Дтп на автобусной полосе кто виноват
Я ехал по автобусной полосе но по главной дороге и совершил дтп с тем кто хотел проехать со второстепенной.
Ответы на вопрос:
Вам административный штраф за движение по автобусной полосе (по идее), но виновник ДТП тот, кто не уступил дорогу. С него - убытки.
Похожие вопросы
Я ехал по автобусной полосе но по главной дороге и совершил ДТП с тем кто хотел проехать со второстепенной.
Суд на чью сторону встает.
Произошло ДТП. На не регулируемом перекрестке, автомобиль двигавшийся по второстепенной дороге не пропустил автомобиль двигавшийся по главной дороге, но по полосе предназначенной для общественного транспорта. Кто виноват? И на какие статьи можно сослаться? Главная дорога - трехполосная, две полосы в одном направлении и одна полоса (для общественного транспорта) в другом, по которой как раз и двигался автомобиль.
Кто виновник ДТП?
Я ехал по главной дороге, он выезжал с старостепенной дороги где висит знак уступи дорогу, он выехал на мою полосу, я уходил от удара и выехал на встречную полосу но удар все равно произошёл,кто виноват?
Я ехал по автобусной полосе по главной дороге и совершил ДТП с тем кто ехал паралельно хотел повернуть на право во двор со второго ряда. Не уступил мне дорогу и я въехал в него. На меня составили протокол что я ехал по автобусной полосе. Кто виновен. Суд на чью сторону встает.
На т-образном перекрестке я двигался по главной дороге. С второстепенной дороги совершал поворот налево другой автомобиль. Разрыв в разделительной полосе на главной дороге достаточно большой чтобы можно было не под прямым углом совершать поворот налево с второстепенной дороги. Но водитель встречного автомобиля пренебрег этой возможностью и тем создал мне, совершающему разворот на главной дороге, помеху. Я незаметил, что он выехал на главную дорогу, т. к. смотрел помеху справа. Я ударился об его левую заднюю часть автомобиля левой передней своего авто. Кто виноват в данной ситуации?
Ехал по правой полосе, поворачивал направо с включенным поворотником. Еще правее была еще одна полоса для остановки автобусов и маршруток, с которой так же теоритически можно повернуть направо. Совершая поворот со второй полосы (не с автобусной) сзади на меня наехала машина, которая хотела совершить поворот направо с автобусной полосы. Разрешено ли заезжать на полосу для остановки автобусов и сделать поворот с нее? Кто виновен в ДТП?
Попал в ДТП. Съезжая со второстепенной дороге на главную совершил правый поворот занял крайне правую полосу (автобусная) , не мешая автомобилям которые ехали по главной дороге (есть специальный карман при выезде на главную дорогу), продолжил движение прямо, в следующий момент меня подрезает автобус слева, совершает столкновение с моим автомобилем. Ни кто виновником дтп себя не признает. ГИБДД устно говорят что виноват я, т.к. двигался по автобусной полосе, будут разборы. Подскажите кто виноват в данной ситуации?
Надо бы маздовода завиноватить, конечно. Давно уже пора ломать эту порочную практику, что маневрирующий всегда виноват.
При повороте налево на перекрёстке, на котором запрещён обгон, научились виноватить обгоняющего в нарушение ПДД.
При повороте направо научились виноватить летуна по обочине.
Не понимаю чем данная ситуация принципиально отличается.
В порядке общего бреда:
(1) Новосибирск, заезд с улицы Большевитской на мост, то бишь поворот налево.
Полосы идут так:
1 2 3 4 5
< < < ^ ^
Теоретически, если я с первой полосы поеду прямо (в Академгородок), и в меня впендюрится 15 машин поворачивающих налево, то виноваты будут они?
Я же не меняю траекторию движения-не меняю. Они маневрируют, поворачивают (пофиг что по светофору), а то что меня там НЕ ДОЛЖНО быть-не лишает их вины?
(2)
По 3 полосы в обе стороны.
Разметка сплошная, но есть место для разворота, с одной стороны. К нему скапливается небольшая очередь, все ждут пробела в светофоре встречки.
Как обычно, в очереди стоять нравится не всем, часть народа объезжает по средней полосе и вклинивается в разрыв буквально левым колесом в разрыв, а правым разворачивается по встречке.
Влетает в меня, которая разворачивается аккуратно в разрыве.
Виновата я? Ведь пресловутая помеха справа, и пофиг что его там не должно быть?
Надо бы маздовода завиноватить, конечно. Давно уже пора ломать эту порочную практику, что маневрирующий всегда виноват.
При повороте налево на перекрёстке, на котором запрещён обгон, научились виноватить обгоняющего в нарушение ПДД.
При повороте направо научились виноватить летуна по обочине.
Не понимаю чем данная ситуация принципиально отличается.
В порядке общего бреда:
(1) Новосибирск, заезд с улицы Большевитской на мост, то бишь поворот налево.
Полосы идут так:
1 2 3 4 5
< < < ^ ^
Теоретически, если я с первой полосы поеду прямо (в Академгородок), и в меня впендюрится 15 машин поворачивающих налево, то виноваты будут они?
Я же не меняю траекторию движения-не меняю. Они маневрируют, поворачивают (пофиг что по светофору), а то что меня там НЕ ДОЛЖНО быть-не лишает их вины?
(2)
По 3 полосы в обе стороны.
Разметка сплошная, но есть место для разворота, с одной стороны. К нему скапливается небольшая очередь, все ждут пробела в светофоре встречки.
Как обычно, в очереди стоять нравится не всем, часть народа объезжает по средней полосе и вклинивается в разрыв буквально левым колесом в разрыв, а правым разворачивается по встречке.
Влетает в меня, которая разворачивается аккуратно в разрыве.
Виновата я? Ведь пресловутая помеха справа, и пофиг что его там не должно быть?
1. Вы виноваты. Там установлены знаки движения по полосам. Вы там быть можете, но ехать прямо не можете.
2. От ситуации зависит. Если на дороге на которую вы поворачиваете 1 полоса, то я бы вас виноватил. Дальше зависит от других факторов.
Маздовода тут виноватить тяжело т.к. он может сказать, что ехал в туже музыкальную школу. То что он заранее перестроился на полосу для обещественного транспорта его дело и за это он ответит в соответствии с законом.
1. Вы виноваты. Там установлены знаки движения по полосам. Вы там быть можете, но ехать прямо не можете.
2. От ситуации зависит. Если на дороге на которую вы поворачиваете 1 полоса, то я бы вас виноватил. Дальше зависит от других факторов.
Маздовода тут виноватить тяжело т.к. он может сказать, что ехал в туже музыкальную школу. То что он заранее перестроился на полосу для обещественного транспорта его дело и за это он ответит в соответствии с законом.
1. Так и маздовод не должен был быть на крайней правой-автобусной :)
2. Там 3 полосы в обе стороны (мнимое пересечение Нарымской-Галущака).
Есть видео, где маздовод сообщает что перестроился и ехал медленно, искал место для парковки (выйти к банкомату), так что он тоже плохиш.
1. Так и маздовод не должен был быть на крайней правой-автобусной :)
2. Там 3 полосы в обе стороны (мнимое пересечение Нарымской-Галущака).
Есть видео, где маздовод сообщает что перестроился и ехал медленно, искал место для парковки (выйти к банкомату), так что он тоже плохиш.
Почему он там быть не может? Следуя вашей логике и дама на джипе там быть не может, но тогда нафик она туда поворачивала? А если бы там автобус был с детьми? Я считаю, что дама не убедилась в безопасности манёвра и сроду никуда не смотрела. Тем более, что водила мазды не гнал и поясняет зачем заехал на эту полосу. Не может же он для парковки её перепрыгнуть ).
2. Не помню это место, редко там бываю. Там просто разрыв в 2ой сплошной?
Почему он там быть не может? Следуя вашей логике и дама на джипе там быть не может, но тогда нафик она туда поворачивала? А если бы там автобус был с детьми? Я считаю, что дама не убедилась в безопасности манёвра и сроду никуда не смотрела. Тем более, что водила мазды не гнал и поясняет зачем заехал на эту полосу. Не может же он для парковки её перепрыгнуть ).
2. Не помню это место, редко там бываю. Там просто разрыв в 2ой сплошной?
1. По моей логике в первую очередь баба на джипе должна смотреть, куда поворачивает/перестраивается. Ну а поворачивать то точно не со среднего ряда.
А мазда зря поехала по выделенной полосе, за что и получит свой штраф. Дык там вроде и парковка же запрещена? По всему Красному, от Писарева, до Ядринцевской.
В порядке общего бреда:
(1) Новосибирск, заезд с улицы Большевитской на мост, то бишь поворот налево.
Полосы идут так:
1 2 3 4 5
< < < ^ ^
Теоретически, если я с первой полосы поеду прямо (в Академгородок), и в меня впендюрится 15 машин поворачивающих налево, то виноваты будут они?
Нет, виноваты будете Вы.
Я же не меняю траекторию движения-не меняю. Они маневрируют, поворачивают (пофиг что по светофору), а то что меня там НЕ ДОЛЖНО быть-не лишает их вины?
Лишает, т.к. виноваты Вы.
(2)
По 3 полосы в обе стороны.
Разметка сплошная, но есть место для разворота, с одной стороны. К нему скапливается небольшая очередь, все ждут пробела в светофоре встречки.
Как обычно, в очереди стоять нравится не всем, часть народа объезжает по средней полосе и вклинивается в разрыв буквально левым колесом в разрыв, а правым разворачивается по встречке.
Влетает в меня, которая разворачивается аккуратно в разрыве.
Виновата я? Ведь пресловутая помеха справа, и пофиг что его там не должно быть?
Обе иномарки после столкновения врезались в витрину бара на Красном проспекте Новосибирска. Автомобили двигались в попутном направлении. Столкновение произошло в момент, когда водитель Mitsubishi перестраивалась из среднего ряда для поворота направо в арку здания. Водитель Demio в этот момент находился на полосе для общественного транспорта.
Что за бред. Не понимаю каким образом какая-нибудь маршрутка имеет больший приоритет чем водитель мазды демио. ПДД одни и теже, пункты пдд у аутелндера в обоих случаях нарушены одни и теже. Кто-нибудь может мне пояснить, в чём разница то? В том, что мазды там быть не должно. блин ну это не повод его таранить ).
P.S> Хотя кому-то такое решение понравится :)
Что за бред. Не понимаю каким образом какая-нибудь маршрутка имеет больший приоритет чем водитель мазды демио. ПДД одни и теже, пункты пдд у аутелндера в обоих случаях нарушены одни и теже. Кто-нибудь может мне пояснить, в чём разница то? В том, что мазды там быть не должно. блин ну это не повод его таранить ).
P.S> Хотя кому-то такое решение понравится :)
Не могут, но статья взята с mail. Смысла в эту подробность вдаваться никакой нету на данный момент ибо суть не в этом заключается, а в самом решении ГИБДД. Для меня допустим нет никакой разницы кто движется по полосе для общественного транспорта, я как бэ всех пропускаю ) Наверное зря. В следующий раз если захочу бочину покрасить то делов на раз два, выйду на октябрьскую магистраль и там за пару минут клиента найду )
Кто сражается с чудовищами, тому следует остерегаться, чтобы самому при этом не стать чудовищем. И если ты долго смотришь в бездну, то бездна тоже смотрит в тебя.
Ф. Ницше "По ту сторону добра и зла" (с)
Если я кому-либо не отвечаю в ветке, это не означает, что вас не заметили. Возможно, это потому, что у меня нет желания общаться с теми, кого я считаю недалекими,тупыми или просто неинтересными гражданами, и мне не хочется вступать с ними в полемику
На машине в бар (ДТП)
ДТП:
ГИБДД: въехавшая в бар в Новосибирске водитель Outlander невиновна
ДТП произошло на центральном проспекте Новосибирска 16 сентября. Два попутных автомобиля столкнулись, когда водитель Mitsubishi перестраивалась из среднего ряда для поворота направо в арку здания. Водитель Demio в этот момент находился на полосе для общественного транспорта.
Женщина на кроссовере въехала в витрину бара в центре Новосибирска
Сотрудники ГИБДД признали женщину-водителя Mitsubishi Outlander, въехавшего в бар в центре Новосибирска после столкновения с автомобилем Mazda Demio 16 сентября, невиновной в аварии. Водитель Mazda планирует обжаловать это решение.
Ехал по правой полосе, поворачивал направо с включенным поворотником. Еще правее была еще одна полоса для остановки автобусов и маршруток, с которой так же теоритически можно повернуть направо. Совершая поворот со второй полосы (не с автобусной) сзади на меня наехала машина, которая хотела совершить поворот направо с автобусной полосы. Разрешено ли заезжать на полосу для остановки автобусов и сделать поворот с нее? Кто виновен в ДТП?
Я ехал по главной дороге, но по автобусной полосе, другой водитель поворачивал со встречного движения два ряда его пропустили а на автобусную полосу он не обратил внимания и я в него врезался! Подскажите кто виновник дтп? и что мне будет за то что я ехал по автобусной полосе?
Я ехал по второй полосе дороги, справа по первой полосе (автобусной), ехал второй участник ДТП. Он догоняет и подрезает меня, метров через 50 мы останавливаемся. Он там же на первой, автобусной полосе, а я на своей второй полосе. Но я при остановке заехал правым передним колесом на автобусную разделительную полосу. На разборе вынесли обоюдно, обоим несоблюдение бокового интервала. Но я ничего не нарушил, правомерно ли вынесли такое решение и можно ли его обжаловать?
Попала в ДТП при выезде со двора дома на главную дорогу (оживлённый проспект, где 3 полосы+автобусная) . При выезде убедилась, что на автобусной полосе никого нет и начала манёвр. Выезжаю и получаю удар в левое переднее крыло. В ГАИ признают виновной меня. Хотя водитель другого автомобиля ехал по автобусной полосе. И как он там оказался за считанные секунды непонятно. Хотела убедиться 100% ли это моя вина либо можно обжаловать постановление.
Произошло ДТП в мою машину справа въехала автомобиль такси, я поворачивал на право, такси ехала справа по автобусной полосе прямо. ДТП произошло на перекрестке, я поворачивал на право со второй правой полосы при четырех полосном движении, знака разрешающего поворота со второй полосы не имеется. Директор такси с меня требует простои 10 тысяч рублей. Кто прав, законно ли требования хозяина такси оплатить простои.
Работал, и проехал на автобусной полосе и попал в дтп, обоюдка, будет разбор, повлияет ли административный штраф и дтп на подписку о невыезде на суде?
В августе 2012 сбила машина не на пешеходном переходе.
Переходил дорогу в неположенном месте (50 метрах от пешеходки), дорога имела 3 полосы, одна полоса была автобусной. Я две полосы прошел, а на третьей (автобусная полоса) меня сбила машина. Тормозной путь составил 12 метров. Получил перелом ноги, на больничном уже год. В июле 2013 вызывали в гаи, давал все объяснения. Недавно пришло телеграмма с просьбой явиться в страховую компанию (владельца сбившего автомобиля) для осмотра автомобиля. Вопрос: кто виноват при таком дтп? Получается что я? Но ведь тут и я и он нарушал ПДД, т.к на автобусной полосе сбил меня. Как в дальнейшем быть в этой ситуаций. На что мне можно расcчитывать? Нужно ли подключать юриста для похода в страховую компанию для осмотра автомобиля.
Я ехал по автобусной полосе по главной дороге и совершил ДТП с тем кто ехал паралельно хотел повернуть на право во двор со второго ряда. Не уступил мне дорогу и я въехал в него. На меня составили протокол что я ехал по автобусной полосе. Кто виновен. Суд на чью сторону встает.
Было ДТП с такси на автобусной полосе, такси без наклеек и шашек, водитель узбек, столкновение было в ряду, таксист пытался объехать справа после нашего перестроения в разрешенном месте и повредил наш авто. Гаишник оформлявший ДТП направил в группу разбору с формулировкой на 99% признают вину нашу. Вопрос, какие у таксиста должны быть документы (водителя) что он на маршруте и может двигаться по автобусной полосе?
Я ехал по автобусной полосе но по главной дороге и совершил ДТП с тем кто хотел проехать со второстепенной.
Суд на чью сторону встает.
Ехал по левой полосе чтобы повернуть налево на перекрестке. Перекресток регулируемый. Пропускаю встречный транспорт. После того как встречные ТС со средней и левой стали меня пропускать я начал движение налево. Там ещё была автобусная полоса, на которой и произошло столкновение, а точнее в меня въехала автомобиль. На автобусной полосе была стрелка для автомобилей только направо, а тут получается он поехал прямо и в результате чего произошло дтп. Я правило не нарушал и не обязан был ее пропускать, т.к. он изначально не ехал по правильной траектории. Есть ли тут спорный момент? Ведь в постановлении 2019 г. четко такой момент описан р согласно него, тот кто ехал по автобусной полосе не обладал преимуществом, а не был обязан его пропускать.
Попал в ДТП. Съезжая со второстепенной дороге на главную совершил правый поворот занял крайне правую полосу (автобусная) , не мешая автомобилям которые ехали по главной дороге (есть специальный карман при выезде на главную дорогу), продолжил движение прямо, в следующий момент меня подрезает автобус слева, совершает столкновение с моим автомобилем. Ни кто виновником дтп себя не признает. ГИБДД устно говорят что виноват я, т.к. двигался по автобусной полосе, будут разборы. Подскажите кто виноват в данной ситуации?
Один водитель ехал прямо по автобусной полосе, другой водитель ехал слева и при повороте на право не пропустил помеху справа и совершил ДТП. Является ли это ДТП обоюдным, так как оба нарушили правило дорожного движения. И какая статья говорит об этом. Спасибо.
Подскажите, как можно оправдаться в суде, если дорожная разметка отсутствует, есть фотографии с места правонарушения, где видно карман для автобусной остановке, со мной ехал свидетель, который готов подтвердить мои слова и еще 3 человека с аналогичной ситуацией. Заранее спасибо за подробный ответ.
Я из г. Уральск Казахстан, я ехал на автобусной полосе первой линие, второй авто ехал на второй линии и разметке сразу делал поварот на право не пропуская меня который ехал на первой линии произошла ДТП, кто виноват суд какою решение примет.
На автобусной полосе в меня въехал таксист, он говорит, что выезжая я не уступил ему и поэтому он не успел затормозить и врезался в меня. Вину свою не признает. Может ли в таком случае при разборе ДТП быть обоюдное согласие?
Я была виновницей ДТП и заплатила в ГИБДД два штрафа в размере 1500*2. Один из них, что я находилась на автобусной полосе. Другая организация Метроэлектротранс требует возместить убытки в размере 1183, вероятно за простой троллейбуса. Правомочны ли они выставлять такой штраф?
Обстоятельства ДТП: я выезжал со второстепенной дороги на одностороннюю направо. В этот момент произошло столкновение с а/м, который двигался задним ходом по автобусной полосе. Как быть? Кто виноват? Получается я нарушил 8.3, а тот водитель 8.12 и 8.18.2 ну и вообще все на свете.
Произошло ДТП двигаясь в одном направлении три полосы, разметки нет. На автобусной остановке остановился автобус участники движения начали его объезжать. Принимать левее, я двигался в крайней левой полосе. Автомобиль с права ехал на два метра впереди. Средний и правый ряд объезжая автобус приняли левее авто с крайней правой полосы подрезал авто которое двигалось по середине он резко затормозил, я не успел и ударил его не в заднюю часть а в левую часть за задним колесом. По замерам ГАИ он стоит 2.8 метра от края проезжей части я 0.8 м. Он утверждает что ехал в крайней левой и не перестраивался. Свидетелей нет кроме его жены. У меня есть фото как мы располагается на проезжей части.
Уменя произошло дтп пешиходы вышли с афтобуса не убедившиися что встречная полоса свободна и пабежали из афтобуса в двух метров от меня я чтобы избежать столкнавения нажал на тормаз но меня развернула бокам и я задел правои переднии дверью их и ушол в кувет в этом месте где произошло дтп необнаружено пешходка и афтобуснои остановки что меня ждет и как мне вести в этои сетуацыи памагите в этои сетуацыи.
В результате ДТП я и второй участник ДТП нарисовали совершенно разные схемы ДТП.
Я двигался по первой полосе со скр.60 км\ч, ни впереди, ни сзади автомобилей не было. Автомобиль, ехавший впереди по второй полосе, при подъезде к автобусной остановке резко затормозил и принял вправо, чтобы подобрать пассажиров. В момент маневра дистанция до автомобиля составляла около 10 м. Я принял меры к экстренному торможению, но остановиться не успел. Двигавшийся впереди меня автомобиль остановился под углом к тротуару, и удар пришелся в правую заднюю часть его кузова. От удара его вынесло на тротуар, он проехал по тротуару несколько метров, съехал с тротуара и начал медленно удалятся. На расстоянии около ста метров он остановился.
Свидетельских показаний ни у меня, ни у него нет.
Его схема другая: он двигался по первой полосе (!) со скоростью 50 км\ч и собирался перестраиваться влево, во вторую полосу (!). В этот момент и произошло столкновение. Про заезд на тротуар в его объяснении нет ни слова!
Я не считаю себя виновным и хочу доказать вину второго участника. Как мне это сделать? Имеет ли смысл идти на группу разбора с адвокатом? Какие у меня шансы выиграть это дело?
Являюсь ли я участником ДТП и соответственно должна ли была остаться на месте? Выезжала направо в крайний правый ряд с прилегающей территории на главную трехполосную. Этот ряд преднозначен для транспорта общ. пользования. Включила правый поворотник. Машина двигающаяся по этому ряду тоже мигала правым поворотником двигаясь медленно, я поняла что она поворачивает направо и медленно начала совершать поворот. Машина двигающаяся по главной не выключая правый поворотник продолжила движение прямо. Вывернула от моей машины влево и столкнулась с автобусом двигающимся по второй полосе. Движение по крайней правой автобусной полосе по правилим ей было разрешено только для поворота направо на прилегающуюся территорию с которой выезжала я (парковка магазина)
ДТП произошло на территории Мордвы. Виновник ехал мне наперерез, от автобусной остановки к себе в деревню (забирал свою бабульку). Далее ему нужно было пересечь перпендикулярно всю дорогу, приэтом пересечь две сплошные. Я пытался объехать, но въехал ему в бочину. Моя машина - в дребезги. Виновник сразу стал каяться, просить прощения. Вскоре подъехали его родственники, сотрудники ГИБДД. Его машину поставили как надо. Меня в упор не замечали. Разговаривали на своём языке. Под грузом (6 тонн) мою машину вынесло на встречную полосу. Гибддешники стали утверждать, что я ехал по встречной полосе. У меня отобрали права, не выдали никакой справки о ДТП. На остановке стояло много народа, но только один согласился мне помочь, да и то плохо разговаривает по-русски. На следующий день поехал из Нижнего в Саранск. Майор разговаривал грубо, ни права, ни справку о ДТП не дал. Виновник уже кричит, что виноват во всём я. Нашёл двух липовых свидетеля. 3 мая опять поеду в Саранск, должны быть готовы результаты экспертизы. Хотят лишить прав на 6 месяцев. Не знаю, что будет. Не могу подать заявление в ОСАГО, т.к. нет справки из ГИБДД. Что делать?
Вчера двигался по дороге а гололед с разрешенной скоростью на зеленый сигнал светофора. Внезапно мою полосу справа наполовину загораживает автомобиль, выехавший на запрещающий сигнал светофора. В результате объезда мою машину занесло, я не справился с управлением и врезался в автомобиль, припаркованный на автобусной остановке. Автомобиль, который выезжал на красный и тем самым меня подрезал - скрылся. Есть видеозапись с видеорегистратора, но его номера там не видно. Получается автомобиль, в который я въехал, был припаркован в неположенном месте. Могут ли его за это признать виновным в ДТП? Или сделать вину обоюдной? Заранее спасибо за ответ.
Я попал в дтп с участием маршрутного такси. Маршрутное такси остановилось для высадки пассажиров. Кармашка для автобусной остановки нет. Убедившись, что встречная полоса свободна, я решил объехать такси. Начал обгонять маршрутку и из-за колеи меня выкинуло в сторону маршрутки. Сразу же на месте мы составили европротокол. Обоюдно все решили и мы разошлись. После этого я понял что колея превышает норму и вызвал сотрудников Гаи для составления протокола. Был составлен протокол, в котором написано, что, действительно, высота колеи превышает норму. Страховки на момент Дтп у нас была просрочена. Вопрос: если мы подадим в суд на коммунальщиков, сможем ли мы его выйграть. Загвоздка в том, что у нас европротокол. Заранее спасибо за ответ.
18.08.04, 05 ч 20 мин. по местному времени, возвращаясь с отдыха на юж.берегу крыма, на дороге симферополь-харьков, не далеко от п. молодежное, мною был совершен наезд на пешехода 1925 г.р.со смертельным исходом. ДТП было совершено на автодороге вне населенного пункта, не на пешеходном перекрестке, а в 50 метрах от него. Это место ограждено с двух сторон дороги и только есть небольшой проем в ограждении которым очень часто, как мною и ДАИшниками замечено, пользуются местные жители. Дорога имеет две полосы следования в каждом направлении и имеет двоюную разделительную полосу. За 100 м установлен знак ограничения скорости 50 км/ч, а за 200 - 70 км/ч. мой тормозной путь составил 39,1 м. мед. экспертиза признала меня не употреблявшим алкоголь. Столкновение с пострадавшим произошло на второй полосе от цетра дороги. Рядом имеется полоса ускорения с автобусной остановки напротив которой и есть пешеходный переход. По украинским законам, ст.286 помоему, мне грозит срок от 3 до 8 лет лишения свободы. Я понимаю что являюсь водителем тр.средства повышенной опасности, но и действия пешехода не укладываются в рамки. Подскажите как и что. а то голова идет кругом.
Я ехал по автобусной полосе по главной дороге и совершил ДТП с тем кто ехал паралельно хотел повернуть на право во двор со второго ряда. Не уступил мне дорогу и я въехал в него. На меня составили протокол что я ехал по автобусной полосе. Кто виновен. Суд на чью сторону встает.
Ответы на вопрос:
В данной ситуации вы виноваты если вы не такси, так как движение по выделенным полосам запрещено и фактически вы ехали по обочине, а значит виноваты.
В одной стороны, водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по выделенке, обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
С другой стороны Вы не обязаны были ему уступать. он обязан был соблюсти требования ПДД при повороте. если он их нарушил, то Вашей вины нет.
Причиной ДТП стало не то, что Вы двигались по выделенной полосе, а то что при движении Вами по главной дороге другой участник выезжая со второстепенной дороги на главную не уступил Вам дорогу. Выезд по выделенной полосе будет сопутствующим нарушением и в причинно-следственной связи не состоит.
Как можно приравнять выделенную полосу к обочине если на обочине можно парковаться и получается что у нас автобусы ездят по обочине.
Ответы на уточнение:
Надо видеть фото дороги, где вы ехали.
В данном случае ваша вина в том, что вы ехали по выделенной полосе общественного транспорта, а вина второго водителя в том, что он осуществил поворот со второй полосы предварительно не перестроились.
Так и не понятно кто виновен Получается.
Ответы на уточнение:
Есть такое понятие, как "обоюдка" при совершении ДТП. Если все так, как вы описываете, то протокола должны на вас обоих составить.
Что касается страховой выплаты, то пункт 21 постановления пленума верховного суда РФ устанавливает, что при обоюдной вине участников ДТП: - Лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на её получение. - Страховые организации производят страховые выплаты в равных долях.
То есть, каждому из автовладельцев причитается половина от полученного ущерба. Если страхователь не согласен с такой ситуацией, он может обратиться в суд для взыскания дополнительной компенсации.
В дтп то кто виновен судебная практика.
Ответы на уточнение:
Суд определит степень виновности каждого из водителей основываясь на Всех имеющихся в административном деле материалах, как и в Вашем случае.
Похожие вопросы
Ехал по правой полосе, поворачивал направо с включенным поворотником. Еще правее была еще одна полоса для остановки автобусов и маршруток, с которой так же теоритически можно повернуть направо. Совершая поворот со второй полосы (не с автобусной) сзади на меня наехала машина, которая хотела совершить поворот направо с автобусной полосы. Разрешено ли заезжать на полосу для остановки автобусов и сделать поворот с нее? Кто виновен в ДТП?
Я ехал по автобусной полосе но по главной дороге и совершил ДТП с тем кто хотел проехать со второстепенной.
Суд на чью сторону встает.
Объясните мне по ПДД. Я подъезжаю к перекрестку неравнозначных дорог по главной дороге. Главная дорога уходит налево, мне нужно повернуть направо. С лева (по главной дороге) движется грузовик. Он едет прямо (главная дорога, у него, уходит в право. Т.е. получается мы оба съезжаем с главной дороге. Кто должен уступить, я или грузовик? Спасибо.
Еду по главной дороге, мне нужно повернуть налево на второстепенную дорогу с тремя полосами. Другая машина движется тоже по главной и поворачивает на право. Должен ли я уступать ей дорогу, если на второстепенной дороге 3 полосы.
Я ехал по главной дороге, но по автобусной полосе, другой водитель поворачивал со встречного движения два ряда его пропустили а на автобусную полосу он не обратил внимания и я в него врезался! Подскажите кто виновник дтп? и что мне будет за то что я ехал по автобусной полосе?
Ст.8.4 ПДД При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Вот я не пони маю почему я должен уступить правому? Мы едим в одном направлении, рядом! У нас заканчивается дорога и дальше нужно ехать по встречной полосе. Я еду в левом ряду и мне легче перестроиться при выезде на встречку. Тот кто едет с права тоже хочет на встречку, но он пересекает мою полосу и делает маневр через полосу! Без перестроения! По диагонали! И я что должен пропустить? Когда то меня штрафовали за парковку из левой полосы на право без перестроения! Разве можно совершать маневр-без перестроения?
Я ехал по главной дороге, по правой стороне. С право наехал на островок., где над ним был знак (кирпич). Второй, выехал с прилегающей дороги где установлен знак уступи дорогу _не смотря в мою сторону врезался в меня. С начало ГБДД выписала мне протокол и штраф, за наезд на островок. А его виновным в ДТП. После судебных решений Верховный суд отменил решение ГБДД. Теперь, меня обвиняют, то что я не должен был ехать по островку. Прошу рассудить нас! фото после ДТП могу выслать.
У игнорирующих правила водителей нет преимуществ на дороге, объяснил Верховный суд, разбирая ДТП с выехавшей на выделенку машиной. Решение будет полезно всем попавшим в аварию с обочечниками и другими нарушителями
До Верховного суда пришлось дойти автомобилисту, которого инспекторы ГИБДД признали виновным в ДТП с заехавшим на выделенку водителем. Суды подошли к вопросу формально, хотя на разбирательства ушло два года: помогло только обращение в высшую инстанцию, которая встала на сторону невиновного.
Прибывшие на место аварии инспекторы ГИБДД признали виновником водителя Hyundai Grand Starex. Тот пытался обратить их внимание на то, что второй участник ДТП сам нарушил ПДД, заехав на выделенную полосу для общественного транспорта, но безуспешно. Не помогла даже запись с регистратора, на которой было понятно, что второй водитель был на выделенке.
Верховный суд разобрался в ситуации и установил: инспекторы, которые признали виновником водителя Hyundai Grand Starex, исходили из того, что он нарушил пункт 8.4 ПДД и при совершении маневра не уступил дорогу автомобилю справа. Однако согласно постановлению Пленума Верховного Суда от 25 июня 2019 года [1], если водитель автомобиля едет с нарушением ПДД, никакого преимущества на дороге у него нет.
В таком случае у других водителей, например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот, отсутствует обязанность уступить ему дорогу. Недопустимой траекторией Верховный Суд, в частности назвал обочину, движение по встречной полосе с односторонним движением либо выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора.
С учетом этих обстоятельств ВС прекратил административное дело в отношении автомобилиста, признав его невиновным.
Если водитель нарушает ПДД, он должен всем уступать
У водителей, выезжающих с прилегающих территорий или осуществляющих поворот, отсутствует обязанность уступать дорогу нарушителям ПДД.
Юрист Мацала признает, что инспекторы ГИБДД легко могли допустить ошибку при оформлении ДТП. «Полагаю, что имела место обычная ошибка квалификации. Если для водителя такая ошибка очевидна, то единственно верный метод защиты — судебный.
Поможет ли такое решение Верховного суда другим водителям
Опрошенные юристы уверены: в первую очередь суды должны и будут ориентироваться на Постановление Пленума Верховного суда № 20, а уже потом на конкретное частное решение по конкретному прецеденту.
Читайте также: