Допустимый перепробег на то мерседес
Регламент ТО Мерседес включает в себя основные положения касающиеся, планового сервисного обслуживания, диагностики, замены расходников и технологических жидкостей. Только соответствуя всем требования и рекомендациям обслуживания можно добиться исправной работы автомобиля.
ВАЖНО! Все полноценное техническое обслуживание Мерседес основывается на РЕГЛАМЕНТЕ!
Классическое и основное требование - проведение ТО своевременно, с интервалами не более 10 000 км (для дизельных двигателей) и 15 000 км (для бензиновых моторов) или 1 раз в год.
Особую роль в определении объема, предстоящего ТО играет сервисная система ASSYST PLUS, которая постоянно отслеживает состояние автомобиля, анализирует множество факторов и информирует о приближающемся техническом обслуживании. Благодаря ее хитрому алгоритму владельцу автомобиля будет предложен тот перечень сервисных работ, который необходим для поддержания исправного состояния автомобиля, ведь эта система учитывает даже характер эксплуатации.
Карта планового ТО выглядит следующим образом
Ниже приведем базовый перечень сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:
Плановые проверки
- Проверка уровня в моторе
- Проверка уровня масла в АКПП
- Проверка уровня жидкости тормозной
- Проверка давления в шинах
- Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов
- Сезонная проверка балансировки колес
- Проверка сход-развала
Каждые 15 000 км / 10 000 км для дизелей
Каждые 60 000 км
Каждые 2 года
Дополнительные проверки
- системы охлаждения
- тормозной системы
- системы ГУР
- ходовой и рулевой системы
- дисков и шин
За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению WIS.
На обслуживаемом автомобиле, из системы ASSYST, считывается сервисный КОД ТО. Полученная информация заносится в ПО, которое после анализа введенных данных выдает итоговый перечень работ.
Основные регламентные работы Мерседес
Наименование ТО | Пробег КМ | Моторное масло | Масляный фильтр | Воздушный фильтр | Салонный фильтр |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | * | * |
ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | * |
ТО 3 | 45 000 | * | * | * | * |
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | * | * | * | * |
ТО 6 | 90 000 | * | * | * | * |
ТО 7 | 105 000 | * | * | * | * |
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Дополнительные работы больших ТО Мерседес (ТО В)
Наименование ТО | Пробег КМ | Трансмиссионное Масло в АКПП | Мало с редукторах (мостах) | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | ||||
ТО 2 или ТО В | 30 000 | ||||
ТО 3 | 45 000 | ||||
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | ||||
ТО 6 | 90 000 | ||||
ТО 7 | 105 000 | ||||
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Диагностические работы и проверки при ТО Мерседес
Наименование ТО | Пробег КМ | Компьютерная диагностика | Диагностика подвески | Проверка уровня жидкостей | Проверка тормозной системы |
---|---|---|---|---|---|
ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | ||
ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | |
ТО 3 | 45 000 | * | * | ||
ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
ТО 5 | 75 000 | * | * | ||
ТО 6 | 90 000 | * | * | * | |
ТО 7 | 105 000 | * | * | ||
ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
Делайте ТО когда посчитаете нужным.Хоть через каждую тысячу.На щитке только напоминание о рекомендованом ТО.
Chief Claims Officer
Известная личность
taraszk
Активный пользователь
Johnsonnew
Легенда форума
Можете позвонить и уточнить у своего дилера.
А вообще допускается перепробег до 1500км и по сроку до 90 дней.
taraszk
Активный пользователь
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
V | GLK 350, какой-то блок не засыпает | GLK X204 | 7 | 3 Апр 2022 |
Альтернатива оригиналу при проведении ТО | W245 | 9 | 16 Мар 2022 | |
E | Подсос воздуха или что-то другое om651 | W212 | 4 | 20 Фев 2022 |
L | Что-то гудит в капоте Mercedes w202 2.5 TD | W202 | 0 | 13 Фев 2022 |
P | W222 из Японии. Как то можно включить русский язык? | W222 | 1 | 12 Фев 2022 |
M | Стартер то крутит то нет. w221 2006 год, 550 | W221 | 8 | 28 Янв 2022 |
L | Появился странный звук после ТО | W176 | 2 | 25 Ноя 2021 |
S | Есть у кого-то опыт установки вебасто и автозапуска? | Х-Class | 0 | 27 Окт 2021 |
С | Купил glk cdi 220, на что обратить внимание на ближайшем ТО? | GLK X204 | 9 | 17 Сен 2021 |
М | Кручу руль не в движении - издаёт какой то звук и небольшая вибрация | W204 | 3 | 13 Сен 2021 |
Похожие темы
- Автор: vasilyB
- 3 Апр 2022
- Ответы: 7
- Автор: ZiZiTop
- 16 Мар 2022
- Ответы: 9
- Автор: egorrrr13
- 20 Фев 2022
- Ответы: 4
- Автор: Lew4ester
- 13 Фев 2022
- Ответы: 0
- Автор: Plotya
- 12 Фев 2022
- Ответы: 1
- Автор: Mursello
- 28 Янв 2022
- Ответы: 8
- Автор: leba
- 25 Ноя 2021
- Ответы: 2
- Автор: Starkav
- 27 Окт 2021
- Ответы: 0
- Автор: Семён097
- 17 Сен 2021
- Ответы: 9
- Автор: Мерс 200
- 13 Сен 2021
- Ответы: 3
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Руководители дилерских центров ничего не имеют против снижения нагрузки на свой бюджет. Им это хорошо удается – к их услугам юридические отделы, вся полнота информации и положение посредника между производителем и покупателем. Покупателю же приходится в случае возникновения споров вступать в сражение в одиночку, в лучшем случае, в компании адвоката.
Концепцию повышения прибыли производителя за счет продажи запчастей на автомобили и сервиса предложил Генри Форд
Сокращение межсервисных интервалов – популярный способ снижения затрат и увеличения прибыли за счет притока денежных средств от покупателей. Лазейка, и очень широкая, давно найдена: в стране тяжелый климат, плохое топливо и посредственные (а местами и отвратительные) дороги. Этих трех факторов вполне достаточно для объявления условий эксплуатации тяжелыми и уменьшения межсервисных интервалов.
Следовательно, покупатель из России и других стран СНГ и так несет большую, по сравнению с европейцем, финансовую нагрузку. Остается только ввести жесткое ограничение на нарушение правил эксплуатации, что и было сделано уже много лет назад.
Превышение межсервисного интервала в теории
В теории все просто. Превышение межсервисного интервала даже не влечет за собой обязательный отказ в гарантии. Покупатели новых иностранных автомобилей в массе своей люди неглупые и неробкие. Поэтому для того, чтобы снять автомобиль с гарантии, сначала необходимо установить причинно-следственную связь между превышением межсервисного интервала и возникшим дефектом.
Компания Vauxhall, подразделение концерна General Motors в Англии, предлагает покупателям своих автомобилей пожизненную гарантию при условии ежегодного обязательного осмотра
Вот как это делает дилерский центр, осуществляющий продажу автомобилей марки Opel.
Один из пунктов гарантийного договора гласит: «Обязательства в рамках гарантии ограничиваются бесплатным ремонтом новых автомобилей у партнера фирмы Ореl … … права на гарантийное обслуживание теряют силу также в случае, если причиной возникновения дефекта является одно из следующих условий:
Что знает дилер о превышении межсервисного интервала?
Казалось бы, все просто. Однако вопросы возникают уже на стадии прочтения договора. В руководстве по эксплуатации и в сервисной книжке допустимый предел превышения не указан, а ситуация, когда вам пора ехать на ТО, но вы не можете это сделать, потому что предстоит длительная поездка, возникают сплошь и рядом. Если вы решите узнать, какой перепробег допустим, и перепроверить информацию, обзвонив три-четыре дилерских центра, скорее всего, услышите разные цифры – от 500 до 1500 километров. В чем же дело? А дело в том, что у дилеров большая текучесть кадров, и менеджеры нередко не знают точного ответа на этот вопрос. А вот менеджер по гарантии точно знает, что поставить вам отметку о превышении входит в его должностные обязанности.
Чем грозит превышение межсервисного интервала вашему автомобилю?
Сделаем небольшое техническое отступление, чтобы было понятно, что нарушение регламента техобслуживания — не только оружие борьбы с вами в руках дилера. Производитель устанавливает интервалы на основе экспериментов. К примеру, было выяснено, что моторное масло, которое используется слишком долго, теряет смазывающие свойства. Когда точно это произойдет, никому не известно (слишком много марок масла). Ясно одно: если его не менять слишком долго, оно может нанести двигателю вред в виде осадка и отложений. Что будет в результате – понятно: начнется повышенный износ трущихся деталей (коленвала, шатунов, поршневых колец и прочих). Несвоевременная замена других расходников, использующихся при проведении ТО (например, воздушного фильтра), чревата для двигателя схожими последствиями.
Превышение межсервисного интервала и практика общения с дилером
При прохождении очередного регламентного обслуживания выяснилось, что автомобиль эксплуатировался мало, поэтому нарушение срока прохождения ТО наступило не по параметру пробега, а по временному интервалу. Кроме того, был выявлен низкий уровень моторного масла в двигателя и следы отложений на пробке масляной горловины.
Проводивший ТО мастер сделал отметку об этом в примечаниях к заказу-наряду. В дальнейшем выяснилось, что двигатель требует серьезного ремонта. Владелица автомобиля решила, что речь идет о нежелании исполнять гарантийные обязательства, и обратилась в суд.
Если в инструкции написано, что автомобиль разгоняется до 100 километров за 5 секунд, то разгон за 6 минут с точки зрения Закона о правах потребителя является недостатком
Дилер предоставил экспертное заключение, из которого следовало, что поломка стала следствием превышения межсервисного интервала, регламентированного в сервисной книжке. Из-за пониженного уровня масла на стенках цилиндров возникли задиры — необходим капитальный ремонт.
Новые технологии, межсервисный интервал и позиция дилера
Последние годы многие производители активно внедряют системы компьютерного управления всеми системами, установленными на автомобили. Особенно усердно занимаются этим немецкие концерны BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz. К сожалению, прекрасная теория о тотальном компьютерном контроле, в том числе и за периодичностью обслуживания, разбивается о некомпетентность и нежелание индивидуально подходить к каждому покупателю.
Владелец автомобиля обнаруживает, что он находится в явно затруднительном положении. С одной стороны, смысл опции в нефиксированном межсервисном интервале, длина которого зависит от реальных условий эксплуатации, и это дает ему возможность экономить на обслуживании. С другой стороны, дилер недвусмысленно дает понять, что требует обслуживать автомобиль по своим правилам, и возможные последствия лягут на плечи потребителя. Иными словами, доказывать свою правоту, возможно, придется в суде, тратя свое время и деньги при неясном исходе дела.
Соблюдать или не соблюдать межсервисный интервал?
Из всего этого ясно, что развитие технологий опережает развитие отношений между покупателем и продавцом. Отстаивать свои права можно и нужно, но у многих для этого элементарно недостаточно ресурсов, прежде всего, свободного времени.
Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу.
26 марта 2015 Метки: дилерский центр , официальный дилер , межсервисный интервал , гарантия , плановое то
День добрый!
Прошу подсказать. Приобрел в германии MB GLK 220 CDI.
Прошла отметка 120 тысяч км пробега.
Что нужно менять на этом пробеге? Где посмотреть регламент планового ТО на мой авто?
Johnsonnew
Легенда форума
День добрый!
Прошу подсказать. Приобрел в германии MB GLK 220 CDI.
Прошла отметка 120 тысяч км пробега.
Что нужно менять на этом пробеге? Где посмотреть регламент планового ТО на мой авто?
Через бортовой компьютер (щиток приборов) посмотреть через сколько надо выполнить ТО, посмотреть букву ТО, считать код ТО, написать vin.
и тогда вы получите распечатку.
Валерий Хайдаршин
Новый пользователь
Обнуление межсервисного пробега GLK
Подскажите пожалуйста,как самому сделать обнуление межсервисного интервала на GLК 220 2011 г.в. Пробовал имеющиеся схемы, не подошли.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Подскажите пожалуйста,как самому сделать обнуление межсервисного интервала на GLК 220 2011 г.в. Пробовал имеющиеся схемы, не подошли.
Вложения
Валерий Хайдаршин
Новый пользователь
Dencity
Новый пользователь
ТО А. Перепробег
Комрады, приветствую!
Собираюсь стать обладателем б/у GLK 220, 2013. Машина уже забронирована.
Все бы ничего, но пробег у машины 15000 тыс. ТО А не проводилось.
Некоторые советуют "подшаманить" пробег до приемлемых 9000-11000 км, дабы дилер не задавал лишних вопросов и не снял мотор с гарантии.
Вопрос знатокам: если все же провернуть сие мероприятие, какова вероятность того, что дилер все же раскусит данную аферу?
Подскажите, как быть?
qruiser
Супермодератор
Комрады, приветствую!
Собираюсь стать обладателем б/у GLK 220, 2013. Машина уже забронирована.
Все бы ничего, но пробег у машины 15000 тыс. ТО А не проводилось.
Некоторые советуют "подшаманить" пробег до приемлемых 9000-11000 км, дабы дилер не задавал лишних вопросов и не снял мотор с гарантии.
Вопрос знатокам: если все же провернуть сие мероприятие, какова вероятность того, что дилер все же раскусит данную аферу?
Подскажите, как быть?
AntonSPb
Известная личность
вирус
Активный пользователь
GLK 280 ТО В5
alpech
Пользователь
Возникло несколько вопросов по постгарантийному ТО, пробег почти 170 тысяч км, думаю надо менять масло в АКПП, редукторе и т.д. Меняется-ли оно там, либо же только в случае ремонта узла(как например на фордах). Машина приехала из Германии чуть меньше года назад, наверняка там все менялось по необходимости, но как говорит, на других надейся.
И еще, на панеле приборов пару дней назад появилась такая картинка. Что это значит? Что надо делать? vin wdc2049821f479601
Спасибо.
Вложения
alpech
Пользователь
Народ, подскажите что будет когда пройдут эти 20 дней до планового ТО, машина включит аварийный режим?
Danelius
Известная личность
Народ, подскажите что будет когда пройдут эти 20 дней до планового ТО, машина включит аварийный режим?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Saneek
Активный пользователь
Добрый день, недавно стал обладателем GLK 220 CDI 4-matik, 11 год.
Подскажите какие работы проводятся на ТО 60000? Я так понимаю что надо менять масло в коробке, вот это оно А001989780311? И надо ли менять фильтр в коробке, если да то какой у него номер, и какой номер у топливного фильтра? Можно ли где-нибудь скачать сетку ТО, что и когда делается, хотя наверное куплю книгу.
Заранее спасибо!
Johnsonnew
Легенда форума
Добрый день, недавно стал обладателем GLK 220 CDI 4-matik, 11 год.
Подскажите какие работы проводятся на ТО 60000? Я так понимаю что надо менять масло в коробке, вот это оно А001989780311? И надо ли менять фильтр в коробке, если да то какой у него номер, и какой номер у топливного фильтра? Можно ли где-нибудь скачать сетку ТО, что и когда делается, хотя наверное куплю книгу.
Заранее спасибо!
Описание ТО есть в мануале.
Масло на 60т.км меняется по рекомендации завода изготовителя. Фильтр естественно меняется, это все равно что заменить масло в двигателе без смены масляного фильтра.
Описание и комплекс ТО, высчитывается по коду ТО.
Номера з.ч. в соответсвующей теме по VIN номеру.
Как определить какие технические работы необходимо проводить при наступлении ТО Мерседес GLC X253?
Для этого нужно ответить на следующие вопросы:
- Какой пробег на автомобиле (помогает определить объем работ);
- Какие расходные материалы планируется использовать (оригинал или не оригинал);
- Какое ТО будет проводиться – плановое полноценное (по регламенту) или укороченное промежуточное (только замена масла моторного масла).
А также с точным объемом предстоящего ТО мерседес поможет определиться система ASSYST PLUS, которая подскажет оставщееся время до ТО и укажет КОД для расшифровки объема работ.
GLC 250 / GLC 300
GLC 220 CDI / GLC 250 CDI
GLC43 AMG
GLC63 AMG / AMG GLC63 S 4MATIC+
Заменить при плановом техническом обслуживании:
Обязательные сервисные работы, которые рекомендуется проводить при каждом техническом обслуживании Мерседес GLC класса X253 включают в себя :
Замена моторного масла
и масляного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Рекомендуется базовая диагностика автомобиля, включающая различные проверки автомобиля при каждом ТО. Ведь автомобиль между плановыми ТО проходит 10-15 тысяч километров!
Ориентировочная стоимость расходников
Наименование расходников | Оригинал | Не оригинал |
---|---|---|
Оригинальное моторное масло (необходимо ~ 7 литров) | 750 | 750 |
Масляный фильтр | от 1 100 | от 1 000 |
Салонный фильтр | от 4 400 | от 3 000 |
Воздушный фильтр | от 3 200 | от 2 500 |
ИТОГО: | от 13 950 р. | от 11 750 р. |
Ориентировочная стоимость работ
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена масла и масляного фильтра | от 1 050 |
Замена салонного фильтра | от 700 |
Замена воздушного фильтра | от 700 |
Сервисные работы Assyst PLUS* | от 1 400 |
ИТОГО: | от 3 850 р. |
Предварительная общая стоимость ТО
с ОРИГИНАЛЬНЫМИ расходниками | с НЕ оригинальными расходниками | |
---|---|---|
Расходные материалы (масло и фильтра) | от 13 950 | от 11 750 |
Работа по замене расходников | от 3 850 | от 3 850 |
ИТОГО: | от 17 800 р. | от 15 600 р. |
*Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Точную стоимость ТО Мерседес GLC уточняйте по телефону!
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
Читайте также: