Форд экоспорт панель приборов обозначения
Задержка выключения фар (при наличии)
После того как зажигание будет выключено, вы можете включить передние фары путем нажатия на рычаг указателя направления впереди вас. Раздастся короткий звуковой сигнал. Передние фары выключатся автоматически спустя три минуты, если открыты двери, или спустя 30 секунд после того, как будет закрыта последняя дверь. Вы можете отключить эту функцию путем повторного нажатия на указатель направления впереди вас или путем выключения зажигания.
Световое оборудование дневного времени
Световое оборудование дневного времени (опция)
ВНИМАНИЕ
Обязательно включайте фары при движении в условиях плохой освещенности или ненастной погоды. Система не включает задние фонари и не может обеспечить достаточное освещение. Несоблюдение этой инструкции в сложных погодных условиях может привести к аварии.
Система автоматически включается при включении зажигания. Включение системы:
1. Включите зажигание.
2. Переведите переключатель освещения в выключенное положение или положение автоматического включения освещения.
Передние противотуманные фары
Для выключения противотуманных фар нажмите переключатель. Задние противотуманные фонари можно включить, если включены либо передние противотуманные фары, либо фары ближнего света.
Примечание
Используйте задние противотуманные фонари только при видимости меньше 164 футов (50 м).
Примечание
Не включайте задние противотуманные фонари во время дождя или снегопада.
Примечание
При включенном автоматическом контроле света вы сможете включить противотуманные фары только после включения фар функцией автоматического управления.
Коррекция наклона световых пучков фар
Отрегулируйте уровень наклона света фар в соответствии с загрузкой автомобиля. Установите значение коррекции наклона света фар на 0, если автомобиль без груза. Установите для света фар значение дальности освещения поверхности дороги от 115 до 330 футов (от 35 м до 100 м), если автомобиль частично или полностью загружен.
Для регулировки уровня наклона света фар:
1. Нажмите элемент управления, чтобы разблокировать его.
2. Поверните до нужного значения.
3. Нажмите элемент управления, чтобы заблокировать его.
Указатели поворота
Переведите рычаг вверх или вниз для использования индикаторов поворота.
Примечание
Слегка нажмите на рычаг вверх или вниз, чтобы индикаторы поворота мигнули три раза для указания перемещения на другую полосу движения.
Плафоны освещения ниши для ног
Эти лампы включаются автоматически при открывании и закрывании дверей. Подсветка порогов также включится, если замки дверей будут разблокированы с помощью пульта дистанционного управления. Через короткое время лампы автоматически гаснут.
Плафоны внутреннего освещения
Лампа освещения подножки
Если выключатель находится в положении В, при разблокировании или открывании двери будет включаться лампа освещения подножки. Если при выключенном зажигании дверь автомобиля была оставлена открытой, то во избежание разрядки аккумуляторной батареи через некоторое время лампа освещения подножки автоматически выключится. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы она снова включилась.
Лампа освещения подножки также включается при выключении зажигания. Выключение произойдет автоматически через короткий промежуток времени или при запуске двигателя.
Если зажигание выключено, а выключатель переводится в положение С, лампа освещения подножки включается. Выключение произойдет автоматически через короткий промежуток времени для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы она снова включилась.
Лампы для чтения
Через некоторое время после выключения зажигания лампы для чтения карты выключатся во избежание разрядки аккумуляторной батареи. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы они снова включились.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford EcoSport , давление в шинах Ford EcoSport , неисправности Ford EcoSport , подготовка к зиме Ford EcoSport , тормоза Ford EcoSport , масляный фильтр Ford EcoSport , топливный фильтр Ford EcoSport , фильр салона Ford EcoSport , регулировка фар Ford EcoSport
3. Щиток приборов
На следующем графике представлен приборный щиток IPC для бензиновых и дизельных двигателей. Градуировка шкалы числа оборотов для дизельных двигателей рассчитана только до цифры 6.
1. Левый указатель поворота 2. Электронная система контроля устойчивости 3. Предупреждающий сигнал сажевого фильтра DPF (фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр) (автомобилис дизельным двигателем) 4. Контрольная лампа TPMS (cистема контроля давления в шинах) 5. Контрольная лампа EPAS (электрический усилитель рулевого управления) 6. Лампа противотуманной фары – спереди 7. Лампа противотуманной фары – сзади 8. Многофункциональная индикация приборного щитка – IPC 9. Контрольная лампа – тормоза 10. Система трогания на подъеме 11. Предпусковой подогрев дизеля (автомобили с дизельным двигателем) 12. ABS (антиблокировочной системы тормозов) 13. Контрольная лампа – наличия воды в топливе (автомобилис дизельным двигателем) 14. Предупредительный указатель – дверей 15. Правый указатель поворота 16. Предупредительный указатель – двигателя и коробки передач 17. Предупреждающий сигнал подушки безопасности 18. Предупредительный указатель – ремня безопасности 19. АКБ 20. Предупредительный указатель – замены масла двигателя 21. MIL (контрольная лампа системы управления двигателем) 22. Система круиз-контроля 23. Дальний свет 24. PATS (пассивная противоугонная система) 25. Свет 26. Предупреждение о похолодании 27. Предупредительный указатель – низкого давления масла 28. Электронная система контроля устойчивости – деактивирована 29. Предупредительный указатель – температуры охлаждающей жидкости 30. Предупреждение о похолодании
Приборный щиток IPC является главным модулем центральной конфигурации автомобиля. Копия данных сохраняется в блоке BCM (блок управления системами кузова).
Приборный щиток IPC служит шлюзом между шинами передачи данных MS– CAN (протокол передачи данных), HS– CAN HS– CAN (мультимедийная система).
Приборный щиток IPC является главным модулем для передачи информации о режимах автомобиля. В нем хранится информация и передается далее посредством шины передачи данных MSCAN к модулю управления BCM.
В зависимости от рабочего состояния автомобиля используется четыре различных режима:
Заводской режим активирован в процессе производства автомобиля. В этом режиме за счет отключения реле подача напряжения уменьшается до минимума. Когда автомобиль покидает завод, заводской режим отключается и активируется режим транспортировки.
Режим транспортировки активен при транспортировке автомобиля от завода к дилеру. Автомобиль можно перевозить не причиняя вреда безопасности дорожного движения.
Отключаются отдельные модули или электрические системы (например, противоугонное устройство, часы и дистанционное радиоуправление).
За счет этого обеспечивается достаточная мощность аккумулятора при передаче автомобиля клиенту.
Режим транспортировки должен быть деактивирован дилером. Для этого необходимо при выключенном зажигании в течение 10 секунд пять раз нажать тормоз и два раза активировать переключатель аварийной сигнализации.
Если режим транспортировки отключен, IPC автоматически переходит в нормальный режим работы.
Нормальный режим обеспечивает полноценное функционирование всех электрических систем.
Режим столкновения активируется, когда RCM (модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности) зарегистрирует сильный удар автомобиля. Модуль вспомогательной удерживающей системы RCM отправляет информацию через приборный щиток IPC к модулю управления BCM.
При этом выполняются следующие функции:
- Отпирание автомобиля, если на момент столкновения он был заперт. (BCM)
- Включение аварийной световой сигнализации. (BCM)
- Топливный насос деактивируется модулем вспомогательной удерживающей системы RCM.
Режим столкновения деактивируется, как только ключ зажигания будет установлен в положение '0' и не менее чем через 500 мс снова повернут в положение 'II'. Для выключения аварийной световой сигнализации необходимо нажать переключатель аварийной световой сигнализации.
Обзор замены модуля
После замены приборного щитка IPC необходимо установить данные центральной конфигурации модуля.
Кроме того, необходимо заново обучить все имеющиеся ключи. Для обучения требуется не менее двух ключей.
1. Не запуская двигатель, переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
2. Полностью выжмите педали акселератора и тормоза одновременно и удерживайте их в этом положении.
4. Продолжайте удерживать нажатыми педали акселератора и тормоза.
6. Отпустите педали акселератора и тормоза.
7. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
8. Процедура сброса настроек срока службы масла завершена.
Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) может осуществляться при помощи диагностического тестера.
При использовании запрограммированного ключа MyKey® отключить функцию Belt-Minder® невозможно. Функция также не отключается через 5минут. Если функция Belt-Minder® была ранее отключена, она снова включается при использовании запрограммированного ключа MyKey®.
Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) осуществляется отдельно для каждого ремня. При включении/отключении функции для одного сиденья, не пристегивайте ремень другого сиденья.
1. Перед включением/отключением системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) включите стояночный тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение PARK (P).
3. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
4. Отстегнуть ремни безопасности водителя и переднего пассажира.
5. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (не запускайте двигатель).
6. Подождите, пока предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности погаснет (примерно 1минуту).
7. Подождите 5 секунд, после того как погаснет предупреждающий сигнал ремня безопасности, затем для отключения посадочного места пристегните, а затем отстегните ремень безопасности 3 раза, завершая последовательность операций отстегиванием ремня безопасности. После выполнения этого шага предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности включается на 3 секунды, а затем выключается.
Этот шаг необходимо выполнить в течение 30 секунд после выключения предупреждающего сигнала ремня безопасности (шаг 6).
8. В течение 7секунд предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности гаснет, пристегните, а затем отстегните ремень безопасности один раз на средней скорости.
В подтверждение отключения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима включения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.
В подтверждение включения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима отключения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд, после чего предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности выключается на 3 секунды, а затем следует еще одна серия миганий с частотой 4 раза в секунду в течение 3 секунд.
9. После подтверждения процедура отключения/ активизации завершена.
Щиток приборов (IPC)
Снятие и установка
1. Загрузите информацию о конфигурации щитка приборов, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
2. Запишите показания одометра с оригинального щитка приборов. Если показание одометра невозможно снять со щитка приборов (неисправность дисплея), клиент должен указать приблизительное показание одометра.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
3. Опустить стопорный рычаг рулевой колонки вниз (1) и от регулировать ее, выдвинув максимально на себя и вниз.
4. Отсоединить от фиксаторов и снять переднюю панель щитка приборов в сборе, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить верхний винт крепления щитка приборов в сборе, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить винты крепления щитка приборов к приборной панели, как показано на рисунке ниже. После чего предельно осторожно извлечь щиток и отсоединить от него разъем жгута электропроводки.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
2. Загрузите информацию о конфигурации щитка приборов в новый щиток приборов, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
3. Настройте конфигурацию системы PATS, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
1 - Левый указатель поворота
2 - Электронная система контроля устойчивости
3 - Предупреждающий сигнал сажевого фильтра DPF (фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр) (автомобили с дизельным двигателем)
4 - Контрольная лампа TPMS (cистема контроля давления в шинах)
5 - Контрольная лампа EPAS (электрический усилитель рулевого управления)
6 - Лампа противотуманной фары – спереди
7 - Лампа противотуманной фары – сзади
8 - Многофункциональная индикация приборного щитка – IPC
9 - Контрольная лампа – тормоза
10 - Система трогания на подъеме
11 - Предпусковой подогрев дизеля (автомобили с дизельным двигателем)
12 - ABS (антиблокировочной системы тормозов)
13 - Контрольная лампа – наличия воды в топливе (автомобили с дизельным двигателем)
14 - Предупредительный указатель – дверей
15 - Правый указатель поворота
16 - Предупредительный указатель – двигателя и коробки передач
17 - Предупреждающий сигнал подушки безопасности
18 - Предупредительный указатель – ремня безопасности
19 - АКБ
20 - Предупредительный указатель – замены масла двигателя
21 - MIL (контрольная лампа системы управления двигателем)
22 - Система круизконтроля
23 - Дальний свет
24 - PATS (пассивная противоугонная система)
25 - Свет
26 - Предупреждение о заканчивающемся бензине
27 - Предупредительный указатель – низкого давления масла
28 - Электронная система контроля устойчивости – деактивирована
29 - Предупредительный указатель – температуры охлаждающей жидкости
30 - Предупреждение о похолодании
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Приборный щиток IPC является главным модулем центральной конфигурации автомобиля. Копия данных сохраняется в блоке BCM (блок управления системами кузова). Приборный щиток IPC служит шлюзом между шинами передачи данных MS– CAN (протокол передачи данных), HS– CAN HS– CAN (мультимедийная система).
Приборный щиток IPC является главным модулем для передачи информации о режимах автомобиля. В нем хранится информация и передается далее посредством шины передачи данных MSCAN к модулю управления BCM.
В зависимости от рабочего состояния автомобиля используется четыре различных режима:
- заводской режим;
- режим транспортировки;
- нормальный режим;
- режим столкновения.
Заводской режим активирован в процессе производства автомобиля. В этом режиме за счет отключения реле подача напряжения уменьшается до минимума. Когда автомобиль покидает завод, заводской режим отключается и активируется режим транспортировки.
Режим транспортировки активен при транспортировке автомобиля от завода к дилеру. Автомобиль можно перевозить не причиняя вреда безопасности дорожного движения.
Отключаются отдельные модули или электрические системы (например, противоугонное устройство, часы и дистанционное радиоуправление).
За счет этого обеспечивается достаточная мощность аккумулятора при передаче автомобиля клиенту.
Режим транспортировки должен быть деактивирован дилером. Для этого необходимо при включенном зажигании в течение 10 секунд пять раз нажать тормоз и два раза активировать переключатель аварийной сигнализации.
Если режим транспортировки отключен, IPC автоматически переходит в нормальный режим работы.
Нормальный режим обеспечивает полноценное функционирование всех электрических систем.
Режим столкновения активируется, когда RCM (модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности) зарегистрирует сильный удар автомобиля. Модуль вспомогательной удерживающей системы RCM отправляет информацию через приборный щиток IPC к модулю управления BCM.
При этом выполняются следующие функции:
- отпирание автомобиля, если на момент столкновения он был заперт. (BCM)
- включение аварийной световой сигнализации. (BCM)
- топливный насос деактивируется модулем вспомогательной удерживающей системы RCM.
Режим столкновения деактивируется, как только ключ зажигания будет установлен в положение '0' и не менее чем через 500 мс снова повернут в положение 'II'. Для выключения аварийной световой сигнализации необходимо нажать переключатель аварийной световой сигнализации.
Обзор замены модуля
После замены приборного щитка IPC необходимо установить данные центральной конфигурации модуля.
Кроме того, необходимо заново обучить все имеющиеся ключи. Для обучения требуется не менее двух ключей.
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
admin писал(а): Приборный щиток IPC является главным модулем центральной конфигурации автомобиля. Копия данных сохраняется в блоке BCM (блок управления системами кузова). Приборный щиток IPC служит шлюзом между шинами передачи данных MS– CAN (протокол передачи данных), HS– CAN HS– CAN (мультимедийная система).
процедуру проводить два раза по цепочке: "Сначала ищешь scan tool , на нем выбираешь module programming. . configuration data."
первый раз - это просто получение/извлечение данных из модуля для просмотра, т.е. значения не должны быть доступны к изменению
второй - уже непосредственно внесение изменений и восстановление данных.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
На аллегро незадорого лежит щиток от экоспорта с градуировкой спидометра в MPH/KMH
Есть несколько штук с номерами, но незадешево
Если верить элькатсу бывают щитки: "Аналоговый щиток высокой серии" и "Аналоговый щиток низкой серии"
У нас стоит этот самый ". щиток низкой серии", во "вражеских" есть надежда, что разбирают "высокой".
Привет!
Можешь через своего посредника запросить инженерный номер или финис этого щитка/этих щитков, чтобы понять какой именно щиток продают?
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Получается вот этот за 600 злотых надо брать, у него номер FN1T-10849-AB , как у немца, который поддерживает камеру.
Ну и бонусом - градуировка в км/ч.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Упсс. Про дизель я и внимания не обратил!
А остальные DN1T- и смысла нет менять, родной такой же стоит.
По ключам - да, именно в приборку. С ребятами у оф.дилера договаривался, что если принесу новый щиток - то "за воротами" мне поменяют на свой страх и риск.
Или через год, по окончании гарантии.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Привет!
Пробовали обновить прошивку IPC в экоспорте. Обновлятор в ucds показывает, что есть версии F1NT-14C026-АС (есть - AD), но самих файлов нет. Качает только загрузчик, потом error!
Удалось скачать только версию от 2015 года с АВ в конце (F1NT-14C026-AB), но залить в приборку через ucds не получается.
Вроде идет процесс шьет, а проверяешь - как было D1NT-**, так и осталось. Камера, соответственно, не показывает. Думал сам туплю, но например обновление модуля коробки записалось без проблем. А приборка - фиг. Попробую поискать б/у приборку с кодом F1NT-** на европейских разборках. На другое фантазии не хватает. Чудес же не бывает, есть где то косяк, почему у немцев работает, а у нас нет.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Через UCDS сегодня обновил прошивку приборки, по прошествии минут 20 обнаружил что умер топливомер. Подскажите, как возможно стоковую (DN1T-14C026-AE) обратно вернуть.
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Happy_Hippo писал(а): Через UCDS сегодня обновил прошивку приборки, по прошествии минут 20 обнаружил что умер топливомер. Подскажите, как возможно стоковую (DN1T-14C026-AE) обратно вернуть.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Водитель самолета писал(а): Источник цитаты Зато можно включить камеру заднего вида при соответствующем дисплее
Щиток приборов (IPC) - общая информация, режимы работы
Happy_Hippo
И не надо оно тебе. Не удалось реализовать задуманное в необходимом объеме. Топливомер отваливается
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford EcoSport , давление в шинах Ford EcoSport , неисправности Ford EcoSport , подготовка к зиме Ford EcoSport , тормоза Ford EcoSport , масляный фильтр Ford EcoSport , топливный фильтр Ford EcoSport , фильр салона Ford EcoSport , регулировка фар Ford EcoSport
1. Информационно-развлекательная система
1. FCDIM (модуль интерфейса передних органов управления/дисплея) 2. FCIM (Модуль интерфейса передних органов управления) 3. AM (амплитудная модуляция)/FM (частотная модуляция)антенна 4. SYNC® — микрофон, размещенный в потолочной консоли 5. APIM (Модуль SYNC) (расположен за перчаточным ящиком) 6. Динамик передней двери 7. Высокочастотный динамик передней двери (система с 6 динамиками) 8. ACM (передний модуль управления аудиосистемой) 9. Динамик задней двери 10. Гнездо звукового входа (расположено в консоли) 11. USB (универсальная шина последовательной передачи данных) разъем (находится на консоли)
Программирование модуля SYNC [APIM]
1. Соблюдать меры предосторожности при работе с электрооборудование автомобиля.
2. Если устанавливается новый APIM (Модуль SYNC), перед выполнением следующей процедуры установите новый APIM.
3. Убедитесь, что версия IDS (Интегрированная диагностическая система) и исправления программного обеспечения являются новейшими на данный момент.
Данная процедура программирования удаляет все привязки телефонов к системе SYNC®.
Для предотвращения ошибок превышения максимального времени ожидания, а также для минимизации времени программирования настоятельно рекомендуется использовать при программировании проводное интернет-соединение.
Для программирования необходимо загрузить файл размером приблизительно 80 Мб из онлайновой базы данных. Для загрузки файла необходимо дополнительное время.
Необходимо наличие сканирующего прибора для диагностики.
4. Подключите к автомобилю устройство для зарядки аккумуляторной батареи и выберите параметры низкого заряда. Отрицательная клемма зарядного устройства должна быть присоединена к точке массы шасси, а не к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
5. Подключите инструмент для диагностического сканирования к электропитанию, этого требует продолжительность программирования.
6. С помощью сканирующего диагностического прибора проверьте VCM (Модуль связи с автомобилем), а также подключение VCM к DLC (разъем передачи данных).
7. Подключите один конец кабеля USB (универсальная шина последовательной передачи данных) (вилка типа A, 4 контакта — вилка типа a, 4 контакта) к порту USB диагностического сканирующего прибора, а другой конец к порту автомобиля’ USB.
8. Закройте программу IDS.
9. Переведите переключатель зажигания в положение ON/RUN (РАБОТА).
12. Существует 3 вида программирования модуля APIM:
- Стандартное — используется для обновления модуля APIM и установленных приложений до самой последней версии программного обеспечения.
- Клиентское — Показывает все доступные опции программного обеспечения (включая приложения, которые, возможно, не были установлены ранее), которые могут быть запрограммированы в модуле APIM. Используйте этот вариант, когда появляются доступные обновления или в соответствии с инструкциями, содержащимися в TSB (Бюллетень технического обслуживания) или FSA (Кампании обслуживания на местах (Recall)).
- Замена модуля — Используется, если заменяется модуль APIM. Данный тип программирования осуществляет необходимую подготовку к работе (восстанавливает программное обеспечение для нового аппаратного обеспечения).
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
2. Отсоединить от фиксаторов и снять верхнюю крышку с приборной панели, как показано на рисунке ниже.
3. Выкрутить винты крепления, отсоединить фиксаторы и снять модуль управления аудиосистемой из приборной панели, как показано на рисунке ниже. Отсоединить от модуля управления разъем жгута электропроводки.
4. Выкрутить болты крепления и снять модуль аудиосистемы в сборе. Отсоединить от него разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
2. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Используя подходящий инструмент, снять лампу освещения салона, как показано на рисунке ниже. Отсоединить от нее разъемы жгутов электропроводки.
2. Выкрутить винт крепления, показанный на рисунке ниже и снять наружную антенну. Момент затяжки винта при установке: 3 Н∙м.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
2. Отсоединить от фиксаторов и снять верхнюю крышку приборной панели в сборе, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки, после чего выкрутить болты крепления и снять модуль в сборе, как показано на рисунке ниже.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
2. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
Модуль SYNC [APIM]
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Выкрутить винт крепления (1) и снять крышку (2), показанную на рисунке ниже. После чего отсоединить разъем жгутов электропроводки от блока.
3. Выкрутить винты крепления и снять блок усилителя в сборе, как показано на рисунке ниже.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
2. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
Акустическая колонка в передней двери
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Выкрутить три винта крепления и отсоединить разъем жгута электропроводки, после чего снять передний динамик в сборе, как показано на рисунке ниже.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Высокочастотная акустическая колонка (твиттер) в передней двери
Снятие и установка
1. Выкрутить винт крепления и извлечь корпус ручки отпирания передней левой двери в сборе, как показано на рисунке ниже. Отсоединить от нее шток и разъемы жгутов электропроводки.
2. Выкрутить винт крепления и извлечь корпус ручки отпирания передней правой двери в сборе, как показано на рисунке ниже. Отсоединить от нее шток и разъемы жгутов электропроводки.
3. Выкрутить винты крепления и снять с корпуса ручки отпирания двери высокочастотный динамик, как показано на рисунке ниже.
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Органы управления аудиосистемой
Снятие и установка
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Отсоединить от фиксаторов крепления и снять верхнюю крышку с приборной панели в сборе, как показано на рисунке ниже.
2. Выкрутить винты крепления, отсоединить фиксатор и снять модуль управления информационно-развлекательной системой, как показано на рисунке ниже. Отсоединить от модуля разъем жгута электропровродки.
Ford EcoSport. Руководство - часть 15
Контрольная лампа тормозной
системы
Когда включена эта
предупреждающая лампа,
вождение автомобиля
представляет опасность.
Эффективность работы тормозной
системы может быть значительно
снижена. Вам может потребоваться
больше времени для остановки
автомобиля. Незамедлительно
проверьте автомобиль у
авторизованного дилера. Длительная
езда с включенным стояночным
тормозом может вызвать
неисправность тормозной системы и
привести к серьезной травме.
Она загорается при
включении зажигания, когда
включен стояночный тормоз.
Если она загорелась во время
движения автомобиля, убедитесь, что
стояночный тормоз выключен. Если
стояночный тормоз выключен, эта
лампа указывает на низкий уровень
тормозной жидкости или
неисправность тормозной системы.
Сразу же проверьте систему у
авторизованного дилера.
Контрольная лампа
температуры охлаждающей
жидкости
Не продолжайте поездку, если
этот индикатор горит красным
светом, несмотря на то что
уровень соответствует норме. Сразу же
проверьте систему у авторизованного
дилера.
Если красный индикатор
продолжает гореть или
включается после запуска
двигателя либо во время движения, это
указывает на проблемы с
охлаждающей жидкостью двигателя.
Соблюдая все меры предосторожности,
как можно быстрее остановите
автомобиль и выключите зажигание.
Проверьте уровень охлаждающей
жидкости. См. Проверка
охлаждающей жидкости двигателя
(стр. 161).
Индикатор состояния системы
круиз-контроля
Этот индикатор загорается,
если вы задали в системе
круиз-контроля скорость. См.
Загорается при включении
лампы левого/правого
указателя поворота или
аварийной световой сигнализации.
Если индикаторы не выключаются или
мигают чаще, проверьте, не перегорела
ли лампа. См. Замена ламп (стр. 166).
Лампа предупреждения о
незакрытой двери
Загорается при включении
зажигания и продолжает
гореть, если открыта дверь
Читайте также: