100 л.с.	МКПП	6.9	5.7	8.9	Бензин	55
1.6 л. 16V Ti-VCT, 116 л.с.	МКПП	6.6	5.3	8.9
1.8 л. 16V, 120 л.с.	МКПП	7.1	5.6	9.7
1.8 л. 16V, 125 л.с.	МКПП	7.1	5.6	9.6
2.0 л. 16V, 145 л.с.	МКПП	7.3	5.6	10.0
2.0 л. 16V, 145 л.с.	АКПП	8.3	6.6	11.0
1.6 л. TDCi, 90 л.с.	МКПП	4.7	4.0	6.1	Дизель
1.6 л. TDCi, 109 л.с.	МКПП	4.9	4.1	6.3
1.6 л. TDCi, 109 л.с.	АКПП	5.7	4.9	7.1
1.8 л. TDCi, 115 л.с.	МКПП	5.3	4.3	6.9
2.0 л. TDCi, 136 л.с.	МКПП	5.6	4.5	7.5
2.0 л. TDCi, 136 л.с.	АКПП	5.9	5.0	7.7

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Форд С-Макс, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Ford C-MAX в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Форд С-Макс. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Форд С-Макс, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

Неисправность двигателя.
Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
Вышедшие из строя свечи зажигания.
Забитые форсунки.
Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
Неисправности тормозной системы.
Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
Заправка машины некачественным топливом.
Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
Движение на непрогретом двигателе.
Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Форд С-Макс может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

Согласно официального сайта норма расхода у Форд (Ford) С макс (S-Max) на 100 км колебается, так как в автомобиле 2 поколения и 29 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива - АИ-95, ДТ, АИ-95, Этанол, двигателей различного объема, мощности и других факторов.

Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.

Официальный сайт компании Ford указывает, что производство S-Max в 2006 уже выпустило 2 поколения и 29 модификаций авто, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO V, EURO IV с объемом: 1596, 1753, 1997, 1999, 2179, 2261, 2522 см3 и мощностью: 115, 125, 130, 140, 143, 145, 160, 161, 163, 175, 199, 200, 203, 220, 240 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, дизель, марок АИ-95, ДТ, АИ-95, Этанол, с КПП: автомат, механика, робот.

Ознакомиться с полным описанием: Ford (Форд) S-Max в википедии (официальная страница).

А расход топлива у Ford (Форд) S-Max в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 4.9 до 14.7 литров на 100 км., что при объеме бака 70 литров, позволяет проехать расстояние от 480 км. до 1430 км..

Кроме того, в разных модификациях использовались дополнительные опции, расширяющие и улучшающие возможности топливной системы (в скобках указаны поколения включая рестайлинг к которому относится данная опция):

Инерционный датчик отключения подачи топлива (1)
Программируемый предпусковой топливный обогреватель (1)

Расход топлива на 100 км у Ford S-Max (2010 — 2015), Минивэн, 1 поколение [рестайлинг]

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Запас хода (км.)
Модификация	шоссе	город	MIX	Запас хода (км.)
1596 см³, 160 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.7	9.4	7	740 - 1230
1999 см³, 240 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод	6.5	11.5	8.3	610 - 1080
1999 см³, 145 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	6.4	11.3	8.2	620 - 1090
1999 см³, 203 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	6.4	11.2	8.1	630 - 1090
1999 см³, 240 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	6.4	11.2	8.1	630 - 1090
1997 см³, 140 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO IV], РКПП, передний привод	5.7	9.7	7.2	720 - 1230
1997 см³, 163 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод	5.2	7.4	6	950 - 1350
1997 см³, 140 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO IV], МКПП, передний привод	5	7.7	6	910 - 1400
1997 см³, 163 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	4.9	7.2	5.7	970 - 1430
2179 см³, 200 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO V], АКПП, передний привод	5.8	9.4	7.1	740 - 1210
2179 см³, 200 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	5.7	8.2	6.6	850 - 1230
2261 см³, 161 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO IV], РКПП, передний привод	7.4	13.7	9.7	510 - 950
1997 см³, 115 л.с., бак (70 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	4.9	7.2	5.7	970 - 1430
1999 см³, 145 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, Этанол, [EURO V], МКПП, передний привод	8.6	14.7	10.9	480 - 810
1999 см³, 203 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод	6.4	11	8.1	640 - 1090
1999 см³, 199 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод	6.4	11	8.1	640 - 1090

Калькулятор расхода топлива Ford S-Max: рассчитать расход по километражу

С помощью калькулятора, вы можете рассчитать расход топлива на поездку. Калькулятор принимает данные из формы на расстояние предпологаемой поездки в километрах и помогает посчитать возможный расход топлива в литрах. Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля. Поэтому расчет получается усредненный.

при расходе 4.9 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
при расходе 14.7 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров

при расходе 4.9 литров на 100 км, необходимо литров топлива
при расходе 14.7 литров на 100 км, необходимо литров топлива

Таблица расхода топлива Форд С макс по километражу

В таблице собраны, чаще всего интересующие расстояния и соответствующие показатели расхода топлива по киллометражу для Ford S-Max. Данные в таблице усредненные и не учитывают модификацию и комплектацию конкретного автомобиля, а используют средние данные по модели.

Расстояние (км.)	Расход топлива, л
Расстояние (км.)	MIN (трасса)	MAX (город)
48 (сорок восемь)	2,35	7,06
200 (двести)	9,80	29,40
300 (триста)	14,70	44,10
400 (четыреста)	19,60	58,80
500 (пятьсот)	24,50	73,50
600 (шестьсот)	29,40	88,20
700 (семьсот)	34,30	102,90
800 (восемьсот)	39,20	117,60
900 (девятьсот)	44,10	132,30

Сколько проедет Форд С макс на полном баке

На официальном сайте указывается, что на одном полном баке Ford S-Max проедет от 480 км. до 1430 км.. С учетом, что авто с полным баком - 70 литров.
Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды (в городе расход выше, по трассе расход ниже), состояния автомобиля.

Сравнение расхода топлива Ford S-Max с другими авто

Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке. Данные беруться усредненные по модели авто и не учитывают конкретные модификации и комплектации конкретного автомобиля.

Согласно официального сайта норма расхода у Форд (Ford) Ц макс (C-Max) на 100 км колебается, так как в автомобиле 3 поколения и 47 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива - АИ-95, АИ-95, Газ, АИ-95, Этанол, ДТ, двигателей различного объема, мощности и других факторов.

Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.

Официальный сайт компании Ford указывает, что производство C-Max в 2003 уже выпустило 3 поколения и 47 модификаций авто, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO V, EURO IV с объемом: 998, 1560, 1596, 1753, 1798, 1988, 1997, 1999 см3 и мощностью: 85, 90, 95, 100, 105, 109, 110, 115, 117, 120, 125, 136, 140, 145, 150, 163, 182 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, газ, дизель, марок АИ-95, АИ-95, Газ, АИ-95, Этанол, ДТ, с КПП: автомат, вариатор, механика, робот.

Ознакомиться с полным описанием: Ford (Форд) C-Max в википедии (официальная страница).

А расход топлива у Ford (Форд) C-Max в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 3.7 до 12.5 литров на 100 км., что при объеме бака 53, 55, 60 литров, позволяет проехать расстояние от 440 км. до 1430 км..

Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины (1)

Расход топлива на 100 км у Ford C-Max (2010 — 2015), Минивэн, 2 поколение

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Запас хода (км.)
Модификация	шоссе	город	MIX	Запас хода (км.)
998 см³, 100 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	4.5	6.3	5.1	870 - 1220
998 см³, 125 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	4.5	6.3	5.1	870 - 1220
1596 см³, 105 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.3	8.7	6.6	630 - 1040
1596 см³, 125 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.2	8.4	6.4	650 - 1060
1596 см³, 150 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.3	7.8	6.2	710 - 1040
1596 см³, 117 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, Газ, [EURO V], МКПП, передний привод	5.5	8.9	6.8	620 - 1000
1596 см³, 120 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, Этанол, [EURO V], МКПП, передний привод	6.9	11.2	8.5	490 - 800
1596 см³, 85 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.2	8.4	6.4	650 - 1060
1997 см³, 115 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод	4.7	6.9	5.5	770 - 1130
1997 см³, 140 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод	4.4	6.3	5.1	840 - 1200
1997 см³, 163 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод	4.4	6.3	5.1	840 - 1200
1997 см³, 140 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	4.4	6.4	5.1	830 - 1200
1997 см³, 163 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	4.2	6.1	4.9	870 - 1260
1560 см³, 115 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	3.9	4.9	4.3	1080 - 1360
1560 см³, 95 л.с., бак (53 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод	3.9	4.9	4.3	1080 - 1360
1596 см³, 182 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.3	8	6.4	690 - 1040
1596 см³, 150 л.с., бак (60 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.5	9.2	6.8	650 - 1090
1596 см³, 125 л.с., бак (60 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод	5.7	8.9	6.9	670 - 1050
1997 см³, 140 л.с., бак (60 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод	5	7.4	5.8	810 - 1200

Калькулятор расхода топлива Ford C-Max: рассчитать расход по километражу

при расходе 3.7 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
при расходе 12.5 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров

при расходе 3.7 литров на 100 км, необходимо литров топлива
при расходе 12.5 литров на 100 км, необходимо литров топлива

Таблица расхода топлива Форд Ц макс по километражу

В таблице собраны, чаще всего интересующие расстояния и соответствующие показатели расхода топлива по киллометражу для Ford C-Max. Данные в таблице усредненные и не учитывают модификацию и комплектацию конкретного автомобиля, а используют средние данные по модели.

Расстояние (км.)	Расход топлива, л
Расстояние (км.)	MIN (трасса)	MAX (город)
200 (двести)	7,40	25,00
300 (триста)	11,10	37,50
400 (четыреста)	14,80	50,00
500 (пятьсот)	18,50	62,50
600 (шестьсот)	22,20	75,00
700 (семьсот)	25,90	87,50
800 (восемьсот)	29,60	100,00
900 (девятьсот)	33,30	112,50

Сколько проедет Форд Ц макс на полном баке

На официальном сайте указывается, что на одном полном баке Ford C-Max проедет от 440 км. до 1430 км.. С учетом, что авто с полным баком - 53, 55, 60 литров.
Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды (в городе расход выше, по трассе расход ниже), состояния автомобиля.

Сравнение расхода топлива Ford C-Max с другими авто

Читайте также: