Дистанционный запуск ниссан пресаж
Ставил. Уже вторая стоит. Первая была Agelon. Так себе, глюков у нее много, поменял на другую. Выбор остановил на Tоmahawk 9030. Сначала думал об Starline, отговорили. Слишком много повторов в кодировке брелка, можно одни мбрелком на стоянке сразу пару машин открыть. Был сведетелем. Сложного ничего нет. Управление замками дверей заводил в штатный радиомодул, который с пультика на ключе откр, закр двери. опрос дверей снимал с лампочки индикации, опрос задней двери брал с провода в район водительского порога, так проще всего. Ну а управление запуском заводил согласно схеме. ничнго сложного, кроме как копаться в проводке, уж очень тяжело до некоторых мест добираться. Правда у меня бензин, но на сколько я помню, разницы почти нет, просто по другому програмируется в самой сигналке. А забыл, сигнал о запуске брал с лапы давления масла. Есть варианты с тахометра либо по изменению напряжения бортовой сити, но ни там ни коректно не получается. Ну и еще дополнительно, так как позволяет сигналка, сделал дистанционное упарвление стеклоподъемникам и люками.
скажу сразу - ставил на свою 2108, самой сигой оч доволен. сложного там и правда нет. но другой вопрос - подключение автозапуска - на схеме книги которая валяется в инете, цвета проводов прописаны не четко, где там какой провод, найти оч сложно. тестером чтоли смотреть какой за что отвечает?
а блок управления дверями - он где находится физически?
с лампы брал - приборку вынимал и искал провод? кстати по тахометру, имхо, гораздо проще снимать сигнал, он будет наиболее верным.
Блок управления замками дверей находится под рулем, белый такой, с проволокой (антенной) по кругу. Так вот, вытаскиваешь плату, там две релюхи, Я лично к одной из них подпаивался, точно не помню к какой.
Подниму тему:
А без пайки нельзя обойтись (для подключения ЦЗ)? Там ведь жгут проводов из белой коробки наружу выходит, если просто к двум нужным проводам подключиться не используя паяльник?
У кого радиоключ не получится, т.к. там по команде с радиоблока закрывается водительская дверь а от нее закрываются все остальные, на прямую там заходят провода только откр-закр всех дверей кроме вод., мне проще было проводок припаять и вытащить наружу из этого блочка.
Ок, я могу и в блочок впаяться, не проблема, но хотелось-бы точно выяснить (здесь пока на словах, на форуме, может кто точно 100% знает как). Рассуждаем так: от ключа идет радиокоманда (у меня такой ключ), радиоблок принимает сигнал и далее уже по проводу подает в дверь импульс на активатор кнопки водителя от которого в свою очередь собственно и открываются все остальные 3 двери. Т.е. по моему мнению должен физически идти в дверь этот "главный" провод.
Так или не так? Объясните начинающему!:)
PS: пока-что вызвонил и подключил провода ЦЗ от сигналки на другую, "вторичную" как оказалось пару проводов, открываются пока только 3 двери.
1. Перед установкой сигнализации обязательно проверьте потребляемый у неё ток. Должен быть не более 40 мА в дежурном режиме. Ток потребления самого авто, без всяких соплей-около 20 мА.
2. Все сигналы для управления и контроля можно взять с панели приборов, а автозапуск с ЗЗ.
Спасибо! А если ток больше 40мА? Что делать, сигналку на помойку?:) Прибором потребление не измерял, но по мануалу заявлено не более 20мА (Аллигатор М750/850). Собственно тему и поднял для попытки выяснения как подключить "по-быстрому", без разбора коробок и снятия приборки (сигу дали задаром, ставится временно, пока не приедет уже купленная "В9-Диалог").
Я с большим облегчение выдрал аналогичную сигнализацию с обратной связью, кот жрала 200мА. (и к слову на десятках машин). Какое счастье прийти через неделю и машина с полпинка заводится, а не бегаешь с выключателем массы или с зарядкой аккумулятора. В штатном варианте и через месяц аккумулятор буде не разряжен. По быстрому такие сиги не ставятся-иначе проблемы. Все должно быть напрвлено на надежность как в танке, а не фейки пацанчиковые. Может быть и есть образцы сигналок с 20мА, но это исключение.
Про ток потребления понятно, обязательно измерю свой конкретный экземпляр, а что такое фэйки пацанчиковые?
"Установка по быстрому"- имелось в виду не вообще "все тяп-ляп" а следующее: безусловное правильное схемное подключение и надежные соединения. Т.е. без тщательного многослойного маскирующего жгутирования и упрятывания ЭТОЙ сигналки в самые дальние трудноступные закоулки и отсеки.
Чутка добавлю: концевики дверей находятся на панели приборов, если смотреть с тыльной стороны, то правый белый разъём, красный провод с белой полосой, если грамотно сосчитал, то 7ая нога, рядом с ним 8 нога розовый с чёрной полосой, это концевики пятой двери. Ну а в книге указан тахометр 16ая нога, розовый провод с чёрной полосой. Да, указатели поворотов это средний разъём, коричневого цвета зелёные провода, 1ый и 5ый по счёту. По указателям поворотов не уверен, что это грамотная врезка, так как провода от сигналки шибко толстые идут и врезать их в сегнальные на понели, как-то не комильфо, сам пока ещё не решил как быть.
Леха
recommended) (к сожалению скриншоты забыл сделать)
5) После обновления прошивки желательно сделать Мастер ресет, вначале я его не сделал и потратил много времени впустую выясняя причину того, почему не работал
автозапуск. Отключаем блок от программатора, подключаем к нему питание.
Мастер сброс нужно делать после обновления прошивки блока(Если блок не обучается или не может завести автомобиль)
1. Зажать кнопку программирования.
2. Подать питание.
3. Отпустить кнопку на красном светодиоде.
4. Снова нажать кнопку и удерживать её примерно 6 секунд, пока светодиоды не начнут мигать по очереди.
5. Отпустить кнопку и отсоединить питание.
После этого нужно заново обучить блок на автомобиле.
При этой процедуре блок сбрасывает все свои настройки на заводские, если не была включена опция "запрет сброса опций". Данные ключа стираются из памяти. Прошивка
остаётся.
5) Подключаем модуль к программатору, устанавливаем настройки по умолчанию(если сделан мастер ресет то уже стоят настройки по умолчанию) + включаем опцию Remote Starter
---------------------------------
Подготовка автомобиля
1) Разбираем панель
2) Снимаем нижнюю облицовку. В инструкции указано что она держиться только на клипсах и одном самонарезе, а по факту оказалось что там еще ниже два болта с головкой на
8 или 10(точно не помню), которые крепят механизм открывания капота
3) Когда облицовку сняли, выдергиваем разъемы кнопок, разъемы держателей проводки, патрубок воздуховода, разъем порта для ключа, obd разъем(может еще чего забыл
упомянуть)
4) Отсоединяем порт ключа от панели, открутив от панели два самонареза
5) Отключаем штекер от педали тормоза
6) отключаем штекер от кнопки СтартСтоп и вытаскиваем кнопку
Все готово для установки модуля
---------------------------------
Установка модуля
1) Вставляем штекер T-образного провода в разъем педали тормоза, а родной штекер которые мы вытащили из этого разъема , вставляем в разъем T-образного провода, тем
самым мы как бы врезались в проводку педали тормоза
2) Вставляем obd штекер автомобиля в разъем T-образного провода, а оставший в T-образном проводе штекер obd потом обратно подключем к облицове, тем самым мы как бы
врезались в проводку obd
3) Вставляем штекер T-образного провода в разъем снятого нами порта для ключа, а родной штекер который мы вытащили из этого разъема , вставляем в разъем T-образного
провода, тем самым мы как бы врезались в проводку порта для ключа
4) Далее чуток посложнее. Смотрим на штекер кнопки СтартСтоп и находим в нем коричневый провод. Для точности замеряем в нем напряжение, когда нопка СтартСтоп нажат на
проводе должно быть 0 вольт, когда кнопка отпущена на проводе должно быть 12 вольт. Если все верно, то снимаем с этого разъема белый фиксатор, и затем с помощью шила
вытаскиваем провод из разъема. Берем черно-белый провод, который выходит из большого разъема который потом вставим в модуль фортин, и припаиваем его в этому проводу.
Вставляем провод обратно в разъем и ставим обратно фиксатор.(не знаю почему фортиновцы не сделал разъем для этой кнопки)
5) Далее подключаем модуль фортина к проводам и обучаем его, как написано в инструкции.
6) Все, автозапуск должен начать работать
----------------------------------
По мануалу еще нужно лезть и подключать три провода к модулю BCM, а для этого нужно снимать панель приборов, что мне делать не хотелось. Но насколько я понял, два провода нужны для отправки сигнала Постановки/Снатия с охраны, а третий, для отправки сигнала открытия водительской двери. В первом случае сигналы нужны когда нужно еще установить сигнализацию(установив фортин, процесс установки сигнализации становиться простым), во втором случае в мануале написано что этот сигнал нужен для предотвращения глушения двигателя после открытия двери, но у меня этого не происходит, если открыть дверь штатным ключом, так что все ок. В итоге все заработало бе этого, функция работы штатного ключа также сохранилась.
Если что непонятно, спрашивайте, и не судите строго.
-------------------------------
Приложения
1) официальный мануал по установке модуля с набором т-образных проводов ссылка
2) фотоотчет ссылка
3) видеоотчет
Как оживить японский дистанционный запуск ⇐ Тюнинг и обустройство
Подскажите, может кто знает как оживить это чудо. Единственное, что есть на нем это надпись Be Time или Bee Time.
На стоп нажмёшь и тухнет двигло.С пульта по нолям,только зел/крас. диодики мигают.Пульт с тремя кнопками (на них нарисованы треугольник(PLAY),квадратик(STOP)и Engine,а так же машинка и этот пуск нарисованы с двумя стрелочками от машины к пуску и от него к машине.
Как оживить японский дистанционный запуск - Pult.jpg (52.21 КБ) 22494 просмотра
Вот почитай о возможностях:
Если сложно с переводом, скажи, помогу, а то много текста набивать.
Do real time and information of the engine start confirmation to remote control.
Three stage switch type of melody, buzzer, and no sound.
- The idling time and the time of the favorite of the turbo timer are set.
1. The engine idling (machine) time is a type of the selection of 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, and 40 minutes.
2. The time of the turbo timer is a manual. Selection type of OFF, 30 second, one minute, and five minutes
3. The time of Gros is a type of the selection of 5.8 seconds.
- Equipped with wireless door lock function (Be-970 (optional) is needed. )
- 1In the part model, option Be-965 (optional) is needed.
- Security system "Patron saint" can synchronize.
The start and the stop operation of the optional car theft warning device patron saint series are possible.
- Patron saint SS-300 can start the engine.
The engine start stop of this machine is possible by the remote control of optional car theft warning device patron saint SS-300.
- Equipped with threat function with LED lamp
A suspicious person is psychologically overpowered with the lamp with built-in the antenna unit LED at nighttime.
- Remote control can be added.
- Electric wave view attainment distance 3000M or more(our measurement height value)
- Our cell cutting immobilizer unit (option) can be added.
- The time of the cell is a type of automatic operation & manual operation selection.
- Restart & Ritorai function
- This product adopts the safety feature has by any chance.
1. Independent wiring system.
2. Mis-operation prevention function by ID code.
3. A/T shift stop function
4. Foot brake circuit - 3､Either of four is selected.
5. ACC detector circuit
6. Detecting function of voltage of battery
7. Bonnet sensor circuit - Option connection
8. Door opening (Carteshi) stop circuit
9. Sleep function to suppress current consumption of main body
- 8The engine in remote control cannot start when the vehicle engine between the days doesn't start.
Q1 What is necessary for the installation of "Be Time"?
A1 The harness (optional) only for each model is needed. Moreover, the options such as "Adaptor for Imobi" and "Door lock wiring kit" (optional) are needed according to the installation model and the installation model. Please confirm "Harness acceptable table only for each model" before purchase and the installation.
Q2 Can you install it in the manual mission car?
A2 ｢Be Only domestic production and 12v and the automatic car can be the installations on Time". The manual mission car becomes improper the installation. Please confirm "Harness acceptable table only for each model" before purchase and the installation.
Q3 Can you install it in the smart key key free equipment car?
It becomes improper the installation because there is a possibility that the A3 key free function and the smart key function do not work normally. - 1The part model corresponds with the optional option adaptor.
Q4 Can you install it in the high Bullitt car?
A4 It becomes improper the installation.
Q5 Can you install it in the immobilizer equipment car?
A5 The model in which "Adaptor (optional) for Imobi" is set can be installed. Moreover, a part of spare key is needed in the model. Please confirm "Harness acceptable table only for each model" before purchase and the installation.
Q6 Can purity and keyless (remote control door lock/unlock) functions be used?
A6 There is a type that a pure, keyless function doesn't operate according to the model while the engine is starting. If it is a product for keyless, the door lock and the door unlock become possible because of the remote control operation of "Be Time". - 1The part model and a part of model need an optional option. Please confirm "Harness acceptable table only for each model" before purchase and the installation.
Q7 Do though the engine start can be normally done by the remote control though it becomes an answer backing error?
A7 There is a possibility that the remote control and the ID code in the antenna unit disappear. Please register ID again.
- Please see the manual of each product in detail.
Q8 Do though the distance of a jump of the remote control electric wave is short?
A8 There is a possibility that the body earth wiring when is installed is not appropriately done. Moreover, the installation antenna unit installation position and method of the connection are not appropriate places but the possibilities are in the car.
Вот ОНО Q9 When the batteries of the car are exchanged, it is "BeTime" did not operate?
A9 There is a possibility that the ID code in the antenna unit (main unit) disappears. Please register ID again. Moreover, when the adaptor for Imobi is installed, the Imobi registration is needed. - Please see the manual of each product in detail.
Q10 For how much period can the remote control battery be used?
A10 If it is a commodity of the type that uses the button battery, it is possible to use it for about one year by the engine start twice a day operation though it differs depending on the model and the use frequency.
ComTech engine starter BeTime A-73
- Here is recommendation *.
It is cold until a cold car commuting and the engine in the morning get warm and is painful. After waiting for the engine until getting warm in the morning without the time, the departure is the one not going. The convenience at such time is an engine starter.
As for ComTech engine starter BeTime A-73 introduces this time, the idling time of the favorite can be set to 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, and 40 minutes by selecting it, and the answer backing system can inform remote control of the engine start confirmation in real time.
If the answer backing system is this even when the engine sound doesn't reach when in the system that can confirm whether the engine started really, there is far a car, it is safe.
Moreover, 1, foot brake circuit * of mis-operation prevention function and A/T shift stop function *, 2(* Either 1 or 2 is selected) by the independent wiring system and the ID code, and the ACC detector circuit and the detecting function of the voltage of the battery. Because the safety feature has by any chance of the sleep function etc. to suppress the current consumption of door opening (Carteshi) bonnet sensor circuit (* the option connection) and stop circuit and main body is adopted, it is possible to use it at ease.
Additionally, turbo timer function and wireless door lock function(Be-970 is needed. - 1Option Be-965 is necessary for the part model. ) ､Only domestic production and 12v and the automatic car can be the installations on ComTech engine starter BeTime A-73 equipped with a variegated function like the threat function with the LED lamp etc.The manual mission car becomes improper the installation. Moreover, this price is super-discount equipped with the answer backing system though the customer should prepare the harness (optional) only for each model. It prepared by a special price of the stock limit this time, and buy it, please ..bringing forward.
(royal mail order and stocking charge)
ComTech engine starter BeTime A-73 specification
Technological standard Wireless equipment agreement for RCR telecontrol standard
Transmission frequency 429.2MHz belt One wave of ten waves
Transmission output 10mW
Types of radio wave F1D
Call name When transmitting, it transmits automatically.
Frequency stability level Within ±4ppm
Several cycle Catayouts ±2.5CKHz or less
Transmission time Within three seconds
Transmission rest time Within two seconds
Reception frequency 429.2MHz belt One wave of ten waves
Reception sensitivity -It steady operates by 116dBm or less.
Bureau departure stability level Within ±4ppm
Sending and receiving antenna Built-in rod antenna
Range of operating temperature -20℃～+60℃
Use battery Lithem battery CR2032×2
Size of case 32.5(W)×64(H)×16(D)mm
Weight 33g(The battery contains it. )
The main unit(relay part)
Relay capacity and number 40A×2(IG1･IG2)25A×4(ACC･ST1･ST2･ST-CONT)
Size of case 66.5(W)×127.5(H)×29(D)mm
Эврика. Нашел. Есть такой пункт. При отключении акку необходимо заново зарегистрировать брелок. Процедура ниже:
1) нажать RESET на основном блоке, загорятся лампы POWER и ERROR
2) нажать на брелке EN и на брелке должна заморгать лампа. Одновременно нажать START и STOP.
3) Лампы POWER и ERROR на головном блоке должны погаснуть и зазвучит сигнал ОК (типа как сигнал при движении задним ходом)
Все.
Bassara, Presage, R'nessa. Электрика, оптика
Модератор: михаил в
Всем доброго утро дня вечера. Помогите пожалуйста. Приобрел себе замечательный автомобиль Nissan Presage в кузове U30 1999г. И все ничего все замечательно авто суппер. Но при покупки хозяин (бывший) сказал закрывается и открывается только одна водительская дверь и то при постановки на сигнализацию и вся проблема всего лишь в реле под рулем мол нужно купить ее поставить и все будет работать.
У меня проблема такая. Начал щиток приборов глючить. То отключиться совсем то стрелки сами по себе кажутся. И заметил что с этими проблемами центральный замок тоже глючит. Закрывает только водительскую дверь.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Ниссан пресаж u30 перестал пищать зумер включенных фар.когда вытаскивает ключ из замка зажигания раньше пищал сейчас нет подскажите пожалуйста кто знает куда копать
вод дерь,стекло не опускается и не поднимается,при движении само по себе опускается.в чем проблемма и с чего начать?ниссан бассара 2000г
день добрый. хотел бы заручиться поддержкой опытного автоэлектрика, сам в электрике полный ноль,но полагаю что моторчики на стеклоподьёмниках всех дверей одинаковые.сгорел моторчик на правой передней двери,стоимость данного стеклоподьёмнтка в разы больше чем на другие двери. тем более что у нас в казахстане сложнее с запчастями,приходится заказывать в России. возможно ли поставить моторчик.
Ребята всем Добрый день !
Помогите пожалуйста может у кого есть схема электропроводки на Presage 2003 , PNU 31 , 3,5 , 4 WD
Всем доброго времени суток!
Возникла такая проблема: NISSAN PRESAGE, 1999 г/в, 2WD, KA24. Последние две недели перестал работать нормально центральный замок, а именно, с кнопки на двери закрываются все двери только при работающем двигателе. При выключенном - тишина. С сигнализации (SHERKHAN) при выключенном двигателе открывается и закрывается только водительская дверь. Иногда работать начинает.
Всем привет! Сегодня внезапно завыло под капотом на ходу и пахнуло проводкой, запах на горевшие радиодетали похож! Генератор нагревается так что плюнув на него аж отскакивает. Запах паленого радиоэлемента только в районе генератора, вой не определить сразу но похоже от него! Место заднего подшипника нагревается, но не сильно, а вот на корпусе аж шипит! Подключил тестер на аккум, при заведенном.
Всем доброго вечера, идентичная ситуация. Я про свою машину знаю точно, что это уже 4-ый генератор стоит. Когда машину купил, генератор вышел из строя через две недели, заказал зч ( статор, щетки, токосъенмые кольца, подшипники, диодный мост) все поставил, отъездил 1,5 года и опять та же история.
Мужики, меня не покидает мысль что дело не в бобине))??
больше 2000 т оборотов загорается чек и не едет может кто сталкивался с такой проблемой диагностика показала две ошибки 0044 и 0077 басара дизель 2,5 г,в 2000
Счастливые обладатели BASSARы!
Подскажите что за переключатель над ручкой открытия крышки бака?
За три года так и не выяснил. :(
Может кто знает как адаптировать новый ключ к Nissan presage u31 2003 год? читал в инете что можно с помошью манипуляций с ключом адаптировать новый ключ
Ключ покупал вот отсюда
Всем привет, перепутал все провода на блок управления стеклоподъёмниками с водительской стороны, может кто делал и на всякий случай сфотал, в книге почему-то про этот разъём ничего нету. BASSARA JVNU30 YD25ddti
Мучит вопрос, будет ли работать сигналка по CAN-шине, или только аналог.
PRESAGE TNU-31 QR25DE 2003г.
Доброго времени суток! Такая проблема случилась: перестал работать спидометр и тахометр ну и показания спидометра и температура двигателя. Все предохранители рабочие и чеки все горят, машина едет только на первой скорости. Снял табло но не чего не нашел., может масса отошла под панелью. ? И где она находится?
Здраствуйте проблема несан пресаж 98года дизель не работает спидометр и одометр ошибки 09 и10 ,снял датчик включил зажигания и шуруповертом крутит стрелка с места не двинулась в чем проблема :o подскажите какие на Понель приборов надо лампочки не могу не где купить по образцу.
Всем доброго времени суток.
Когда увидел что у меня горят всего две кнопки начал искать инфу по замене,но как всегда то что меня интересует почему-то отсутствует,поэтому сделал маленький фотоотчет, может кому пригодится, хотя сложного ничего конечно нет,разбирал в третий раз минуты за три )).
Неоднократная разборка была из-за качества ламп, в итоге купил 3 лампочки уже с колпачками,японские по.
Поменял лампочки Цоколь Т5 в приборной панели! Так как почти половина не горела! когда вытащил старые большинство просто были сгоревшие! Ушло 20 лампочек
сделай диагностику акпп, если датчики в норме значит смотри датчики абс, у меня передний левый ослаб болт, и поэтому не правильно показывал, а ещё может контакт на разъеме датчика скорости акпп, он там с самого краю стоит , можно колесо снять и отогнуть подкрылок, его видно будет.
Всем привет.У меня nissan presage 1999г.кузов u30,перестал открываться монитор(стоит штатная нави.система) убрал навигационный блок и поставил DVD магнитолу.Подскажите пожалуйста как подключить магнитолу к монитору без блока нави. (А чуть не забыл,в багажнике лежит тв тюнер,раньше работал экран через него.)Если можно схему на подключение или распиновку по проводам. ЗАОЧНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА.
Всем доброго времени суток. Кто нибудь подключал компьютер к мозгам машины через диагностический разъём? Или может телефон на андройде? Ккакой адаптер использовали?
Китайский Консалт 1 подключается к Пресажу! НО ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ ВИНДОВС И ПО ШНУРУ! Если надеетесь что что то там много увидите но зря! Это просто игрушка, но для обычного человека подойдет). Если вам нужно увидеть вольтаж,обороты и т.п
проблема с подкючением фар,поменял гологеновые на ксенон горит только бллижний дальный не работает. как подключить дальный
Доброго дня ув. форумчане. Компрессор кондиционера не работает. При осмотре выявил не хватку провода. Вопрос такой: можно ли припаять провод? см. фото.
На ПРЕССАЖЕ 30 кузов, при переключении на дальний свет. Ближний вырубается! А как сделать чтобы при дальнем свете горели все фары?
3180566 да--чуток подзабыл об том, что у меня есть РЕЖИМ АВТО(по свету)---это тож как-то может дает различия в алгоритме работы фар. ну вот тутки надо почитать желательно полностью почитать))))) на второй страничке------ При включении дальнего на бассарах горит дальний и ближний, это не очень удобно днем, когда предупреждаешь встречных водителей о засаде. У меня на ближний стоит ксенон и когда я.
Привет! На табло климата пропали половина символов! Но работает все! Включаю методом тыка! Кто то может сталкивался с этим?
Перестал жить стартер, хотя намеков не было, может кто сталкивался. Щёлкает только реле в салоне и все. Bassara JHU30 двиг VQ 30. Может предохранитель ? У кого есть схема? Спасибо
Может кто нибудь подсказать где у пресажа 1999 4вд стартер? Не заводиться машина. без какойнибудь реакций на заводку машины!
Чтобы не мучиться с заменой лампочек ближнего света и габаритов поставил дневные ходовые огни (включаются вместе с включением зажигания). Поменял два комплекта китайских ДХО (перегорают диоды) и решил подключить в основные головные поворотники. Поставил патрон на двухконтактные лампочки в поворотники, подключил провод ДХО к контакту габарита лампочки, второй работает штатно поворотником.
На бассаре посмотрел под водительское сиденье и обнаружил разъёмы-2 шт. К ним подходят провода.
Кнопок подогрева сиденья нет! Так для чего?
Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?
3511454 Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?
Салют всем! прыгает стрелка уровня топлива на Бассаре, добрались до самого датчика, все в норме, говорят что может быть в панели, такое может быть? может кто сталкивался?
Доброго дня, отвечаю на свой вопрос, прошлый хозяин менял заборную сеточку в баке и всталв она малость криво, при постановке в бак упираясь в дно выгибалась и приподнимала поплавок, мною была немного повернута и инсталированна, теперь хоть стрелка до конца опускается и лампочка сигнализирует, кстати при загорании лампочки в баке остается 12-14 литров.
Всем снова здравствуйте! Наконец добрался до радио. Установлена голова Pioneer двухдиновая,все супер но радио от штатной антенны совсем не ловило,шипение и заикания. Начал разбираться, оказалось все просто, не подключен усилитель радиосигнала антенны.
Сгорел штатный монитор. Друг подогнал от теаны несколько мониторов. Мой был монохром. В момент подсоединения фишки, под торпедой коротнуло, щелчок. После этого:
1. Не работает приборка - показывает пустой бак на полном, горит лампа пустого бака. Не работает тахометр/спидометр. Лампы подсветки режимов КПП. Показывает пробег, ручник, открытые двери.
2. На панели климата работает только кнопка.
Согласен с вами коллеги, прежде надо искать предохранитель! Защита от короткого замыкания на японцах хорошая и выйти из строя могло что то только по причине если где-то стоит другой номинал предохранителя!Притом на монитор по моему нет никаких реле, весь фарш в самом мониторе! Поэтому либо предохранитель либо обрыв цепи что мало вероятно потому как целчка бы не было но было бы много дыма!
Подскажите пожалуйста карту монтажа на Ниссан Пресаж 2004 года,сига Старлайн А91.
вау. --БИБИВОД. ПРИВЕТ. иногда Установщиков сиг посещает Вдохновение))))---они так мудрёно могут запрятать основной блок, да и не только блокировки на подачу бенза или зажигание, но и сделать эммитацию плохого контакта. обычно, найдя блок--идут по проводам, а в случае установки исполнительных релюшек и исполнительных примочек, работающих со штатной проводкой---визуальный поиск внештатки в.
Автомобиль восстановлен после серьезной аварии, стартер и бензонасос не работают при повороте ключа, при подаче напряжения напрямую - все работает. Грешу на иммо, как его обойти или отключить? Коса новая, панель новая. лампа чек не горит.
два варианта--1. установить родную метку около считывателя и 2. найти фирменный обходчик(для автозапуска)---при этом варианте обычно метка не требуется. а если решите от него избавиться---по мануалам(электрическим схемам) для авто с иммо смотрите какие цепи рвут исполнительные блоки иммо. да и модельку авто хоть прописали--мож нашёлся собрат :hats_off:
Добрый день, подскажите пожалуйста лампы с каким цоколем используются для ближнего и дальнего света? Спасибо.
Pavluer
Макинтош
Pavluer
Ну я тебя умоляю! Не надо с таки опломбом обсуждать особенности новой Теаны, имея старую!
На вашу автозапуск ставят без проблем, на нашу (с кнопкой) - пока, насколько мне известно, никто не сподобился.
Макинтош
Pavluer
Макинтош
Реклама партнёров
Nacho
Продвинутый Теановод
Макинтош
Nacho, спасибо, конечно!
Но если что вдруг, мне потом на эвакуаторе к вашим кулибиным пилить? Нет, увольте, сударь, я лучше подожду, пока местные кулибины раскачаются.
Santa
Менеджер по пешеходному эротическому туризму
Кнопка- это наверняка капец как сложно!
Я себе поставил СОБР GSM - доволен очень. запуск и контроль состояния- хоть из Турции. Рекомендую. Где-то я уже описывал. И главное- нет этих убогих брелков. Ненавижу их.
AWfromPiter
lvovitch
AWfromPiter
за полтос рублей - это не только сигналка, к комплекс в автосекьюрити. В менее пафосных местах дешевле. От 30. И естественно это за слэйв, а не за обычную сигналку.
а автозапууск - приятно уже приходить к прогретой машине.
Незнаю как у других, но когда я утром завожу машину, то обороты сначала 1500, потом достаточно быстро падают до 1200 и на 1200 держатся достаточно долго. Мне, например, лень ждать когда они упадут меньше 1000. я успеваю сигарету выкурить а они еще не падают. Зимой, думаю, долльше будет.
А так - перед выездом минут за 10 замвел. Сижу пью кофе. Потом пришел к машине, сел и поехал.
Кстати, еще один момент. Как-то (по-моему года 3 назад) в москве было зимой -30 градусов. на крайслерах те, кто завелся и сразу поехал столкнулся с тем, что полопались трубки ГУРа. Там есть какая-то особенность.
а у кого был автозапуск - пришел сел и поехал. Правда в те дни я автозапуск включал за 30 мин.
Но, кмк, нельзя включать автозапуск на прогрев несколько раз за ночь - много холодных стартов это плохо.
Читайте также: