Eaglemaster cl500 инструкция
Eagelmaster
4 мигания, пауза - не закрыты двери;
5 миганий, пауза - не закрыт капот автомобиля.
- или багажник, включить зажигание или если сработал датчик удара - система включит сигнал тревоги:
- сработал 1-ый уровень датчика удара - сирена пикнет 1 раз
- сработал 2-ой уровень датчика удара - сирена включится на 20 сек. После пятого срабатывания датчик изолируется (отключается);
- открыта двери, капот или багажник, включив зажигание - сирена включится на 30 сек. Затем, в течении 2 сек. система проверяет восстановлена ли зона, вызвавшая сигнал тревоги. Если не восстановлена - тревога вкючится опять.
- Увеличение чувствительности: нажмите 1 кнопку брелока. Чувствительность увеличилась на один уровень. Сирена пикнет и моргнут фары. При достижении высшей чувствительности сирена будет молчать.
- Уменьшение чувствительности: нажмите 2 кнопку брелока. Чувствительность уменьшилась на один уровень. Сирена пикнет и моргнут фары. При достижении низшей чувствительности сирена будет молчать. 10 секунд не регулируйте датчик и система выйдет из режима программирования.
Установка дополнительных программируемых функций
Включите и выключите зажигание, нажмите кнопку SW пять раз, сирена выдаст пять коротких и один длинный сигнал, что означает начало программирования. Нажатием кнопки SW выберите функцию, которую требуется изменить. Количество нажатий соответствует номеру программируемой функции.
ПРИМЕР: для установки функции Nr.2 нажимаем кнопку SW два раза, светодиод мигает два раза.
Нажатие кнопки 1 установит значение функции ДА, сирена пикнет два раза.
Нажатие кнопки 2 установит значение функции НЕТ, сирена пикнет четыре раза.
| 1 кнопка | 2 кнопка | |
| Функция | Включено | Выключено |
|---|---|---|
| 1. Иммобилайзер | Да | *Нет |
| 2. Пассивная охрана с запиранием дверей | Да | *Нет |
| 3. Пассивная охрана без запирания дверей | Да | *Нет |
| 4. Задержка включения датчиков дверей при постановке на охрану | *0 сек. | 45 сек. |
К системе можно прикодировать до 4 передатчиков. При выключенной охране включите зажигание и нажмите кнопку SW пять раз. Сирена один раз пикнет, подтверждая, что режим записи в память кодов передатчиков включен. Нажмите 1 кнопку передатчика. Сирена пикнет один раз, подтверждая, что код записан в память системы. Выключите зажигание или 10 секунд не нажимайте кнопок передатчика. Система вернется в нормальное состояние.
С выбором сигнализации за ~1 к руб. я определился (о чем написано ранее), сделал заказ и благополучно его получил.
Теперь изучив инструкцию пользователя и инструкцию по установке необходимо выбрать вариант схемы подключения автосигнализации Pantera CL-500 к моему автомобилю.
Прикрепляю свой вариант схемы подключения Pantera CL-500 (ver. 3).
Активаторы замков я купил пятиконтактые (StarLine SL-5), какие были сразу доступны для заказа. Кроме моторчика с редуктором в них еще есть переключающаяся контактная группа. Если использовать контактную группу в активаторе замка водительской двери, то используя Pantera CL-500 можно легко реализовать функцию т.н. "центрального замка" — при открытии/закрытии замка двери водителя будет открываться/блокироваться и пассажирская дверь (в режиме снятой охраны). Мелочь, но многим нравится. Так как у меня был пятиконтактный активатор, то я воспользовался данной возможностью сигнализации (см. как подключен фиолетовый провод). Никакой дополнительный модуль центрального замка для этой функции не нужен.
Т.н. "третий канал" сигнализации я подключил к реле для того, чтобы можно было оставлять заведенную машину (включая с режимом "охрана") с извлеченным ключом зажигания. Для подключения к автомобилю ничего не требуется — используется тот же провод от замка зажигания, который идет на сигнализацию.
Реле блокировки (нормально разомкнутое) я решил поставить "подальше" от блока сигнализации и запитать его от сигнала "зажигание +12В", чтобы при выключенном зажигании и снятой охране реле не разряжало лишним током батарею (110 мА — мелочь для 55А*ч, но лучше не надо).
Реле для отпирания багажника решил пока не ставить. Решил просто оставить темно-синий провод (т.н. второй канал). Нужно будет — подсоединю потом.
На зелено-желтый провод ("пейджер") можно потом подключить GSM модуль (возможно через реле), если приспичит поэкспериментировать с наблюдением за машиной с помощью мобильника.
Для прокладки проводов планирую использовать многожильный провод (по два провода в общей оболочке — белый и голубой) из ближайшего магазина электрики (цена 8 руб./м; 0,75 мм кв. — сечение каждого провода).
Так как у меня используется штатная АПС-4, то откусывать ее от концевиков дверей нежелательно. Функция "вежливой подсветки", встроенная в модуль АПС-4 будет "мешать" сигнализации при постановке на охрану (сигнализация будет думать, что двери еще открыты в течении 30 сек). Решить эту маленькую проблему можно тремя способами подключения коричневого провода (для тех у кого АПС-4 не активирована можно просто отключить модуль АПС-4, а от "вежливой" подсветки отказаться или реализовать ее с помощью функций сигнализации):
Вариант 1. Доработать проводку, встроить мощный диод. Сохранить функцию штатной вежливой подсветки. Этот вариант самый "красивый"
Вариант 2. Доработать проводку по минимум (новых проводов не тащить), встроить маломощный диод перед АПС-4, но лишиться штатной "вежливой" подсветки (АПС-4 и сигнализация будут работать дружно и как им положено). Это вариант "компромиссный".
Вариант 3. Просто подключить сигнализацию "параллельно" АПС-4, а для постановки на охрану запрограммировать в сигнализации задержку 30…45 сек (с Pantera CL-500 это возможно). Этот вариант плох лишь тем, что если вы забыли закрыть дверь и поставили на охрану, то сигнализация оповестит вас об этом только через 30…45 сек. Обычно установщики выбирают этот вариант как самый простой.
Склоняюсь к варианту 3 — хорошо, что не нужно нигде разрывать и тащить дополнительные провода.
Схемку вариантов прикрепляю.
P.S. Анекдот по теме. Один автовладелец жалуется на жизнь:
— Установил дорогую спутниковую сигнализацию с множеством беспроводных блокировок, отдал кучу денег за её установку. Так ночью сигнализацию со всем блокировками, модулям и проводкой из машины украли. КАСКО не помогло, говорят: "не страховой случай".
- динамический код
- защита дверей, капота и багажника
- блокировка двигателя (внутреннее реле)
- блокировка двигателя (внешнее реле)
- PIN-код аварийного отключения
- два входа внешних двухуровневых датчиков
- временное отключение датчиков
- силовое управление центральным замком
- управление центральным замком при включенном зажигании
Инструкция по установке
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи установить на лобовом стекле с помощью двусторонней клеящей ленты. Место установки предварительно очистить и обезжирить, в холодное время года прогреть до температуры не ниже 20 С.можно выше не ближе 5 см от металлических деталей кузова автомобиля. Соединительный кабель проложить за обшивками салона к блоку сигнализации.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью двусторонней клеящей ленты или саморезов, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ сигнализации Eaglemaster CL-7000 LCD E5
Внимание! При подключении к силовым цепям необходимо использовать дополнительные Реле 12 Вольт: Дополнительные каналы сигнализации являются выходами отрицательной полярности с допустимым током нагрузки 500 мА.
Eaglemaster
Arm/Car search by chirps: Press 1 button, siren chirp once and lights flash once, doors locked and start killed, alarm will be triggered whenever the car was hit or intruded. When press 1 button again, siren will chirping 4 times to car search by chirps.
Disarm: Press 2 button, siren chirps twice and lights flash 3 times, doors unlocked and start killer released.
Silent Arm/Car search by flashes: Press 3 button, light flash once, doors locked and start killed, any instruction or tampered won not activate siren, instead it transmits signal directly to the alert pager, but if door(s) or ignition switch are being forced opened the siren will be triggered. When press 3 button twice again to search car by flash 4 times.
Panic: Press 4 button twice in Arm position, siren will keep blowing and light keep flashing 30 seconds, until press 2 button to turn off panic mode.
Anti-Car Jack: When Ignition on, Press 4 button twice, it will triggered anti-car jack. Light flash 20 seconds to show the car is entering into anti-jacking mode.
Extra sensor by pass: Press button 1+2 while in Arm position. Siren chirp once to confirm the alarm is extra sensor by pass. Press buttons again siren chirp twice to turn off this feature.
Sensor by pass: Press button 1+3 while in Arm position. Siren chirp once to confirm the alarm is sensor by pass. Press buttons again siren chirp twice to turn off this feature.
All sensors by pass: Press button 1+4 while in Arm position. Siren chirp once to confirm the alarm is all sensor by pass. Press buttons again siren chirp twice to turn off this feature.
Valet mode: Press button 2+3 while in Acc on position. Siren chirp twice to confirm the alarm in Valet mode. Press buttons again siren chirp 3 times to turn off this feature.
Door opened alert: Press 2+4 while in Disarm position. Siren chirp once to confirm the door open warning signal during Acc on. Press buttons again to turn off this feature.
Dome light alert delay: Press button 3+4 while in Disarm position. Siren chirp once to confirm dome light alert delay for 20 seconds while disarmed. Press buttons again siren chirp twice to turn off this feature.
How to use code learning:
This system can expand to different transmitters, and comes from factory with two transmitters already programmed into the system memory. Whenever you want to add or delete transmitter code of the system, just obey the following instruction.
Special features:
Anti-Car jacking: When Acc on, press button 4 twice, Lights will start flashing to show the car is entering into anti-jacking mode. 20 seconds later, siren chirps every 5 seconds for 4 times to pre-warn user. Then siren blow for 20 seconds later start killed, until press over-ride switch in Acc on, or press button 2 to turn off anti-car jack.
Auto Re-Arming: Alarm arms again 30 seconds after disarm, unless the doors have been opened or engine is ignition on. This feature is to avoid mis-touch or mis-disarmed.
Audible zone violated identification while Disarming: If the car is attempted or intruded, the siren will chirp different sounds to identify which zone has been triggered.
* Siren chirps 3 times - sensor was triggered for light touch *Siren chirps 4 times - Sensor was triggered for heavy impact or current was triggered. *Siren chirps 5 times - Extra sensor was triggered. *Siren chirps 6 times - Door or Acc was triggered.
Audible Defective zone alert & By - Pass while Arming: I arming alarm mode if the siren chirps 4 times, it means that door(s) is not shut properly. The alarm will by pass that zone but it will still protect other zones.
Emergency over-ride switch: If the remote has been lost or damage, the owner can enter the car by the key. It will act the alarm. To disarm the alarm turn ignition on and press over-ride, it will disarm the alarm instantly.
Remote sensor by pass: Press sensor by pass buttons, siren will chirp once to confirm that the sensor(s) will not be detected, but it will be detected again next arming.
All time remote lock / unlock operation: regardless Arm or Disarm, lock and unlock operation will work any time.
Dual level electronic shock sensor: 10 chirps for light touch, heavy impact will cause full alarm. During the 10 chirps period, if 2nd impact is detected siren will blow 15 seconds.
Trunk Auxiliary or Remote starter: Keep press button 2 for over 2 seconds then trunk or starter been acted.
Arm condition memory: Whenever cut off the power supply from battery, alarm still keep memory of arming, when power is on again alarm triggered immediately, siren blow, lights flash and starter killer still in arm status. (When in normal status, Power off then on again, alarm still in normal status, never cause trouble in maintenance garage).
Anti-scaning: CPU of alarm receiving correct code may not respond immediately unless continuously more code have been confirmed. This conservative attitude keep the system disarmed by scanner.
Last door arming (selectable by jumper S1): If enable, alarm will arming automatically 30 seconds after the last door is closed (to prevent the doors been lock, it will only arm and the doors won not be locked).
Ignition safety door lock (selectable by jumper S4): When turn Ignition On after 10 seconds, the doors will lock automatically, but within 10 seconds the door was opened this "safety door lock" will be canceled. When turn Acc off, the doors will unlock immediately.
Passive Immobilizing function (selectable by jumper S2): If set to "Enable" (1) . Turn Acc off (2) . LED fast flashing, 120 seconds later start killed then LED pluses slowly enter "Immobilizing mode" but during 120 seconds when door(s) have been opened start killed instantly. (*To turn off immobilizer, press disarm 2 button)
Pager output: Pager (+) output (2Amp) can be connected to arm pager to become 2 way service.
Door lock delay timer (selectable by jumper S0): the default lock timer is 0,8 seconds. The 3,5 seconds is for vacuum type of central door lock system. Just tack off jumper S0.
Parking lights relay built-in
Central lock relay built-in: This is available for any different design of door lock/unlock
LED Visual status identification: When you disarm the alarm, a fast pulses on the LED indicator will visually alert you if an instruction attempt was foiled while you were away. It will reset it self after Ignition has been turn on.
Читайте также: