Форд карго отключение мочевины
8:00 - 20:00 без выходных
Команда профессионалов SDTRUCK создана, чтобы отключать мочевину на вашем авто в короткий срок и экономить ваши деньги. Мы работаем с частными заказчиками и крупными транспортными компаниями. Более 5 лет выполняем работы по всей России и странам СНГ.
Если не устроил результат — вернем деньги.
Мы уверены в качестве своей работы , поэтому даем такую гарантию.
Мы применяем только лицензированное оборудование. Имеем онлайн поддержку разработчиков для решения любых задач.
Мы работаем без выходных с 8 утра до 8 вечера. Наши специалисты готовы выехать к вам в день обращения.
Расход мочевины в среднем 1-3 литра на 100 км.
По закону водитель в день должен проезжать не более 8 часов.
Средняя скорость фуры 90 км/ч, средний пробег в день 700 км.
Средняя стоимость мочевины 25 ₽ за 1л.
За 1 рабочий день водитель тратит в среднем 525 ₽.
Затраты на мочевину
Умножаем на 30 рабочих дней, получаем 15750 ₽ в месяц тратится на мочевину.
Мы выяснили, что в месяц в среднем тратится около 15 тысяч рублей на реагент AdBlue, помимо дополнительных расходов, которые требуются при его использовании. Отключение мочевины позволяет владельцам авто экономить в год почти 200 тысяч рублей .
Вы можете приобрести эмулятор и установить его самостоятельно, либо вызвать нашего специалиста, который приедет в день звонка и выполнит всю работу под ключ.
Мы продаем простые и удобные в установке эмуляторы производства Boardcontrol Россия. Отправим в день заказа. В комплекте идет инструкция на русском языке. Всегда ответим по телефону и проконсультируем по настройкам. Если возможности для самостоятельной установки нет, вызовите нашего мастера.
Наш мастер приедет к вам в день звонка и быстро выполнит установку эмулятора производства Boardcontrol Россия. Сначала мы уточним некоторые детали по телефону, а по приезду к вам, качественно и с гарантией отключим мочевину. Такой способ подходит тем, кто находится в центральном регионе России.
Марки авто, с которыми мы работаем
У меня нет времени,
я хочу быстро отключить мочевину!
Закажите отключение мочевины сразу на двух и более авто и получите скидку!
Отзывы наших клиентов
С 8 утра до 8 вечера. Без выходных.
г. Москва, ул. Дорожная, 3 корп.19
г. Домодедово, ул. Станционная, 3А
г. Зеленоград, пгт. Ржавки, к1а
г. Балашиха, пос. Новая Купавна.
С 8:00 до 22:00 по Мск.
Данный сайт не является публичной офертой
1-CAN эмулятор герметичный
Надежный качественный эмулятор российского производства фирмы Boardcontrol
Scania Next Generation
Scania 5 SERIES Euro 5 (установка за 5 минут)
DAF XF106 (EAS-3, EAS-4)
и другие.
Цена:
от 8 500 ₽
Для расчета точной цены свяжитесь с нами
Надежный качественный эмулятор российского производства фирмы Boardcontrol
VOLVO 4 SERIES FH/FM Euro5
VOLVO 4 SERIES FH/FM Euro6
RENAULT K/T/C Euro5
RENAULT K/T/C Euro6
(удобная установка на раме авто)
Цена:
от 10 500 ₽
Для расчета точной цены свяжитесь с нами
Надежный качественный эмулятор российского производства фирмы Boardcontrol
MAN TGA/TGS/TGX/TGM Euro5
RENAULT MAGNUM/PREMIUM/MIDLUM Euro5
VOLVO 2 SERIES FH/FM/FE/FL,
DAF XF105/XF85 (engine PACCAR)
DAF LF 45/55 Cummins Engine Euro5
MERCEDES MP4 (Euro 5, 6)
MERCEDES MP3
KAMAZ (740 ENGINE) 5490
NEO engine Mercedes
MP3 MAZ (YMZ653-Renault DCi11,engine Mercedes MP3,with Deutz)
URAL (Dinex, Emitec)IVECO STRALIS/CARGO/TRAKKER Euro5
FORD (ECOTORQ , CURSOR (Iveco eng.)
HYUNDAI TRAGO
DAEWOO NOVUS (DOOSAN)
Отключить мочевину AdBlue и датчик кислорода NOx на грузовом Форд Карго - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.
Мы поможем вам отключить AdBlue мочевину и датчик NOx (лямбда-зонд) на моделях Ford Cargo 1838T и 1846T.
Как отключить мочевину на Форд Карго
Отключение мочевины на грузовике Форд производится с помощью монтажа эмулятора AdBlue в электропроводку вашего автомобиля. После монтажа эмулятора и обесточивания штатного блока управления мочевиной и датчика кислорода NOx автомобиль будет считать, что у него нет проблем с мочевиной, уровень ее около 3/4 бака, и не будет снижать мощность двигателя и повышать расход топлива. Эмулятор AdBlue монтируется в кабине автомобиля.
Процесс отключения мочевины AdBlue SCR на Ford Cargo
Видео №1. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1838T с двигателем Ford
Видео №2. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1846T E5 с двигателем Cursor Iveco
После отключения мочевины AdBlue
После отключения системы AdBlue наличие катализатора на грузовом Форде становится необязательным, ведь наш эмулятор имитирует работу датчика кислорода NOx. Рано или поздно катализатор приходится удалять всем владельцам автомобилей класса экологичности Евро 4 и выше. Мы рекомендуем вам в комплексе с отключением системы AdBlue удалить катализатор из глушителя. После чего автомобилю будет дышать легче. Этот процесс не вызовет повышеное дымление автомобиля и не увеличит громкость выпускных газов в глушителе, ведь мы только удалим ненужные элементы каталитического нейтрализатора из глушителя, сам глушитель мы трогать не будем. Отключение мочевины - не причина выхода из строя катализатора. У большинства из нас имеются легковые автомобили с сажевым фильтром, который из-за серы в Российском топливе быстро забивается и "душит" автомобиль, снижая мощность двигателя и повышая расход топлива. И 100% владельцев таких автомобилей его удаляют, хотя на этих а/м нет системы AdBlue. Предлагаем подойти к процессу "лечения" вашего автомобиля комплексно, избавив себя от проблем с катализатором в будущем, по доступным ценам. Подробней об удалении катализатора вы можете узнать в разделе "Удаление катализатора", кликнув сюда.
Видео №3. Отключение AdBlue мочевины, клапана ЕГР, датчиков NOx и DPF на автомобиле Форд Ф 250 (Подробности).
Время, необходимое для качественного оказания услуги
Процесс отключения мочевины на Форд Карго занимает около 2 часов, а процесс удаления катализатора около 3х. Возможно одновременное оказание обеих услуг. При комплексном подходе ваш автомобиль не задержится более 3,5 часов (отключение мочевины и датчика NOx + удаление катализатора).
Стоимость. Цена
Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue, удалению катализатора грузовых автомобилей марки Форд Карго вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты". Мы рекомендуем вам делать автомобиль "под ключ", то есть одновременно с отключением мочевины производить удаление катализатора.
Отключение мочевины на Евро-6
Подробную информацию об отключении мочевины на грузовых автомобилях, автобусах и двигателях Евро 6 вы можете получить в разделе "Евро-6" нашего сайта по ссылке.
Список моделей, на которых успешно произведено отключение мочевины AdBlue
Форд Карго 1838Т
Форд Карго 1846Т
. а также на дорожном шасси Ford Cargo 1826 DC, 1826 LR, 1826 HR, 1832 DC, 1832 LR, 1832 HR, 2526 DC, 2526 HR 2532 DC, 2532 HR, 2535 HR 3232C HR, 3232S HR, 3235C HR, 3235S HR, 2535F HR и строительном шасси 1826DDC, 1832DDC, 2526DLR, 2532DLR, 3535DDc, 4135DDc, 3935MDC.
Если вы хотите отключить мочевину AdBlue и удалить катализатор на грузовике Форд, в том числе Euro-6, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы с радостью ответим на них.
Отключить мочевину AdBlue и датчик кислорода NOx на грузовом Форд Карго - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.
Мы поможем вам отключить AdBlue мочевину и датчик NOx (лямбда-зонд) на моделях Ford Cargo 1838T и 1846T.
Как отключить мочевину на Форд Карго
Отключение мочевины на грузовике Форд производится с помощью монтажа эмулятора AdBlue в электропроводку вашего автомобиля. После монтажа эмулятора и обесточивания штатного блока управления мочевиной и датчика кислорода NOx автомобиль будет считать, что у него нет проблем с мочевиной, уровень ее около 3/4 бака, и не будет снижать мощность двигателя и повышать расход топлива. Эмулятор AdBlue монтируется в кабине автомобиля.
Процесс отключения мочевины AdBlue SCR на Ford Cargo
Видео №1. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1838T с двигателем Ford
Видео №2. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1846T E5 с двигателем Cursor Iveco
После отключения мочевины AdBlue
После отключения системы AdBlue наличие катализатора на грузовом Форде становится необязательным, ведь наш эмулятор имитирует работу датчика кислорода NOx. Рано или поздно катализатор приходится удалять всем владельцам автомобилей класса экологичности Евро 4 и выше. Мы рекомендуем вам в комплексе с отключением системы AdBlue удалить катализатор из глушителя. После чего автомобилю будет дышать легче. Этот процесс не вызовет повышеное дымление автомобиля и не увеличит громкость выпускных газов в глушителе, ведь мы только удалим ненужные элементы каталитического нейтрализатора из глушителя, сам глушитель мы трогать не будем. Отключение мочевины - не причина выхода из строя катализатора. У большинства из нас имеются легковые автомобили с сажевым фильтром, который из-за серы в Российском топливе быстро забивается и "душит" автомобиль, снижая мощность двигателя и повышая расход топлива. И 100% владельцев таких автомобилей его удаляют, хотя на этих а/м нет системы AdBlue. Предлагаем подойти к процессу "лечения" вашего автомобиля комплексно, избавив себя от проблем с катализатором в будущем, по доступным ценам. Подробней об удалении катализатора вы можете узнать в разделе "Удаление катализатора", кликнув сюда.
Видео №3. Отключение AdBlue мочевины, клапана ЕГР, датчиков NOx и DPF на автомобиле Форд Ф 250 (Подробности).
Время, необходимое для качественного оказания услуги
Процесс отключения мочевины на Форд Карго занимает около 2 часов, а процесс удаления катализатора около 3х. Возможно одновременное оказание обеих услуг. При комплексном подходе ваш автомобиль не задержится более 3,5 часов (отключение мочевины и датчика NOx + удаление катализатора).
Стоимость. Цена
Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue, удалению катализатора грузовых автомобилей марки Форд Карго вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты". Мы рекомендуем вам делать автомобиль "под ключ", то есть одновременно с отключением мочевины производить удаление катализатора.
Отключение мочевины на Евро-6
Подробную информацию об отключении мочевины на грузовых автомобилях, автобусах и двигателях Евро 6 вы можете получить в разделе "Евро-6" нашего сайта по ссылке.
Список моделей, на которых успешно произведено отключение мочевины AdBlue
Форд Карго 1838Т
Форд Карго 1846Т
. а также на дорожном шасси Ford Cargo 1826 DC, 1826 LR, 1826 HR, 1832 DC, 1832 LR, 1832 HR, 2526 DC, 2526 HR 2532 DC, 2532 HR, 2535 HR 3232C HR, 3232S HR, 3235C HR, 3235S HR, 2535F HR и строительном шасси 1826DDC, 1832DDC, 2526DLR, 2532DLR, 3535DDc, 4135DDc, 3935MDC.
Если вы хотите отключить мочевину AdBlue и удалить катализатор на грузовике Форд, в том числе Euro-6, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы с радостью ответим на них.
Отключить мочевину AdBlue и датчик кислорода NOx на грузовом Форд Карго - верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.
Мы поможем вам отключить AdBlue мочевину и датчик NOx (лямбда-зонд) на моделях Ford Cargo 1838T и 1846T.
Как отключить мочевину на Форд Карго
Отключение мочевины на грузовике Форд производится с помощью монтажа эмулятора AdBlue в электропроводку вашего автомобиля. После монтажа эмулятора и обесточивания штатного блока управления мочевиной и датчика кислорода NOx автомобиль будет считать, что у него нет проблем с мочевиной, уровень ее около 3/4 бака, и не будет снижать мощность двигателя и повышать расход топлива. Эмулятор AdBlue монтируется в кабине автомобиля.
Процесс отключения мочевины AdBlue SCR на Ford Cargo
Видео №1. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1838T с двигателем Ford
Видео №2. Отключение AdBlue мочевины и датчика кислорода NOx на Форд Карго 1846T E5 с двигателем Cursor Iveco
После отключения мочевины AdBlue
После отключения системы AdBlue наличие катализатора на грузовом Форде становится необязательным, ведь наш эмулятор имитирует работу датчика кислорода NOx. Рано или поздно катализатор приходится удалять всем владельцам автомобилей класса экологичности Евро 4 и выше. Мы рекомендуем вам в комплексе с отключением системы AdBlue удалить катализатор из глушителя. После чего автомобилю будет дышать легче. Этот процесс не вызовет повышеное дымление автомобиля и не увеличит громкость выпускных газов в глушителе, ведь мы только удалим ненужные элементы каталитического нейтрализатора из глушителя, сам глушитель мы трогать не будем. Отключение мочевины - не причина выхода из строя катализатора. У большинства из нас имеются легковые автомобили с сажевым фильтром, который из-за серы в Российском топливе быстро забивается и "душит" автомобиль, снижая мощность двигателя и повышая расход топлива. И 100% владельцев таких автомобилей его удаляют, хотя на этих а/м нет системы AdBlue. Предлагаем подойти к процессу "лечения" вашего автомобиля комплексно, избавив себя от проблем с катализатором в будущем, по доступным ценам. Подробней об удалении катализатора вы можете узнать в разделе "Удаление катализатора", кликнув сюда.
Видео №3. Отключение AdBlue мочевины, клапана ЕГР, датчиков NOx и DPF на автомобиле Форд Ф 250 (Подробности).
Время, необходимое для качественного оказания услуги
Процесс отключения мочевины на Форд Карго занимает около 2 часов, а процесс удаления катализатора около 3х. Возможно одновременное оказание обеих услуг. При комплексном подходе ваш автомобиль не задержится более 3,5 часов (отключение мочевины и датчика NOx + удаление катализатора).
Стоимость. Цена
Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue, удалению катализатора грузовых автомобилей марки Форд Карго вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела "Контакты". Мы рекомендуем вам делать автомобиль "под ключ", то есть одновременно с отключением мочевины производить удаление катализатора.
Отключение мочевины на Евро-6
Подробную информацию об отключении мочевины на грузовых автомобилях, автобусах и двигателях Евро 6 вы можете получить в разделе "Евро-6" нашего сайта по ссылке.
Список моделей, на которых успешно произведено отключение мочевины AdBlue
Форд Карго 1838Т
Форд Карго 1846Т
. а также на дорожном шасси Ford Cargo 1826 DC, 1826 LR, 1826 HR, 1832 DC, 1832 LR, 1832 HR, 2526 DC, 2526 HR 2532 DC, 2532 HR, 2535 HR 3232C HR, 3232S HR, 3235C HR, 3235S HR, 2535F HR и строительном шасси 1826DDC, 1832DDC, 2526DLR, 2532DLR, 3535DDc, 4135DDc, 3935MDC.
Если вы хотите отключить мочевину AdBlue и удалить катализатор на грузовике Форд, в том числе Euro-6, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы с радостью ответим на них.
Сколько времени это займет
Установка эмулятора Boardcontrol на грузовой автомобиль Ford займет не более 2 часов. Если вы будете устанавливать его самостоятельно, свяжитесь с нами для получения консультации.
Отключение мочевины на грузовике Форд - правильное решение для экономии ваших денег, времени и нервов.
Подобрать эмулятор или вызвать специалиста вы можете здесь.
Как отключить мочевину на Ford
Инструкция по установке CAN модуля BoardControl на Ford Cargo (двигатель Ecotorq)
Необходимо запрограммировать CAN модуль BoardControl перед уста-новкой. Софт для Ford Cargo бесплатный. Возможны различные варианты исполнения CAN модуля. В данном случае возможно использовать любой, достаточно использовать только 1 CAN, в случае примениния модуля MultiBoard, неиспользуемые выводы изолировать. 2. Рекомендуется перед началом работы с автомобилем провести диагностику. В случае наличия кодов неисправностей, их будет нужно удалить.
Необходимо обесточить систему SCR. Для этого необходимо удалить предохранители на 15 и 30 клемму системы SCR. Расположение предохранителей на Ford Cargo не унифицировано и на разных моделях разных заводов может отличаться. Необходимо посмотреть в мануале, прилагаемом к автомобилю (предохранители, помеченные аббревиатурой SCR или UREA или Nox sensor) Например в данном случае FUSE 41 и FUSE 44.
Если же идентифицировать предохранители не удается, тогда нужно физически перерезать и заизолировать провода питания в жгуте, идущем на блок управления SCR (+15 и +30 клемма) и в жгуте, идущем на датчик Nox (+15 клемма)
Осуществить подключение CAN модуля на проводку OBD разъема.
Проверяем работоспособность, при включенном зажигании уровень Adblue отображается на приборной панели. Фиксируем эмулятор хомутом-кабельной стяжкой. Если были неисправности системы SCR на момент отключения, коды неисправностей пропадут с приборной панели после 4-х кратного пуска и остановки двигателя с интервалом 1-2 минуты. Если этого не произошло нужно стереть коды неисправностей сканером.
Таблица с порядком подключения выводов CAN модулей есть в инструкции к каждому эмулятору.
Читайте также: