Форд эксплорер 2018 отзывы владельцев все минусы
На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Ford Explorer 5 (2011-2015), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.
Смотрели в салоне Эксплорер. Сборка ужас. Зазоры разные, резинки на дверях кривые. Обивка спинки кресел задних (войлочная) не прилегает к креслу. Мрак. Так выглядит “напомаженная” машина в салоне у автодилера. А как же выглядят остальные, которые мы покупаем? И это почти за 2 миллиона! Из плюсов: большая. Только мне, например, третий ряд не нужен. А комплектации без 3 ряда нет. Да и налог в год на Эксплорер 44 тысячи рублей. Джип или туарег всего 18 тысяч. А качество этих машин ни в какое сравнение с этим фордом не идет.
Всех приветствую! Я не согласен ни с одним негативным отзывом! До покупки Ford Explorer 5 с 2004 года ездил на LR Discovery 3/4, сменил 3 штуки за это время. Ford купил после длительного и очень глубокого анализа рынка а/м этого класса. LR Disco 4 стал совсем дорогим, а в Форде за 2 млн получаешь сказочный комфорт и фантастическую упакованность! Эксплуатирую эту машину уже 14 мес., пробег 30 т.км., проблем со сборкой нет и не было изначально, просто нужно выбирать машину при покупке и попросить дилера устранить недочеты. Прошел уже 2 ТО, по 14 т.руб каждое. Это сильно дешевле чем у одноклассников! Удивительно, износ колодок всего 12% при езде по Москве. Летом ездили на Форде в Хорватию всей семьей – 2 взрослых и 3 детей. Очень комфортно, расход в поездке составил 11-12 л. У машины отличные ходовые качества, отличная динамика и очень хорошая управляемость как на сухом покрытии, так и зимой. Салон совсем тихий, лобовое стекло звукопоглощающее, звучание музыкальной системы отличное. Часто ездим на нем на охоту, проблем с лесными тропами нет совсем, главное внимательно смотреть вперед. Я постарался быть объективным. Спасибо.
2014 г.в. Пробег 35 000 км. Проблем ноль!
У меня это семнадцатый авто. Есть с чем сравнивать! При покупке стоял вопрос или Туарег или этот Форд. О покупке не жалею.
Расход по трассе около 10 литров. По городу около 12.
Навигация и электроника работает отменно. Не знаю, что пишут другие, может просто не могут настроить!
На дороге – это корабль, при том легко управляемый. Грязь и снег – не проблема! По пахоте не езжу, для этого есть трактор!
Качество сборки на четверку. Руки сделали всё как надо! В целом очень доволен!
Полный аут – поменял рулевую рейку, теперь ни кто прошить не может (официалы Оренбурга и Смоленска программируют – говорят все нормально, но неделю отьездил – опять ошибка выскакивает). Те говорят у вас рейка не исправна (почему тогда сразу не говорили, когда прошивали), придется самому сканер купить и тупо просто постоянно снимать ошибку…
Поменял Патфайндер на Форд Эксплорер 5 – и ни сколько не жалею.
За 3,5 года ни что не отвалилось и не сломалось, ТО у официалов, пробег 82 тыс. км.
Машина очень понравилась (как в управлении, и так по ходовым качествам).
Расход от 9,8 до 16 литров – для такого авто не плохо.
То что люди пишут про “зазоры разные” – это правда, у меня пассажирская дверь с новья плохо закрывалась (сборка то наша, а не USA).
Хорошее авто за эти деньги.
У меня много было машин, но Форд понравился больше всех.
Всем удачи.
Форд Экс 2014 года с ноля. Всё хорошо.
Брал после Дискавери-4 (дизель), который меня зателепал.
С Фордом проблем нет. Всего напихано выше крыши. Владею с удовольствием четыре года, пробег 50 000.
То хочу, то не хочу (протру стекла фар) поменять лампы фар.
Комфортен в дальней дороге – отдыхаешь в пути.
Машина меня устраивает. Всем здоровья и удачи.
Если кто-то сталкивался с проблемой ремонта сенсорной панели – подскажите, как ее отремонтировать?
Ранее я писал по поводу проблем с Фордом 2014 года. Недавно пришлось решать вопрос с ремонтом или заменой сенсорной панели: не включался обогрев сидений, руля, музыкальный центр, навигация и т д.
Обращение на СТО ничего не дали – нет специалистов, разбирающихся в электронике.
Магазин предлагал приобрести новый блок с сенсорами за 85 000 рублей.
Сам нашел б/у запчасть за 15 000 рублей, но решил все-таки найти специалиста, разбирающегося в электронике. Этот специалист продержал у себя снятый мною блок 1 месяц и сказал, что работы по ремонту много, а якобы денег за эту работу много не возьмешь. Я был удивлен тем, что им не была озвучена сумма ремонта. Вот такие чудаки есть.
В результате за 4500 рублей на Митинском рынке я нашел человека, который мне все сделал. Вот такие вот дела. Всем не скучать!
5 копеек о Ford Explorer
Сдала форд 2014 в трейд Ин. Взяла новый 2018. Супер машина. За 3 года и 170000 км никаких проблем. за 3,3 лимона есть все, что хочешь. Массаж , подогрев, интернет, память и электрорегулировки передних сидений. Люк. Панорамная крыша. Камеры, электронные помощники ( слишком много). Отличный 3 ряд. Да и с реализацией на вторичном рынке проблем нет. По паспорту сейчас 249 л с. Против 300 на прошлой машине. По ощущениям- все тоже самое. . Сравнивала с киа прайм, шкода кодиак, но. впервые в жизни взяла такую же модель , как и прошлая машина. Высокий процент удовлетворенности, видимо. Комплектация лимитед плюс. Последняя перед спортом. 92 бензин. 14 в смешанном цикле. Живу не в городе.
Свет дальний. Галоген желтый и слепой. Поменяла на диоды. Качество сборки? Пока проблем не вижу. Но на прошлой машине зазоры и уплотнители Дверей были не фонтан. Могли бы газовые упоры капота сразу ставить. Ну и салон. хотела светлый. Не получилось. Но это мелочи:))
Много. На мой взгляд сейчас эта машина лидер по функциональности среди своего сегмента (7-местные авто) и выше.
Габариты нормально ощущаются, привык после 1000км.
Тех кому кажется глуховатая музыка - рекомендую сходить к врачу, у вас плохой слух.
-Стоимость: автомобиля, ТО, КАСКО, налог (за 249 л.с.); За сопоставимые деньги Крузаки будут на 10 лет старше.
-Массивность и безопасность авто для семьи;
-Внешний вид супер, больше нравится только Эскалейд;
-Вы покупаете авто размерами больше ТЛК200, но рулящийся как хороший седан. Одновременно на ходу чувствуется вес и массивность авто. Отлично держит дорогу, очень точно рулится и тормозит.
-Высокий уровень комфорта;
-Надежнейшие двигатель и АКПП;
-Опции;
-Отличный расход для таких габаритов и мощности: трасса 10-12 литров; город от 14.
-Зверский климат, -40/+40 пофиг абсолютно, быстрый прогрев зимой, быстрое охлаждение летом.
-7 полноценных мест;
-Отличный авто для путешествий, за рулем не устаешь, места хватает всем, большой багажник даже при разложенном третьем ряде.
Мое резюме: если ищете большую, комфортную, безопасную машину для большой семьи за приемлемые деньги, при этом не собираетесь ездить по якутским зимникам, например, то Эксплорер отличный вариант! Расход, налог, обслуживание абсолютно адекватные.
-Есть нюансы по надежности, возможны поломки даже на новых авто, глюки электрики - впрочем как и у любого современного авто;
-Есть болячки (впрочем как у любого авто) , но при небольших затратах на профилактику помогают избегать дорогостоящих поломок (рейка, раздатка);
-Автомобиль плохо знают в регионах, даже ОД. При этом он выпускается с 2011 года и на профильных форумах куча информации по любому вопросу.
-Высокая цена на оригинальные запчасти при отсутствии качественных аналогов. "Спасибо" курсу $ за это. Т.е. рычаг подвески, например, как стоил 200 баксов, так и стоит, а для нас он подорожал почти в 3 раза.
-Немного места на втором ряду для такой большой машины (за счет полноценного третьего ряда);
-Жестковатая и слабая для плохих дорог ходовка
Отличный авто, за свои деньги. Вместительный, надежный атмосферный двигатель, надежная коробка, много опций подогревы, обдувы, андроид авто или эпл карплей, массаж, удержание в полосе, адаптивный круиз, 7 мест, предупреждение столкновений, автоматический дальний, подогрев лобового, хорошая музыка, автопарковка, камеры перед зад и все с омывателем, 92 бенз и много много всего.
Субъективно-кочерга вместо упоров, но это поправимо, есть много решений конкретно под данный авто. Объективно раздатка, если за ней не следить то она умирает, надо менять масло каждые 30к и заливать 850 мл. Рейка, если не следить за пыльниками и вовремя их не менять, то рейка быстро отлетает. Откровенно слабоватая ходовка для такой машины, Расход 14-15 город (хотя для атмосферника и такой тачки расход отличный, так, что это для кого как.
-Стоимость: автомобиля, ТО, КАСКО, налог (за 249 л.с.); За сопоставимые деньги Крузаки будут на 10 лет старше.
-Массивность и безопасность авто для семьи;
-Внешний вид супер, больше нравится только Эскалейд;
-Вы покупаете авто размерами больше ТЛК200, но рулящийся как хороший седан. Одновременно на ходу чувствуется вес и массивность авто. Отлично держит дорогу, очень точно рулится и тормозит.
-Высокий уровень комфорта;
-Надежнейшие двигатель и АКПП;
-Опции;
-Отличный расход для таких габаритов и мощности: трасса 10-12 литров; город от 14.
-Зверский климат, -40/+40 пофиг абсолютно, быстрый прогрев зимой, быстрое охлаждение летом.
-7 полноценных мест;
-Отличный авто для путешествий, за рулем не устаешь, места хватает всем, большой багажник даже при разложенном третьем ряде.
Мое резюме: если ищете большую, комфортную, безопасную машину для большой семьи за приемлемые деньги, при этом не собираетесь ездить по якутским зимникам, например, то Эксплорер отличный вариант! Расход, налог, обслуживание абсолютно адекватные.
-Есть нюансы по надежности, возможны поломки даже на новых авто, глюки электрики - впрочем как и у любого современного авто;
-Есть болячки (впрочем как у любого авто) , но при небольших затратах на профилактику помогают избегать дорогостоящих поломок (рейка, раздатка);
-Автомобиль плохо знают в регионах, даже ОД. При этом он выпускается с 2011 года и на профильных форумах куча информации по любому вопросу.
-Высокая цена на оригинальные запчасти при отсутствии качественных аналогов. "Спасибо" курсу $ за это. Т.е. рычаг подвески, например, как стоил 200 баксов, так и стоит, а для нас он подорожал почти в 3 раза.
-Немного места на втором ряду для такой большой машины (за счет полноценного третьего ряда);
-Жестковатая и слабая для плохих дорог ходовка
Форд всегда славился своей надежностью, а потому я и решил раскошелиться. Машина большая, места хватает с лихвой даже мне при росте 190+, но вот аппетиты не детские. Даже при небольшом накате бензин надо доливат.
Кто-то очень много ест
Форд всегда славился своей надежностью, а потому я и решил раскошелиться. Машина большая, места хватает с лихвой даже мне при росте 190+, но вот аппетиты не детские. Даже при небольшом накате бензин надо доливат.
Ford Explorer
Авто рекомендую, проблем никаких не было, ТО не особо дорогое, когда Ford ушёл, конечно уже у других проходили ТО, выходило примерно ну тыс. 10 примерно, масло поменять, фильтра, такого особо не заменялось, толь.
Авто с просторным салоном
На покупку Ford Explorer решился после того, как в семье появился третий ребёнок и места в машине стало не хватать. До этого ездил на Grand Vitara 2010 года, которая прослужила около 7 лет. Так как микроавтобусы.
Машина, которая не подводит
До того, как купить Форд, ездил на VW Passat B6 и Suzuki Grand Vitara с автоматической коробкой передач. Отзывов на момент покупки практически не было, поэтому долго мучили сомнения. Так как у меня многодетная с.
Полезный отзыв про Форд Эксплорер
Хочу поделиться с вами информацией, касательно машины Форд Эксплорер. Отзывов об автомобиле я много не нашел, и решил увеличить их число. До машины Ford Explorer, ездил на Хонде Крета 17 года выпуска. Машина пер.
Большой и послушный автомобиль
Полтора года назад я приобрёл новенький Explorer Ford в минимальной комплектации. Машина просто улет: большая, имеет красивый внешний вид, и довольно приятный салон. Очень нравится ночная подсветка салона: свет.
Внедорожник, который радует
Отличный рамный внедорожник. Сейчас мало кто уже раму ставит, поэтому купил его из соображений безопасности. Взял у нашего дилера в городе, за час все оформили. Просторный салон на 7 человек - можно выехать боль.
Вместительный и комфортный автомобиль
Когда встал вопрос о покупке семейного автомобиля я сразу хотел внедорожник. Критерии- просторный салон, большой багажник, большой размер самого автомобиля, так комфортнее. В итоге- Эксп, другие машины я особо н.
Больше лучших предложений здесь!
Вместительный и прожорливый
Люблю большие и весомые машины, а Explorer как раз такой и есть. Выглядит очень круто, никаких лишних наворотов – все четко, солидно и к месту. В салоне все продумано до мелочей, имеется электрическая регулиров.
В эту машину помещаются велосипеды и крупные люди
Нее))) Там хоть контроль качества есть. Был у меня всеволожский форд. У нас худо-бедно могут только крупноузловую сделать. Не зря скания для своих автобусов движок с коробкой стыкуют у себя,а в Питере только к кузову монтируют.
Нее))) Там хоть контроль качества есть. Был у меня всеволожский форд. У нас худо-бедно могут только крупноузловую сделать. Не зря скания для своих автобусов движок с коробкой стыкуют у себя,а в Питере только к кузову монтируют.
Нее))) Там хоть контроль качества есть. Был у меня всеволожский форд. У нас худо-бедно могут только крупноузловую сделать. Не зря скания для своих автобусов движок с коробкой стыкуют у себя,а в Питере только к кузову монтируют.
Могу сказать по себе. В прошлом году смотрел его. Очень понравился. Хороший добротный просторный автомобиль. Плюс во дворе у нас двое таких - не слышал от хозяев жалоб, наоборот очень довольны.
Остановило от покупки только то, что у нас они с бензиновыми движками, а это конский налог, конское ОСАГО (типа такой Форд опаснее для окружающих драных Жигулей) и, главное, предположение о том, как скаканут цены на топливо после марта 18.
В общем если деньги есть - машина очень хорошая, на мой взгляд.
А по ценам. Я в 2009 брал новый Икс-трейл в комплектации SE+ (не люблю кожу на сиденьях) за 1 165 000 рублей. Сейчас за эту цену Крету укомплектованную не купишь((((((
Могу сказать по себе. В прошлом году смотрел его. Очень понравился. Хороший добротный просторный автомобиль. Плюс во дворе у нас двое таких - не слышал от хозяев жалоб, наоборот очень довольны.
Остановило от покупки только то, что у нас они с бензиновыми движками, а это конский налог, конское ОСАГО (типа такой Форд опаснее для окружающих драных Жигулей) и, главное, предположение о том, как скаканут цены на топливо после марта 18.
В общем если деньги есть - машина очень хорошая, на мой взгляд.
А по ценам. Я в 2009 брал новый Икс-трейл в комплектации SE+ (не люблю кожу на сиденьях) за 1 165 000 рублей. Сейчас за эту цену Крету укомплектованную не купишь((((((
Доброго вечера! Все это так, но сейчас цена в три мульта немного напрягает. (((((((((( В таком ценовом диапазоне я все же думал бы о Тойоте: Прадо или Хайлендере. Да, 2009-й вспоминаю сейчас с тоской. Я взял Х-Трейл в SE на ручке за 930 тыр. А мой приятель месяцем раньше в LE за 1,230. Не пожалел бы я тогда 300 тыр, ездил бы сейчас на угловатом "японце" и "в ус бы не дул". ))))))))))
Надежный, комфортный . вполне проходимый. шустрый. отлично управляется. к тому же еще и укладывается в налог до 250 л.с. одно из лучших предложений на сегодня. если конечно не обожаешь корейцев
Читайте также: