Двигатель лифан х 70 особенности
Компания Lifan молода даже по китайским меркам, свою историю она ведет с 1992 года, начинала как производитель мотоциклов, производство автомобилей под этим брендом стартовало в 2005-ом, а уже в 2011-м появился первый кроссовер – Lifan X60, быстро завоевавший популярность в России. Lifan X70, с которым мы впервые познакомились в Крыму – его прямой наследник.
На людях не стыдно.
Смотря снизу на его совершенно плоское днище, укрытое двумя огромными листами металлической защиты, на короткие, защищенные некрашеным пластиком свесы, можно согласиться с мнением лифановских маркетологов — полный привод покупателю Х70 вряд ли понадобится, ведь главное, чего ждет от этого кроссовера потребитель – высокий клиренс и непробиваемая подвеска.
Лучше не спешить.
Просто, но со вкусом.
Как всегда, вопрос к уважаемым читателям: Вы бы купили себе Lifan X70? Если нет, то что вместо него?
Технические характеристики Lifan X70 MT5 CVT
Тип кузова, число дверей/мест универсал, 5/5
Двигатель
Тип бензиновый, атмосферный, рядный, 4 цилиндра, расположен спереди, поперек
Рабочий объем, см3 1998
Макс. мощность, л. с. при об/мин 136/6000 136/5800
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 178/4200-4400
Трансмиссия
Тип привода передний
Тип КПП МКПП5 вариатор CVT
Подвеска
Передняя / задняя независимая, МакФерсон/независимая, многорычажная
Тормоза
Передние / задние дисковые, вентилируемые/дисковые
Масса
Снаряженная, полная масса, кг 1460/1760 1490/1790
Геометрические параметры
Габариты:
длина, ширина, высота мм 4390/1820/1715
Колесная база, мм 2610
Колея передняя, задняя, мм 1545/1525
Дорожный просвет, мм 195
Размер шин 215/60R17 или 225/55R18
Динамические характеристики
Разгон 0-100 км/ч н.д.
Максимальная скорость, км/ч 180 175
Расход топлива, л/100 км
Смешанный цикл 7.5 7.7
Топливный бак, л. 55
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя LF483Q или Лифан Х70 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый двигатель Лифан LF483Q производился на китайском заводе с 2017 по 2020 годы и ставился только на кроссоверы Х70 и планы по его дальнейшему применению пока свернуты. Такой агрегат по своей сути является обновленной версией мотора LFB479Q от кроссовера Х60.
Технические характеристики мотора Lifan LF483Q 2.0 литра
Точный объем | 1988 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 136 л.с. |
Крутящий момент | 178 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
Ход поршня | 93 мм |
Степень сжатия | 10 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | на впуске VVT |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя LF483Q по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя LF483Q расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал мотора LF483Q вы найдете тут
FORUM
Расход топлива двс Лифан LF483Q
На примере Lifan X70 2019 года с механической коробкой передач:
На какие модели ставился двигатель LF483Q 2.0 l
Недостатки, поломки и проблемы двс LF483Q
Самой известной проблемой двс этой серии служит масложор из-за залегания колец
Если не обращать внимания на расход смазки, то катализаторы попросту развалятся
Ресурс цепи ГРМ около 150 000 км, однако ее натяжитель может ослабнуть и раньше
Фазорегулятор нередко сдается к пробегу в 120 000 км, но его замена стоит недорого
И не забывайте регулировать тепловой зазор клапанов, прогорают они очень быстро
Капитальный ремонт аналогичного мотора Лифан Х60
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики автомобиля Лифан Х70 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Лифан Х70 1-го поколения выпускался на китайском предприятии концерна с 2017 по 2020 год. У нас такая модель продавалась с 2018 по 2020 год и первые полгода ее собирали на Дервейсе. Этот кроссовер создан на платформе предшественника, а мотор и коробки передач у него свои.
К семейству X также относят модели: X50, X60 и X80.
Модификации Lifan X70
Этот кроссовер производился с 2017 по 2020 годы, а у нас он предлагался с 2018 по 2020 годы.
На выбор предлагался единственный бензиновый мотор в сочетании с 5-мкпп или вариатором:
2.0 л LF483Q 136 л.с. 178 Нм и 5-мкпп LD525MF |
2.0 л LF483Q 136 л.с. 178 Нм и вариатор 019CH |
MANUAL
Русскоязычный мануал для Лифан Х70 выложен тут
FORUM
Обзор Lifan X70 2018 года от канала МегаРетр
Технические характеристики Лифан Х70 2.0 литра 5-мкпп
Мощность мотора | 136 л.с. |
Крутящий момент | 178 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 13.8 с |
Макс. скорость | 180 км/ч |
Расход по городу | 8.9 л |
Расход по трассе | 6.5 л |
Смешанный расход | 7.5 л |
Объем бензобака | 55 л |
Снаряженная масса | 1460 кг |
Полная масса | 1760 кг |
Грузоподъемность | 300 кг |
Объем багажника | 419 л |
Габаритная длина | 4390 мм |
Ширина | 1820 мм |
Высота | 1715 мм |
Колесная база | 2610 мм |
Передний свес | 865 мм |
Задний свес | 915 мм |
Угол въезда | 23.5° |
Угол съезда | 28.8° |
Передняя колея | 1545 мм |
Задняя колея | 1525 мм |
Клиренс | 195 мм |
Мин. радиус разворота | 5.4 м |
Размер шин | 215/60 R17 |
Достоинства, недостатки и проблемы Лифан X70
Кузов машины требует обязательного антикора или ржавчина не заставит себя ждать
Основным преимуществом авто служит привлекательный дизайн и просторный салон
Материалы отделки салона недорогие, а стойкость к износу и шумоизоляция слабые
Еще на форуме регулярно жалуются на огрехи сборки и скромную грузоподъемность
По электрической части проблем немного, а во всех сбоях обычно виновата проводка
2.0-литровый агрегат LF483Q вполне надежен и мало отличается от старого LFB479Q
К 100 000 км можно столкнуться с появлением масложора или растяжением цепи грм
Важно не забывать про регулировку зазоров клапанов или они очень быстро прогорят
5-ступенчатая мкпп LD525MF ресурсом не отличается и редко ходит более 100 000 км
Вариатор 019CHD фирмы Wuhu Wanliyang при частой замене смазки вполне надежен
У нас такие узлы не ремонтируют и в случае поломки придется покупать кпп у дилера
Оригинальные элементы подвески ходят недолго, а некоторые всего 10 - 20 тысяч км
Но на эту модель существует много качественного неоригинала с отличным ресурсом
То же самое касается тормозной системы, просто купите нормальные диски и колодки
Технические характеристики автомобиля Лифан Х 80 в первом кузове, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Лифан Х 80 первого поколения в кузове x80 активно продается на китайском рынке с 2017 года и совсем скоро его обещают привезти к нам в Россию, причем по очень привлекательной цене. Единственным минусом этого кроссовера считается отсутствие полноприводной модификации.
К семейству X также относят модели: X50, X60 и X70.
Модификации Lifan X80
Этот кроссовер предлагается в двух разных версиях и лишь в семиместном исполнении.
2.0 л LF483ZLQ 192 л.с. 286 Нм и 6-мкпп |
2.0 л LF483ZLQ 192 л.с. 286 Нм и 6-акпп |
В Китае продают версии с атмосферными моторами Мицубиси объемом 1.8 и 2.4 литров.
ARTICLE
На предсерийной версии уже прокатились сотрудники журнала За рулем
ARTICLE
Репортаж прямиком с китайского завода от белорусских автожурналистов
Тест-драйв Lifan X80 (предсерийная версия)
Технические характеристики Лифан Х80
На примере кроссовера с турбо агрегатом 2.0 литра 192 л.с. и механической коробкой передач:
Длина | 4820 мм |
Ширина | 1934 мм |
Высота | 1760 мм |
Колесная база | 2790 мм |
Передняя колея | n/a |
Задняя колея | n/a |
Диаметр разворота | n/a |
Клиренс | 180 мм |
Снаряженная масса | 1885 кг |
Полная масса | 2410 кг |
Объем багажника | 580 л |
Грузоподъемность | 525 кг |
Мощность мотора | 192 л.с. |
Крутящий момент | 286 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 12.6 с |
Макс. скорость | 200 км/ч |
Расход в городе | 11.3 л |
Расход по трассе | 7.2 л |
Смешанный расход | 8.6 л |
Объем бака | 72 л |
Привод | передний |
Усилитель руля | электро |
Передняя подвеска | макферсон |
Задняя подвеска | многорычажка |
Размер шин | 245/55 R19 |
Эл. помощники | ABS, EBD, ESP |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Плюсы и минусы модели Лифан Х 70
- Это огромный семиместный кроссовер
- Очень привлекательные цены в Китае
- Серьезный дизайн экстерьера и салона
- Мощный двигатель и классическая акпп
- Весьма насыщенные комплектации авто
- Пока только переднеприводные версии
- Низкое качество материалов отделки
- Маловато тут обратной связи на руле
- От турбо-мотора ожидаешь большего
- В России он официально не продается
Цена Лифан X80
Новый кроссовер в Китае стоит от 950 000 рублей за базовую версию с механической коробкой и до 1 300 000 рублей за топовую комплектацию на автомате. По слухам и нас ждут те же цены.
New Lifan X80 7 местный кроссовер
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Рынок полноразмерных кроссоверов развивается динамичными темпами. Это касается всех автопроизводителей и Лифан не исключение. Отечественный авторынок только-только приходит в себя после 5 летнего обвала, продажи растут вместе с ними растет и заинтересованность мировых производителей в поставках новых моделей. Одной из запоминающихся новинок 2016 года стал полноразмерный кроссовер лифан икс70.
Описание Х70
Автоконцерн не стоит на месте и развивается в своих технических решениях и выпусках новых моделей. В то же время мода и спрос диктуют свои условия – мировой тенденцией является рост популярности различных кроссоверов и паркетников. Поэтому за 2 года разработала и lifan анонсировал новый кроссовер x70 для России. Модель впервые была показан на Пекинском автосалоне в 2015 году и практически сразу пошла в промышленное производство. С 2016 года модель lifan x70 производится и продается в России и только начинает набирать обороты продаж. В целом планируется заменить данной моделью автомобиль с индексом Х60.
Технические характеристики
Лифан x70 технические характеристики недалеко ушли от предшественника Х60. В оснащении подвески все та же передняя многорычажка и также независимая многорычажка сзади, что обеспечивает неплохую управляемость, но и жесткость прохождения стыков и неровностей, которые могут вызвать пробой подвески.
В оснащении силовыми агрегатами и трансмиссиями модель оснащена:
- атмосферный двигатель с рабочим объемом двигателя в 2.0 литра развивает 136 лошадиных силы и 178 ньютон метра тяги, что обеспечивает довольно посредственный разгон на механике до 100 км\ч за 13.8 секунды и за 14.6 секунды в паре с вариатором. Такой мотор входит в линейку новых двигателей концерна и обладает запасом для модернизации в будущем. В целом при активной раскрутке мотора лифан х70 2018 вполне возможно удержаться в городском потоке, однако на трассе при обгоне фур и иных крупногабаритов нужно проявлять внимательность следя за встречной полосой;
- в качестве трансмиссий lifan х70 2017 предлагаются два варианта исполнения. Классическая механическая коробка передач имеет 5 ступеней с передним приводом (полный привод не предусмотрен конструктивно, что является неотъемлемым минусом). Данная коробка уже достаточно хорошо зарекомендовала себя с хорошей стороны в плане надежности, так как устанавливается практически на все модели концерна. В дорогих комплектациях в качестве трансмиссии предусмотрен бесступенчатый вариатор, который хоть и обладает меньшим запасом прочности, но со своими задачами справляется компетентно.
Дизайн
В плане дизайна модель лифан икс 70 совершила фактически революционный шаг вперед, так как образовала новый облик концерна. Общий внешний вид пересекается с паркетниками и кроссоверами корейских и японских производителей (особенно с моделью Крета от Хендай).
- Экстерьер выполнен в агрессивном стиле с массивной тупоносой передней частью. В нижней части расположена губа решетки радиатора и массивный блок с противотуманными фарами, которые идут во всех комплектациях. По центру расположена хромированная полоса с надписью компании – она рассекает основную решетку радиатора. Блок фар содержит светодиодные элементы. Центральная часть украшена выштамповками с пересекаемой полосой у ручек дверей. В задней части расположен блок фар и крупная надпись Lifan;
- Интерьер лифан икс 70 выполнен в едином корпоративном стиле с массивной центральной частью и крупным сенсорным экраном мультимедийной системы с возможностью установки навигационной системы. В средней части передней панели расположился блок управления климатической установкой и дополнительным оборудованием. Приборный щиток лифан х70 2018г снабжен классической для китайцев синей подсветкой с обратным указанием стрелок и небольшим информационным экраном. Дизайн сидений классический – они выполнены из кожзаменителя неплохого качества.
Комплектации и цены
В наличии для модели новый лифан х70 2018 г предусмотрено 6 комплектаций с ценовым диапазоном от 800 тысяч до 1 миллиона рублей. 4 из них снабжены механической коробкой передач, 2 вариатором.
- В начальные комплектации lifan X70 2018 входит 2 подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, штампованые колесные диски, усилитель руля, системы АБС и помощи при старте в гору;
- Начиная с дорогих комплектаций, стоимость которых стартует с 900 тысяч рублей добавляется парктроник, литые колесные диски, электрорегулировка сидений, камера заднего вида, система курсовой устойчивости и возможность оснащения вариатором.
Основные конкуренты
К основным конкурентам относятся среднеразмерные кроссоверы и паркетники от французских и корейских производителей. Обладая схожим или меньшим оснащением такие модели как Hyundai Creta, Renault Duster, Renault Kaptur пользуются большей популярностью в основном из-за силы и популярности бренда.
Однако, выход китайской модели на рынок ознаменовал собой повышение конкуренции, так как европейские производители обеспокоены развитием китайского концерна.Особенности модели отличающие её от конкурентов
Особенностью модели, которая делает ее уникальной является наличие богатого оснащения и достаточно внушительных размеров обладает пока демократичной стоимостью, так как основные конкуренты при схожем оснащении стоят в целом на 35-50% дороже.
К тому же в плане внешнего дизайна далеко не каждый покупатель теперь отдаст предпочтение европейцам или корейцам.
Плюсы и минусы модели
Модель имеет ряд неоспоримых плюсов, так и некоторые недостатки.
К плюсам относятся:
- Демократичная стоимость – цена за среднеразмерный кроссовер сопоставима со стоимостью за легковую модель В класса;
- Богатое оснащение – учитывая размеры автомобиля и его стоимость оснащение сравнимо с некоторыми полноразмерными кроссоверами и вполне современно и соответствует европейскис стандартам безопасности и комфорта;
- Современный дизайн – в отличие от прошлых моделей дизайн Х70 выполнен в новом формате и для многих при выборе играет решающее значение.
К минусам модели относятся:
- Недоверие потребителей к китайским производителям – со временем данный фактор уменьшается, однако должно пройти еще немало времени пока потребители станут доверять китайским автопроизводителям;
- Посредственная разгонная динамика – сочетание слабосильного двигателя и механической коробки передач выдает разгон лишь за 13.8 секунд, что довольно мало для удержания в плотном городком потоке;
- Огрехи в эргономике внутреннего пространства – в некоторых моментах еще сохранено веяние ранних представителей китайских моделей, таких как перекос сидения при опускании вниз или низко открываемой задней крышки багажника. Это подтверждают многочисленные lifan x70 обзор в сети.
Итоги
В итоге модель ждет неплохое будущее благодаря хорошему сочетанию стоимости и оснащения, а также современного внешнего дизайна. Рост продаж, хотя и не прогрессивный модели обеспечен. lifan х70 тест драйв держится вполне уверенно на трассе и в городе и станет оптимальным решением для многих потребителей.
Читайте также: