Диагностика мерседес спринтер классик

Обновлено: 26.01.2025

В наших автотехцентрах можно провести диагностику автомобиля Mercedes Sprinter Classic на современных стендах, точном оборудовании. Специалисты мастерской точно определят, есть ли проблемы с транспортом, дадут гарантию на работы.

Мы специализируемся на автомобилях Mercedes Sprinter Classic и знаем все об их устройстве и особенностях. Проводя диагностику автомобиля, мастера автотехцентра:

выявляют причины поломок, находят скрытые дефекты;
используют весь спектр технологичного диагностического оборудования;
благодаря опыту и профессионализму работают быстро — вы не потратите много времени.

Цена на диагностику автомобиля Мерседес Спринтер Классик

Услуги	Цена
Диагностика РКПП	1520 руб.	Записаться
Диагностика вариатора	1520 руб.	Записаться
Диагностика КПП	от 1000 руб.	Записаться
Диагностика раздатки	от 1140 руб.	Записаться
Диагностика заднего моста	от 940 руб.	Записаться
Замер компрессии двигателя	от 1320 руб.	Записаться
Диагностика ТНВД дизельного двигателя	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика и проверка форсунок Common Rail	от 1520 руб.	Записаться
Диагностика топливной системы дизельного двигателя	от 1120 руб.	Записаться
Диагностика турбины дизельного двигателя	от 1160 руб.	Записаться
Диагностика форсунок дизельного двигателя	от 1340 руб.	Записаться
Диагностика ABS	от 1010 руб.	Записаться
Диагностика рулевой рейки	от 1920 руб.	Записаться
Компьютерная диагностика двигателя	1410 руб.	Записаться
Диагностика DSG	от 920 руб.	Записаться
Диагностика цепи ГРМ	от 1120 руб.	Записаться
Диагностика печки	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика АКПП	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика выхлопной системы	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика генератора	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика двигателя автомобиля	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика дизельного двигателя	от 1720	Записаться
Диагностика инжектора	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика кондиционера	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика МКПП	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика ошибок автомобиля	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика пневмоподвески	от 1720 руб.	Записаться
Диагностика подвески автомобиля	от 1220 руб.	Записаться
Диагностика рулевого управления	от 1700 руб.	Записаться
Диагностика топливной системы	от 1700 руб.	Записаться
Диагностика тормозной системы автомобиля	от 1700 руб.	Записаться
Диагностика ходовой части	от 1700 руб.	Записаться
Диагностика электрооборудования автомобиля	от 1700 руб.	Записаться
Комплексная диагностика	от 3920 руб.	Записаться
Компьютерная диагностика автомобиля	от 1820 руб.	Записаться
Полная диагностика автомобиля	от 4120 руб.	Записаться
Компьютерная диагностика + снятие ошибок	от 1920 руб.	Записаться
Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у)	от 1320 руб.	Записаться
Диагностика ТНВД на стенде (без с/у)	от 4120 руб.	Записаться

Услуги Цена
Диагностика РКПП 1520 руб.
Диагностика вариатора 1520 руб.
Диагностика КПП от 1000 руб.
Диагностика раздатки от 1140 руб.
Диагностика заднего моста от 940 руб.
Замер компрессии двигателя от 1320 руб.
Диагностика ТНВД дизельного двигателя от 1720 руб.
Диагностика и проверка форсунок Common Rail от 1520 руб.
Диагностика топливной системы дизельного двигателя от 1120 руб.
Диагностика турбины дизельного двигателя от 1160 руб.
Диагностика форсунок дизельного двигателя от 1340 руб.
Диагностика ABS от 1010 руб.
Диагностика рулевой рейки от 1920 руб.
Компьютерная диагностика двигателя 1410 руб.
Диагностика DSG от 920 руб.
Диагностика цепи ГРМ от 1120 руб.
Диагностика печки от 1720 руб.
Диагностика АКПП от 1720 руб.
Диагностика выхлопной системы от 1720 руб.
Диагностика генератора от 1720 руб.
Диагностика двигателя автомобиля от 1720 руб.
Диагностика дизельного двигателя от 1720
Диагностика инжектора от 1720 руб.
Диагностика кондиционера от 1720 руб.
Диагностика МКПП от 1720 руб.
Диагностика ошибок автомобиля от 1720 руб.
Диагностика пневмоподвески от 1720 руб.
Диагностика подвески автомобиля от 1220 руб.
Диагностика рулевого управления от 1700 руб.
Диагностика топливной системы от 1700 руб.
Диагностика тормозной системы автомобиля от 1700 руб.
Диагностика ходовой части от 1700 руб.
Диагностика электрооборудования автомобиля от 1700 руб.
Комплексная диагностика от 3920 руб.
Компьютерная диагностика автомобиля от 1820 руб.
Полная диагностика автомобиля от 4120 руб.
Компьютерная диагностика + снятие ошибок от 1920 руб.
Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) от 1320 руб.
Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) от 4120 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Наличие под рукой диагностического сканера значительно упрощает поиск неисправности. Так же позволяет мониторить работу авто в реальном времени. Изначально когда искал себе спринтер, ездил смотреть авто со своим сканером, на тот момент у меня был автоком сдп- сканер достаточно хороший, однако видеть спринтер отказывался. Когда смотрел первый бусик, думал что косяк с проводкой, глянули старом- все отлично.

Пробовал менять версии программы, сканеры, и т.д. Решил в один прекрасный день глянуть тестером- тут то и закрались первые сомнения. Решил разрезать переходник который обычно идет в комплекте с пачкой переходников для грузовых авто- вот что я там собственно говоря увидел.

В нем идет всего три провода, плюс, минус и диагностическая линия, если бы китайцы не накосячили с распиновкой- этим переходником можно было бы смотреть хотя бы двигатель.

Фото рабочего переходника ниже, проверил его на нескольких спринтерах с различными движками и опциями.

P.s Если тема интересна, в следующий записи могу написать про чип тюнинг спринтера, что для этого необходимо и т.д. (отключение ограничителя скорости, программное удаление EGR…)

Китайский переходник с тремя проводами можно переделать под диагностику двигателя по к линии.
Obd2-14pin
4+5——-1 (минус)
16———3 (плюс)
7———14 (к-линия)
(можно отдельно подать питание на сканер и подключить только 7 пин обд2 к 14 пину Авто и прочитать ДВС)

Ссылка на проверенный переходник Obd2 для чтения всех блоков в комментариях.

Диагностика Мерседес Спринтер далеко не такая простая задача как кажется на первый взгляд. Чем же это обусловлено? Со стороны может показаться, что различий между конструкциями автомобилей не так много и проблем с обслуживанием как легкового так и коммерческого (грузового) транспорта быть не должно. Фактически прием автомобиля класса Мерседес Спринтер обязывает к определённому уровню компетенции!

Успешной и правильной диагностика Мерседес Спринтер может лишь тогда, когда этим занимаются специалисты! Важно не только допускать до такого рода автомобилей грамотных специалистов, но и обеспечивать материально техническую базу для приема и ремонта таких авто.

Для проведения диагностических работ требуется специалист знающий предметную область, специальное диагностическое оборудование и место для диагностики. По итогам дефектовки важно произвести качественный ремонт мерседес спринтер!

Специфика диагностики Мерседес Спринтер

Наш тех центр оснащён всем необходимым оборудованием, в наличии для обслуживания Мерседес Спринтер имеются 6.5 тонный четырехстоечный подъемник, четырехстоечный подъемник на 4 тонны и один 5 тонный двухстоячный и ЯМА. Такие мощности позволяют без задержек и очередей обслуживать сразу до 4 автомобилей Sprinter.

Диагностическое оборудование позволяет проводить компьютерную диагностику быстро выявляя проблемы с основными агрегатами. Преимущество компьютерной диагностики в ее широких возможностях. Без этого оборудования просто невозможно провести комплексный анализ состояния транспортного средства и выявить актуальные неисправности. Это конечно касается больше электрических неисправностей, касающихся моторов и коробок передач.

Комплексная диагностика
Диагностика двигателя
Диагностика коробки передач (МКП и АКПП)
Диагностика шумов и вибраций
Компьютерная диагностика

Немаловажный аспект диагностики - проверка ходовых агрегатов Мерседес Спринтер. Только подняв авто можно проверить ходовую Спринтера, карданный вал или редуктор заднего моста. Жизненно важные агрегаты проверяются как визуально, так и методом проверки люфтов. С помощью стетоскопа прослушивают шумы которые являются нередким следствием неисправности моста и подвесного подшипника.

Дефектовка двигателя может осуществляться несколькими способами. Первый способ - компьютерная диагностика позволяющая зафиксировать основные отклонения от штатного режима работы двигателя. Второй способ - визуальный осмотр мотора на предмет утечек и не герметичностей. При серьезной неисправности необязательно производить разбор двигателя, если нет уверенности что сразу после будет производится его ремонт, можно ограничиться диагностикой посредствам эндоскопа.

Все вышеперечисленные подходы обязательны при комплексной проверке состояния автомобиля. В отдельности каждый из диагностических методов позволяет локализовано и направленно выявить неисправность в короткий срок за разумные деньги.

Только квалифицированный сервис может обеспечить комплекс указанных услуг для Мерседес Спринтер, руководствуясь дилерским подходом в обслуживании и ремонте.

Мерседес, а точнее Daimler в далеком 1996 году заложил фундамент для производства и выпуска крайне удачного и надежного коммерческого автомобиля - Мерседес Спринтер.

С 1996 года прошло уже 20 лет, а на конвейерах немецкого производителя выпускается уже второе поколение Мерседес Спринтер, которое стало своего рода символом коммерческого автотранспорта.

Надежное шасси, большой выбор компоновок и модификаций, широкая применяемость и доступность сделала Спринтер ведущим игроком на рынке малотоннажных перевозок.

Повышенной интерес к моделям Спринтер в России стал причиной открытия завода Daimler в Нижнем Новгороде. На Горьковском заводе начали выпускать специально адаптированный для российского рынка Спринтер первого поколения, который был переименован в Sprinter Classic.

Мерседес Спринтер - сервисное и техническое обслуживание

Любой транспорт к сожалению ломается, но уменьшить количество поломок реально, придерживаясь рекомендаций завода. Проводя плановые сервисные работы, зарождающуюся неисправность можно обнаружить на раннем этапе появления, что позволить предпринять меры по ее устранению.

Проходя комплексное ТО в положенные 10-15 тысяч километров, в агрегатах не только заменяются базовые расходники, но и в зависимости от пробега, проводятся дополнительные диагностические работы.

Мы ценим время клиента и знаем, что любой коммерческий автотранспорт обязан работать максимальное количество часов, отведенные ему по рабочему графику, а любой простой по причине неисправности, оборачивается для владельца финансовыми потерями и упущенной выгодой для фирмы.

Коммерческий автотранспорт по всем канонам бизнеса должен работать постоянно. Это не только накладывает определённые требования к надежности автомобиля, но и требует оперативного ремонта в случае его выхода из строя.

Только комплексное обследование и вовремя проведенное техническое обслуживание будет способствовать бесперебойной и исправной работе автомобиля.

Неисправности Мерседес Спринтер, причины, устранение и ремонт

Наша специализиция - обслуживание Mercedes и ремонт коммерческих Мерседес Спринтер

Любые поломки мерседес спринтер начинаются с несистемного и некачественного технического обслуживания. Важно ведь не только проводить плановое ТО, еще необходимо осуществлять диагностику, которая будет способствовать отслеживанию состояния узлов и агрегатов автомобиля.

Диагностика включает в себя различные работы по оценке состояния автомобиля, визуальному осмотру, проверка люфтов и компьютерной диагностики.

Не редко в погоне за прибыльностью автомобиль обслуживается с серьезным нарушением нормативов и регламента. Увеличение интервала при сервисном обслуживании, использование некачественных расходных материалов, выполнение частичного ТО без замены всех фильтров, отсутствие плановых диагностических работ в итоге сказывается на состоянии автомобиля, снижая общую надежность.

Мы ценим время клиента!
Мы ориентированы на качество!
Мы предоставляем гарантию!

Коммерческий автотранспорт испытывает высокие нагрузки, постоянная - ежедневная работа без выходных приводит к тому, что автомобиль успевает проехать регламентированные 10 или 15 тысяч километров за короткий срок.

За счет чего получается такая разница между авто эксплуатируемыми в России и Европе? Качественное топливо и вовремя проеденное обслуживание. Поддержание автомобиля в исправном состоянии и своевременное устранение неисправностей.

Моторы в дизельных и бензиновых Спрнитерах несущественно отличаются от тех, что используются в легковых собратьях Мерседес. Дизельные двигатели OM устанавливаемые на грузовые Спринтер можно встретить на седанах С E и S классах, внедорожниках Мерседес GL и ML (OM642), кроссоверах GLC и GLK (OM651 и OM646).

Разница между грузовыми и легковыми модификациями существует, заключается она в системах очистки топлива, в рабочем объеме моторного масла, степени форсирования двигателя и испытываемых нагрузках! Легковой автомобиль не испытвает таких нагрузок, редко используется с полной снараженной массой. В этом и кроется отличие, двигатель Спринтера должен выдавать весь крутящий момент при троганьи с полной нагрузкой, что сильнее нагружает все компоненты мотора. Масло должно надежно защищать стенки цилидров от износа, в противном случае можно столкнуться с серьезной неисправностью и дорогостоящим ремонтом. Последний фактор влияет как на рабочий объем моторного масла так и на рекомендуемый сервисный интервал между плановыми ТО.

Дизельный двигатель Мерседес Спринтер - надежный агрегат, миллионник. При должном внимании и обслуживании двигатель спокойно пройдет больше миллиона километров. Таких примеров очень много, но большинство из них — это Европейские автомобили.

Некачественная солярка (дизельное топливо), с высоким содержанием серы и различным примесей, "забивают" топливную систему автомобиля. К сожалению, редко владельцы этого автотранспорта задумываются о предиктивных мерах по очистке топливной системы, замены топливного фильтра и использованию различных чистящих присадок.

Увеличенный интервал сказывается не только на агрегатах - двигателе и акпп. Большие пробеги с "редкими" и запоздалыми ТО не только изнашивают ключевые агрегаты - достается еще и карданам и основной приводной системе Спринтера - заднему неразрезному мосту.

Мы отвечаем за результат нашего ремонта, мы обладаем необходимым опытом и знаниями!

Мы ждем Вас ежедневно c 9:00 до 21:00, включая выходные дни.
Звоните и приезжайте, мы будем рады Вас видеть!

Наш адрес: г. Москва, 2-ой Силикатный проезд 34с1

E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Усиление РЕССОР

Для увеличение ресурса рессор и повышения грузоподъемности Мерседес Спринтер мы предлагаем специальную услугу по усилению задних рессор путем их замены или добавления специальных листов.

Установка ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Установка пневмоподвески решает комплекс проблем связанных с эксплуатацией - повышает комфорт при сильной загрузке автомобиля, устраняет раскачку и поддерживает горизонтальный уровень при перегрузе, снижает вероятность пробоя подвески.

Ремонт ДВИГАТЕЛЯ

Коммерческий автотранспорт Мерседес Спринтер в большинстве своем оснащается дизельными моторами, которые в отличие от бензиновых двигателей характеризуются меньшим расходом и отличными тяговыми показателями.

Но дизельные моторы куда более сложны в ремонте и требуют глубоких знаний, опыта диагностики и ремонта и наличия специального оборудования. Наш техцентр оказываее услуги по квалифицированному ремонту как дизельных так и бензиновых моторов Мерседес Спринтер.

Ремонт МКП И АККП

Даже усиленные трансмиссии для коммерческого автотранспорта, предназначенные для высоких нагрузок, могут выйти из строя.

Наши специалисты проведут квалифицированную диагностику, выявят неисправность и профессионально устранят поломку МКП или АКПП на Мерседес Спринтер.

Обслуживание Мерседес Спринтер

Важным этапом эксплуатации авто - является плановое сервисное обслуживание. Избежать поломок и своевременно отреагировать на неисправность поможет качественное техническое обслуживание, которое можно провести в нашем Техцентре.

Диагностика Мерседес Спринтер

Устранение поломки начинается с комплексной диагностики, которая включает в себя компьютерную диагностику, визуальный осмотр, механическую проверку неисправного узла. Неквалифицированный поиск неисправности может привести к чрезмерным расходам и потери времени.

Ремонт Мерседес Спринтер

Ремонт коммерческого транспорта требует глубоких знаний и опыта. Большие пробеги, нередко превышающие полмиллиона километров, высокая нагрузка и превышение погрузочной массы сказывается не только на ходовой, но и влияет на все важные агрегаты автомобиля.

Запчасти для Мерседес Спринтер

Многообразие расходных материалов для коммерческого автотранспорта впечатялет. Основная рекомендация придерживаться оригинальных и известных произвоидтелей, так как от искользуемых расходнико в первую очередь зависит исправность автомобиля и его работа.

Читайте также: