Дооснащение парктрониками bmw e90
После нескольких парковок до упора свежекрашеным бампером я психанул и побыстрому собрал комплект. Как обысно все необходион было куплено на аллегро. Датчики по 50злот за штуку, коса проводов еще +50, модуль PDC +100zl., крепления датчиков +40злот (покупал для туринга потому что были в два раза дешевле чем для седана, продавец уверял что не пойдет, но все стало в лучшем виде). Грубо полный набор обошелся долларов в 120$
Первым делом поехал к компьютерщику, чтобы он прописал парки в мозги. Заодно он повесил сам блок в правом заднем крыле.
Далее сделай сам. Начинаем со снятия бампера. Первым делом надо открутить все болтики под ключ 8, которые крепят подкрылки и защиту снизу к бамперу. Их там много, ручками если нежно погладить то все найдете.
Далее еще интересней. Как отодрать его от креплений под задним крылом. Тут мне очень помогло вот это видео.
но т.к. у меня они уже были порваны, то не удержались и в этот раз, после чего я эти места усилил железными скобами, на будущее
Потребуется примерно такой инстумент, а также кол-во болтиков и гаечек.
Радует что на БМВ продумали дооснащение парктрониками: на заднем бампере изнутри размечены места где сверлить и куда клеить крепления для датчик. Кроме того все это заботливо заклеяно скотчем, чтоб лучше прилипало =) Просверлили сверлом по дереву (хотя минут 20 собирался с духом), шлифанули отверстия, приклеили крепления
Развеслили проводку, накинули бампер, подключили парки.
Алилуя! все работает. На радостях при свете луны собрал всю .опу в машине. Включил заднюю, чтоб окончательно восторжевствовать и … пищит, землю видит, от того что машина занижена. Вот нежданчик… Съездил к программисту, а он говорит, что настройки парков для всех подвесок одинаковые и никак эту беду не излечить. (( Сча я уже вроде как привык: когда машина землю чувствует то редко попискивает, а при сближении с препятствием уже как полагается заливается. Ну и еще одной тональности серого стало на машине больше =)
Кстати не пищит, а мелодично так сигналит из динамиков, причем из правого или левого по необходимости.
Надеюсь будет полезно =) Всем спасибо за внимание!
Наконец-то дошли руки и я поставил (поменял) задний парктроник на оригинальный PDC BMW.
Забавно, что первый пост, первое дооснащение в этом бортжурнале как раз о парктронике. Установка заднего парктроника "как родной" на F20 F21 Справедливости ради, замечу, что паркмастер, установленный тогда, все это время работал отлично и никаких нареканий к нему не было. Но у меня за это время поменялось отношение к дооснащению BMW и нештатный парктроник, при имеющейся возможности установки штатного, начал слегка напрягать.
Нужно было вернуть гармонию в окружающий мир.
И я отправился на разборку.
в разборе BMW F30
В идеале было бы найти F21 (F20) и выковырять комплект оттуда, но это было бы слишком просто. Нашлась только F30. Из тройки были собственноручно демонтированы:
Коса заднего бампера:
BMW F30 коса заднего бампера
Кронштейны крепления датчиков парктроника — держатся на двухстороннем скотче, отковыриваются из бампера без особых проблем.
кронштейны PDC BMW
Заменил скотч на 3M:
BMW PDC держатели датчиков
Датчики PDC. На фотке они уже покрашены в мой цвет Alpinweiss — 300.
Датчиков нужно четыре. Один запасной.
BMW PDC Alpinweiss 3 — 300
Оставалось дело за блоком REM.
Rear Electronic Module, блок этот отвечает в кузовах F20 F30 за электрику в задней части кузова. Задние фонари, подсветка номера, стеклоподъемники задних дверей, парктроник — вот это все. И здесь немцы подложили свинью любителям и профессионалам допиливания.
На конвеере в обираемый автомобиль устанавливается REM поддерживающий только те функции, которые есть в комплектации. Есть парктроник в комплектации — будут пины для датчиков, нет парктроника — в блоке рем пинов нет. Также и со всем остальным.
F30 — седан, у него нет заднего стеклоочистителя, поэтому REM от тройки на F20 не поставить. Будете покупать — смотрите внимательно торчащие в разъемах пины. Только так можно понять под какую комплектацию подойдет REM.
Я подходящий и за адекватные деньги нашел в Белоруссии. Тут недалеко оказывается.
Косу я расплел и подготовил все к монтажу:
BMW F20 F21 PDC Retrofitting KIT
Дальше как в том посте разбираем багажник справа:
BMW F21 снята обшивка багажника справа
BMW F20 F21 задний бампер
Старые датчики я отковырял без проблем, а вот с установкой новых возникли некоторые трудности:
Сначала оказалось, что кронштейны крепления от F30 не влезают в узкое место в бампере F20. Пришлось подгонять по месту. Благо они отлично режутся обыкновенными ножницами:
BMW F20 крепления PDC
А потом оказалось, что отличный 3М скотч слегка толстоват для этого случая, и вместе с ним датчики не встают заподлицо.
BMW F20 PDC облом
Пришлось обдирать скотч и крепить кронштейны на суперклей:
суперклей Wurth, незаменимый инструмент арматурщика
В итоге датчики прижились как родные:
BMW F20 PDC задний бампер
PDC BMW F20 F30 стало
Дальше жгутуем косу и крепим по месту:
BMW F20 PDC коса
Пинуем верный разъем:
BMW PDC F20 F30
Меняем блок REM. Вот смотрите на фотке в левом верхнем углу разъемов видно в одном блоке есть пины, а в другом их нету — это пины для парктроника.
BMW F20 F21 REM
Кодируем 507 опцией блоки REM и NBT.
PDC BMW F20 F30 (S507A) сигнал аварийного сближения при парковке задний NBT
Вот такой новый канал в телевизоре появился. Слегка одиноко без камеры выглядит на экране НБТ, да?
Препятствия видит издалека, примерно обозначает их габариты. Минимальное оцениваемое расстояние до препятствия — около 20-30 сантиметров:
PDC BMW F20 F30 (S507A) сигнал аварийного сближения при парковке задний
Тонирование стекол БМВ 320i E90/E91/E92 является популярной услугой среди автовладельцев. Тонировка автомобиля может показаться достаточно простой процедурой, но она имеет определенные тонкости. Чт.
Дооснащение BMW 320i Е90/Е91/Е92
На BMW 3 серии возможна установка как штатного, так и дополнительного оборудования.
Виды дооснащения BMW:
- Установка доводчиков дверей
- Установка доводчика багажника
- Установка LED оптики
- Установка камеры заднего вида
- Установка защитной сетки в бампер
- Разблокировка TV и DVD в движении
- Кодирование опций
- Подогрев руля
- Полировка и керамическое покрытие
- Защитные полиуретановые и виниловые пленки.
- Тонирование
- Установка камер.
- Установка Webasto
- Обновление карт навигации
Посмотреть стоимость дооснащения Вы сможете ниже в разделе цена.
Пятое поколение BMW 320i Е90/Е91/Е92 выпускалось в нескольких вариантах. Как стильный седан, практичный универсал и купе со спортивным характером. Облик этих автомобилей произвел впечатление на покупателей американского и европейского рынка. Актуальный и в нынешнее время дизайн, строгий интерьер, новейшие технические разработки только добавили желание приобрести этот автомобиль.
Есть у автомобиля и слабые стороны, которые могут несколько уменьшить первоначальные восторги. Это касается как долговечности ходовой, так некоторых других деталей БМВ 320i Е90/Е91/Е92. Распространенной проблемой дорестайлинговых моделей являются ксеноновые фары с растрескивающимися стеклами. Лакокрасочное покрытие не отличается стойкостью к сколам и царапинам, а низкий клиренс авто способствует повреждению покрытия о бордюры.
Более дорогие материалы и натуральная кожа использовалась только в самых дорогих комплектациях. Если Вы хотите улучшить свой автомобиль, мы готовы предложить качественное дооснащение BMW 320i Е90/Е91/Е92: Тонировка, Webasto, полировка, установку экрана приборной панели камеры заднего вида; выполним кодирование, адаптацию штатных систем автомобиля, установим ксенон, и многое другое.
Тонирование стекол БМВ 318d E90/E91/E92 является популярной услугой среди автовладельцев. Тонировка автомобиля может показаться достаточно простой процедурой, но она имеет определенные тонкости. Чт.
Дооснащение BMW 318d Е90/Е91/Е92
На BMW 3 серии возможна установка как штатного, так и дополнительного оборудования.
Виды дооснащения BMW:
- Установка доводчиков дверей
- Установка доводчика багажника
- Установка LED оптики
- Установка камеры заднего вида
- Установка защитной сетки в бампер
- Разблокировка TV и DVD в движении
- Кодирование опций
- Подогрев руля
- Полировка и керамическое покрытие
- Защитные полиуретановые и виниловые пленки.
- Тонирование
- Установка камер.
- Установка Webasto
- Обновление карт навигации
Посмотреть стоимость дооснащения Вы сможете ниже в разделе цена.
Пятое поколение BMW 318d Е90/Е91/Е92 выпускалось в нескольких вариантах. Как стильный седан, практичный универсал и купе со спортивным характером. Облик этих автомобилей произвел впечатление на покупателей американского и европейского рынка. Актуальный и в нынешнее время дизайн, строгий интерьер, новейшие технические разработки только добавили желание приобрести этот автомобиль.
Есть у автомобиля и слабые стороны, которые могут несколько уменьшить первоначальные восторги. Это касается как долговечности ходовой, так некоторых других деталей БМВ 318d Е90/Е91/Е92. Распространенной проблемой дорестайлинговых моделей являются ксеноновые фары с растрескивающимися стеклами. Лакокрасочное покрытие не отличается стойкостью к сколам и царапинам, а низкий клиренс авто способствует повреждению покрытия о бордюры.
Более дорогие материалы и натуральная кожа использовалась только в самых дорогих комплектациях. Если Вы хотите улучшить свой автомобиль, мы готовы предложить качественное дооснащение BMW 318d Е90/Е91/Е92: Тонировка, Webasto, полировка, установку экрана приборной панели камеры заднего вида; выполним кодирование, адаптацию штатных систем автомобиля, установим ксенон, и многое другое.
Читайте также: