Фольксваген джетта трясется на холостых

Обновлено: 29.01.2025

Если вас беспокоит ваш автомобиль, вы зашли на нужный веб-сайт, и да, на этой странице мы планируем помочь вам в решении небольших проблем, которые может вызвать ваш Volkswagen Jetta. Теперь мы посмотрим на ваш Volkswagen Jetta, который неэффективно простаивает , которые могут быть почти незаметными и иногда обнаруживать неисправность необходимых деталей, но это не проблема, которую нельзя обнаружить. Поэтому очень необходимо, чтобы вы обратили на это внимание и правильно поступили, начав искать решение проблемы. Чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала рассмотрим некоторые моменты, на которые следует обратить внимание для Volkswagen Jetta, который не простаивает, и, наконец, некоторые элементы, которые могут быть виноваты в вашем Volkswagen Jetta, который не простаивает.

Volkswagen Jetta, КОТОРЫЙ НЕ БУДЕТ простаивать эффективно: РИСКИ И ПРОВЕДЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ РАССЛЕДОВАНИЙ

Электронный выпуск: Будь то проблема с ЭБУ или датчиком, у вас может быть неисправность блока двигателя в вашем ЭБУ, осмотрите его с помощью диагностического прибора, и если это так, обратите внимание на электрическую неисправность, возможно, ваш Volkswagen Jetta не работает на холостом ходу и происходит из-за одной из этих проблем.
Анализ выхлопных газов: Если вы заметили черный дым, это должно быть признаком проблемы сгорания или всасывания. Если вы заметили белые пары, вероятно, это вызвано водой внутри ваших цилиндров, будьте осторожны с прокладкой головки цилиндров!
Осмотр блока двигателя: Убедитесь, что вы хорошо проверили все шланги вашего Volkswagen Jetta, электрические разъемы, датчики, простое отверстие в шланге или отсоединенный кабель могут быть спусковым крючком для ваших осложнений.

Volkswagen Jetta, КОТОРЫЙ НЕ ПРОСТОЙ: КОМПОНЕНТЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ ЭТО ВЫЗЫВАТЬ

В этом разделе мы рассмотрим детали, которые могут заставить вашу Volkswagen Jetta перейти в замедленное движение. Сначала мы сосредоточимся на заботах об источнике электричества, а затем на тех, которые связаны с приемом вашего Volkswagen Jetta.

Volkswagen Jetta НЕСТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ИЗ-ЗА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Одна из наиболее частых причин, по которой ваш Volkswagen Jetta не работает в режиме ожидания, - это повреждение, загрязнение одного из ваших датчиков или просто плохое соединение с источником питания. На этом веб-сайте приведен список основных вещей, которые вы должны проверить, если у вас когда-либо отображалась неисправность на вашем ECU. Проверьте датчик температуры, расходомер воздуха и лямбда-датчики (всего 2).
Проблемы с датчиком: как и в случае с датчиками, более чем вероятно, что причиной вашего холостого хода является простой неисправный датчик, который не подходит для Volkswagen Jetta. Поэтому проверьте датчик распределительного вала и датчик верхней мертвой точки.
Проблема с ECU: наконец, ваш ECU может быть причиной ваших проблем с Volkswagen Jetta. Это может быть вызвано электрической неисправностью или проблемой программного обеспечения, в любом случае отправляйтесь в свой гараж для перепрограммирования или проверки соединений.
Проверьте свой генератор, который, если он слабый, может быть причиной проблемы.

Volkswagen Jetta ЗАМЕДЛЕНА НЕСТАБИЛЬНО ЗАМЕДЛЕНА ИЗ-ЗА ВСАСЫВАНИЯ

Проблема с приемом топлива: Ваш топливный насос или форсунки могут быть забиты. Также проверьте свои датчики давления, которые являются частыми причинами такого рода проблем на Volkswagen Jetta.
Проблема с корпусом дроссельной заслонки: Хотя обычно он встречается на бензиновых двигателях, дроссельная заслонка может быть спусковым крючком для Volkswagen Jetta, не работающего на холостом ходу, попробуйте взглянуть на это.

Чтобы узнать больше о Volkswagen Jetta, взгляните на Volkswagen Jetta категория.

Периодически, когда стоишь в пробке, или на светофоре, или просто стоишь, то ДВС начинает поддёргивать, при этом совершенно не важно как и когда: может дёргаться, а может и абсолютно идеально работать. Свечи менял, В/В провода менял, инжектор чистил, заслонку чистил, трещин во впуске и подсоса воздуха нет. Что делать?

DD - Dрифтер в DУше

Для 1.6 BSE — подрагивания на ХХ (холостом ходу) общая и известная проблема. Многие пытались устранить их заменой всего подряд (свечи, В/В провода, катушки и т.п.), но в итоге ничего вменяемого не получалось. С включенным климатом эти потряхивания особо не чувствуются, под нагрузкой компрессора кондиционера - их практически нет, так как обороты двигателя выше.

Сначала нужно с помощью диагностики выявить и проверить, распознаются ли в блоках измеряемых величин 15 или 16 пропуски воспламенения. Если не распознаются пропуски воспламенения, то тогда уже можно повысить обороты холостого хода примерно на 50 об/мин.

Делается это путём адаптации на прогретом двигателе. Берём ВАСЮ и в "самодиагностике" в блоке управления двигателя делаем следующее:

- Подключаем Васю, выключаем двигатель и включаем зажигание;
- Набрать адресное слово 01 - для блока управления двигателя;
- Набрать 12 - Адаптация;
- Набрать 01 - канал адаптации и подтвердить выбор:

Исходное значение параметра установки холостого хода составляет 128 (соответствует 650 об/мин). Теперь можно задать новое значение холостого хода с шагом 10 об/мин (129 = 660 об/мин, 130 = 670 об/мин и т.д.), подтвердить ввод и завершить работу с помощью 06. Если требуется вернуть исходные настройки, снова ввести 128.

Попробовав разные значения, я остановился на цифре 138, что соответствует 750 об/мин.

Таблица примерно такая:

цифра — обороты
129 — 660
130 — 670
131 — 680
132 — 690
133 — 700
134 — 710
135 — 720
136 — 730
137 — 740
138 — 750

Попробуйте сделать так. Мне это помогло!
Всем удачи на дорогах.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Доброго дня. Стоит у меня CAXA 122 силы на VW tiguan 12-го года. пробег 112т.км.

Сейчас не дает покоя один звук, который начал меня мучать . ну тысяч с 90-та точно. В движении двигатель цокает при нажатии на газ.

На ХХ, стоя на месте и газуя, этого звука я не слышу, При езде внатяг - поддерживая скорость и при торможении двигателем - цокания нет, чуть надавить на газ - появляется цокот. я весь в замешательстве чего ожидать)) НО редко бывает так, что нет этого звука. завел, поехал, не слышно((( вообще странно, пробовал различную вязкость масла (допустимую конечно) 0-30, 5-30, 0-40, 5-40 лил - все без изменений.

Ремкомплект цепи поменян полностью на 103-х тысячах - цокот остался без изменений (кстати зря менял можно было до 120-ти ездить без проблем) Есть гипотетические подозреваемый - ТНВД, но на него нажатие на педаль газа вообще не должно влиять(( маховик - он дынькает на ХХ давно, но не более. цокот такой, как будто прослаблен клапан.

DD - Dрифтер в DУше

Доброго дня. Стоит у меня CAXA 122 силы на VW tiguan 12-го года. пробег 112т.км.

Хм, интересное дело, а звук на видео можете записать? Как его из салона слышно?
И то есть, когда машина стоит неподвижно, то газуй-негазуй - цоканье не проявляется никак, а только на ходу?

Современные автомобили представляют собой растущий бюджет, будь то в результате обслуживания или непредвиденных поломок, связанных со всеми новыми технологиями, включенными в автомобили. Скорее всего, мы быстро подчеркнем малейший признак слабости, и это хорошо, потому что проблему на Volkswagen Jetta нужно решать довольно быстро, в противном случае она усугубится и повлияет на вспомогательные компоненты. В этой статье мы узнаем, какие решения доступны вам, если вы стали жертвой Volkswagen Jetta, который вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся выяснить, почему ваш Volkswagen Jetta вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему моя Volkswagen Jetta вибрирует на холостом ходу?

Впрыск: если впрыск вашего автомобиля нарушен и вызывает дрожь, вы должны почувствовать какое-то сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
Зажигание: Если, однако, проблема в зажигании вашего автомобиля, независимо от того, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы почувствуете проблемы в работе двигателя вашего двигателя. В самом деле, будут искры, которые не образуются, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
Сайлентблоки двигателя: наименее раздражающий спусковой механизм при тряске Volkswagen Jetta на холостом ходу - это, очевидно, сайлентблоки двигателя. Они представляют собой мягкую пластиковую подушку, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они могут потерять свою работу, и, следовательно, вибрации, вызванные вашим двигателем, увеличиваются.

Что делать, если мой Volkswagen Jetta вибрирует на холостом ходу?

Вот основные причины и решения, чтобы избавиться от вашей проблемы с вибрацией на холостом ходу на Volkswagen Jetta, если помимо тряски он не держит холостой ход, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Чтобы получить больше советов по Volkswagen Jetta, взгляните на Volkswagen Jetta категория.

Почему моя Volkswagen Jetta вибрирует при ускорении?

Итак, давайте начнем наш контент с истоков этого типа проблемы на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или на нем довольно много проехали, может естественным образом вибрировать, не вызывая при этом никаких проблем. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут вызывать такие ощущения как на холостом ходу, так и при ускорении.

Я чувствую вибрацию на своем Volkswagen Jetta только при разгоне

Турбо: если турбонаддув вашего Volkswagen Jetta неисправен, он может вызывать вибрации, которые вы испытываете при ускорении в момент его работы.
Датчик турбонаддува: этот датчик будет управлять давлением, оказываемым в турбонагнетателе вашего автомобиля, если он не работает, это может повлиять на поведение вашего турбонагнетателя и создать вибрации, которые вы можете испытывать при ускорении вашего Volkswagen Jetta.

У меня возникают вибрации на моем Volkswagen Jetta при ускорении и замедлении

Клапан рециркуляции отработавших газов: на самом деле этот клапан, который обрабатывает возврат выхлопных газов в соответствии со стандартами загрязнения, может загрязняться и мешать откачке выхлопных газов, что может вызвать вибрацию Volkswagen Jetta при ускорении, а также при остановке.
Форсунки: ваши форсунки, регулирующие поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает эффективной работе вашего блока цилиндров, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают должным образом.
Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр заблокирован, он не будет пропускать топливо должным образом и, следовательно, будет мешать работе вашего Volkswagen Jetta, вплоть до вибрации при ускорении.

Вот самые главные мотивы Volkswagen Jetta, который вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на моем Volkswagen Jetta? Что я могу делать?

Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы разгоняете свой Volkswagen Jetta, вам будет хорошо контролировать все связанные с ним детали, потому что полная замена турбонагнетателя - это большой бюджет, и в большинстве случаев проблема возникает не только от турбо. Так что обязательно взгляните на свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свой Volkswagen Jetta в гараж.
Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что к нему обычно легко получить доступ и его легко разбирать / чистить. Вы всегда можете взглянуть на него и почистить, для этого ознакомьтесь с нашими материалами по очистке клапана EGR на Volkswagen Jetta.
Форсунки: форсунки - очень чувствительные детали, и небольшого количества примесей может быть достаточно, чтобы помешать их работе. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к профессионалу.
Топливный фильтр: если это топливный фильтр, замените только его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забился, вам просто нужно заменить его новым.

Теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы определить причину вибрации при ускорении на вашем Volkswagen Jetta. Если вы чувствуете, что не можете выполнять определенные операции, не стесняйтесь обращаться к своему автомеханику.

Если вам нужно больше руководств по Volkswagen Jetta, перейдите на наш Volkswagen Jetta категория.

Читайте также: