Форд фокус 3 нет звука магнитолы
1 год
Вот какая история у меня приключилась. Имею FF3 титаниум с РП7 пробег 2.500 км. Ну так вот в понедельник после посещения оф.дилера (менял по гарантии уплотнитель двери-заводской брак) умер монитор магнитолы! Сама магнитола работает, а монитор - ёк. Точнее так он живет своей жизнью - то работает, то нет. Включится сам по себе во время движения - работает, глушишь машину работает, ставишь на сигналку - все кирдык. Думал предохранитель - поменял, а нет, не все так просто.
Ваши мысли по этому поводу форумчане.
К слову, в пятницу еду на диагностику. Но хотелось бы самому разобраться чё за трабл.
Я всё пробовал,и АКБ заряжал,и клемму снимал. Нет ничего не изменилось.короче забил я на это дело,как работает,ну и ладно.
Lex108
Kulikovsergei
Да, господа, ясное дело что не в АКБ (как советуют тут одни и те же люди) проблема, радио должно работать на 12,2 В и даже менее.
Несколько раз магнитола переключалась между режимами , т.е. играет флеха и включается радио.
Кто чего скажет?
Lex108
Добрый день! Проблема, описанная Lex108, неоднократно всплывает в обсуждениях. Хочу внести ясность на основе личного опыта.
У меня FF3 2012 г. выпуска, пока еще на гарантии, прошел два ТО, Радиопакет №32, сигнализацию ставил у ОД, под капот лазил не часто и только для долива омывайки и проверки уровня масла, до позавчерашнего дня не знал, где находится аккумулятор.
На третий год эксплуатации заметил, что имеется следующая неисправность:
На заглушенной машине включаем аудиосистему, на экране высвечивается надпись "1 час", но через пару минут аудиосистема отключается. Причем отключается наглухо, включить ее кнопкой ON не получается. Для включения аудиосистемы необходимо машину завести.
Проконсультировался в сервис-центре, сказали, что первое, что приходит в голову - подзарядить аккумулятор, т.к. интеллектуальная система автомобиля отключает все потребители для экономии заряда аккумулятора при недостатке этого заряда. Если заряд не поможет - приезжать к ним на диагностику. Гарантия на аккумулятор 2 года. Стоимость диагностики аккумулятора с его подзарядкой у нас в Тольятти стоит 1200 руб. Как я написал выше, за почти 3 года с аккумулятором я ничего не делал - не было необходимости, поэтому решил последовать совету ОД.
Место, где находится аккумулятор нашел :-), на нем 2 пластиковых крышки, обе на защелках. Передняя снялась без проблем, задняя похуже. Проблема в том, что аккумулятор наполовину находится под панелью и доступ к его задней части проблематичен. В конце концов отщелкнул зажелки по бокам и заднюю крышку тоже снял. На форуме почитал, как снять аккумулятор, показалось сложно, поэтому решил заряжать не снимая.
Открутил 2 гайки на 10 на клеммах аккумулятора, снял клеммы. Причем на "-" клемме установлен датчик, подключенный через разъем, разъем не отключал, снял клемму вместе с датчиком. В принципе, "-" клемму можно было и не снимать. Открутил 2 гайки на 10 на поперечной пластине крепления аккумулятора и снял ее.
Прежде всего нужно было проверить уровень электролита, а для этого открутить пробки каждой из 6 банок аккумулятора. Первые три доступны, остальные - под панелью. Но с помощью 5 рублевой монеты открутил и их. Пробки на аккумуляторе длинные, их нижний конец касается электролита, я думаю это сделано специально для проверки его уровня. У всех выкрученных пробок нижняя часть была мокрой, т.е. уровень электролита во всех банках выше паластин. Я в этом убедился, посмотрев в первые три банки, в дальние банки заглянуть без снятия аккумулятора невозможно. Конечно лучше уровень проверять специальной стеклянной трубочкой, да еще и проверить плотность ареометром, но у меня их не было.
Подключил зарядное устройство, выставил ток 3А, прикрыл аккумулятор сверху газетой, чтобы не брызгало электролитом при его кипении и оставил на 20 час.
Вчера пришел, все собрал и проверил. Проблема ушла! Радио проработало 20 мин., пока я его сам не выключил. Осталось выставить часы и восстановить настройки звука на аудиосистеме. Сегодня также немного проверил, оставлять на 1 час времени не было, но во всяком случае через 2 мин. ничего не отключается. Вывод - за аккумулятором нужно следить и периодически его подзаряжать.
Прошу прощения у модератора за длинный текст и за то, что скорее все описанное подходит к теме Аккумуляторы, но т.к. вопросы были в этой теме, сюда и разместил ответ. Постарался подробно описать все действия и буду рад, если мой опыт кому-то пригодится.
Здравствуйте,у меня вот такая проблема:После полной химчистки автомобиля полностью пропал звук.Магнитола РП 32 полностью работает без нареканий,но звука из динамиков нет никого. Клемму снимал,результата нет.Подскажите,что можно сделать?
23 мая 2015
Всем привет ))) У меня не давно начал плавать звук, а вчера начала клинить и зависать 32 магнитола то работает то не работает. Дисплей выдаёт надпись добро пожаловать и там что то бла бла аудио система. И в итоге патронники не работают и магнитола вообще перестала включаться. Я на след день, то есть сегодня утром сбросил клему аккума, и не помогло.
Сначала запарился с заглушкой пластиковой, её надо снять чтоб добраться до двух винтов которые надо открутить и появится возможность снять всю консоль. Глянул ролик в ютубе как снять, хорошо ножик был хороший в машине, и получилось отковырять заглушку и открутить два винта.
Сразу под бордачком нашёл F67 предохранитель, нашёл с помощью книжки заводской на странице 228 вроде там нарисована таблица где какой стоит. И эта манипуляция не помогла хоть и сбросила питание у магнитолы и дисплея над ней.
Снял магнитолу, открутил винты.
Открутил значит все винты стал вытаскивать плату, а она сидит плотно так, сверху платы были пластик защёлки начал ковырять их и зря, в итоге плату надо просто по сильней тянуть в двух местах где стоит охлаждение и выдернул с щелчком, и тоже зря )) На корпусе магнитолы оказывается есть дырки внутри дырок видно чёрное желез пластины, надо надавить на них и тем самым крепление, которое держит плату и модули охлаждения освобождаются.
Надо было всё это сфоткать, но что то по запаре забыл про это.
Вообщем снял плату отключил шлейв от сидюка покрутил по вертел, всё вроде норма ни чего не сгорело. собрал обратно и сразу включил, не работает.
Решил разобрать клавиатуру на перед консоли и посмотреть там плату, открутил все винты. там просто всё, снял саму приборку открыл и поднял резинки чтоб добратся до кнопки включения и там тоже всё было в норме, на кнопке включения и регуляторе звука, есть пластиковый штырёк, я же начала прокрутил по кругу полностью, а потом стал вспоминать в каком положение он был ))) Хорошо внимательность я за три года на таких вещах натренировал.
Ну вообщем покрутил и поставил всё обратно, там тоже всё окей было под резинками.
Снял дисплей перевернул и понял, что разбирать его не охота тем более он работает даже если отключить магнитолу.
Стал собирать обратно и думаю ай включу я на всякий ещё разок и вдруг всё заработало ))) Моей радости не было придела )))
У меня есть режим отключения сигналки и я его по пробовал по тетсить, пищать пищала но вырубится вроде не вырубилась. Вообщем бредятина может это роль сыграла, а вот ещё после сбора сигналки, я сунул сд диск проверил есть ли питание на магнитолу и диск скушала она и зажужала. Может это тоже повлияло на что то.
В итоге каким чудом получилось оживить магнитолу я так и не понял, но после снятия платы на моё удивление забитые волны на определён кнопки так и остались на местах. Главное работает, а что дальше будет буду наблюдать )))
Может кто-нибудь сталкивался с проблемой пропадания звука на штатной магнитоле.Вечером работала-звучала,а утром завел -звука нет.Сама магнитола работает,светится ,ищет и ловит станции.Также и магнитофон крутит -мотает,но также без звука. Магнитолу вытаскивал из гнезда ,на обратной стороне все под соединенно нормально.Что могло за ночь такого произойти?
Старожил форума
7сергей4
Участник
7сергей4
Участник
Вложения
Старожил форума
Bulat
Участник
У меня тоже MUTE нет. Кнопка Volume Power почему то не фиксирует вкл/окл,поэтому радио работает всю дорогу,видимо зубчики износились.
7сергей4
Участник
Агро в той курилке совсем другая проблема -переделка все ауди системы. Я хочу все в оригинале оставить и реанимировать магнитолу.
KamMak
Участник
Могла сработать защита усилителя магнитолы от КЗ.
Когда всё продолжает работать кроме звука -
повод проверить провода к колонкам, фишки и т.п..
Я не электрик, магнитола у меня нештатная, но через вот это "вечером работало/играло, а утром всё есть, а звука нет" проходил.
Лечение: если не сгорело (а это вряд-ли) спустя какое то время звук должен сам по себе вернуться, можно еще питание проводами сбросить, а потом смотреть причину КЗ.
7сергей4
Участник
Магнитолу вынимал из гнезда.Осмотрел провода на сколько видно(дальше они за приборку идут )все нормуль. К динамикам остается провода смотреть,обшивку сдергивать.
Велик и всемогущ!
Я не электрик, магнитола у меня нештатная, но через вот это "вечером работало/играло, а утром всё есть, а звука нет" проходил.
Лечение: если не сгорело (а это вряд-ли) спустя какое то время звук должен сам по себе вернуться, можно еще питание проводами сбросить, а потом смотреть причину КЗ.
Бывает человек сидит, слушает музыку ковыряя в ухе отверткой, бац и звук в одном канале пропал.
Если серьезно, то нужно немного быть знакомым с электрикой, что бы самостоятельно пытаться найти неисправность. Нужно открывать схемы, вооружиться мультиметром и начинать замерять. Я бы начал с проверки питания на усилителе, напряжения на управляющем проводе. Потом уже можно снять провод со входа и коснуться его пальцем, будет фон или нет. Если нет, то нужно отключить динамики и прозвонить их на сопротивление. Может где то провод на динамик коротнуло.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Нажмите на переключатель
включения/выключения. Возможно
использование аудиоблока в течение одного
часа после выключения зажигания.
Через один час радиоприемник
автоматически выключается.
КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ
ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
С ее помощью настраивают звук (например
уровень высоких и низких частот).
2. С помощью кнопок со стрелками,
обращенных влево/вправо, выберите
желаемые настройки.
3. Используйте кнопки со стрелками,
обращенными влево и вправо, для
необходимой регулировки. На дисплее
отобразится выбранный уровень
громкости звучания аудиосистемы.
КНОПКА ВЫБОРА ЧАСТОТНОГО
ДИАПАЗОНА
С помощью кнопки RADIO выберите
диапазон частот.
Переключатель диапазона частот также
можно использовать для возврата в режим
радиоприемника, если Вы слушали звук из
другого источника.
Вы также можете нажать на кнопку со
стрелкой, обращенной влево, чтобы увидеть
список доступных диапазонов. Выберите
желаемый диапазон частот и нажмите ОК.
КНОПКИ НАСТРОЙКИ
РАДИОСТАНЦИЙ
Функция переключения в режиме
цифрового аудиовещания
Примечание: По умолчанию функция
переключения в режиме цифрового
аудиовещания отключена.
Примечание: Данной функцией создаются
перекрестные ссылки с другими
частотами одной и той же станции,
например, в диапазоне FM и другими
группами цифрового аудиовещания.
Примечание: Системой выполняется
автоматическое переключение на другую
соответствующую радиостанцию, когда
подключенная радиостанция становится
недоступной, например, при выходе из зоны
покрытия.
Включение и отключение функции
переключения в режиме цифрового
аудиовещания. См. Общая информация
(стр. 93).
Поиск станций
Выберите диапазон частот, нажмите и
быстро отпустите одну из кнопок поиска.
Аудиоблок остановится на первой
радиостанции, которую он обнаружит в
выбранном Вами направлении поиска.
Ручная настройка
1. Нажмите на кнопку MENU.
2. Выберите режим RADIO, затем
выберите MANUAL TUNE.
3. Для тонкой настройки на желаемую
радиостанцию используйте кнопки с
левой и правой стрелками, для
перемещения по шкале с большим
шагом нажмите и удерживайте эти
кнопки.
Михаил Ручий
На Ютубе смотри, я там нашел где выход под аукс находится на фф2 ,на 3 возможно находится там же,под бардачком,для этого нужно снять бардачок и за ним возможно он есть
Александр, да. У меня у самого связь iPhone с машиной через Bluetooth
Удобно
И стоит недорого
Только батарейка быстро садится, я постоянно зарядник iPhone втыкаю
у меня на фьюжене кнопка спереди была, а сам порт (гнездо) сзади магнитолы, нужно было выводить доп. шнуром
У меня фф3. Аукс если есть, то в бардачке. Зависит от комплектации. Если нет, то можно сделать его там. Но нафиг он нужен? Под подлокотником есть юсб. Вставляешь туда флешку с музыкой мп3 и радуешься.
Александр, 13г, если рп32, то скорее всего флешка в подлокотнике, а места под аукс вобще нет. А може еще и в бардачке, смотря какой месяц. Они там начали переносить в это время.
Антон, ясно. У меня в бардачке его нет. Но в пластике в бардачке видно место где он должен быть. Но как то это не напрягает, флешка вполне устраивает. Расскажите лучше поподробнее какие полезные функции еще можно активировать на фф3.
Александр, Вот у меня 10.12г. Тоже в бардачке. Я поставил туда гнездо. Стало по штату выглядеть. Но в итоге поставил рп7 с экранами, громкой связью и блютусом и головой от куги.
Основное это
Запирание дверей при трогинии
Контроль давления шин
Показать полностью.
Помощь в гору
Авто свет
Ближний как дхо
А дальше вся меловечка. Писк ремня, автообогрев, время срабатывания доводчика стекол, режим стробоскопов, активация сигнализации на тренд, итд.
От комплектации зависит.
И соответственно, все что штатное требует активации. Круиз на пример, ставить легко, активировать надо.
Антон, спасибо. Мне кажется какая то часть у меня уже активирована. Наверно предыдущий владелец это сделал. Надо как-нибудь заняться этим вопросом, может будет еще комфортнее )))
Александр, Все может быть). К примеру если титаниум, то помощь в гору с завода. Если круиз с завода, то давление шин тоже будет. Есть нюансы в общем)
Егор Бенько
Читайте также: